Ein typischer
Samstag Nachmittag: Gonzo und Sebastian
an ihren Kisten. Im Vordergrund die PX von Sebastian - als es
sie noch gab. Motor: PX 200 mit 210er Malossi, 30er Dell'Orto
auf Malossi-Membran, lange Primär, PSP2000 lefthand. Da ihm
die Kiste gestohlen wurde, ist er gerade im Komplett-Neuaufbau.
Ob es wieder eine Vespa mit M-Drop wird ist noch nicht raus.
Die Motorkomponenten stehen auf jeden Fall schon ... - never change
a running system.
|
 |
Nach
einem Jahr harter Anwärterschaft in der Saison'96, was u.a. beinhaltet,
Ecki auf jedem Run das Frühstück an den Schlafsack zu servieren
und für den abendlichen Bierkonsum die nötigen Kaltschalen vom Trehsen
zu holen, hat er in ehrenhafter Manier seinen Rückennäher verliehen
bekommen.
Meistens ist Sebastian eh' damit beschäftigt,
irgendwas zu Klump zu fahren. Und wenn nicht seinen Motor ... wozu
hat man schließlich Freunde!? - Was er nicht schafft, packt
niemand. Mir ist bis jetzt jedenfalls keiner bekannt, der einen 177er Pinasco
zum Fressen gebracht hat - und dann auch noch meinen. Naja, Sebastian
fährt nicht umsonst nebenbei noch 'ne Husquana, um sich abzureagieren.
 |
Wir hatten ja in
der 96er Saison schon 'nen Anwärter. Der benahm sich aber
regelmäßig so daneben, daß wir ihn nicht in
die edle Gilde der Jetsons aufnehmen konnten. Ein Jahr später
hängte er ohnehin den Malossi an den Nagel, daher war's
eine weise Entscheidung.
Kommen wir aber zum derzeitigen Anwärter
- normal auch Nils genannt. Er fährt
eine PX210 ... - ja, wenn sie mal fährt. Der Grund für
seine lange Anwärterschaft ist, daß sie noch keiner
auf der Straße gesehen hat. Dabei ist das Gerät optisch
und Motor-Seitig wirklich gut gemacht. Ich werde sie wohl demnächst
mal featuren,
dann gibt's mehr Info's und Pix dazu ... |
--Stefan
|
