Februar 2011

moin!

alda,der einzige,der hier den mega laser hat bin icke!und das mit 6kw!

also,wer hat den längsten?

mfg,schniedel!

http://www.youtube.com/watch?v=GfxupPyZvbQ

.

Puhh, der Trailer is laser, aber sowas von!

Schniedel, dein Laser is auch laser, leider laserte der laser Laser seine Laserstrahlen nicht ausreichend im Kreise, was allerdings nicht am laser Laser lag sondern am Prototypen. Werd das mit nem bummeligen Bohrer nacharbeiten müssen, hatte nicht die Indisch-Spanisch-Italienischen Fertigungstoleranzen bedacht...

So, die Werkstatt ruft!

tja,da kann der vaddi auch nix dran machen.hab sogar mit passenden stemplen geprüft,ob das lochbild passt.

der trailer ist der hammer.das gibt bestimmt wieder einen neuen boom.

mfg,schniedel!

Dat Lochbild paßt auch, das hat Vaddi fein gemacht, werd die Löcher aber 1mm größer Bohren, damit decke ich dann die Toleranz der Gehäuse ab.

Heute schön Werkstatt gemacht, ich muss sagen das der neue Jockeys Kettenspanner im "Variochain" Style zwar ok aber keine 100%ige Verbesserung ist. Er paßt und funktioniert sicher ähnlich gut, aber ich weiß nach wie vor nicht wie die obere Schraube bei gespannter Kette festgeschraubt werden soll??

Hab dazu einen Liedolsheim Kulu Abraucher zu vermelden: die GP Style Andruckplatte aus dem Vessspa Regal hatte bei mir einen Riss und drückte sich nach innen. Daher wird auch der schlechte Druckpunkt gekommen sein. Ein Anruf bei Marco offenbarte auch das Problem: es sind teilweise keine Piaggio O-Teile sondern Nachbauten mit, naja sagen wir "minderer Qualität" und die neigen leider dazu den Kupplungs bzw. Hebelkräften gegen die verstärkten Federn nicht stand zu halten!

Also: bei Revision bzw. Öffnen des Kettenkasten immer die Andruckplatte kontrollieren!!

Dieser Vespisten Kack hat auch an so´n Motor m.M. nach nix zu suchen...

Schmied schrieb:

[...]

Dieser Vespisten Kack hat auch an so´n Motor m.M. nach nix zu suchen...

Auf LI "zurückrüsten"

@schmniddy

der kettenspanner wird oben bestimmt immer noch mit einer senkkoppschraube befestigt, oder nich?

Lacknase schrieb:

Auf LI "zurückrüsten"

Oder einfach nur alte (Vespa)Teile aus der Grabbelkiste verbauen...

-An der Lambretta wo´s nur geht Vespateile verbauen! - Meine Meinung!

Bearbeitet 2. Februar 201115 Jr. von kriegy

Roots schrieb:

@schmniddy

der kettenspanner wird oben bestimmt immer noch mit einer senkkoppschraube befestigt, oder nich?

Na logo, und wie bei dem Variochain läuft genau über die Senkkopfschraube die Kette...grrrr

Jut Jut, bei einer anderen Länge is das nicht so, aber bei der 81er ( oder is es ne 82er? ) läufts exakt drüber.

Man ist es als Lambrettist nicht gewohnt Original-Teile Qualität verbauen zu können.

Entweder sind es gute oder schlechte Replikas oder absoluter Schund... NOS Teile? Ein Traum.

Hatte mir die Tage einen neuen Scheinwerfer für die DL gegönnt - extra den "guten" der mit "Ital. Qualität" gekennzeichnet verkauft wird. Optisch sah er auf den ersten Blick top aus, das Glas mit Innocenti gestempelt usw. Auf den zweiten Blick fiel auf das die dann aber schräg und schlecht mit dem Gehäuse verklebt wurde. Und wie sollte es auch anders kommen: einmal kräftig geschüttelt und ich hatte das Gehäuse in der Hand und das Glas auf der Werkbank - mit Riss. Die Verklebung war so mies ausgeführt das nur ca. 1/3 der Klebestellen überhaupt das Glas mit dem Gehäuse verklebten. Scheisse sowas, das nervt, vor allem bei einem Teil was 39,10 kostet...

Und nun?? Ich könnte reklamieren, aber dann kommt ein ähnlich mies verarbeites Teil als Ersatz und dann fällt mir die Streuscheibe nicht in der Werkstatt, sondern 254km weit weg im Dunkeln aus dem Scheinwerfer - na klasse, das braucht ich nicht...

Werde also meinen alten Original Scheinwerfer mit dem innen verrosteten Gehäuse nehmen, das Glas abtrennen und mit dem neuen und guten Gehäuse des Repros mit Karosserie Kleber selber verkleben. Das hält.

Mal wieder eine kleine Geschichte aus dem Leben mit Repros...

Noch wat: am WE is Lambrettical angesagt, die Teile sind auf dem Weg!

Bearbeitet 2. Februar 201115 Jr. von Schmied

Schmied schrieb:

Hatte mir die Tage einen neuen Scheinwerfer für die DL gegönnt - extra den "guten" der mit "Ital. Qualität" gekennzeichnet verkauft wird.... Scheisse sowas, das nervt, vor allem bei einem Teil was 39,10 kostet...

Da hast Du aber dann mit viel Pech ein Montagsexemplar erwischt.

Hab das gleiche (Casa-Lambretta ... vom SCK) - meines ist top. Scheint Glücksache zu sein.

GSF weiß alles, sagt Otto. Dann frag ich doch auch mal hier. Habe ganz kurzfristig eine Jobzusage in München bekommen und fange schon in 2 Wochen an. Jetzt brauch ich natürlich dringendst eine Bude. Wem fällt was dazu ein?

Kiki schrieb:

GSF weiß alles, sagt Otto. Dann frag ich doch auch mal hier. Habe ganz kurzfristig eine Jobzusage in München bekommen und fange schon in 2 Wochen an. Jetzt brauch ich natürlich dringendst eine Bude. Wem fällt was dazu ein?

Innerhalb von sechs Monaten vom hohen Norden in den tiefsten Süden

Peterle schrieb:

Innerhalb von sechs Monaten vom hohen Norden in den tiefsten Süden

.....über einen Kurzaufenthalt in Stuttgart nebst Wohnungseinzug und nun wieder -auszug

Diese Welt ist zu schnell für mich geworden. Mein Schaukelstuhl wippt im Stundentakt mit meiner Standuhr im Wohnzimmer.

Dirk Diggler schrieb:

.....über einen Kurzaufenthalt in Stuttgart nebst Wohnungseinzug und nun wieder -auszug

Diese Welt ist zu schnell für mich geworden. Mein Schaukelstuhl wippt im Stundentakt mit meiner Standuhr im Wohnzimmer.

Jet-set, meine Lieben. Dirk, du freust dich schon auf deine Rolle während des Auszugs, stimmts? Werde die Bude in Stuttgart wohl erstmal behalten und untervermietn. Soll daher in München erstmal WG-Zimmer sein.

wg-gesucht.de funktioniert hier ganz gut. Ne Freundin hat 2 Wochen vor ihrem 4-wöchigen Cuba-Urlaub ihre Wohnung inseriert (40qm/500euro)und hatte Tatsache 15 Anfragen bekommen, davon hat eine die Scheine gleich cash hingelegt.

Sonst fällt mir nix ein.

Kiki -

Mal was anderes.

So könnte sogar mir ein Iphone gefallen.

- Sachen gibts

Gibt's sowas wohl auch fürn eiPod-Touché?

So schicker sony walkman wäre nicht schlecht!

Fürs touché gibts n Pömpel!

-

Bearbeitet 2. Februar 201115 Jr. von gonzo

GENIAL!!

Kelle schrieb:

wg-gesucht.de funktioniert hier ganz gut. [...]

Top-Adresse. Scheint im übrigen auch so, als würden viele Portale Inseratstausch betreiben oder die Leute mehrfach inserieren. Große Parallelsuche bei biete-wg.de, studenten-wg.de, wohngemeinschaft.de etc. scheint sich nicht zu lohnen.

@kiki: Wenn Du zeitnah jemanden findest, der für Dich die TU-/Uni-/Akademie-Mensa scannen kann und die ganzen Inseratszettel durchguckt/abnimmt, gehste nach einem Mittagessen (womöglich zweifelhafter Qualität) auch mit 10 Inseraten heim. Zumal jetzt so kurz vor Semesterschluß. In der vorlesungsfreien Zeit sind viele mit Praktika sonstwo beschäftigt.

Lacknase schrieb:

Top-Adresse. Scheint im übrigen auch so, als würden viele Portale Inseratstausch betreiben oder die Leute mehrfach inserieren. Große Parallelsuche bei biete-wg.de, studenten-wg.de, wohngemeinschaft.de etc. scheint sich nicht zu lohnen.

@kiki: Wenn Du zeitnah jemanden findest, der für Dich die TU-/Uni-/Akademie-Mensa scannen kann und die ganzen Inseratszettel durchguckt/abnimmt, gehste nach einem Mittagessen (womöglich zweifelhafter Qualität) auch mit 10 Inseraten heim. Zumal jetzt so kurz vor Semesterschluß. In der vorlesungsfreien Zeit sind viele mit Praktika sonstwo beschäftigt.

über wg-gesucht hab ich schon ein paar kontakte, mal sehen. uni ist auch immer eine adresse, da hast du recht. bin freitag sowieso in der stadt, dann schau ich mal dort vorbei.

Roots schrieb:

GENIAL!!

Alter, ich bin im Urlaub sowas von angefixt worden von so einem Teil, ich brauche auch sowas...

Mhhhm, aber nur wegen Angry Birds solte man sich sowas nicht zulegen oder? Pfft, mir latte!

Kiki, wenn es zu kurzfristig wird: Fränk hat einen guten Freund der ein Hostel in Schwabing betreibt, für die Übergangszeit evtl. eine Alternative.

Schmied schrieb:

Alter, ich bin im Urlaub sowas von angefixt worden von so einem Teil, ich brauche auch sowas...

Mhhhm, aber nur wegen Angry Birds solte man sich sowas nicht zulegen oder? Pfft, mir latte!

Von dem ipömpelchen?

Alda, du machst mir etwas Angst!

-

(meine Schwester hat sich son neues HTC Dingens gegönnt, mich hat überrascht das man damit immer noch telefonieren kann)

Kiki schrieb:

über wg-gesucht hab ich schon ein paar kontakte, mal sehen. uni ist auch immer eine adresse, da hast du recht. bin freitag sowieso in der stadt, dann schau ich mal dort vorbei.

würde einfach Körper anbieten, dann geht sicher was. Ein bisschen Einsatz muss schon sein in München.

gonzo schrieb:

Von dem ipömpelchen?

So´n Mini Pömpel rocks, frag Marcello, der weiß das am besten...

Fällt bei Dir eh rein das Teil.

Marcello schrieb:

würde einfach Körper anbieten, dann geht sicher was. Ein bisschen Einsatz muss schon sein in München.

Wie bist Du eigentlich zu deiner Wohnung gekommen?

benji schrieb:

Wie bist Du eigentlich zu deiner Wohnung gekommen?

mit seinem Körper sicher nicht!

Der ist schon länger wieda inne Mukkibude drin - Is nix mehr mit vornerum Bierranzen mitschleifen. Nehme an du wolltest aber eh nur Negativ sein, Lord?

Heute Abend ist Atomic angesetzt - werd mit I. beikommen. Lehra kommt auch, Hannez ist eh an die Plattentellas. Lacknase?, Frisöar? I. wäre inna Freude hat sie vorhin schon verzählt.

na klar komme ich auch ins atomic, wäre ja direkt schad nach dem saufunfall gestern im pimpernel die leine abreißen zu lassen!

Voller Körpereinsatz ist garantiert, klar. Was ist denn morgen abend geboten in Muc? Bin über Nacht da und noch unverplant

Keine Abrißparty bei mir.

So Leute, ich verabschied mich mal für 11 Tage nach Thailand. Arbeit und München und Winter suckt.

Nur zum Vorfühlen, geht da Echo außer dem Hannes noch jemand hin? Bin da in der Stadt und will so richtig.

Mark Zuckerberg lässt ausrichten man solle sich anmelden um die Seite sehen zu können.

Dutzen lässt er einen auch noch.

Läuft wohl ganz gut sein Laden?

Ok, dann schaus dir hier an!Lookie

Dachte ich mir, wusste nur bei Echo solo nicht ob wir's selbe meinen.. Hört sich gut an - aber kann der Schuppen was? Muss man zum Tanzen auf die Theke klettern?

Muß leider passiv passen: Winter und Arbeit suckt. Aber sowas von. Zum

@Otto:Guten Fluch!

Kelle schrieb:

Dachte ich mir, wusste nur bei Echo solo nicht ob wir's selbe meinen.. Hört sich gut an - aber kann der Schuppen was? Muss man zum Tanzen auf die Theke klettern?

Schuppen ist ganz lustig, Theke und Tanzflur ist getrennt. Ist halt das ehemalige Tiefenrausch in der Schelling. Schön im Keller unten!

Kann wer von den Münchener Kotletten-Befürwortern, Kontakt zu dem Mod-Fotografen, der bei euch die Ausstellung macht, hairstellen ? Via Agentur in Ösiland ist mir das zu kompliziert.

Bin zwar dagegen, aber hier eine Seite, wo Du nicht nur nachlesen kannst, wie Du die Münchener Aussteller erreichst. Den einen (Voll)Horst da jetzt rauszufiltern, das dürfte dennoch schwer werden ...

Äääääähh , genau darum geht es , bräuchte einen Direkt-Kontakt, ohne mit irgendwelchen Agenturdödeln zwischenzuagieren....

Kiki schrieb:

Voller Körpereinsatz ist garantiert, klar. Was ist denn morgen abend geboten in Muc? Bin über Nacht da und noch unverplant

wenn dir gegen 2 Uhr noch langeweilig ist oder du auch nur eine chauffeur brauchst,

der deinen körper mehr zu schätzen weis als die bande hier, dann hast du sicher meine

telefonnummer

sukram schrieb:

Kann wer von den Münchener Kotletten-Befürwortern, Kontakt zu dem Mod-Fotografen, der bei euch die Ausstellung macht, hairstellen ? Via Agentur in Ösiland ist mir das zu kompliziert.

Topic dazu hatte ich schon mal eingestellt ... direkter wirste nur kontakt bekommen, wenn man ihn beim flyerverteilen in der münchner innenstadt kennenlernt

b

Zudem sind (zumindest die Münchener) Aussteller mitnichten den österreichischen Agenturdödeln gleichzusetzen. Erschließt sich freilich erst nach einem Anruf dort.

Lacknase schrieb:

Zudem sind (zumindest die Münchener) Aussteller mitnichten den österreichischen Agenmturdödeln gleichzusetzen. Erschließt sich freilich erst nach einem Anruf dort.

Versteh ich jetzt alles nicht so wirklich. Der Friedrichs wird von Anzenberger vertreten. D.h. sollte jetzt jemand nicht unbedingt ein Kind von ihm haben wollen, kann man sich in allen weiteren Belangen vertrauensvoll an die Agentur wenden. Und bei der Anzenberger sind sie eigentlich ganz nett und hilfsbereit.

Und was, wenns wirklich um ein Kind geht?

Wo wird denn der heutige Fussballabend zelebriert?

Ich dachte an die Akka, oder gibts ne bessere Option?

-

benji schrieb:

Versteh ich jetzt alles nicht so wirklich. Der Friedrichs wird von Anzenberger vertreten. D.h. sollte jetzt jemand nicht unbedingt ein Kind von ihm haben wollen, kann man sich in allen weiteren Belangen vertrauensvoll an die Agentur wenden. Und bei der Anzenberger sind sie eigentlich ganz nett und hilfsbereit.

Kann ich nur bestätigen, die Agentur ist wirklich hilfsbereit. In München lief die Ausstellung über bildergipfel.de, dort sind sie durchaus auch freundlich. Ansonsten kannst du es noch über den Prestel Verlag versuchen, Kontakt gibt es bei Bedarf per PM.

gonzo schrieb:

Wo wird denn der heutige Fussballabend zelebriert?

Ich dachte an die Akka, oder gibts ne bessere Option?

-

Geh besser in die Gerichtsklause, da ist mehr Stimmung nach Abpfiff

was nun, mofa oder roller??? der spiegel/reuters sieht keinen unterschied:

http://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/0,1518,743439,00.html

Arne schrieb:

was nun, mofa oder roller??? der spiegel/reuters sieht keinen unterschied:

http://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/0,1518,743439,00.html

Und ich hab mich letztens gefragt wie der Regenbogenschmierfilm ins Reiswasser kam.

-

benji schrieb:

Versteh ich jetzt alles nicht so wirklich. [...]

Ich verstehe es auch nicht. Es wurde die Wertung des virtuellen "Kunden" suckram wiedergegeben, ohne diese zu teilen. Und auch nur, um zu demonstrieren, daß man unter dem angegebenen URL mehr als eine Kontaktadresse finden konnte.

Wat eine Scheiße. Wieder mal die Chance beide Spiele in einer Saison gegen die Blauen zu gewinnen nicht genutzt.

Bleibt zu hoffen das der SC das Wochenende morgen noch retten kann.

-

Oha, ob der SC Paderborn noch zu retten ist?? -> http://www.wdr.de/mediathek/html/regional/rueckschau/2011/02/03/lokalzeit_owl_aktuell.xml?mo=225

Ich sachs ja immer wieder: die Chaoten aussem Pöbel&Gesochs Block sind es Fussballs Untergang!

Ach Ted, war der Paketmann schon da??

Bearbeitet 5. Februar 201115 Jr. von Schmied

ja, ich bin mir sicher, dass sozialarbeit da helfen kann ..gute idee, paderborn.

Und am besten mit'n Elektroroller.

Schmied schrieb:

Oha, ob der SC Paderborn noch zu retten ist?? -> http://www.wdr.de/mediathek/html/regional/rueckschau/2011/02/03/lokalzeit_owl_aktuell.xml?mo=225

Sollen sie doch alle wegverhaften, mir Wurst.

3:0, olé.

- Heiserkeit

Achso, TV Tip, heute ab 21.40 die lange Nacht der Ruhrgebietsfilme im WDR, erst "Aufforderung zum Tanz" (jawoll Herr Sukram), dann Herr Tezlaff beim Frühjahrsputz und zum Schluss "Die Abfahrer".

Mir reicht der Münster Tatort um 21.45 und dann geh ich in die Heia! Prost!

Schmied schrieb:

Oha, ob der SC Paderborn noch zu retten ist?? -> http://www.wdr.de/mediathek/html/regional/rueckschau/2011/02/03/lokalzeit_owl_aktuell.xml?mo=225

Ich sachs ja immer wieder: die Chaoten aussem Pöbel&Gesochs Block sind es Fussballs Untergang!

Ohne da jetzt Partei für irgendwelches linkes oder rechtes Gesockse zu ergreifen zu wollen. Der Bericht war ja wohl in Sachen Schmierenjournalismus kaum zu überbieten. Das hätte ich vom WDR im Leben nicht erwartet.

Um mal die Historie etwas zu beleuchten:

- Rechte Hooligangruppierung in PB durch die Antifa ausgemacht.

- Ein Mob von ca. 40 Vermummten zieht vor das Wohnhaus des vermeintlichen NPD-Sympathisanten, einem etwa 20-jährigen der mit Perle im Bett zu Hause bei Mutti liegt, brennt Bengalos ab, schießt mit Leuchtspur auf die Bude und verteilt in der Nachbarschaft und beim Arbeitgeber Flugblätter mit Fotos des Übeltäters bei zweifelhaften Demos.

- Die schreibende Presse schaltet sich ein, jetzt kommt plötzlich auch noch Antisemitismus und ähnlich reisserische Anschuldigungen dazu.

- Die Lokalzeit greift das Thema auf. Die stellen dann einen Bericht zusammen, in dem Hertha Fans das Feld stürmen, irgendwelche Bullen sich irgendwo mit irgendwelchen Fußballassis rumschubsen und zeigen ein Bild der rechten Hooligantruppe, von dem ich mal bezweifeln möchte das es durch den Knipser freigegeben wurde. Hätte mich nicht gewundert, wenn noch eine aktuelle Bürgerkriegsszene aus Ägypten mit reingerutscht wäre weil gerade kein anderes Steinewerferfoto zu finden war.

Alberne Scheisse.

Wie auch immer, heute ein geiles Spiel gesehen. 20 Punkte Abstand auf Arminia und morgen geht die TV zum Lacker.

Schönes Wochenende aus dem Exil MS,

Rosi

Das die Presse das ganze immer so hinstellt das die Randgruppen scheisse aussehen und der Spiesser sich in seinen Vorurteilen bestätigt fühlt is ja wohl den meisten eh klar. Ich pers. finde den Linken Mob um einiges lästiger und gefährlicher als das andere Extrem, eine Daseinsberechtigung spreche ich aber beiden ab.

Fakt is aber auch das sich in Paderborn mind. eine neue Rechtsradikale/Nationalistische Gruppierung zusammen getan hat die sich auch in der sog. "Hooligan/Ultras Szene" des SCP bewegt. Mal deutlich gesagt: entweder sind Fussballfans jetzt Faschisten oder Faschisten zu Fussballfans geworden - kann man drehen wie man will. Das kommt aus gesichterten Quellen und wurde längst erkannt und ist unter Beobachtung wie ihr euch denken könnt.

Ich pers. bin ja auf das Spiel des SCP in der Stadt die es nicht gibt bespannt, da wird es sicher wieder scheppern.

Noch wat:

Donnerstag 10.02. - Schaltrollerstammtisch - 20 Uhr im ALLES IST GUT / Theodorstr.

Bearbeitet 5. Februar 201115 Jr. von Schmied

Schmied schrieb:

Das die Presse das ganze immer so hinstellt das die Randgruppen scheisse aussehen und der Spiesser sich in seinen Vorurteilen bestätigt fühlt is ja wohl den meisten eh klar. Ich pers. finde den Linken Mob um einiges lästiger und gefährlicher als das andere Extrem, eine Daseinsberechtigung spreche ich aber beiden ab.

Fakt is aber auch das sich in Paderborn mind. eine neue Rechtsradikale/Nationalistische Gruppierung zusammen getan hat die sich auch in der sog. "Hooligan/Ultras Szene" des SCP bewegt. Mal deutlich gesagt: entweder sind Fussballfans jetzt Faschisten oder Faschisten zu Fussballfans geworden - kann man drehen wie man will. Das kommt aus gesichterten Quellen und wurde längst erkannt und ist unter Beobachtung wie ihr euch denken könnt.

Ich pers. bin ja auf das Spiel des SCP in der Stadt die es nicht gibt bespannt, da wird es sicher wieder scheppern.

Noch wat:

Donnerstag 10.02. - Schaltrollerstammtisch - 20 Uhr im ALLES IST GUT / Theodorstr.

Ist ja eigentlich nichts neues. Was waren das noch Zeiten, als jegliches braunes Rumgehopse noch durch die örtliche Skinhead-Firm abgefertigt wurde .

Und was das Spiel am 26.02. angeht, dass wird auch heisser gekocht als gegessen. Da freue ich mich schon eher auf die Spiele Preussen - DSC in der nächsten Saison.

Wenn die Arminia überhaupt eine Lizenz für die 3. Liga bekommt

@ Herr Schmidt, The Eagle has landed

Bluenote schrieb:

wenn dir gegen 2 Uhr noch langeweilig ist oder du auch nur eine chauffeur brauchst,

der deinen körper mehr zu schätzen weis als die bande hier, dann hast du sicher meine

telefonnummer

nö, die hab ich nicht. chauffeur und körperkavalier waren aber auch nicht mehr nötig um die zeit

Kiki schrieb:

nö, die hab ich nicht. chauffeur und körperkavalier waren aber auch nicht mehr nötig um die zeit

na dann. angebot bleibt aber offen

b

Wollt noch was erzählt haben. Letzte Woche treff ich mich wegen Teilekauf mit nem Typen. Der wohnt München Umland und ich hatte den definitiv noch nie im Leben gesehen, er ist auch nicht so der Vollprofi-Rollermokel. Naja, kommen wir so ins Gespräch .. da weiß der welche eine Vespa ich fahre, wie die aussieht, welcher Motor verbaut ist und sogar welchen Zylinder ich da draufhabe!! Also da war ich mal massig erstaunt und ja sogar .. direkt beeindruckt. Auf die Frage woher er das wüsste, meinte er trocken „das hab ich im Forum gesehen“. O-Ton. „Im Forum gesehen“.

Mal eben das GadS angeworfen und sich mal informiert mit wem man sich denn da so trifft?

-> good job!

Kelle schrieb:

Mal eben das GadS angeworfen und sich mal informiert mit wem man sich denn da so trifft?

-> good job!

tia, Kelle, kuck mal ... hab ein foto von dir gefunden:

und für Lacki, der sowas ja mag, den passenden soundtrack

b

Kelle schrieb:

Wollt noch was erzählt haben. Letzte Woche treff ich mich wegen Teilekauf mit nem Typen. Der wohnt München Umland und ich hatte den definitiv noch nie im Leben gesehen, er ist auch nicht so der Vollprofi-Rollermokel. Naja, kommen wir so ins Gespräch .. da weiß der welche eine Vespa ich fahre, wie die aussieht, welcher Motor verbaut ist und sogar welchen Zylinder ich da draufhabe!! Also da war ich mal massig erstaunt und ja sogar .. direkt beeindruckt. Auf die Frage woher er das wüsste, meinte er trocken „das hab ich im Forum gesehen“. O-Ton. „Im Forum gesehen“.

Mal eben das GadS angeworfen und sich mal informiert mit wem man sich denn da so trifft?

-> good job!

Kelle, das is immer noch besser, als wenn er gesagt hätte: "Hatt mir ne Bordsteinschwalbe an der Landsberger gezwitschert!"

Vor allem unwahrscheinlicher

@GlaubDemNixDerIstBlau: Nee, nee. MilFbusting ist eher was für die 80ies-Soft-PopPas im Topic.

Mensch, was ein schöner Tag!

Die erste Waschmaschinenladung seit September auf der Leine trocknen lassen und nach der Uni erst mal die Cosa angeschmissen und ein bisschen durchs Hinterland gebrochen.

Ich musste sogar ne Sonnenbrille aufsetzen!

Dann noch schön n Kaffee inne Sonne geschlürft, fein.

- weitermachen

gonzo schrieb:

Mensch, was ein schöner Tag!

Die erste Waschmaschinenladung seit September auf der Leine trocknen lassen und nach der Uni erst mal die Cosa angeschmissen und ein bisschen durchs Hinterland gebrochen.

Ich musste sogar ne Sonnenbrille aufsetzen!

Dann noch schön n Kaffee inne Sonne geschlürft, fein.

- weitermachen

Sauber Laas!

Ich hätte mich heute am liebsten ebenfalls auf den Bock geworfen. Leider muss ich den erst wieder zusammenwürfeln

Gruß

Ivo

Ey, hab morgen nen Termin in Valleychurchen um 1300. Halte mich deswegen in Mü auf. Wie siehts aus. Soll ich mal irgendwo anklingeln?

Peterle schrieb:

Sauber Laas!

Ich hätte mich heute am liebsten ebenfalls auf den Bock geworfen. Leider muss ich den erst wieder zusammenwürfeln

Gruß

Ivo

Ey, ich will auch Lob - ich war heute in der Werkstatt, hab den RB Motor fast wieder komplett.

Morgen noch den Rest, an der DL den Lenkerkopf umstricken und die erste Kiste ist fertig!!

Noch ne kleine Story aus der Werkstatt: habe heute die Liedolsheim montiert, die neue "Spezial" Messingbuchse die seit neuste auf dem Markt ist hat mich leider nicht überzeugt, das Spiel zwischen Spinne und Korb ist zwar weniger, aber nicht weg. Naja wat solls, dann den Kupplungsspanner drauf, mit der neuen Andruckplatte gespannt, fast die Kupplung montiert und päääng! Es knallt und mir fliegt die Kupplung um die Ohren, ich klemme mir tierisch die Pfoten... grrrrr! Da ist doch bei der neuen Andruckplatte der komplette äußere Ring, mit dem die Platte die Spinne runter drückt, abgerissen - bei einer neuen Platte, und die Federn waren noch nicht mal komplett komprimiert. Ich fasse es nicht, zum Glück hab ich mir nur die Finger geklemmt und es floss kein Blut, aber bei 6 verstärkten Federn ist da ne Menge Wucht am Start, hätte auch ganz anders ausgehen können!

Puhh, und ich dachte immer das fahren wäre das gefährliche am Scooteristen dasein.

Noch wat: Donnerstag um 20uhr ist Stammtisch im ALLES IST GUT / Theodorstr.!

Bearbeitet 7. Februar 201115 Jr. von Schmied

Schmied schrieb:

Da ist doch bei der neuen Andruckplatte der komplette äußere Ring mit dem die Platte die Spinne runter drückt abgerissen

War die Andruckplatte ein Piaggio-Original-Teil oder ein Nachbau-Dingens?

Wieso 6 Federn? Bloß ein Vertipper oder gab's ein upgrade auf Liedolsheim 2.0?

Bearbeitet 8. Februar 201115 Jr. von T5Rainer

@Schmied: Auf LI rückrüsten. Gute Besserung!

@Lordschaft: Bin ab ca. 14:00 Uhr daheim. Kaffee geht immer.

Schmied schrieb:

Noch ne kleine Story aus der Werkstatt: habe heute die Liedolsheim montiert, die neue "Spezial" Messingbuchse die seit neuste auf dem Markt ist hat mich leider nicht überzeugt, das Spiel zwischen Spinne und Korb ist zwar weniger, aber nicht weg. Naja wat solls, dann den Kupplungsspanner drauf, mit der neuen Andruckplatte gespannt, fast die Kupplung montiert und päääng! Es knallt und mir fliegt die Kupplung um die Ohren, ich klemme mir tierisch die Pfoten... grrrrr! Da ist doch bei der neuen Andruckplatte der komplette äußere Ring, mit dem die Platte die Spinne runter drückt, abgerissen - bei einer neuen Platte, und die Federn waren noch nicht mal komplett komprimiert. Ich fasse es nicht, zum Glück hab ich mir nur die Finger geklemmt und es floss kein Blut, aber bei 6 verstärkten Federn ist da ne Menge Wucht am Start, hätte auch ganz anders ausgehen können!

Das is ja heftig!

Ob ich denn auch noch mal den Deckel abnehme?

Könnte man die kleine Andruckplatte denn nicht in "etwas dicker" aus besserem Material nachdrehen lassen?

Ich würde meinen dass da eigentlich noch genug Platz wäre.

-

Ja, war´n vertipper - sind 5 Feder.

Und das Teil wird kein Original Piaggio sein, sonst wäre das ja nicht passiert.

Hab mir jetzt eins aus nem Schlachtmotor besorgt, sicher ist sicher.

Und umrüsten auf LI is keine Option Lacknase, egal wie oft du das schreibst..

Schmied schrieb:

Ja, war´n vertipper - sind 5 Feder.

Und das Teil wird kein Original Piaggio sein, sonst wäre das ja nicht passiert.

Hab mir jetzt eins aus nem Schlachtmotor besorgt, sicher ist sicher.

Und umrüsten auf LI is keine Option Lacknase, egal wie oft du das schreibst..

Gehe jetzt runter und baue schon mal alles auf, bis gleich.

-

gonzo schrieb:

Das is ja heftig!

Ob ich denn auch noch mal den Deckel abnehme?

auf jeden Fall Lars. Da könnte sich was kapputtgestanden haben. Auf das Teil, sofort.

Du sagst es!

-

Ui, da tut sich ein Abgrund auf - je mehr man davon erzählt, desto mehr feedback bekommt man... Es scheint wohl kein Einzelfall zu sein, eher ein Problem was schon einige betrifft. Hab schon jetzt Infos von drei andere mit der gleichen Problematik, bei denen sind auch die GP Andruckplatten gebrochen. Es wäre jetzt nur die Frage ob bei der Montage oder im Betrieb??

Könnte man nicht das LI Teil nehmen, den Nippel oben abdrehen und man hat ein gutes, haltbares Teil??

Bei der Montage ist sie mir und Hansi auch gebrochen. Man darf den Kompressor nicht voll draufsetzen, sondern die Kraft mittels Blech auf das Teil verteilen. Also Blech zw. Kompressor und Andruckpladde, sonst macht es peng.

edith macht nen 'n' rein.

Bearbeitet 8. Februar 201115 Jr. von Marcello

Hat der Grabschänder dazu schon einen Kommentar abgegeben?

Gibt´s ähnliche Horrormeldungen auch vom Marc (inn halle) mit der easy up Kupplung?

Wenn Du sie nur 1x montierst und nicht wieder anrührst (also, wenn Du nicht Lars heisst), dann kann das ja auch halten. Ich musste an meine bei, da sie nicht trennte. Dafür habe ich sie halt noch mal compressed und puff war die Andruckpladde durch. Beim ersten compressen gab's ja auch kein Problem, beim Lösen dann halt wieder. Dann neue Pladde besellt und Blech zwischengelegt. Das hielt dann.

Eine große Stecknuß zwischen Kompressorspindel und Andruckplatte tut´s besser, als ein (durchbiegendes) Blech.

Edith fragt Marcello:

Wurde der Grund für das Nicht Trennen gefunden? Wie wurde das behoben?

Bearbeitet 8. Februar 201115 Jr. von T5Rainer

Der war gut, Marcello. "Man darf"

Wusste vorher nicht ganz genau worum es geht, meine Vorstellungskraft hat sich mir das nicht erschliessen lassen. Weil auf so ne Piaggio-Andruckplatte lassen sich doch Tonnen über eine Punktbelastung draufgeben.

Vom Gefühl würde ich das irgendwie unschön finden wenn ich Mords die Hightechkupplung da drin habe und dann packt die Andruckplatte noch nicht mal ganz verstärkte Federn. Egal ob das beim Kuppeln eine andere Belastung ist. Alter, da knackst richtig das Timmelsjoch hoch .. platzt dir das 7-Euro Teil, natürlich so schön als Nicht-ADAC-Mitglied - dann machst du da im Hangstraßengraben aber die große Pandora-Büchse auf. Fahr mal einer runter und karr s Bier hoch .. das dauert länger.

T5Rainer schrieb:

Eine große Stecknuß zwischen Kompressorspindel und Andruckplatte tut´s besser, als ein (durchbiegendes) Blech.

Edith fragt Marcello:

Wurde der Grund für das Nicht Trennen gefunden? Wie wurde das behoben?

ja, gefunden und gelöst. Suche benutzen.

Edith formuliert ganz genau: es war kein Blech, sondern ein rumliegendes dickes Stück Eisenschrott. Nuss geht theoretisch auch, wenn man die passende Grösse zur Hand hat. Diese muss dann aber auch noch unter den Kompressor passen, was teilw. schwierig wird. Muss man eben sehen.

Bearbeitet 8. Februar 201115 Jr. von Marcello

Kein Bock auf Suche nach unfachmännischen Erklärungen.

War sicher wieder ein Anwenderfehler - wie üblich.

Nuß geht nicht nur theoretisch. Ich hab das genau so kürzlich praktiziert.

Genau. Plug & Play, was sonst immer klappt, falsch angewendet. So ist er halt, der Lambretta-Dummie. "Versteh ich gar nicht, bei mir ging das.", "Komisch, bei mir passt das.", "Was Du da immer machst, bei mir war das in 5 min. drin.", "Würde ich soundso versuchen, hat mir 100%ig hingehauen.".

Euere Erklärungen ergeben keinen Sinn - wenn die Platte es nicht verkraftet bei der Kompression mit dem Kupplungskompressor der Federkraft zu bestehen, wie bitte soll sie dann im Betrieb auf Dauer halten?? Wo drückt den der Pilz drauf? Auf die Platte, und das mit der gleichen Kraft, sonst würden die Federn ja nicht komprimiert werden zum trennen der Kupplung..

Zumal meine Platte bei der letzten Montage heile war, ich kontrolliere sowas, und daher muss es im Betrieb passiert sein. Hatte die Saison über immer mal Theater mit einem wanderndem Druckpunkt, jetzt weiß ich auch warum.

Ich stelle später mal Fotos rein, für jene die immer noch nicht wissen um was es geht.

Habe übrigends die LI Platte genommen, den Pin mit dem Dremel und ne Handfeile "abgedreht" und das ganze jetzt damit montiert, bin gespannt ob das besser hält.

Das Ding mit der Nuss zum komprimieren werde ich ebenfalls in Zukunft so Handhaben, das scheint mir sinniger, vor allem wenn jemand mal wild mit dem Kompressor agiert und nicht drauf achtet wann die Federn max. komprimiert sind und trotzdem noch´ne halbe Umdrehung macht...

Die Kräfte sind beim komplett Zusammendrücken fürs Zumachen schon größer als im Betrieb, oder schnall ichs bei Lambretta grad nicht? Keine Ahnung 20-30%?

Mir wär das jedenfalls nicht geheuer wenn man damit ambitioniert nen paar Pässe hochknackt.

Lass dich nicht ärgern, Cello. Der Großmeister ("Hat Gravedigger schon was dazu gesagt; und was sagt Marc dazu?" *Arschwasser*) ist von den "Anwendungsfehlern", sicherlich verständlicherweise, mittlerweile einfach nur gelangweilt.

Nun... was will man machen ? Die Festigkeit der Platte beim Einbau grundsätzlich in Frage stellen ... oder es auf ein Platzen ankommen lassen? Hm. Lars ist offline: heisst, er tauscht gerade aus. Sollten sich solche Meldungen hier häufen und in andere (Motor-)Richtungen gehen... sagen wir mal man hört von defekten Kurbelwellen und anderen Schnelleinbauteilen, dann seh ich schwarz und spendier Lares gleich jetzt mal nen 5er Satz Motordeckeldichtungen. Au weia. Ihr macht Sachen... das ist ja unverantwortlich.

Ich hab die erste Andruckplatte vom Schmied ja vorhin gesehen, die hats in 3 Teile zerlegt. Da ist auch nicht wie bei der 2. der äußere Ring abgebrochen, die is fast mittig durch.

Und wenn die Platte beim runterschrauben platzt, also nicht auf Anschlag, dann wäre die auch irgendwann beim normalen kuppeln geplatzt.

Zum Glück haben nur die Finger ein bisschen was abbekommen.

Einfach ne klein bisschen dickere Platte gedreht und schon könnte da selbst bei falscher Handhabung nix mehr passieren. Den Bruchkanten nach sah das nach Gussmaterial aus, wäre jetzt nicht unbedingt meine erste Wahl für so ein Bauteil.

Vielleicht fahr ich die Woche mal bei meinem Drehwurm rum.

p.s. Den 5er Satz Dichtungen nehme ich natürlich, Adresse haste ja.

-

Bearbeitet 8. Februar 201115 Jr. von gonzo

Ich bin mir da wirklich unsicher mit der Platte und die Meinung von Gravedigger und Marc fände ich schon interessant - auch wenn die bei mir kürzlich eingebaute harte, Original-Piaggio-Platte gehalten hat.

Einerseits muß sie möglichst hart und glatt sein, damit es eine schöne Reibpaarung mit dem Messing-Druckpilz ergibt und er sich nicht ruckzuck daran aufarbeitet.

Andererseits wäre möglichst zäh ebenso wichtig wegen der zentralen Krafteinleitung und Weitergabe der Kraft ganz außen am Umfang.

Bin gespannt, wie sich das entwickelt.

2 fragen: habt ihr staerkere federn als die leichten drin (wuesste nicht warum, hat ja keiner druck am rad ausser ivo und fuellboy), und haben eure kompressoren nicht so ne art umgedrehte cup unten dran die den druck verteilt? bei meinem geht die schraube nicht direkt auf die andruckplatte.

Ich frag's nur ungern: Auf LI umrüsten? Geht hier schon einige km p'n'p. Mit verstärkten Federn. Auch schon zweimal zum Kette/Ritzel-Tauschen unten gehabt. Alles ohne stinkende Hosenbeine, Trittbrettorgien, falsch angeschlossene Zündboxen oder gerissene Motordeckel.

Lacknase hat auch stärkere drin, ist ihm lieber sachta.

Zweite Frage: das Teil tut wohl hoffentlich jeder drunter. Kann nicht gesund sein die Schraube direkt in die Platte zu orgeln. Viel Kraftverteilung ist da aber nicht mit gewonnen, das Teil hat doch Trennpilzgröße.

Da sollte der G. direkt was basteln (lassen). Wenn der Porno-Cosakupplungskörbe machen kann, kann er auch sowas. Gleich das komplette Paket liefern. Ist ja schad drum wenn die Lammy-Pornokupplung mit minderwertigen Druckplatten betrieben wird und es deshalb Ausfälle gibt.

Die Platten von Piaggio als Neuware müssen ja auch nicht mehr die Quali haben wie bis in die 8ziger.

Neue Zündgrundplatten für T5 kommen im Piaggio-Karton, in Piaggio-Tüte eingeschweißt und das Piaggio-Zeichen auf der Grundplatte ist mit nem Dremel weggenommen.

Lieber mal das Logo vom Produkt nehmen - sicher ist sicher

Sorry, aber nach so einer Erfahrung würde ich persönlich keine Druckplatte mehr fahren wollen, wenn die wirklich wie bei Schmied nicht nur gerissen, sondern gebrochen ist. Das Zeug ist ja nicht irgendein Bröselwachs, sondern (zumindest bei den V-Oldies) gehärtet. Wenn sowas ins Getriebe fällt, dann kann man froh sein, wenn es nur Geld kostet. Egal wie viel.

der schmitt soll mal bilder von der platte einstellen.

ich würde auch die lösung mit der nuss bevorzugen und eine originale piaggio pladde verwenden.

hab da keine bauchschmerzen und schlechtes gewissen mit..

Bearbeitet 8. Februar 201115 Jr. von gravedigger

Falscher Ansatz. Dafür kauft der Lambrettist einfach zu gerne fürs gute Gewissen

.

Aber erstmal kurz die Fotos:

Hier die beiden Platten, die links aus laufendem Motor ausgebaut, war nicht zerbröselt, sondern nur "eingedrückt" und war noch als ganzen ( Motorsportgott sei Dank ) im Kupplungskorb samt Feder.

Die rechte ist mir bei der Montage um die Ohre geflogen - ich habe aufgrund der Problematik explizit drauf geachtet das die Federn nicht ganz komprimiert sind!!

Und es wurden die Standart Federn der Liedolsheim verbaut!

Mein Kupplungsspanner ist die Sparvesion ohne den Alufuss, kommt aus Asien und hat nur ne fette Schraube, M14 o. M16

So hab ich es jetzt - LI Deckel, Nippel abgefräst und mit der Handfeile und Dremel Schleifaufsatz passend gemacht.

..uuuuuund fertig!

Ivo, ich will Lob von dir!!!

das sind kack repro druckstücke.

das mit dem nippel abfeilen ist scheisse, weil das ding nur maximal 0.2-0.4mm tief nitriert ist.

würde ich so nicht verbauen...

ihr jungs in PB bekommt aber auch alles klein

Dieser Nachbau-Mist flog bei mir wieder ins Regal.

Hat lt. Harald anna Alzheimer nix verloren.

Edith legt nach:

Die untere Befestigung des Plagiat-Kettenspanners würde ich nochmal überdenken.

Genau genommen würde ich das Teil überhaupt nicht verwenden.

Ist der Sicherungsring wirklich sicher in der Nut?

Ist das etwa ne noname Kette?

Muß der Kupplungshebel nicht noch mindestens einen Zahn weiter nach hinten?

Bearbeitet 8. Februar 201115 Jr. von T5Rainer

Schmied schrieb:

wegen deiner Frage, ich hab die mitgelieferten Befestigungsdinger garnicht angerührt, sondern gleich die Variante genommen die ich noch von Pfaffens Road rumliegen hatte.

Und apropos Pfarrer, danke fürs Kaffee- und Röstkränzchen!

Bearbeitet 8. Februar 201115 Jr. von Lord Sinclair

Ich zittere immernoch. Merci für den Baysuch.

gravedigger schrieb:

das sind kack repro druckstücke.

das mit dem nippel abfeilen ist scheisse, weil das ding nur maximal 0.2-0.4mm tief nitriert ist.

würde ich so nicht verbauen...

ihr jungs in PB bekommt aber auch alles klein

Das linke ist das Teil was mitgeliedert wurde. das rechte der Ersatz nach Reklamation vom Händler der Kupplung - ob das dann vom Händler oder vom Produzent der Kupplung kommt ist dem Kunden ja nicht erkennbar..

Die LI Druckplatte ist aus welchem Material? Fand es schon recht hart, auch unterhalb der schwarzen Schicht. Dachte mir es wäre auf alle Fälle härter als der Kupplungspilz, und darauf kommt es ja an oder??

Und ja, die Paderborner bekommen einiges klein, das liegt auch daran das hier nicht nur zu Pfingsten der Karren aus der Garage geholt wird..

T5Rainer schrieb:

Dieser Nachbau-Mist flog bei mir wieder ins Regal.

Hat lt. Harald anna Alzheimer nix verloren.

Edith legt nach:

Die untere Befestigung des Plagiat-Kettenspanners würde ich nochmal überdenken.

Genau genommen würde ich das Teil überhaupt nicht verwenden.

Ist der Sicherungsring wirklich sicher in der Nut?

Ist das etwa ne noname Kette?

Muß der Kupplungshebel nicht noch mindestens einen Zahn weiter nach hinten?

Ich werde mir Morgen mal ein O-Teil vom Örtlichen Piaggio Händler anschauen - bin auf den Preis gespannt...

Der Kettenspanner ist kein Plagiat, sondern meiner Meinung nach einfach nur klug weiter gedacht.

Doppelte Funktionalität zu einem günstigeren Preis - Sorry, aber das ist Marktwirtschaft.

Aber warum sollte er nicht verwendet werden?

Die untere Halterung ist so ok, der Stehbolzen ist zu AF Spannerzeiten mal ultrafest eingeklebt worden und sitzt bombenfest, dann bleibt er auch so. Der (Originale) Variochain Spanner saß genau auf gleicher Art montiert da und hielt bis er in die DL wanderte.

Ja, der Sicherungsring ist in der Nut. Er hat an einigen Stellen die schwarze (Farbe? ) Schicht verloren, sieht daher aus als säße er nicht richtig.

Die Kette ist nicht Noname, es ist eine IWIS.

Keine Ahnung ob der Kupplungshebel noch einen Zahn nach hinten muss, wird sich beim Einbau bzw. Anschluss der Züge zeigen.

Hatte mir mal eine neue Kupplungshebelfeder gegönnt und den Hebel erstmal so aufgesteckt.

Lord Sinclair schrieb:

wegen deiner Frage, ich hab die mitgelieferten Befestigungsdinger garnicht angerührt, sondern gleich die Variante genommen die ich noch von Pfaffens Road rumliegen hatte.

Und apropos Pfarrer, danke fürs Kaffee- und Röstkränzchen!

Sehr gut, du hast es gleich gesehen - das ist eine alte Halterung von einem Scorpion glaub ich.

Also die Halterung die dabei war, die ging mal überhaupt nicht. Aber wenn ich damit hier auch noch Anfange, dann geht die Kupplungsthematik unter und die ist grad wichtiger. Hab Fotos gemacht, das kann auch noch später ausdiskutiert werden...

So, noch Fragen offen oder gibts konstruktive Meinungen zur Problemlösung??

Schmied schrieb:

Der Kettenspanner ist kein Plagiat, sondern meiner Meinung nach einfach nur klug weiter gedacht.

Doppelte Funktionalität zu einem günstigeren Preis - Sorry, aber das ist Marktwirtschaft.

Aber warum sollte er nicht verwendet werden?

Die untere Halterung ist so ok, der Stehbolzen ist zu AF Spannerzeiten mal ultrafest eingeklebt worden und sitzt bombenfest, dann bleibt er auch so. Der (Originale) Variochain Spanner saß genau auf gleicher Art montiert da und hielt bis er in die DL wanderte.

Das ganze Ding ist Unfug. Hat Null Vorteile und (mit Ausnahme des Preises) nur Nachteile. Ist aber alles schon HIER geschrieben und es ist nur meine unmaßgebliche Meinung - das kann jeder sehen wir er will.

Die untere Halterung ist selbstverständlich nicht OK. Nimm ein stabile, große U-Scheibe und keine, die in der Kegelsenkung das Ding aufspreizt. Dann ist es OK - so wie jetzt nicht.

Sicherungsring...

Bearbeitet 8. Februar 201115 Jr. von T5Rainer

Ich wusste nicht dass es mit der Druckplatte so Probleme gibt.

Gab auch bis auf diese Woche vorher keine Beschwerden darüber.

Wir haben in der Vergangenheit Druckplatten von Piaggio, RMS oder von anderen shops zugekaufte beigelegt da die Piaggio nicht immer zu bekommen waren.

Die in den Bildern sind entweder RMS oder sonstige Repros.

Erkennt man am ungeschliffenen Aufsatzpunkt des Druckpilzes.

Ab Mitte/Ende Februar sollte ich wieder original Piaggio bekommen, wer eine Repro dazubekommen hat kann die dann gerne tauschen.

ups, dann gilts ab sofort ein weiteres ersatzteil standardmässig mitzunehmen.

hab bei mir ein gebrauchtes piaggio teil verbaut. zum glück gibts bei mir in der garage noch 1 mitschrauber mit kippelmopedersatzteillager, da durfte ich mich in der kulukiste bedienen. mitlerweile schon 2x auf und zu gemacht, allerdings noch keine 100km bewegt, noch hälts. mein kuluspanner hat unten so eine 2cm große aluglocke und verwendet wird der nur für den einbau. beim ausbau spar ich mir das teil aus faulheit immer, so gehts schneller.

@ Herr Schmied.

Bitte schön, eine Liedolsheim frisch aus der Kiste, der Ring sitzt bündig in allen Nuten:

-

Eine ganz neue Erkenntnis:

Löw rechnet mit defensiven Italienern

Bundestrainer Joachim Löw setzt gegen den Weltmeister von 2006 vor allem auf die zuletzt so erfolgreiche Dortmunder Garde. Gleich fünf Spieler von Borussia Dortmund stehen im Aufgebot.

Voraussichtliche Aufstellungen:

Deutschland: Neuer - Lahm, Merte, Hummels, Schmelzer - Khedira, Herr Schweinsteiger - Müller, Özil, Poldi - Klose

Direkt ne Rückrufaktion starten. Ist ja nix peinliches und vom Aufwand heutzutage nur noch eine Email.

T5-Rainer, die relevanten Passagen zu dem Kettenspanner in deinem Link habe ich gelesen. Bis auf emotionale Plagiats-Anschuldigungen konnte ich nix darüber lesen dass das Teil "Unfug" ist und "nur Nachteile" hat. Einzig der Hersteller erklärt warum für seinen Geschmack der Spanner seine Berechtigung besitzt. Was habe ich denn da überlesen?

Noch was: Aus meiner Sicht hat "Steve" da alle an die Wand genagelt.

Danke Gonzo, der Abstand beim Sicherungsring ist gleich, das wollte ich sehen.

Anhand von Fotos ist es wohl schwerlich zu erkennen ob der Ring gut sitzt oder nicht.

Und Rainer, was den Kettenspanner angeht unterstelle ich dir Befangenheit, deine Meinung zählt daher diesmal nur 30%..

Der untere Stehbolzen spreizt sicher nicht den Spanner auf, die U-Scheibe hat sich wie erwartet leicht in das Alu gesenkt und sitzt da zwar nicht "fachlich 100%ig und elegant" aber dennoch gut und sicher.

Also, meine Meinung zu der Kupplungsandruckplattenthematik: es trifft da absolut niemanden eine Schuld o.ä.!

Es sind ja immerhin alles noch Kleinserien von Schraubern für Schrauber und das fürs Hobby, und es erwartet doch keiner umfangreiche Tests mit denen man sowas rausfinden könnte.

Nur das Forum ist da Fluch und Segen zugleich - leider wurde erst durch das Veröffentlichen der Problematik erkannt das es mehrere getroffen hat und wohl nicht ein Montage sondern Qualitätsproblem eines Teiles ist. Man will da niemanden an den Pranger oder sowas stellen, aber wie soll sonst passendes Feedback beim Hersteller und Händler ankommen damit das für weitere Käufer in Zukunf abgestellt wird. Oder sehe ich das falsch??

Schmied schrieb:

Nur das Forum ist da Fluch und Segen zugleich - leider wurde erst durch das Veröffentlichen der Problematik erkannt das es mehrere getroffen hat und wohl nicht ein Montage sondern Qualitätsproblem eines Teiles ist.

bei vielen sitzt doch das Problem hinterm Schraubenschlüssel, das hat man doch hier mehrfach gehört. Also so pauschal nehm ich das jetzt nicht hin.

genauer gesagt: das problem hält den schraubenschlüssel in der hand - so ists bei mir auch

Hmm .. du hast es nicht genauer gesagt, Max, sondern nur mit anderen Worten

"Problem sitzt hinterm Schraubenschlüssel" versus "Problem hält Schraubenschlüssel in der Hand"

Sauber Schmidt!!!!!

Das sieht nach Saft aus! Der Pott ist wirklich herzallerliebst. Der Kettenspanner gefällt mir auch (bleibe aber trotzdem beim Variochain).

Was heißt bei euch eigentlich "verstärkte Federn"? Stärker als die LTH-Federn die sowieso Serienmäßig dabei sind? Ist mit dem passenden Öl (Castrol MTX) überhaupt nicht von Nöten. Für 31,5Pferdchen waren die mal locker ausreichend. Bei den Minderleisteren sollten dann also schon 2,5 Federn mit gescheitem Öl reichen

Hat noch jemand von euch nen GP-Drop abzugeben?

Gruß

Ivo

Haarspaltereien.

Ich hätte son Ding gerne in Kugel Anwendersicher.

-

hansi will seinen fall-guy zerreißen und in teilen unters volk bringen. da fällt dann ein drop bei ab.

Der hat n Nagel im Kopp!

-

nähme wohl das grawürte!

mfg,schniedel!

gonzo schrieb:

Der hat n Nagel im Kopp!

-

Bearbeitet 9. Februar 201115 Jr. von Marcello

Jetzt musste ich da doch gerade mal nach dem Rechten schauen.

Hansi macht einem Angst, der brütet in einer Nacht mehr Projekte aus als ich in meinem ganzen Leben.

Herr Schmied kam auch noch vorbei geknattert, der RB hört sich schon recht "potent" an!

-

Schockierende Vorstellung den arschgeil Custom Fall-Guy in Einzelteilen zu verhökern.

Würd ich ja erstmal kompletto probieren, wahlweise Motor einzelnd.

Da fällt mir ein Beispiel ein: Die Ring-um-die-Eier-PX (grün, flames) hat sich einer gekauft weil es ein Custom-Roller ist und weil man das so erhalten sollte. Hat dann sogar nach dem Kauf den Erbauer gefragt ob er denn da das eine Teil ändern dürfte, war glaub ich nen anderer Auspuff. Also das gibts alles. Und die Ring-um-die-Eier spielt ja nun in einer ganz anderen Liga wie Fall-Guy.

Das Zeug bringt doch auch nix in Einzelteilen, 70 für die Backen – 50 fürs Beinschild usw, aber der ital. DL200 Rahmen wird wahrscheinlich trotz der Schnippeleien reinhauen. Ob der Karren in komplett nicht mehr bringt – ich würds vorher wissen wollen.

Gonzo, geht’s an das Captain Projekt ran?

Kelle schrieb:

Gonzo, geht’s an das Captain Projekt ran?

Im Kopf hat er es schon fertig.

Ich denke aber dass das dies Jahr nix wird, zu viele Details sind da noch nicht zu Ende gedacht, das wird schon ne sehr aufwändige Geschichte.

Aber keine Sorge, so schlimm wie erst befürchtet wird das mit Falljungen dann wohl doch nicht.

-

Schmied hat den RB schon am laufen und knattert durch die gegen?---->

Dann mach doch mal ne Tour nach MS... dann kann ich das Ding mal eben auf dem Dyno für den absoluten Vernichtungsakt der Banda einstellen

Gruß

Ivo

AAAlter, da schwoll grad schon ne Ader am Hals an wg. Roots seiner FallGuy Ente - es sind schon welche wegen weniger Schwachsinnigkeit ausm Club gewiesen worden...

Wir werden am Sa. erstmal festlegen wer die NEUE rote Laterne bekommt die ich bis dahin besorgen werde!!

Ich bekomme sie nicht, der RB läuft wie ne 1, der JL erfüllt, soweit ich das mit nem neuen Kolben austesten konnte, die Erwartungen vorerst. Unten gehts etwas schwacher los im Vergleich zur Mamba, nach einem kleinen Resoloch legt er dann aber umso massiver zu, nach oben raus fehlen mir noch ein paar Einfahr Kilometer. Schätze aber mit 2-3 Setup Testfahrten wird der Ofen so glühen wie man es vom RB gewohnt ist!! Ganganschlüsse sind flüssiger, da liegt auf alle Fälle mehr Drehmoment an.

Soweit bin ich mit der DL dann durch, noch etwas hier und da gedreht, das Licht vorne gefunden, fertig.

Also Anwärter, mach mal Kette und komm in die Wertung, so wie ich das sehe bist du einer der ganz heißen Kandidaten für die Rote Laterne, so ganz ohne laufende Lambretta...

Kann dir mit nem ScootRS Gussdrop für GP in Leihstellung gehen - d.h. du bekommst meinen der heute wieder ins Regal gewandert ist, bestellst zügig einen neuen und gibts den dann als Ausgleich. Ich muss meinen eh neu lackieren lassen, der jetzige ist türkis.

Kelle schrieb:

Da fällt mir ein Beispiel ein: Die Ring-um-die-Eier-PX (grün, flames) hat sich einer gekauft weil es ein Custom-Roller ist und weil man das so erhalten sollte. Hat dann sogar nach dem Kauf den Erbauer gefragt ob er denn da das eine Teil ändern dürfte, war glaub ich nen anderer Auspuff. Also das gibts alles. Und die Ring-um-die-Eier spielt ja nun in einer ganz anderen Liga wie Fall-Guy.

Kelle, die Ring-um-die-Eier hat Phil von seinem Clubkollegen M210 gekauft. Soweit bekannt steht der Haufen nwie gehabt bei ihm in der Werkstatt und wird hin und wieder mal gefahren. Ein gutes Kaqufargument war damals vor allem der Preis unter Freunden.

Schmied schrieb:

Noch wat: Donnerstag um 20uhr ist Stammtisch im ALLES IST GUT / Theodorstr.!

Dabei bleibt's?

Huiuiuiui... Zieltermin ist April!

Ich muss noch die Kupplung, Kopf, Pott und den Kettenspanner ordern. Ausserdem habe ich heute gemerkt das ich zur rechten Seite hin scheinbar keinen Lenkanschlag besitze. D.h. Gabel raus, gucken was es ist, zurechtdengeln, gegebenenfalls Schweißen, Bremse wieder gängig machen, Lenker lacken lassen, Karre strippen, neue Züge und Kabelbaum reinscheißen und den Bock wieder zusammen setzen. Montagezeit ca. zwei Tage für alles.

Wenn der Lacker mir keine gute Zeitangabe für einen Lenker machen kann wird mit der Dose gelackt. Kommt nächsten Winter ja sowieso gescheiter Lack auf den Hobel.

Anschließden muss ich den ganzen Kram noch nach Koblenz, zwecks TÜV, bringen.

Also... fast fertig!

Gruß

Ivo

Das wird doch wieder nix

Blue Baron schrieb:

Das wird doch wieder nix

PS: Ich bin eher fertig als Du, Magga

Bearbeitet 9. Februar 201115 Jr. von Peterle

Dafür sieht's bei mir nicht schlimmer aus als vorher - und bei mir laufen schon zwei von drei Rollern

Im Notfall bleibt die Gay5.

Bei mir isses nicht schlimmer als vorher. Ich könnte auch den einfachen weg gehen: Inderkopf ausdrehen, vorhandenen MB-Kettenspanner rein, Züge so lassen und nur Kabelbaum wechseln, auf den Lenkanschlag scheißen und den Lenker drauf lassen: Will ich aber nicht

Gruß

Ivo

Kelle schrieb:

[...]

"Problem sitzt hinterm Schraubenschlüssel" versus "Problem hält Schraubenschlüssel in der Hand"

Ich meine schon, daß da ein hinreichend deutlicher Unterschied zum Ausdruck kommt.

Haarspalterei unter Damenhüfthöhe!

Schmied, den Part mit Phil hab ich ausgelassen. Erinnere dich wer das Teil auf der einen EL dabei hatte. ´Dabei hatte´ war jetzt vielleicht unschön, sag ich mal lieber: wer mit der ring-um-die-eier da war. Der Rest meiner Aussage stimmt dann wieder. Fehlen jetzt noch nen paar Infos bis nen Schuh draus wird, aber darum gings mir ja nicht.

T5-Rainer ist heut morgen in den Urlaub gefahren?

Edith hat die Samthandschuhe übergezogen.

Bearbeitet 10. Februar 201115 Jr. von Kelle

nö, noch da

Kelle schrieb:

Schmied, den Part mit Phil hab ich ausgelassen. Erinnere dich wer das Teil auf der EL09 dabei hatte. ´Dabei hatte´ war jetzt vielleicht unschön, sag ich mal lieber: wer mit der ring-of-fire da war. Der Rest meiner Aussage stimmt dann wieder. Fehlen jetzt noch nen paar Infos bis nen Schuh draus wird, aber darum gings mir ja nicht.

war das der, dessen Namen man nicht mehr sagen schreiben darf ?

Bearbeitet 10. Februar 201115 Jr. von Marcello

Marcello schrieb:

war das der, dessen Namen man nicht mehr sagen schreiben darf und der ja. lt. Deiner Aussage auch schon geschieden ist (die Club-Kameraden-Geschichte, ganz fiese Nummer ) und dessen Kiste bei einem anderen Spezilaisten auffer Wammpe verewigt iss ? Meinste den ? Dickes Ding. Herrlich. Weitermachen. Das ist mal Unterhaltung, das kann Dir kein youtube Link bieten. Släppstück.

ich wüsste ja noch, wer das foto der kiste, der gewissen person,

deren name hier, warum auch immer, nicht genannt wird, gemacht

hat, auf dessen basis die nadel tinte zwischen belly und side-

boob gestochen hat

b

Ähh, wo seid ihr?

Und: Ist da einer offen? Nix hab ich über eine Scheidung und einer verewigten Kiste ausgesagt!

T5-Rainer

Edith fällt auf .. heut war ja Fussball..

Bearbeitet 10. Februar 201115 Jr. von Kelle

Lacknase schrieb:

Ich meine schon, daß da ein hinreichend deutlicher Unterschied zum Ausdruck kommt.

bingo, treffer - versenkt!

was regste dich so auf, schmied?! clubverweis? ...pfff

Marcello schrieb:

war das der, dessen Namen man nicht mehr sagen schreiben darf ?

Bluenote schrieb:

ich wüsste ja noch, wer das foto der kiste, der gewissen person,deren name hier, warum auch immer, nicht genannt wird, gemachthat, auf dessen basis die nadel tinte zwischen belly und side-boob gestochen hat :sigh:b

Puhh Jungs, da muss ich die Segel streichen - kenne weder den einen, noch den anderen, noch warum man den Namen nicht schreiben darf oder wer wessen Kiste auf dem Belly hat - echt jetzt, keine Ahnung... Help me out oder leave me alone with this mist.

Roots du Gaul, du glaubst du warst gemeint? Der Ausdruck "Schwachsinnigkeit" galt einzig allein der angedrohten Aktion "Kill the FallGuy" - niemanden persönlich.

Ich kaufe schnell 34 x nach und stelle eins davon hinter jeden Beitrag der letzten 2 Seiten!

- ausgeschlafen und entspannt.

Ach so: Heute Abend Stammtisch - 20 Uhr im ALLES WIRD GUT / Theodorst.

Bearbeitet 10. Februar 201115 Jr. von Schmied

Wer hat wessen Kiste auf dem Wanst? Und warum hat der keinen Namen mehr?

Harry Potter?

Hä?

- bis heut Abend

Ich glaub, es war Uschi_aus_DAH. Odr?

Hab ich jetzt was gewonnen?

Edith vergaß:

Bearbeitet 10. Februar 201115 Jr. von Lacknase

Obermaier???

Hey Herr L., wie siehts mit nem Besuch beim Italiener aus, bevor wir uns beim Echo vom Königssee Einen umschnallen?Wir wollen auf jeden Fall noch was Essen gehen vorher.

Schmied schrieb:

....die Ring-um-die-Eier hat Phil von seinem Clubkollegen M210 gekauft. Soweit bekannt steht der Haufen nwie gehabt bei ihm in der Werkstatt und wird hin und wieder mal gefahren. Ein gutes Kaqufargument war damals vor allem der Preis unter Freunden.

Die Info ist leider etwas veraltet, mein kleines ostwestfälisches Krüstchen Folgendes kann man sicherlich sagen:

Phil kaufte vor Jahren die Ring-um-die-Eier von M210, dem Begleiter des Glanzes. Dann stand die Ring-um-die-Eier bei Phil und wurde gepflegt und gestreichelt. Eines Tages kam bei Phil der verständliche Wunsch nach einem potenten Kettenfahrzeug auf und die Ring-um-die-Eier wurde an eine uns allen bekannte und beliebte Persönlichkeit nach Bad Wörishofen (Kreis Mindelheim im Allgäu) verkauft, der ein echter Bazi und ein liebes Luder ist. Dort steht (und fährt?) die Eier-Schaukel und wenn sie nicht gestorben ist, dann lebt sie noch heute.

Ahhhhhh, okey alte Klatschtante - sind auch Infos bekannt wann der echte Bazi heuer sein Sommerfest veranstaltet??

Schmied schrieb:

Ahhhhhh, okey alte Klatschtante - sind auch Infos bekannt wann der echte Bazi heuer sein Sommerfest veranstaltet??

Ja, ich hasse mich auch dafür.

Wann der Bazillus sein Sommerfest macht, steht wohl noch nicht fest. Auch bei uns liegen alle deshalb wie Wanzen auf der Lauer.

Hast Du nebenbei Ahnung, ob die Baron-Münchhausen-Truppe dieses Jahr wieder ihr mehr als hübsches Treffen Nähe Schloss Neuhaus macht?

Kelle schrieb:

Gonzo, geht’s an das Captain Projekt ran?

HG erzählte erst letztens wieder davon. Ich glaub´, das war das Abrollern 2007.

Wenn der Captain jemals kommt, kommt er sich heftig, nach so langer Projektierungsphase.

Bearbeitet 10. Februar 201115 Jr. von Disco-Gänger

Dirk Diggler schrieb:

Hast Du nebenbei Ahnung, ob die Baron-Münchhausen-Truppe dieses Jahr wieder ihr mehr als hübsches Treffen Nähe Schloss Neuhaus macht?

Nein, ich glaube Paderborn wird 2011 Runbefreite Zone, daher schielen wir ja auf den Süden.

Der Club zieht sich nach einem Event wie gewohnt erstmal zurück um neuen Unsinn auszuhecken.

Wo bleibt das Bildmaterial von Hansis Dentalproblem?

Wo sind die Bremsstreifen im TS1?

Hier muss doch übers Wochenende was runter gesprochen werden!

-

gonzo schrieb:

Hier muss doch übers Wochenende was runter gesprochen werden!

-

Das kannste haben !

Herrchen, kennsu zufällich eBay seller "thirty0six" aus San Fransisco?

Bearbeitet 11. Februar 201115 Jr. von M210

Nee, er ist Analterror69

Lord Sinclair schrieb:

Nee, er ist Analterror69

Klasse Account.

Hätte ihm auch "SpritzgewitterImTransenarsch" zugetraut, brauche aber einen persönl. Kontakt zu dem o.g. MitGlied.

M210 schrieb:

...brauche aber einen persönl. Kontakt zu dem o.g. MitGlied.

Verliebt?

gonzo schrieb:

Wo bleibt das Bildmaterial von Hansis Dentalproblem?

Hui, da brauchts keinen Zahnarzt mehr

Mit ein bisschen Amalgam ist es da wohl wirklich nicht getan.

Zum Glück haben die 2 kleinen Sausäcke in ihrem Freiheitsdrang nichts weiter beschädigt.

Der erste Gang wird eh überschätzt.

-

Bearbeitet 11. Februar 201115 Jr. von gonzo

Verstehe nur nicht wieso bei dem Druck der da anliegen muss noch ne Leistungskur gemacht werden soll..

Und was war los? Getriebescheibe sehen indisch aus und die Nebenwelle italienisch oder früh indisch (zumindest nicht spanisch). Sind einfach ausgefallen, vor der Uni Kette gegeben und weg waren sie?

"Disco-Gänger" ist Hansis Zweitaccount? T5 im Wheelie?

Lacknase/Lord - morgen geht ihr nachn Echo hin? Wär ich für zu haben, können uns morgen ja mal zsammnrufen.

Kelle schrieb:

Lacknase/Lord - morgen geht ihr nachn Echo hin? Wär ich für zu haben, können uns morgen ja mal zsammnrufen.

Ja, wie gesagt ich wär für vorher Essen, die Exstuttgarterin-Neumünchnerin will auch mit ans Glas!

Sag ganz undemokratisch wo und wann dann kann man sich immer noch entscheiden ob man mit dir dinieren will. Schlag ich mal so vor, wäre nicht abgeneigt.

Gonzo, apropos "der 1. Gang wird eh überschätzt" .. war das der Motor bei dem sich der vierte Gang nicht einlegen ließ?

Muss das mit Herr L noch ausmachen, wäre aber für diesen Italiener am Rosenheimer Platz, in dem wir vor dem Loft Nighter waren!

Kelle schrieb:

"Disco-Gänger" ist Hansis Zweitaccount? T5 im Wheelie?

Nein, das ist er nicht.

Mich pm-te der Disco-Gänger gestern an und beschimpfte und bedrohte mich in der üblichen Art udn Weise. So konnte ich sofort erkennen, dass es eine mir sehr vertraute Person ist und ich fühlte mich gleich wohl und zuhause und wir tranken virtuell das ein oder andere Bierchen.

Kommt da jetzt noch was nach, Dirk .. oder müsste jetzt eigentlich schon jeder wissen wer es ist?

Allzu groß ist der Kreis der virtuellen (via PM) Biertrinker ja nicht.

@Lordschaft: Wie letztes Mal fänd ich voll ok. Saufen im Bella und dann auf ein Süppchen nach gaygaynüber. Dann zur Fete. Top.

@Kelle: SMSe Dir dann Adressen und Uhrzeiten

Kelle schrieb:

Gonzo, apropos "der 1. Gang wird eh überschätzt" .. war das der Motor bei dem sich der vierte Gang nicht einlegen ließ?

Eben dieser.

Herr Hansi meinte das die Karies ein Grund für dieses Mysterium sein könnte.

-

Lacknase, ich würde sagen Treffpunkt in der Spelunke zum Prosetscho schlürfen um halb neun, dann über die Straße fallen und Trüffel spachteln. Kommen wahrscheinlich mit 4 Leuten, deshalb sollte man sich auch noch Gedanken über eine Vorinformation des Italieners bezüglich unserer Invasion machen?

Alberto hat sich endlich auch gemeldet:

"Goog Morning Mr. Goetz.

Yes i have received your money, Monday i will send you the package whit your cylinder.

Have a nice day" :crybaby:

Bearbeitet 11. Februar 201115 Jr. von Lord Sinclair

Kelle schrieb:

Kommt da jetzt noch was nach, Dirk .. oder müsste jetzt eigentlich schon jeder wissen wer es ist?

Bearbeitet 11. Februar 201115 Jr. von Dirk Diggler

Ich tappe wie immer im dunkel, aber lasst mal, hab dann den Kopf frei für... ähhh ja für was? Keine Ahnung.

Egal, es ist Projektezeit, ich hab nen neue Kiste zur Revision und Muskelaufbau in der Werkstatt.

Kann mir jamend was zu den MRP Drehschieberansaugern sagen??

Top? Hopp? Teuer? Geht so? Der Vergaser sitzt gut, schlecht, klemmt oder einfach geile Teile?

Welche der Alternativen sind ok? Polini? Malossi?? Was gibt es noch?

Schmied schrieb:

Kann mir jamend was zu den MRP Drehschieberansaugern sagen??

Top? Hopp? Teuer? Geht so? Der Vergaser sitzt gut, schlecht, klemmt oder einfach geile Teile?

Ganz einfach: TOP!!!!!!!!!!!

Suche ein GP 200 Gaytriebe, oder ähnliches für TS1, wer hat eines über.....

Laut Seite im Center lagernd

Gibt sogar ein LI 150.

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Bearbeitet 11. Februar 201115 Jr. von gonzo

hat das denn endlich mal jemand getestet?

Was?

Bestellen?

Ja, hab ich, funktioniert einwandfrei.

Oder meinst du das Getriebe? Die Grillkraft hat ein GP Getriebe im Motor, seinen Mitteilungen nach geht das mit dem Getriebe ganz gut, auch bei minus 5 Grad.

Leck mich, was is das denn wieder für ein Wetter? Ich könnte kotzen!

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Bearbeitet 12. Februar 201115 Jr. von gonzo

gonzo schrieb:

Leck mich, was is das denn wieder für ein Wetter? Ich könnte kotzen!

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Scheiß aufs Wetter, ich geh jetzt ins Bett! Fitwerden für heute abend! Könnte hier mal einer der Monegassen was schreiben!

ich meine das gaytreebe.

draußen bleibt schon wieder schneeeh liegen.

ich drehe durch!

Roots schrieb:

ich meine das gaytreebe.

Wie gesagt, laut der Seite gäbe es ja auch ein Li 150 Getriebe (Nachbau).

Das wäre mit den bei mir vorhandenen Ritzel/Korb Kombinationen mein Favorit (da hat "der Schnelle" wahrscheinlich nicht dran gedacht), ich meine aber das er jetzt eh ein 18-Zahn Ritzel drin hatte, würde sich mit dem 200er Getriebe wohl bestens ausgehen. Der wird wohl sonst nur noch 15er rumliegen haben, hiesse erneute Investition, was er ja unter allen Umständen vermeiden möchte.

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Mir hat mal nen Lambretta-Großmeister erzählt, mehr als 20-22 Pferde, wenn gut eingestellt mit gutem Öl, würde er nicht auf ein indisches LI150 packen. Das LI dreht nicht so hoch wie das GP200, trotzdem gehen auf das indische GP200 (verbaut Sacci ja auch in seinen Twins) seiner Meinung nach wohl noch ein paar Pferde mehr. Die indischen Produktionen sollen eben mit großen Qualitätsschwankungen verbunden sein, kann sein man kriegt eins aus ner harten Charge. Mir ist das jedenfalls alles zu unsicher, an die PS-Vorgaben halte ich mich. Oder anders: ich bau einfach direkt nur italienisches Zeugs ein, weil da lassen sich auch 30++ draufpacken. Auch wenn ich dank Ancillotti garnicht in die PS-Regionen komme.

Naja Hansi, weißt ja, ich hab noch 175TV3, 150LI2 (gleiches Getriebe wie S3) und 150LI3 als komplette italienische Motoren liegen. Von meinen Kursen geh ich allerdings auch nicht runter.

Das sollte jetzt oben nicht dem Verkauf förderlich sein, ich könnte da jedenfalls mir nicht so locker sagen: "Mei, zwei Zähne sind weg, kauf ich mir eben nen neues. Was sind schon 97 Euronskis, ist ja Motorsport."

Was hat(te) dein Motor - 26-29PS?

In der Largeframe-Vespatuningszene (Smallframe juckt mich nicht) soll jedenfalls keiner mehr freiwillig Nachbau-Getriebekrempel einbauen, das haben mir mehrere mittlerweile erzählt. "Nicht am Getriebe sparen" soll bei den Jungs der Tenor sein. Mit originalen Nebenwellen soll das wohl so langsam dünn werden. (Zudem: Mich haben in den letzten Wochen 4 Leute angeschrieben ob ich noch nen originalen Tannenbaum liegen hab..)

Naja. Letztens hatte einer hier im Forum drei ital. Getriebe (LI150 + SX200) auf den Markt geschmissen, preislich so um die 130 Piepen. Ui, da war ich in der Spannung - Wie reagiert der Lambrettist? Meine kompletten Motoren will ja keiner kaufen und ich hatte ewig einen Motorblock mit ital. LI150 Getriebe plus Nebenwelle zu verkaufen, für stinkige 170 Flocken. Wollt 2 Jahre keiner haben.

Und jetzt war ich da echt erstaunt .. in 1,5 Tagen hatte der alle drei Getriebe verkauft gehabt. Warum wenn es doch neue für 97 bzw 116 Euro gibt?

Ist nur meine Meinung. Wie sind die Nachbaugetriebe vom Härtegrad und Fertigung, weiß man das? LI150 für 97 Euro im Verkauf, inklusive Nebenwelle - ich kanns nicht glauben da lassen sich 20+ Pferde draufpacken.

kann mir schon vorstellen warum so ein getriebe fuer kaum weniger weg geht als ein ganzer motor: wer will noch so nen paar leichen im keller liegen haben, olle motoren die nie wieder zum leben erweckt werden? wo alle kleinteile im laufe der jahre rausgeraeubert werden weil nebenan gerade jemand mit hansis organisationstaelent nen neuaufbau macht? ich nicht jedenfalls.

heute wird in SF frisiert: der mugello bekommt nen 28er schnorchel drauf und das trotzdem noch durch den originalen luffi kasten. bin gespannt ob/wie das geht!

Brauche Rat.

Heute gings mal wieder anne Sitzbank bei. Die neue Diebstahlsverhinderungsmaßnahme passte gar wunderbar und wurde professionell befestigt.

Einzig die doofe Ölmessflasche wartet noch auf ne gescheite Befestigung:

Wie krieg ich die da so fest, das ich da auch regelmäßig dran kann??

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Rohrklemmen/Rohrschellen könnten das hilfreich sein, gibts im Gas/Wasser/Scheisse Zubehörfachmarkt. Kann aber auch mal im Dienst die Wühlkisten durchstöbern, bei Um/Ausbauaktionen von Löschfahrzeugen etc. fällt gerne mal so´n Zeugs ab.

Geh gleich los, 18:30 dem Meister beim Teufelsaustreiben zuschauen...

Schmied schrieb:

Rohrklemmen/Rohrschellen könnten das hilfreich sein, gibts im Gas/Wasser/Scheisse Zubehörfachmarkt. Kann aber auch mal im Dienst die Wühlkisten durchstöbern, bei Um/Ausbauaktionen von Löschfahrzeugen etc. fällt gerne mal so´n Zeugs ab.

Geh gleich los, 18:30 dem Meister beim Teufelsaustreiben zuschauen...

Genau sowas suchte ich!

Die Pulle hat einen Durchmesser von 50mm, wenn ihr da so Abfall habt nehm ich 2. Danke. Bitte.

Muss noch duschen, komme vielleicht 5 Minuten später, bis gleich.

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Larsemann: Gäng 1 bis 4 nach 75km immer noch stabil. Keine Sprünge, kein Wrestling inna Gierschachtel.

Laaaaaaaaaars, nur echt mit one off Schaltstange.

Bearbeitet 12. Februar 201115 Jr. von M210

Puuh, feine Abfahrt gestern. Ob der Gutenmorgendöner noch Not tat, wird sich noch rausstellen...

Marcello schrieb:

Puuh, feine Abfahrt gestern. Ob der Gutenmorgendöner noch Not tat, wird sich noch rausstellen...

Der war wohl genau so unnötig wie meiner.

Wobei sich das Schädelbrummen in Grenzen hält.

Muss wohl gleich mal beim Bürger rum.

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Liebe gemeinde,

aus Konsolidierungsgründen müssen verschiedenste Projektbaustellen aus dem Haus. Zuerst mal hier, damit nachher nicht wieder großes heulen ist.

Den Anfang macht der Rahmen einer LI150 Silver Special(ID# 150LIS*2234xx*) frühes Modell noch mit Chromring. Der Rahmen ist gerade, glasgestrahlt und danach pulverbeschichtet. das draufgepulverte Silber sollte der Farbkarte nach dem originalfarbton sehr nahe kommen, tut es aber nicht. Nichtsdestotrotz ne super Lackbasis oder ne extrem robuste Alltagslakur. Meine VHB ist 500oironen. wer bedarf hat, kann im Set verschiedenste Anbauteile dazu erweben. Alles genauso behandelt. Liegt bei mir in München rum.

Des weiteren ein 200er Inder Motor neu und komplett überholt. Mit guten Lagern (Casa Hauptwellenlager) und Simmerringen, Mazucelli KW, Lindy gebohrter Zylinder Stage4, Quickslip, AF Zündung 25er Dello und was man da halt sonst noch reintut. VHB 1500,- hat vielleicht 400km gelaufen, aber ich will den matching Numbers Motor meiner Jet wieder fit machen.

Wenn sich hier keiner findet, gehts in Verkaufe oder in die Bucht.

Servus NL

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Herrrrrlich war das, gerade noch das große Frühstückskino und jetzt Sofa...

Dieter, danke nochmal für die große Runde!

Club, i luv u

zero cool schrieb:

Den Anfang macht der Rahmen einer LI150 Silver Special(ID# 150LIS*2234xx*) frühes Modell .......

Möglicherweise hat der Fernando (65colonia) Interesse am Rahmen + zug. Teile.

Dann bliebe das in Minga. Ich stubse ihn mal mit der Nase da drauf.

@Hansi oder lars bitte ruf mich an mfg ted

dieta, topp war's! topp.

Cello feiner Zug von dir!

Hat mich sehr gefreut das wir uns wieder mal gesehen haben.

Jetzt noch schön Tierdocu

dann werden die Kopfschmerzen sicher auch besser

he NL das sind aber 'ich will mein geld zurueckbekommen' preise, nicht freunschaftspreise. nen rahmen fuer 500? sonst alles klar? du haettest also 2000 im angebot fuer nen rahmen mit motor? dafuer habe ich schon ne komplette, laufende, ueberholte tv175 bekommen. ja, mit scheibe vorne drin und gepulvertem rahmen. und das 2007 als die preise da waren wo du glaubst dass sie jetzt noch sind.

kelle & poppa, als ausgleich nen bisschen unterhaltung von einer der geilsten shows im tv, portlandia:

Bearbeitet 13. Februar 201115 Jr. von Arne

Preisdiskussionen...- pah! Peterli, nimm das hier für günstich.

Mein Mâgen war heute extremst unruhig, möchte aber nicht wissen, was bei Grabowski so anlag "1x Gyros Pitta mit Zaziki. Dröhn alles rein, was reingeht." Yes. Der war in Form. Habe heute noch mal so über Ecki siniert und Omma auffer Rückfahrt von seinem Auftritt erzählt... was ging da wieder ab bei dem? Manomann.

M210 schrieb:

Preisdiskussionen...- pah! Peterli, nimm das hier für günstich.

Verdammt... dafür ist gerade leider kein Kleingeld mehr übrig!

Aber das wäre doch noch was für Schniedel...

Gruß

Ivo

Marcello schrieb:

Mein Mâgen war heute extremst unruhig, möchte aber nicht wissen, was bei Grabowski so anlag "1x Gyros Pitta mit Zaziki. Dröhn alles rein, was reingeht." Yes. Der war in Form. Habe heute noch mal so über Ecki siniert und Omma auffer Rückfahrt von seinem Auftritt erzählt... was ging da wieder ab bei dem? Manomann.

Mhhhmm, bin mir grad nicht sicher was lustiger war - Eckis Schizophrene Auftritte oder deine verbalen FSK18 Entgleisungen, da wurde wieder allerfeinst Auf, Runter, Rein und Rausgesprochen!!

alter liege immer noch mit etwas über 39° flach... bin total fertig.....

Your weak Hansi, time to man up and stop being a fanny

.

ETAP Stutti City is checked!

Muss leider schwerst in Büro drin buckeln am Samstag. Sadé.

Glaub Otto kommt bei. Ist der eigentlich schon zu-rück aus Thailand? Otto?

Glaubt der Kenner dass die gravierten Lammy-Teile für dausend Pfund Sterling einer kauft?

Schmied schrieb:

.

ETAP Stutti City is checked!

dito

Sogar mir Frühstück.

-

luv ya

Mhhhm, Frühstück hab ich mal gespart, die Dame bekommt nach dem Suff nix runter und ich nehm das von Marcello, der wird wie üblich bis 5min vor Check-Out Zeit im Vollkoma liegen und sich danach auf den Brustwarzen innen Schlitten schleppen, Franz beibellen und dann frühestens Höhe Ulm gut Burgerlich durch´n Drive rauschen -> große Spezi, kleiner Burger bitte.. böärks!

Schmied schrieb:

Marcello, der wird wie üblich bis 5min vor Check-Out Zeit im Vollkoma liegen und sich danach auf den Brustwarzen innen Schlitten schleppen

Kommt er jetzt doch?

Sonntach war er ja noch nicht so sicher ob er sich den Abend vielleicht ein bisschen weit aus dem Fenster gelehnt hatte, deswegen wollte er das erst mit Fronk und Frau abklären und so.

-

Kelle schrieb:

Muss leider schwerst in Büro drin buckeln am Samstag. Sadé.

Glaub Otto kommt bei. Ist der eigentlich schon zu-rück aus Thailand? Otto?

Jupp, bin wieder da und wollte durchaus nach Stuggi am WE. Hätte auch ein Auto am Start und würde fahren. Es darf also zugestiegen werden.

Urlaub war sehr geil, da läßt sichs echt aushalten!

Bearbeitet 14. Februar 201115 Jr. von JOB

gonzo schrieb:

Kommt er jetzt doch?

Sonntach war er ja noch nicht so sicher ob er sich den Abend vielleicht ein bisschen weit aus dem Fenster gelehnt hatte, deswegen wollte er das erst mit Fronk und Frau abklären und so.

-

Jut, das man nach dem 4en Weizen ca. 90% seiner Aussagen keinen Glauben schenken darf ist hinlänglich bekannt, sollte er sich aber wie üblich mal wieder zu weit aus dem Fenster gelehnt haben, dann zügigst ne Info an den Rest. Es gibt nähmlich welche die einen bestehenden Rückreiseplan aufgrund solcher Ansprachen wie "den Süden komplett unter den Tisch zu saufen und die ollen Stuttgarter werden Tränen in den Augen haben" abändern um sich das Spektakel nicht entgehen zu lassen...

Bin bis So. offline, macht doch was ihr wollt!

Schmied schrieb:

Jut, das man nach dem 4en Weizen ca. 90% seiner Aussagen keinen Glauben schenken darf ist hinlänglich bekannt, sollte er sich aber wie üblich mal wieder zu weit aus dem Fenster gelehnt haben, dann zügigst ne Info an den Rest. Es gibt nähmlich welche die einen bestehenden Rückreiseplan aufgrund solcher Ansprachen wie "den Süden komplett unter den Tisch zu saufen und die ollen Stuttgarter werden Tränen in den Augen haben" abändern um sich das Spektakel nicht entgehen zu lassen...

Bin bis So. offline, macht doch was ihr wollt!

Abwarten, Muschi. Nach vier Radlern (grosse?) hat sich ausser Dir noch keiner aussem Fenster gelehnt. Ausser zu weit.

Twisted Pistons Customshow/Nighter 2011

am: 17/09/2011 auf Gut Eltzhof in KölnPorzWahn wie letztes Jahr

Bitte im Terminkalender eintragen. Das war eine feine Geschichte in 2010!

wenn ich mich an die show erinnere, bekomme ich gleich wieder einen fieberschub.....

Ja Mensch, selten genug sagt ein Bild mehr als tausend Worte.

@ hair . Schaafes Video!

-

Bearbeitet 15. Februar 201115 Jr. von gonzo

@ Hansi get better soon you ponce

TED,

HAPPY BIRFDAY!

-

Thank you, Lars der stella ist heute abend da

Cheersen, Ted

happy birthday ted, have a gudden!

Herzlichen Glückwunsch Richard!

Happy B-Day Ted

Glükkwuntsch Tett.

JOB schrieb:

Jupp, bin wieder da und wollte durchaus nach Stuggi am WE. Hätte auch ein Auto am Start und würde fahren. Es darf also zugestiegen werden.

Urlaub war sehr geil, da läßt sichs echt aushalten!

Aber bitte mit Schnurrbart.

Die Urlaubsbilder machen neidisch..... Und dann noch ne Wassermelone ein Bier und ne Massage....

Ivo - so wie es aussieht ist der Bus für Samstag voll.

Wir nehmen wohl 4 Mann aus Köln mit nach Stuttgart.

Bis Samstag dann....

Klingt super, Tobi!

Cello, wie sieht es jetzt bei Dir aus? Darf man auf dich hoffen?

@Roots: Ruf mal morgen früh (ab 9.30 Uhr) an!

Gruß

Ivo

JOB schrieb:

Jupp, bin wieder da und wollte durchaus nach Stuggi am WE. Hätte auch ein Auto am Start und würde fahren. Es darf also zugestiegen werden.

bis jetzt unter der hand, dann jetzt auch "öffentlich" ...

fahre fr. mittag (allerallerspätestens 14 Uhr) nach STU ... evtl. über LTH.

falls jmd. möchte, möge er oder sie sich per PN melden.

fahre So. auch zurück

und: herzlichen glückwunsch ted ... unbekannterweise

b

Verdammte Ka**e, jetzt hat mich doch auch so ne Mistbazille erwischt.

Bis in die Nebenhöhlen rauf, klasse.

So nicht, ich habe den Kampf aufgenommen! Seit gestern schwitze ich den unerwarteten Angriff mit Gewalt und Litern von Gesund-Tee aus, also sollte sich das bis Samstag wieder eingependelt haben.

Allerdings ist der Einsatz am Glas wohl etwas eingeschränkt, ergo bringe ich diesmal alle Leichen ins Bett, der Ivo hat frei.

- und die nächste Kanne Tee wartet schon, juhu

Musste mich gerade auch wegen Kotzerei krank melden!

Du auch ? Hatte ich gestern abend + heut nacht

Jau, man konnte meinem Vorgesetzten die Begeisterung am Telefon anhören...

Da ist man am kotzen und bekommt noch Lack am Telefon das man krank ist! Aber alles easy, bis Samstag bin ich wieder fit (hoffentlich)

macht mal alle so weiter.... unglaublich! mal sehen was schmiddy sich bis samstach noch so einfängt - oder icke!

Bearbeitet 17. Februar 201115 Jr. von Peterle

Normal hat man o.g. Krankheitssymptome NACH dem Stuggi-Nighter.

JOB schrieb:

Normal hat man o.g. Krankheitssymptome NACH dem Stuggi-Nighter.

Na dann pack ich mal nen Eimer ein......

Wer fährt auf dem Rückweg?

Edith fragt noch: Was ist mit Familie Fülle?

Bearbeitet 17. Februar 201115 Jr. von Tobi - MS

Tobi - MS schrieb:

Na dann pack ich mal nen Eimer ein......

Wer fährt auf dem Rückweg?

Ich will nicht... musste letztes Jahr schon beide Wege mit nem Auto voll Alkis fahren...

Peterle schrieb:

Ich will nicht... musste letztes Jahr schon beide Wege mit nem Auto voll Alkis fahren...

Dann bekommste jetzt die Lizenz zum trinken

Tobi - MS schrieb:

Dann bekommste jetzt die Lizenz zum trinken

Ich will nicht heißt nicht das ich es nicht machen würde. Lass am Sonntag mal gucken wer fitter ist

Die Kunst ist ja NICHT der fitteste zu sein um nicht fahren zu müssen und trotzdem den Abend mit einem blauen Auge zu überleben.

Tobi - MS schrieb:

Edith fragt noch: Was ist mit Familie Fülle?

Aussage von letztem Wochenende war das sie auf keinen Fall fahren.

@Otto: Steuerst Du schon die Pre-Fete an? Oder fährst Du direkt annen Nighter (hin)? Bin noch schwer am überlegen ...

Und noch was für'n HAIRn:

Lacknase schrieb:

@Otto: Steuerst Du schon die Pre-Fete an? Oder fährst Du direkt annen Nighter (hin)? Bin noch schwer am überlegen ...

Und noch was für'n HAIRn:

Pre-Fete geht sich leider nicht aus. Würde Samstag Mittag fahren und nen Abstecher zu LTH machen. Komm mit!!

Ideal für Konsolidierung wäre ja das atomare Stüberl heute Abend; da wollte ich mal auf ein Bierle hin.

Supi!

Das Westfalenland schleppt die Pest und Cholera nach BaWÜ ein! Hoffentlich dürfen wir überhaupt einreisen.

Noch bin ich guter Dinge dass sich das bis Samstag in "gesund-ähnlichen" Grenzen bewegt.

Hilft ja eh nix, Zimmer is gebucht.

- tee

p.s. Ivo, nur für dich!

Bearbeitet 17. Februar 201115 Jr. von gonzo

ich kriege disch da schon hingeprügelt! da kannste innerlich verfaulen wie du willst...

und wenn ich dich mit cosateilen ködern muss.

Roots schrieb:

und wenn ich dich mit cosateilen ködern muss.

Da falle ich nicht mehr drauf rein.

-

Bin leider raus.

gonzo schrieb:

- tee

p.s. Ivo, nur für dich!

jungs, heut ist deeper shade!

wollte ich nur mal gesagt haben...

Dann werde ich die rOI!se mal auf eine Cola unterwaygs abstellen müssen.

Sitzen noch inna Arbeit drin, .. leider kein Herz aus Gold heute

Er hier hat mich heute begeistert. Kommt nach München gefahren, holt die Teile ab und karrt sie dir wieder gestrahlt vor die Tür. Lässt sich für nen komplettes Mofa sicherlich nen netter Preis raushandeln (der Topiceröffner hat nen Rahmen / er schreibt "Roller").

Naja, also da brauchst wohl nicht mit dem komplett zerlegten Hobel nach Ottobrunn eiern und 35euro/Stunde für Selberstrahlen langlegen.

BlechBiene schrieb:

Hallo,

könnten den Roller holen kommen - sandstrahlen - und wieder bringen.

Dauert mit Abholung und Lieferung komplett etwa 1,5 - 2 Wochen.

Kostenpunkt komplett mit allen Sandstrahlarbeiten, Abholung und Lieferung 110 Euro!

Bei Interesse bitte PN !

Hab jetzt zwar nix zum Strahlen .. aber egal

must have für den HERRN von heut...

KCR schrieb:

blabla

KahZeh, aufgrund der Minderentfernung rechne ich morgen mit Dir und lege Dir eine kalorienreduzierte koffeinfreie, handwarme Coke zur Seite, schön ohne Kohlensäure. Freu mich auf Dich.

dass is aber lieb von dir mein lieber M210, leider liegt die ganze familie mit gonzo-bazillus
flach im bett und der einzige der die getränke reichen kann bin icke.
Ist schon übel, der Club kommt runter, die Entfernung ist machbar, ich habe frei und dann is nix ....

KCR schrieb:

dass is aber lieb von dir mein lieber M210, leider liegt die ganze familie mit gonzo-bazillus
flach im bett und der einzige der die getränke reichen kann bin icke.

gonzo schrieb:

Würde es sich um dieses Gewürm handeln, könntest du morgen kommen. Mir geht es zwar nicht blendend, aber wie angekündigt wurde der Teufel so weit es geht ausgeschwitzt.

Demnach kann es sich nur um schwäbische Krankmacher handeln.

Vielleicht schaffste ja ne Stunde, so zwischen durch, die/der Schwiegermutter/vater könnte das Wasser ja zwischendurch mal heiss machen.

Der Herr Roots und ich schlagen ja sogar bei LTH auf, vielleicht liegt das näher dran. Die kalorienarme, handwarme Cola ohne Blubber gibts da bestimmt auch.

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Gonzo, da du ja die schwäbische Sparsamkeit kennst, wird dort natürlich auch die umsonst erhaltene Grippe bis in die letzten Züge ausgenutzt!

Lord Sinclair schrieb:

Gonzo, da du ja die schwäbische Sparsamkeit kennst, wird dort natürlich auch die umsonst erhaltene Grippe bis in die letzten Züge ausgenutzt!

Da sagste was. Ich glaube aber das hat andere Gründe.

Ich habe des letztens einen sehr interessanten Fernsehbericht gesehen, es ging wohl grundsätzlich um Faulenzen.

In einem Teil dieses Beitrags wurde ein etwa 40 jähriger, schwäbischer Mann mitten in der Woche bei einem Ausflug zu Fahrrad begleitet. Dieser Mann hatte dann irgendwann die Frechheit sich irgendwo auf dem Land auf ne Decke zu fletzen und in den Himmel zu sehen. Kameraschwenk auf einen Trecker, auf dem Trecker ein schwäbischer Bauer. Dieser kam dann zum faulenzenden Schwaben und echauffierte sich über diese offen zur Schau gestellte Faulenzerei! (Zitat aus dem Beitrag:" . . wenn da einer so rumliegt und nix schafft, dann reizt mich das zur Weissglut, . . . ") Er erklärte das dann so, wenn die jungen Leute sowas sehen würden, hätte das einen schlechten Einfluss, die würden dann irgendwann auch nix mehr schaffen, aber nur so hat das Leben ja einen Sinn!

In Anbetracht dessen, kann ich das Auskosten einer (wahrscheinlich) vom Arzt verordneten Auszeit durchaus verstehen.

Man stelle sich vor man schafft nix, is gar nicht todkrank und wird dabei noch gesehen! Da werden die Nachbarn wohl das Quatschen anfangen.

Das will ich natürlich nicht.

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Das Wort zum Sonntag bereits am Freitag.

Heisst das, ich muss Morgen wieder arbeiten gehn' ?

Marcello schrieb:

Heisst das, ich muss Morgen wieder arbeiten gehn' ?

Ja! Musst du!

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irgendwas stimmt mit mir nicht.

gucke mir seit knapp einer stunde 186er an.

Roots schrieb:

irgendwas stimmt mit mir nicht.

gucke mir seit knapp einer stunde meinen 186er an.

So nennt Uschi den jetzt?

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Bearbeitet 18. Februar 201115 Jr. von gonzo

KC, du und deine familie sollten hoffentlich verstehen dass du DIR auch mal nen getraenk reichen musst. also, verpiss dich aus dem lazarett und nimm mal ordentlich an. vielleicht kannst du den ganzen unsinn in deinem kopf mal wegsaufen du spinner. geh gefaelligst auf den bratwurstniter und schleim dich bei den neuen clubmitgliedern ein! die waehlen dich sonst in die A&E abteilung.

Neues aus dem ostwestfälischen Lazarett:

Hansi liegt jetzt erst mal mit ner bösen Lungenentzündung flach! Der kann nich mal fernsehen, so kaputt isser.

Das der seine Pizza am Samstag nicht aufgegessen hat war ja schon ein alarmierendes Zeichen, aber das es den Jung jetzt so zerlegt hat . . . .

Vielleicht sollten die neben-ihm-Sitzenden da die nächsten Tage mal ein Auge drauf haben.

Da wollen wir morgen wohl mal ne Vase für unseren Kopf- und Lungenkranken mittrinken.

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Bearbeitet 18. Februar 201115 Jr. von gonzo

Ach Du Schande. Geht hier im Viertel (in Kombination mit Schweinegrippe) ebenfalls um. Sag Hansi mal bitte gute Besserung!

Na dann gute Besserung. Meine restliche Familie wird wohl nach überstandener Krankheitsphase und 1 1/2 Wochen Strohwitwerdasein auch am Sonntag hier aufschlagen. Bleibt morgen also Zeit für Schraub und Handyrückholaktionen!

Herr, bring du mal performance im Bett und mach mal kind, dann reden wir weiter , aber trotzdem nett dass du dich um meine Leber kümmerst. Keine Angst bin ab Mittwoch, falls mich bis dato die Grippe nicht dahingerafft hat, mit der Faschingstruppe von Mercedes für 5 Tage in Oberstdorf, bin in zwei Wettbewerben gemeldet Skiabfahrt und Snowboard-Slalom, im Trinkwettbewerb hab ich die diesjährige Quali nicht geschafft...

Keine Angst, dass Anwärtern bei den Anwärtern werde ich dieses Jahr noch schaffen...

Marcello, erstens bist du kein Schwabe und zweitens wohnst du nicht in Bayern, also bleib einfach mal morgen schön zuhause und pflege dein Sofa.

Sehr schade, KC. Sehr schade.

Den mit 1. bist kein Schwabe und 2. wohnst nicht in Bayern fand ich richtig gut. Geht super als Universal-Vorlage durch, kann man sich für jede Situation zurechtformulieren.

Viel Spass aufm Nighter, Mädelz. Grüße und hebt ruhig welche mit

KC, wer sortiert deine prioritaeten? dein kleinster genetischer abklatsch von 2 jahren? weil, da ist mal NULL plan dahinthair. kurz rausschleichen fuern club is nich drin, aber 5 tage mit bratwuersten, wampentraegern, und voll prolls auffen berg ist OK. viel spass in S dem rest!

...könnte mich noch weiter rechtfertigen aber is mir und euch zu langweilich also lass ich es, klar wärs geil gewesen aber jetzt schaumer mal, noch ist die saison nich vorbei...

KC, net stressen, brauchst dich auch nicht rechtfertigen, bist eh schon längst in der Alters & Ehrenabteilung des Clubs..

Neuer Termin: Tortured Maniacs Scooter Run 24.–26.06.2011 - Wie geil, auf das EL & R´n´R WE gelegt, etwas frech aber was soll´s. Evtl. eine Alternative für die Zuhause bleiber und jene die richtig Party machen wollen ohne Rennkram mit Freitags Nachtruhe 23Uhr im Fahrerlager..

Stuttgart ist gestern leider einem perfekten Skitag zum Opfer gefallen - wir sind erst um 17Uhr aus dem Zillertal gefahren.

Aber wie heisst es doch so schön: " No Friends on Powder Days! "

Bearbeitet 20. Februar 201115 Jr. von Schmied

Knapp 1000 km später is er wieder zu hause und hat etwas Körper.

Dank für Schnaps und Chili.

- sofa

Gleich schmeiss ich das Radio aus dem Fenster!

-

wurde soeben als mp3 gesichert, wat ein Knaller!

Bearbeitet 20. Februar 201115 Jr. von gonzo

Sind auch fast daheim. Der einzige Jetong, der in der früh um 5e nach kleiner Schnappsrunde, Vollstrip anna Theke und lautstarker Leistungsprognose mit uns und einem Stapel DVDs unterm Arm gayn Absacker fuhr, war Der Anwärter. Als Externer soll man ja die Fresse halten. Aber in anderen Vereinen säße der Typ schon im Präsidium. Mit Hingabe.

Lacknase schrieb:

Der EX Anwärter.

Voll dabei, voll toll, voll halt.

Herr roots und ich sind ja schon alt und die Aufgabe das Licht auszumachen gebe ich gerne ab.

Aber schön zu hören dass der Junge noch richtig steil gegangen ist.

Top Typ!

-

Bearbeitet 20. Februar 201115 Jr. von gonzo

Bin gerade erst zu hause angekommen! Ich hab Kopf und Körper!

Blaue Flecken, Nase läuft, der Magen macht komische Geräusche...

Aber geil war es! Hat wieder einmal riesig viel Spaß gemacht mit den ganzen Gesichtern!

Einen schönen Gruß auch nochmal an Otto und Lacknase! Ich habe mir gedacht das ich euch lieber schlafen lasse als mich von euch zu verabschieden

Ich geh´ jetzt ins Bett!

Bis dann

Ivo

Spaß hats gemacht! Auch hier noch mal ein DANKE an die anwesende Fraktion.

Ivo: das Thema BBB-Party sollte nicht so einfach weggeklemmt werden.

Hallo München, ich brauche eure Hilfe. Ich rücke Samstag Nachmittag (so ca. 16 Uhr) mit meinem Kram in der neuen Wohnung in Untergiesing an und bräuchte noch ein, zwei starke Männer

Bin nicht stark, aber feuere gerne vor Ort die Starkis an. (Wo genau? -> PM.)

.

Biete hier & heute einen JL KRP Curly zum Verkauf an.

Bin mir grad nicht sicher ob es ein KRP1 oder 2 ist, ein Road aber sicher nicht.

Mit Grauguss Stutzen, JL Enddämpfer mit BSAU Nr.

Guter Zustand, 2-3 leichte Kratzer am Endrühr vom Aufsetzen.

Alle Halterungen, Federn, Kunststoffbuchsen dabei.

Lief auf Franzens LIS auf Mugello und machte dort anständig Attacke.

Fand ihn äußerst drehfreudig, jedoch ohne unten zuviel zu verlieren.

Muss einem Ancilotti weichen, der Motor bekommt ein Road/Touring Setup.

Preis: hier & heute für 170,- plus Porto oder Tausch gegen vergleichbar guten Ancilotti.

Fotos kommen morgen....

Schmied schrieb:

Biete hier & heute einen JL KRP Curly zum Verkauf an.

Bin mir grad nicht sicher ob es ein KRP1 oder 2 ist

Lief auf Franzens LIS auf Mugello und machte dort anständig Attacke.

Aus der Ex-Kiste von M221? Dann dürfte es ein KRP1-curly sein, wie er angeblich mal als Sonderserie für SCK gefertigt wurde.

Was ein Kack Wetter. Heute Nacht gibt es sogar ne Wetterwarnung, strenger Frost!

Und morgen früh wollte ich wieder schwer ans Gehölz bei.

Bin heute morgen in die Werkstatt, hab den Ofen angemacht und bin dann noch mal ne halbe Stunde ins Haus. War echt zu kalt.

Winter suckt.

-

Bearbeitet 21. Februar 201115 Jr. von gonzo

T5Rainer schrieb:

Aus der Ex-Kiste von M221? Dann dürfte es ein KRP1-curly sein, wie er angeblich mal als Sonderserie für SCK gefertigt wurde.

Ahhh ok, gute Info, hatte schon etwas die Shops durchforstet aber nichts Vergleichbares gefunden.

Das Teil funktioniert ja auch ganz gut, aber etwas weniger Reso und mehr Drehmoment unten wird gefordert.

Laas, du hast wenigstens nen Ofen in der Werkstatt, hab schon gehört das du z.Zt. Kälteflüchtlinge und ne Auszubildene zur Lambretta-Schrauber-Fachkraft hast. Wird da heute/morgen evtl. was im Center geordert?? Ich bräuchte ne Kleinigkeit: ne 175/150er Fudi, 1.5mm stark. Muss den Mugello in Franzens Motor etwas anheben, im alten Zustand stand der Kolben im Auslass und gab die Kanäle nur zu 2/3 frei.

Schmied schrieb:

Laas, du hast wenigstens nen Ofen in der Werkstatt, hab schon gehört das du z.Zt. Kälteflüchtlinge und ne Auszubildene zur Lambretta-Schrauber-Fachkraft hast. Wird da heute/morgen evtl. was im Center geordert?? Ich bräuchte ne Kleinigkeit: ne 175/150er Fudi, 1.5mm stark. Muss den Mugello in Franzens Motor etwas anheben, im alten Zustand stand der Kolben im Auslass und gab die Kanäle nur zu 2/3 frei.

Ich bestelle gerade nix, aber gibt es für den Mugello nicht extra Dichtungen?

Kälteflüchtling? Wer denn? Ich hab nur Ollis gelöcherten Rahmen zur Ansicht da, es wurde wohl noch nicht abschliessend geklärt wie es weiter gehen soll. Ich würde mal behaupten die Kiste hat neben den kleineren Durchrostungen vorne links n Treffer gehabt, hinterm Kotflügel ist es auf jeden Fall nicht glatt wie n Babypopo, würde auch die Lussogabel in einer PX alt erklären die beim Kauf drin war. Hier und da wurden einfach mal Blechstücke über den Rost drüber gepunktet, sieht schon nett aus.

Dagegen war die Änderungen an Urtes Rahmen gestern fast schon Kindergeburtstag.

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ne richtige warze also....

da gibt's nur einen ausweg: cutdown.

Schmied schrieb:

Ich bräuchte ne Kleinigkeit: ne 175/150er Fudi, 1.5mm stark.

Dazu könnte demnächst etwas neues auf den Markt kommen. Sogar mit ordentlich mehr Fleisch rund um die Überströmer für spanische oder aufgeschweißte Blöcke. Das habe ich jedenfalls so gehört.

Ui, vom Preis her sind die ja top, im Center kostet sowat mal locker nen Zehner.

Is nur die Frage ob ich solange warten kann, mir reicht ja der Standart Ü-Strömer, will an den Block nicht bei, war einfach zuviel Aufriss erst die Welle raus und und und...

Roots schrieb:

ne richtige warze also....

da gibt's nur einen ausweg: cutdown.

Apropo Stolli und Cutdown: die beiden Spezi´s waren gestern schon hier und haben den gelben Rahmen vom Altvorderen aus der letzten Ecke gekramt. Schätze das Teil wird in Kürze wieder reaktiviert, Laas soll sich schon mal mit dem Thema "Anschweissen eines PX Heck" befassen..

Mir brummt heute noch der Kopf soviel Projekte und Benzin wurde da gesprochen. Die Vespisten rund um die Banda machen richtig Druck, so heiss wurde der Motorsport hier schon lange nicht mehr aufgekocht. Das gefällt mir richtig gut, vor allem wenn da mal nicht geschwabt oder verplant wird. Da wurde kurzerhand das komplette Spezialwerkzeug für die Motorrevisison von NIK TOOLS gekauft - klick klack, richtig geiles Zeug!

Kurze Technikfrage: wer oder wo kann man schnell, gut und günstig einen Mugello Kopf abdrehen lassen??

Macht Gravie noch Kleinkram oder nur noch Großserien??

Schmied schrieb:

Apropo Stolli und Cutdown: die beiden Spezi´s waren gestern schon hier und haben den gelben Rahmen vom Altvorderen aus der letzten Ecke gekramt. Schätze das Teil wird in Kürze wieder reaktiviert, Laas soll sich schon mal mit dem Thema "Anschweissen eines PX Heck" befassen..

So was wurde mir auch schon am Telefon unterbreitet, einzig die Umsetzung dürfte nicht ganz so einfach sein.

Wie soll ich das denn gerade und fluchtig hinbekommen? Son Bertaheck ist da ja vergleichsweise eher simpel im Aufbau, wenn ich den Bock vom Altvorderen so vor meinem geistigen Auge sehe, kommt da ne Schweißnaht von gut 1,5 Metern Länge zusammen. Mal abgesehen von möglichem Verzug, da brächte ich eigentlich schon ne Schweißlehre.

Naja, Versuch macht kluch.

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Laas, red das jetzt nicht schon vor der ersten Naht kapott. Das is´n simples Ding, hab ich mir gestern in Ruhe mal durch´n Kopp gehen lassen. Da muß nicht soviel drann getackert werden, einfach etwas großzügiger beim Spender absäbeln, von unten in den Rahmen halten, anzeichnen und dann klappt das. Nahtlänge geschätze 50cm...

Wieso soll beim Oberen sein Heck denn was dran, was mal ab war ? Geht's noch ? Da gehört nen 4.0er hinten drauf und dafür muss der (optische) Platz herr. So war das mal. Heck war nur bei dem Vorgänger dran und da war die Kiste rot/weiss mit Chrom-Kotflügel, der dann einem Garelli weichen musste (soweit ich das vorm geistigen Auge habe). Die Sache mit dem Rahmencut war damals, als der Obere noch mit der Hilti die Oberströmer aufgerissen hat. Oh, ich werde nostalgisch...

Ach Dieter, das der Hobel weder gelb, noch als Cut oder gar als "Oberer Replika" im ähnlichen Design auf die Straße kommt is doch logisch. Da is sogar noch der Altschüler Jetsons Kleber in rot/weiß drauf, den den ich besser finde als die neue Version... Und nein, da war kein Garelli drauf, das Vorderrad lief frei.

Hab Fotos vom Curly im Verkaufe Topic -> enfach auf den Link in der Signatur klicken

Schmied schrieb:

Und nein, da war kein Garelli drauf, das Vorderrad lief frei.

Äh, äh, äh, das stimmt so nicht. Der Obere hatte sich da n Blech kanten lassen das je nach Lust und Laune mal dran geschraubt wurde (oder halt nicht)

Nicht zu vergessen die Crosspelle in der E Radhalterung und erst diese geile Plastikkiste in der eine Lüsterklemme dafür sorgte das die 2 Vergaser auch auf und zu gehen

Wenn da wirklich nicht so viel abgesägt ist wird das wohl gehen.

Aber neue Backen brauch er dann auf jeden Fall, er hat Innenverschluß und bräuchte dann Außenverschluß.

-

Äh äh äh - wer hat seinerzeit die Kiste vom Oberen für´n Appel´n´Ei gekauft, ausse Garage gekantet, entstaubt, den Gaser mit ner Spritze Benzinpisse angefüttert, nach 5-8 Kicks gehustet weil der Hefn bollerte und ist dann noch ein paar Wochen so gefahren?? Genau.... meinereiner!

Er hatte da aber einen übelst hingewarzten Malle mit Ori-Pott und 30er auf Malle Membran Ansauger montiert, nix ging, vor allem kein 2. und 3. Gang - das hieß: im 1. ziehen und laut krachend ab in den 4. 200er Getriebe waren rar und teuer damals, in der Zeit wo es noch kein ebay oder GSF gab, nur die Motoretta Kleinanzeigen. Ach die gute alte Motoretta...

Ejal, das Teil wurde geschlachtet, der Motor ging nach Ulm - die Gayschichte wie Spachtel, Pisser, Schlaghosn-Sven, Lutz und anderen Vollexperten mit nem brutalst aufgerissenen Malle auf dem verhunzten Block und der uralt Welle von Biff auf den weiten Weg nach Aachen geschickt wurden, 200km vor dem Ziel natürlich glorreich abrauchten, sich hinschleppten, den Motor im Suff mitten auf dem Platz aufrissen vor einem 50 Mann Publikum mit gleichem Pegel, dem Spaten von Devil Inside ne Ersatz Welle mit Drohungen aus dem Balg pressten.... Und ich dank zuviel Alkohol und anderen Sinnesvernebelnen Dingen nicht mehr weiß ob sie jemals wieder nach Hause gekommen sind, die Story wäre jetzt zuweit ausgeholt - ok, der Rahmen ging also in den Keller und der Rest an den in Delmenhorst gekauften Ersatzrahmen mit Heck und Eintragungen.

So steht es geschrieben, im dicken Buch der alten Scooterboy Gayschichten, das Ende der gelben Gewalt vom Oberen.... Das muss so Anno ´95/´96 gewesen sein.

Ohh, alte Gayschichten, so war es und so wird es nicht mehr werden, aber es wird mal wieder Zeit für ne Kiste Bier, ne Pulle Schluck und ein großes Lagerfeuer...

Noch wat: der Curly is zu 99% wech.

Bearbeitet 22. Februar 201115 Jr. von Schmied

Schmied schrieb:

Hab Fotos vom Curly im Verkaufe Topic -> enfach auf den Link in der Signatur klicken

Mußt Du noch die top-Schwingungsdämpfung des Selfmade-Halters lobend erwähnen.

Nie wieder aus'm Gehäuse gerissene M8-Bolzen, wie weiland beim Marcello!

Dann geht das Ding weg wie warme Semmeln.

junx ein freund von mir verkauft sein winter model. ich habs schon innen verteila reingeschrieben, da keiner wollte haue ich es jetzt der oeffentlichkeit um die ohren rum. Ich kann beim kauf helfen, wenn gewuenscht. Meiner meinung nach ist das ein schnaepchen. handeln sollte auch noch drin sein.

****GENUINE EIBAR WINTER MODEL, FRAME & ENGINE NO. CHECKED TO VERIFY****

Hi there

I'm reluctantly having to sell my Spanish Lambretta LI150 Winter Model.

It's been dry-stored now for almost a year, I've been working away a lot and havent had the time to complete and register it etc...

Other reasons for the sale include me only having completed my CBT and having no time to sort out a full test. I've also been offered a 125 Special which I'm legally allowed to ride immediately. As mentioned this is a very reluctant sale—I would dearly love to complete and keep my Winter Model, but given the circumstances a sale is a much more practical solution, hence this post!

I'll start by saying I was looking over the scoot for the first time in almost a year last week, and think the kickstart might be shimmed incorrectly. I'm not certain, but the side casing is off and the engine internals turn freely. I'm being totally honest in saying that this is the only thing of note I can fault with the entire scooter! Other than this it looks showroom.

I bought it last March to complete and ride, and in my endeavour got as far as purchasing a new Clubman exhaust, Casa side panel badges, new carb (plus a couple of spares I'll throw in as well), a replica Juan Gonzales Echaniz Spanish 'El Tigre' seat, and a new Winter Model headset which was near on impossible to find and which I had bead blasted and resprayed. Also included are bags of new nuts, bolts and other spares, all labelled and receipted.

It was given a flawless paint job before I bought it in jade green and creamy white, and is complete, faithfully restored with a 12V system and brand new bearings and frame fastenings. It's wired and cabled, with brand new tyres and tubes.

It really is an immaculate and rare scooter, and anyone who knows what they're doing or has a Stickies manual and a little time will have no problem getting on the road.

I would have preferred to get it up, running, registered and on the road myself before selling for a lot more money, but time and work have got the better of me.

So it goes as is, to the first person interested.

I'm looking for £2200 ono.

Thanks for taking the time to read my post. The scooter is in Essex. feel free to contact me through the site with any questions.

PLEASE PLEASE no tyre kickers! I've been as honest as I can in describing the Winter Model and hope the photos do it justice.

All the best,

Bradley

Photos are on my friends flickr page:

http://www.flickr.com/photos/48679958@N ... 088515762/

http://www.flickr.com/photos/48679958@N08/sets/72157626088515762/

Hat eine ein paar GP Backen die verkaufen wollen ?

That winter model is also listed in scooterotica, mmmmmmm nice, BUT I do believe the prices are falling quite alot in the UK & I think he will be lucky to achieve that price there at the moment

I haven't been looking at prices for a long time Ted and you might well me right.

But the last time i looked the prices where way above what he wants (at least in this condition). Also i know that he is only charging what it owes him not counting small bits or work hours. I think haggeling will have an effect on the price as he is quite keen to sell it to fund his 125 special.

Anyway, I just thought i'll let people know.

schmiddy, das begeistert mich doch glatt dass so ein gehscichtstraechtiges teil wiederbelebt werden soll. dieser motor gammelt mit sicherheit noch in einem keller irgendwo in NU rum. da dort, anscheinend wie bei euch, das grosse born-again revival losgeht, wird der wie ein reifer pickel an die oberflaeche kommen. mit sicherheit.

poppa der stuhl ist ordentlich teuer fuer nen projekt. frag sich warum er es nicht zuende bringt. vielleicht will er ja dieses seitenwagenprojekt:?

Poppa: in dieser (schlechtgeschmackigen Engländer-)Farbkombi kriegt er höchstens bei Grünefarbenfetischist M. aus S. diese Summe. Alle anderen, die ihre Pupillen noch gerade in den Augenhöhlen sitzen haben, werden wohl umlacken müssen. Klarer Fall: das ist ne Schlachterkiste.

Schmied: Du meinst das hier - Aachen'97. Mein Buch vergisst nichts.

Rainer: das mit dem ausgerissenen M8er versteh ich nicht.

Marcello schrieb:

Rainer: das mit dem ausgerissenen M8er versteh ich nicht.

In Deinem Alter schon Gedächtnis-Probleme? KLACK

Da schlackerst jetzt nach 5 Jahren mitn Klöten, Marcello?

Das Wintermodell find ich preislich top, aber die Farbkombi..

Vorn paar Tagen war ja frisch gemachte Winter im GSF zu ähnlichem Preis, nur ohne Motor. Preislich auch top. Nur etliches an Chrom, Bremspumpenhalter im Beinschild und irgendwelche Halterungen an den Lenker gebraten. Ließ sich aber in wenigen Tagen verkaufen. Insofern..

junx, mal airlich: abgaysehen vonner farbgebung ist das teil top, nen wintermodel frisch restauriert mit 2 wochenenden restarbeit. Aber egal.

was anderes, wieso heisst Laas nun eichelich glHase....das macht doch gar keinen sinn. Wie waere es mit gLaas oder gLAAS oder Glaas?

Hair: schicke gurke aber ist das nicht etwas gross fuer dich. So nen junger taufrischer top typ wie du sollte sich eher sowas reintun:

Bearbeitet 23. Februar 201115 Jr. von poppa

T5Rainer schrieb:

In Deinem Alter schon Gedächtnis-Probleme? KLACK

absolut nicht. DASS weiss ich sehr wohl noch, ist allerdings auch schon etwas herr und das war ein ganz anderer Auspuff. Also der Vergleich ist da schon etwas hairrgeholt.

Kelle schrieb:

Da schlackerst jetzt nach 5 Jahren mitn Klöten, Marcello?

hmm ???

Marcello schrieb:

Schmied: Du meinst das hier - Aachen'97. Mein Buch vergisst nichts.

Ahh wat'n schoener link, aha da war ja noch der Dransfeld im Dunstkreis des Clubs - sieh an, sieh an. Koennte es etwa der besagte Run gewesen sein wo er sich am So. Morgen aus der Anwaerterschaft und der Szene an sich entfernte?? Die Gayschichte is auch nicht schlecht....

Hairrs neue Fesspa find ich spitze ! Fast zu rüdimanssky für ihn. Stünde auch Haageeh gut zu Gesicht.

in diese lichtgestalt da muss ich mich erst noch reinentwickeln. herrenuhr, barfuß (!) maschine fahren, und fehlende tennissocken. nice try, kelle.

poppa - dein dreirad kannst du dir selber unter deine pupherrze (marcello danke fuer den link mit diesem wort drin) schieben weil du weder trackstand noch fishtailing auf deinem track bike hinkriegst.

Gonzo, waere die 14Uhr genehm?? Dauert ja nicht lange...

Hab ab 18Uhr die Vespisten in der Werkstatt, wir wollen die neuen NIK Tools ausprobieren.

Der Trend geht dieses Jahr ganz klar von der Zweitkiste zum Ersatzmotor fuer die Erste!!

So, heute Ausnahmsweise mal etwas Bayern Fan - aber die Lederhosn sollen sich mal schoen schlapp laufen.

Obwohl das dann sicher wieder als Ausrede fuer die Heimniederlage am Sa. hergenommen wird...pffffttt!

Schmied schrieb:

Gonzo, waere die 14Uhr genehm?? Dauert ja nicht lange...

Hab ab 18Uhr die Vespisten in der Werkstatt, wir wollen die neuen NIK Tools ausprobieren.

Der Trend geht dieses Jahr ganz klar von der Zweitkiste zum Ersatzmotor fuer die Erste!!

So, heute Ausnahmsweise mal etwas Bayern Fan - aber die Lederhosn sollen sich mal schoen schlapp laufen.

Obwohl das dann sicher wieder als Ausrede fuer die Heimniederlage am Sa. hergenommen wird...pffffttt!

Das passt schon.

Die neuen Werkzeuge schau ich mir dann später aber auch mal an.

Ich hab mir heute erst mal einen neuen 2 Takter gegönnt, 30ccm und 1,6 PS mit KAT.

Ich wars leid mit dem ollen Elektroketteneumel durch die Bäume zu kraxeln, also beim freundlichen Stihlhändler rum und son kleines Biest mitgenommen.

Das Teil brüllt, ich bin richtig inne Liebe mit dem Ding!

Und nein, die wird nicht verliehen.

-

poppa schrieb:

junx, mal airlich: abgaysehen vonner farbgebung ist das teil top,

Da is Grün bei!

Ted & HG, wann seid Ihr in UK? Ted weiß, warum ich frage.......I´

Bearbeitet 23. Februar 201115 Jr. von M210

Schmied schrieb:

Obwohl das dann sicher wieder als Ausrede fuer die Heimniederlage am Sa. hergenommen wird...pffffttt!

Deine Kristallkugel möchte ich haben.

-

Arne schrieb:

poppa - dein dreirad kannst du dir selber unter deine pupherrze (marcello danke fuer den link mit diesem wort drin) schieben weil du weder trackstand noch fishtailing auf deinem track bike hinkriegst.

herr schreib lieber mal wieder in deinen blog anstatt hier zu labern...

http://40yot.blogspot.com/

T5Rainer schrieb:

Dazu könnte demnächst etwas neues auf den Markt kommen. Sogar mit ordentlich mehr Fleisch rund um die Überströmer für spanische oder aufgeschweißte Blöcke. Das habe ich jedenfalls so gehört.

Zack, das ging schnell - er hat das Angebot schon passend erweitert. Hab gerade ne FuDi geordert, bin gespannt auf das was kommt. Der Preis zumindest ist mehr als heiss!

gonzo schrieb:

Deine Kristallkugel möchte ich haben.

Wart ab, so wie es Louis sagt wird es kommen - aber egal, es wird so oder so ein geiles Spiel!!

Mich hat nur leider der Teufel erwischt, sitze am Sa. auf dem NEF im Brüderkrankenhaus und die Skybox flimmert auf der Wache - die letzte Hoffnung wenigstens das Schlagerspiel zu sehen, das Derby hab ich schon abgeschrieben, wird eh ein Not-gegend-Elend Kick, wird sein das ein Doc mit Spaß am Spiel und Zeit zu haben und wir auf die Wache fahren können... Sonst bleibt mir nur wieder mal 99elf...

Schmied schrieb:

Zack, das ging schnell - er hat das Angebot schon passend erweitert. Hab gerade ne FuDi geordert, bin gespannt auf das was kommt. Der Preis zumindest ist mehr als heiss!

Ähm, ich war da nicht ganz unbeteiligt und habe die Prototypen "Mehr-Fleisch" für Big- und Smallblock schon in München liegen. Ich bin ziemlich sicher, daß die taugen.

Alter das sind mal Preise hier:

Der Hammer

Hey Jungs, wer von euch hat das gepostet?

die Fut!

he poppa lieber 40yot als 30 jaehriger opa. aber was rede ich, du bist schliesslich derjenige der noch die schulbank drueckt. also arschbacken stillhalten. und frisoer, du graebst auch in foren rum, das erschreckt mich.

schmiddy, um mal auf deine performance verbesserungen bei franz zu kommen: ich wuerde den mugello nicht hochlegen. wenn der nen bisschen niedriger sitzt schadet das nicht.

Herr, Auslässe und Kanäle gehören komplett frei, also muss der Mugello höher.

Halte das bei allen meinen Zylindern so, hat bisher immer gut funktioniert...

Der Mugello ist eben wie in Italien üblich für 58er plug´n´play ausgelegt, ohne Fußdichtung soll man da definitiv nicht auf ordentliche Zeiten kommen bei einer 60er Welle.

Also 60er ist das Stichwort, Herr.

Heute ist die Mini-Muschi angekommen, das wird ein ganz feiner Motor, habe da ein gutes Gefühl.

Schätze mal das ich nach den ersten Fahrten meinen GG auf den Markt werfe und auf Mugello umrüste.

dann kannste mal dem guten alten hairn nachfraysen: habe den boost port freigelegt. geschadet hat es mal nicht, mit 28er schnorchel bellt das teil ordentlich. geht mit der mumu auch noch durch den originalkasten.

ich wuerde dennoch nicht hoch- sondern runterlegen. habe festgestellt der ancilotti wird ueberproportional lauter bei laengerer auslasszeit. mein 1er (ca. 165) ist wesentlich leiser als der mugelle (ca 180).

-herr.

Herr, merke das du älter wirst - früher kam die Leistung zuerst, 10 Jahre darauf der Spruch: funktion follows style, und wieder 10 Jahre weiter biste schon bei: Hömma, mach dein Mopped nich so laut.... Was kommt als nächstes? Kann mir mal jemand auf die Mofa anlassen und mich draufheben??

Was sollte so ein gut laufender Mugello am Ende drücken?? 15? 17? Pferde??

Hab heute mit dem NIK Tools Werkzeugsatz für Vespisten geschraubt - also das mal allerfeinst: die alten Lager lassen sich easy rausziehen und die neuen genauso wieder ein. Wenn es sowas für Lambretta gäbe, ich würde es mir sofort an die Werkstattwand hängen!!

Lacknase hatte mir vor ewig nen Link geschickt vonna Kurve mit V4, 22er plus Ancillotti-Clubman und das Teil hatte mit 58er 14 Pferde gedrückt. War glaub auffa SCK-Hausseite. Also danach sollte mit deiner Kombi richtig Musik anliegen.

Hört sich gut an die NIK-Tools können was, bzw machen sogar dermaßen Spass beia Arbeit. Vielleicht kannst den NIK himself ja mal auf die Lambrettamaterie ansetzen. Hab das Topic nur überflogen, jedensfalls kamen da irgendwann mal welche und baten ihn ob er nicht auch nen Lagereinziehwerkzeug fürs Lima-Lager bei T5 machen kann. Tja, ahnt es nicht - dann hat er eben welche gemacht. Spielt für mich so in der Liga Kolbenrückholfeder, wenn du die Hälfte auf die entsprechende Temperatur bringst dann legst du das große Lager da mit dem großen Daumen ein. Das fällt dann quasi einfach in den Lagersitz. Na egal, wollte sagen der wird doch bestimmt nicht mitn Lambrettastoff abgeneigt sein.

Schmied schrieb:

Herr, merke das du älter wirst - früher kam die Leistung zuerst, 10 Jahre darauf der Spruch: funktion follows style, und wieder 10 Jahre weiter biste schon bei: Hömma, mach dein Mopped nich so laut.... Was kommt als nächstes? Kann mir mal jemand auf die Mofa anlassen und mich draufheben??

du gaul. style bedeutet eben auch zu wissen welcher fahrer zu welcher kiste passt. du wuerdest hansi auch nicht auf eine SX200 mit lampengarnitur setzen oder marcello in ne modschule schicken. dh schwanz kann weder was an der gashand, noch was am werkzeug, dafuer aber ordentlich an der eisdiele. und da ist ein rumpelnder und knatternder haufen weiberabweisend dass es knallt. ist mir schon klar dass der club (ausser vielleicht poppa, aber der wird auch schon aelter) nix von weibern versteht, aber deshalb muss die kiste ja nicht gleich scheisse werden. also, um das klarzumachen. der typ braucht eine im verkehr unauffaellige karre die besser laeuft als standard. das uebersetzt sich zu runtersetzen.

Arne schrieb:

ist mir schon klar dass der club (ausser vielleicht poppa, aber der wird auch schon aelter) nix von weibern versteht

Waaaaaaaas? Denk mal an meinen Blick bei Bier-Bestellungen in Spanien

Daß ein Motor laut wird wenn man was am Zylinder macht hat in erster Linie mit dem Vorauslaß zu tun und wie die Auslaßoberkante aussieht. Ein oben komplett gerader, breiter Auslaß regt die Auspuffresonanz am besten an, macht aber entsprechend mehr Krawall als ein kleiner runder Originalauslaß, der den Kanal erst langsam freigibt.

Die Puperzenkaiser hier im Klupp denken zu recht gleich ans Getöse aufm Scheißhaus, ist quasi genau das gleiche.

Ob ein Zylinder rauf oder runter sollte hängt meiner Meinung nach auch bissl von den restlichen Komponenten - vor allem dem Auspuff - ab.

Arne schrieb:

der typ braucht eine im verkehr unauffaellige karre die besser laeuft als standard.

Herr, nur weil du unauffälligen Standart Verkehr hast, musste das nicht auch den anderen empfehlen - Franz is´n Stier, also muss seine Mofa auch schnauben und mit Getöse durch die Gassen bollern. Alles andere hat enge Hosen, Karopullunder, weiße Socken in Stoffslippern an und tauscht die neusten Hipster Apps mit seinem Emo Freunden vorm Appel Store aus...

Also Pussy oder Stier Herr?

Kelle, wenn da in der Kombi 14 Pferde anliegen, rechne ich mal mit 16 in der jetzigen.

Wer von den Lambrettisten hat noch ein Inder-GP-Polrad rumliegen? Bittebitte.

Sorry, könnte max. mit dem AFR aushelfen.

Diese Mugello&Ancilotti Schwemme verhilft den alten ungeliebten Inderbrocken zu neuer Blüte!

Gerade unter Termine gefunden:

Vorankündigung

Harlekins SC & Teutobillys

05.-07.08.2011

in Ostwestfalen

Info folgen!!!

Sehr schön, paßt mir super in Dienstplan - da machen wir Attacke!

Laas, hab dir ne PM getickert!

Roots: wenn Du nach Deinen 2 SMS und Kommunikationsverplanung doch noch dieses Knödelteil willst, dann rühr Dich. Ich fahre So. nach PB und könnte das Morgen raussuchen. Mach das aber nur, wenn es auch nötig ist, denn das liegt irgendwo im Keller.

Hab noch eine Karte für das "Wire" Konzert heute Abend im Atomic übrig. Wer Interesse hat, möchte sich bitte schnell per Handy bei mir melden! Konzert ist ausverkauft, also Abendkasse ist nicht!

otto, du ruehrst riesig am stuizitta thema - und das in diesem topic. da schlawenzelt der club schon seit jahren rum wie marcello um luke 2. ich probiere das mal zu kapieren, aber wenn der auslass hochgefrayst wird macht das lauter als wenn der ganze cylander hochgepackt wird, verstehe ich das richtig?

und erzaehl mir nix von schwanz, schmiddy. der typ will nur an ne lambretta ran weil die ueber 40 ist und er bei MILFs sofort losspritzt. was die kettenmaschine wirklich bedeutet, an hingebung und firsieren, das kapiert der noch gar nicht. also, nix ueber 14 gaeulern fuer ihn und mit low maintenance. das geschrei wird gross wenn da wieder ein von kelle mit draht hingefriemelter auspuff auf die tegernseer landstrasse scheppert.

Hair, wenn der aulass hochgefraesst wird dann veraenderst du damit den vorauslass (veraelltniss ueberstrom zu auslass) wenn du den ganzen cylander hochsetzt machst du auslass und ueberstrom groesser (laengere stuerzitta) und einlass kleiner (nur bei kolbengesteuerten kisten).

faschtesch?

Peterle schrieb:

Waaaaaaaas? Denk mal an meinen Blick bei Bier-Bestellungen in Spanien

`Desweiteren Arne bestimmtauch die Form der Auslassoberkante das Geräusch, flach=laut eher rundlich/oval=etwas layser (also voll laser).

Habe gerade EGT fertich f´verbaut und Kiste angeworfen, soweit alles ok, nur wird man um ne Batterie wohl nich drumrumkommen.

poppa schrieb:

Hair, wenn der aulass hochgefraesst wird dann veraenderst du damit den vorauslass (veraelltniss ueberstrom zu auslass) wenn du den ganzen cylander hochsetzt machst du auslass und ueberstrom groesser (laengere stuerzitta) und einlass kleiner (nur bei kolbengesteuerten kisten).

faschtesch?

poppa da hast du aber brav in mathe aufgepasst. meinst du das implizerte meine frage nicht? otto soll das bestaetigen, der gute hair ingenieur.

Ivo schrieb:

Waaaaaaaas? Denk mal an meinen Blick bei Bier-Bestellungen in Spanien

ivo weiber mit stierblick den ausschnitt platt glotzen ist SEHR weit von poppa artigem chick whispering entfernt. da du in vollem saft stehst du alter potenzstier erwartet der club wesentlich mehr von dir.

Glaube schon daß der Vorauslaß tendenziell veranwortlich für den Krawall in der Oanlong ist. Generell macht natürlich ein Motor umso mehr Krach je früher die Explosion zum Auspuff rauspfeift ohne Nutzhub zu generieren.

Bearbeitet 25. Februar 201115 Jr. von JOB

sherr richtig, das mit den chicks is ne lebenseinstellung, die nen arsch voll commitment erfordert... siehe zum beispiel meine fahrraeder..

apropos, wenn schwanz mal nen track bike will wuerde ich das hier empfehlen:

http://www.bikecult.com/works/archive/04bicycles/dpowerTKCfr.JPG

Bearbeitet 26. Februar 201115 Jr. von poppa

Lord Sinclair schrieb:

`Desweiteren Arne bestimmtauch die Form der Auslassoberkante das Geräusch, flach=laut eher rundlich/oval=etwas layser (also voll laser).

Habe gerade EGT fertich f´verbaut und Kiste angeworfen, soweit alles ok, nur wird man um ne Batterie wohl nich drumrumkommen.

Hmmm, also bei mir befeuert dieser lütte Kosogleichrichter sowohl die Benzinuhr als auch das EGT.

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Kommt von einem von euch irgentwann auch mal was zum Thema Motorsport??

Das Thema wird doch von anderen mehr als genug bedient.

Wo hast du eigentlich die Vorankündigung für den August gefunden?

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Im Termine Topic, letzte Seite - mehr stand da aber nicht. Egal, das wird fein, hab den Fr./Sa. frei - also wird gerockt! Und wenn es um´s Eck ist, dann wird sich sicher auch der eine oder andere der Banda dahin verirren...

du und die banda..... ganz große liebe, wa?!

Schmied schrieb:

Und wenn es um´s Eck ist, dann wird sich sicher auch der eine oder andere der Banda dahin verirren...

Meinste du folgen meinem Vorbild?

Kolbenplatzer alle 100km?

Nachdem ich gelesen habe das es dies Jahr möglicherweise das letze Mal "Ostern bei den Scythmen" heissen könnte, bin ich schwer inne Überlegung drin.

Die Location ist soweit in Netz erforschbar schon mal n Knaller, einzig die zu fahrende Strecke ist für mich natürlich eine Herausvorderung, knappe 350 km und fast nur Bahn.

Nu macht son Club das ja auch nicht alle Nase lang zum 25. Mal, wäre also mittlerweile doch geneigt da hin zu kriechen.

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Bearbeitet 25. Februar 201115 Jr. von gonzo

kann jemand lars aussen club schmeissen? mich beschleicht da leichte panik in den zeilen 'hin zu kriechen'. alllda, was soll der nachwuchs denken? da fahren vespas mit 110 gemuetlich hin, und deine karre, ueber jahrzehnte ausgebaut, 1000e investiert, schafft nich mal nen kurzen bahnabstecher von 350km? du hast alle laengeren club ausfahrten der letzten jahre abgesagt, oder wenn du mal losfaehrst muss ein anwaerter hinterhairfahren um die abgeflogenen tuningteile einzusammeln. fahr das event an, und kleb den tacho UNTER 100km schon mal ab, weil da will ich dich nicht mit erwischen muessen.

und schmiddy, es geht hier ordentlich um motorsport, ums hoeher- und tieferlegen, um stuizitta; wir haben entlarvt dass otto auch nicht genau weiss wovon er faselt - aber, und das geht offensichtlich ueber deinen horizont hinaus:: wir haben auch den grossen bogen zwischen motorsport und eisdiele, zwischen ansaugstutzen und absaugvieh gespannt. und schwanz fuehlt sich offensichtlich auf der ebene zu hause, und darum geht es ja schliesslich und endlich.

Karfreitag bin ich auf jeden Fall am Osterrun-Start, mal wieder auf eigenem Mofa (das mit dem es zur EV nach Oslo geht). MM ist wohl auch dabei .. so zumindest der Stand vor 2 Wochen. Ansonsten eben noch ganz Norddeutschland.

Das mit zum letzten Mal hat mir nen Kumpel vor 1.5 Wochen gemailt .. Ich dacht der sei in geistiger Umnachtung als er's erzählte. Naja, kurz scharf nachgedacht, die Junxx sind in meinem Alter bis 10 Jahre älter .. Allda - 25 Jahre jedes Jahr zu Ostern die selbe Leier .. Ich hätte auch kein Bock mehr :)

Hair, mach dir mal keine Sorgen, selbst ich fahr auffe Bahn 3 stellig.

Zur Not nehm ich Schande, die bollert 130 durch ohne einmal aufzustoßen, kennste doch, so mitte Automatix.

Wir werden sehen, diese "nur Freitag" Nordkrankheit kotzt halt ein bischen an wenn man selbst mehr als 100km anreisen muss, besonders bei Schaiswetter.

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Bearbeitet 25. Februar 201115 Jr. von gonzo

Gibts eigentlich einen offiziellen Ride Out dieses Jahr in PB. Muss mir langsam mal einen Fertigstellungstermin für die TV setzen

rosi schrieb:

Gibts eigentlich einen offiziellen Ride Out dieses Jahr in PB. Muss mir langsam mal einen Fertigstellungstermin für die TV setzen

Nicht das ich wüsste.

Der VC Lippstadt fährt am 17.4. durch die Gegend, wäre ja um die Ecke.

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bin morgen in PB wie sieht es mit Fussball aus - wo? Habe durst !!

gonzo schrieb:

Nicht das ich wüsste.

Der VC Lippstadt fährt am 17.4. durch die Gegend, wäre ja um die Ecke.

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Lippstadt? Kenne ich nur vom Durchfahren.

Lipperode, das ist mir noch bestens bekannt

Dann hab ich wenigstens bis Pfingsten Zeit.

Bearbeitet 25. Februar 201115 Jr. von rosi

Omma schrieb:

bin morgen in PB wie sieht es mit Fussball aus - wo? Habe durst !!

Bei -SCP schlürfe ich mir höchstens n Kaffee, ab 18.00 werde ich dann wohl mit Frau Ahlers in der AKKA sitzen und mir das Spitzenspiel schön saufen.

Aber nich so dolle, muss ja später noch beim A33 auf den Geburtstag.

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Akka ist gut und später dann mit kindlicher Freude Kaltgetränke schlürfen

Omma schrieb:

bin morgen in PB wie sieht es mit Fussball aus - wo? Habe durst !!

Bin Morgen in M. - wie sieht's mit Fussie aus - hätte auch Durst. 18.30 - wo ? Würde auch für Dofmund rufen.

Der A33 Lambretta und Vespa Scooter Club feiert heute abend geburtstag 26.02 , wer lust hat kann mit machen treff punkt Sagebüken ab 2030, bis denn Prost.

Roots schrieb:

du und die banda..... ganz große liebe, wa?!

Wir bumsen auch... denke das es ne längerfristige Affäre wird, nehmen das aber nicht ernst, alles Schlampen!

Gonzo, das mit Ostern wird sicher ein feiner Ritt, könnte top Wetter geben im April. Sicher, 350km hoch bis Stade über die Bahn, quer durch Hamburch - kein wirklicher Spaß, aber Augen zu und durch. Hansi und Ich haben letztes Jahr keine 4h gebraucht zum LCD Treffen, denke in 5:30 sollte das gegessen sein.

Für mich fällt das flach, hab dieses Jahr wieder den Osterlauf am Samstag auf dem Trainingsplan.

Is auch gut so, konnte mich nie wirklich mit dem Run anfreunden, immer etwas freaky, oft viel zu kalt, neee.

Rosi, so ganz ohne "Ride Out" sollten wir meiner Meinung nach nicht in die Saison starten.

Da könnte also noch was kommen, war ja kein großer Aufriss die letzten Jahre, und Bock hätte ich schon.

Pfingsten ist im Juni, das sind noch Ewigkeiten hin...

Happy Birthday A33 SC, sitz leider im Dienst, wäre sonst gerne dabei gewesen - Prost!!

Ach so - heute ziehen die Westfalen den Bayern die Lederhosn aus!

Bearbeitet 26. Februar 201115 Jr. von Schmied

Schmied schrieb:

Gonzo, das mit Ostern wird sicher ein feiner Ritt, könnte top Wetter geben im April. Sicher, 350km hoch bis Stade über die Bahn, quer durch Hamburch - kein wirklicher Spaß, aber Augen zu und durch. Hansi und Ich haben letztes Jahr keine 4h gebraucht zum LCD Treffen, denke in 5:30 sollte das gegessen sein.

Für mich fällt das flach, hab dieses Jahr wieder den Osterlauf am Samstag auf dem Trainingsplan.

Is auch gut so, konnte mich nie wirklich mit dem Run anfreunden, immer etwas freaky, oft viel zu kalt, neee.

Die Strecke is mir fast Wurst, die reiß ich mit dem Cosofa auf einer Arschbacke ab, was etwas verstört ist die Besucherverteiung.

Freitag kriegste kein Fuss an den Boden und Samstagnachmittag verlaufen sich vielleicht noch 100 Mann auf dem Platz.

Is ja noch n bisschen hin.

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@poppa: Schöne Fahrrad-Ecke. Der Hinweis auf's

Bearbeitet 26. Februar 201115 Jr. von Lacknase

schoen dass es dir gayfaellt.

Hier noch mehr spass, der bestimmt auch zusagt

http://www.youtube.com/watch?v=scwf7KmZLec

http://www.youtube.com/watch?v=AF9HSFunI20&feature=related

gonzo schrieb:

Die Strecke is mir fast Wurst, die reiß ich mit dem Cosofa auf einer Arschbacke ab, was etwas verstört ist die Besucherverteiung.

Freitag kriegste kein Fuss an den Boden und Samstagnachmittag verlaufen sich vielleicht noch 10 Mann ( hab das mal so korrigiert wie es die letzten 2x war wo ich da war.. ) auf dem Platz.

Is ja noch n bisschen hin.

-

Moin Rosi, ein rideout wurde es geben, muss nur noch 2 oder 3 dinge aus sortiern den sagen wir naturlich bescheid

rosi schrieb:

Gibts eigentlich einen offiziellen Ride Out dieses Jahr in PB. Muss mir langsam mal einen Fertigstellungstermin für die TV setzen

poppa schrieb:

[...]

Hier noch mehr spass, der bestimmt auch zusagt

[...]

Hummer. mHAIRci.

Breaking News; Habe heute beim Beginn der Probefahrt/Verlassen der Hofeinfahrt die Wirkung des Zusammenspiels aus Kälte, Ölreste von der kaputten Laderampe des Lieferanten und dem Reißen des RBs unterschätz und mich abgelegt. Tip Top, nüscht passiert, die Lucas Hängetitte hat alles abgefangen, Beinschild lässt sich wieder ausbeulen (Lack hat nix abgekriegt) Und die Kratzer am Dämpfer und Kicker sind egal! Jetzt brauch ich nur nen neuen Pathfinder! Bilder mach ich morgen! Jetzt wird zur Feier des Tages ne Flasche Icardi geköpft! Prost!

Beileid!

Bin heue auch zum ersten Mal seit Wochen wieder 177er gefahren und konnte es kaum glauben wie das Ding zieht.

Abstinente Winterwochen sind das beste Tuning.

Ich komme jetzt gerade aus der Werkstatt:

Ich habe schön die neue PK50 XL I meiner Dame mit einem 75er DR gepimpt!

Ich hätte nicht gedacht das der Unterschied zwischen dem 50er Original-Teil und dem 75er so riesig ist. Das reisst auch ganz gut...

Da mich das schon beeindruckt hat bin ich nun noch gespannter auf den RB

Gute Nacht

Ivo

Da lob ich mir ja, dass ich nach asozialem Tiefgaragenschrauben die Kiste AUS gelassen und lieber schwarz-gelb supported habe.

@lordschaft: Beileid (und Glückwunsch, daß nicht mehr war). Lieber mal eine kleine Macke als Staub und Standschaden.

Hab leider nur die Zusammenfassung sehen können, aber da sah es so aus, als hätte Schwatt-Gelb wahrlich meisterlich gespielt. Da müssen wir jetzt bald um den zweiten bangen, wenn das so weiter geht.

Von Minga bis Paderborn: bitte Signatur beachten und behilflich sein. Ich danke Jedem.

Peterle schrieb:

Ich komme jetzt gerade aus der Werkstatt:

Ich habe schön die neue PK50 XL I meiner Dame mit einem 75er DR gepimpt!

Ich hätte nicht gedacht das der Unterschied zwischen dem 50er Original-Teil und dem 75er so riesig ist. Das reisst auch ganz gut...

Da mich das schon beeindruckt hat bin ich nun noch gespannter auf den RB

Gute Nacht

Ivo

Schlimm was der Winter mit einem macht, mir kam's bei der originalen SX150 auch so vor als würde die verdammt gut ziehen.

Blue Baron schrieb:

Schlimm was der Winter mit einem macht, mir kam's bei der originalen SX150 auch so vor als würde die verdammt gut ziehen.

Ach deswegen is die cosa so schnell!

Hab ich eigentlich schon erwähnt das ich gestern schon um 11 im Bett war?

Das Spiel hatte mich doch etwas zu dolle mitgenommen . . . .

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Bearbeitet 27. Februar 201115 Jr. von gonzo

M210 schrieb:

Von Minga bis Paderborn: bitte Signatur beachten und behilflich sein. Ich danke Jedem.

Willst du nur meine oder soll ich dir auch die ganzen Chicks-bei-denen-was-geht Nummern schicken??

Schmied schrieb:

Chicks-bei-denen-was-geht

=Banda-De-ScooterChicksi

Checked in Borchen.

und erzaehl mir nix von schwanz, schmiddy. der typ will nur an ne lambretta ran weil die ueber 40 ist und er bei MILFs sofort losspritzt. was die kettenmaschine wirklich bedeutet, an hingebung und firsieren, das kapiert der noch gar nicht. also, nix ueber 14 gaeulern fuer ihn und mit low maintenance. das geschrei wird gross wenn da wieder ein von kelle mit draht hingefriemelter auspuff auf die tegernseer landstrasse scheppert.

hair, das ist ja nicht mehr auszuhalten mit dir. sie zu, dass du mal wieder auf'n entsafter kommst!

Schmied schrieb:

Willst du nur meine oder soll ich dir auch die ganzen Chicks-bei-denen-was-geht Nummern schicken??

Sofern Du all die Sondaschüla um Dich herum meinst, nehme ich sie gerne alle wieder.

Otto, Sportivo und Gonzo sandten aber bereits die Details.

Hier, so sieht das aus!

Platzen macht spass, hat du gut gemacht, lord. mir ist auch gleich was hochgegangen. erstma den 28er setup mit original luftfilterkasten und mumu:

can you increase the resolution? zoom in, please.

uuups und was erblickt das adlerauge im hintegrund??

da schleifts wohl! aua. aufgemacht, polrad mutter locker. ich hoffe das war das einzige.

@schwanz: gut gesprochen, aber du kannst sicher noch besser.

hairchen, was hast du da für ein Polrad drauf?

Ansonsten seh ich schon 3 Geschichten die ich sofort ändern würde , aber wer ankommt hat Recht.

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p.s. Mir is erst mal mein Mobilteil geplatzt, is wohl einmal zu oft hingefallen.

Bearbeitet 28. Februar 201115 Jr. von gonzo

Dafür, dass es angeblich so wenig regnet bei Euch, sieht das Flurbrett ganz schön rostig aus.

Marcello schrieb:

Dafür, dass es angeblich so wenig regnet bei Euch, sieht das Flurbrett ganz schön rostig aus.

Nebel is auch Wasser, soll da ja schon mal vorkommen. Könnte aber auch vom Ar***wasser kommen.

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Bearbeitet 28. Februar 201115 Jr. von gonzo

Damit der Lucas in neu bezahlt wird:

Möp Möp!

Marcello schrieb:

Dafür, dass es angeblich so wenig regnet bei Euch, sieht das Flurbrett ganz schön rostig aus.

das nennt man 'erhaltenswerten originalzustand'. he glas, was wuerdest du aendern? das silberne teil ist noch nie abgeflogen, die kiste vibriert mit der minderleistung auch nicht so.

endresultat: die schwungscheibe vom polrad ziehts langsam ab. habe sowas schonmal gesehen, ist kacke. hat jemand noch nen AF uebrig? klingt naemlich besser beim anreissen.

Arne schrieb:

das nennt man 'erhaltenswerten originalzustand'. he glas, was wuerdest du aendern? das silberne teil ist noch nie abgeflogen, die kiste vibriert mit der minderleistung auch nicht so.

endresultat: die schwungscheibe vom polrad ziehts langsam ab. habe sowas schonmal gesehen, ist kacke. hat jemand noch nen AF uebrig? klingt naemlich besser beim anreissen.

Hair, was ist damit: Wurde vom Pfarrer an mich empfohlen, werde das fürn Reiseimola verwenden.

Ups. Link vergessen.

Radl

Bearbeitet 28. Februar 201115 Jr. von Lord Sinclair

das ist das eierteil das mir gerade abgeraucht ist. es gibt noch eins von Casa, aber das ist mir ne mark zu hochpreisig.

Auch ne Polradfrage: Was ist der Unterschied zwischen diesem und diesem Polrad, außer dem Preis und der Lieferbarkeit??

Das eine ist für den spitzen LI/SX/TV Konus, das andere für GP. Und wenn gekauft wird, guckt das ihr original SIL bekommt, das letzte SIL das ich von SR bekommen hab' war aus dem Karton schon TOP statisch gewuchtet

Bearbeitet 28. Februar 201115 Jr. von Blue Baron

GLS?

Gonzo, ich hab mich mal mit in diese Zylinderhaubenspacer Aktion eingeklinkt.

Also wunder dich nicht wenn da ein Spacer mehr im Umschlag steckt.

Hast du da schon was überwiesen??

Goile Sache: gerade dieses Polini/Malossi DS Dell´Orto Kit für PX aus dem Paket geholt. Sieht fein aus, bin gespannt wie das auf dem Malle Motor von Franz läuft. Hätte ja nicht gedacht das ich so´n Oldschool Tuning Zeugs nochmal an ne PX schraube, vor 15 Jahren hätte ich leicht errigiert beim Erhalt so eines Pakets...

vor 15 jahren war die welt auch noch in ordnung: da hast du boz, marcello, und mir bier auf anpfiff rangekarrt.

Herr, du warst der kleine Bruder vom Lutz, Marcello hat immer doofe Witze über die gemacht, Biff sagte der kann nix am Werkzeug und du mußtest alle Zelte aufbauen...

Ich finde, es hat sich seit 15 Jahren nicht viel geändert, bis auf die Tatsache das der Malossi bei eingen nun Shepard heisst und andere wieder bei dem gelandet sind. Kann man nun selbst entscheiden, ob das bedeutet, dass man sitzengeblieben ist oder ob der Vortschritt auch nicht besser ist.

Schmied schrieb:

Gonzo, ich hab mich mal mit in diese Zylinderhaubenspacer Aktion eingeklinkt.

Also wunder dich nicht wenn da ein Spacer mehr im Umschlag steckt.

Hast du da schon was überwiesen??

Kein Ding und nein, noch nix überwiesen. Steht der Endpreis denn schon?

Was ein Quältag, habe heute schön mit Wales seinem Toyotatransporter dafür gesorgt das Frau Pöhler in ihrer neuen Bude nicht auf dem Boden schlafen muss. An sich echt n nettes Gerät, der Toyota, aber langsam, also richtig langsam. Roter Bereich im 5. Gang und laut Tacho 140, GPS sagte 128 und dabei so laut das man sich schon was in die Ohren stopfen müsste. So bei umme 100 war es erträglich aber fahr mal mit einem Auto 100 auf der Bahn. So viele Lichthupen, Blinker links und Audi-Anhänger hatte ich schon lange nicht mehr.

Alle bekloppt.

Roots, das wird noch mal ne scharfe Tour demnächst.

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