Januar 2011

Und dann auch noch a Guads!

So der trinkfeste Arm des Clubs, hat wieder mal alle ausgwstochen. Die Banda wollte noch kurz aufmucke, aber da wurde sie auch schon von Ihrem Sibirischem Tiger zurückgefiffen...

Spätere Brettspiele im Limericks wurden nur von zwei Personen der Gattung Jetsons ausgetragen.

Banda-Ansagen des Schemas "Leistungsprüfstand-Challege 5 vs. 5 im Sauerland" wurden von den letzten beiden Trinkkumpanen mit rutzendeln Stirn-Patien ausreichend belächelt

Alles in allem ein erfplgreicher Abschluss den alten und ein grandioser Anfag des neuen Jahres

Angetrunkene Grüße aus der Alkohol-Konsum-Hauptzentrale

Hansi & Anwärtaaaaaaah

Marcello schrieb:

Alle wünschen sich auch für das n?chste Jahr wieder genaueste Recherchen und härteste Kritiken wenn Fehlstellungen jeglicher Coleur auftrteten. Das letzte Wort soll es sein. Prost.

Du hast den Widerspruch vom (selbsterklärten) Ahnungslosen, den es dann am Ende doch nicht interessiert, vergessen.

klarkommen ist heute prio nummer eins. ich sage euch der anwärter muß in den club, noch so eine tour mit ihm schaffe ich nicht, habe ganz-körper. beim nächsten besuch aus MS muß er wo anders schlafen, der macht mich immer richtig fertig,,,,,,,,

watt ne scharfe sause war das bitte. top veranstaltung. das rote zimmer! top.

habe schon den ganzen tach ein dauergrinsen im gesicht.

Meine Fresse, wat hab ich mir da gestern eigentlich angetan?

Limme bis 3, dann Sappho, dann asozial . . .

Bis 14 Uhr war an geordnetes Laufen nicht zu denken und Sprache läuft nur im abgesicherten Notprogramm. Autowagen fahren ist bis auf weiteres gestrichen, selbst Messer und Gabel bleiben in der Schublade, nachher passiert noch was.

2 Tabletten und einmal das komplette Bürger Könich Erste Hilfe Set haben endlich etwas Linderung in die angeschlagenen Reste meines Körpers gebracht. Von der dritten Pulle Wasser rede ich erst gar nicht.

- Sofa

SambaKarachoOlé - wir haben heute Nacht den SingStar SC gegründet, das wird auf dem nächsten Run der Kracher!

Wünsche allen ein frohes Neues, immer guten Rutsch im Motor und passend Leistung am Rad!

gonzo schrieb:

Und die läuft aus welchem Grund nicht an????

@ Grillijimmy 210. Gibt es sowas wirklich? Und das hält auch am Krümmer?

-

Gibt´s wirklich. Hatte mir im Labor 5kg machen lassen und habe die dann hier im Forum verschenkt, weil mir das Gebräune eigentlich gads gut gefällt.

Gutes Neues in die Runde!! :crybaby:

Auch von der Baustelle ein frohes neues und eine Unfallfrei Saison 2011!

Wer mitte Januar noch ne helfende Hand für nen Umzug hat

kann sich gerne bei mir melden

Erster!!!!!

Füllboy schrieb:

Wer mitte Januar noch ne helfende Hand für nen Umzug hat

kann sich gerne bei mir melden

Bearbeitet 2. Januar 201115 Jr. von Hans-Günther

Füllboy schrieb:

Auch von der Baustelle ein frohes neues und eine Unfallfrei Saison 2011!

Wer mitte Januar noch ne helfende Hand für nen Umzug hat

kann sich gerne bei mir melden

Wenns sein muss.

Wo gehts denn hin?

Ziehe gerade gerne mit um . . .

-

Wenn auch verspätet, so doch von Herzen, auch von mir die besten Wünsche für 2011 für Euch alle.

Servsen und Moinsen

Na hier ging ja richtig die Luzie steil, drölf Beiträge in einer Woche. Besinnliche Tage.

Aber in Paderporno wurd reichlich einer verarzet die letzten sowie ersten Stunden 10/11 - Topsken.

Und was ist mit die guten Vorsätze? Wer hat welche?

Kroatien sollten wir feinjustieren. Bin ich immer noch für.

.. Und wann wird eigentlich .. das nächste Mal .. mal wieder einer schön .. zusammen gesoffen? ..

Kelle schrieb:

[...]

Kroatien sollten wir feinjustieren. Bin ich immer noch für.

[...]

Hatte mit dem Lehra zuletzt auch darüber gerätselt, was da nun gayplant ist.

Schorle geht die Woche mal sicher noch. Mittwoch? Donnerstag geht ja schonmal nicht, denn da ist ja wieder Tiefer Schatten. ( )

ne Gonzo nix zweites Haus, hab mir mit Holde ne eigene Bruchbude Bj. 74-75 geleistet, dass andere Domizil war nur von den SChwiegereltern gemietet.

Füllboy zieht wohl auch gerne um, wieso Baustelle, wo gehts hin und wie gehts der alten Wohnung in Ülüm?!"

Da haste natürlich letztens für Verwirrung gebrandstiftet, KC, allsde bebildert schriebst hier das ist unsere Hütte. Also Kommando zurück und jetzt ist ne Bude am Start. Auch schön. Glückwunsch

Lacknase, hatte letztens (Donnerstag Atom, 16.12?) auch mitn Lehra gequatscht .. und die Idee klang nicht schlecht, dass falls gads-mäßig nix zum Laufen gebracht wird, können wir auch kurzfristig (~3 Monate vorher) was geplant kriegen. Otto, Lehra, du, ich .. und los. Minimalst Besetzung. Vorher wird natürlich noch an der Werbetrommel gerüttelt, klar.

Herrchen schließ ich mal aus, das wird ihm zu wenig Prestige sein für eine Reise vom übern Teich aus.. (?)

Naja, ein loser Gedanke.

Kann aber Zuversicht bringen.

Und .. spürst du schon die Hoffnung soll zuletzt abnippeln?

Edith hat noch schnell blank gezogen!

Bearbeitet 3. Januar 201115 Jr. von Kelle

Top. Das EKG von Frau Hoffnung zuckt.

Sehe Lehra morgen und ratsche das dann nochmal an, sollte er hier nicht reinlesen und ich es bis dahin nicht vergessen. Er hatte übrigens auch noch TeilnehmerInnen-Ergänzungsvorschläge auf Hannes' Abrißparty parat. Eine grobe Vorschlags-Strecke für Plan B stünde ja auch schon. An einem Plan C rührt übrigens auch Roaring Rosetti. Termine können wir ja Mittwoch vorbesprechen.

Kelle schrieb:

Lacknase, hatte letztens (Donnerstag Atom, 16.12?) auch mitn Lehra gequatscht .. und die Idee klang nicht schlecht, dass falls gads-mäßig nix zum Laufen gebracht wird, können wir auch kurzfristig (~3 Monate vorher) was geplant kriegen. Otto, Lehra, du, ich .. und los. Minimalst Besetzung. Vorher wird natürlich noch an der Werbetrommel gerüttelt, klar.

Herrchen schließ ich mal aus, das wird ihm zu wenig Prestige sein für eine Reise vom übern Teich aus.. (?)

Naja, ein loser Gedanke.

Kann aber Zuversicht bringen.

Und .. spürst du schon die Hoffnung soll zuletzt abnippeln?

Kelle, bring du/ihr doch mal gads-mäßig was ans laufen, da hängen sich dann sicher welche mit drann - und Prestige hin oder her, was nicht ist, kann ja noch werden...

@Diggler: Prosit Neujahr Alter, hoffe du hast dir ordentlich einen geballter??

@Umzugsboy: bin Mitte Januar leider beim Skifahren, aber der kraeftige Arm den Clubs steht dir ja schon zur Seite! Ich komme dann aber gerne zur Einweihungsparty!!!

Paderborn: Do. 13.Januar - Schaltrollerstammtisch 1.Versuch - 20Uhr Sputnik!

Verabschiede mich dann mal für einen Kurzbesuch in der Hauptstadt des Königreichs.

Bis die Tage.

-

@Reiseplaner: Gibts eigentlich schon ne grobe (oder gerne auch feine) Hausnummer bzgl. Termin?

Mir hagels hier grad schon wieder Hochzeiten und andere Langzeitplanungsdinger innen Kalender; ist echt ätzend wenn man in der ersten Januarwoche konkret sagen muß ob man Mitte Juli Zeit hat.

Kelle schrieb:

Servsen und Moinsen

Na hier ging ja richtig die Luzie steil, drölf Beiträge in einer Woche. Besinnliche Tage.

Aber in Paderporno wurd reichlich einer verarzet die letzten sowie ersten Stunden 10/11 - Topsken.

Und was ist mit die guten Vorsätze? Wer hat welche?

Kroatien sollten wir feinjustieren. Bin ich immer noch für.

.. Und wann wird eigentlich .. das nächste Mal .. mal wieder einer schön .. zusammen gesoffen? ..

Meld Dir mal. Will Morgen die Schrottpüffe vom Schwaben bei Dir abwerfen. Die, die so schwer ins Paket passen und mir vor den Füssen liegen.

Geil (Facebook User nicht clicken, da bekannt).

GLars: ist das Holsten ?

tz, tz, tz - da geht man mal ganz unbekümmert in die halle zum schrauben und bastelt so am eisracer herum und auf einmal hat man eine komplette API gekauft. sachen gibts

schrauberkollege hat sich kürzlich 2 seitenbacken ersteigert und der verkäufer hat kurzerhand auch noch den rest eingepackt und vorbeigebracht. für 250,-- haben wir dann gemeinsam auch zugeschlagen. 125,- pro nase war mir das schon wert. alles dabei bis auf die gabel. aber noch keine ahnung was wir damit jetzt machen. für legalisierungsspiele liegt noch ein schöner S2 rahmen aus italien herum. oder auch ein framebreather. mal schaun.

anekdote am rande, mein freund hatte mit dem verkäufer kontakt über die bucht bzw. per sms und war fest davon überzeugt daß der aus österreich kommt. als wir rausgegegangen sind um den schrott reinzutragen war dann da ein schweizer nummernschild am auto. der kam extra deswegen aus st. gallen zu uns bis vor die haustür und ist danach wieder heim gefahren war aber ein ganz netter, hat scheints schon länger mit lambrettas zu tun und auch öfter was indisches an der hand. irgendwas mit kontainer oder so - aber ich war da längst schon wieder damit beschäftigt mich an meinen spikes nicht aufzuschlitzen als daß ich das genauer mitbekommen habe.

Schmiddy, ok ist so rum natürlich auch nen Ansatz. Finde ich jedoch hinfällig wenn es nur 4-5 Leute sind. Weil da sucht man sich 2-3 Monate vorher nen Ziel, 2 Wochen vor Abfahrt gibts einen Besprechungstermin plus grober Routenabstimmung und dann wars das in Punkto Reiseplanung. Die Zimmer für die 1. Nacht kann man dann - zur allgemeinen Entspannung - eine Woche noch optional buchen. Fertig. Haben wir dieses Jahr nach Spanien nicht anders gemacht.

Wenn wir allerdings 8-20 Leute sind - au-ha - da sollte man dann mal so langsam in die Feinplanung gehen. Das geht garantiert nicht wie s.o. .. braucht nicht ausprobiert werden..

Cellsken - all klaro. Phonen wir spätnachmittags und dann kommst rum mit die Pötte. Herrenpötte, klar. Bisschen Becksken sollte in Werkstatt warten.

Dein Youtube Link funzt nicht - sollen sich wohl welche drüber beschwert haben. hast es gesichert und schmeisst es auf Vimeo? Hehe.

Herr, .. dass ich damit dann vier Lambretta-Pötte von dir am Regal hängen hab, ist klar ja? Alle für SKR-Motoren passend. Na siggi.

Jut, dann sollte man mal ne Anfrage starten wer denn dabei wäre.

Vorab müßte der Termin stehen - ich hätte im September Zeit...

Dieter, die saufen Schulten-Bräu Junge!

also ich komme bei, habe da 20-jaehriges abi und nen wies'n wochenende noch hintendran, das faend ich richtig feinst.

Die Wies'n beginnt am 17. September ... da könnt ich auch noch. Aber mit 20 Jahre Abi erinnerste mich an was.

Edith legt das generelle Zeitfenster nach: Anfang August bis Ende September. Mal mehr, mal weniger durchgehend.

Bearbeitet 4. Januar 201115 Jr. von Lacknase

Das Treffen in Split (Kroatien ) ist vom 9.-11.September .. wem das jetzt nicht mehr so in Erinnerung ist..

Ja Herr, da könnte man hinterher fein am 17. an den Anstich beigehen.

Mir passt September auch primast. August ginge auch.

Edith war gut drauf

Bearbeitet 4. Januar 201115 Jr. von Kelle

Jetzt, wo ich es lese: In Lehras Sinne wären die ersten Augustwochen sogar bevorzugt.

@HERR: Wann haste denn Abi-Fete? (Nicht am Michi, odr?)

Wegen der Termingeschichte wanns wem denn jetzt überhaupt mal so im Groben passen würde .. sollten wir nen doodle aufmachen

Otto, jetzt aber: Türkisene DL in München. Noch 20% preislich in die Kniee zwingen den Kebab - und Top die Kiste!

Im August sind Sommerferien, und das überall..

Kelle schrieb:

Otto, jetzt aber: Türkisene DL in München. Noch 20% preislich in die Kniee zwingen den Kebab - und Top die Kiste!

in jedem Fall nen Schnapper. Mit vernünftigem Motorkonzept und Papieren landet man bei 5 Riesen und da ist das Fahrwerk noch nicht drin.

Kelle schrieb:

Otto, jetzt aber: Türkisene DL in München. Noch 20% preislich in die Kniee zwingen den Kebab - und Top die Kiste!

Schöne Kiste, aber zu dem Preis geht die hier niemals weg. Bräuchte eh was zum Fahren. Glaube zur Zeit müßte an jedem meiner Roller was gemacht werden und ich hab nullkommanull Bock auf Schrauben. Vielleicht wärs schlauer stattdessen noch einen zu kaufen.

Mhhm joa, die DL steht ganz gut da, find den Preis aber auch deutlich zu hoch.

Vor allem weil keine Papiere dabei sind, die Ital. helfen Nullkommanull - da steht ja das BJ drinn und wenn man das hernimmt dürfen noch Blinker nachgerüstet werden... pffffft, mist also.

Otto, der Plan steht immer noch das ich am Fr. Nachmittag in München bin. Evtl. schon Do. Abend. Geht das?

Schmied schrieb:

Mhhm joa, die DL steht ganz gut da, find den Preis aber auch deutlich zu hoch.

Vor allem weil keine Papiere dabei sind, die Ital. helfen Nullkommanull - da steht ja das BJ drinn und wenn man das hernimmt dürfen noch Blinker nachgerüstet werden... pffffft, mist also.

Otto, der Plan steht immer noch das ich am Fr. Nachmittag in München bin. Evtl. schon Do. Abend. Geht das?

Naja - ital. Papiere machen die Zulassung zumindest hier in MUC deutlich einfacher.

Baujahr lassen und Blinker austragen lassen wäre in dem Fall weniger Aufwand.

Und wenn da legal ein Zweizylinder rein soll spielts vom Aufwand und den Kosten eh keine Rolex.

Logo, meld dich einfach wennste in der Stadt bist.

Do. Abend wäre Vorglühen in Friseurs neuem Laden und später Atomic geboten.

Da kriegste dann gleich noch die eine oder andere bekannte Nase zu sehen.

Bearbeitet 5. Januar 201115 Jr. von JOB

Ich dachte das mit den Blinker austragen wäre nicht mehr?? Wegen EU und so..

Naja, bin dank meiner roten Tafel raus aus dem Spiel und nicht mehr Up-to-date.

Frisettes Laden wäre top, würd mir den eh gern mal anschauen - Vorglühen und Atomic fällt aber aus, bin mit Dame und dem klaren Vorsatz am Fr./Sa./So. in den Powder zu gehen unterwegs, und das macht sich nicht zusammen aus.

Sage dir am Do. Morgen Bescheid, muß bis dahin Abwarten ob ich Dienst hab oder nicht - habe bis 8:15 Bereitschaft.

Mit 125ccm braucht es ja keine Blinker. Weiß nicht bis welchem Baujahr das gilt - mindestens bis 89

Den 2-Zylinder dann einfach nur einmal eintragen lassen -> 125ccm und 28PS. Nen ganz normaler italienischer Mittsechziger Zweitakter eben

Und 20% runter sind entspannte 2700 .. top Kurs, top Karre. Will gefunden werden. Ich find eben das türkise auch zig Spuren geiler als das langweile DL200 Ocker..

Morgen hört sich gut an - wär ich bei. Will eh morgen arbeiten und dafür die 3 Könige heilig auf Freitag legen. Passt also prima

Hab grad gesehen Sonja hat ja heute Geburtstag! Ois Guadste!

Ist die (oder bist du) morgen/Wochenende in der Stadt? Müsste dann ja ein Schnäpschen für ran bei der Zahl.

Bearbeitet 5. Januar 201115 Jr. von Kelle

.

Early Bird Info:

Samstag 7. Mai - Paderborn Ride Out -

..mit Abendveranstaltung in der Hütte vom Jamboree. Mehr Infos kommen!

Au-ha .. die DL ist schon mal gleich in der Reservierung drin..

Wie ich den Dönerchef kenne ist da nämlich preislich nicht viel bis garnichts zu machen.. Auf der anderen Seite: Scheiß auf 500 Mücken wenn man sowas sucht. Und ital. Papiere sparen einem bei der Zulassung 2 x 150km Transport und 200euro.

Dafür heißen Reservierungen nicht viel im Forum..

Die letzte DL vom Dönerscheff war aber ungefähr ein Vierteljahr im Forum drin...

Bearbeitet 5. Januar 201115 Jr. von JOB

Gefühlt eher länger.

Wollen wir die Terminevaluation dann gleich auf morgen zum Frisöör verlegen? Sind ja dann eh fast alle da.

Gute Idee!

Top. Kelle schlägt 19:30 Uhr im Salong vor, da wir dann noch genug Zeit haben, halbwegs rechtzeitig (= vor 23:00 Uhr) am TAC zu sein. Scheint mir sinnvoll.

Marcello schrieb:

in jedem Fall nen Schnapper. Mit vernünftigem Motorkonzept und Papieren landet man bei 5 Riesen und da ist das Fahrwerk noch nicht drin.

Otto, muss doch auf Schicht - komme daher erst am Fr. Nachmittag nach München.

Viel Spaß beim Frisetten!

So, bin dann mal weg, Flip Flops, Shorts und Sonnenbrille gerade innen Koffer geworfen.

http://video.google.com/videoplay?docid=-7459373513729250319#

cheers.

Kelle schrieb:

Hab grad gesehen Sonja hat ja heute Geburtstag! Ois Guadste!

Ist die (oder bist du) morgen/Wochenende in der Stadt? Müsste dann ja ein Schnäpschen für ran bei der Zahl.

Wieso Zahl??? Bin mal wieder 29 geworden.........

Leider nicht in Muc, mach aber ne Feier in Wiesbaden......... Du / Ihr seid herzlich eingeladen, wenn die zu überwindende Strecke natürlich auch hart ist.........

Sonst demnächst nachträchlich

Kelle schrieb:

Au-ha .. die DL ist schon mal gleich in der Reservierung drin..

Die geht nach Austria.

HERR, wann bist Du in D. zwecks Abitreffen? Gestern wurde hier stark konsolidiert wegen Urlaubsreise.

Müssen nen Verteila aufmachen.

wenn ihr mich fragt: wir sollten das split treffen ansteuern. mein abi treffen wird im september sein, genaues WE steht noch nicht. alles weitere in kroatien (a) jetsons.info.

der termin ist einfach zu geil, eine woche vor wiese! allda!

Sehr gut. Dann haben wir schon zwei Mailinglisten und freie Terminwahl.

wir haben offensichtlich die technik im griff. kommunikation, auf der anderen seite, ist schwer. der vhairthairlhair stayt. LN kommsu mal rueba innen chhairt?

Dann will ich mein Vorhaben mal der Stylepolizei vorstellen. Habe ne Lince Sitzbank erworben und will die auffe SX tüddeln.

Der Ist Zustand:

Der Stuhl ist so noch nicht montierbar, ich muss da erst neue Löcher in die Halterung bohren. Ansonsten wäre das Teil zu weit vorne und da sitzt eh keiner.

Ich dachte mir jetzt ich passe den Verlauf der Bank unten an die Backe an und verklebe alles neu. Vielleicht kommen hinten sogar noch Haltegriffe zum Einsatz, mal sehen.

Das erste Probesitzen hat mich überzeugt, das Ding ist ne Wucht! Auf jeden Fall deutlich besser als das original Gestühl.

Sonst noch wer ne Idee?

-

Bearbeitet 7. Januar 201115 Jr. von gonzo

Alter, Gonzo, da fehlt jetzt noch die Lenkerabdeckung dann sieht die Karre eh aus wie 'ne Lince. Was willst du eigendlich mit dem Sitz? Bevor vom langen Sitzen der Arsch weh tut ist doch eh schon ein Loch im Kolben

Bearbeitet 7. Januar 201115 Jr. von Blue Baron

Top Gonzo ! Geleinlage nicht vergessen ! Macht sich positiv bemerkbar.

Bearbeitet 8. Januar 201115 Jr. von Lord Sinclair

oder ist das ernst gemeint? du faselst von deinem riegel, postest aber ein bild von diesem schrottplatz. du hast das falsch verstanden. das heisst 'herrenmaschine' nicht 'altherrenmaschine'. wo war das bild von stockach, vom altschuela, das marcello schoss? so nen typen wuerde ich auf dem pferd dahairgaloppieren sehen, nicht dich. hansi, kannst du mal bei lars vorbei und nen bisschen rüdrigkeit da reintreiben? geht garnicht.

wusstet ihr eigentlich schon, dass:

das topic hier ist ein dorf

b

Ach, man muss euch einfach lieb haben!

@ hair . Natürlich is das ne Alt-Herrenmaschine, hat ja auch keine Leistung.

Die PSP Sitzbank sieht zwar schwer stylisch aus, taucht aber auf Strecke mal gar nicht. Wer unnötiger Weise Kolben wie am Fliessband locht, der darf auch anderweitig unkonventionelle Wege einschlagen.

Ganz ehrlich, optisch ist das auch nicht schlimmer als ne originale Sitzbank (meine Meinung) und in der Hoffnung mal ohne Kolbenlochung durch ne Saisong zu kommen muss halt was bequemes ran.

Wenns nichts bringt kann ich das immer noch tauschen.

@ sukram . Geleinlage! Da hab ich noch gar nicht dran gedacht. Wenn der Bezug runter ist schau ich mir das mal an. Gibt es da was passendes?

@ blue baron . Wenn ich eine Lince hätte, würde ich die auch genau so fahren, ich find die schaaf!

-

gonzo schrieb:

@ sukram . Geleinlage! Da hab ich noch gar nicht dran gedacht. Wenn der Bezug runter ist schau ich mir das mal an. Gibt es da was passendes?

-

Wirf mal die Suche an, ich hab das mal ausführlich im Technikbereich geschildert. Kurzform, Gelkissen aus der Apotheke auf die Metallplatte kleben ( in Arschhöhe), Schaumstoff dezent aushöhlen an der Stelle, Bezug drüber fertig.

Habe ich an einer King&Queer gemacht. Hat lange gehalten ( tut es immer noch, habe nur kein Fahrzeug dafür) Ostern nach Hamburg im Schnee, war wie der Ritt auf einer samoanischen Prostituierten in Las Vegas auf Firmenkosten...

Hat der Herr eigentlich ein Buch veröffentlicht unter seinem Pseudhymen John Niven, Titel irgendwas mit Kill your .... ?????

sukram schrieb:

Wirf mal die Suche an, ich hab das mal ausführlich im Technikbereich geschildert. Kurzform, Gelkissen aus der Apotheke auf die Metallplatte kleben ( in Arschhöhe), Schaumstoff dezent aushöhlen an der Stelle, Bezug drüber fertig.

Aha, also Gelkissen unter dem Schaumstoff. Habe mal was rumgegoogelt und die Schnauzbärte machen das ja meist etwas anders, die sägen ein Stück aus dem Schaumstoff raus und legen dann ein Gelkissen ein, also direkt unter dem Bezug.

Mal sehen.

-

Direkt unter dem Bezug ist nicht so prickelnd, weil sich das Ding dann bereits nach 5min in der prallen Sonne gut bis unangenehm aufgeheizt hat. Wenn man freilich für das Alt-HERRen-Teil langfristig eh die Sitzheizung (und damit den finalen Dämpfungsverzicht) einplant ...

alter, gonzo...........

moin!

roots,komm du mal in gonzos alter,da hat man sachen am anus,steiß und pobacken,da macht man sich schon gedanken,ob man den style aufgrund der gesundheit nicht zurück stellt.

ich hätte vor 25 jahren auch nicht gedacht,das ich mal birkenstocks tragen werde.

mfg,schniedel!

selbst birkenstock haben mehr style!!

Gehts noch?

Das Ding is doch noch gar nicht fertig! Ich würde sogar behaupten dass die Sitzbank nachher deutlich besser zur Rahmenform passt als die Giuliari, mal davon ab dass das Brötchen nur die Hälfte wiegt.

Rootsi, schau dir das erst mal live an bevor du wieder Magentabletten brauchst.

-

Nur zum Verständnis, so ähnlich hab ich mir das an der Unterkante gedacht:

Bearbeitet 8. Januar 201115 Jr. von gonzo

ich halte lieber mein maul.

Konstruktive Kritik ist immer erwünscht.

-

...kauf dir ein Schaffell und schmeiß es über die Sitzbank...

ne wirklich die schwarze unförmige Wurst geht gar nich auf diesem wunderschnönen Gefährt!!!

Ludde dürfte für 25 Zacken auch die Sitzposition deutlich verbessern

Junge Junge Junge, habe selten was hässlicheres gesehen. Bin total in der entsätzlichkeit drin! Sag mal Gonzo wo nimmst du dir immer diese Ideen her. An dem Kackstuhl kannste 10 Jahre rumschnitzen und der wird immer aussehen wie draufgekotzt! Sei mir jetzt bitte nicht böse, aber ich halte es für meine Pflicht dich von dieser gottlosen Tat abzuhalten.

Du hast doch selber gesagt, dass du kein Langstreckenpilot bist und dir lange Strecken keinen Spass machen. Was willste dir dann so ein Geschwür auf die Kiste fummeln?

Es wir echt Zeit, das du dir eine zweite Kiste kaufst, das du dich nicht immer an der schönen SX vergreifen mußt.....

So das war mein Wort zum Sonntag, weiteres später in der Stadt bei Bier und Jägermeister.

Bearbeitet 8. Januar 201115 Jr. von Hans-Günther

gonzo schrieb:

Dann will ich mein Vorhaben mal der Stylepolizei vorstellen. Habe ne Lince Sitzbank erworben und will die auffe SX tüddeln.

Wer auch immer diese Cops sind - da wirste ohne deutliche Änderungen am Krad nich durche Kontrolle kommen, Larsemann.

Wie sieht´s auf Deinem Punktekonto aus?

punktekonto ist damit voll.

und so werden hansi und ich heute abend die lokalitäten verlassen - nach dem gonzo entsprechende bestechungsversuche verübt hat.

Bearbeitet 8. Januar 201115 Jr. von Roots

Roots schrieb:

punktekonto ist damit voll.

und so werden hansi und ich heute abend die lokalitäten verlassen - nach dem gonzo entsprechende bestechungsversuche verübt hat.

Ein Geben und Nehmen bei Euch. Das isn Klupp!

Ihr habt doch alle n Knall. Klar is das nicht dem Style sein letztes Wort aber ne Snetterton find ich z.B. noch 10 mal schlimmer.

Ich habe heute alles abgezogen, mich mit dem Rohmaterial eingehender beschäftigt und schon diverse Verbesserungsansätze gefunden. So wie sie war ist sie leider nicht montierbar.

Dem Ding hauche ich noch Style ein und wenns das Letze ist das ich tue. Wartet es nur ab!

Leider musste ich die Arbeiten dann einstellen da ich mit Erschrecken feststellen musste das mein Mama Koi tot im Teich lag. Da die anderen Biester noch lebendig sind (Gott sei dank) muss da schon ne Vorerkrankung an mir vorbei gegangen sein, fic**n!

Son Eumel kost schon seine 200 Steine, mal ganz davon ab das man sich an die kleinen Schuppenschweine ja auch gewöhnt.

Und das wo es dies Jahr zum ersten Mal Nachwuchs gab.

Bin also tief inne Trauer drin und werde versuchen das mit leichten Alkohol Gaben aufzufangen.

Viel schlimmer als das unerwartete Ableben ist die Tatsache, dass jetzt eigentlich das Wasser getauscht werden müsste, der Brunnen aber sicherlich noch gefroren ist und die Regentonnen alle leer sind.

Im Frühjahr wird wohl eine Erweiterung das Nassbereichs anstehen, da brauche ich dann ne Menge starke Arme, Schaufeln und Spitzhacken, es wird wohl Richtung Schwimmteich gehen. Gut für die Fische und gut für sommerliche Grillabende mit Arschbombenakrobatik.

- bis späther

Bearbeitet 8. Januar 201115 Jr. von gonzo

Gonzo, das ist unterste Optikschublade. Bei Deinen "Langstrecken" von max 250km kannst Du auch auffem Tankdeckel reiten. Whats next? Riffelbleche ? Mann, mann.

Auch kurzen Strecken möchten komfortabel gepolstert sein.

Ich bau mir das jetzt passend und dann wird das Teufelzeuch montiert, auf Exkommunikation kack ich.

-

Bearbeitet 8. Januar 201115 Jr. von gonzo

Nur aus Neugier: Muß man hoch auf dem Gelben Wagen mit PlusMitgliedschaft auch auf der Kiste sitzen bleiben oder darf man ins Führerhäuschen (rein)? Bin potentiell betroffen.

lars, zum glueck ist der club da um dich auf die rechte bahn zu bringen. statt an der bank rumzuschnitzen solltest du mal den gesamteindruck des stuhls anschauen. bin der meinung da kann gehoerig verbessert werden!

kelle erinnerst du dich an das alleycat race letztes oder vorletztes jahr? wo du vor den cops knietest und die karre einkassiert wurde? das treffen ist heute wieder dran. 11:30: abfahrt am scooter center, mehrere stationen in der stadt. am start: automatik schrott und nen paar PXen, eine lambretta TV175.

resultat: PX bei rot von 2 autos zermuerbt, fahrer im krankenhaus. TV175 pilot:

mit 1/2 stunde abstand vorne weg gewesen. was haben die anderen gemacht? gepennt? ich weiss es nicht. meine an einer stelle auf montgomery street weit ueber 100 dinger geballert zu sein.

am ziel (zeitgeist auf valencia/14th) dann die roidigen PXen neben dem stylischen edelgestuet:

cheers!

Der Stuhl is ne töffte Grundlage, da geht was.

Habe gerade einen monumentalen Döner (mit allem zip und zap) in mich rein gegessen, werde also gleich ins Fresskoma fallen, bis morgen . . .

-

Bearbeitet 8. Januar 201115 Jr. von gonzo

moin!

ich glaub bei gonzo(herzliches beileid)kommt das von zu viel schande und cosa fahren.je länger man sich das gestühl von den gurken anguckt,um so besser sieht gonzos altherrenarschschoner aus.

aber das schlimmste ist ja,das er sich überhaupt nicht davon abbringen lässt.

entweder vereinsamt er geschmacklich,oder setzt hier einen neuen trend.

mfg,schniedel!

Ach kommt Junxx - also so schlimm ists ja nun wirklich nicht. Schaut euch den Rest vom Bock an .. der Hobel / der Typ / Gonzo ist stilsicher. Die Bank noch ne Idee flacher und die Kontur unten zum Rahmen anpassen .. dann wird das schon neckisch kommen, das Gefährt. Das als dauerhafte Lösung haut mich jetzt auch nicht um, für ne 300+ Tour komm ich damit klar. Steht im Gesamtkonzept ja immer noch ausser Konkurrenz .. als wie mit der Cosa auf ein Treffen zu fahren..

Der Zweck heiligt die Mittel:

Schön ist was anderes. Optik komplett versaut. Aber: so what.

Mit meiner Stylerbank brennen mir nach 8Std die Backen und ohne Sprintrack kann ich keine Tour fahren. Ergo muss ich das i-rack immer wieder rauf- und runterreissen.

Aber deshalb gleich einen zweiten Bock aufbauen muss ja dann doch nicht sein..

Ach ja, kann ich das auch gleich verarzten - auf dem Bild oben sieht man den Ancillotti ca. 4500km nach der Lackierung. Kickstarter-Simmering hat während der EL-Tour das siffen angefangen, deshalb ist der Stinger schwärzlich. Nen Closeup vom Pott hab ich grad nicht zur Hand.

Hier hab ich 10/2009 zwei Pics gemacht, nach einer Gardasee-Tour. Geregnet hatte es auch zeitweise nicht zu knapp.

Mein Pott ist hier seit ca 1500km nach der Lackierung montiert und Lacknase seiner in NEU ebenfalls seit ca 1500. Gekauft, verbaut, 1500km.

Wer jetzt denkt so schlimm ist das ja nicht .. das wird die nächsten Tausende km nicht besser..

Nach ungefähr 3000km mit Standartlackierung. Die Sitzbank war nur testweise montiert, sieht scheiße aus und war quasi nur fürs Foto drauf. Hab aber kein anderes Bild wo der Pott ähnlich rotzig kommt.

Mit der Sitzbank kann man sich in jedem Fall die komplette Optik versauen, wollt ich nochmal hiermit untermauert haben

Jedenfalls, Gonzo, ich bin dabei. Mach mal. Das wird nicht soo übel.

Wenn sie ganz fertig ist kann man dann ja immer noch sagen: Tühpp, das sieht aber mal scheiße aus!

Herr, vom Feinsten. Also dein Sieg jetze, das mit dem PX ist unschön

Schniedel schrieb:

moin!

ich glaub bei gonzo(herzliches beileid)kommt das vom zu viel schande und cosa fahren.je länger man sich das gestühl von den gurken anguckt,um so besser sieht gonzos altherrenarschschoner aus.

aber das schlimmste ist ja,das er sich überhaupt nicht davon abbringen lässt.

entweder vereinsamt er geschmacklich,oder setzt hier einen neuen trend.

mfg,schniedel!

In der Tat könnte man trotz allen optischen Mängeln die Sitzbank bzw. die Sitzposition auf einer Cosa als hervorragend bezeichnen, gerade wenn man größer als das bei der Konstruktion herangezogene italienische Mittelmaß ist.

Mag auch an der Breite des Cosa Stuhls liegen.

SKR ist eher suboptimal, ich bin mit dem Teil 2 mal längere Strecke gefahren, einmal Bodenteich, einmal Aachen, das is nix.

So bescheuert, dass ich da auch noch was an der Sitzbank verbessere bin dann aber nicht mal ich. Is ja nur ne automatik.

Der eigentlich Grund die Sitzbank an der Berta zu ändern ist die Sitzposition, die passte mir eigentlich noch nie. Bisher war 3 Sitzbänke montiert, die originale , die PSP und die mit 2 Lagen Isomatte aufgepolsterte Reprobank. Alles Mist. Macht auf Dauer Rücken und Ar***brennen.

Ich hätte jetzt den Harald kopieren und in die original Bank einen Schaumstoffkern basteln können. Liegt ja alles hier. Persönlich gefällt mir die Form des original Gestühls aber nicht, vorne zu schmal, hinten zu lang, und der Rahmenform folgt das Ding auch nicht. Die Ancillotti sieht fein aus, wurde von mir aber mal Probe gesessen und ohne über die Langstreckentauglichkeit was sagen zu können sitze ich zu tief. Wenn ich da jetzt 10 cm Schaumstoff drauflege siehts auch gleich wieder komplett Scheiße aus.

Nun konnte man diversen Beiträgen hier entnehmen das so eine Lince Bank zwar hässlich, aber durchaus bequem ist. Ich hab sie günstig bekommen und deshalb musste das ausprobiert werden. Der Schaumstoffkern der Lince Bank ist mit keiner mir bekannte Sitzbank zu vergleichen, etwa 5-6 cm dick und knüppelhart.

Weil das Material wenig nach gibt sitze ich also schon mal gut, jetzt muss nur noch die zugegeben etwas gewöhnungsbedürftige Optik an die kleine Italienerin angepasst werden und da reicht eine Flex und ein Schweißgerät. Hab ich beides.

Das i Tüpfelchen ist aber die Tatsache dass man den Stuhl abschließen und unten drunter noch die Möglichkeit hat, den Messbecher, mein Erste-Hife Päckchen und vielleicht sogar ne Warnweste zu verstecken. Da ist nämlich genug Luft.

Also abwarten, wenn ich mit "verschönern" fertig bin dürft ihr weiter meckern (ändert an der Entscheidung die zu verbauen aber auch nix!)

-

Die ersten 4 die am Samstag dabei sind, können je eine Lambretta zum Haus fahren!

Anreise gern auch schon Freitag Abend

@Fülle: Jetzt kommenden Samstag?

Hey Buben,

ich wünsche Euch ein gutes neues Jahr!

@kc + mex: Seid Ihr im April in Stuben am Start? Fahre jetzt den 187er Tanker und verkaufe das 172er Supermodel zum Schwobenpreis: 12 Jahre alt aber sonst wie neu. Na KC, kannst ja mal bei der Chefin anfragen ob sie Dein Taschengeld erhöht

@lehra: bin drann, ganz easy!

Küsschen,

'xandah

.

Puhh... was geht hier dann ab??

Nur mal kurz als Info auf welchem Niveau sich der Club grad befindet:

Während sich der Senioren Kreis drüber streitet welche Sitzbank auf dem Sonntäglichen Ausflug zur Eisdiele die Hämorrieden am wenigsten penetriert, sind die Nachwuchsfahrer schwer innen Motorsport reingegangen. Der DHL Mann hat hier vor 10min nen 177er Parmakit abgeworfen, und der Zylinder dürfte reichen um 90% der Schaltrollerfahrer in PB in Verlegenheit zu bringen..

Also wird das hier noch mal was oder übernehmen die Vespisten bald die Stadt??

@Kroatien: ich könnte frühestens in der 2ten Woche im Sept. Also ab Mo./Di. den 7. - vorher geht nix bei mir..

Der Motorspocht läuft so nebenher . . . .

Gerade erst mit Stef telefoniert.

-

Bearbeitet 10. Januar 201115 Jr. von gonzo

lümmel, kuck mal auf registered riders...alder, da steh ich schon seit april 2010 drin! Gratuliere zu deinem Tanker mein neid ist mit dir! Bei deinem Board muss ich leider passen, hab mir dieses Jahr schon gebrauchte twintips rausgelassen, da geht nix mehr....

Frohes Neues an alle die ich noch nicht gesehen/gehört/gelesen habe im neuen Jahr!

Projekt DL hat neue Form angenommen: SCHEIß AUF TOUREN-TS1!!!!!

Habe einen RB250 mit 62er Welle geordert und noch ein bisschen Schnick-Schnack...

Sprechen sie meine Pläne bitte jetzt runter!

Gruß

Ivo

KCR schrieb:

lümmel, [...]hab mir dieses Jahr schon gebrauchte twintips rausgelassen, da geht nix mehr....

Du meintest sicher Twinpipes, richtig, KaZeh?

Pipes.

Pipes!!

M210 schrieb:

Du meintest sicher Twinpipes, richtig, KaZeh?

Pipes.

Pipes!!

Mofas hat der nur noch zum Staub sammeln. Der meint also Twintips oder Q-Tips,oder so was.

@ Ivo . Was sind die Zielvorgaben? 260cc und 50 Gäule am Rad?

Bin gespannt.

-

@kc: spässle. das alte brett nehme ich in zukunft bei akutem schneemangel, zum verkaufen ist es zu sherr runtergeritten. da hätte ich sogar auf ebay ein schlechtes gewissen

moin!

ivo,an sonn supersporteler passt aber nix gravürtes. komm bloß nicht auf die idee die bremstrommel innen rund zu fräsen mit dem gerät.

mfg,schniedel!

Peterle schrieb:

Habe einen RB250 mit 62er Welle geordert und noch ein bisschen Schnick-Schnack...

Sprechen sie meine Pläne bitte jetzt runter!

Kann keiner Ivo, auf dem Niveau schraubt hier sonst niemand mehr....

Stehe aber voll hinter deinen wahnwitzigen Plänen zur zerspanung des Getriebes samt Motorblock während der Fahrt!

Wahooo, ich bin gespannt!! Habe bzgl. Anlagenwahl - welche ja nun wieder aktuell für dich ist - noch ein Angebot von Niko für ne One-Off in der Hinterhand. Könnten uns den Spaß teilen, also Anfahrt samt Kiste zwecks Anpassung des Pottes an selbiger!

Uhhh, ich glaub so langsam wird es mehr als Zeit für die Werkstatt!!

Uhhh Schmidt, bei diesem One-Off-Gedönse wäre ich dabei

Sollen keinen 50PS werden, aber ich will ein fieses, bäääääriges Drehmoment

Die gravierten Teile bleiben an Ort und Stelle, Schniedel! Da musst Du mich schon auf nem besoffenen Fuß erwischen

Gruß

Ivo

@Ivo

Buchsen?

anwärtha,

ist dein pimmsel wirklich soo klein?

@schiidt

ich sprech euch alles auseinander!

rosi schrieb:

@Ivo

Buchsen?

Der Fettsack ist noch bis nächste Woche bei seiner Ollen in Bonn

gattinator schrieb:

@Fülle: Jetzt kommenden Samstag?

Ja diesen Samstag wird umgezogen. Und ein paar "starke" Helfer wären nicht schlecht. Hansi hat sich ja schon angeboten, aber den ruf ich besser an. LKW mit zwei Gorillas ist auch am Start.

Kann dem Anwärter mal einer sagen - dass er verrückt ist!

moin!

bitte edieren sie mein nachnamen in ein freundliches schniedel um.bittedanke!

sonst weiss ja keiner wer gemeint ist,oder meine frau bekommt obzöne anrufe.

mfg,schniedel!

Füllboy schrieb:

Ja diesen Samstag wird umgezogen. Und ein paar "starke" Helfer wären nicht schlecht. Hansi hat sich ja schon angeboten, aber den ruf ich besser an. LKW mit zwei Gorillas ist auch am Start.

Puhhh, ein Glück hab ich am Sa. Dienst... SORRY Fuelboy, hätte euch sonst gerne geholfen!!

@Schniedelspeed: grad just brauch ich das Werkzeug demnächst selbst, werd es dir also etwas später schicken, ok??

Bearbeitet 10. Januar 201115 Jr. von Schmied

Giesing hat eine nOI!e Espresso-Bar. La Pavoni Pub aus Mitte der 80er: 5l bOI!ler, Preinfusion, volumetrische Dosierung, externe Rota, alles an Purity-Filter. Dazu eine dicke LaSanMarco-Mühle. Serviert wird Faustos Giasing, moan i. Gute Mucke, bequeme Sofas, lecka Schnittchen. Hier eine kleine Impression vom Beginn der Installation:

Aber das abgefahrenste Feature des Ladens: man kann sich beim Prosecco die Haare schneiden lassen.

.

Rollerstammtisch PB - Donnerstag 13.01. - 20 Uhr - Sputnik / Riemeke - Imadstr.

Club, bitte mal auf die News im Verteiler ne Meinung äußern!!

Bearbeitet 11. Januar 201115 Jr. von Schmied

Füllboy schrieb:

Ja diesen Samstag wird umgezogen. Und ein paar "starke" Helfer wären nicht schlecht. Hansi hat sich ja schon angeboten, aber den ruf ich besser an. LKW mit zwei Gorillas ist auch am Start.

Kann dem Anwärter mal einer sagen - dass er verrückt ist!

Kann noch nix versprechen.

Wobei ich richtig schwere Sachen mit dem Rücken ungern tragen würde.

geiles maschinchen! hat das die arbeitsplatte vom frisööör ausgehalten?

heute 14 jahre atomic! anyone?

Schmied schrieb:

.

Rollerstammtisch PB - Donnerstag 13.01. - 20 Uhr - Sputnik / Riemeke - Imadstr.

Club, bitte mal auf die News im Verteiler ne Meinung äußern!!

Zu 1 , klar.

zu 2, gelesen und geantwortet.

Und jetzt, neues aus der Hexenküche des Dr. Gonzu-Manchhu.

War schwer fleißig, am Heck hab ich die Bank unten was reingezogen, die Backenform wurde übertragen und ausgeschnitten aber bei der Probemontage habe ich ein Problem gesehen an das man so jetzt nicht direkt denkt. Die Lince hat kein Handschuhfach, ergo kein Schloß. Wenn man jetzt wie ich die Bank weiter nach hinten verschiebt ist das Schloss beim aufklappen sogar noch mehr im Weg

Also Schweißkiste an und los gehts:

Nu is Platz für Schloß. Freue mich jetzt schon drauf wie der Sattler das löst.

Dann geht mir ja eine Idee an dem Ding nicht aus dem Kopf, die Bank ist schon sehr gerade, passt nicht so richtig zu den eher runderen Formen der SX.

Meine Idee wäre jetzt den hinteren Teil der Bank mittels eines Blechs etwa 1 cm anzuheben, ich habe versucht das mittels 2 Gurten und nem Stück Alu zu verdeutlichen:

Der Schaumstoffkern wird nachher wieder aufgeklebt und würde so der geänderten Form perfekt folgen.

Machen oder nicht machen?

-

Bearbeitet 11. Januar 201115 Jr. von gonzo

Ha, ich bin der größte Glückspilz den es hier gibt!!

Habe heute den RB20 vom Motor abgezogen und was hat der Schweinehund von Kolben gemacht??

Er hat einen Kolbenpin rausfallen lassen, den Pin 10-15 mal im Brennraum gegurgelt und ausgespuckt.

Keine Ahung wann das passiert ist, aber ich bin danach noch einige Kilometer gefahren...

Normal hätte doch das ganze Teil den Zylinder samt Welle mit in den Tod reissen müssen.

So is nur der Kolben fritten, der Rest ok!

So, jetzt kommt ihr...

Laas, wenn du schon an der Bank einen verbrätst, dann mach wenigsten ein Kleinteilefach a´la Wildcat rein!

@ schmied . Kleinteilefach soll wie schon angesprochen unten integriert werden, weiss nur noch nicht wie.

Ansonsten Glückwunsch zum noch intakten Zylinder! Wurde im Lambrettabereich nicht mal gemutmasst das bei Pinproblemen die Ringe ein nicht unerheblichlichen Anteil haben?

Ist der untere noch fest?

-

Normal hätte doch das ganze Teil den Zylinder samt Welle mit in den Tod reissen müssen.

Wenn der Ring sich nicht in ein unpassendes Verhältnis zu den Kanälen dreht ist nicht

Naja, so´n Pin is schon hart, klein und fies - wenn der anstelle in den Brennraum ins Kurbelgehäuse gespült wird, gibts da Wellenmassaker, und das bleibt nicht oft ohne Spuren auf Zylinder und Kolben... Mir is mal ein Pin beim TS1 verlust gegangen, uiuiui, das sah ganz anders aus.

Wildcat Stühle sind Mainstream.

Hat jeder zur Zeit.

Glückwunsch auch zum Pin, Schmitt!

Ist das der erste große abraucher 2011 oder der letzte von 2010? Oder reicht das gar noch zum el platzer?

Mhhm nöö, EL Platzer war das nicht, die Kiste lief bis zum Schluss und ich bin damit auch noch in PB damit gefahren.

Ordne das eher unter Werkstatt Abraucher 2010 ein..

Is aber auch egal jetzte - hab grad mit LTH gesprochen und nen Wössner geordert, lt. Marco is die Qualität da sogar noch höher. Das Problem mit den Pins kann vom Auslassporting kommen, je dicker das die Fräse reingehalten wurde, desto mehr Druck üben die Rinde auf die Pins aus. Mit Pech arbeitet sich der Pin dann aus dem Alu raus - ich hoffe jetzt einfach mal das dass beim Guss einfacher geht und mit dem gschmiedeten da bei meinem Road Porting Ruhe ist. Ansonsten schreib ich mir das einfach auf die jährliche Inspektionsliste: Pins testen!

Habe zudem auch den Franspeed Race mit ins Körbchen geklickt...

An Pfingsten steht dann ein neuer Battle ums gelbe Trikot an, ich schätze den machen die RB´s nun entgültig untereinander aus, oder will Fuel da nochmal was aus dem Oanser quetschen?? Glaub ich ja nicht drann, da is der Peak erreicht.

Fuel ist noch nicht raus: Der hat noch keinen passenden Kopf am Schmiede-Kolben! sondern immer noch einen viel zu niedrig verdichteten Kopf für den originalen Kolben! Und mit der Zündung kann der auch noch spielen!

Bin mal gespannt auf Pfingsten!

Edit sagt: Habe gerade eben den Motor komplett zerlegt!

62er Welle, Zylinder-Kit und Seven-Ansauger sind auch da

Bearbeitet 12. Januar 201115 Jr. von Peterle

Und watt is da so von wejen virtuellet Teilepetting üban alten Moder und so? Finde die Beuys-Sitzbänke cool, aber ab und an mal was von der Baustelle hat auch was ...

Auha - Fuel sollte beim Thema Zündung lieber mal die Finger ruhig halten, das is nicht seine starke Seite..

Los Ivo, mach mal Fotos von dem Zeug, bin ich auch heiss drauf!!

Schmied schrieb:

.

Rollerstammtisch PB - Donnerstag 13.01. - 20 Uhr - Sputnik / Riemeke - Imadstr.

Club, bitte mal auf die News im Verteiler ne Meinung äußern!!

Dabei

Blue Baron schrieb:

Dabei

Ahhh, den Herrn Neu/Kurzzeit Paderborner hatte ich ja fast schon vergessen. Bis morgen.

Ansonsten bitte mal in den Verteiler sehen, danke.

Und nicht vergessen, den wilden Bullen reiten.

-

alles gute liebe Tante Marci

b

Jau, happy birthday Baby!

-

Lieber Herr Marcello, alles Gute! lass ma wieder einen zwitschern gehen!

Dieter, nur das Beste! Runde Sache, das.

Alles Gute, Dieter!

Ach ja: Bilder vom Motorsport-Kram später! Ich muss jetzt mal eben 8-10 Std. schlafen

Bearbeitet 13. Januar 201115 Jr. von Peterle

Herzlichen Glückwunsch Dieta!

Au Backe Matsche, der große 4.0 Update, na der wird ihm schmecken....

Wo bleiben die Möpse Pics??

Happy Börthday Cello (krügezusa(m)menstoß)

Im App. Hat's keine Smilys

@ Kingpin deine Spaltmase in dem Zylinder sind doch ähnlich groß wie Poppas ausgeleierte Pupherze. Kein Wunder das da nen Kolbenpin einfach durchspaziert.

An der Zündung muss ich nicht mal spielen das macht doch jetzt Augusto. Aber im Vergasersetup schlummert bestimmt noch das ein oder andre Pony.

@ Club habe gerade kein Verteiler weil Alice schon zwei Wochen vor mir umgezogen ist.

@ Gatti für die schweren Sachen sind doch die Gorillas da! Hier geht es wahrscheinlich auch am Samstag noch ums einpacken.

herzlichste glückwünsche chello sitzt zwar weit weg, aber internet gibts ja eh überall!

Auch hier nochmal, Matsche: Stößchen.

Cheers Chello! So muss das! Schön dienstlich eine Woche lang in Florida in den Pfirsichsten reintrinken

Prost Marcello! Alles, alles Gute!

Matsche, komma runter! Alles klar, Du bist alt aba Du trinkst noch! Die besten Glückwünsche zum Purzeltag!

guadsen'chello!

Alles Gute Marcello!

Und noch mal Helau!

Club, bitte mal Verteiler.

- dankebitte

Ach Laaas, wie schnell das ging, sehr fein...

Irgendwie zu schnell. Is ja noch nicht ganz so wie es sein soll.

-

Alles gute Chello!!!!!

tschello! alles gute

Glückwunsch Cello!

Du kannst bei deinem jetzigen Alter erst einmal ein Geschicklichkeitsspiel gebrauchen.

Freu mich schon aufs ballern !!!

paderborner-brauerei Spiel

Bearbeitet 13. Januar 201115 Jr. von Omma

Moin Jungs,

Sputnik ist echt 'n super Laden um unter der Woche raus zu gehen - betrunken wird man da nicht

au... da muss man sich echt mühe geben!

Roots schrieb:

au... da muss man sich echt mühe geben!

Bin nicht über Level 2 hinausgekommen, lag vielleicht auch am Pegel.

Hier mal ein paar Bilder aus meinem Keller:

Uninteressant, aber immerhin Bilder

Oha, da muss ne ordentliche Rinne ins Häuschen, mit nem Dremel wird das nix - kannste das selber spindeln?

Ansonsten mach hin - da bin ich ja sogar weiter, da is wenigsten schon die Welle im Block...

Hast du jetzt schon die Anlagenfrage geklärt??

Gestern war Stammtisch, zur späteren Stunde schwirrten mind. 360PS Gesamtleistung aller Porjekte durch die Luft, da wurde so laut aufgesprochen das mir die Ohren lauter klingelten als Vohses 177er bei Vollgas gen Sauerland - uiuiui, ich glaube schon jetzt sagen zu dürfen: 2011 wird legendär..

Alles weitere mal im kleinen Kreise.

Block geht jetzt gleich in die Post zum Kobold! Billiger können Motor-Arbeiten nicht ausgeführt werden.

Ich würde es ja am liebsten selber machen, mein Arbeitgeber ist aber in punkto Privatarbeit irgendwie ziemlich bescheuert

Wird schon! In 4-6 Wochen ist das Ding fertig! Pott müssen wir dann mal schauen! Dein JL wird auch wohl mal herhalten müssen (auf der Rolle )

Hat jemand Bock auf den Nighter morgen in Oberhausen?

Gruß

Ivo

Was sind das alles für Zylinder? Links RB25 schätz ich mal, in der Mitte dieses 80er Jahre Teil ("TS1"?) und rechts ist nochn RB?

Die Qual der Wahl mit dem Auspuff hätten Lacknase und ich sicher NICHT .. Da muss ganz klar nen Ancilotti drauf

Hochrüsten bis Ultimo und dann mitm Pott schön auf 25 Drehmomentpferde runterkastrieren

Edith du blöde Kuh!

Bearbeitet 14. Januar 201115 Jr. von Kelle

Von links nach rechts: RB20 mit Wiseco-Kolben, TS1, RB25

Peterle schrieb:

Block geht jetzt gleich in die Post zum Kobold! Billiger können Motor-Arbeiten nicht ausgeführt werden.

naja, so ganz bin ich da nicht deiner meinung. ich würd mal sagen: jein. die stehbolzenlöcher die er mir neu gesetzt hat hätte ich beim jockey billiger bekommen (dann hätt ich mir nämlich den kobold + hinundherundhinundhersenden + viele nerven gespart). der tachoadapter für koso in S2 ist allerdings herzallerliebst.

für reine spindelarbeiten würd ich ihn auf alle fälle empfehlen, das mit den stehbolzen war aber ein kompletter reinfall. block ist jetzt unbrauchbar, vorher hat halt einfach nur der zylinder ein bisserl geklemmt. hab mir dann zur beruhigung einfach einen neuen block in england geordert.

Marcellus: alles Gute. Hoch die Tassen - Hosen runter!

Was is eigentlich mit dem Londoner Flamingo? Habt Ihr den aus dem Klöpp gegrätscht, oder warum is der so leise seit einiger Zeit?

Peterle schrieb:

Hat jemand Bock auf den Nighter morgen in Oberhausen?

Vielleicht ja auf den in gut vier Wochen in Stuttgart? Alda!

Bearbeitet 14. Januar 201115 Jr. von M210

Peterle schrieb:

Hat jemand Bock auf den Nighter morgen in Oberhausen?

Gruß

Ivo

Ne, erst nach Münster, dann nach Hause, dann nach Oberhausen und dann zurück? Bisschen viel Juckelei für teures Bier und diese komische Mukke.

Habe übrigens den Kofferraum voll, für dich is auch was dabei.

-

Bearbeitet 14. Januar 201115 Jr. von gonzo

Poppa hat sich vorhin in den Kroatien-Doodle eingetragen, als Vierter! Also wenns zur Sache gehen kann .. ist er wohl immer noch gleich am Start

Aber sowas von. AV hat ebenfalls optiert. Das wird Humma, wenn das klappt.

@Ivo:

M210 schrieb:

Vielleicht ja auf den in gut vier Wochen in Stuttgart? Alda!

Schmied und ich sind auf jeden Fall da, Alda!

@Ivo:

Bearbeitet 14. Januar 201115 Jr. von Peterle

Peterle schrieb:

Schmied und ich sind auf jeden Fall da, Alda!

Oje, Schmied musste seinen Urlaub verschieben und ist an dem Nighter WE erstmal nicht in Stuttgart. Puhh, es klingelt z.Zt. fast taeglich im Terminkalender, das bekomme ich leider nicht alles unter meinen Hut. Sorry Ivo, haette dir das die Tage noch gesagt.

Desweiteren hab ich heute mal die Kroatien Chancen abgeklopft und es sieht schlecht aus - ich sage jetzt schon mal zu 99% ab. Macht ihr das mal so wie bisher angedacht, ist ja schon eine ganz feine Truppe zusammen gekommen.

Eine Alternativ Tour von PB aus wurde auch schon grob angedacht - so ganz ohne komme ich nicht durch die Saison. Terminlich im August und nicht so lange wie Kroatien, verlaengertes WE, in Richtung See, ein kleines Holiday in Holland Revival...

du gaul sag doch die wahrheit. du warst auf knien vor deinem chef, hast um arbeit anfang september gebettelt. weil, wenn du freihaettest wuerde dir ein 55 PS monster ne zweite furche in den anus reissen, deinen lurch im 40er schlund reinruesseln, und dein ruf als PS monster in der smallblock klasse in einen scherbenhaufen zerschlagen.

So, wieder da.

@ rosi . Den Kotflügel hab ich dem Ivo in die Hand gedrückt.

@ schmied . Die Kupplung samt 2ter Primärübersetzung liegt bei mir und kann da abgeholt werden.

Ansonsten konnte Fülles Neu-Domizil überzeugen, feiner Grillplatz ist das. Rosa Salon rockt auch!

Euch beiden noch viel Spaß beim aufbauen und einräumen.

-

gonzo schrieb:

@ schmied . Die Kupplung samt 2ter Primärübersetzung liegt bei mir und kann da abgeholt werden.

Ach dieser Vespisten Kram?? Ich sach Mike Bescheid, dann holt er das evtl. selber ab.

Bekomme z.Zt. das Grinsen von gestern Abend nicht aus der Fresse - durfte gerade die Niederlage von Scheisse04 auf sky geniessen... Also Fussi macht mir grad ganz besonders Spass!!

Herr, deine eingekaufte und fremdgeschraubte Performance is nicht das muede Laecheln wert das mir in den Mundwinkel zuckt wenn ich hier deine heisse Luft lesen muss.. Bring das Teil erstmal ohne Inkontinenz an Zylinder und Kuehler aus Allach raus, der Karren raucht normal ja schon auf dem Trailer ab, schaetze eh das er sich die Jahre ueber kaputt gestanden hat. Aber als kleiner Tip obendrauf: die ganzen Pferde nutzen dir nix wenn du den Haufen bewegst als wuerdest du mit dem Rollator durchs Sanitaetshaus schlurfen - einfach etwas mehr elan an der Gashand und in den Kurven, sonst zeigt die Lehra mal wieder am Pass wo der Bartel den Most holt!

So, und kommst du!

Der Hobel ist seit ca. einem Jahr aus Allach raus. So wie man munkelt hat der Rettungshelfer für die Inkontinenzia aber noch zig eigene Baustellen.. Meine Glaskugel sagt mir: Die skr-lis wird sich als Backup noch schön (wahrscheinlich sogar bis zur letzten Stunde) warmgehalten. Der Leser ahnt: Der Klick auf Fremdmotor im Doodle wird passen.

Top: 15Grad und Sonne, wie jedes Jahr um den 15. Januar.

München im Januar ist so geilst! Im Dezember Voll-Winter, Mitte Januar Voll-Frühling und Februar-März wieder Voll-Winter. 2 Wochen feinste Rollerzeit im Winter.

Kelle schrieb:

2 Wochen feinste Rollerzeit im Winter.

So isses, habe heute Vormittag erst mal getestet ob die neue Kupplung an Schande den Qualm endlich ans Hinterrad weitergibt

Sie tuts.

Gleich vertreibe ich noch den Blockierteufel an der Cosa Vorderradbremse ( da wär ich doch vorhin fast über den Lenker gegangen so hat die Bremse zugekniffen!) und dann is wieder alles Supi.

Die Berta läuft, aber der Sitz ist noch nicht fertig.

-

Uhhh... Alda!!!

Gerade erst die Augen aufgemacht!

Gestern Abend noch nach Oberhausen zum Torch-Nighter gefahren:

Füllboys waren unverhofft mit von der Partie (obwohl die richtig fertig waren und den ganzen Tag nur gepackt und gemacht haben). Füllboy mit feinster Mod-Montur und -Frisur!

War auch gar nicht schlecht! Rappelvoll die Bude, viele bekannte Gesichter, gute Stimmung langsames Thekenpersonal (30min warten um an ein Bier zu kommen! ) Allerdings musste ich nicht so oft anstehen weil ich sowieso als Fahrer fungierte.

5 Uhr wieder zurück in MS gewesen... quasi tot!

Ich geh mal spülen und kochen!

Gruß und schönen Sonntag

Ivo

Edit schmeißt das Bild hinterher:

Bearbeitet 16. Januar 201115 Jr. von Peterle

gonzo schrieb:

Gleich vertreibe ich noch den Blockierteufel an der Cosa Vorderradbremse ( da wär ich doch vorhin fast über den Lenker gegangen so hat die Bremse zugekniffen!) und dann is wieder alles Supi.

das hat meine vorderbremse auch...was kann man denn da machen?

Wer ist denn der Beatle da im Karo neben der Lederkutte ? Könnte ja den Sturgarter Modkistenvandalisierer in Sachen Frisur gut beraten.

Scheiße, was ist da mit den Haaren passiert???? Alter!

Der Kerl sah schon seeeeehr stylisch aus!!!

Fuel!

Gibbet hier irgendwo ´nen Frisöör?

In ROT kriegst Du das sooo nicht hin.

Marcello schrieb:

In ROT kriegst Du das sooo nicht hin.

Der macht jetzt in James Michael Cooper-schwarz.

-

Geil. Ein

gonzo schrieb:

Der macht jetzt in James Michael Cooper-schwarz.

-

Daherr der Hinweis. Er braucht ja bald sonne Frisur und nen grünen Kittel. Mit Schweinzleder oben und unten, wirkt das nich stimmig.

M210 schrieb:

Fuel!

Gibbet hier irgendwo ´nen Frisöör?

tatsächlich gibt es hier fast an jeder Ecke nen Frisör. Aber meine prächtiges Haar ist einfach die Konsequenz der wochenlangen Bucklerei an der Bude da kommt die Beautywahn doch etwas zu kurz.

Und auserdem braucht man zu nem 60er Haus auch die passende Frisur dazu.

War trotz der fiesen Katze auf und in meinem Kopf eine feine Sause gestern.

Sind deshalb heute nach 4 Stunden Schlaf noch 2 Anhängertouren gefahren.

Danke auch nochmal an den starken Ivo und Gonzo+Perle für eure Unterstützung

bin kapot

@ club . Ich hab mich gerade mit dem Login beschäftigt, das noch mal getestet und bebildert verteilert.

Sollte so klappen. Wenn möglich immer nur einer zur gleichen Zeit.

-

Content is king.

Ausstellung "Mods & Rockers" – Die sattelfesten Lackaffen

"Mods & Rockers", Fr., 14. Jan., bis Mi., 2. Feb., G5 Immobilien, Gärtnerplatz 5, Mo.-Fr. 10-18 Uhr, Sa. 11-14 Uhr, 52046666, www.bildergipfel.de

Will ich mir anschauen das Bildersammelsorium. Die Öffnungszeiten sind natürlich völlig daneben, man muss sich entweder einen Vormittag oder einen Nachmittag dafür Urlaub nehmen

Heut Morgen hab ich ne geile Handwerkerkarre gesehen:

Wie komplett schmerzbefreit ist das denn? Also da ist ja wirklich jedes Detail vergeigt worden.

Marcello schrieb:

"Mods & Rockers", Fr., 14. Jan., bis Mi., 2. Feb., G5 Immobilien, Gärtnerplatz 5, Mo.-Fr. 10-18 Uhr, Sa. 11-14 Uhr, 52046666, www.bildergipfel.de

von Freitag an Bilder von Horst A. Friedrichs

Is klaá´ ne......

Kelle: Samstag ist i.d. Regel kein Arbeitstag... da kann man hingehen. Aber gebe Dir Recht, Öffnungszeiten sind semi-optimal.

Uiuiui, da koennen sich die Hipster mit Prosecco Spritz zuprosten...

Ich darf zitieren:

und die Strenggläubigen haben sich zu einer Art "Trachtenvereine auf hohem englischen Pop-Niveau" zusammengeschlossen, wie es das Magazin Rolling Stone in einem Berich schreibt.

Na dann - Oans, Zwoar, Stoesschen!

Die Handwerkerkarre is geil, wenigstens mal ehrlich - schoen die Ritze frei, so muss das

Kelle schrieb:

Will ich mir anschauen das Bildersammelsorium. Die Öffnungszeiten sind natürlich völlig daneben, man muss sich entweder einen Vormittag oder einen Nachmittag dafür Urlaub nehmen

[...]

Lohnt sich. Hab es mir angesehen. Die Frisierten und Mop waren bei Eröffnung schon da. Muß ein Mordsauflauf gewesen sein. Heute war es eher "beschaulich" ... ohne Prosecco

Lacknase schrieb:

Lohnt sich. Hab es mir angesehen. Die Frisierten und Mop waren bei Eröffnung schon da. Muß ein Mo®dsauflauf gewesen sein. Heute war es eher "beschaulich" ... ohne Prosecco

Kleines Wortspiel gefaellig? Ha Ha....

Lacknase schrieb:

Lohnt sich. Hab es mir angesehen. Die Frisierten und Mop waren bei Eröffnung schon da. Muß ein Mordsauflauf gewesen sein. Heute war es eher "beschaulich" ... ohne Prosecco

dürfte sich um die gleichen bilder wie in den beiden büchern handeln, oder?

Ich hab nur das Buch mit den Frisierten. Und das hatte ich nicht dabei. Würde grob sagen: ja. Mein Eindruck war, daß teils Bilder, die in dem Buch sind, nicht gezeigt wurden, dafür aber ein paar andere ausgestellt sind. Kann aber sein, daß es schlicht andere Ausschnitte waren. Den Rocker-Teil kannte ich gar nicht (bzw. nur vom Boppa hier im Topic). Jedenfalls ist es beim einen oder anderen Bild ganz schön, es mal ohne Mittelfalz zu sehen.

Edith wirft den aktuellen ADAC-Newsletter hinterHAIR, sollte jemand Kuchenblech-geplagt sein.

Bearbeitet 18. Januar 201115 Jr. von Lacknase

Ist das Tatsache in der Bürokratie angekommen .. dass es eigentlich kein Motorrad gibt an dem ein 280mm breites Kennzeichen gegenüber einem weniger breitem ein geringeres Sicherheitsrisiko darstellt?

Man gesteht sich da natürlich keine Fehler ein:

"Im Einzelfall kann mit einem kleineren Kraftradkennzeichen sogar ein Sicherheitsgewinn durch verminderte Verletzungsgefahr verbunden sein."

Ach, tatsächlich? Kann im Einzelfall verbunden sein? Also muss nicht unbedingt, liegt theoretisch im Bereich des Möglichen?

Marcello, von 10-14Uhr am Samstag ins Glockenbach - so siehst du aus!

Nächsten Samstag hab ich zudem noch bei nem Umzug mitzustemmen..

Lacknase, wie viel Zeit muss man für die Ausstellung mitbringen, was meinst? 30min oder 2,5 Stunden?

Hab gestern mal durchgeklingelt, probiers heut abend noch mal!

Bin heute solo in knapp über 30min durchgekommen. Die Brillenschlangen-Photos hab ich ausgelassen. Übrigens: Bei der Kennzeichenkiste scheint es so zu sein, daß man da auch mit dem alten Blech aufs Amt latschen kann und dann ein neues (kleines) gaynehmigt bekommt.

Machen Sie die Klingel. Mobile ist online.

Ui, das mit den Kennzeichen is ein gutes Ding.

Bin gespannt ob wir das auch auf die roten adaptiert bekommen.

Da gibt es bis jetzt eine 26er Vorgabe - meins wurde zuerst in 24 gedruckt, dann aber vom eifrigen Amtsschimmel erkannt und sofort gegen ein 26er zwangsumgetauscht, ich hab echt gedacht mich tritt ein Pferd: die neue Tafel wegen 2mm in die Tonne..grrr. Zum Glueck musste ich es nicht zahlen, das war ein Fehler vom Amt, aber trotzdem, die sind doch fertig... Naja, die Kombination wuerde auch auf 22 passen, und das waere schon geiler als jetzt.

...wie Schmiddy, keine connections?! Wundert mich, hab selber noch nie und nimmer ein 26er Blech in der hand gehabt...komische Zulassungsstelle im sonst so alternativ-liberalen westfalener Lande..

Füllboy, Frisur ist waffenscheinpflichtig, schon klar odda?! Wärste früher mit sowas in der 3.Klasse aufgetaucht aubacke....

so genug rumgedisst, wenns gut geht hab ich ab nächste Woche wieder I-netz zuhause.

Kelle schrieb:

Marcello, von 10-14Uhr am Samstag ins Glockenbach - so siehst du aus!

Nächsten Samstag hab ich zudem noch bei nem Umzug mitzustemmen..

Verstehe. Olli oder was?

Habe am 29. auch nen kleinen zu stemmen, also wird dann schon zeitlich knappe. Tagsüber, morgens... klaro, nicht so der Bringer. Naja, dann bleib ich bei dem Kulturversuch. Hätte es dennoch gerne angeguckt.

sach ma Marcello:

ist das der grund für deine namensvielfalt?

b

...mir fehlen die Worte, is das geil!

Der dicke Dieter drückt den dummen Dieter durch den dicken Dreck.

Schmied schrieb:

Ui, [...] mich tritt ein Pferd: die neue Tafel wegen 2mm in die Tonne..

Zentimeter, Schmitt.

Bluenote schrieb:

sach ma Marcello:

ist das der grund für deine namensvielfalt?

Ich hab die ganze Zeit drauf gewartet das der Kerkeling irgendwo auftaucht. Sachen gibts!

M210 schrieb:

Zentimeter, Schmitt.

Millimeter, Zentimeter, wen juckts? Ich tausch doch meine Platten nicht kostenpflichtig um? Zum Glück ist mir ein 26cm Blech bisher erspart geblieben und mit dem Status quo hab ich mich arrangiert.

Bei diesem 07er Blechen kann ich das allerdings verstehen, die sind mal wirklich riesig. Da helfen dann auch keine Connections ins Amt, das in PB so oder so nicht sonderlich kooperativ ist.

-

Der Steil in Scheiben. Nun auch für den kleinen Gonzo an der Wurststheke abzuholen:

lecka Cosa

Bearbeitet 19. Januar 201115 Jr. von M210

Lacknase schrieb:

Lohnt sich. Hab es mir angesehen. Die Frisierten und Mop waren bei Eröffnung schon da. Muß ein Mordsauflauf gewesen sein. Heute war es eher "beschaulich" ... ohne Prosecco

"Hope I die before I get old" war gestern. "Hope I get old before I die" isses heute

Und für das hier fällt mir einfach kein dummer Spruch ein

M210 schrieb:

Der Steil in Scheiben. Nun auch für den kleinen Gonzo an der Wurststheke abzuholen:

lecka Cosa

Da siehste mal wo die Reise bei den Dingern hingeht!

(steht übrigens schon seit einem gefühlten Jahr regelmässig inne Bucht, wenn der da wirklich so viel Kohle reingesteckt hat is er selbst Schuld)

Ich hab demnächst wohl für U-1000 ne vFL zu veräußern, vielleicht sieht ja wer das Potenzial und zahlt mehr!

-

T5Rainer schrieb:

Der dicke Dieter drückt den dummen Dieter durch den dicken Dreck.

Das fand ich getz nicht okay, Du.

--Dieter.

Ohhh, genau diese Themen verschliessen sich mir total, welche der letzten Modelle - egal ob Vessspa oder Lambretta - die neuen most-wanted Klassiker werden. Die Phrase das ist die T5 von Lambretta durfte ich mir zig-fach in einem 30min Monolog eines Serveta Exclusiv Fahrers anhören und habe es bis heute nicht nachvollziehen können... Gut, es war reichlich Alkohol im Spiel, aber ich glaube nicht das es sich die Jungs diese Kisten immer schön saufen, oder?

Die sind in den Zaubertrank gefallen. Ergo brauchen die sich die nicht unter der Woche schönsaufen. An den Wochenenden ein paar alkoholische Getränke nachlegen - und dann passt das

..

Hmm, vielleicht ist das nicht nur bei denen so?

Glaube ehrlich gesagt nicht dass eine Serveta Exklosiv oder eine Cosa je einen ähnlichen Status wie die T5 erreicht. Auch nicht über-über-übermorgen.

Die Cosa könnte in absehbarer Zeit die Serveta Exklosiv der Vespa werden, das könnte sein. Vielleicht ist sie das sogar schon, ist mir aber nur noch nicht aufgefallen.. (?)

Die Dieter-Geschichte ist nix für mich. Macht mir aber nix aus dass ich mich Zeit meines Lebens nicht über das Denunzieren von Minderheiten amüsieren kann.

Gibt in der neuen Schottering einen 5-7 Extraseiter zur T5. Für alle Puristen ein Must Have.

Kelle schrieb:

Die Cosa könnte in absehbarer Zeit die Serveta Exklosiv der Vespa werden, das könnte sein. Vielleicht ist sie das sogar schon, ist mir aber nur noch nicht aufgefallen.. (?)

Die Cosa ist in ihrer komplexen Einfachheit das Nischenfahrzeug überhaupt, man könnte sagen, alles richtig und alles falsch gemacht. Kann man mit einer Lambretta überhaupt nicht vergleichen.

Genau das macht den Reiz aus, sich mit diesem vergleichsweise günstigen Ableger der Vespafamilie auseinander zu setzen.

Ich finde die Cosa deutlich interessanter als ein PX, obwohl sie ja grundsätzlich eine ist (oder auch nicht).

Die T5 ist mir in ihrer Auslegung zu stressig, optisch aber auf jeden Fall ansprechender als ne PX. Is wie mit der Cosa, mag man, oder mag man eben nicht.

-

War ja nur in der Begrifflichkeit gemeint. Das sind Äpfel (Vespa) und Birnen (Lambretta), klar.

Find die Cosa ein bisschen zu schwerfällig, muss man mögen im Rahmen der Vespafamilie. Das günstig ist natürlich unschlagbar.

Was meinst mit die T5 ist dir in ihrer Auslegung zu stressig? Du meinst das alle Teile anders sind und diese dann durchweg deutlich teurer sind als PX-Krams? Ja klar, versuch mal nen T5-Ständer zu finden oder die Mittelholmfussmatte oder oder.

Oder meintest du Drehzahlen Drehzahlen Drehzahlen Drehzahlen Drehzahlen Drehzahlen??

Kelle schrieb:

Drehzahlen Drehzahlen Drehzahlen Drehzahlen Drehzahlen Drehzahlen??

Das meinte ich.

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...hab ich eigentlich erwähnt, dass ich vor ein paar Tagen bei dem herrlichen Frühlingswetter tatsächlich mal wieder einen Roller aus der Garage geschoben habe...

Richtig es war die T5, nachdem sie fast schon einen Standplatten hatte, stellte ich mich innerlich schon auf mehrere Kickversuche ein, mich hats schiergar vom Sockel gehauen, ein leichtes antippsen des Kickstarter und schon nach dem ersten Mal erklang famoser Zweitaktsound, kurz noch die Nachbarschaft blau eingenebelt und schon gings hoch Richtung 7000 Umdrehungen...feinfein...

gonzo schrieb:

Das meinte ich.

-

Letztens erst sang mir noch einer rein, dass ihm der Road zu früh den Saft abschöpft und der 1er schließlich für mehr Dreherei gemacht sei.....

Gads gibt´s Apfelkuchen & Birnensalat.

Bearbeitet 19. Januar 201115 Jr. von M210

M210 schrieb:

Letztens erst sang mir noch einer rein, dass ihm der Road zu früh den Saft abschöpft und der 1er schließlich für mehr Dreherei gemacht sei.....

Gads gibt´s Apfelkuchen & Birnensalat.

Es ist eins immer jenseits der 8000 rumdudeln zu müssen um den Ganganschluß irgendwie flüssig zu gestalten, etwas anderes ist es mal über 8000 drehen zu können!

Von wegen Apfel und Birnensaft und so.

Äh Lars... man merkt, Du bist noch nicht viele Km mit ner T5 gefahren. Das, was Du schilderst, das ist nicht so. Das fährt sich mit Paule 152 ganz geschmeidig und orgeln tut da auch nichts. Ganglöcher ? Wo denn ?

So, gerade weiterinvestiert und viel Kohle gen Falkenberg geschaufelt.Mit BGM Stoßdämpfer hinten und der überholten Gabel sollte dann Schluß sein mit Schaukelstuhl!

Tankintervall wurde auch noch erhöht!

One Off Tank oder Asien ?

schockey Alu!

Marcello schrieb:

Äh Lars... man merkt, Du bist noch nicht viele Km mit ner T5 gefahren. Das, was Du schilderst, das ist nicht so. Das fährt sich mit Paule 152 ganz geschmeidig und orgeln tut da auch nichts. Ganglöcher ? Wo denn ?

Mit Paule hab ich sowas tatsächlich noch nicht bewegt, kenne nur 125 original und da musste schalten, viel schalten.

Is ja auch Wurst, ich hab die jüngere Schwester der T5 ja unterm Dach, SKR mit Max 172! Definitiv kein Gangloch.

-

Orischinool is 88 - oder wie ging der?!

also, wenn ich das richtig nachgelesen habe: hier geht's jetzt um T5en, Cosas, und SKRs? allda. vermisse input von KC, der ist meistens sehr nah an fettnaepfchen und style ausrutschern geparkt, das passt gut zu ihm.

habe nen anderes existentielles problem: hier ist ne SX200 aufgetaucht, in uebergejauchtem originallack, preis OK. soll die GP verkauft werden um das projekt beizukarren? was wuerde der hivemind hier machen?

Nicht Vergessen:

Morgen ist mal wieder Deeper Shade!

diesmal wieder mit Benji Leo und mir...bis dann

Kaufen, Herr. Kaufen kaufen kaufen. Verkaufen kann man dann irgendwann immer noch..

Ist doch auch deine Devise. Bis auf die o-lack weiße deutsche T5 hast du dich doch auch noch nie von was getrennt, oder? (Was hast da nochmal für gekriegt, komm sags noch mal - 1000? ..)

Die GP ist ungeliebt, klar, aber dafür die SX200 365 Tage im Jahr vors Haus stellen .. find ich schon ein bisschen über.

Was heißt "übergejauchter Originallack"? Das Teil ist trotzdem weiß oder Michl müsste da mal beigehen?

Preislich: Die GP bringt im VK mehr als die SX im EK kost?

Lord, Schockey Alu für mit ohne Handschuhfach? Für die Kroation-Kiste? LI? Gabel überholen lassen ist mir noch nie in den Sinn gekommen, klingt aber ohne den Preis zu wissen sehr angenehm (die Schaise hab ich auch noch zu tun bis zur Saison .. *würg*)

Arne schrieb:

also, wenn ich das richtig nachgelesen habe: hier geht's jetzt um T5en, Cosas, und SKRs? allda. vermisse input von KC, der ist meistens sehr nah an fettnaepfchen und style ausrutschern geparkt, das passt gut zu ihm.

habe nen anderes existentielles problem: hier ist ne SX200 aufgetaucht, in uebergejauchtem originallack, preis OK. soll die GP verkauft werden um das projekt beizukarren? was wuerde der hivemind hier machen?

GP behalten, SX ist soo 2000 und irgendwie mainstream. Ne GP kannste nicht mal eben auf SX200 umrüsten, das is was echtes! Völlig überschätztes Mopped.

-

..was was ist jetzt völlig überbewertet GP oder SX? Stimmt schon, um die Jahrtausendwende bis vor kurzem war die SX das gelbe vom Ei, dann gabs wieder eine GP Renessaince und jetzt...eichentlich isses doch mittlerweile Latte was man für ne Kiste fährt...sportlicher Style geht an GP, da passt auch ne Lederkombi drauf und im Anzug fährt man besser SX Herrenstyle, halt, denke auch die GP Optik passt nicht zu Herrs fahrstil...also Daumen hoch für Modellwechsel!

ihr macht mich ganz kelle im kopf, wirklich. hatte die sx schon abgeschrieben. sie kommt wie so viele italienische damen Ü40 mit einigem anhang: komplettzerlegt, 3 teile falsch/fehlen/nicht originallack (kotfluegel vorne, beinschild, lenkerkopfabdeckung), und ich bin mir nicht sicher was genau unter dem pinselaufstrich ist. ich vermute der anstrich ist 30 jahre alt und hat uU den originallack erhalten (!). der motor sieht aus wie neu (auch komplettzerlegt, ein paar kleinigkeiten muessen getauscht werden).

habe mal kurz zusammengerechnet und man muesste ca $4,000 reinstecken um nen daily rider draus zu machen. mit kaufpreis ist das dann ne mega ansage. allerdings waere es dann ne karre wie ottos, nur mit wesentlich mehr dampf und nem besser aussehenden fahrer.

bin wie KC vorm babymachen: pull the trigger? macht spass, wird aber folgen haben. denn in biffs garage sitzt blitzkrieg und in diesem forum ne ansage dass das teil nach kroatien bollert.

Kelle schrieb:

Lord, Schockey Alu für mit ohne Handschuhfach? Für die Kroation-Kiste? LI? Gabel überholen lassen ist mir noch nie in den Sinn gekommen, klingt aber ohne den Preis zu wissen sehr angenehm (die Schaise hab ich auch noch zu tun bis zur Saison .. *würg*)

Für mit Handschuhfach, 12 Liter sollen mal reichen. Und natürlich überhol ich die Gabel selber. Wollte nur damit ausdrücken, dass die Teile dafür bestellt wurden. Abgesehen von den Forklinks für O-Scheide!

Arne schrieb:

ihr macht mich ganz kelle im kopf, wirklich.

gonzo schrieb:

Es ist eins immer jenseits der 8000 rumdudeln zu müssen um den Ganganschluß irgendwie flüssig zu gestalten, etwas anderes ist es mal über 8000 drehen zu können!

Von wegen Apfel und Birnensaft und so.

Nö, der Road kann ausdrehen, kann dir ne Road Kurve mit Peak bei 9000 zeigen.

Is aber auch egal, wenn es vorne hapert kanns hinten nicht ballern...

GP? SX? Herr? Kelle?? KC? Ey Leute, kommt runter, ihr seid ja aufgedrehter als Marcello damals wo youporn online ging. Welche Karre ist doch egal, Hauptsache der Fahrer hat Spaß an dem Teil, oder lasst ihr euch bei der Wahl von der Meinung anderer leiten?? Hipster oder was?

Wenn Herr das Wort "Style" in den Mund auf den Bildschirm nimmt, wird mir immer ganz schlecht. Ich kann mir nicht helfen. Da krieg ich dann einfach die Bilder nicht aus dem Kopf: weisse Tennissocken, Mofa. Argh. Da ist einfach zu viel. Herr: Kauf und steck rein. Kennst das Spiel doch. Wer zu Hause nicht darf, sucht sich Nebenbeschäftigungen.

Bearbeitet 20. Januar 201115 Jr. von Marcello

Herr: Bevor wir dich durch unsere Beiträge "ganz Kelle im Kopf" gemacht haben, warst du vollkommen Herr im Kopf: "komplettzerlegt, 3 teile falsch/fehlen/nicht originallack; Motor auch komplettzerlegt" .. sind dann ja schon ein paar Eckdaten die vielleicht-eventuell-wahrscheinlich-bestimmt Entscheidungen beeinflussen können..

Schmied, naja Herrchen mag GPs vom Style ja nicht so gerne, und wenn sich ein adäquater Modellwechsel ergeben könnte - warum nicht. Konnt ja keiner ahnen die SX200 ist eine Vollbaustelle..

Kelle schrieb:

Herrchen mag GPs vom Style ja nicht so gerne

Dann ist ja alles gesagt. Ran mit dem anderen Eumel.

-

GPs sind was fürn Schräglagenschmitt.

Gonzo käme auch gut mit ner weißschwarzen Li4 (Cosa der Innocentifamilie?!) zurande.

...- aber selbst ich riete unserem Quartalsschlucker zur SX.

Michel ist doch erfahren im Freimachen und Herrchen wäre styler unterwegs, als George Clooney mit ner Espressomaschine unterm Arm.

Kaufen würd ich sagen.

Ich würd die Styler-Debatte den Spezialisten überlassen und das Teil nehmen, das fährt.

@rosetti: biste heut in München?

nee, eigentlich nicht, habe mir in nächster Zeit Ruhe verordnet und werde mich am Wochenende ausgiebig den Schrotthaufen widmen. Ab Febroar gehts dann wieder, wobei Deeper Shade aufgrund des Donnerstags immer schwierig ist. Freitags ist bei Eurocopter immer Weißwurschtzutzeln angesagt und rat mal wer die Brezen dafür machen muss.

Aber irgendwann krieg ich das hin! Arne, nimm einfach die SX und behalt die GP, das ist am einfachsten!

Wer geht heut zum Deeper Schädel?

JOB schrieb:

Wer geht heut zum Deeper Schädel?

Ich

Wenn ich früh genug fertig werde ...

wollt auch mal vorbeischauen

Lass uns raten, Hannez .. du willst zum Auflegen vorbeischauen?

Destruktivus schrieb:

Nicht Vergessen:

Morgen ist mal wieder Deeper Shade!

diesmal wieder mit Benji Leo und mir...bis dann

Kellsko passt heute. Alle 2 Wochen ist mir ne zu hohe Taktfrequenz.

Soul stinkt.

Laas, So. 15Uhr bei Ted - Thema RideOut. Hansi & Roots sind auch dabay.

Alles klar.

Nachher wer im Stadion?

-

moin!

schmiddi,hab die hälfte von dem bimmel schon nach hause geschleppt im rucksack,und hab jetzt rücken.denke es wäre günstiger,wenn du dich innen beamer schmeißt,und die dinger abholst.

wie sähe es den mittwoch gegen 1900 aus?bring gonzo,hansi und roots mit,und wir drehen ein paar würste und schlürfen hopfen.ich würd den bielefelder socken auch bescheid sagen.

mfg,schniedel!

Ahhhh Miste, bin am Mi. schon auf dem Weg innen Schnee, das wird leider nix.

Aber wir koennen das gerne ne Woche verschieben - hab den Mi. dann auch frei.

Ha, ich freu mich auf das Zeugs, solche Projekte lieb ich ja..

moin!

darauf die woche hab ich wieder spätschicht.wann fährst du denn los?entweder vorher,oder nacher?

egal,bekommen wir schon hin!

Bin ab Mittwoch Mittag unterwegs, lass uns das die Woche drauf machen - oder du steckst die doch in die Post, bis 20kg is ja ok, darüber GLS - die nehmen bis 40kg, die armen Packesel.

Hab mir heute Nacht im Dienst überlegt wie ich das Teil um die Option in die andere Richtung zu wirken erweitern kann und hab auch ne akzeptable Lösung gefunden.

Wer kann mir was aus Stahl drehen?? Eine Hülse in etwas so groß wie diese Forklinkhülsen, allerdings aus 08/15 Stahl. Brauche mehrere davon, ca. 25 Stk.

Ich geh meistens hier hin, ansonsten frag doch mal bei Harry an.

-

habe wie gesagt,darauf die woche spät.und die sind mal wirklich schwer.

ich werde das mit dem grillen mal weiter verfolgen,und sollten gonzo,roots und hansi bock haben,kann ich denen es ja mitgeben.

mfg,schniedel!

edith fügt hinzu,das grillen gebongt ist.also ab 19.00 uhr

Bearbeitet 22. Januar 201115 Jr. von Schniedel

Jeap. die Jungs fahren also nach GT und bringen den Kram mit? Perfekto Danke!!

Jungs, grad is der Termin gekommen auf den schon einige warten: 25 Jahre Welfen Braunschweig

Is zwar noch hin, aber ich hab passend frei und bin mehr als willig das anzufahren!

Mannomannomann... könnt ihr mal inner Werkstatt gucken, ob noch zufällig jemand ne brauchbare Rally-Backe links rumliegen hat, die einen neuen Besitzer gebrauchen könnte? Ihr muffeligen Lamperzenfahrer könnt doch mit sowas nix anfangen... und für Alteroller ist das doch zu hochmoderner Krams...

Was ist los mit deiner 76er Backe, Kathrinchen? Kriegt kein Spengler mehr gewuppt? Ne linke Rallybacke ist ja eins der seltensten Teile, da hilft nur: Suchen und Zeit mitbringen. Meiner Einschätzung nach taucht so eine pro Jahr zum Verkauf auf, in ebay oder GSF..

Für meine eine derzeitige Baustelle würd ich gerne die originalen 14er Schlüsselweite Felgenmuttern "neu machen lassen". Hat da jemand nen Tip für mich wie und wo? Nach 20min Google bin ich noch blöder wie vorher in Punkto wie sollte man die Muttern behandeln lassen. Nen Betrieb hab ich gleich mal garnicht nicht gefunden. (Otto?)

Ist mir schon klar dass das, ausser Lehra+Otto, eh niemandem auffällt - ich hab da aber Bock drauf. Und wie jeder weiß richte ich ja zB die Reifenventile synchron gegeneinander aus, also an so Scheiß kann ich mich echt erfreuen..

Mersen.

Wo ich da gerade mal wieder ins Eck hochgeschaut habe und du, Herr, das vor Tagen mal so schön ignoriert hast:

Was soll passieren mit dem AutomatikLambretta-Geschiss, Allda! VIER so twist´n´würg Tröten sind gefühlt zuviel als jahrelangen Dauerzustand. Mach da ne Ansage zu!

Verrostet, abgehangen und nicht mehr benötigt - exemplarisch für Herrs Motorsport Performance... pfffftttt!

Suche: Angie Pott für Lambretta GG - Neu oder gebraucht. Und nen 30er Mikuni, ebenfalls neu oder gebraucht!

schmied, du sprichst zuerst meine leistung runter, und listest dann die kernkomponenten des hintenfahrens auf? ich nenne das mal dein internetmaul und nehme es nicht ernst.

kelle, die anlagen muessen verschickt werden, waere top wenn du das machen koenntest, klaere das per email mit dir. schade dass du im januar nicht hier bist, es ist mal wieder wunderschoen, hatte gestern die kamera auf der golden gate bridge dabei:

http://vimeo.com/19066249

das mit den 14mm 8er muttern muss ich aber nicht kapieren, oder? du koenntest dir vielleicht die von MB kaufen, die er fuer den lambretta zylinderkopf machen laesst.

Arne schrieb:

[...]januar [,,,] mal wieder wunderschoen, hatte gestern die kamera auf der golden gate bridge dabei:

http://vimeo.com/19066249

Sackgesicht! Gads gibt´s doch alles gar nicht...!

Schmied schrieb:

[...]

Suche: Angie Pott für Lambretta GG - Neu oder gebraucht. Und nen 30er Mikuni, ebenfalls neu oder gebraucht!

Ein Hoch auf das Touren-Setup

Herr, ich rühre in mehr Pötten als du bei Kelle im Keller hängen hast, der ganze Nachwuchs hier muß passend supportet werden! Das wird kein Touren Setup für mich - meins kennst du ja noch aus Spanien, das mit dem ich dir den Automatenarsch versohlt hab - sondern is Krempel für Franzens Fuhrpark.

Werd den Lambretta Motor mal revidieren und den Mugello von dieser elendigen KRP Tröte befreien. Die Performance mit dem Teil geht mal nullkommanull, viel zu reavy, unten bockig, dann Resoloch, dann 1000 U/min weiter der Peak gefolgt von Drehzahl ohne Saft am Rad. Dazu wird der Sprung vom 3. in 4. Gang erst nach auswringen geschafft, schneller läuft sie trotzdem im 3.

Also bevor das Fahrfreude aufkommt klemmt der Haufen eher weg, das is nix. Denke mit dem Angie ist der Motor wesentlich entspannter, dazu kommt die Mini-Mumu drauf und alles wird gut!

Und der 30er Mikuni muss auf die PX, da Franz letztes Jahr nen Resopott unter den 210er geschnallt und der enormen Durst bekommen hat und immer den 24er leersaugt, muss was größeres ran, inkl. nem Membrankasten.

Laas, ich hab Umfangreiche Ordern laufen, also wunder dich nicht!

Schmied schrieb:

Dazu wird der Sprung vom 3. in 4. Gang erst nach auswringen geschafft, schneller läuft sie trotzdem im 3.

Da dürfte noch dieses spanische 150er Getriebe vom Michi drinnen sein. Das ist sicher auch nicht optimal für den Gangwechsel 3. auf 4.

LTH-Mumu eh klar - die war schon zu Michis Zeiten geplant. Evtl. könnte auch ne Agusto-Zündverstellung helfen, dem Muggi unter 6000 U/Min etwas Schmalz zu verleihen.

Zu viel Schmalz ist auch nix. Bei Schw ... äh ... Franz drohte die Kupplung zuletzt ebenfalls zu streiken.

Zumindest mit dem Setup ist der Motor auf Dauer zu gestresst, durch das ständige Drehzahllastige fahren ist das ganze Werks schon ordentlich am rasseln und vibrieren. Wir gehen da etwas mehr auf Drehmoment und vom Resopott runter, dann dürfte das Getriebe auch zu ziehen sein. Neue Kupplung kommt rein, bzw. neue Beläge. Ansonsten läuft der Hobel ja fein, und so wie es aussieht bekommt er auch noch eine Alpenpasstaugliche Bremsanlage von LTH vorne verpasst, muss sein in der Gegend...

N'abend.

Bitte mal in den Verteiler reinlesen, danke.

-

Solche Recherchen sind ja normal nicht meine Geschichte, aber diese Stasi-Akte will ich doch spasseshalber mal aufdecken:

Arne schrieb:

schmied, du sprichst zuerst meine leistung runter, und listest dann die kernkomponenten des hintenfahrens auf? ich nenne das mal dein internetmaul und nehme es nicht ernst.

Arne schrieb:

wie ich sehe versinkt europa gerade im schnee, also mal kurzes projekt update. der neue ancilotti ist jetzt 3-geteilt:

somit kann die haube runter ohne den fummeligen kruemmer abzuschrauben.

Herr, schön. Dann schick ne Email mit Adresse wohin und gut. Kein Thema. "Dann" ist dehnbar, klar.

Fein MB sollte die 14er M7 Muttern haben, aber wer sollte das wissen? Fällt mir grad mal keiner ein der auch nur ein Bauteil von MB an seinem Hobel hängen hat. Das Design was die in ihrer Ingenieurskunst an den Tag legen .. ist ja nun auch ..

Jedenfalls war ich da vorhin mal online bei denen - finde die Nuts nicht. Bist sicher? Dann kabel ich da mal ne Email rüber.

Schaut gut aus die GoldenGate Nummer. Muss mal suchen wo mein Video von letztes Jahr ist.

Warum du das iphone immer noch in der Hand hälst ist noch ne Frage? Wollte ja schon letztes Mal nichts sagen - du Freak kennst den Kram sicher dacht ich.

Weil der Pornoolly hat bestimmt schon seit nem Jahr die geile Scheiße am Start:

Ist nen flexibler 3-Arm. Visier lässt sich natürlich nicht mehr ganz schließen, dafür packt das iphone Gequassel. Kost glaub nen Vierziger oder sowas.

Schmied, das mit dem Lambrettamotor hört sich komplett gut an. Auch auf spanischem 150er. Die Membrane auf 210er mit Resopott aber nicht so. Das brauchts doch "heutzutage" nicht mehr. 2mm Kammerspacer und Kanal aufbohren und nix saugt sich da mehr leer. Mir hat in diesem Jahr einer erzählt (glaub Solo wars) er kennt einen der hat 30 Pferde auf 210er mit nem 24er SI Vergaser .. und derjenige meinte die Leistungsspitze ist erreicht, weil der Motor kann nur Vollgas. Bei allem anderen unter Vollgas klemmt er

Du weisst schon was du machst - wollts nur erwähnt haben. (Nix gegen nen 30er Mikuni)

pah, die GP ist zum hintenfahren DESIGNt worden. gebe dir dennoch ne 1 mit sternchen fuer die gruendliche journalistenarbeit. wenn du dieses brisante material dann auf wikilieaks stellst steht spiegel online kopf.

@kelle: hatte das irgendwo in ner scootering advertised gesehen, meine sogar ryan hat sich das draufgeschraubt.

schmied, finde ich gut dass du dich um schwanzens motor kuemmerst. was du da beschreibst ist die falsche motorisierung fuer ihn, dein konzept wird das zurechtruecken.

Mein Plan ist anders: ich rüste Schwanzens Mofa runter, er langweilt sich, ich setz ihn auf meinen RB, er wird geil drauf, zieht schnell 2 Kunden über Tisch, haut den Bonus im Shop auf den Kopp und ich kann noch´n schönes 30Pferde Aggregrat zusammen stecken - fertig! Is das was?

Schmied schrieb:

Mein Plan ist anders: ich rüste Schwanzens Mofa runter, er langweilt sich, ich setz ihn auf meinen RB, er wird geil drauf, zieht schnell 2 Kunden über Tisch, haut den Bonus im Shop auf den Kopp und ich kann noch´n schönes 30Pferde Aggregrat zusammen stecken - fertig! Is das was?

Dann setz ihn gleich auf den RB, so spart er sich den "langweiligen" Zwischenschritt.

-

Aber er weiß dann gar nicht so richtig zu schätzen, was er am RB hat.

"Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr abfliessen..."

Walter King of Speed Röhrl

Schmied schrieb:

"Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr abfliessen..."

Walter King of Speed Röhrl

falscher Autor.

Das muss

Ecki, bei der Rückfahrt vom Highlanders Run, anno 1994

heissen. Da kommen Bilder hoch!

Kelle schrieb:

Was ist los mit deiner 76er Backe, Kathrinchen? Kriegt kein Spengler mehr gewuppt? Ne linke Rallybacke ist ja eins der seltensten Teile, da hilft nur: Suchen und Zeit mitbringen. Meiner Einschätzung nach taucht so eine pro Jahr zum Verkauf auf, in ebay oder GSF..

Neee, nee, alles im Lack - ähm - im Lot - andere Baustelle, die erst beim Strahlen zum strahlen kam - war ein heftiger Seitenaufprall, der mit so viel Spenglerarbeit eines Daimler-Produzenten so verunstaltet wurde, dass es quasi als Spurverbreiterung durchlassen könnte.

eGay gucke ich schon - sonst muss der nächste Urlaub doch nach Italien gehen...

Pivo alles gute zum Geburtstag

Moin, besitzt wer in Paderborn ein Silentblock-Wechselwerkeug, dass er mir über's Wochenende leihen könnte?

Blue Baron schrieb:

Moin, besitzt wer in Paderborn ein Silentblock-Wechselwerkeug, dass er mir über's Wochenende leihen könnte?

Hab ich, kannste haben.

Ich schicke dir meine Nummer mal rüber.

-

Fährt jetzt einer die Tage zum Schniedel unf kann mir ne kleine Kiste mitbringen? - Danke!

Bin bis Mo. offline in Powder im Zillertal.

cheerio!

Schmied schrieb:

Fährt jetzt einer die Tage zum Schniedel unf kann mir ne kleine Kiste mitbringen? - Danke!

Bin bis Mo. offline in Powder im Zillertal.

cheerio!

Außer mir will/kann wohl keiner. So ganz alleine is aber auch doof.

-

moin!

ach,gonzo,wenn du ein wenig früher kommst,haben wir mal ein wenig zeit zu zweit.

mfg,schniedel!

Herr Schmiedimann, ich hab ihren Krempel dann mal mitgenommen.

-

ein kleines Video meines Stüberls ist Dank coolster I phone-Technik fertig.

schaut nei!

Frisöse

ps: @Lacknase, wenns Zeit ham schicken sie mir gern ein Angaybot bin schon ganz wuschig!

Bearbeitet 27. Januar 201115 Jr. von Frisöör

Sehr stylish.

Irgendwie isses blöd, daß bei meiner Frise so ein Bart-Trimmer vollkommen ausreicht.

Jau schaut coolst aus. Ist mitm App der Woche "8mm Vintage Camera" nehme ich an (?)

Frisöör, stylishes Video.

würde sofort vorbeikommen, wenn ich noch Haare hätte

Grüße

Omma

www.glatzenrechner.de

Kelle schrieb:

Jau schaut coolst aus. Ist mitm App der Woche "8mm Vintage Camera" nehme ich an (?)

Exakt. Das einzige Manko ist (noch) der vergleichsweise "kristallklare" Ton.

@Meista: Mach ich heute abend.

frisoer, ich bin hin und weg. nicht nur ist das stylisch. sondern auch, wie es sich fuer einen hipster wie dich gehoert, hoechst ironisch. klar, es waere zu einfach die adresse auf einer webseite zu zeigen. deshalb auf einem analogen video. aber halt! das ist ja garnicht analog, sondern mit der neuesten technik auf alt gemacht! die adresse musste also zweimal durchs nirwana, digital erzeugt, analog abgefilmt, digital auf analog umgerechnet. herrlichst.

Stell doch mal auffen Hub das vid.

Irgendwie is hier gerade so wenig los. Wo treibt ihr euch denn alle rum?

Alle eingefroren?

-

Stecke im Umzuch, Schmiddy steckt im Schnee, Herr steckt in der Krise und lummy in der Milf. Also alle verhindert.

Muß am Content liegen: Hier im Keller geht nur Steckt(uning).

Seit der ScootRS hier nicht mehr reinhorstet is für mich die Luft voll raus!

Lacknase schrieb:

Muß am Content liegen: Hier im Keller geht nur Steckt(uning).

Lord Sinclair schrieb:

Seit der ScootRS hier nicht mehr reinhorstet is für mich die Luft voll raus!

Leude, Leude, jeder weiß, wo derzeit die Post (und auch Randal) voll abgeht....

Weiß eben nich jeder, aber lass es uns doch wissen wo die Post und Randale abgehen.

Ach ja der Umzuch .. Ich steig dann mal auffe Mopete..

Supi ! Haare müssen unbedingt mal wieder ab! Nächstes mal in München komm ich bei dir vorbei um die Wolle runterzumachen, bring auch ne Flasche Schampus mit,laut Glatzenrechner kann ich noch öfters zum herrencutter, anscheinend bis 75.....

marcello, alles gute fürn umzug!

Kelle schrieb:

Weiß eben nich jeder, aber lass es uns doch wissen wo die Post und Randale abgehen.

kukkstu.

KC, ich hoffe du hast auch mal den lambrettarechner angestellt und ausgerechnet ob du es in diesem leben nochmal auf die maschine schaffst.

gestern war critical mass. und konzepte aus der lambretta szene schwappen zu den fahrraedern um, genau gesagt, wohlueberlegte, reutlinger style kostueme:

wobei hier, wie in suedschwaben, auf details geachtet wurde: mehrere SF bycicle coaltion valet parking stickers, ein regenbogen mitten ueber der bruecke (absolutes must-have), sowie die einzeichnung von nur 4 spuren fuer autos und 2 fuer fahrraedern auf der GG bridge. ich war von dem geraet fast so begeistert wie von dem nackedei, der dank verwackelten bildes und schlechter photohardware nur schemenhaft im hintergrund erkennbar ist.

Bearbeitet 29. Januar 201115 Jr. von Arne

Investier mal.

farbiger im im clup

zu viel getrunken

schlafen!

Konnte leider gestern nicht mehr dazu stossen (zum einzig verbliebenen "hard road going" Scooter Club aus PB)

rosi schrieb:

Konnte leider gestern nicht mehr dazu stossen (zum einzig verbliebenen "hard road going" Scooter Club aus PB)

Schade! Hatte schwer mit Dir und Tim gerechnet!

Danke nochmal an alle die da waren! Ist leider von der Planung her so ziemlich alles nach hinten losgegangen Ich gelobe Besserung!

Gruß

Ivo

Bearbeitet 30. Januar 201115 Jr. von Peterle

Dito Ivo,

war ja auf dem Geb meiner Schwägerin-ggf ne Wurst in der Woche sag ich mal...

Lacknase schrieb:

Investier mal.

habsch auch, saugeil!

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Schaltroller Stammtisch Paderborn - Do.10.02. - 19 Uhr im "ALLES IST GUT" / Theodorstr.

Essen gibts vom China Mann, Bier schneller als im Sputnik und als Special Guest: Franz!

Motorsport Content kommt heute, also bleibt laser!

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Bearbeitet 31. Januar 201115 Jr. von Schmied

Schmied schrieb:

also bleibt laser!

Wie meinen??

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er meint bestimmt "leser".. wir sollen "leser" bleiben.

der motospocht folgt doch noch.

So las er es noch mal , der Leser und wurd auch nicht schlauer.

Vielleicht layser? So neudeutsch.

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Ginge auch ohne y:

http://mundmische.de/entries/31050-voll_laser

Keine Ahnung ob das schon Neudeutsch ist.

Kelle schrieb:

Ginge auch ohne y:

http://mundmische.de/entries/31050-voll_laser

Keine Ahnung ob das schon Neudeutsch ist.

Aha. War mir gänzlich unbekannt, der musikalische Ursprung ist auch sehr, naja, dürftig. Klingt wie Deichkind auf Valium.

Ich werde das, mit Verlaub, auch weiterhin ignorieren.

Letztens saß ich auch kopfschüttelnd neben einer westfälischen Mitstudentin der schwer leiwand war.

Ich bin zu alt für son Käse.

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Wenn dann is irgendwas leiwand! Werden jetzt schon im Norden österreichische Fachbegriffe verwendet???

Für die Unwissenden:

gonzo schrieb:

Klingt wie Deichkind auf Valium.

Das meinte ich.

Wenn dann is irgendwas leiwand! Werden jetzt schon im Norden österreichische Fachbegriffe verwendet???

Die grundsätzlich Bedeutung passte ( ich hab das jetzt nicht wortwörtlich zitiert), die Herkunft (Münsterland) und der Tatort (Uni Paderborn) hat mich halt auch verwundert. Ohne diese Forum wäre auch der Begriff gänzlich an mir vorbei gegangen.

Wird wohl so ne Ski/Rodel/Snowboard Urlauberin sein.

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Bearbeitet 31. Januar 201115 Jr. von gonzo

gonzo schrieb:

[...]Ohne diese Forum wäre auch der Begriff gänzlich an mir vorbei gegangen.

[...]

Diggla und Schmitt sind zum Beispiel mega laser.

Glaub das ma´.