April 2009

Lord Sinclair schrieb:

Sach mal Dieter, habt ihr nen Guido in der Familie?

Bin morgen in München, beim Schneider, treffe auf Fahrschüla.

Wer Lust auf noch ein Bier? so um 2?

Achja, Poppa?? Liegt mein Geraffel eigentlich bei dir, oder muss ich den Typen an E-Bay melden?

ja das rueli ist gekommen, schalter noch nicht, werde mal nachaken

gruss

poppa schrieb:

ja das rueli ist gekommen, schalter noch nicht, werde mal nachaken

gruss

Sehr gut, theoretisch brauch ich den Schalter auch nicht unbedingt.

Hatte meinen ja hergegeben, aber der Herr W. hat jetzt doch nen anderen montiert.

Schau halt wie du das dann machst.

Eilt eh nicht so.

Dangge!

LN, ok. Fahre jetzt los!

Tach die Herren, ich muss mich auch mal wieder äußern.

3 Probleme machen mir momentan zu schaffen, 2 davon betreffen Schande und die Berta, sind somit nicht weiter wichtig, aber eins betrifft ne Kippelkiste, genauer gesagt ne Rally.

Ich hab da gestern einen neuen Hauptständer dran gebastelt (SIP, verchromt) und das Ganze mit ner neuen Feder versehen.

Jetzt passiert aber folgendes, die Feder zieht die Möhre von selbst vom Hauptständer!

Also das Teil bleibt einfach nicht auf dem Ständer stehen.

Was mach ich denn jetzt da?

-

@Lord: Könnte gegen 13.00 in der Mittagspause, allerdings wäre es dann bei mir um´s Eck am Besten (Leonrodplatz).

...ist die Feder zu stark..bist du zu schwach..

hast du sie an der falschen Stelle eingehängt, deswegen zuviel Spannung?!

Ansonsten weichere Feder ausprobieren

Sagt mal ist heute Clubabend oder nächste Woche? 1. Mittwoch also heute?

Gonzo, entweder du hast zu große Reifen drauf oder der Anschlag vom Ständer ist falsch angebraten .. oder der Ständer zu kurz. Ansonsten stehen die 6/7ties Largeframes ja immer aufm Ständer im Kontakt mit beiden Reifen. Erst bei der PX ist der Ständer fett und steht steiler (=Vorderrad ist in der Luft). Wirf mal Google-Bildersuche an, da siehst du wie wenig steil die stehen. Oder hier sieht mans auch schön.. Ist ein Bild (Video gibts auch) fürn Herrn - "Thanks, woman on cell phone in Lincoln Navigator." Uhuhu.

Marcello, da hast mich ja gestern schön unsensibel angepupt weil ich mal was in grau geschrieben habe. Mei Typ. So schlecht lässt es sich nun auch nicht lesen und es ist eben auch so ne Wichtigkeitssache - Was interessiert den Undifferenzierten das Steintor oder der Kiez?

Oder der Ständer is für ne 8"-Karre, dann steht er steiler. Nen normal schief stehenden Ständer stemmt eigentlich keine noch so starke Feder über "OT".

@Kelle: heute

Kelle schrieb:

Marcello, da hast mich ja gestern schön unsensibel angepupt weil ich mal was in grau geschrieben habe. Mei Typ. So schlecht lässt es sich nun auch nicht lesen und es ist eben auch so ne Wichtigkeitssache - Was interessiert den Undifferenzierten das Steintor oder der Kiez?

Kelle: bist Du seit Neuestem ein klein bisschen sensibel was meine Worte angeht ? Du schätzt doch den devoten Ton, den Dir La Nachs immer auferlegt. Das macht Dich doch richtig an. Aber gut, Ihr seit ja auch 'fist zusammen', ich vergass.

Wichtigeres: da ich ja gerade im Krankenstand bin, habe ich bereits über Lincoln ge-brained und bin inner Planung drin. Die Herren Südgruppe habe ich bereits per Mail genervt. Wäre schön, wir kämen da zügig zu ner Lösunge bei der Transporter-Frage. Bei sowas habe ich gerne Planungssicherheit, obwohl ich ja sonst total spontaner relaxter Typ bin. In Sachen Gesundheit habe ich heute diesen schönen Link gefunden: da fand ich allein den Namen der Hausseite schon toll. Das Gonzo die Seite nicht vor mir entdeckt hat, sehe ich ihm mal nach. Ist ja eichelich sein Revier. Wenn Horacio Grillzwerg das liest, kann er ja mal was über Vertriebswege sprich Einkaufsmöglichkeiten im Süddeutschem schreiben, habe bis dato noch nichts gefunden und will deswegen nicht T5 Rainer fragen.

genug.

Reiseleiter, wenn ihr schon am brainen seit, dann klär bitte die BBQ Frage gleich mit. Ich hab grad nicht die üblich genormte Grillfläche pro Scooterboy zur Hand, aber du kennst den Umfang unseres Stoßtrupps und kannst mit Miss Grillzange die Möglichkeiten erörtern das gescheit zu händeln. Ich vertraue da auf euch, nix wäre schlimmer als warmes Bier und kein Platz aufm Rost - dann lauf ich Amok Alder!!

RB is an der Luft, hab leicht steif.

Das gehen wir an. Wenn die Essentiels nicht stehen, brauchen wir gar nicht erst los fahren. Sehe ich ähnlich. Gibt genug Tagträumer - die ich getz nicht namentlich nennen möchte - die gehen in solcherlei Veranstaltung bierwarm und grillwgutarm rein und wundern sich am Ende dann, dass die ganze Fahrt nichts war. Das gehört vom ersten Fahrtbier bis zur letzten kohlschwarzen Wurst ordentlich strukturiert. Daher besser getz inne Planung rein, als die fiese Quittung vor Ort zu kriegen. Habe das - mental - aber schon mal fest im Griff drin.

Marcello schrieb:

Einkaufsmöglichkeiten im Süddeutschem schreiben,

haben bei uns z.b. die benz getränkemärkte als pils und als hefeweizen.

kost um die 40 flocken plus 50 pfand.

Schmied schrieb:

die BBQ Frage

wer is bei euch eichelich zuständig zwecks absprache. warst das nicht du oder muss ich bei marci anklopfen?

px150 schrieb:

wer is bei euch eichelich zuständig zwecks absprache. warst das nicht du oder muss ich bei marci anklopfen?

Bitte nur hinten.

Gilt für beide.

sacht mal war das rumgebelle bezüglich elba ein paar seiten zuvor nur ein gebelle oder sieht man den einen oder anderen vor ort?

AN ALLE EL FAHRER

Habe gerade mit Marci die EL fahrt in die endplanung reingebracht. wir fahren meine vorgeschlagene route (360km). es gibt an verschiedenen stellen abkuerzungsmoeglichkeiten falls es sich zu sehr zieht. bei regen fahren wir direkt durch (180km). Soweit ich verstanden habe kommen alle um 6.30 uhr an. Wir haben die abfahrtszeit auf 8 uhr gesetzt, damit habt ihr 1,5 h fuer fruehstueck etc. das sollte reichen. bitte bereitet euch aber ausreichend vor (benzin, karten etc) da wir keine stundenlangen pausen machen koennen, wenn wir einigermassen frueh ankommen wollen.

noch was wer abraucht verlaedt, anders ist es nicht zu schaffen!

Dafuer gibt es eine tolle kuestenfahrt durch eine der schoensten fetzen englands zur belohnung.

Gruss poppa

Bearbeitet 1. April 200917 Jr. von poppa

Das ist ja alles schön und gut, aber wer fährt den Sprinter wenn ihr den mit Grills und Bierfässern vollmachen wollt? Oder werden diese Sachen am Fährhafen auf die Roller verteilt?

Edit: Man könnte es auch so machen daß derjenige, der am Abreisetag zu spät kommt zur Strafe den Sprinter fahren muß.

Das wird im Fall München eh der Kelle sein...

Bearbeitet 1. April 200917 Jr. von JOB

Ich meine es gäbe schon 2 Freiwillige die die Sprinter in England fahren wollen .. den einen Hans-Güntherr und den anderen Marcello .. so ist das bei mir hängengeblieben.

Poppa, bin ich wiedermal d´accord mit. Wer abraucht verlädt und der Sprinterfahrer hat dann die Wahl mit seinem Mofa weiterzufahren oder aber auf dem Sprinterbeifahrersitz sich zu besaufen.

Otto, die sprinter kommen mit, von mir aus fahre ich ein stueck, wenn sich keiner findet, ohne die dinger ist es voellig unrealistisch.

Gruss

poppa

poppa schrieb:

AN ALLE EL FAHRER

Habe gerade mit Marci die EL fahrt in die endplanung reingebracht. wir fahren meine vorgeschlagene route (360km). es gibt an verschiedenen stellen abkuerzungsmoeglichkeiten falls es sich zu sehr zieht. bei regen fahren wir direkt durch (180km). Soweit ich verstanden habe kommen alle um 6.30 uhr an. Wir haben die abfahrtszeit auf 8 uhr gesetzt, damit habt ihr 1,5 h fuer fruehstueck etc. das sollte reichen. bitte bereitet euch aber ausreichend vor (benzin, karten etc) da wir keine stundenlangen pausen machen koennen, wenn wir einigermassen frueh ankommen wollen.

noch was wer abraucht verlaedt, anders ist es nicht zu schaffen!

Dafuer gibt es eine tolle kuestenfahrt durch eine der schoensten fetzen englands zur belohnung.

Gruss poppa

Jungs, wenn ihr euch von Marcellos Arschwasser jetzt schon den Kopf waschen lasst, dann Prost Mahlzeit.

Poppa, wenn du den Vorfahrer machst is gut - aber erst um 10Uhr ( wenn du 8 sagst, wird es 10 - das wissen wir alle.. ) aufschlagen und dann noch verlangen das wir KARTEN dabei haben...tstststs. Also wirklich, verstehe nicht was ich mit ner Karte soll... Tanken brauchen wir nicht, der Sprinter is voll, die Kisten haben noch keinen Meter gesehen, und die Fahrer haben alle Standgas von letzter Nacht!

Laßt uns Details im Verteiler regeln, es besteht eh noch ordentlich Planung & Diskussionsbedarf wie ich sehe.

Werner, wenn wir bellen hat das Hand und Fuss. Also ich hab schon Lust 2010 nach Elba zu fahren, so wie gesagt...

ES läuft!

Nur kurz aber heftig, was ein Sound...

so wie du im bett

Lehra, leider war ich da schon raus. Hab mich nur mit Fahrschüla getroffen, war auch schon zu spät.

Wenn ich das nächste mal oben bin komm ich allein, kann länger bleiben und kraul dir bei nem Glas Kaba die Haare am Rücken?

Wird eh bald sein, da ja Anzug in der Mache!

Kelle schrieb:

Ich meine es gäbe schon 2 Freiwillige die die Sprinter in England fahren wollen .. den einen Hans-Güntherr und den anderen Marcello .. so ist das bei mir hängengeblieben.

Poppa, bin ich wiedermal d´accord mit. Wer abraucht verlädt und der Sprinterfahrer hat dann die Wahl mit seinem Mofa weiterzufahren oder aber auf dem Sprinterbeifahrersitz sich zu besaufen.

Kelle Du Minusbirne: Klar fahre ich die GANZE STRECKE FREIWILLIG den Sprinter. Weil ich total fertig bin oder was ? Du wirst Dich noch freuen, den dabei zu haben und zum Dank darfst Du ihn ganze 90 km über die Küste fahren, mein Guadster. Denke, das wird auch bei Dir im Rahmen des Machbaren und Erträglichen sein.

Herr Schmidt: äh Arschwasser ? Sagt mir das der Fährenfrühbucher und Liebeskabinenschnellnochumbucher ? Ich glaub Du hast zu lange am 2-Takt geschnüffelt oder die Nase in die Dichtmasse getunkt, mein Bester.

Ich les immer freiwillig.

Cello, schneidige Worte hast ja gefunden - Aber es ging um IN England, also AUF der Insel, IM Inzestland drin. Allein wegen back and forth Rotterdamm müssen wir minimum 2 Fahrer versicherungstechnisch eintragen lassen. Das Stückchen Küstenstrecke auf der Hinfahrt .. da werden wir uns schon noch einig oder knobeln das auf der Fähre aus. Ruhig.

0800 abfahrt find ich schon humaner. hab mir schon die längste zeit das letzte batzerl hirn zermartert wann wir von wo schon wegfahren müssen um um 0630 in harwich gestellt zu sein.

wir sind aktuell weg vom sprinter und hin zum SUV mit hänger. beides hab ich gratis an der hand, nur der SUV ist fast ein bisserl zu schwer und der hänger zu klein. muß mir da noch was gscheits überlegen wie ich 3 mopeds auf 2,60 x 1,10 unterbringen soll.

ungefähr zeitgleich mit schied läuft meine TV auch endlich wieder. mit der babymumu auch auf den ersten kick bisher. bin schon mal begeistert. hoffentlich bleibt das so und sie macht mir nicht nur schöne augen.

Wenn sich die Nervosität hier bis Juni weiter linear steigert wird das lustig mit euch Horsten. Fragen stell ich besser auch keine mehr.

Ich hab kein Problem diesseits des Kanals 500km am Steuer vom Sprinter runterzureißen, nur war mir halt bisher nicht klar daß der Kasten mit auf den Platz soll.

Dachte eben der wird irgendwo am Hafen stehengelassen...

Kelle schrieb:

Cello, schneidige Worte hast ja gefunden - Aber es ging um IN England, also AUF der Insel, IM Inzestland drin. Allein wegen back and forth Rotterdamm müssen wir minimum 2 Fahrer versicherungstechnisch eintragen lassen. Das Stückchen Küstenstrecke auf der Hinfahrt .. da werden wir uns schon noch einig oder knobeln das auf der Fähre aus. Ruhig.

Kelles Denunzierung nacht Telefonat editiert. Er hat verstanden nur mit der Sprache haperts.

Kelle:

Bearbeitet 2. April 200917 Jr. von Marcello

Sieht man da jemand von Euch Horsten ??

JOB schrieb:

Wenn sich die Nervosität hier bis Juni weiter linear steigert wird das lustig mit euch Horsten. Fragen stell ich besser auch keine mehr.

Ich hab kein Problem diesseits des Kanals 500km am Steuer vom Sprinter runterzureißen, nur war mir halt bisher nicht klar daß der Kasten mit auf den Platz soll.

Dachte eben der wird irgendwo am Hafen stehengelassen...

Ottooberhorst!

Lass Dich am besten mit Infos und Impulsen bedienen - das scheint wertschöpfender, als Deine brutalen Gehirnejakulate!

Die gebuchte Kutsche beherbegt ALLES, was Ihr dabeihabt. Willst Du die Ketten mit Seesäcken, Grills und Hansi´s Fort beladen und nach Norden gondeln? Hatte gestern bereits ein Telefonat mit einem der Arschwasserträger. Er war schlau und suchte den Kontakt zu jenen, die das schon einmal vor relativ kurzer Zeit durchgezogen hatten und sich in 2009 zwar von Euch logistisch teilseparieren, vorort aber sicher wieder in Saus und Braus über die Stränge schlagen werden.

Allein die Tatsache, dass von mehreren notwendigen Grillstationen die Rede ist, macht den Grillwutz wuschich und man bedenke, dass die mitreisenden Österreicher sicher eh nicht mitlesen und glauben, sich vorort lockerst eine halbe Woche verköstigen zu können. Da gehen Millionen Euro den Kanal runter, wenn man nicht vorbereitet ist. Also plant man heimlich auch für die allerhellsten Blitzbirnen mit.

@ Logistikbeauftragte: weitermachen!

Bearbeitet 2. April 200917 Jr. von Companion of Glamour

Kokolores: lehn dich nicht zu weit aus dem Fenster du Beisteher, wann wirst du endlich wieder real als virtuell??

Marcello schrieb:

Herr Schmidt: äh Arschwasser ? Sagt mir das der Fährenfrühbucher und Liebeskabinenschnellnochumbucher ? Ich glaub Du hast zu lange am 2-Takt geschnüffelt oder die Nase in die Dichtmasse getunkt, mein Bester.

Und ob du Arschwasser hast, das fliesst Literweise deine Storchenbeine runter. Sei froh das ich das mit der Fähre und die Basics ausgearbeitet hab, sonst wär das wieder nix geworden..

JOB schrieb:

Wenn sich die Nervosität hier bis Juni weiter linear steigert wird das lustig mit euch Horsten. Fragen stell ich besser auch keine mehr.

Ich hab kein Problem diesseits des Kanals 500km am Steuer vom Sprinter runterzureißen, nur war mir halt bisher nicht klar daß der Kasten mit auf den Platz soll.

Dachte eben der wird irgendwo am Hafen stehengelassen...

An den Rest der EL Fahrer: Infos mit allen Basics kommen die Tage, werd das mal zusammenfassen.

WICHTIG

@ schmied und vor allem marci:

mir ist noch eine wichtige aenderung eingefallen, die total sinn macht: anstatt in harwich abzuladen und zu freuhstuecken und dann 30meilen bis hinter ipswitch zum treffpunkt mit uns zu fahren und dort wieder zu warten schlage ich folgendes vor:

ihr ladet weder ab noch freuhstueckt ihr und fahrt einfach die 45 min zum treffpunkt (legen wir genau fest), dort koennt ihr dann roller abladen fruehstuecken etc. das spart uns wahrscheinlich eine stunde und ist viel enstpannter, rollerfahrertechnisch geht da auch nix spannendes verloren. zudem reduziert es die tagesetappe auf entspannte 310km. Zudem erhoeht das die chance auf ein offenes cafe etc etc.

ich knoble das noch genau aus!

gruss

Bearbeitet 2. April 200917 Jr. von poppa

Poppa, schreib das in Verteiler und nicht hier rein - lass uns die Details bitte in Ruhe klären.

Ihr sprecht und plan alle aneinander vorbei, so wird das nix. Dein letzter Einfall hat einen entscheidenen Fehler den du nicht wissen kannst.

Geht das oder macht ihr so weiter und es gibt Chaos??

Verteila!

Poppa, du bist der beste, ohhh Vorfreude..... Legendary Breakfast

Schmied schrieb:

Poppa, du bist der beste, ohhh Vorfreude..... Legendary Breakfast

Wenn ich die Bohnen sehe, muss ich automatisch an lummy denken.

Schmied schrieb:

Kokolores: lehn dich nicht zu weit aus dem Fenster du Beisteher, wann wirst du endlich wieder real als virtuell??

asap.

Virtuellsein heißt nicht automatisch Wegvomfensterzusein.

Wahrscheinlich glaubt Ihr allesamt, ich sei ausgestiegen, weil Bubble Fly Screens und GrüneHulle-Teile verscheuert werden - aber glaubt mir mal, ich bin näher dran, als Euch allen lieb ist.

V.a. einige hier im Raum werden sich demnächst wundern, was alles abgeht.

Derzeit allerdings gab es noch wichtigeres, als die Mopeten(-Tsene).

Ihr werdet mich nicht los.

um die nervositaet anzuheizen, attached ein bild von rides of march: backe abgesprengt, fahrer auf den knien. naechstes bild: weihwasser im handschuhfach um die goetter des abrauchens zu beruhigen (nutzte nur nix, platzer nach 15 meilen heimweg).

kann bitte mal der status vom club-RB hier gebracht werden? oder ist das wetter bei euch zu kacke?

Der RB läuft.

Vergesst das gelbe Trikot, das bleibt auch die nächsten Jahr bei mir.

Das Kit geht gesteckt und grob gedüst schon so gut wie mein alter TS1...

Die Mamba is Fat, macht Getöse vom feinsten, hört sich an wie Blitzkriegs kleiner Bruder... räng rääng deng deng.

Hab das gute Wetter ( 20° bei Sonne satt in PB ) genutzt und bin den ersten Tank leer gefahren.

Der Motor fühlt und hört sich top an, leider is er am siffen, hätte doch Bozpaste am Kettenkasten nehmen sollen.

Muss da aber eh nochmal bei, die Übersetzung is zu lang, mir fehlt etwas Nm für 17/47 der RB braucht Drehzahlen.

Ach so Gonzo, sag mal hast du so eine Hülse für den Aussenzug der HiRa Bremse?? Egal ob vorne oder hinten, paßt bei beiden.

Hab meinen Verloren und würd mich doch gerne nicht nur auf die Scheibe vorne verlassen..

Bearbeitet 2. April 200917 Jr. von Schmied

Schmied schrieb:

Vergesst das gelbe Trikot, das bleibt auch die nächsten Jahr bei mir.

Das Kit geht gesteckt und grob gedüst schon so gut wie mein alter TS1...

Hier greift wieder 1a die alte Regel: Am Anfang der Saison gefühlte 45 PS am Maul resultieren Mitte Juni in echten 20 am Hinterrad.

Schmied schrieb:

Poppa, du bist der beste, ohhh Vorfreude..... Legendary Breakfast

Baked Beans in allen Darreichungsvariationen. Da wird ein freundliches Gaststuhlen zur echten Bedrohung.

Die Mamba is schon toll. Wenn ich an die Schwabinger Cops von neulich denke würde ich damit aber grade nicht in MUC rumfahren wollen. Wobei mir der Jockey versuchen wird mir 105dB Standgeräusch beim Falc einzutragen, das sollte dann reichen. Werde die Tage mal alles fertig machen und krieg dann hoffentlich bald den entsprechenden Servus vonne Bayhörden.

lummy, bitte runtersprechen!

im ernst: schoenes bild. - 45 am maul, kippe mir gerade den cafe au lait auf die tastatur! herrlich.

Also die Anlage schaut nach mindestens der Hälfte aus (am Moped). Geilomat.

Auf dem anderen Bild sieht man sogar die Liebes"perlen" am Boden ... herzallerliebst.

Bearbeitet 2. April 200917 Jr. von Lacknase

Alter Vater, was ein dicker Lurch!

Da gehen mir die Hormone bei dem Wetter aber mal auch richtig durch.

Muss ran son Eumel.

Is mir nebenbei Wurst ob die Kiste auch real 30 an die Kette lässt, anne Peripherie haperts ja wenn meistens.

Trotzdem, fein gemacht Herr Schmied!

-

Bearbeitet 2. April 200917 Jr. von gonzo

Schmied schrieb:

Vorfreude..... Legendary Breakfast

die spinnen, die briten...

Macht nen schmalen Fuß, Schmiddy. Muss aber sagen, dass der saubere Kettenkasten so überhaupt nicht mehr zur Gesamtoptik passt. Da hättest Du im Winter echt mal beigehen können. Aber Dreck hält ja bekannterweise alles zusammen. Würde auch vermuten, daß die Tröte für München etwas laut ist, wenn sie i.d. Race-Liga spielt. Da macht auch der bekanntermaßen leise PM-Dämpfer wohl wenig. Schön sieht's schon aus. Nun aber schnell rein inne Vollkörprigkeit, husch-husch.

Marcello schrieb:

Hier greift wieder 1a die alte Regel: Am Anfang der Saison gefühlte 45 PS am Maul resultieren Mitte Juni in echten 20 am Hinterrad.

Bin wahrscheinlich der 1.000ste der da drauf kommt:

Beim Motoren-Schwanzvergleich sollte neben xx PS am Rad, xx PS an der KW auch die Kategorie xx PS am Maul eingeführt werden. (Vgl. xx km/h laut Tacho, xx km/h gemessen und xx km/h gefühlt.)

Companion of Glamour schrieb:

Ottooberhorst!

Lass Dich am besten mit Infos und Impulsen bedienen - das scheint wertschöpfender, als Deine brutalen Gehirnejakulate!

Die gebuchte Kutsche beherbegt ALLES, was Ihr dabeihabt. Willst Du die Ketten mit Seesäcken, Grills und Hansi´s Fort beladen und nach Norden gondeln? Hatte gestern bereits ein Telefonat mit einem der Arschwasserträger. Er war schlau und suchte den Kontakt zu jenen, die das schon einmal vor relativ kurzer Zeit durchgezogen hatten und sich in 2009 zwar von Euch logistisch teilseparieren, vorort aber sicher wieder in Saus und Braus über die Stränge schlagen werden.

Allein die Tatsache, dass von mehreren notwendigen Grillstationen die Rede ist, macht den Grillwutz wuschich und man bedenke, dass die mitreisenden Österreicher sicher eh nicht mitlesen und glauben, sich vorort lockerst eine halbe Woche verköstigen zu können. Da gehen Millionen Euro den Kanal runter, wenn man nicht vorbereitet ist. Also plant man heimlich auch für die allerhellsten Blitzbirnen mit.

@ Logistikbeauftragte: weitermachen!

Companion of Glamour schrieb:

asap.

Virtuellsein heißt nicht automatisch Wegvomfensterzusein.

Wahrscheinlich glaubt Ihr allesamt, ich sei ausgestiegen, weil Bubble Fly Screens und GrüneHulle-Teile verscheuert werden - aber glaubt mir mal, ich bin näher dran, als Euch allen lieb ist.

V.a. einige hier im Raum werden sich demnächst wundern, was alles abgeht.

Derzeit allerdings gab es noch wichtigeres, als die Mopeten(-Tsene).

Ihr werdet mich nicht los.

Maic, ich mache mir langsam echt sorgen, bzw. verspuere ich den drang dir einen ernstgemeinten rat zu geben.

ALTER KOMM AUS DEINER VERWIRRUNG RAUS. im moment bist du eine mischung aus, kelle herrn, mir, marci und und und, aber das nur was die schlechten eigenschaften angeht, oder zumindest schreibst du so. Das ist jetzt auch nicht auf die teileaktion deiner mopeds bezogen, sondern einfach nur auf dich. ich weiss nicht wie es den anderen geht, aber ich haette einfach nur gerne den grillzwerg wieder und nicht einen komisch schreibenden horst den ich nicht verstehe.

nix fuer ungut und gruss

poppa schrieb:

im moment bist du eine mischung aus kelle, herrn, mir, marci und und und

:-D

Wenn er jetzt noch Lehras Skills am Werkzeug, Frisöörs Trinkvermögen, Fahrschülas Präsenz im Forum, Neulambrettists Jahreskilometerleistung und meine Begeisterung für PXen annnimmt wäre endlich Ruhe und wir müssen ihn weder auf Treffen, noch auf Nightern, Kostümschauen, Ebay oder im GSF ertragen...

Aber es ist eben dieser Mixx, der ihn unvergleichlich macht. Außerdem riecht er in Kutte immer so schön nach Laydayr.

Warum ihr den Horst auf der Kanonenkugel im Clublogo habt, ist mir längst klar. Mit drei Seiten hier im topic bestreitet Atze Schröder 'ne komplette Abendgala.

Ich fand daraus den "aber nur was die schlechten Eigenschaften angeht" richtig fein!

Die PHAT Mamba ist optisch ja echt fat. Ganz im PM Style und nicht wie diese mordslangen Rüssel welche teilweise noch überm Nummernschild rausragen. Diese Riesenpüffe hätte man eh mit Kaufverzicht boykottieren sollen - "Power follows Style" lautet der Slogan .. sonst hätte sich der gemeine Lambrettist doch von vornerein eine RD350 gekauft. Nun ja, also für mich heißt der Pott jetzt nur noch PHAT MAMBA, der smarten Optik wegen. Jetzt muss er also "nur" noch so phat drücken wie er aussieht..

danke, Flamingo!

Dirk Diggler schrieb:

[...] Mit drei Seiten hier im topic bestreitet Atze Schröder 'ne komplette Abendgala.

Stimmt. Macht er auch. Denn selbst mit Deinen Tagebüchern könnte er nichtmal 3 Sekunden als Nummergirl bei Tuning-TV auftreten.

Junx ich suche eine paar weichwaren

zum einen einen guten pdf editor (nicht adobe acrobat pro) der schoen klein ist und mit dem ich text copy und paste aus pdf's rausholen kann etc. hatte schonmal was gutes, finde nix und scheint auch nicht so leicht zu sein, hat jemand was?

http://www.freewarearena.com/html/Forums/v...sc/start=0.html

des weiteren braeuchte ich einen crack oder ein patch fuer smart draw 2009 meiner gayehed nicht.

hat da jemand was? marci?

schau mal ins ComputerNerdForum da hat mir der Lacknase was angesagt womit ich jedes beliebige document als PDF drucken kann

uuuh. Hairr. Feinst.

Vegas.

Werner Amort schrieb:

schau mal ins ComputerNerdForum da hat mir der Lacknase was angesagt womit ich jedes beliebige document als PDF drucken kann

Er will aber nicht Text in PDF, sondern Text aus PDF. Dafür würde ich unter win32 am ehesten GSview nehmen.

wer ist der dicke alte mann da auf dem bild? nein nicht der hinten rechts, der in der mitte auffem roller drauf...

ok ok, das war gemein

poppa schrieb:

wer ist der dicke alte mann da auf dem bild? nein nicht der hinten rechts, der in der mitte auffem roller drauf...

Erkennste ihn nicht, dass ist Herr Starky.

Der hat seine low Carb Diät längst an den Nagel gehängt und ernährt sich nur noch von Burger und Pizza

naeh fuelle, dass kann nicht starki sein, der sieht so komisch aus, aehnlichkeit hatta ja mit dem, aber ich weiss nich....naehhh niemals

Ihr Penna. Das ist der unterschied zwischen usa und Europa. Das ist der kleine.

Boarh Herr, was bist du fett geworden, und was sieht Michls Kiste runtergeritten aus...

Gonzo, heute Spaß fürs Mofa Rennen?? Würde so um 15 Uhr die Mamba anglühen.

Hansi is aufm Trödel, denke nicht das da noch was am Werkzeug geht.

Aber sein Plan für Ostern steht: den TM auf den FallGuy und gut is, na dann man tau.

Ähhh, sag mal kontrollieren die Ermäßigte Karten am Stadion??

Vohse hat mir einen mitgebracht auf den Studenten Pass. Und merke: "mitgebracht"!

Morgen!

Vielleicht kann mir jemand helfen, schaut bitte mal rein.

Da gibts Freibier Klick

Grüße

Johannes

So geil das letzte Tor von Wolfsburg war: was für ein Debakel.

Arne schrieb:

Ihr Penna. Das ist der unterschied zwischen usa und Europa. Das ist der kleine.

alter bald bist du ein SCHMIDY, wahnsinn das Bild!

frisoer, halt ma die luft an, diverse bilder von deinem doppelkinn kursieren hier rum. also lasst den kleinen dick sein, er ist schliesslich papa. marcello kann belegen dass man dadurch ganz von selbst nen kessel vorne dran kriegt.

schmiddy bitte mehr RB kram hier reinsetzen. koennte man das teil auch mit ancilotti fahren (1-2mm runtergesetzt, versteht sich)? bellt der nur wegen der mamba?

in 2 monaten ist schon EL. sehe das als ideale moeglichkeit das gelbe trkot und die spielfuehrer binde auszufahren - hier muss jeder auf langstrecke anfahren, haengerbabies gibts nicht. am besten auf den letzen 20km ausfahren. da wird die haelfte schon im pace car sitzen und qualmen vor wut.

drohe mal mit diesem attachment.

Bearbeitet 4. April 200917 Jr. von Arne

Arne schrieb:

frisoer, halt ma die luft an, diverse bilder von deinem doppelkinn kursieren hier rum. also lasst den kleinen dick sein, er ist schliesslich papa. marcello kann belegen dass man dadurch ganz von selbst nen kessel vorne dran kriegt.

möchtest Du von Deinem bescheidenen Äusseren durch streuen von Unwahrheiten ablenken ? Mein Bauch ist ein Ansatz, mehr nicht, Salatfetischist.

Lacknase: die Hütte hatte allerdings was von Vernichtung. Nächste Wo. gg. Barca gibt's die nächste Dusche und dann werden die Klinsi-Raus-Rufe noch lauter.

Herr, dein attachment kann ich mit etwas Mühe - welches mir bei Zeiten eine Froi!de wäre - schon mit dem Gussklumpen unter der DL toppen.

Die Kurve sieht aus als hättest du deinen Bizeps abgemalt, ganz schwach und etwas schlaff am Ende...

Mit dem RB bin ich weiter, hab heute den nächsten Tank platt gefahren und komme der ersten Vollgasorgie km für km näher.

Das Bellen muss ich relativieren bzw. anders austesten. Mir is auf der Fahrt die Toolboxklappe aufgefallen und der Rätsels Lösung von den Augen: Ich fahr die ganze Zeit ohne Toolbox, ohne Loch in der Backe und ohne Floorboards. Die Mamba und der 35er können den gesamten Innenteil wie einen großen Resonanzraum nehmen und daher könnte das übermäßige bellen kommen. Die nächste Fahrt wird als Cut gemacht, dann weiß ich mehr.

Denke schon das der RB mit Angi zu fahren ist, kann im unteren Drehzalbereich bis in den 4. schalten und über Land tuckern ohne das er sich verschluckt.

Geil war grad das Aktuelle Sportstudio: Magath war da, der freut sich diebisch den Bayern kräftig den Arsch versohlt zu haben. Was aber noch richtig lustig kommen kann: er hat Hoeneß zitiert, und der soll mal gesagt haben: "Sollte Wolfsburg jemals Meister werden, baue ich denen persönlich den Balkon für die Feier ans Rathaus.." Ähnlich geiler Spruch wie das der UEFA Cup der Cup der Verlierer wäre. Und auf welchen Tabellenplatz stehen die Bayern heut??

Ui, 2585Nm is schon relativ viel. Was ist das, ein Schiffsdiesel?

Wieso hat der Lacknase zwei mal im Jahr Geburtstag? Bisher wars immer am 5. Dezember...

Mist, hab deinen Beitrag, Otto, hier nicht gelesen bevor ich da gepostet hatte. Verbockt.

Hmm, Google findet auch nix was am 5. April 1928 gewesen sein könnte, ausser vielleicht Vollmond

..

Der Ralf hat heute Geburtstag, was aber auch nicht soo ein Jahrhundertereignis ist..

Kelle du Blockwart, wieso sollten die Grüße nicht ernstgemeint sein??

Wenn Lacknase heute in der "Geburtstagsliste" auftaucht, dann könnte man eigentlich davon ausgehen das es auch so ist.

Ist das nicht der Fall, fänd ich das etwas strange vom LN, will der etwa 2x Geschenke abgreifen oder was...??

irgendwie niedlich.

@Schmiedi: Mist. Durchschaut.

@Poppa: Ist das Photo am Warmbadetag vor der örtlichen Spochthalle aufgaynommen worden? Und wo hast Du Dir die rote Binde geliehen? Bin begeistert.

@MUC: Habe beim Ausmisten ein original NVA-Feldtelephon gefunden. Mit Morsecode-Aufdruck in coolem Bakelit-Tarn-Gayhäuse und Kurbel. Wenn einer der Innenausstattungsspezialisten dafür Verwendung haben möchte: Gayschenkt. Nimmt ansonsten den Weg seiner Erzeuger.

Bearbeitet 5. April 200917 Jr. von Lacknase

´tschuldigung aber will Poppa da den kleinen Finger an der Kupplung abspreizen?? Auweia...

Aber die Wimpel sind geil, will sowas für meine Kiste haben!!

meine clique findet mich nicht cool genug, das maedchen will nicht mit mir gehen, ich stecke mir mal ne kippe an, weil damit bin ich ganz vorne dabei. will in den bildschirm reingreifen und dir das teil aussem kinn kloppen, poppa. das ist garnix. da hilft auch die stylische lambretta nix. in 5 jahren siehst du dann noch aelter aus als der kleine in vegas jetzt.

Gonzo, wenn du Montag im Center anrufst, bitte order doch was für mich mit:

- Reifen 100-90 - 10 , Continental Zippy 1 TL 56J

- Luftfilter Ramair MR-011 AW= 62mm

- und 1x die Scootering mit dem CS Artikel, müßte die aktuelle sein.

Danke!

Bearbeitet 5. April 200917 Jr. von Schmied

Arne schrieb:

meine clique findet mich nicht cool genug, das maedchen will nicht mit mir gehen, ich stecke mir mal ne kippe an, weil damit bin ich ganz vorne dabei. will in den bildschirm reingreifen und dir das teil aussem kinn kloppen, poppa. das ist garnix. da hilft auch die stylische lambretta nix. in 5 jahren siehst du dann noch aelter aus als der kleine in vegas jetzt.

sieht aus als haette dich das starki gelaber ordentlich getroffen zum bild sage ich nur eins:

und edith sacht das war 2007 iow

Bearbeitet 5. April 200917 Jr. von poppa

Ich habe heute die Lince zur HU bei K Ü S in München-Freimann vorgeführt. Natürlich waren alle lebenswichtigen Funktionen (Fahr-/Fernlicht, Lichthupe, Signalhorn, Blinker inkl. Piepser, Rück-/Bremslicht bei Fuß und Handbetätigung mit Klingelkasper LED-Lamperl mit weißer Kennzeichenbeleuchtigung...) in top Zustand. Verschiedene, unbedeutende Änderungen seit der ltzt. HU (XXL-Tank, Dirty Sanchez, TS1, größerer Vergaser, PSP-Puff ...) haben den Mann im modischen Monteur-Outfit in keinster Weise geniert. Vielmehr hat man(n) hat sich fachmannisch über diverse Instrumente im Cockpit (Drehzahlmesser, Digitaltacho, Abgastemperaturmeßgerät) ausgetauscht. Die einzige, kritische Situation ergab sich nach der Probefahrt (1 x ohne Kopfbedeckung die Straße auf und ab). Die im Schein eingetragene Leistung wurde angezweifelt. Auch hier half eine technische Argumentation (Steuerzeiten und Auspuff sind auf Drehmoment und nicht auf Drehzahl mit hoher Spitzenleistung ausgelegt) über den Berg.

Endergebnis: HU ohne Mängel, pinke Plakette und wieder mal zwei Jahre Ruhe.

Fazit: Dem K Ü S küss ich die Füß!

Marcello schrieb:

Macht nen schmalen Fuß, Schmiddy. Muss aber sagen, dass der saubere Kettenkasten so überhaupt nicht mehr zur Gesamtoptik passt. Da hättest Du im Winter echt mal beigehen können. Aber Dreck hält ja bekannterweise alles zusammen. Würde auch vermuten, daß die Tröte für München etwas laut ist, wenn sie i.d. Race-Liga spielt. Da macht auch der bekanntermaßen leise PM-Dämpfer wohl wenig. Schön sieht's schon aus. Nun aber schnell rein inne Vollkörprigkeit, husch-husch.

du mußt es ja wissen

jockey meinte die phat mamba wäre für den TÜV kein problem; also wirds nicht sooo laut sein können denk ich. ich werde die eh mit der airbox probieren - mal schaun was rauskommt dabei. da sich das aber sicherlich noch ein bisserl in die länge zieht bin ich weiterhin auf schmiddys erFahrungsberichte gespannt.

madmaex08 schrieb:

du mußt es ja wissen

jockey meinte die phat mamba wäre für den TÜV kein problem; also wirds nicht sooo laut sein können denk ich. ich werde die eh mit der airbox probieren - mal schaun was rauskommt dabei. da sich das aber sicherlich noch ein bisserl in die länge zieht bin ich weiterhin auf schmiddys erFahrungsberichte gespannt.

TüV und Strasse sind ja trotzdem noch 2 paar Schuhe. Was nützt mir ein eingetragener Auspuff, wenn mich die Bullen alle 2 Wo. rausziehen, weil's zu laut ist. Irgendwas finden die dann ja immer. Mag daher lieber leise Oanlogn, für München ist das sicher besser.

Also ich glaub das auch - mit Toolbox und Floorboards geht da noch was. Wie mit einem leeren Zimmer in das man Möbel stellt. Mal abwarten.

..

Ach ja, ich kann den Hobel am Freitag ja live in Farbe und in Action sehen/hören.

Glaub ich fahr am Donnerstag auf Achse nach CE, Wetter soll teils sonnig bei 17grad werden (Freitag 20°..) - will wer mit?

Bei den für Ostern unglaublich warmen Wetter .. kann man das schon mal machen. T5-Motor und Hackengas.

Gast-Fuffi-Schrauber-Treffen.

Lacknase schrieb:

Stimmt. Macht er auch. Denn selbst mit Deinen Tagebüchern könnte er nichtmal 3 Sekunden als Nummergirl bei Tuning-TV auftreten.

Yes Lacknose! Come on! Hit-me-baby-one-more-time!

Natürlich könnte er das nicht. Ich schreibe ja auch mehr fürs politische Kabarett

So richtig mit "zwo links, zwo rechts, einen fallen lassen" und ganz ohne "Ti****bildchen"? Ich bin begeistert (und überrascht). Wann bist mal auf Ochsentour bzw. wann wirst Du mal in der "Lach und Schieß" aufgeführt? (Ich führ mich ja nur selber auf.) Fände es jedenfalls ganz klasse, wenn Du Dir - freilich nicht ohne Hinweis auf Probleme in den Erzeugerländern - zwei handgeblasene Jute-Tampons in die Nase und einen biologisch wie politisch korrekten Zierkürbis in dem Mund stecken würdest. Und dann zehn Minuten nichts tun. Das wäre die Demo schlechthin. Evers, Jonas und Polt würden gemeinsam in Rente gehen.

@Kelle: Darf man aus dem Mitgeteilten schließen, daß Du am Freitag über dem Motor mit zwei Güldenen in der Hand noch eingepennt bist, Dir im Schlaf die beiden 0-33er übergeschüttet hast, um dann am Samstag Punkt 12e von MM mit einem Entschuldigungsmonolog über die Gründe, warum er nicht schon um 8e da war, geweckt zu werden? Fährt, hupt, blinkt, performed?

Bearbeitet 6. April 200917 Jr. von Lacknase

Lacknase, nö.

Hab die ganze Nacht durchgeschraubt und von den Sixpacks waren dann nur noch 2 Pullen da. Keine Ahnung was du dir davon zum Autofahren genehmigt hast.. Wieauchimmer, ich werde jedenfalls immer arschlangsam beim Schrauben ab einer bestimmten Menge Bier. MM kam um 8:15 Uhr und hat mich abgeholt - musste dann noch einen Teil im Bus schrauben. Nicht einfach bei 140kmh über die Landstraße, MM hat aber auch das Gaspedal nicht losgelassen, weil haben noch einen Monsterumweg bei nem Harleyfritzen vorbei machen müssen. Nun, es passte alles (musste noch ein wenig in der Sonne bei Jockey finishen), ist dann alles am funktionieren gewesen .. -> Puh.

Bearbeitet 6. April 200917 Jr. von Kelle

Celle: wird da beim jockey was eingetragen oder warum geht die da hin ?

@Celle: Das ist aber mal amtlich. Erst Verladen und dann auf'm Hänger schrauben. Ich hatte nur zwei 0,33er. Wegen Fahren, Medikamente etc.

Bearbeitet 6. April 200917 Jr. von Lacknase

Kann diese Grauschreiberei mal bitte aufhoeren oder in was dunkleres umgetauft, werden, mich treibt das in den wahnsinn rein, vor allem wenn marci dann auch noch "creme" benutzt. ARGH

Saulustig, ich könnt mich kringeln.

Lacknase, half alles nix, ich hab lieber locker gemacht .. und ab irgendwann ist dann auch egal ob du 3, 2 oder garkeine Stunde schläfst. Voll die Diplomarbeitsaction, keine Ahnung warum ich mich so im Zeitmanagement verrissen hab. Und nenn mich nicht mehr Celle, du Penner, das ist eine 100.000 Einwohner Gemeinde - da darf ja wohl ein wenig Respekt vorrausgesetzt werden.

Cellski, jepp .. ausnahmsweise lass ich das Motorgehäuse, Zylinder, Gaser und 100/90er eintragen. Ist dann so richtig langweilig legal, aber dann hat man das mal gemacht. Bisschen Farbe bekennen - kennst ja das Spielchen..

Was habt ihr mit dem Grauton .. der lässt sich doch eins-A prima lesen! Weiß und Creme krieg ich garnicht gelesen, I surrender. Aber das Grau - vom Feinsten .. und nicht so aufdringlich wie das ordinäre Schwarz..

Edith ist heute sich aber auch einen am editieren, schon das 2te mal in 2 Beiträgen. Skandalös

Bearbeitet 6. April 200917 Jr. von Kelle

Komma klar in Celle! Eintragungen nur Block, Pellen, Zylinder und Gaser ohne weiteren Zusatz?

Abend!

Mir is heut ein Kolbenring meiner V50 kaputt gegangen, weiss jemand welcher Laden sowas in München auf Lager hat?

Am besten sollte der Laden morgen auch auf haben^^

Danke!

Grüße

Johannes

RoZe?

gayler link

Bearbeitet 6. April 200917 Jr. von lummy

lummy schrieb:

gayler link

wow. da krieg ich ja fast GRAUEN Starr.

Grausam.

Kelle, fahre schon am Mi. hoch nach HH, hätte dir sonst einen Kaffee von der Brücke auf die Bahn geworfen wenn du vorbei geeiert wärst..

Gonzo, hast du geordert???

Schmied, okay dann bis Freitag anna Theke

Lacknasn, hab deine Weißschrift erst jetzt gesehen .. wiewas sollte ich noch was eintragen lassen .. oder war das die Ironie weil ich ja nie irgendwas eingetragen habe?

Jockey wollt mir noch wahlweise ne Monositzbankseintragung aufschwatzen. Hab dankend abgelehnt, dann fängst da jedesmal mit den Blausilbernen das Palavern über die Definition von Mono an. Das Universum ist schwarz und die Erde ist Mono, weiß man so genau jetzt aber auch nicht. Zumindest soll es derzeit, wenn denn, 1000 Jahre dauern bis ein denkbares anderes Mono überhaupt eine Nachricht von uns empfangen kann .. na servus.

Rücklichtglas hat selbstredend eine E-Norm, Blinker sind kein Thema und das Alibi mit dem Nebel fällt raus wegen unter 25cm Höhe über der Fahrbahn.

Also ist sich alles einen am Legal sein - Topitschko.

On public request extra bisschen mit der Grauzone geflirtet..

Hm. Und die hier vor der hörenden/lesenden Audienz peinlich verhighmlichten Leistungsteile? Willst Du die echt nicht eintragen lassen? Das ist ein Wort.

Lacknase schrieb:

Hm. Und die hier vor der hörenden/lesenden Audienz peinlich verhighmlichten Leistungsteile? Willst Du die echt nicht eintragen lassen? Das ist ein Wort.

all cats are grey ... Visage dann bei Gaylegenheit.

Brauch man unter 12 PS Hinterradleistung eigentlich ne Sondereintragung ? Das ist ja silbern albern.

Bearbeitet 7. April 200917 Jr. von Marcello

Der Rest ist original, das mag peinlich sein - na und? Der Hobel drückt mühsam 2stellig und reicht auch. Schnell fahren kann man

mit einer Vespa. Largeframe, selbstverständlich. Allein wegen dem Selbstwertgefühl..

Vorm WE nen sinnvoller Link. Lecker Grillkoffer.

Kelle: die Seite hat auch grau-blauen Hintergrund, dürfte Dir also entgegenkommen.

Den Koffer gibts ja nur mit Schwein und Rind .. in dieser Saison ist doch Pute, Strauss und Krokodil angesagt. Schön anzuschauen ist der GRAUE Plastikkoffer auch nicht. Also mit dem Teil brauchst dich an der Isar nicht blicken lassen, das kannst wissen.

Schmiiied: Augen auf, wenn Du den RB nach HH schüsseln willst. Schlechtes Wetter kann ja nicht die Ausrede sein, momentan.

Habs gesehen, schlage bei solchen Dingen aber mittlerweile etwas andere Töne gegenüber dem Händler bzw. dem Hersteller an.

Wenn nach 100km der Endpott abreisst kann sich PM das Teil wieder ins Regal legen. Bei den Preise kann man einfach eine 1A Qualität erwarten und wenn das nicht paßt, wird Reklamiert. Ärgerlich und stressig für den Händler, aber so ist das nun mal.

Muss aber zu meiner Schande gestehen das ich mit dem Auto fahren werde. Alles andere wäre Blödsinn, fahre am Mi. hoch nach HH, am Fr. zusammen mit Kiki von dort 100km Richtung Hannover/Celle zur Rally und dann am Sa. Mittag weiter nach Paderborn. Auf Kiste zuviel Strecke für einen Abend, aber lieber Carboy als garnicht...

Mit RB geht sowieso nicht, der Haufen ist nicht mal ansatzweise abgedüst, hatte gehofft das dass TS1 Setup passen könnte, dem is aber nicht so. Probiere heute Abend mal das Gummiknie und eine Airbox, wenn ich eh neu abdüsen muss, dann gleich so wie ich eh lieber fahren würde. Offen angesaugt is ja nicht mehr Trend...

Gibts Gonzo eigentlich noch??

Bearbeitet 7. April 200917 Jr. von Schmied

Schmied schrieb:

Gibts Gonzo eigentlich noch??

Jupp, bin anderweitig eingespannt.

Familiärem Theater und so.

Dazu irgendwann mal mehr.

-

Bearbeitet 7. April 200917 Jr. von gonzo

Ok, bin heute in der Werkstatt, Hansi auch wollte beikommen, hab kalte Pötte im Kühlschrank falls Bedarf besteht...

Hab das TS-Knie auf den 35er geschnallt, mit ner provisorischen Airbiox. Damit wird das Getöse schon annähernd erträglich, hätte nicht gedacht das dass Knie so gut funktioniert. Werd mich nach Ostern mit dem Thema Airbox intensiv beschäftigen müssen, da is Potential drinn!

Der RB geht ab wie unsere Katze, mindestens so gut wie mein alter TS1, gebe mal eine vorsichtige Schätzung ab: aber alles unter 25 Pferde würde mich doch ganz stark wundern. Leider komme ich bis Ostern nicht dazu dem Kit ein gescheites Setup zu verpassen und danach wirds schwierig mit den Probefahren in den kommenden 4 Wochen.

Aber spätestens an Pfingsten steht der Karren auf dem Prüfstand und dann sehen wir mal wo der Bartel den Most holt..

Ja schade, hätt den RB gern in Action gesehen. Schade eigentlich auch weil das Wetter ja pornös werden soll. Endlich mal wieder kein Schnee an Ostern. Oder: endlich mal 20 Grad an Ostern.

Bin immer noch guter Dinge mit der GT67 am Donnerstag zu fahren. Will Landstraße über Weimar fahren, wegen dem architektonischen Gedanken und wegen durchn Osten fahren. Bei dem einen Stück hinterm Harzgebirge meint man direkt die Mauer steht noch. Google der Arsch prophezeit mir mit seinen Autokonditionen direkt mal 11:45 Stunden für die knapp 700km Strecke. Ab 21 Uhr werden in CE die Drinks serviert .. und ich weiß erst morgen ob ich mir den Donnerstag ganz freischaufeln kann. Die Lage ist natürlich ernstensenstensens .. weil soo viel später aufzulaufen als 21 Uhr ist klaro schlecht wegen der Gefahr den Einstieg in den allgemeinen Pegel nicht mehr packen zu können. Bin ja auch nicht der Typ der schnellen Druckbetankung.

Aber Wurscht, Hauptsache mal wieder reichlich auf der Karre sitzen..

700km Landstraße im Osterverkhairr ist auf jeden Fall ne entspannende Angelegenheit. Da sind 11.45 gut kalkuliert, könnten auch knappe 12:10 werden.

Prost.

bei nacht sind alle katzen grau

Genau Poppa, da haste echt recht, sehe das so wie du - alles klar, wir verstehen dich, aber wer würde das nicht?!

Kelle, wie lange sagt google? 11:50 Std.? und du willst das mit Kiste fahren? Alter Angeber, dein Arsch wird goldene Hochzeit feiern. Da brauchst du locker 4 Std. mehr alleine an Tankstopps, da haste dann aber weder gegessen, geraucht und geschissen... Bin gespannt, schätze du fährst direkt am Fr. auf den Platz, ohne über Celle. Nimm auf alle Fälle nen Schlafsack mit, es gibt da ne lustige Geschichte aus alten Tage die von Ecki, einer Fahrt Nachts nach Aachen, defektem Licht, einem Kinderspielplatz und ner Türken-Gang handelt, extrem lustig wenn er sie selber erzählt.

Hab mich heut Abend mit der PK beschäftigt und die Kupplung gewechselt. Also so langsam find ich mich in dem Thema SF ganz gut zurecht, wenn der Hobel jetzt ohne Mucken läuft bin ich stolz.

he kelle als ich letzten herbst nach berlin musste wg. visum verfiel ich auch der annahme weimar waere nen guter zwischenstopp. 0,garnicht. alte NVAler die beim spiessercafe mosern weil nicht genug schlagsahne auffem kuchen ist. mach lieber nen abstechen nen paar 100km sueden gen osten, bei tschechien. da sind gleich hinter der grenze passende laeden wo du mal entladen kannst. wurde auffem weg zu JL ausfindig gemacht. rotlicht bars mitten im bayerischen wald, herrlichst.

Whairr braucht noch Indanett, wenn man Hairr als Reiseleiter hat ?

Keina.

Hairrje, wenn du grad wieder mit Lomas anbändelst, kannste dem mal einen Road für den RB mit aus den Rippen leiern??

Und wo is LaNachs? Brauche Infos bzgl. der Airbox, fische da sonst im Trüben...

Marcello, wer kümmert sich um Sa. Abend?? Bin nicht vor Ort, das muß wer anderes übernehmen.

Freude mich schon wieder auf Hansis Gesicht: "Ähhh was is noch offen??" "Achtzehn große Bier...." -> ->

Schmied schrieb:

Und wo is LaNachs? Brauche Infos bzgl. der Airbox, fische da sonst im Trüben...

andi fährt Aprillia RS125 Airbox, soll ganz gut laufen

ich GoKartAirbox mit 2x30mm intake, das klappt auch...

hier gibs was zu lesen

das auf den Bildern sin Kartboxen mit 2x 30mm

http://www.germanscooterforum.de/index.php...mp;p=1066051157

Werner Amort schrieb:

andi fährt Aprillia RS125 Airbox, soll ganz gut laufen

Das ist die, die ich hier rumliegen habe. Muss nur noch ne Verbindung vom PX Balg zur Box tüddeln und das Ganze festmachen, dann kannste das gerne nachbauen. Passt sehr gut mit großem Tank und 35er Mikuni.

-

Keine Panik, München-Weimar-Braunschweig - das ist eine gerade Linie. Tanken muss man mit nem T5 Motor auch nicht und Wetter soll ordentlich werden. Also alles kein Stress, ich bin die Strecke vor 2 Jahren auch schon mal gefahren, wenn auch von der anderen Richtung. Aber jaja, ihr macht einem ja Mut, ich werd wohl besser die Weicheiernummer machen und bis Bayreuth und dann ab Harz Autobahn fahren. Ist dann nur die Hälfte Landstraße. Dann muss ich unter 12 Stunden bleiben, selbst mit Käffchen bei den NVAlern.

gonzo schrieb:

[...] Muss nur noch ne Verbindung vom PX Balg zur Box tüddeln und das Ganze festmachen, dann kannste das gerne nachbauen. [...]

Habe als Verbindung von PX-Balg zu AirBox einen 50mm Alu-Luftschlauch (Meterware) aus dem Baumarkt genommen. Der paßt direkt in den Gummi, sitzt angemessen straff und läßt sich oben an der Schelle mit einer der üblicherweise dem Schlauch beiligenden "Endkappen" tippitoppi in der Gummimuffe festklemmen/-schrauben. Zudem ist er flexibel, wenn es mal über eine Bodenwelle gehen sollte. Die Box habe ich übrigens nullkommanullgarnicht fixiert, die sitzt "klemmend" im Rahmen. Der Aufbau wurde auch schon auf (Lang)Strecke erprobt. Torbole und zurück ohne jedes Nachstellen, Schellen Nachziehen, Rappeln etc.

Bearbeitet 8. April 200917 Jr. von Lacknase

Mhhhm sehr strange, dieses Airbox Thema is komplett an mir vorbei gegangen, wieso weiß ich davon nix??...

Egal, hol das jetzt nach.

Gonzo, hast du geordert?? Und was ist mit der Oster-Rally? Fahre heute Nachmittag in den Norden.

kurze frage, warum habt ihr alle diese airboxen, was ist aus gummischlauch und ramair gayworden? seid ihr soundscheu???

Ehrliche Antwort oder OI!sterreicher-Spruch? Weil es neben der Schallreduktion - zumindest auf meinem Motor - einen vorteilhafteren "Leistungs"verlauf und ein bischen mehr Spitzendrehzahl ergibt. Ist aber letztlich alles Geschmackssache und natürlich nur für Leute, die nicht schon knapp über Standgas 40PS haben.

Lacknase schrieb:

und natürlich nur für Leute, die nicht schon knapp über Standgas 40PS haben

ok dann is das ja nix fuer mich bleibe bei ramair

Gonzo, hast du geordert??

Jawoll.

Und was ist mit der Oster-Rally? Fahre heute Nachmittag in den Norden.

Bin noch unschlüssig.

@ LN . Aha, also n Luftschlauch. Muss mal sehen ob man das irgendwo hier auftreiben kann. Ich kann mir da allerdings nichts drunter vorstellen. Zumal ich da was haben wollte das etwas in die Box reinragt und noch mit Löchern versehen werden kann.

Zur Klemmerei, du fährst den Gaser auf der anderen Seite und vielleicht reicht das da, auf TS1 rumpelt mir das zu dolle hin und her, das muss fixiert werden, irgendwie.

-

Bearbeitet 8. April 200917 Jr. von gonzo

Gibt's bei ATU und auch in jedem Baumarkt. Praktiker z.B. Sowas hier eben: http://www.preisroboter.de/ergebnis7287214.html Miß aber zur Sicherheit nochmal nach. Die 50mm sind aus dem Gedächtnis gekramt.

Die Klemmung der Box besteht zwischen Rahmenabdeckung oben und Rohr unten; jedes Kippeln verhindern die Backen. Sollte echt wumpe sein, wierum das Ding da drin sitzt. Aber wirste ja sehen.

Bearbeitet 8. April 200917 Jr. von Lacknase

Marcello schrieb:

Lacknase: die Hütte hatte allerdings was von Vernichtung. Nächste Wo. gg. Barca gibt's die nächste Dusche und dann werden die Klinsi-Raus-Rufe noch lauter.

der kann direkt von Barcelona nach LA durchbuchen. In München muss der Morgen nicht mehr landen. Die Bayern kriegen heute sowas von den Arsch versohlt, wenn zur 2. HZ nicht 200% mehr kommen, dann tippe ich gibt's heute nen 7:0. Da passt nichts. Sieht aus, als hätte Herr nen zugerotzten Ancillotti auf nen Potenzzylinder gesteckt. Hinten raus nur Scheisse. Schade nur, dass ich an sonnem Festabend nicht genug Bier im Hause habe. Ostern gg. Frankfurt... au weia.

Ich sehs schon kommen, nächste Saison übernimmt Kahn den Job vom Uli und bringt gleich uns Lothar als neuen Trainer mit!

Die machen das schon.

-

....nie war es schlimmer Bayern-Fan zu sein....

das einzig positive am ganzen gekicke war nur, dass ich aufgrund völliger Übermüdung teilweise in der zweiten Halbzeit weggenickt bin und mir dadurch ein bisserl Schmerzen erspart blieben.

Hab es gestern schon zu Marcello gesagt: Unter 5 Hütten ist doch schon eine sportliche Steigerung. So verglichen mit dem Spiel gegen Wolfsburg. Und viel schlechter als die Wölfe waren die Jungs von Barca nicht. OK. Unser Sturm war dafür schlechter. Aber das ist halt auswärts so. Ihr werdet sehen: Beim Heimspiel werden die einen Ehrentreffer schaffen. Zur Not per Elfer.

Und zum Klinsi: Mei. Der Uli wäre Schalker, wenn er den Trainer feuern würde, ehe er einen neuen (an der Angel dran) hat.

Edith teilt mit, daß im Clubmagazin letztens Andeutungen zu lesen waren, Obama sei angefragt.

Bearbeitet 9. April 200917 Jr. von Lacknase

KCR schrieb:

das einzig positive am ganzen gekicke war nur, dass ich aufgrund völliger Übermüdung teilweise in der zweiten Halbzeit weggenickt bin und mir dadurch ein bisserl Schmerzen erspart blieben.

bin bei anpfiff der 2. hälfte weggemützelt und erst wieder um 2348 aufgewacht. zum glück hats nix mehr gezappelt im netz, ich wär beleidigt gewesen das zu versäumen

wenn redbull salzburg gegen barca gespielt hätte, wäre sicherlich eine 2-stellige anzahl an toren gefallen

Lacknase schrieb:

Beim Heimspiel werden die einen Ehrentreffer schaffen. Zur Not per Elfer.

Bin schon auf die "Stimmung" in der Alianz-Oper gespannt. Schätze, dieses Mal wird unter 50db "geschaut". Das wird noch ruhiger als sonst.

Zweite HZ hätte man sich sparen können, wobei Messi schon schön anzusehen war. Der durfte aber auch - ohne Gegenspieler - alles machen, was erlaubt war.

schmiddy, habe gerade eines von deinen urlaubsbildern endeckt, sehr nett:

http://www.dailyhaha.com/_pics/basketball_karate.htm

Bearbeitet 9. April 200917 Jr. von poppa

Pfft diese scheiss Bayern, wann wachen die endlich mal auf und schnallen das die schon längst nicht mehr zu den Top10 in der CL gehören..

Dazu diese Arroganz noch in einen 0:4 ein Debakel zu sehen is schon lächerlich, die sollten froh sein so weit gekommen zu sein.

Egal - auf N24 wurde grad erzählt Lattek hätte auf der Tribüne geweint, gehts noch? Das is Fussball, kein Erdbeben mit hunderten Toten.

Poppa, woher diese Aggressionen gegen mich? Ich find das ganz schön fies zu erzählen ich würde Sport treiben...

Bearbeitet 9. April 200917 Jr. von Schmied

scheisse, das war der falsche link

warte ich suche das richtige: meinte das hier:

http://www.dailyhaha.com/_pics/drunkkidsleeping.htm

@Schmied: Ich denke, das hat (ausnahmsweise) nix mit FCB per se zu tun, sondern das kommt automatisch, wenn man aus einem Mannschaftsspiel mit Kampfsportanteilen eine Wellnessveranstaltung macht. Dann wird das mit dem "Klatsche kriegen" bei 'nem Zwiebelsandwich auffa Hand ohne Tränchen schon schwierig.[*] Weniger New Age und nach Niederlagen mehr 3. Halbzeit. Das würde eventuell sogar (auf Dauer) auch das Auftreten der Akteure auf dem Platz verändern.

[*] Daß Lattek geweint hat, glaube ich nicht. Der hat ja selber auch Barca trainiert. (Der war höchstens traurig, falls das Bier in Plastikbechern alle war.) Das war so ein Spruch von Kalle Kalauer, um der Scampi-Bande das Essen zu vermiesen.

Lacknase schrieb:

[*] Daß Lattek geweint hat, glaube ich nicht. Der hat ja selber auch Barca trainiert. (Der war höchstens traurig, falls das Bier in Plastikbechern alle war.) Das war so ein Spruch von Kalle Kalauer, um der Scampi-Bande das Essen zu vermiesen.

lt. Rummenigge schon (seite 5, sagt edit)

Karl-Heinz Rummenigge

"Schockiert, traurig, wütend"

?Das war ohne Frage eine große Blamage, was wir hier heute Abend erlebt haben. Ich muss ehrlich sagen: Ich weiß nicht, was ich mehr bin - schockiert, traurig oder wütend. Es war, da brauchen wir nicht drum herum reden, eine indiskutable Leistung, die wir hier abgeliefert haben, und wir haben eine Lektion bekommen. Eine Lektion, die weh getan hat. Ich habe unseren alten Freund Udo Lattek in der Halbzeit gesehen: Er hat geweint. Ich weiß nicht, ob es Tränen der Wut oder Tränen der Traurigkeit oder Trauer waren. Ich muss mich bei allen, die dem FC Bayern nahe stehen, entschuldigen, das ist ein ganz bitterer Moment, den wir heute Abend erleben.?

Bearbeitet 9. April 200917 Jr. von Marcello

OK. Nochmal für die Langsamen: Wer ist "Kalle Kalauer"? Und bei welcher Gelegenheit hielt er nochmal die oben anzitierte Ansprache, die er so denkwürdig mit den Worten "Dabei möchte ich es heute Abend belassen, ich wünsche Ihnen trotz dieser schweren Stunde einen guten Appetit und einen schönen Abend" enden ließ?

ARRRRRGH WAS SPRECHT IHR LUSCHEN DEN JETZT. DIE OESTERREICHER KOENNEN DAS JA BESSER

Lacknase schrieb:

OK. Nochmal für die Langsamen: Wer ist "Kalle Kalauer"? Und bei welcher Gelegenheit hielt er nochmal die oben anzitierte Ansprache, die er so denkwürdig mit den Worten "Dabei möchte ich es heute Abend belassen, ich wünsche Ihnen trotz dieser schweren Stunde einen guten Appetit und einen schönen Abend" enden ließ?

schöne n-tv Bilderserie.

poppa schrieb:

ARRRRRGH WAS SPRECHT IHR LUSCHEN DEN JETZT. DIE OESTERREICHER KOENNEN DAS JA BESSER

Der OI!sterreicher kann alles besser. Das ist aber schon seit Jahrhunderten airforscht. Nebenbei ist endlich fHIGHerabend. MUC, was gayhed?

pascha huius anni sit prospera!

So, habe heute 40 Kilömeter auf Imelda Imola runtergerissen, bn ich jetzt Lambrettist?

Problem ist zur Zeit noch der behördliche Bescheid, aber nächste Woche is TÜV, dann kanns richtig losgayhen!

Jetzt gehts in die Werkstatt, auf 2 Rädern natürlich!

Prost!

Lacknase schrieb:

Nebenbei ist endlich fHIGHerabend. MUC, was gayhed?

Endlich mal was wo ich mitreden kann. Würde gern auch noch auf ein Bierchen raus heute, hab den ganzen Tag geschraubt. Ohne Bier.

Da simma dabei. Rufe an, wenn die Kinder im Bett sind.

hab mir gestern passend zu sommerlichen wetter neue ski gekauft und bin hoite gleich damit in davos durchs die berge gelatscht. schaiss auf kiste, i bin a skifohra!

edit: meine ski kommen von trab aus bormeo, gleich hinter stifflers mom. da liegt druck an oida!

Bearbeitet 9. April 200917 Jr. von lummy

Marcello, schau ins Ausfälle Topic was dir mit Discount Wellen blüht... Was nix kost, is auch nix,

Herr, hast du dem Loma jetzt ne Road Anlage für den RB aus den Rippen geleiert? Ich meine das ernst, der soll die nicht umsonst geben, aber der Preis dürfte bei dir ja wohl einiges Interressanter sein als hier im Shop. Gibt das wieder eine Aktion mit Abholen? Wer übernimmt die Distribution hier??

Nachtrag aussem östlichen Norden (raus):

joe blackberry um 16:59 Uhr schrieb:

Eintrag ins klassenbuch: kam erst um 10:30 in M weg, bin jetzt nach 397km in weimar. Wetter top und warm, Strassen frei. Grad das 3. Mal vollgetankt und fett diniert bei mc-d. Der T5er ist die Macht da gibts nix. Die letzten 280km sind mit der Sitzbank jetzt nur noch ein Rangehen.

Schoene Feiertage,

Gruesse

-Kelle

LN und ich sind jetzt dann erstmal in der Burg beim Hannes, wer will komme vorbei.

Bearbeitet 9. April 200917 Jr. von JOB

..na das nenn ich mal ein gutes Handyphoto! Da kann Starki mal in die Schule beigehen, vielleicht wirds dann auch noch was....

So, machen uns jetzt auf den Weg zur Oster-Rally, das Wetter is ja herzallerliebst, freu mich schon auf entspannte Pilsetten am Traysen!!

Nachtrag von/aus Celle:

Alles klar. Grill läuft hier. Bier ist kalt. schrieb:

oh Kacke! Schmiddy, hoffe bei dir ist alles okay! Mein Beileid an die Kollegen, verdammter Mist!

Gonzo/HG, wisst ihr genaueres?!

Mir gehts gut, hatte zum Glück keinen Dienst, war ein Kollege aus meiner Wachschicht, eine ganz bittere Sache.

Sind grad aus Bad Bodenteich zurück, ein Massaker ohne gleichen am Glas, Start um 4 - Ende um 2, in den 3er gefallen und heut früh schnell zurück, Heimscheisser halt... Aber es war richtig was los, schätze locker 400 Besucher, bei dem Wetter kein Wunder. Hab mich echt geärgert nicht auf Kiste anzureisen, is ne entspannte Strecke..

Er glaubt noch an den Osterhasen ...

Das Bild der Saison.

...und Hoeneß an Enke....

event: lalo ride

lambrettas: ca. 50

herr: vorsorglich geplatzt. wie soll man das nennen? treffpunktabraucher? nicht sicher. jedenfalls ist mir der kickstarter gebrochen und somit bin ich aus vorsicht nicht auffem 1er gefahren. wenn das teil ins getriebe gerutscht waere...

brandons S-Type TV200:

Marin Headlands mit GG Bridge im Hintergrund:

@schmiddy: halte gerade das neue scootering in den haenden. der RB20 drueckt demnach weniger und weiter oben als der neueste imola. der ausserdem jetzt bei gilardoni beschichtet wird! frage mich nun tatsaechlich was die beste wahl fuer den kleinen block ist.

Herr, du hast das Fazit beim RB20 vergessen: Superb performance, TS1 eater! Und die Kurven sprechen ja auch für sich, der Imola kommt etwas früher, hat aber das schmalere Band. Sticky bringt es da auch auf den Punkt: "Power delivery is more racing than touring.."

Wobei ich auf Scootering Tests nicht viel gebe, die schnallen da einen 30 Dell´Orto vor und einen AF NK Puff drunter, beides nix gescheites.

Bleibe dabei, beim RB liegen gesteckt über 25 Pferde an, bin mir da sehr sicher...

Hab die Airbox montiert, sehr geil, das Ansauggebrüll ist weg, die Mamba hört sich weit weniger dramatisch an als vorher. Hatte das ja eh vermutet, bei dem riesen Schlund mußte der RB ja bollern wie Bowske gestern Abend die halben Liter...

poppa muss ich hier nen verzweiflungsruf reinstellen? ruehr dich mal auf die email verdammt nochmal.

schmiddy laeuft der RB dann wie nen einser auf race anlage? also wieder ne drehzahlsau?

Herr, der Race drückt früher und massiver als ein Road, dazu macht er oben nicht zu, du kannst sogar überdrehen. Leider is er fett, laut und ihm reissen gerne mal die Nähte auf, also wie den Chicks hinterm Tresen deiner Lieblingsbar - wäre das nicht so, dann wäre er ein echt geiler Puff für den Einser.

Bin mit dem RB aber noch nicht weiter, bis das Setup nicht 100% stimmt kann kein endgültiges Urteil gefällt werden. Kann mir aber schwer vorstellen das der mit Ancilotti und 28er Gaser gefahren werden kann, dafür is er nicht das richtige, dafür gibt nen GT o.ä. Hatte ja erst gedacht den wie einen Einser einfach gesteckt entspannt fahren zu können, aber dafür is die Mamba nicht das passende, da müßte sowas wie ein Road her, und ein kleinerer Gaser, nen 30er evtl. oder so, wie in dem Scootering Test halt.

Gonzo, wo oderst du Morgen?? Muss was mitbestellen, Kleinkram aber wichtiger.

Bearbeitet 13. April 200917 Jr. von Schmied

Schmied schrieb:

Marcello, schau ins Ausfälle Topic was dir mit Discount Wellen blüht... Was nix kost, is auch nix,

meine hielt jetzt 7-8 Jahre, was soll ich sagen ? Hat man manchmal einfach Pech.

Is gut, du machst das schon...

Gonzo, hab jetzt selbst bei LTH geordert, is auch Kleinzeugs fürn Umschlag.

Muss Morgen nochmal intensiv ans Werkzeug, die DL bekommt hinten ne frische Zippy Pelle und bei der Airbox such ich entsprechende Rohrbogen. Ohne die entgültige Bauart brauch ich nicht weiter nach nem Setup für den TM suchen. Habe nur den Verdacht das der Ansauger den Gaser zu weit rausstehen läßt, bekomme mit dem TS Gummi die Backe nicht mehr drauf. Kann aber bei der Cutbacke ruhig die Flex ansetzen, die is eh alt.

Boing:

Servs,

bin auch zurück vom Norden. War natürlich herrlich bei dem durchgehenden Traumwetter, so traumhaft das ich mir dachte: Fährste doch am Sonntag mitm Mofa auch wieder zurück. Brauch den Hobel für die EV, außerdem waren die Bedingungen optimalst: Sonne, warm, Autobahnen frei frei frei, 664km in punkt 9,5Std.

Hab auch was bebildert, bisschen was lad ich mal hoch plus ein paar Zeilen.

Hinfahrt durch den Ostharz (B85) ist wirklich eine smarte Strecke, da gibt?s schön was zu sehen von Land und Leute.

Da kam dann sogar mal so was:

Ich hatte leider keine große Konzentration mehr, fuhr da schon 8,5Std, und war dementsprechend eher die Piste am runtereiern. Kann man jetzt nicht lesen, aber im Windschild vom Moped hat jemand ROM geschrieben. Hmm, warum ROM, warum klettert jemand auf das Schild hoch, mitm Edding zwischen den Zähnen und schreibt da ROM ran? Nun.

Schnee lag auch noch an einigen Ecken, war so erstaunt nach der Sonnenfahrt .. musste ich erstmal nen Pic von machen.

Am Donnerstag wurde Braunschweiger ?5,0 ? das smarte Bier? gereicht ? recht lecker, smart.

Nico war mal wieder richtig am basteln gewesen: klappbarer Windschutz fürs Gespann, Kindersitz, 230ccm Steelliner auf Membran-Langhub, 5-Ganggetriebe usw.

Wollt ich euch doch mal von nen Buidl durchkabeln.

Wie im jeden Jahr: ?Herman Löns die Heide brennt? am Herman Löns Stein ansingen und Bierchen trinken, zum Saisonstart.

Schwache Heideheizer Beteiligung dieses Jahr.

Osterrun war ich nur Freitag bis Samstagnachmittag, klar, war bei dem Wetter natürlich top. Hohe Beteiligung, gute Bierpreise, endlich keine albernden Pfandmarken, ordentliche Musikauswahl wie immer, die St.Pauli Chicks hatten Silikon satt ? also alles so wie es darf. Schön einen aufgefeiert und eben die Leute getroffen.

Ach ja .. jaja, ich liebe die Tachostandsbilder..

Keine Ahnung warum ich ausgerechnet bei ?205? von zuhause starten musste .. scheint zur ersten Saisontour wohl irgendwas mit Lambretta symbolisch am Hut haben .. zu wollen..

Hmm .. von meiner Haustür bis zu meiner Haustür 1500km, aber auf 150 Meter genau.

Verbraucht hab ich übrigens 52 Liter Bengzeng ? heißt bei 1500km durchschnittlich 3,46Liter auf 100km ? und das immer bei um die 100kmh. Feine Gschicht so ein T5er, ums hier mal ganz vorsichtig auszuformulieren..

Noch was? Ach ja klar, die Super Corsa sieht scheiße aus auf dem Hobel - ist auch nur für Touren ? aber ich hab auf dieser Weichheit einfach sechs verschiedene Sitzpositionen drauf .. da schmerzt mir eben mein Allerwertester einfach nicht..

Kelle, fährst du EV und EL??

Und Mitte April schon die ersten 1500km on tour auf dem Zettel..

Bist du der neue Marathon Scooterboy oder was?

Aber gut zu hören das du ohne Probleme wieder zuhause bist.

Schönes Ding und wenig Grautext ! So muss das !

Sitzfleisch ole. Bin bei dem Wetter etwas im Neid drinne, aber was soll's. Mit meiner Erkältung wäre ich sowieso nach 100 km vom Hobel gefallen. 2x Durchspülen in PB waren jedenfalls auch nicht ohne. Ich sach mal: Grabowski kann es und Schmied hat nen neuen Nickname: "Kleines-Radler-Schmied".

Echt alles gut gelaufen? Keine Pannen, keine Keilerei? Bin begeistert! Wir haben über Ostern noch knappes Programm beim Lehra absolviert. Jetzt fehlt nur noch der frische Kupplungszug und der Birnentausch.

Arne schrieb:

poppa muss ich hier nen verzweiflungsruf reinstellen? ruehr dich mal auf die email verdammt nochmal.

herr ich hatte doch schon geschrieben, dass das nicht so gut ist. TJ hat nur je eine originale sx200 oder dl200 zu verleihen...beide haben ueber £5000 gekostet, Dave ist nicht versichert und TJ kennt ihn noch nicht mal. ich finde das etwas hart.

LN, die Airbox rockt, bin bei HD 260 und glaube das mit ner 270er der Durchbruch kommt, läuft etwas zu mager ganz oben, sonst fein.

Schmied schrieb:

LN, die Airbox rockt, bin bei HD 260 und glaube das mit ner 270er der Durchbruch kommt, läuft etwas zu mager ganz oben, sonst fein.

gibbet bilder von der box und dem umbau?

die suche ergab kein topic dazu.

@Schmiedi: Freut mich, wenn es bei Dir wie erhofft funktioniert. Mach mal bitte einen Test auf der Rolle (wenn es sich eh ergibt) mit "vorher/nachher". Würde mich interessieren, ob Du ähnliche Ergebnisse bekommst.

@Phil: http://www.germanscooterforum.de/Lambretta...entry1065873318

Idee stammt allerdings GSF-ursprünglich vom Papst. Von wem auch sonst? Und warum ist der eigentlich nicht OI!sterreicher? Erste Hinweise, daß sowas sogar auf TS1 mit 38er noch funktionieren kann, fanden sich hier: http://www.germanscooterforum.de/index.php...t&p=1267087 (Nachfrage von Werner in Amore klärte den Sachverhalt. Bilder gab es per PM.)

Bearbeitet 14. April 200917 Jr. von Lacknase

LN, wo hast du nochmal diesen flexiblen Aluschlauch her? Hab schon nen Baumarkt und den Sanität/Heizungsgroßhandel abgeklapptert, ohne Erfolg.

Wenn alle läuft, mach ich Bilder und geb genaue Infos als Erweiterung zum bestehenden Topic.

Bin zumindest vom Effekt schwer begeistert, die Kiste ist um einiges leiser geworden und läuft nach wie vor top!

Habe bei uns im Praktiker in der Lüftungsabteilung ins Regal gegriffen. Gibt's aber auch online bei ATU: http://www.atu.de/online-shop/ersatz__vers...chlaeuche-6365/

Miß vorher nochmal nach, was Du im Übergang vom PX-Schlauch zum Kasten brauchst. Bin nicht mehr sicher, ob es 50 oder 55mm waren.

Edith wirft den Filialfinder hinterHAIR:

http://www.atu.de/pages/service/filialen/f...652D91374B13759

Bearbeitet 14. April 200917 Jr. von Lacknase

Ja, EV muss ich hin. Wir (Otto auch) werden akrobatisch und sind auch nur 180km von Muc.

Lacknase, superp - dann sag an wenn da noch gerne Hilfe benötigt/gewollt/gewünscht wird.

Ansonsten: wollen wir das nicht überbewerten ? der Karren plus Motor hat vor 2 Jahren/4500km komplett neue Technik bekommen. Das muss laufen. Und das Wetter war wirklich vom aller Feinsten ? sonst wär ich die Nummer so bestimmt nicht angegangen. Und sowohl Donnerstag als auch Sonntag war kaum Verkehr. Dass mir mein Sitzfleisch nicht weh tat war mir auch wenig absehbar. Richtig voran gings natürlich weil man mit dem Motor/Tank ~180km Reichweite hat. Hab 11mal getankt, inklusive dem Volltanken beim Starten, also immer so nach 130-160km den Schnorchel reingehalten. Sprich ist alles kein Hexenwerk gewesen. Weichspüler-Mopete mit Yankee-Sitzbank eben..

Edith hält die Bälle mal flach, für heute dahingehend.

Bearbeitet 14. April 200917 Jr. von Kelle

Spätestens beim finalen Abblitzen, Fastflow beschneiden und nochmal kurz Abdüsen bei mir inna TG wird Hilfe beim Kasten Leertrinken fällig. Oida Weichspüla.

Hört sich gut an. Sach an dann. Wie fands den eben? War gut oder, vielleicht aber doch ne Kokainlinie zu viel..

Nicht so viel Pulver. Das geht auf's Herz. Und auf die Prüfstandperformance.

Ist klar. Dachte ich mir dann auch. Hinterher nimmt das noch einer persönlich.Werd den aber wohl noch mal bei anderer Gelegenheit unterjubeln..

So, am Wochenende wird einiges getan,

1. Serveta zum Tüv Mann bringen

2. Nach Bad Saulgau fahren

3. Einladen

Nachdem der Wintermodelmann sich nicht mehr gemeldet hat, seit ich im erzählt hab ich würde nen spanischen Bekannten vorbeischicken, wurde sich anderweitig umgesehen.

Dann halt Spöschal in Ranzsilber!

Prost!

Achja, so mit Leichen im Kelle® kennt ihr euch aus oder wie?

Lacknase schrieb:

Habe bei uns im Praktiker in der Lüftungsabteilung ins Regal gegriffen. Gibt's aber auch online bei ATU: http://www.atu.de/online-shop/ersatz__vers...chlaeuche-6365/

Miß vorher nochmal nach, was Du im Übergang vom PX-Schlauch zum Kasten brauchst. Bin nicht mehr sicher, ob es 50 oder 55mm waren.

Edith wirft den Filialfinder hinterHAIR:

http://www.atu.de/pages/service/filialen/f...652D91374B13759

Hatte im Praktiker nix gefunden bzw. alles größer als 45/50. Steck das ja eh nicht auf einen PX Rüssel sondern auf ein TS Knie, is doch ein 35er TM der beatmet werden will. Aber bei ATU werd ich morgen mal rumfahren, is bei uns an der Wache ums Eck. Die starren Plastikrohre sind ja nicht schlecht, aber das ganze steht einfach zu weit raus, müßte massivst cutten.

Naja, hatte eh keine Lust mehr, bin mit der PK durch die City gefahren, das Wetter is gigantisch, keine Wolke am Himmel, 20° und mehr, komme mir vor wie im Juli...

Und der Einheitsmotor macht mit der frischen Kupplung jetzt richtig Gaudi, also wenn ich das eher gewußt hätte, ich glaub ich wär von den SF nicht auf LF umgestiegen. Hab auf der Oster Rally nen Tip bekommen den Originalen PK125 XL2 Auspuff zu testen, der würde Drehmoment satt und Gaswheelies im 2ten bringen. Hab nur keine Lust das umzufrickeln, das nervt so bzw. meine Hände sind zu groß...

Bearbeitet 14. April 200917 Jr. von Schmied

Kelle: interessant wg. Rücklicht.

Cello, wohl nett gemeint - wenn auch derzeit keine Bilder zu sehen sind. Aber kein Bock mehr auf Gebastel - Hab rote Rülibirnen von ScootRS jetzt liegen zusätzlich zu der KK-Leuchte. Passt also alles, zumindest kann ich damit bis zu P&P-Lösungen ausharren.. Mach heute den S. bei S. klar.

Wenn Du die KK Leuchte nicht mehr brauchst, nehm ich sie. Kaufe sonst das Teil da und schmeiss es in die Serie 2 rein. Leuchtet wohl ne Spur heller. Find ich töffte. Bei Head Away ist ja die KK Leuchte drin und die ist echt supa.

Genau, so machen wir das. Und wenn du deine KK-Leuchte nicht mehr brauchst - nehm ich sie.

.. Ich brauch doch ein Zweites rotes Leuchtmittel, mein Besta. Nehme jetzt bei der rare pleasure wieder mit Glühfäden vorlieb. Aber ich schau mal nach deinem Link - werd extra jemanden beauftragen der mir davon Screenshots per Email schickt..

Habs jetzt gesehen, Yahoo-Server hats freigegeben. Sieht ordentlich aus. Sowas hatte Werner ja schon vor 2 Monaten hier gepostet, sogar besser passende für S3 weil 2 Stk übereinander möglich. Bringt mir selbst leider nur Zero - brauche ROTE LEDs. Aber verbau, Cello. Ich würd glatt mal schaun ob da nicht mit dem Integrieren vom O-Reflektor noch was mehr geht. Und obs wirklich Not tut die "Streuscheibe" abmachen zu müssen.

Hatte Werner was dazu gefunden ? Werner ... kannste noch mal reinstellen, muss ich überlesen haben.

um was gayeds?

War ein eBay-Link:

http://www.germanscooterforum.de/index.php...mp;p=1065941078

Suchworte: Mini LED Rücklicht Rückleuchte

Danke, La Nachs. Wundert mich, daß Du's vor Rainer gefunden hast.

Werner: hast Du diese Mini-LED in Deiner Kiste im Einsatz ? Wenn ja, gib mal Infos ob's taugt (sonst koof ich das Louis-Teil) und welcherr Hairstellherr, weil der egay-Link ist natürlich platte weil abgelaufen. Danke.

Ist keine Frage der Geschwindigkeit, sondern der prinzipiellen Bereitschaft, die Suche zu benutzen. Bitte nicht zu faul sein, auch mal Klicks zu tätigen. Hatten wir ja zuletzt schonmal.

Cello, Werner hatte mir da nur was Passendes in punkto Größe mal rausgesucht gehabt. Waren die Teile hier. Passen 2 Stück von rein. Hab das schon in Kopf drin -> einfach aus Alu ne Grundplatte für ins Rücklicht basteln und 2 Stück davon draufschrauben. Gebe es ja auch quasi in rot. Gar kein Thema nicht. Leg los mit der Pionierarbeit. Ich hab jetzt derzeit keine Muse mehr für Lambretta, den Kram hab ich echt grad über..

ich fahre klingelkaspereinsatz auf der AF Zündung um vorne was helles montieren zu kennen

würde heute aber eher ausreichend starke zündung und Standartbirnen verbauen

Kelle: 2 davon rein. Hm. das wird aber arg eng. Bei der Louis Lösung ist wohl nur 1 vonnöten.

Werner: habe Inder Zündung 12 V.

Dann mach mal schön ne LED hinten und vorne son 45/45 Monster rein, am besten diese Halogenbirne vom LTH. Wenn du dann noch den Reflektor geputzt hast äscherts die Mücken vor dem Auftreffen ein!

Letzes Wochenende wurde mir ja vorgebetet das die EL praktisch vor der Tür steht, drum wird seit Dienstag inne Werkstatt mal vom feinsten rumgederwischt.

Ergebniss: eine Pflegemofa übergeben und bei mir fast alles fürn Lacker fertig, morgen früh mach ich den Rest und dann wird alles zum schön machen weg gegeben.

Habe dann nur noch einen dringenden Fall rumstehen der hoffentlich zum WE raus kann und dann gehts fast nur noch um den weissen Wal.

2 neue elektrische Komponenten verkabeln, 2 WeDis wexeln und ne neue Motordeckeldichtung.

Wenns gut läuft knatterts in 2 Wochen wieder.

@ schmied . vergiss die Filtermatte nich!!!!!

Ich muss auch ganz ehrlich sagen das die Übergabefahrt der Pflegeberta heute deutlich mehr Spaß gemacht hat als jeder der 2000 km auf Schande dies Jahr.

Sooo lange darf das gute Stück nicht wieder stehen.

Dann möchte ich noch auf den Westfalenpokal-Schlager am 28.4. hinweisen, also übernächste Woche Dienstag.

Auswärts im Preußenstadion gegen Münster!

Wem da das Herz nicht aufgeht, dem ist nicht zu helfen.

Anpfiff ist um 19.00 Uhr, also eigentlich für jeden machbar.

Ich werde wohl mit der Bahn anreisen, am liebsten was früher. (vielleicht bei Fülles wat grillern??)

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Bearbeitet 15. April 200917 Jr. von gonzo

gonzo schrieb:

Dann möchte ich noch auf den Westfalenpokal-Schlager am 28.4. hinweisen, also übernächste Woche Dienstag.

Auswärts im Preußenstadion gegen Münster!

Wem da das Herz nicht aufgeht, dem ist nicht zu helfen.

Anpfiff ist um 19.00 Uhr, also eigentlich für jeden machbar.

Ich werde wohl mit der Bahn anreisen, am liebsten was früher. (vielleicht bei Fülles wat grillern??)

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Ich fahr mit dem Rad. Meld dich früh genug, wir gehen auf jeden Fall vorher schonmal eine Vase nehmen.

Bis Samstag dann.

Gonzo, Heute in 7 Wochen sind wir schon mit 4-9 Drinks auf der Fähre

Marcello, dachte du wärst da flexible und könntest die KK-Birne wahlweise in die S2 oder S3 verbauen.

Bei S2 nimm doch das Louis Dingens, sieht sinnig aus. Ich würde nur versuchen das Teil ganz zu lassen, weil zum einen wird die klare Abdeckung sicherlich als Streuscheibe fungieren (=bessere Ausleuchtung, wenn nicht sogar insgesamt heller) und zum anderen ist das so als Ganzes eben auch e-Norm konform (die e-Norm ist ja auch meist auf der Streuscheibe). Man mag argumentieren der letzte Punkt ist wohl eh hinfällig wenn man noch ein Lambrettarücklichtglas (=2.Streuscheibe) davor setzt .. mir selbst gäbe das aber wohl ein gelasseneres Schuldgefühl. Juhu. Ich mein deshalb fängt ja keiner an sich das Gelump geschwind selber zu basteln, so was wird in D ja zu Recht im Keim erstickt, siehe exemplarisch hier. Ich hab keine Ahnung wie das im GSF gehandhabt wird oder wie weit die Entwicklung dahingehend hier sind - aber in den USA sind die Experten da schon ganz ordentlich dabei, siehe z.B. hier. Und hier seine (hoffentlich bald serienreife) nächste Stufe - für S2 kompatibel, wenn dann. Naja, da drüben ist das eben auch alles legal schnulli..

rosi schrieb:

Ich fahr mit dem Rad. Meld dich früh genug, wir gehen auf jeden Fall vorher schonmal eine Vase nehmen.

Bis Samstag dann.

Rosi, wir sind zwar ein sportlicher Club, aber mit dem Rad is mir das dann doch zu weit bis Münster...

... und erst der Rückweg.

Gonzo, ich geh heut wieder ins Öl um den RB soweit fertig zu bekommen. Du bekommst dann sofort deine Matte und den Rüssel wieder, hab ja noch genug Zeit das neu zu besorgen. Ich meine zur EL gehts auch ohne Rüsselbox, aber dann paßt die Bedüsung wieder nicht... Naja, wird schon, muss ja - rechnen jeden Tag mit dem Start meiner Ich-geh-zu-Fuss-Wochen..

Dann lass die Matte halt drin, es müsste nur für die nächste Woche irgendwann mal ne andere ran, im Gegensatz zu dir muss ich nämlich noch TÜV machen.

-

Ja ne, ohne Gummimuschi wird das bei dir ja auch nix, also kommt die Matte dann ebenfalls auch wieder.

Klären wir am Sa. in Ruhe, evtl. komm ich später noch mal rum, hab Düsen gekauft und bring dir deine wieder.

Sollte der Luftfiltereinsatz gemeint sein: Die Matte gibt es auch von K&N, TwinAir und Konsorten. Sollte also im Zubehör-Handel leicht käuflich sein. Preis in neu und frisch geölt: ~10 EUR. Kann man aber zur Not auch aus Filterschaumstoff selber schnitzen, wenn man da was rumfliegen hat; L x B x H: 200mm x 135mm x 10mm. Die Airbox wird zum Gaser hin zwar einen Tick breiter, aber das sitzt mit den genannten Abmessungen dennoch schön dicht.

Lacknase schrieb:

...Filterschaumstoff ... wenn man da was rumfliegen ...

wo gibs denn sowas in käuflich

tät ich brauchen

Auch beim Mopedzubehör. TwinAir bietet z.B. "Universal-Luftfiltermatten" in unterschiedlichen Stärken an. Wird inna Bucht billig angeschwemmt. (Zu mörderischen Portopreisen. Klar.) Im Fall eines Landmaschinenbauers mit Connections zur lokalen Handwerker-Mafia würde ich mal bei einem Klimatchniker nachfragen. Sollte halt benzinresistenter/oleophober Schaumstoff sein

Bearbeitet 16. April 200917 Jr. von Lacknase

Bei den Motocrossern gib es einige wie Husky 4T die einen sehr großen aber flachen Luftfilter haben, der dürfte die Größe hergeben.

Ober bei den Kompressor Leuten, die haben auch große Luftfilter mit Matten.

Wenn ich ganz tief in den alten Krempel krame, finde ich bestimmt noch ne Flasche mit Luffi Öl von der Husky. Der mußte regelmäßig gereinigt und neu eingeölt werden, das Zeug ist erst flüssig und verharzt, verlebt dann richtig fies.

Bearbeitet 16. April 200917 Jr. von Schmied

Auch mal ne Frage zum Thema: Muß doch noch meine Falc-Fuffi schalldämmen für die Gayräuschmessung.

Ich stelle mir vor ein 90°-Gummirüssel auf den Gaser zu montieren und nen senkrecht stehenden Ramair oben druff.

Hat wer in München sowas rumliegen, ist doch ein Standardfall bei Lambretta?

Anschlußdurchmesser vom 38er Keihin muß ich nachmessen, is halt eher groß.

Hab ich womöglich was da. (Diverse Gummi-"Knie"-Konstruktionen und Schläuche etc. diverser Mopeds.) Kannst mal in der Kiste wühlen. Fürchte aber, daß das nicht viel bringt ohne Umlenkung und "Vorkammer". Hätte allerdings noch eine sehr kompakte Kart-Airbox, die evtl. in den Schmalrahmen paßt. Nur ob der Karren dann noch fährt bzw. der Motor anspringt ... Ansonsten dürfte am ehesten ein Verkleiden/Auskleben des Rahmens was bringen.

ein knie wird nix bringen meines erachtens

ich würd eher den vergaserraum zum tunnel hin, zum motor hin und nach oben hermetisch abdichten, un irgendwo, evtl im werkzeugfach, fürn tüv 2x für die straße 3x 30mm Kart intake reinmachen, dass ausschließlich darüber angesaugt wird

dann dürfte das ansauggeräusch verschwinden

Hab ja sowas mit Ramair montiert, aber mein Knie hat 55mm - denke du brauchst 60mm. Das wird sich also nicht testen lassen. Hat mich jetzt auch von der Lautstärkenreduzierung vs offen nicht ausn Socken gehauen. Denke aber der Tüv wird da schon begeistert sein ob so einer optisch "sauberen" Lösung vs diversen Schläuchen, Kartbox und Stofftieren.. Mit Dämmwolle auskleiden dürfte eh Programm sein.

JOB schrieb:

Auch mal ne Frage zum Thema: Muß doch noch meine Falc-Fuffi schalldämmen für die Gayräuschmessung.

Ich stelle mir vor ein 90°-Gummirüssel auf den Gaser zu montieren und nen senkrecht stehenden Ramair oben druff.

Hat wer in München sowas rumliegen, ist doch ein Standardfall bei Lambretta?

Anschlußdurchmesser vom 38er Keihin muß ich nachmessen, is halt eher groß.

Wenn Du damit fertig bist mach bitte gleich mal ein paar Fotos und schick die mir.

Ich glaub von der Seite blüht mir auch noch Ungemach.

Der Vergaserraum und die linke Seitenbacke sind schon mit Motordämmmatte ausgekleidet. Ich bin ja eh der Meinung das Ding ist leise.

Aus dem Gepäckfach vor dem Tank könnte man eingentlich schon ne prima Airbox machen.. Vielleicht muß ich auch noch mal annen Auspuff bei.

Beim 38er Keihin is nicht nur der Auspuff das Problem..

LN, wegen der Matte schauen wir mal, das eilt jetzt nicht mehr da die Kiste nach Setup Fund wieder in den Keller kommt zum aufpimpen.

Der RB läuft feinst, hab die Einfahrphase abgeschlossen und wenn der Vogel ganz offen steht, liegt auch passend hinten an.

Ohne Kupplungserweiterung brauch ich mir erstmal keine Gedanken über andere Ansauger, größere Kanäle und sowas machen.

Werd froh sein wenn das alles so über die Saison hält. Was fehlt is noch ein Prüfstandslauf...

Otto, naja, ich weiß ja nicht in wie weit da die riesen Ambitionen mit irgendnem selbstgefrickelten Dingens den Prüfer begeistern. Durch irgendwas wird der Gaser sicherlich geschnorchelt werden müssen, nen Ramair stösst da bestimmt freudig auf und eingetragen kann der dann auch werden. Und den Rest dreht J. dann schon passend hin, würd mal vorab anrufen wie von dort die Sachlage beurteilt wird. Wenn beim Auspuff noch was geht umso besser, klarenst.

Schmied, die Kupplung ist jetzt gefühlt am Limit oder wie war das zu verstehen?

JOB schrieb:

... sind schon mit Motordämmmatte ausgekleidet...

Hast Du mir eine Bezugsquelle?

JOB schrieb:

Vielleicht muß ich auch noch mal annen Auspuff bei.

Hab mir bei Louis gerade das bestellt:

10027029 SILENTSPORT DÄMMMATTE ROLLER/SCOOTER UNIVERSAL, 33X33CM 9.95 EUR

10027038 SILENTSPORT AUSPUFFDÄMMMATTEN - SET UNIVERSAL, INKL. NIETEN 19.95 EUR

Nachdem der ESD des Franz eh grad unten is, weil er beim gravieren war, bin ich grad unschlüssig ob ich die (noch) jungfräuliche Dämmwolle gleich gegen die bestellte Silentsport austauschen soll.

Ist der Franz mit der Silentsport leiser, dann mach ich das gleich ?

@Otto: Knie und RamAir hab ich auch noch liegen, kannste gerne leihweise haben. Bis ich das verbaue ist der nächste runde Geburtstag wahrscheinlich schon in Sichtweite

BaziBernd schrieb:

Hast Du mir eine Bezugsquelle?

Hab mir bei Louis gerade das bestellt:

10027029 SILENTSPORT DÄMMMATTE ROLLER/SCOOTER UNIVERSAL, 33X33CM 9.95 EUR

10027038 SILENTSPORT AUSPUFFDÄMMMATTEN - SET UNIVERSAL, INKL. NIETEN 19.95 EUR

Nachdem der ESD des Franz eh grad unten is, weil er beim gravieren war, bin ich grad unschlüssig ob ich die (noch) jungfräuliche Dämmwolle gleich gegen die bestellte Silentsport austauschen soll.

Ist der Franz mit der Silentsport leiser, dann mach ich das gleich ?

Is so ein selbstklebendes Zeug mit Waffelmuster von ATU für die Innenseite von Motorhauben etc., Hersteller glaube ich Teroson. Ich kann dir auch gern die Hälfte von dem Zeug verchecken, is ziemlich viel und nicht ganz billig.

Mit dem Dämmzeug für Dämpfer hab ich mich noch nie beschäftigt. Hab nen DOMA-Motocrossdämpfer auf dem Auspuff, damit hört man schon daß ein Verbrennungsmotor arbeitet; egal was da für Watte drin ist. Momentan ist es so Billigzeug von Polini - kann daher gut sein daß sich das noch verbessern läßt.

Dandy schrieb:

@Otto: Knie und RamAir hab ich auch noch liegen, kannste gerne leihweise haben. Bis ich das verbaue ist der nächste runde Geburtstag wahrscheinlich schon in Sichtweite

Gern! Hast Du nicht auch noch den PV-Scheinwerfer für Sonjas Kiste? Die müßte ich nämlich auch mal tüven..

Kelle schrieb:

Otto, naja, ich weiß ja nicht in wie weit da die riesen Ambitionen mit irgendnem selbstgefrickelten Dingens den Prüfer begeistern. [...]

Was soll da "selbstgefrickelt" sein, wenn das (mit ABE) Standard an zig motorisierten Zweirädern ist? Ein Schlauch mit "Renn"-Filter (also quasi "offen") hingegen ist da eher problematisch. Hatte ja nicht mal Lambretta - da gab es nur Airbox-Konstruktionen. (Wie bei guten Vespa-Modellen auch.) Und wenn es leise ist, fragt doch bitte keiner, warum. Die reißen nur auseinander, wenn es zu laut ist. Believe me: Ich war deswegen schon beim TÜV (und danach beim J. ).

Kelle schrieb:

Gonzo, Heute in 7 Wochen sind wir schon mit 4-9 Drinks auf der Fähre

Marcello, dachte du wärst da flexible und könntest die KK-Birne wahlweise in die S2 oder S3 verbauen.

soll ich die vor jeder Fahrt umstecken ? Kelle... äh ...

Ja, nun, mein Betrag bezog sich eben direkt auf man könne aus der Gepäckbox ja prima ne Airbox bauen. Hab das "Gefrickel" schon vor meinem geistigen Auge gesehen, würde sicher super und auch leise funzen: Die Plastikbox samt Deckel durchgehend sinnig perforiert, innen satt mit Motordämmwolle ausgeschmückt und davon weg 3-4 von Werner seinen Kart-Intake-Schläuchen die sich zum Vergaser hin in einem zölligen Stück Duschrohr bündeln..

Sprich: Mit "Selbstgefrickeltes" meinte ich selbst gefrickeltes. Dazu gehören deine erwähnten ABE-gestempelte Teile nicht.

Edith schnattert: CELLO! Reiss dich zsammn! Du kannst dir doch wahlweise für das S2 oder das S-fucking-3 Rücklichtgehäuse nen scheiß LED Rücklicht basteln! Und in das jeweils andere Moped kommt dann die KK-Birne. .. Oder umgekehrt? Nein jetzt warte mal .. dann hast du ja 2 Leuchtmittel für eine Reuse und für die andere gar keins mehr. Hmm. Lass uns das lieber noch mal durchdenken..

Bearbeitet 16. April 200917 Jr. von Kelle

Kelle: willst Du mir nun erklären, in welche Kiste ich welches Rücklicht zu schrauben habe ? Auf welchem Planeten bist Du heute ? aua.

Kelle schrieb:

[...] Die Plastikbox samt Deckel durchgehend sinnig perforiert, innen satt mit Motordämmwolle ausgeschmückt und davon weg 3-4 von Werner seinen Kart-Intake-Schläuchen die sich zum Vergaser hin in einem zölligen Stück Duschrohr bündeln..

[...]

Allda. Det is ma knorke. Da fällt mia nüscht mehr ein. Kannste j'lob'n. Det nehm'wa, wa! (Habbick noch Duschrohr/Rohr unter der Dusche?)

Lacknase schrieb:

Habbick noch Duschrohr/Rohr unter der Dusche?

Rohr unter der Dusche is immer gut! Musst nur mit dem Vorhang aufpassen, sonst gibts ne Sauerei!

@ Lacknase und @ Euer Lochdschafft

Paket aus dem Salzburgischen ist eingetrudelt. Inhalt (u.a.):

- Schraubensatz

- Vario-Stecker

Übergabe wo? Ich bin kommenden Sonntag auf der Theresienwies´n und beim Anrollern.

@Rainer: Hm, cool, hatte erst 2010 damit gerechnet.

Ähm ist bei mir eh nicht dringend, aber evtl lass ichs nächste Woche mal von nem Freund abends bei dir abholen.

edith sagt noch verdammt, hätt ich heute auch abholen können als ich in Monaco war!

Bearbeitet 16. April 200917 Jr. von Lord Sinclair

Lord, du hast den Gedankensprung noch nicht erzählt warum es eine Special wurde wenn du doch ein Wintermodell am Suchen warst. "Hauptsache Lambretta"? Also ich mein du hast ja jetzt keine TV200 im O-Lack gesucht. Ich kenn wohl auch das Gerücht der Spanier verkauft seine Mopeds nur an seine Landsleute, aber spätestens dann beim Preis bricht der doch auch seine Maxime.. Du suchst ja jetzt schon sein nem halben Jahr .. war das echt so trostlos? Und näherliegend zum Wintermodell wär ja eine S2-Eibar gewesen. Hatte letztens gedacht ich könnte dir diese ~500Euro-span.S2 aus HH ausm Verkaufetopic mitbringen als ich den Porno besucht habe. Dachte aber, wenn du den Hobel willst schreibst du mich schon an. Na ist egal jetze, Glückwunsch zur lis.

"Anrollern"? Hat Otto da nicht vor zig Wochen nen Link gepostet? Jawoll, das ist wieder mal ein Preis den ich so zu zahlen habe..

@Rainer: Fahre am So nicht mit, aber komme vorher kurz auf die Wiese (drauf). Dort gerne Übergabe. Hatte ich für Dich noch was liegen, das ich Dir nicht zur Fahrt nach DON mitgenommen hatte?

Lacknase schrieb:

Hatte ich für Dich noch was liegen, das ich Dir nicht zur Fahrt nach DON mitgenommen hatte?

Da fällt mir jetzt direkt nix dazu ein.

Kelle schrieb:

Lord, du hast den Gedankensprung noch nicht erzählt warum es eine Special wurde wenn du doch ein Wintermodell am Suchen warst. "Hauptsache Lambretta"? Also ich mein du hast ja jetzt keine TV200 im O-Lack gesucht. Ich kenn wohl auch das Gerücht der Spanier verkauft seine Mopeds nur an seine Landsleute, aber spätestens dann beim Preis bricht der doch auch seine Maxime.. Du suchst ja jetzt schon sein nem halben Jahr .. war das echt so trostlos? Und näherliegend zum Wintermodell wär ja eine S2-Eibar gewesen. Hatte letztens gedacht ich könnte dir diese ~500Euro-span.S2 aus HH ausm Verkaufetopic mitbringen als ich den Porno besucht habe. Dachte aber, wenn du den Hobel willst schreibst du mich schon an. Na ist egal jetze, Glückwunsch zur lis.

"Anrollern"? Hat Otto da nicht vor zig Wochen nen Link gepostet? Jawoll, das ist wieder mal ein Preis den ich so zu zahlen habe..

Naja, halbes Jahr Suche ist etwas übertrieben, das ganze wurde irgendwann nach/bei der CS angedacht und nachdem man dann den RB 20 rumliegen hatte weitergesponnen. Finde jetzt die Wintermöbel schon weiterhin geil, aber die Special an sich hat mir ja auch schon immer gefallen.

Problem war halt der Preis, der da aufgerufen wurde und meiner Meinung nach bei den Stückzahlen nicht berechtigt ist.

Da hat die spanische S2 BJ 64 schon andere Zahlen und ist preislich dafür noch unten.

Aber nachdem jetzigen Angebot bin ich zufrieden und hab zugeschlagen, loswerden kann ich die Karre immer wieder (sie ist ebenso ´64) und die Wintermodelle kommen immer mal wieder!

Brauche ja was, wenn die Kinder ausm Haus sind!

Lord Sinclair schrieb:

Naja, halbes Jahr Suche ist etwas übertrieben, das ganze wurde irgendwann nach/bei der CS angedacht und nachdem man dann den RB 20 rumliegen hatte weitergesponnen. Finde jetzt die Wintermöbel schon weiterhin geil, aber die Special an sich hat mir ja auch schon immer gefallen.

Problem war halt der Preis, der da aufgerufen wurde und meiner Meinung nach bei den Stückzahlen nicht berechtigt ist.

Da hat die spanische S2 BJ 64 schon andere Zahlen und ist preislich dafür noch unten.

Aber nachdem jetzigen Angebot bin ich zufrieden und hab zugeschlagen, loswerden kann ich die Karre immer wieder (sie ist ebenso ´64) und die Wintermodelle kommen immer mal wieder!

Brauche ja was, wenn die Kinder ausm Haus sind!

was wurde denn für den spanischen Winter aufgerufen ? meiner war ja nicht soo wild.

Marcello schrieb:

was wurde denn für den spanischen Winter aufgerufen ? meiner war ja nicht soo wild.

2000, wie gesagt wars aber auch alles etwas seltsam mit dem Typen.

Und Bad Saulgau ist näher als Valencia.

Herr S. war heute erst mal mit seinem RB vorstellig und soviel sei gesagt, mit leise würde ich den Mamba Lurch nicht beschreiben.

Da brüllts schon ganz ordentlich.

Zur Leistungsentfaltung kann ich auch nur berichten wie es beim abfahren aussah, auch da läge mir das Wort langsam jetzt nicht auf der Zunge.

Aber wat kuck ich nach andere Böcke, der weisse Wal wartete auf Zuwendung.

Und die hat er heute bekommen!

Bin wieder richtig inne Liebe drin mit meine Mofa.

Alles fertig geschweißt, gedengelt, gesonstwast, morgen gehts zum Anmaler und dann liegts in seiner Hand.

Habe schon ne Prioritätenliste dabei gelegt, Position 1 Gabel, Position 2 Tank, etc.

Das Motoröl is auch schon raus, da gehts morgen gleich weiter.

Ansonsten fiel mir gerade was auf das ich im Verteiler beantwortet haben möchte.

-

...gonzo...in welcher Farbe willst du den die Teile streichen.....waren die nich schon weiß?

Tja Rainherr, bei mir ist halt vieles anders als bei dir.

An meiner Reuse geht der Fortschritt nicht nur vorbei, nein, der hält inne und zack muss was geändert werden!

Du wirst staunen was für Kleinigkeiten den Weg an den weissen Wal gefunden haben, ich könnte mittlerweile für die ein oder andere Innovation sogar einen Komplett Preis anbieten, für den Fall das dich der Fortschritt auch in den Arsch tritt und du nicht wissen solltest wie und wo und was!

Dieter vermutet letztes Wochenende ja schon eine Kaputt-Optimierung aber das wir schon.

- und natürlich wird das wieder weiss, was sonst???

Vergess nicht die schwarzen Gummis und Trittleisten und nicht zu vergessen die Autoscooter-Überwürfe für die Züge vorne - selbstredent in schwarz-weiss - überall. Sonst wärst Du Dir untreu.

Lord Sinclair schrieb:

@Rainer: Hm, cool, hatte erst 2010 damit gerechnet.

hab mir gedacht du kannst es vielleicht doch schon vorher brauchen

Mex: ist mein Paket gekommen ? So nach 1,5 Wo. mach ich mir Sorgen...

Moin aus'm Norden!

Ich klinke mich hier mal als Gast ein, nachdem ich Kelles Fotostrecke bewundert habe.

Dass er am Sonnatg den ganzen Weg wieder zurückgeeiert ist: Repsekt!

Und noch mehr beeindruckt bin ich von Deinem Benzinverbrauch. Wieso schluckt meine T5 mit gestecktem Pinasco fast das doppelte?

Da Kelle auf seinen Bilderm ja leider nicht zu sehen ist, hier das ganze nochmal aus einer anderen Perspektive:

Ja, die Heide-Heizer Beteiligung am Aufstieg zum Lönsstein war mager, aber man sollte dran denken, dass einer zu Hause am Heulen war und ein anderer tröstete ...

Und insgesamt war die Gruppe nun auch wieder nicht sooo klein:

... und der Samstagmorgen wird auf besonderen Wunsch verschwiegen ...

@gonzo: Mit Dir wollte ich am Freitag eigentlich noch ein haben, aber ...

Gruss in den Süden!

Edith kommt den Wünschen bestimmter Forumsmitglieder, die der gesamten Scene völlig unbekannt sind und dies auch bleiben wollen, nach und tüddelt mal im Beitrag rum ...

Bearbeitet 17. April 200917 Jr. von rennigel

Immer wieder schön, diese Bilder von Kelle, mit denen er sich als Kermit-frisch-von-Piggy-vermöbelt-Double bewerben kann.

Kelle, auf dem Bild siehst du genauso schlecht aus wie ich in der Schottering, aber ich hatte Verkleidungsteile in der Fresse!

Das ist doch ein Fake.

Ich bitte um die Entfernung dieser Bilder - hinterher denkt noch einer ich wär das!

Wer hat denn den Typen hier eingeladen!

Der Vespa-Ring ist allerdings saugeil.

Ich glaub, das ist Ernesto, mein Guadster.

Kelle schrieb:

Wer hat denn den Typen hier eingeladen!

Das ist meine Spezialität: Ich komme gerne uneingeladen!

Und jetzt: Schnappatmung einstellen beruhigen ... alles wird gut.

rennigel schrieb:

@gonzo: Mit Dir wollte ich am Freitag eigentlich noch ein haben, aber ...

So wie mir das Samstag ging müssen wir das aber gemacht haben . . . . . .

-

gonzo schrieb:

So wie mir das Samstag ging müssen wir das aber gemacht haben . . . . . .

-

Und so ging's mir schon Freitagmorgen ...

Rennigel,

schoenes wochenende!

Einzig Kelle ist schon im EL-Trainingslager und frischt altbekannte urtümliche Fähigkeiten neu auf die in diesen heutigen Tagen ganz gerne mal in Vergessenheit geraten und drohen an ihrer Eleganz durch den mangel an Gebrauch dieser Fähigkeiten zu verlieren... dem Dosenbier trinken!! In der Heide weiss man noch was gut, was gemütlich und was Tradition ist!

Ach so Gonzo, seh da grad deine neue Signatur - einen RamAir Aufkleber kann ich dir geben, hab sicher noch einige davon rumfliegen. Die waren damals immer bei den Husky Filtern mit dabei und davon sind reichlich verschliessen worden. Ich schau mal nach und bring den später mit, die sind aber nicht soo groß..

Bearbeitet 18. April 200917 Jr. von Schmied

Leute, geht heut was?

Heute auf ScootRS Knie und RamAir umgestellt. Kleinere HD rein und läuf genauso gut wie vorher (oder schlecht, siehe hier).

Der Karren ist i.d. Mitte noch zu fett beim Hochbeschleunigen kommt nix. Muss vermutlich mal ne andre Nadel einwerfen.

Special abgeholt, bin in der Liebe, O-Lack verwittert, einige Rostanflüge aber nix schlimmes und dazu noch schicke Gabeldingensbumensendcover.

Originalschlüssel auch dabei, heute abend schaun wir mal ob sie anspringt!

Mehr Bilder morgen!

Marcello schrieb:

[...]

Der Karren ist i.d. Mitte noch zu fett beim Hochbeschleunigen kommt nix.

[...]

@Cellissimo: Ist bei Dir jetzt ein bischen unwahrscheinlich, aber ich kenne Fälle, wo in der Mitte nix kommt, weil der Fahrer zu fett ist.

Marcello schrieb:

Der Karren ist i.d. Mitte noch zu fett beim Hochbeschleunigen kommt nix. Muss vermutlich mal ne andre Nadel einwerfen.

Sollte das tatsächlich mit Düsen oder Nadeln zu beheben sein?

Evtl. müßtest Du mal ne Vorarlberger Tel.Nr. anrufen.

Oder muß am Ende gar ne andere Oanlage her?

JOB schrieb:

Leute, geht heut was?

Rufe durch. Wollte aber vorher noch ein bischen Choke bedüsen

T5Rainer schrieb:

Sollte das tatsächlich mit Düsen oder Nadeln zu beheben sein?

Evtl. müßtest Du mal ne Vorarlberger Tel.Nr. anrufen.

Oder muß am Ende gar ne andere Oanlage her?

könnte auch ne Membrane probieren. Bevor ich das aber tu, steck ich noch mal 2-3 Oiros in Nadeln und so. Ist ja nich so, daß das nicht fahrbar wäre, aber vom Optimieren-Wollen brauch ich Euch Experten ja nix erzählen. Ist schon okay, kann aber besser... vor allem, weil ich doch mächtig schaltfaul (geworden) bin und gerne mal untertourig tuckere und dann hastig am Seil ziehe.

Oanlogn kommt gar nicht inne Frage rein. Nicht bei der Kiste.

Bearbeitet 18. April 200917 Jr. von Marcello

Lacknase schrieb:

Rufe durch. Wollte aber vorher noch ein bischen Choke bedüsen

allda gibs was unwichtigeres?

ist ja quasi düsennerd deluxe

Hey, hat evtl irgendjemand von euch ne sicher funktionierende 6V Zündung rumfliegen, die er mir probeweise leihen könnte?

Ist noch nicht dringend, hab hier selber noch 2 rumliegen, muss mal schauen.

Lord, hab da noch ne alte Zündung liegen, kann ich dir bei Bedarf leihen.

Hab nervösen Darm, kann am Suff von Gestern legen, oder an der Tatsache das die EL nur noch 6 Wochen weg is..

Zelt is geklärt, hab ne Army Version - 3x6 Meter oder so.

Gonzo, Hansi, wir müssen das dringends vorher mal aufbauen. Am besten bei Hansi im Hof, da is Platz.

Hatte da mal ein Erlebnis wo Dransfeld die Stange vergessen hat und wir ein Tipi aus ner Straßenlateren basteln mußten..

Denn falls was fehlt, kann Ted evtl. noch Ersatzstangen o.ä. besorgen. Hoffe ja nicht das wir Abspannleiten brauchen.

Schmied schrieb:

Zelt is geklärt, hab ne Army Version - 3x6 Meter oder so.

Mindestens 6x6 m

Schmied schrieb:

Gonzo, Hansi, wir müssen das dringends vorher mal aufbauen. Am besten bei Hansi im Hof, da is Platz.

Hatte da mal ein Erlebnis wo Dransfeld die Stange vergessen hat und wir ein Tipi aus ner Straßenlateren basteln mußten..

Es fehlen 2 Stangen, die aber weder Standfestigkeit noch Aufbau beeinflussen.

Schmied schrieb:

Denn falls was fehlt, kann Ted evtl. noch Ersatzstangen o.ä. besorgen. Hoffe ja nicht das wir Abspannleiten brauchen.

Die Plane wird von soviel englischem Muff an den Planeten gedrückt, da brauchst Du keine Abspannleine. Es seid denn, die EL findet in einem Tornadogefährdeten Gebiet statt.

Und wehe, dass Teil kommt nicht heile wieder

Das wird Rosi, das wird. Diese Dinger sind ja eh unkaputtbar, was soll da passieren was wir auf dem Run nicht hinbekommen würden??

Anrollern gestern war übrigens ne feine Sache. Nett Oldies anschauen auf der Wiesn, bissi in Süden rollern im Fuffitempo und dann vom Blues begrillt werden.

Frisöör, Kello, Cello - wo wart ihr denn?

Ich war um 10 Uhr auffer Wiese. Rainer stand schon nervös im Gelände, da war von Euch noch keiner zu sehen. Bin dann mit der Kurzen übers Frühlingsfest und sah noch eine wüst aussehende Dropbar-Staffel aus Freising einproletisieren. Fügte sich aber in das Gesamtbild, was sich da bot: Bratwürste auf Horex und BMW und überall stinkendes Schweinsleder. Eklig.

Nachmittag war dann bei LN verplant, hätte aber auch so nicht gekonnt. Hab ich was verpasst ? Hast Du Heizgriffe kaufen müssen ?

rosi schrieb:

Die Plane wird von soviel englischem Muff an den Planeten gedrückt, da brauchst Du keine Abspannleine. Es seid denn, die EL findet in einem Tornadogefährdeten Gebiet statt.

Und wehe, dass Teil kommt nicht heile wieder

Da mach Dir mal keine Sorgen. Gehe davon aus, dass man in dem "Hotel" nur schlafen wird. Parties finden da sicher nicht statt. Auch Alkohol wird nicht ins Spiel kommen. Und auch aufs Klo wird keiner müssen. Ne ne, dat Dingen kommt schöner zurück, als es ging. Wie war die Farbe? Tarnfleck?

Oups - Ah gestern war das Anrollern, dachte das war Samstag oder ist diese Woche Samstag.

Hoffe es war nett ? Wetter war ja schon mal vom Feinsten.

Wow, der Blues hat angegrillt. Du ahnst es nicht.

Marcello schrieb:

Hab ich was verpasst ?

Verpaßt haste sicher nix, aber unter dem Aspekt hätteste schon vor 10 Jahren das Hobby wechseln müssen.

Marcello schrieb:

Bratwürste auf Horex

gibts bilder von bratwürsten auf horex?

@ Schmied: Sehr gut, werde wie gesagt mal meine verbliebenen probieren, aber da weiß ich halt eben nicht ob die funktionieren.

gravedigger schrieb:

gibts bilder von bratwürsten auf horex?

waren auch andere Modelle. Typen hatten ne Schweinslederkombi an, hohe Stiefel und Jethelm mit Bratwurst unter der Nase. Motorradhorste halt.

Haste was angestellt, Marcello? Der vom Gravedigger wird wahrscheinlich eher willkürlich gewesen sein, aber Otto haut ja eigentlich nie irgendwo "grundlos" oder aus-Spaß-an-der-Freude drauf..

Dirk Diggler schrieb:

Da mach Dir mal keine Sorgen. Gehe davon aus, dass man in dem "Hotel" nur schlafen wird. Parties finden da sicher nicht statt. Auch Alkohol wird nicht ins Spiel kommen. Und auch aufs Klo wird keiner müssen. Ne ne, dat Dingen kommt schöner zurück, als es ging. Wie war die Farbe? Tarnfleck?

Naja gut, alles Umstände über die man erst nachdenken braucht wenn man am Zielort angekommen ist

Gruß inne Heimat rein!...

der Prollhobel hat endlisch TÜV.

- roots

Roots, wir müssen mal über deine Rostbraune reden, biste beim Frühlingsfest in der Stadt??

Kelle schrieb:

Haste was angestellt, Marcello? Der vom Gravedigger wird wahrscheinlich eher willkürlich gewesen sein, aber Otto haut ja eigentlich nie irgendwo "grundlos" oder aus-Spaß-an-der-Freude drauf..

Kelle, was willst Du ? Muss ich das verstehen ? Draufhauen ? Was getan ? Welcher Film liegt bei Dir im Schacht ?

Roots schrieb:

Alda, Rootsi!

Gehts damit auf die Ausfahrt????

-

schmiddy... hasse interesse??

wann ist denn das frühlingsfest?

@gonzo

welche menste'n?

Cello, jaja passt schon. Du bist ja mitm Austeilen auch nicht zimperlich. Gestern haben wir uns wohl per Telefon nicht gekriegt - aber wenn ich Anrufzeit vs Email vergleiche wird wohl alles passen, ansonsten heute später.

Konnte nicht, musste zum Elternabend KiGa. War entspr. spannend.

Roots schrieb:

schmiddy... hasse interesse??

wann ist denn das frühlingsfest?

Ja, habe alle Kiste fast perfekt am laufen und das Werkzeug staubt zu, dachte mir ein neues Projekt würde da ganz gut passen...

Frühlingsfest ist am 1. Mai Wochenende, also vom 1.-3.5. An dem Sa. ist auch die Ausfahrt vonne A33er.

Schmied schrieb:

Frühlingsfest ist am 1. Mai Wochenende, also vom 1.-3.5. An dem Sa. ist auch die Ausfahrt vonne A33er.

Röccccchhhhtööööccchhhhh! und zwar hier:

gruß, MZ

geht heute wer ins atomic? der leo legt auf!

eintritt ab 23:15 3? (vorher konzert)

becks & helles je 2?

wer ist dabei?

AAAAAAAAAAAAAAAAAAAhhhhhhhhhh habe gerade mit Freude festgestellt, dass der nette Metallmann, der mir mein Armaturenbrett gebastelt hat, bei der Gelegenheit auch gleich noch den Kröber zerstört hat! Null Funktion!!!

Werde mal ins Innere reinkucken, ob man was sieht, Herr Pitsch beantwortet den Fernsprechapparillo nicht!

Beileid. Aber sag mal, wie lange willst Du eigentlich noch machen, bis die Kiste dann mal als "Fahrzeug" zur Verfügung steht? Ich hab da noch so Slogans a la "bis Weihnachten" im Ohr.

@MOp: Werde heute leider passen müssen. Aber dann am WE wieder Da nehm ich dann auch die DVD mit.

lord, du schreibst immer vom in zukunft mal fahren. wann passiert's?

zur erheiterung: die GP in ghetto look. passt zu poppas BMW, ohne schutzblech ist in. da hier regenzeit vorbei ist und es jetzt 8 monate lang trocken bleibt ist das eine saisonale anpassung. hehee.

Naja, wollte heute eben noch DZM und Lucas anschließen und dann wäre ich Tüv fertig, habe dabei dann gemerkt, dass der Kröber am Sack ist.

Fürn Tüv gehts aber ja auch ohne, deshalb wird der Haufen morgen weggebracht.

Der Kröber auch, zur Post!

Und gefahren bin ich eh schon! Bäh!

Edith fragt noch:Arne, wann passierts, dass du mir mal meine Datumsfragen beantwortest?

Bearbeitet 21. April 200917 Jr. von Lord Sinclair

Atomic klingt gut und Bier schmeckt immer.

Will aber vorher noch bissi wat schrauben.

Ein paar Highlights sind aber schon zusammengekommen die Woche..

- habe alle Kisten fast perfekt am laufen

- das Werkzeug staubt zu

- mein Armaturenbrett

- als "Fahrzeug" zur Verfügung

- ohne schutzblech ist in

- My father was a mod before me

- wollte heute eben noch

- Bier schmeckt immer

Und noch einen fürn Cello, von heute 11:04 per Email

Sehr geehrte Damen und Herren,

T-Mxxxxx Deutschland hatte am 21.04.09 ab 16.00 Uhr einen bundesweiten Ausfall im Mobilfunknetz. Betroffen waren Sprach- und SMS- Dienste.

Die Ursache der Störung im Mobilfunkbetrieb wurde erkannt. Grund war ein Softwarefehler im sogenannten Home Location Register (HLR). Das HLR ist dafür verantwortlich, eine Verbindung zwischen Mobilfunkstation und der zugehörigen Mobilfunknummer herzustellen.

Nach dem Zurücksetzen des Systems waren ab 19.00 Uhr die ersten Teile des Netzes wieder verfügbar. Das konnte vereinzelt zu einer Überlast im Netz führen.

Wir bedauern diesen Vorfall und möchten uns bei Ihnen für die entstandenen Unannehmlichkeiten entschuldigen.

Freundliche Grüße

x.x.

Grade mit dem Herrn Pitsch telefoniert, sehr entspannt der Herr.

"schicken se halt mal her, schau ich mir an!"

Lord Sinclair schrieb:

Grade mit dem Herrn Pitsch telefoniert, sehr entspannt der Herr.

"schicken se halt mal her, schau ich mir an!"

Na sehr schön das es den noch gibt.

Vielleicht schickt er dir ja die seitlichen Gummis, einen Birnenhalter, einen Glühbirne und einen Anschlußplan mit zurück, mir scheint er nix schicken zu wollen.

Ich würd ihm ja sogar 30 Euro überweisen ( anstatt der 9-10 die das alles kosten sollte) so er es denn mal schicken würde!!!!

Mit mir scheint der keine Geschäfte machen zu wollen. (*)

-

* Scherz beiseite, wer mir das Zeug beschaffen kann hat sich postwendend ne Kiste Bier verdient!

Bearbeitet 22. April 200917 Jr. von gonzo

gonzo schrieb:

Na sehr schön das es den noch gibt.

Vielleicht schickt er dir ja die seitlichen Gummis, einen Birnenhalter, einen Glühbirne und einen Anschlußplan mit zurück, mir scheint er nix schicken zu wollen.

Ich würd ihm ja sogar 30 Euro überweisen ( anstatt der 9-10 die das alles kosten sollte) so er es denn mal schicken würde!!!!

Mit mir scheint der keine Geschäfte machen zu wollen.

-

Der wird sich eh bei mir melden, dann kann ich das ja mitordern.

Aber was brauchst du wegen Anschlußplan?

Sind doch nur 2 Kabel, eines fürn Lichtstrom und eines irgendwo auf Masse???

Oder hast du keinen C21?

Ich schau noch mal rein was das für einer is. Am besten ich mach mal n Bild.

Ansonsten danke fürs Angebot!

-

gonzo schrieb:

Vielleicht schickt ...einen Anschlußplan mit zurück, mir scheint er nix schicken zu wollen.

Bin am WE in HH und meine ich hätte sowas bei meinem Kauf damals dazu bekommen, sofern dem so ist, kann ich dir den am We. mailen. Andernfalls liegt er in WAF, dort bin ich erst wieder in 10 Tagen. Sofern es dann noch akut ist, maile ich ih n dir von dort.

Gut gehn...

ich hoffe wir sehen uns nicht beim Relegationsspiel im Mai/Juni

Brauchst kein Bild machen, sollte vorne draufstehen im Ziffernblatt.

Für die Ungläubigen: Nächste Woche hab ich TÜV und Tafel!!!

moin!

ich wollte die zeltproblematik nochmal aufgreifen:

baut das ding aufjedenfall erstmal auf,ich meine da fehlt was mehr.

desweitern sind die seitenteile abgeknöpft,und die würde ich vorher dranmachen...

und wenn das ding nass wird,wiegt das teil drei tonnen.

also viel spaß damit!

mfg,schniedel!

Lord Sinclair schrieb:

Für die Ungläubigen: Nächste Woche hab ich TÜV und Tafel!!!

Das heisst noch gar nichts. Danach geht die Einstellerei erst richtig los.

Hansi: der Obere ist inner Vaterschaft drin.

Marcello schrieb:

Hansi: der Obere ist inner Vaterschaft drin.

Na das is ja mal was!

Wenn die seit dem Wochenende inne Wehen lag sollen dem Oberen die Augenringe wohl bis zu den Schuhen runterhängen!

Mutter und Kind alles Gute.

-

Neee. Ging gestern Abend los. War im Skype Schätt, sie sagte was von Ischias... würde wohl so ziehen. Ich sach nur: Ischias ? Oberer, lass mal den Land Rover an.

[Ladde Matschiado] läuft

Schmied schrieb:

Ja, habe alle Kiste fast perfekt am laufen und das Werkzeug staubt zu, dachte mir ein neues Projekt würde da ganz gut passen...

Frühlingsfest ist am 1. Mai Wochenende, also vom 1.-3.5. An dem Sa. ist auch die Ausfahrt vonne A33er.

Mach doch mal einen auf Nachwuchs, das Werkzeug staubt dann zwar auch ein, aber man denkt nicht mehr soviel über Projekte nach

Füllboy schrieb:

[Ladde Matschiado] läuft

Und? Wie siehts im Tank aus??

Falls ne Beschichtung von Nöten ist, das hier kann ich empfehlen!

-

Ich könnte mittelfristig auch ne Beschichtung brauchen.

Klar daß das mit nem 700 Euro-Zylinder nach einer Saison passiert und nicht mit nem ollen Graugußbrocken.

Beileid.

ich würds entgraten und weiterfahren

glaube nicht dass du da groß was an leistung verlierst,

evtl halt noch die Lager checken...

Ebenso Baylayd!

Marcy es geht darum einfach legal auf der Straße unterwegs zu sein, da ist das einstellen ein freudiges Ereignis.

@Schmied: Eine für dich den Rest verteilen, Hansi Gonzo Fülle!

Danke, wenn du sie halt siehst! Prost!

@ Lars & Schmeid,

wegen zelt wenn das ding kaputt ist den beschied sagen ich konnte evtl noch ein besorgen mfg ted

Lord Sinclair schrieb:

Ebenso Baylayd!

Marcy es geht darum einfach legal auf der Straße unterwegs zu sein, da ist das einstellen ein freudiges Ereignis.

@Schmied: Eine für dich den Rest verteilen, Hansi Gonzo Fülle!

Danke, wenn du sie halt siehst! Prost!

Lord: ich brauch langsam mal echt das Biertuch, sonst heft ich das grüne hinten an. Bin mir sowieso nicht sicher, ob das nicht die bessere Alternative ist, weil ein weiterer Farbakzent und nicht alles Ton in Ton(e). Habe noch weinrote liegen, aber natürlich nicht spanisch.

"Jetzt siehst du bitte mal zu - mein Schneider schafft das doch sonst nie bis zur EL!"

Das erste ernstzunehmende Arschwasser zur EL hier im Topic .. per Email geht ja dahingehend schon einiges..

Otto, auch mein Beileid, was Ärgerlich. Hmm, ein großer Malossi würde so eine saubere Riefe lässig wegstecken - 30 Pferde ist natürlich noch mal ein anderer Schnack, die da an immer derselben Stelle die Kolbenringe ärgern. ?Mittelfristig? ist wohl das Stichwort, würd das die Saison aber noch so fahren/probieren .. oder was wollst jetzt machen?

Kelle schrieb:

"Jetzt siehst du bitte mal zu - mein Schneider schafft das doch sonst nie bis zur EL!"

Das Du Dir keinen Kopf um den Style Deiner Kisten machst, sieht man ja in konsequenter Vollendung Deiner Projekte.

(komm Kelle, der war jetzt nicht schlecht)

Das ich schon mal Stunden und Tage an der richtigen Beklebung der Toolboxklappe sitzen kann, ist bekannt. Dafür spar ich an anderen Dingen wie funktionierende Zusatzscheinwerfer oder anderen Murks. Aber auch das ist im Falle der Esmeralda nicht korrekt: da geht momentan echt alles. Ist natürlich nur ne Frage der Zeit, bis technisch was abnebelt. Kennt man ja.

Darf man zugeben: Der war nicht schlecht.

Aber warts up, mein Besta, der Karren ist nen smarter Teaser.

Lord: thank you for the music...

Werd die güldenen Scheibchen ans Volk verteilen!

HAAAANSSSSSSIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII

TELEFOOOOOOOOOOOOON!

Schmied schrieb:

Lord: thank you for the music...

Werd die güldenen Scheibchen ans Volk verteilen!

Ui Ui fresh Stuff vom Lord, her damit! Sehen uns ja wahrscheinlich am 2.Mai zur Ausfahrt. Oder nein Gonzi will doch am 28. noch zum Spiel nach MS, wer wird mitkommen?

@Lars, danke für den Link muß ich unbedingt haben.

Habs heute nochmal probiert, die Latte ist jetzt offiziell ein first Kickstarter. Bei der Verde fehlt mir im Moment noch ein Stück Benzinschlauch, vom Filter zum Gaser

Füllboy, am 7.2 stand die Latte noch auf der Customshow und heute ist sie schon am Laufen?

Bin ich ja nicht alleine mit meinem Projektierzeiten..

Füllboy schrieb:

Oder nein Gonzi will doch am 28. noch zum Spiel nach MS, wer wird mitkommen?

Das kannste glauben:

Allerdings ist die Abreise hier erst nach 15 Uhr möglich, in Anbetracht der Tatsache das es schon um 19.00 losgeht wird es seitens meiner Wenigkeit leider keine großes Programm in MS geben. Anreise, Stadion, Fussi, Abreise. Is ja mitten inne Woche, was wollste da auch lange einen von machen.

Falls ihr also nicht im Stadion seit sehen wir uns erst am 2.

Dann muss ich es gestehen, Schande hatte gestern den ersten nennenswerten Ausfall!

Nach so vielen problemlosen Kilometern aber auch mal überfällig.

Die Kiste hatte schlagartig Dauervollgas, bei ner Automatik nicht unbedingt witzig . . . . .

Der Gaszug hatte sich desintegriert und mit den einzelnen kleinen Drähten alles blockiert, die Sau.

Gut das der erfahrenen Bertarist jeden Zug mindestens einmal im Hause hat und so hat der Junge inne Nachtschicht bis 12 die halbe Mofa auseinander und mit neuem Gaszug wieder zusammen gebaut.

Den weissen Wal hab ich bis zur Ausfahrt nicht zusammen, der Anstreicher braucht noch was Zeit.

@otto: genauso eine spur hat ein pin des gebrochenen oberen kobolagers letztes jahr bei der heimreise vom klassentreffen in meinen oansa gezaubert. ich hätte den zylinder damit noch weiter gefahren wenn mir nicht zusätzlich ein riss im zylinderfuß aufgefallen wäre. wenn du den kratzer ein bisserl verrundest am üs und den rest sauber ausputzt, sollte das ohne weiters fahrbar sein. sicherheitshalber würde ich aber trotzdem noch ganz genau schaun ob nicht noch was anderes hinüber ist bzw. jetzt fehlt.

gonzo, was willste eingentlich mit nem ramairsticker?

hab noch einen im keller liegen.... kannste hamm'

und mach den lackschnüfflern mal beine!

kleine geschichte (offtopisch) nebendranne:

hörrens.....

wurde heute morgen vonnem motorradhorst gayschnidden und ausgebremmmmst.

hab karre an der nächsten ampel neben ihm aufn ständer gestellt und ihm einen leichten klapps aufe murmel drauf gegeben...

der hat dann irgend 'en zeusch genuschelt... war aber nix zu verstehen, da dass hupkonzert wegen grüner ampel allet übertönt hattt.

mieser penner - aber so mut dat.

@pb

wird hansi eigentlich regelmäßig von außerirdischen entfernt??

mal isser am skypen, kurz drauf isser für mehrere tage verschwunden... watt is da los?

...ich hab doch gesagt automatik kisten sind klump, frechheit einfach den gaszug reißen zu lassen, ich würd die kiste weiterverscherbeln und das mit dem gaszug nicht erwähnen....

aber gonzo um dich aufzuheitern, hier der stand der dinge an meinen zwei wohnorten

saab-ölwechsel/rückfahrleuchten def. vom rest schweig ich mal

audi, rückfahrleuchten def.

mockerle-gabel defekt

cosa-großer kundendienst

v50-gaser defekt/ölwechsel

lambretta-diverse umbauten/gabellager etc.

t5-kupplung rupft

garten rasen anlegen 1,5t Rindenmulch verarbeiten, swimmingpool für den kleinen ausheben

diverse arbeiten am haus

mmmh, sollte alles bis nächste woche zu schaffen sein...

von beileidsbekundungen bitte ich abstand zu nehmen....habs mir selber eingebrockt...

Roots schrieb:

@pb

wird hansi eigentlich regelmäßig von außerirdischen entfernt??

Das wäre allerdings ne Erklärung!

In Fachkreisen heißt Paderborn ja auch Äräah 51.

@ KC . Oooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo

oooooooh!

-

Bearbeitet 24. April 200917 Jr. von gonzo

Füllboy schrieb:

@Lars, danke für den Link muß ich unbedingt haben.

Fülle, wenn es nur ein Lamy Tank ist, dann warte - ich hab vor Jahren mal im Dienst nen Oldie Tank neu beschichtet, in dem Set war noch mehr als die Hälfte drinn. Wenn du nicht extra bestellen willst mache ich dir das im Dienst fertig, is ein klacks..

Roots, bist du´n Rocker oder was?

Schmied schrieb:

Roots, bist du´n Rocker oder was?

nö. nur stink-sour! das war echt scheiße und dangerous!

KCR schrieb:

lambretta-diverse umbauten/gabellager etc.

Wann war Fieberbrunn letztes Jahr ? Mitte August, oder ?

hm.

KC: ich sag Dir, bring die Karre am 15. hier vorbei, ich hab das Werkzeug am Manne, lade Kelle ein und wir richten das vor Lincoln. Zwei Fliegen, eine Klappe. Ansonsten bleiben noch 8h auf der Fähre, während wir über der Rehling liegen.

Könnte fast einfacher sein, Werkzeuge zu verschicken, als die Karre zu transportieren BTW. brauchste den Drehzahlmesser noch?

...sehr nettes Angebot, könnte fast weinen...bin aber nich bei Germanys next Topmodel, ich werde erst mal selbst versuchen das Ding zu kitten, wenn alle Stricke reißen komm ich auf euch zu.....

Lacknase, meinste mich?!

Lacknase schrieb:

Könnte fast einfacher sein, Werkzeuge zu verschicken, als die Karre zu transportieren BTW. brauchste den Drehzahlmesser noch?

Nee. Er muss ja bei uns verladen, daher sollte die Karre hier stehen.

Ja, brauch ich noch. Denkst Du, ich hätte das Abends mal schnell getestet ? Weit gefehlt. Will da Morgen bei.

Roots schrieb:

hörrens.....

wurde heute morgen vonnem motorradhorst gayschnidden und ausgebremmmmst.

hab karre an der nächsten ampel neben ihm aufn ständer gestellt und ihm einen leichten klapps aufe murmel drauf gegeben...

der hat dann irgend 'en zeusch genuschelt... war aber nix zu verstehen, da dass hupkonzert wegen grüner ampel allet übertönt hattt.

mieser penner - aber so mut dat.

Hehe, ich finds gut Rootsi Und, ist ordentlich Pommenade außem Helm gerieselt? Scheynet Dingen....

- Rootsi vor!

Bearbeitet 24. April 200917 Jr. von Matula

Schmied schrieb:

Fülle, wenn es nur ein Lamy Tank ist, dann warte - ich hab vor Jahren mal im Dienst nen Oldie Tank neu beschichtet, in dem Set war noch mehr als die Hälfte drinn. Wenn du nicht extra bestellen willst mache ich dir das im Dienst fertig, is ein klacks..

Roots, bist du´n Rocker oder was?

Ist schon bestellt und bezahlt, waren nur drei Klicks. Shit das Internet verführt einen auch immer so schnell zum Geld ausgeben.

@ Kelle, wir haben die Latte erst an Ostern aus Ulm nach Westfalen geholt. Auf der CS stand sie noch in einem jungfreulichen Zustand und wurde wie gesagt vorige Nacht das erste mal ange(f)kickt.

Sind auch immer noch einige Feinheiten zu tun: Kupplung rutscht, Gänge hackeln, Gabel federt zu tief ein Licht funktioniert nicht. Aber sonst lauft die top und springt sofort an. Ist irgendwie anders als bei den restlichen drei Brettas hier.

Füllboy schrieb:

Kupplung rutscht, Gänge hackeln, Gabel federt zu tief ein Licht funktioniert nicht.

Also quasi Top geschraubt?

Für die Fixiefraktion war heute ein Artikel in der Süddeutschen.

otto danke fuers posten. der polizei faellt mal wieder nichts besseres ein als ein problem zu loesen das es garnicht gibt. sie beschlagnahmen erstmal fahrraeder, aber es gibt noch keine statistik zu unfaellen. klar, in nen haufen scheisse, umrahmt von holz, behaengt mit nem schnauzbart, da passen nur regeln und vorschriften rein. ist dasselbe wie mit deiner karre otto, die wurde halt mal eingepackt. ginge davon ne gefahr aus? hoechsten fuer deinen eigenen geldbeutel.

@lord: dein 80%er arsch ist auf 80% kisten durch SF gecruist, und dein eigener misthaufen kommt nur schleppend voran. also mal luft anhalten.

fullbody: kannste mal nen bild vom espresso getraenk posten?

Arne schrieb:

@lord: dein 80%er arsch ist auf 80% kisten durch SF gecruist, und dein eigener misthaufen kommt nur schleppend voran. also mal luft anhalten.

Arne, ich hab das Zitat auch auf mich selber bezogen!

Arne schrieb:

otto danke fuers posten. der polizei faellt mal wieder nichts besseres ein als ein problem zu loesen das es garnicht gibt. sie beschlagnahmen erstmal fahrraeder, aber es gibt noch keine statistik zu unfaellen. klar, in nen haufen scheisse, umrahmt von holz, behaengt mit nem schnauzbart, da passen nur regeln und vorschriften rein. ist dasselbe wie mit deiner karre otto, die wurde halt mal eingepackt. ginge davon ne gefahr aus? hoechsten fuer deinen eigenen geldbeutel.

Ich würde auswandern, ehrlich Hairr. Du musst Dich nicht alles gefallen lassen

Piece, Brodder.

nee ich bleibe lieber in muenchen hocken, ziehe ins umland, bruete ein bisschen, und scheisse mir vor der saison die buxxe gruen + braun weil der tuev abgelaufen ist.

na endlich haben wir mal wieder ein bischen schoenes gebelle hier

Bayern: Null - Scheiße: Eins. Meine Fresse. Bis auf die 10min nach Anpfiff war das heute in der Allianz die klassische Beerdigung. (Und ich erkenne von Berufs wegen eine, wenn ich eine sehe.)

- Lack*ISCHLIEBEDOPPELPACK*nase

La Nachs: kam heute nicht zum Tourenmessen, denke aber, der Karren läuft HD-mässig noch zu fett. Bin nach Gröbenried raus und dann zurück war ich Wanderdüne auf der A8. Bei Gegenwind muss man sich echt hart ducken, sonst geht da nix. Zurück in M kurze Pause bei MD. Beim Ankicken erst mal Kickstarter abgeworfen, also kurz mal schrauben. Dann ging der Karren nicht an, denke, der war einfach überfettet. Morgen nach Messung weiss ich mehr.

cheers.

GP: kurbelwellenlagerabraucher. fahrrad: ritzel abgesprungen. TS1: kickstarter gebrochen. schlussfolgerung: zu fuss gehen.

Arne schrieb:

GP: kurbelwellenlagerabraucher. fahrrad: ritzel abgesprungen. TS1: kickstarter gebrochen. schlussfolgerung: zu fuss gehen.

Alles an einem Tag ? Respekt.

Weltklasse. Die Shii.

Marcello schrieb:

La Nachs: kam heute nicht zum Tourenmessen [...]

Wuast. Mein Paket kommt eh erst nächste Woche (Status: "Einlieferungspaketzentrumscheck"). Habe heute die Zündung der VNB unterwegs (mit HD im Gepäck) einstellen wollen. Erster Testhalt bei Oma und Opa. Nach dem Kaffee stand das Vorderrad der 8Zöllerin verdächtig hoch. Standplatten hinten. Ergo geht's da auch erst nächste Woche weiter. Hatten so immerhin noch Zeit für einen Vormittags-Gartenkick. Morgen muß dann eben die Berthe ran. Kupplungsrutschen/Korb im Arsch hin oder her. Ist schon wieder dürftig montiert. Um mit den Wanderdünen mitzufahren, reichts wohl.

Bearbeitet 25. April 200917 Jr. von Lacknase

Lacknase schrieb:

Wuast. Mein Paket kommt eh erst nächste Woche (Status: "Einlieferungspaketzentrumscheck").

Kenn ich. Montag bestellt, Sa. immer noch nichts da. Nadel, ND, HD. Kleinkram. So lieb ich das.

Lacknase schrieb:

Bayern: Null - Scheiße: Eins. Meine Fresse. Bis auf die 10min nach Anpfiff war das heute in der Allianz die klassische Beerdigung. (Und ich erkenne von Berufs wegen eine, wenn ich eine sehe.)

- Lack*ISCHLIEBEDOPPELPACK*nase

Hör mir doch auf mit Bayern, ich hab wegen der hiesigen Heimmannschaft wohl wirklich Grund einen Kragen von hier bis Meppen zu haben!

0:2 in Braunschweig und schwupp auf den Relegationsplatz gerutscht.

Das brauch kein Mensch und bei dem Käse den die sich da momentan zusammenspielen sieht das echt zappenduster aus.

Mir schwant was ganz was böses in Münster

-

gonzo schrieb:

Hör mir doch auf mit Bayern, ich hab wegen der hiesigen Heimmannschaft wohl wirklich Grund einen Kragen von hier bis Meppen zu haben!

0:2 in Braunschweig und schwupp auf den Relegationsplatz gerutscht.

Das brauch kein Mensch und bei dem Käse den die sich da momentan zusammenspielen sieht das echt zappenduster aus.

Mir schwant was ganz was böses in Münster

-

Preussen hat gestern aber zuhause mit einem 0:4 gegen Mainz A. schön einen vor den Arsch gekriegt. Bein Biergestern Abend wurde ebenfalls nur wenig Optimismus von Seiten der Preussenschaft versprüht. Man darf gespannt sein.

Wann kommst Du hier an? Ich muß eh am Bahnhof vorbei auf dem Weg ins Stadion.

Ich weiss noch nicht genau wann wir hier weg kommen, wie weit issen das vom HBF zum Stadion?

-

gonzo schrieb:

Ich weiss noch nicht genau wann wir hier weg kommen, wie weit issen das vom HBF zum Stadion?

-

Gute 1/2 Stunde.

Ich hatte gestern das Vergnügen die letzten 15min vom Dortmunder Heimsieg in einer Fußballkneipe in Altona zu geniessen.. Hab beim Elfer heimlich in mein Radler ( kleines natürlich, und hier heißt das ja Alster ) zu schmunzeln und nach dem Abpfiff mit innerem Jubel und einer Siegesfaust in der Tasche den Laden verlassen wo tiefe Trauer, Wut und Hass hohe Wellen schlugen...

Zum SC sag ich nix, reg mich da nur auf.

rosi schrieb:

Gute 1/2 Stunde.

Ach, doch so lange. Fährt da auch n Bus hin? Oder ist das schon eine Zeitangabe mit ÖPNV?

Kläre das morgen.

-

@Gonzo: Gebe zu, das ist alles Jammern auf hohem Nivea. Bayern wird ja eh Meister.

@Lehra: Eine Auslaßstehbolzenmutter saß nimmer ganz fest. Zudem war der Gaser nur schlampig montiert. Ein Wunder, daß das 120km hielt. Jedenfalls nix Gravierendes.

So, wenn alle Stricke reißen bau ich um, damit darf ich ja dann wohl auch zur EL!

Ente

-

Bearbeitet 27. April 200917 Jr. von gonzo

Jau Lars, die ist super.

LN: so einen Müll finden wohl nur die Hartgesottenen Schönredner witzig. Nach der Pleite von Wolfsburg gestern, bleibt es aber wenigstens spannend.

edith brüllt die druckfrische - zu erwartende - Titelstory hinterhairr. Klinsman go home.

Bearbeitet 27. April 200917 Jr. von Marcello

Lacknase schrieb:

@Gonzo: Gebe zu, das ist alles Jammern auf hohem Nivea. Bayern wird ja eh Meister.

Mit Heynckes werden sie jetzt auf jeden Fall Meister!

Alter Vatter, die drehen am Rad . . .

Pass mal auf, nächste Saison kommt Kahn und uns Loddah, schlechter können die das auch nicht machen.

Und wenn morgen der SC aus dem Pokal fliegt kenne ich den nächsten Trainer der sich einen neuen Job suchen darf

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Bearbeitet 27. April 200917 Jr. von gonzo

Was will man machen? Und klingt ja halbwegs logisch: Individualistische Mimosen kann nur eine individualistische Mimose trainieren. Der Kindergayrtner/Paydagoge war ein Tropfen auf das heiße Feld. Biste in/bei Paderborn schon als Nachfolger im Gayspräch? Lehra können ja was am Trainingsgaylände-Zaun!

gonzo schrieb:

Mit Heynckes werden sie jetzt auf jeden Fall Meister!

Alter Vatter, die drehen am Rad . . .

Pass mal auf, nächste Saison kommt Kahn und uns Loddah, schlechter können die das auch nicht machen.

Und wenn morgen der SC aus dem Pokal fliegt kenne ich den nächsten Trainer der sich einen neuen Job suchen darf

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Wer im Glashaus sitzt ...

Ich drücke morgen dem SCP jedenfalls die Daumen Aber heute erstmal dem VFL, der MUSS nämlich gewinnen (live im DSF )

Gibt's hier im GADS eigentlich nur Harlachinger und Paderborner oder auch echte Fussballfans?

Seit die kein Stadion mehr haben, sind die rar. Nehme Dich aber gerne mal in die HGK mit. "Ihr seid Sechz'ger ..."

Roller Aendy schrieb:

Ich drücke morgen dem SCP jedenfalls die Daumen

Is klar, ich auch. 06 oder 07?

Und der einzige Donauwörther bei Paderborn is auch raus, der Sercan.

18 Treffer, da sieht man mal wieder, der Süden machts!

Achja, morgen abend is TÜV!

Mittwoch dann aufs Amt und Tafel holen!

Bearbeitet 27. April 200917 Jr. von Lord Sinclair

Roller Aendy schrieb:

Wer im Glashaus sitzt ...

Das Schlimme ist das man den Mann verstehen kann, da muss der zusehen ( nachdem er nicht geringfügig Kleingeld investiert hat) wie diese Klappspaten sein Lebenswerk innerhalb einer Rückrunde an den Grund reißen.

Anderes Thema:

Hairchen, schau mal was über Umwegen den Weg nach Paderborn gefunden hat:

die fuhr früher in Neu-Ulm und Ulm rum, nur falls du dich nicht mehr erinnern kannst . . .

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Bearbeitet 27. April 200917 Jr. von gonzo

gonzo schrieb:

Das Schlimme ist das man den Mann verstehen kann, da muss der zusehen ( nachdem er nicht geringfügig Kleingeld investiert hat) wie diese Klappspaten sein Lebenswerk innerhalb einer Rückrunde an den Grund reißen.

Anderes Thema:

Hairchen, schau mal was über Umwegen den Weg nach Paderborn gefunden hat:

die fuhr früher in Neu-Ulm und Ulm rum, nur falls du dich nicht mehr erinnern kannst . . .

-

Ist der Schein von der T5?

Von eben dieser.

Ich melde die gleich eben um.

Schade das es für die 125er nur noch diese kackigen 80er Schilder gibt, der Herr B hat sich ja auch keins reservieren lassen sonst hätte man da über Kennzeichen24.de was tricksen können.

So siehts bis zur Hubraumerweiterung halt aus.

Nun ja.

-

Ist das getz Deine, Lares ? Finde ich ja gut, daß die im Clupp drin bleibt. Wie kam die denn nun nach PB ? Die stand doch erst in München und wurde von Sprache & Schildkröte noch persönlich in Detailarbeit in Allach restauriert.

ne ich glaubs nich....da wird mal klammheimlich ne 5 verschoben, frechheit, gonzo welcome in the club, du wirst sehr glücklich werden ....

gestern herber Rückschlag....wollte mit der Cosa vor der Übergabe noch eine Einstellungsrunde drehen....Fazit, Simmeringe durch, danach wollte ich bei der V50 noch Getriebeölwechsel machen, beim rausdrehen der Schraube kommen mir lauter Metallspäne entgegen...Gewindefriteuse fuckoff, vergaser kriegt wahrscheinlich auch noch Falschluft, Fazit, zwei Roller auf den gelben Wagen verladen und ab damit in den Rollerkeller...muss outsourcen sonst geht nix mehr.....

Marcello schrieb:

Ist das getz Deine, Lares ? Finde ich ja gut, daß die im Clupp drin bleibt. Wie kam die denn nun nach PB ? Die stand doch erst in München und wurde von Sprache & Schildkröte noch persönlich in Detailarbeit in Allach restauriert.

Zur Aufklärung, Gonzo übernimmt als rumgammelnder Student nur die Laufdienste für den eigentlichen Eigentümer.

Zustand der T5 ist soweit gut und brauchbar, allerdings war ich bei einigen "Detailarbeiten" fast fassungslos.

@ rosi .

Wie schon geschrieben, is nich meine, habe nur wegen besseren Gleitzeiten den Morgen auf dem Amt rumgesessen.

Ne wat sehe die kleinen Schilder schäbbich aus, da hätte ich vorher den Hubraum vergrößert oder sowas.

Außerdem hab ich ja schon 125er, sozusagen den offiziellen Nachfolger für die T5 aus dem Hause Piaggio.

T5 is mir zu rüde, is ja nur was für Kurzhaarige.

-

@ rosi. Nochwas, Abfahrt PB 15.21, Ankunft MS HBF 16.47

Bearbeitet 28. April 200917 Jr. von gonzo

gonzo schrieb:

@ rosi .

Wie schon geschrieben, is nich meine, habe nur wegen besseren Gleitzeiten den Morgen auf dem Amt rumgesessen.

Ne wat sehe die kleinen Schilder schäbbich aus, da hätte ich vorher den Hubraum vergrößert oder sowas.

Außerdem hab ich ja schon 125er, sozusagen den offiziellen Nachfolger für die T5 aus dem Hause Piaggio.

T5 is mir zu rüde, is ja nur was für Kurzhaarige.

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@ rosi. Nochwas, Abfahrt PB 15.21, Ankunft MS HBF 16.47

Bring das Nummernschild doch schonmal mit, das Gerät soll eh diese Woche abgeholt werden.

mir ist nicht bekannt dass an der karre jemals irgendwelche arbeiten unternommen wurden, geschweige denn DETAIL arbeiten! glueckwunsch zur kiste, die wird dich jahrelang klaglos durch die gegend stemmen. ach so eine sache faellt mir ein, habe mal ne cosa kupplung mit einem zahn mehr drauf gemacht!

find ich auch toll dass die so aufgetaucht ist. PM mir doch bitte mal den preis zu, wuerde mich interessieren. zur geschichte der kiste: bin als 16 jaehriger schon um genau diese mofa im fahrrad laden rumgeschlichen. fand sie damals viel zu haesslich. stand jahrelang bei dem rum. durch zufall kaufte ich sie dann ca. 2002 von einem ulmer altschueler (Markus hier im Forum). ist wohl eine von nur 1500 deutschen T5en. unterschied zur italienerin: man kann den schluessel nur abgesperrt abziehen.

cheers!

wo wir gerade bei detailarbeiten sind: ich bin grad an der karre vom franz dran

fazit: sieht super aus, dafür ist die elektrik im arsch, das hinterrad war komplett lose (aber trotzdem mit nem splint gesichert ) und der bremssattel der scheibenbremse ließ sich von hand ohne werkzeug abschrauben. weiter bin ich noch nicht gekommen...

wer hat die kiste nochmal geschraubt?

Einer, der das Diplom schon hat, das Du noch vor dir hast. Sic transit gloria mundi ...

Hannes, hast du diese komischen Zündaussetzer und Leistungsabfälle finden können??

kiste für die morgige regenschlacht vorbereitet

werner, nicht die schutzkleidung und die taktik vergessen

ich spruehe gerade meinen erkalteten cafe au lait ueber die tastatur: lambretta cosa - auf der style leiter vorletzte stufe (ganz unten: indische GP, ganz oben: A modell in originalzustand mit aufgeschweisstem 1er). top case (!) - hast du da die 14-jaehrige dorfmoese reingerollt? wahnsninn.

wuensche dir viel glueck auf der fahrt, das ist ne abenteuertour als sololambrettist.

na zu zu zweit

dafür aber 600km

http://maps.google.de/maps?f=d&source=....962891&z=6

grob so

bei zumindest die hälfte der strecke regen

hab grad den thermokram in kombi reingmacht

poppa

der suedtiroler ansich hat schon einen an der Backe

Werner Amort schrieb:

kiste für die morgige regenschlacht vorbereitet

Das sieht eher so nach "Werner flieht vor der Schweinegrippe" aus!

Genau. Und tötet unterwegs jede Sau, die er anstechen kann, auffem Grill drauf. Bin neidisch - allein auf die Fahrt. Aber wir holen das incl. BierVino dann am Jahresende in gewohnter Manier am See nach. Bis dahin & gute Reise!

Bearbeitet 28. April 200917 Jr. von Lacknase

hach ich bekomme fernweh! durch die appeninen und an der toskana entlang! nimm dir nen tag mehr zeit und trink nen chianti fuer mich!! *seufz*

Lacknase schrieb:

Genau. Und tötet unterwegs jede Sau, die er anstechen kann, auffem Grill drauf. Bin neidisch - allein auf die Fahrt. Aber wir holen das incl. BierVino dann am Jahresende in gewohnter Manier am See nach. Bis dahin & gute Reise!

Wie, was Bier See?

Jahresende, ich will im Juli mit dir nach Italienien!

Sitze gerade hier und warte auf Nachricht vom TÜV!!!

Bearbeitet 28. April 200917 Jr. von Lord Sinclair

andi meint das treffen der brutte pieghe in arco

was da heuer geht weis ich noch net

Werner Amort schrieb:

kiste für die morgige regenschlacht vorbereitet

Werner, hast Du im Beautycase auch alles untergebracht ? Anzug, Martens, Braces und den 20er Pack Kondome ? Du Abgreifer.

Eine Stunde Abend-Stadtfahrt absolviert, möglichst Stop-and-go. Ohne Voltaren/Diclophenac oder Handgelenksschoner im Notgaypäck, welche(s) der Schreibtischtäter bei akutem Kupplungsarm ja gerne mal bemüht. Stattdessen mit zwei Fingern am SX-Hebelchen ziehen und endlich ein "Trennen" registrieren, das die Bezeichnung verdient und einem noch so abgezockten Scheidungsrichter Tränen in die Augen treibt. Während das Ritzel im Öl rührt, spürt der gayneigte Fahrer jedes leichte Gangrasten. Dazu ein Schleifpunkt, der so konstant ist, wie der Urmeter in Paris gedacht wird. Rutschen in Reso komplett weg. Fazit: Liedolsheim ist die schiere Macht. Bin

@Lehra: Wie ist die Planung für Do?

Bearbeitet 28. April 200917 Jr. von Lacknase

Ich scheiße jetzt mal virtuell auf die Paderborner Fussball Mannschaft, sowas hab ich lange nicht gesehen.

Muss jetzt noch n Bier trinken und dann endlich inne Heia

.

Ich scheiß mit, aufn Tüv. HAt jemand zufällig nen Servietten Brief für Li 125 mit Bj 1961?

Dann hätt ich keine Probleme mehr! :crybaby:Schmied, du solltest doch da was haben? 150er würde auch gehen, zur Not auch Special. Hauptsache das Baujahr passt.

Bearbeitet 29. April 200917 Jr. von Lord Sinclair

also das ist hier mal ne mofa. sonnen teil brauche ich. puch magnum. kann das vielleicht einer auftreiben fuer mich? oesterreicher?

Herr, wenn du sowas willst:

Dann lass mal die engen Karottenbuxen aus, bleibt vom Minisattel runter und geh bei Michl gescheit bei, dann gibts das vom Club als Gayschenk.

Brauchst dafür keinen frisierten Handstaubsauger mit der Leistung einer PK50XL2 nach Kolbenklemmer fahren...

Lord, hab Kopien hier, leider nicht digital da keinen Scanner - schick ich dir gerne zu.

Schmied schrieb:

Lord, hab Kopien hier, leider nicht digital da keinen Scanner - schick ich dir gerne zu.

hab innocenti li150, bj'61 mit 35er und ts1....

würde der passen? ...hab auch diverse andere kopien... evt. sogar 125er...

kann ich heute abend per pn schiggern!?

- roots

Roots schrieb:

hab innocenti li150, bj'61 mit 35er und ts1....

würde der passen? ...hab auch diverse andere kopien... evt. sogar 125er...

kann ich heute abend per pn schiggern!?

- roots

Danke fürs Angebot, müsste aber eben Serveta sein, aber schick trotzdem, schaden kanns nicht.

@Schmied Top, also wie gesagt, wenns Serveta mit Bj 61 is! Danke!!!

Lord Sinclair schrieb:

Ich scheiß mit, aufn Tüv. HAt jemand zufällig nen Servietten Brief für Li 125 mit Bj 1961?

Dann hätt ich keine Probleme mehr! :crybaby:Schmied, du solltest doch da was haben? 150er würde auch gehen, zur Not auch Special. Hauptsache das Baujahr passt.

Ich hab keinen Brief, aber ich kann Dir evtl. ein paar Tips wg. Anmeldung geben. Anruf (mobil) genügt. Habe letztes Jahr ja auch etwas Theater mit Esmeralda gehabt.

10:39 Uhr: Werner signalisiert den ersten Abraucher per SMS:

"Kannst Du mir bitte bei Gelegenheit im GSF das Lagermass der Trommelbremse raussuchen ? Wir brauchen unterwegs Ersatz. Danke und Gruss. w"

Lord, alle meine Briefkopien und Papiere laufen auf Innocenti - auch die der Serveta. Kann evtl. daran liegen das es ´60-´61 überhaupt noch keine Serveta gab, oder es einfacher ist dem TÜV Heini das ganze als Innocenti zu verkaufen als als Serveta, einem Spanischem Lizenbau blablabla.. Sorry, aber dann bin ich raus. Dir dürfte dann auch nicht das Gutachten helfen welches ich hab, das dir es ermöglichen könnte die Blinker nicht nachrüsten zu müssen bei Modellen nach BJ ´61, das läuft aber auch auf Innocenti.

Edith sieht, daß der Rainer im anderen Topic bereits geantwortet hat.

Bearbeitet 29. April 200917 Jr. von Lacknase

Arne schrieb:

also das ist hier mal ne mofa. sonnen teil brauche ich. puch magnum. kann das vielleicht einer auftreiben fuer mich? oesterreicher?

ich hatte so eine von 15-17 genau deine kragenweite herr

edith korrigiert: es war ne maxi

Bearbeitet 29. April 200917 Jr. von poppa

Leck Arsch, diese scheiss Links funzen nicht...

Bearbeitet 29. April 200917 Jr. von Schmied

Werner kabelt erste Abraucherfotos über die Alpen. Habe gerade folgende MMS bei vodafone.it abgeholt:

da wird mächtig Hand angelegt. Offenbar sind genug Werkstätten auf der Strecke... erinner mich da noch zu gern an GADSee und die Werkstatt, bei der wir wg. KC's Gabel vorstellig waren.

Edith fragt sich, warum er nach Trommelbremsenlagern fragt, wenn ich da Scheibenfenstergitter erspähen kann. In jedem Fall ist die Qualität gute Herrsche Pixelschule.

Bearbeitet 29. April 200917 Jr. von Marcello

Ja,Problem war halt, dass ich Depp auf die mir vorherr erklärte Kulanz des Prüfmannes gehofft hab und mal so grob BJ 76 angab. Dann hat der aber eben gesagt, geht mit dem Auspuff und ohne Blinker nicht!

War dummerweise auch nicht dabei bei der Geschichte, mal sehen, heute abend kommt die Karre zurück und dann wird das mal besprochen, zur Not dann halt woanders prüfen lassen.

Gottseidank wurde auch noch nix geschrieben.Ich könnt wirklich den ganzen Tag den Kopf aufn Tisch hauen wegen soviel Dummheit!

Schmied schrieb:

Lord, alle meine Briefkopien und Papiere laufen auf Innocenti - auch die der Serveta. Kann evtl. daran liegen das es ´60-´61 überhaupt noch keine Serveta gab, oder es einfacher ist dem TÜV Heini das ganze als Innocenti zu verkaufen als als Serveta, einem Spanischem Lizenbau blablabla.. Sorry, aber dann bin ich raus. Dir dürfte dann auch nicht das Gutachten helfen welches ich hab, das dir es ermöglichen könnte die Blinker nicht nachrüsten zu müssen bei Modellen nach BJ ´61, das läuft aber auch auf Innocenti.

Wär auch mine Ratschlag:

Laß von einem anderen TÜV das § 21 Gutachten machen.

Trimm das Ding auf Innocenti mit Bj. 61.

Dazu gibt es genug Anschauungsmaterial für den PrüfHerr.

Mach halt Blinker hin.

Gut dann mach ich das Innocenti Wappen von der Special rein! Achja, Marcy, die Lager sind doch eh gleich??

Edith fragt ob mit Blinkern der Auspuff leiser wird?

Bearbeitet 29. April 200917 Jr. von Lord Sinclair

Lord Sinclair schrieb:

Edith fragt ob mit Blinkern der Auspuff leiser wird?

Nö, aber bei Bj. 61 hast Du (wenn überhaut nur) ein geringeres Problem wegen höherem Fahrgeräusch-Limit des frühen Baujahrs.

Lord Sinclair schrieb:

[...]

Edith fragt ob mit Blinkern der Auspuff leiser wird?

Nö. Aber weißt ja, wie Otto das handhabt.

T5Rainer schrieb:

Nö, aber bei Bj. 61 hast Du (wenn überhaut nur) ein geringeres Problem wegen höherem Fahrgeräusch-Limit des frühen Baujahrs.

Schon klar, da war auch Ironie in der Frage mit drin.

Wie gesagt ich warte auf heute abend und dann sehe ich weiter, habe mittlerweile Plan B, Tüv in Donauwörth bei so ner Tuningbude für Kfz, der kommt auch immer Dienstach!

Das Innocenti Wappen?? Haha, ich glaube du überschätzt den TÜV um einiges.

Denk immer daran was du als Prüfer sehen willst damit es hinhaut und genauso machst du es.

Die haben keine Ahnung von der Modelgeschichte und auch keine Möglichkeit das zu kontrollieren.

Also nimm bitte Briefkopien von BJ ´61 Kisten und gut is.

Nicht so umständlich denken, der TÜV is easy, lustig wird es u.U. auf dem Amt...

Auch hier war wieder die Ironie mit dabei, aber Schmied, die Briefkopien hätt ich trotzdem gern, Adresse sollte ja noch aufm Umschlag stehen!

Mehr später, muss jetzt Bier trinken, Kinder und Frau schlafen!

Ohne Brief o.ä. aufs Amt... dann mal viel Spaß. Hatte ich ja erst. Da nützt Dir der TüV goa nischt.

Geht von den Münchnern wer nach Allach am Freitag ? Wenn ja wie (lange) ? Mit Anfassen oder nur Ringelpietz. Bin noch am Überlegen dran.

Wo ist der Kelle eigentlich ? Auf dem WE-Nigther alt und grau geworden ?

Ich wollt schon nach Allach und such noch wen der fährt..

Man muß halt morgen schon Grillzeug kaufen. Hoffentlich vergeß ich das nicht.

Marcello schrieb:

Ohne Brief o.ä. aufs Amt... dann mal viel Spaß. Hatte ich ja erst. Da nützt Dir der TüV goa nischt.

Einfach wird´s nicht. Aber es geht dann irgendwie doch. Meine DL hat seit ltzt. Montag die Zulassung.

Das könnte natürlich vorrangig an meiner vertrauenserweckenden Erscheinung gelegen haben.

Marcello schrieb:

Geht von den Münchnern wer nach Allach am Freitag ? Wenn ja wie (lange) ? Mit Anfassen oder nur Ringelpietz. Bin noch am Überlegen dran.

Joa, inkl. Ausritt um 15 Uhr.

Fahre ebenfalls. Wie und wann, weiß ich aber nicht. (@PaparazzOtto: Falls ich mit dem Auto fahre, rufe ich in gewohnter Weise rum. Tanke an der Rosi hat übrigens inzwischen eine ordentliche Palette Grillgut. Kommt dann halt aus der Plastikhaut.) Mit dem Heimfahren ist es analog: Al gusto. Wer dann noch da ist, sieht man ja vor Ort. Alles Andere ist Versprechen in die hohle Hand.

@Lacknase: Schrauben morgen geht klar. Hab um 19.00 noch Termin bei Friese, wir sind dann gegen 20.00 mit Bierchen in der Werkstatt. Passt das?

Von Allach weiß ich nix, bin aber eh schon anderweitig verplant...

@Lord: ruf doch einfach Jockey an, der kann dir doch bestimmt eine entsprechende Briefkopie faxen. Daten könnte ich dir auch aus dem Serveta-Buch durchgeben...

@Marcy: Das hab ich hier schon 2-mal gemacht, hat nie Probleme gegeben. Land is halt ab und an doch besser als Großstadt.

@Lehra, ja, das hab ich schon in die engere Auswahl gezogen, Serveta Buch bringt nicht viel, weil es ja nichts vergleichbares so gab, 1961 aus Spananien.Danke trotzdem.

Aber das wird schon, bin guter Dinge, werde halt dann Italienerin fahren, wenns nicht anders geht.

@Lehra: Alles klar. Bestens. Aber bitte füllt Euch nicht gleich (alle beide) komplett ab. Wir müssen die Kiste noch zu mir auffen "Prüfstand" zum Blitzen und Abdüsen raufrollern können. Stelle dafür ebenfalls Biere kalt.

Lacknase schrieb:

@Lehra: Alles klar. Bestens. Aber bitte füllt Euch nicht gleich (alle beide) komplett ab. Wir müssen die Kiste noch zu mir auffen "Prüfstand" zum Blitzen und Abdüsen raufrollern können. Stelle dafür ebenfalls Biere kalt.

In Worten: für Friese nicht mehr als einen Halben, für Lehra unter fünfen bei Ankunft La Nachs.

Wg. Allach: würde auch S-Bahn präferieren, dann müsst ich nicht Sa. den Roller wieder abholen. Ein Weg gespart. Mache es erst Mal von meiner gesundheitlichen Lage abhängig, Laune hätte ich wohl. Grillgut kann man improvisieren, Essen wird eh überschätzt.

Schmied schrieb:

Das Innocenti Wappen?? Haha, ich glaube du überschätzt den TÜV um einiges.

Denk immer daran was du als Prüfer sehen willst damit es hinhaut und genauso machst du es.

Die haben keine Ahnung von der Modelgeschichte und auch keine Möglichkeit das zu kontrollieren.

Also nimm bitte Briefkopien von BJ ´61 Kisten und gut is.

Nicht so umständlich denken, der TÜV is easy, lustig wird es u.U. auf dem Amt...

Hehe, der Tüv weiß schon ganz genau wo er seine Daten zur Modellkunde her kriegt. Einmal "schlau" gegoogelt und dann

rein zufällig in der Jetsons Fahrzeuggallerie gelandet ... bisschen knippich geguckt und dann doch schwer fachmännisch bestätigt das das alles wohl seine Richtigkeit hat. Ein leichtes Grinsen konnte ich mir dann wohl doch nicht verkneifen... Seine letzten Worten waren:"Komm hier hasse und nu hau ab!" einfach herlich....

-

Ach hat das Drama endlich ein Ende??

Wann is den Stapellauf deiner Kiste, beim Ride Out??

Ne wat herrlich, es kündigt sich in neuer Akt an im Bayrisches Landestheater

König Luidpold der Große macht sich frei für den Kaiser...

Bearbeitet 29. April 200917 Jr. von Schmied

Dandy schrieb:

Von Allach weiß ich nix, bin aber eh schon anderweitig verplant...

huch ... sorry ... du wärst natürlich auch gerne gesehen gewesen

b

ich würd am freitag auch mitkommen!

So, grad die Kiste geholt, wird nix bei dem Typen, Kacke, selber verbockt.

Bin jetzt am überlegen dran, hier schauen oder doch alles zum Jockey outsourcen!

Letztere Variante ist sicher die einfachste, vor allem nerven- u. zeitschonendste. Jedoch nicht die günstitschte. Vorabsprache ist zu empfehlen, sonst gibt's nen evtl. überraschendes Erwachen.

Wenn es nur die Blinker sind, wüßte ich eine deutlich günstigere und naheliegendere Alternative, die an einer Lambretta ausgetragen zu bekommen. Ohne Baujahrspielchen. (Die über kurz oder lang mit europäischer Fahrzeugdatenbank übel auffliegen, wenn man den Prognosen vom Jockey trauen darf.) Der Krach könnte ein Problem bleiben. War es bei mir aber auch nicht. Trotz Prüfstandsfahrt in einer Halle bei anwesendem Prüfer. Würde es also darauf ankommen lassen. Beim Jockey wirst Du - so sicher die Betreuung funktioniert - ebenso sicher arm. Auch bei Vorabsprache. Dann kostet es eben "auf einmal" mehr. (U.U. das Drei- bis Vierfache.) Und Blinker austragen ist bei dem inzwischen (aus den bereits genannten Bedenkengründen) auch ein Spiel. Details am Tele.

Schmied schrieb:

Ach hat das Drama endlich ein Ende??

Wann is den Stapellauf deiner Kiste, beim Ride Out??

Ne leider noch nicht, das Straßenverkehrsamt hat mir noch 4 Wochen Wartezeit zwecks Aufbietung aufgebrummt, aber ansonsten is alles geritzt Aber glaub mal wat ich nu Hummeln inne Futt drinne habe...

gruß, MZ

Lacknase schrieb:

Wenn es nur die Blinker sind, wüßte ich eine deutlich günstigere und naheliegendere Alternative, die an einer Lambretta ausgetragen zu bekommen. Ohne Baujahrspielchen. (Die über kurz oder lang mit europäischer Fahrzeugdatenbank übel auffliegen, wenn man den Prognosen vom Jockey trauen darf.) Der Krach könnte ein Problem bleiben. War es bei mir aber auch nicht. Trotz Prüfstandsfahrt in einer Halle bei anwesendem Prüfer. Würde es also darauf ankommen lassen. Beim Jockey wirst Du - so sicher die Betreuung funktioniert - ebenso sicher arm. Auch bei Vorabsprache. Dann kostet es eben "auf einmal" mehr. (U.U. das Drei- bis Vierfache.) Und Blinker austragen ist bei dem inzwischen (aus den bereits genannten Bedenkengründen) auch ein Spiel. Details am Tele.

Ach wat, was soll da kommen?? Wollen die alle Fahrzeuge und alte Daten digital erfassen um die dann abzugleichen??

Also faken wir in Zukunft immer nur noch Inderroisen um, deren Nummern sind blütenweiß...

Hab das vorläufig andererseits gelöst, sieht gut aus, dauert halt mal wieder ne Woche oder so.

Man wird sehen.ABer das Datenbank dingens würde mich auch interessieren????

Schmied schrieb:

Ach wat, was soll da kommen?? Wollen die alle Fahrzeuge und alte Daten digital erfassen um die dann abzugleichen??

Also faken wir in Zukunft immer nur noch Inderroisen um, deren Nummern sind blütenweiß...

Kenne keine Details, inwieweit es das europäische Fahrzeugregister für Zulassungsbehörden schon gibt etc.[*] Frag dazu Jockey. Auf meine Anfrage nach Blinkeraustragung (bei Neuzulassung!) sagte er mir jedenfalls vor nicht allzu langer Zeit, daß das bei Ihnen via Ausnahmegutachten (a la technische Machbarkeit nicht gegeben/Aufwand zu groß etc.) nicht ginge. Als ich dann fragte, was mit einer passenden Baujahrserfassung zu machen sei, sagte er eben das, was ich oben schrieb. Er macht die Papiere nur strikt nach Modellkunde/Rahmennummer/Herstellerstatistik, weil er fürchtet, daß er sonst in absehbarer Zeit gar keine Papiere mehr machen lassen darf. Mehr wollte ich mit ihm gar nicht diskutieren. Was/Wozu auch?

[*] Der Vertrag von Prüm sieht immerhin schonmal einen Austausch der Daten vor.

Bearbeitet 29. April 200917 Jr. von Lacknase

Naja, er als Profi sollte sich auch aus diesen dunklen Ecken raushalten, den sauber is das alles nicht.

Gonzo, haste dich wieder beruhigt nach Gestern?

Orderst du die Tage bei LTH? Brauche ganz dringend diese E-Gummis für die Gabeldämpfer

nochmal suedtiroler: sind schon lustige kleine kerle

Bearbeitet 30. April 200917 Jr. von poppa

@ schmied . Nein, ich habe mich nicht beruhigt und zum Glück gibt es den Samstag ja ne Alternative zum Heimspiel, Drecksbande. Zur Bestellerei, eigentlich müsste für mich momentan alles vorrätig sein, also kine Bestellung.

Kriege heute Nachmittag aber meine Blechteile wieder , möglicherweise geht dann nächste Woche noch ne Bestellung raus.

Vorher versuche ich heute noch die TV zusammen zuschrauben, also diese Minimumu is mal kein Plug & Play. Das hat ein bisschen gedauert bis die auf den Mugello drauf passte so mit Kühlrippenbearbeitung und anderem Zip und Zap!

Auch musste ich feststellen das für den Ansauger eine sehr schmierende Legierung her genommen wurde, mir hats alle Nase lang die Frässtifte voll gesetzt, nich schön.

Ansonsten aber ein prächtiges Zubehörteil, bin schon gespannt wie die Membrane aus dem kleinen Gaser raus schnasselt.

Noch ne Frage an die Vergaseristen hier, 25er Dello, Mischrohr AQ266, HD 102, ND 60, Nadel D29, kann das so mit nem Mugello marschieren??

- ab ins Öl

Bearbeitet 30. April 200917 Jr. von gonzo

an die röstfraktion (LN und co) - ihr gebt doch immer so mit eurem halbwissen an was die aufgebrühte schwarze pampe angeht : bitte um eure professionelle meinung zu folgendem automaten: Siemens TK52001 wäre aktuell für 299,-- zu haben und meine frau hätt das teil gerne als ersatz für die bisherige filtermaschine. tabs/pads kommen nicht in frage, aber das mit dem frisch mahlen ist schon fein.

gonzo schrieb:

Noch ne Frage an die Vergaseristen hier, 25er Dello, Mischrohr AQ266, HD 102, ND 60, Nadel D29, kann das so mit nem Mugello marschieren??

- ab ins Öl

gonzo, was fuer ein mugello ist es denn? wenn es ein kleiner ist und du nen clubmann faehrst kommt das grob hin denke ich, wobei ich immer ne andere nadel nehme.

gruss

gonzo schrieb:

Vorher versuche ich heute noch die TV zusammen zuschrauben, also diese Minimumu is mal kein Plug & Play. Das hat ein bisschen gedauert bis die auf den Mugello drauf passte so mit Kühlrippenbearbeitung und anderem Zip und Zap!

Auch musste ich feststellen das für den Ansauger eine sehr schmierende Legierung her genommen wurde, mir hats alle Nase lang die Frässtifte voll gesetzt, nich schön.

Ansonsten aber ein prächtiges Zubehörteil, bin schon gespannt wie die Membrane aus dem kleinen Gaser raus schnasselt.

Noch ne Frage an die Vergaseristen hier, 25er Dello, Mischrohr AQ266, HD 102, ND 60, Nadel D29, kann das so mit nem Mugello marschieren??

ich habs nur mit fräsen am stutzen auch hinbekommen die auf den TV zylinder zu pfriemeln (was aber nicht heissen soll daß es nicht auch notwendig war den motor auszubauen um das gescheit hinzubekommen mit stutzen und haube ). das mit dem zuschmieren liegt aber nicht wirklich am verwendeten material des stutzens sondern an deinem fräser. bei meinem pferd fräser hat da gar nix geschmiert. war ruck zuck erledigt.

hab in meinem 25er 40er schieber, AQ264, HD90, ND48, D22 auf der 186er conversion des TV cylinders. beatmet durch den luffikasten ohne innenschnorchel. lief bisher untenrum immer noch zu fett. hab aber weder eine magerere nadel noch kleinere ND am start. werde mal den 50er schieber ausprobieren, den hab ich.

Bearbeitet 30. April 200917 Jr. von madmaex08

Ist der Kleine und zu der Nadel wurde mir geraten.

Werde das heute wohl mal anreissen und schauen was passiert.

Danke

-

Gonzo, wenn diese Schrauberei so einfach wäre, dann könnte das ja jeder und die müßten es nicht anderen machen lassen..

Wenn du orderst sag bitte bescheid, eilt bei mir auch nicht. Bin gestern erstmal in den Lack gegangen, der Rest wartet.

Fährst du am Sa. die Ausfahrt mit? Und Fuel?? Nach Horsti brauch ich da ja wohl nicht fragen..

gonzo schrieb:

Noch ne Frage an die Vergaseristen hier, 25er Dello, Mischrohr AQ266, HD 102, ND 60, Nadel D29, kann das so mit nem Mugello marschieren??

Habe ja keinen Mugello, aber meiner spielt ja auch in der Truppe mit. Halte ND60 für zu gross. Die ist standardmässig drin, oder ? Würde im Bereich 44-50 probieren, das sollte allemale reichen. HD ungefiltert ? Dann ist sie relativ klein... aber auch MIT Filter ist das schon "riskant". Ich würde mal bei 108 anfangen und dann runtergehen. Wäre mir sicherer. Fahre derzeit auf Filter 106 - wie geschrieben und noch nicht ausgetestet - glaube ich aber, die ist noch zu gross... habe aber auch 10 ccm weniger.

Bearbeitet 30. April 200917 Jr. von Marcello

madmaex08 schrieb:

[...] bitte um eure [...] meinung zu folgendem automaten: Siemens TK52001 wäre aktuell für 299,-- zu haben und meine frau hätt das teil gerne als ersatz für die bisherige filtermaschine. [...]

Ich halt von den Dingern Nullkommanullgarnix. Aber leztlich kommt es nicht aufs Gerät, sondern darauf an, was man trinken will. Hauptsächlich Brühkaffee? Oder Milchmix? Ich gehe jetzt einfach mal von ersterem aus, denn für zweiteres bräuchte man ja i.a.R. Espresso.

Wenn für normalen "Filterkaffee" frisch gemahlen werden soll, würde ich eine Zassenhaus (z.B. schlicht die Brasilia) und eine echte Karlsbader nehmen. Ganz klassisch. Kommt nichtmal auf die Hälfte des Preises, ist hygienischer und schmeckt nach meinem Empfinden deutlich besser. (Hält die Wärme schön konstant, kein Plastikgeschmack, hervorragende Dosierbarkeit, spülmaschinentauglich etc.) Alternativ zur Karlsbader geht auch prima eine FrenchPress.

Und einen speziellen Gruß an die Frau. Nur für den Fall der Fälle. Wenn sie nämlich meint, daß ein Vollautomat (VA) mit Digidisplay ihr Putzerei und Dreck spart, dann sag ihr bitte "Nur, was den Anblick angeht". Es verkalkt und schimmelt dann halt hinterm VA-Plastikblendchen. Wenn es um das Design (schwarz, breit, stark) geht und sie sich das unsinnige Monster schlicht einbildet, dann würde ich nicht diskutieren, sondern kaufen.

madmaex08 schrieb:

hab in meinem 25er 40er schieber, AQ264, HD90, ND48, D22 auf der 186er conversion des TV cylinders. beatmet durch den luffikasten ohne innenschnorchel. lief bisher untenrum immer noch zu fett. hab aber weder eine magerere nadel noch kleinere ND am start. werde mal den 50er schieber ausprobieren, den hab ich.

kann Dir ND bis 40 runter geben, bringe ich So. mit.

D29 kriegst Du momentan nirgends. Habe die bei Wahner bestellt. Kann ich Dir leider nicht leihstellen, muss ich selber testen.

super, das ist schon mal eine ansage. allerdings muß ich hier noch die variable reinwerfen: ich steh aktuell vor ihr auf und muß den kaffee machen. zu der zeit bin ich noch mehr oder weniger im halb(tief)schlaf. da dann anzufangen eine mühle per hand zu betätigen usw.... bin ich mir nicht sicher ob ich das auf die reihe bring

befürchte auch daß ich bei ihr damit nicht punkten kann dass es mehr arbeit wird. design gefällt ihr natürlich auch, eh klar. fulda rulez!

gibt/gäbe es irgendeinen vollautomaten in diese richtung den du empfehlen würdest oder den du zumindest nicht total abschreckend findest?

@chello: ND wär nett, bitte danke. ich hab 48, 50, 52, 55 - aber noch ein bisserl kleiner wär ganz nett. gestern wie die letzen tage auch nachtarbeit von 2200 bis 0030, heute flo´s 30er feiern, morgen tausch ich bierflasche gegen fräser. genauen anfahrstplan mail ich dir noch

gonzo schrieb:

Ist der Kleine und zu der Nadel wurde mir geraten.

Werde das heute wohl mal anreissen und schauen was passiert.

Danke

-

Die d29 ist gut, wollte damit nicht sagen, dass die scheisse ist, der brite macht halt wie immer alles anders.

ich denke auch das anreissen so moeglich ist. Spiel halt mal mit der nadel rum, sobald du ganz unten oder oben bist mischrohr tauschen, obwohl ich eigentlich nicht glaube, dass es 264 oder 258 wird.

MAL WAS ANDERES:

Kann einer bite HORST G-PUNKT sagen er soll mal hinemachen, ich warte hier schon wieder mit die Bilders!

danke

-poppa

gonzo schrieb:

bin schon gespannt wie die Membrane aus dem kleinen Gaser raus schnasselt.

Ich hab mich gewundert, von der Membran nahezu nix zu hören. Fahre allerdings mit orig. LuFi.

madmaex08 schrieb:

an die röstfraktion (LN und co) - ihr gebt doch immer so mit eurem halbwissen an was die aufgebrühte schwarze pampe angeht : bitte um eure professionelle meinung zu folgendem automaten: Siemens TK52001 wäre aktuell für 299,-- zu haben und meine frau hätt das teil gerne als ersatz für die bisherige filtermaschine. tabs/pads kommen nicht in frage, aber das mit dem frisch mahlen ist schon fein.

also ich benutz auch nur nen filteraufsatz...klappt seit 15 jahren!

vollautomaten sind schon praktisch, aber ähnlich wie plastikroller irgendwie gay

bis dann

madmaex08 schrieb:

super, das ist schon mal eine ansage. allerdings muß ich hier noch die variable reinwerfen: ich steh aktuell vor ihr auf und muß den kaffee machen. zu der zeit bin ich noch mehr oder weniger im halb(tief)schlaf. da dann anzufangen eine mühle per hand zu betätigen usw.... bin ich mir nicht sicher ob ich das auf die reihe bring

befürchte auch daß ich bei ihr damit nicht punkten kann dass es mehr arbeit wird. design gefällt ihr natürlich auch, eh klar. fulda rulez!

[...]

Wir reden hier nicht von 15min kurbeln. Du bist nach 30 bis 60 sec fertig. Je nach Mahlgrad. Ansonsten gibt es gute E-Mühlen für um die 120 EUR. Aber bitte, Arbeit hast Du immer. Spätestens bei der Wartung. VAs sind wirklich nicht gerade unterkomplex. Oder Du läßt es machen. Dann wird es halt extra-teuer. Oder Du läßt es versiffen (wie viele VA-Besitzer). Dann würde ich bei Dir keinen Kaffee trinken wollen.

Nur mal als Idee: http://www.whatis.mynetcologne.de/quickmill/index.html

gibt/gäbe es irgendeinen vollautomaten in diese richtung den du empfehlen würdest oder den du zumindest nicht total abschreckend findest?

Nö. In keiner Hinsicht. (Und nicht nur unter Design- oder Geschmacks-Aspekten, sondern gerade mit Blick auf das Preis-Leistungs-Verhältnis und den Wartungsaufwand.)

poppa schrieb:

ich denke auch das anreissen so moeglich ist. Spiel halt mal mit der nadel rum, sobald du ganz unten oder oben bist mischrohr tauschen, obwohl ich eigentlich nicht glaube, dass es 264 oder 258 wird.

hab 262 drin. Kann aber gut sein, dass ich - wenn ich die D29 eingepflanzt habe - wieder auf Standard 266 gehe, weils sonst zu mager wird. Anders wars aber gerade nicht zu lösen.

Lustig wenn man hier zwei Seiten nachliest und es immer abwechselnd um Kaffe oder Vergaser geht.

gut, damit otto weiterhin bei laune gehalten wird leg ich wieder kaffee nach:

die VA reinigung wie beschrieben ist aber auch nicht ohne. zuhause ist meine frau der sauberkeitsfetischist, aber das übertrifft sicherlich auch sie. wäre aber trotzdem sicherlich kein thema.

aber wenn DU kommst lieber lacknase, dann würd ich für dich extra die alte espressokanne für die gasflamme aus dem keller holen und vorher im vaporisator meiner tochter wieder auf vordermann bringen, keine bange. obwohl ich ja eher glaub daß du von grill/bierkühlschrank/laube im garten nicht so schnell wegkommst.

ich werde auf alle fälle trotzdem ma die gschichte mit mahlen und selber brühen vorschlagen. kann mir die antwort aber bereits denken.

Ich red jetzt mal EL. War grad bei Iveco Hecker und hab den Transporter reserviert: Iveco Daily 35C12 -> K4

Also wenn wir auf 4.10 x 1.75 keine 6 Kisten unterbringen weiß ich es nicht, das paßt doch dicke..

Wollte ja gerne nen Ducato haben weil die breiter sind, da paßt ne Kiste quer rein bei 185 Breite, aber die dürfen nicht ins Ausland.

Tach, bin hier. Tzorry. Muss was arbeiten. Weekender war unglaublich arschgeil, bin noch ein wenig in der Regenerierungsphase und nicht mal in der Muße einige Zeilen zu schreiben. Morgen bin ich am Start, werd vielleicht da pennen - der Masterplan ist Samstag gleich weiter zu Jockey bis 14Uhr zu gondeln um den mattschwarzen Hengst da abzuholen. Bin aber noch auf der Suche nach nem Transportfahrzeug ? vielleicht klappt das nicht mit MM und seinem Bus, könnte mir aber seinen Trailer leihen. Aber wer hat schon nen Auto mit Anhängerkupplung in dieser Stadt. Nun.

Hab grad länger mitm Lehra gequasselt, und komme wohl heute so um 20.30 bei. Wird ja nicht lang werden sollen.

Schmied, da passen 6 Kisten rein, kein Thema ? aber du muss 2 Eulen hochbinden. Anders wird das nix, vergiss nicht die Monsterradkästen. Hab das für unseren Sprinter (4,20x1,75m) schon mal in CAD aufgezeichnet. Nix geht bei Sechsen ohne Hochbinden, was wiederrum sicherlich -besser is- irgendwelche Haltegestelle für den Reifen erfordert. Aber ist machbar.

Frag doch mal Gonzo ob er das schon mal mit seinem Moped an seiner Werkstattwand simuliert .. und gleich passende Gestelle basteln kann

Die Scheibenbremse ist bestimmt W.s Kumpel, der der eine TV3 mit auf DL125 umgeschlagene Papiere fährt. Also von DL-Papier in TV-Rahmen. Da war zumindest eine blaue O-Lack Scheibe im Oktober noch verbaut.

Nix hochbinden, sollen die haengen oder was? Denk drann das du damit Tausende KM fahren sollst und die Faehre auch noch kommt, also mit nem Glockenturm im Nacken der bei jeder Delle anschlaegt is das nix.. Wir packen das schon, so gross sind die Radkaesten auch nicht. Zur Not bauen wir nen kleinen Zwischenboden aus Bierkaesten ( vollen versteht sich ) und der Bierzeltgarnitur wo wir die Mofas draustellen. Bin da auch nicht so pingelig mit meinen, die Ratte, die DL und Hansis Cut werden dann mit dem Army Zelt und Gepaeck eingeklemmt und fertig. Wichtig is halt das genug Platz fuer Bier, Bier und Bier bleibt, alles andere ergibt sich zwangsweise am Abfahrtstag...

Kelle schrieb:

[...]

Wird ja nicht lang werden sollen.

[...]

OI!da. Jetzt sind Monitor UND Tastatur hin.

@mexx: Wegen mir brauchste nix aus dem Keller holen. Ich wollte nur vorsichtig angedeutet haben, daß VAs schlicht ein Maschinenkonzept für die Gastronomie sind. Dort kommt es zuletzt auf die Qualität des braun gefärbten Wassers an. Wenn ich mir daheim überlege, wie ich Kaffee koche, ist für mich persönlich halt schon die Grundsatzentscheidung gefallen, daß es eben Kaffee sein soll. Gilt aber so gesagt nur für mich. Es gibt andere Leute, die trinken für ihr Leben gerne Cappu-Latticino-Low-Carb-Vanilla-Flavoured-Zaubercreme mit Buillon-Fett-Augen vom Kunden, der vor ihnen einen Becher "Gemüsebrühe" aus dem Multispender zog. Jedem Tierchen sein Pläsierchen.

Bearbeitet 30. April 200917 Jr. von Lacknase

Schmied schrieb:

Wichtig is halt das genug Platz fuer Bier, Bier und Bier bleibt, alles andere ergibt sich zwangsweise am Abfahrtstag...

genauso sehe ich das auch

Naja, dann schreiben wir -hochkant hinstellen- anstatt -Hochbinden-. Das geht schon, hab das immer bei S.G. gesehen wenn der in Italien aufm Markt 14-16 Lammys in seinen Sprinter -gestellt- hat. Das tat mir immer ein wenig in der Seele weh: Das ging hau-ruck und dann stand der Karren hochkant, alsbald machte es ka-nack .. und das Rücklichtglas war zerbrochen. Dann am Lenkkopf nach links und rechts gesichert und die nächste Reuse .. ka-nack .. wieder ein originales Rücklichtglas. Das Spielchen dann 14-16 Mal.

Nun, ich würd das jetzt bei unseren Reusen anders lösen - Thema ist aber durch - wir nehmen nur 5 Karren mit rübär. Zweite Ebene ist ambitioniert, 185cm Höhe auch nicht die Welt. Aber wird schon gehen, klar. Glaub aber -hochkant hinstellen- von 2 Reusen ist das kleinere .. Übel.

Lacknase,

Daher die ganzen Kisten mit gestauchtem Heck, wo das Backengummi hinten-oben rausguckt. Der Gayrber war's ...

Das Rücklichtgehäuse ist ja in der Verlängerung zum Rahmenrohr, das trägt schon, auch bei 160kmh 1000km bis Hannover. Die Kisten sind aber alle nach GB gegangen, der hat ja in seiner letzten aktiven Zeit nur noch in I gekauft und von H nach GB weitergehökert. Und die Nummer hat sich eben nur in Masse gelohnt. Schade, hab da echt kein Bild von.

Schmied schrieb:

Wenn du orderst sag bitte bescheid, eilt bei mir auch nicht. Bin gestern erstmal in den Lack gegangen, der Rest wartet.

Fährst du am Sa. die Ausfahrt mit? Und Fuel?? Nach Horsti brauch ich da ja wohl nicht fragen..

Habe auch am Montag bei LTH bestellt. Teile sind zwar noch nicht da, schade

Hatte auch noch einen Sitzbankzapen bestellte der nicht lieferbar ist, der kommt dann bei der nächsten Bestellung mit. Bitte dann an mich denken wenn ihr vorher bestellt.

Nichtsdestotrotz wird heute und morgen noch serviert und Samstag früh nach PB geritten. Kann mich noch nicht entscheiden mit welcher ich fahren soll, sx, verde, latte, oder lis

Wann geht denn die Ausfahrt los, start ist doch in PB, oder?

Kelle:

S2 Petershausen - Allach

Ich ab Ostbahnhof: 17:21

Du ab Hackerbrücke: 17:31

an Allach: 17:43

an Grill: 18 Uhr

So, es fährt auf jeden Fall schon mal, Popometerisch würde ich wie schon gemutmaßt sagen das die untenrum zu fett läuft, also definitiv Nebendüse kleiner. Soweit, dass ich sagen könnte obenrum was größer bin ich nicht gekommen, kann aber sein.

Und entgegen der Aussage vom T5-Rainer kann man die Membran sehr wohl hören, beim Gasgeben.

Da brüllt einen der kleine Deubel ja mal richtig an.

Wenn ich in die Kiste noch 3 Wochen und 500 Steine rein investieren dürfte wäre das Fahrwerk wahrscheinlich auch zu gebrauchen, so wars halt son butterweicher Britenritt. Und die angeblich extrem gut funktionierenden Scheibenbremsen vorn konnten wieder mal nicht überzeugen.

Aber bitte, man macht ja nur was einem gesagt wird und Spaß hat die Überführungsfahrt definitiv gemacht!

Der hat da so ne Megaphon KBA Anlage drunter gegen die fast jede Resoanlage abstinken würde, hat aber sowas Quadrophenisches!

Ich hab ihm auf jeden Fall davon abgeraten damit am Samstag auszufahren, er hat ja noch ne vespa die es tut.

Dann hab ich vorhin noch meinen Blechkram vom Maler abgeholt, wie immer der eigentlich falsche Farbton, aber da nur noch mein Rahmen im "O-Lack" ist fällts gar nicht auf. Ansonsten is fein geworden, wenn der Kröberkram jetzt noch da wäre könnte ich morgen schwer produktiv werden.

-

Ab Morgen noch 33 Tage bis zur Abfahrt. Sozusagen A33, mein Guadster .

Das sind doch mal Parallelen, oder ?!