ArneJa, KC will mittendrin sein, ist aber dergestalt aussen vor. Poppa geht jetzt in dieselbe richtung. Ich habe ganz andere probleme, der hauptstaender ist gestern abvibriert und ich weiss nicht ob ich es im saison abraucher topic posten soll.
Mai 2017
88 Beiträge
Arne
poppa
KC geht in meine Richtung? Krass ich wusste gar nicht, dass KC in den letzten 12 Monaten auch Nachwuchs bekommen hat und gleichzeitig ne top Kostümkiste an den Start drann gebracht hat.
Glückwunsch KC. Viel Glück bei deinem Problem Herr, wünschte wir könntne helfen, aber wir sind ja aussen vor.
....ich lebe auf ne. PLANETEN DEN HABT IHR NOCH NICHT GESEHEN. ..
Arneihr seid beide im irrenhaus rafft es nur nicht.
gonzoLachen. Weinen. Wer weiß das schon
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Ohdoch.....ich sag nur Kuckucksnest
MarcelloKC - geh weg.
poppaArne schrieb:ihr seid beide im irrenhaus rafft es nur nicht.
Herr wenn du irrenahus sehen willst, Nick hat den bar italia scooter club geschlossen mit folgendem statement:
Herewith is my official document formally closing the club.
Kickstart Rideout to Greenwich Old Royal Naval College in 2012. Brighton Bank Holiday rideouts. LeMans Classic display team 2012. Brighton Rock remake and premiere. Baracuta anniversary party. London Fashion Week. The list of events that the Bar Italia Scooter Club have either organised or taken part in since my tenure as 'El Presidente' has been notable on the scooter and Mod scenes alike over the last ten years. I’ve had the pleasure of meeting a number of celebrities, raise money for worthwhile charities and ride countless miles across the South East region in the interest of representing the small but punchy Central London based club.
All ego aside - there has always been a bit of a kudos around the club. Or read: mystery. I’ve regularly spoken to people who, not knowing my level of involvement, have told me that they’re concerned that ‘that Bar Italia lot’ are full of posey mod types. Adversely, as it happens, the actual Mods think it’s going to be ‘full of oily scooterists who miss the point’. Needless to say that the club has run a tightrope of image since it’s official launch way back in 2002. I’ve found it rather amusing I must say but have always tried to impress that the club is as welcoming and open minded as possible. After all, the ethos of Modernism has always been about acceptance of all cultures and concepts from around the world. Jazz from america and UK, italian scooters and clothes (and coffee!), french cinema and casual wear, jamaican music…the list of elements is endless. I still find it fascinating to this day how ultimately a group of working class kids from disparate parts of London started to bring together so many international elements that was so forward thinking that it may well have influenced the establishment of the European Union itself. However I digress.
I mentioned 2002. Let’s have a flashback. Bar Italia, since being opened post war by a family of italian immigrants, was the all night welcomer of Soho and when the teenager boom in the later fifties took hold, the place was a perfect hangout for the quintessential cappuccino kids to share their stories and points of view. Fast forward to the late 90s and early naughties, and the incarnation of Mod at the time was alive and kicking in numbers. The initial team who were involved in making the scooter club official should be recognised for their achievements and determination to push things forward. Not many people know this, but in order for the club to go ahead, a meeting was required with the head of the family who owned the bar where a proposition had to be presented. Let’s remember that the Bar Italia Scooter Club, at the time, was the only club to be coupled with a business name. Pretty controversial you have to agree. Thank you Giles, Eddie, Mark and Al who forged the club out of a mutual respect and goodwill with the family.
Things have changed since 2007 when I took over the club. A shift in perception if you will. I find myself in 2017 looking back at the achievements of the club and what it represented then and now. I’ve always tried to keep things relevant to the Mod scene where possible, you know? Particularly linking this to London. Let’s not forget that the inspirational music, fashion and attitude all hark from places like the Scene Club, the Flamingo, Roaring Twenties etc, all of which existed over 50 years ago. That’s a lifetime ago for some of you reading this. And life should be a learning and progressive process, should it not? Modernism was about pushing the envelope and forward thinking. Ironically, it’s also the view of the development companies sweeping the U.K. So it stands that the independent character and soul of Soho and Greater London is being torn apart, being replaced with a homogenous vanilla of high street shops repeated every half mile. Coupled with the unrelenting rise in rents for Westminster council, and small businesses are being crippled. But Bar Italia, the grade 2 listed coffee shop that still punches above its weight, remains in the heart of the the most cosmopolitan city of the world.
I started writing this with a view to outline the achievements of the Bar Italia Scooter Club. Somewhere here, I moved on to history, social context and the current state of the world and various outlooks of it. You could argue that this is a pointless digression. But is it really? What points am I making above? For those who aren’t now frantically re-reading the entire article, skip to the next sentence. The scooter club is meant to promote acceptance of all creeds, colours and cultures. Making and taking the best from around the world and shaping this into something that a wider audience can enjoy. Forward thinking. Meeting at a headquarters based in an italian families' cafe in the heard of the most cosmopolitan city in the western world.
Unfortunately, the club has not been this for some time. The values and outlook have been contorted or forgotten in the same way that the commandments created by the animals on George Orwell's farm were lost over time and simmered down to ambiguous sound bytes by those who wanted to rewrite history.
I remember that the scooter scene is essentially a venn diagram made up of a number of overlapping remnants of a pastiche of subcultures, all with a lowest common denominator. (Comedy) mods, (comedy) skinheads, casuals, scooter boys, rastas, enthusiasts, nerds, rockers (wtf), 2 tone freaks and obsessive tuners. All of these and more make up the scooter scene in the UK and indeed across the world. I say there is room for everyone. What I don’t say is 'only if you see things in my way, or you oppose me’. And that’s the issue here. The US vs THEM mentality that seems to have re-emerged over the last few years and the continued aggressive pursuit of conversion that some people persist with. As is the ironic notion that 'making britain great again' while draping oneself in union flag emblazoned clothing (made in china) and riding italian shopping trolleys. I cannot accept this as the real world or something that the scooter club stands for. Surely it’s all a joke?! Why are there ‘sides’ to take? There are no ‘sides’ in my view. One Blood. But it’s rife. There is no escape. Suffice to say that the Bar Italia Scooter Club ran officially from 2002- 2017 and promoted everything that I have mentioned above. I still stand for these values. See you on the roads.
The End.
PS- St George was mostly likely Turkish, Jesus was middle eastern and mushrooms share 97% DNA with humans. Speaking of which, remember humans are simply ghosts, trapped in a shell of skin and bone, trapped on a rock hurtling through the universe together. Now think about your sense of superiority again?
Tj meinte nur Bell Boy or Bell End.
Bearbeitet von poppa
SchmiedIn 14 Tagen liegt der ein oder andere jetzt noch schwitzend unter der Kiste oder sitzt mit dünnem Stuhl auf dem Schacht...
Ich freu mich, das wird ne top Tour!
poppaach ja vergessen zu sagen, bin teamplayer komme mit, alleine, auf kiste...
MarcelloHier wird es noch spannend, ob bis Abfahrt was Fahrbereites an den Start zu bringen ist. Den Wesbagünnie mach ich nicht.
Stichwort Getriebeabdecklplatte. Apfelgrün oder Schlumpfblau?
MarcelloHead Away
apfelgrün liegt noch zerrissen am Grund.
gravediggerist auf der apfelgrünen keine gewährleistung mehr drauf?
MarcelloHabe ich schon bei amazon reklamiert, warte aber noch auf Rückmeldung vom Händler.
benjiMarcello schrieb:Hier wird es noch spannend, ob bis Abfahrt was Fahrbereites an den Start zu bringen ist. Den Wesbagünnie mach ich nicht.
Ei ei. Erst NL, jetzt Du. Volle Fahrbereitschaft Monza-Reisegruppe, Sektion "Rechts der Isar" offenbar derzeit stark gefährdet.
benjiAber um ehrlich zu sein, bei mir ist auch noch was zu tun, damit ich fahren kann. Muß noch tanken.
sukrambenji schrieb:Aber um ehrlich zu sein, bei mir ist auch noch was zu tun, damit ich fahren kann. Muß noch tanken.
Solche Ansagen werden meist hart abgestraft ! 
Bearbeitet von sukram
benji schrieb:Aber um ehrlich zu sein, bei mir ist auch noch was zu tun, damit ich fahren kann. Muß noch tanken.
...fassungslos
War bei Blechgewitter und musste vor lauter nerherrvösität gleich ne Bestellung abgeben....Pelle...Felge....Züge..Kerze...hab nix mehr auf Lager....apropos Pelle...was fährt man gerade aufm Vorderrad was bei Nässe gut haftet? Ich denke Heckmittelmotor oder Seitenmotor ist da kein entscheidenentes Kriterium
Bearbeitet von KCR
poppaSo: muss auch noch mit meinem Werkzeug an Klaus bei. Es wird/Bleibt spannend.
benjisukram schrieb:
Solche Ansagen werden meist hart abgestraft !
Is schon ok, ich darf das. Nur durch Zufall hatte ich am Samstag einen gerade entstehenden Riss im Ansauggummi entdeckt. Hätte ich den nicht gesehen, wäre ich ein heißer Kandidat auf die rote Laterne gewesen....
T5Rainer
Wie "durch Zufall"? Du weißt Doch, daß die prophylaktisch nach spät. 2 Jahren gewechselt werden müsssen. 
sukrambenji schrieb:
Is schon ok, ich darf das. Nur durch Zufall hatte ich am Samstag einen gerade entstehenden Riss im Ansauggummi entdeckt. Hätte ich den nicht gesehen, wäre ich ein heißer Kandidat auf die rote Laterne gewesen....
Welch seltenes Lambretta-Modell hat denn "Ansauggummis" ? Sind das diese Amigas ? Kenne nur Steckverbindung !
Arne
KC, verpiss dich mit deinen vespa technik themen aus diesem elite thread.
benjiT5Rainer schrieb:Wie "durch Zufall"? Du weißt Doch, daß die prophylaktisch nach spät. 2 Jahren gewechselt werden müsssen.
Seit dem Neuaufbau 2012 betrug der Wartugsintervall für den Gummi 2 Jahre, sprich Austausch 2014 und 2016. Hatte eigentlich nicht damit gerechnet, daß dieser Intervall unterschritten werden muss.
sukram schrieb:
Welch seltenes Lambretta-Modell hat denn "Ansauggummis" ? Sind das diese Amigas ? Kenne nur Steckverbindung !
D hast recht, ist eine Lambretta Amiga 
Dachte nicht, daß jemand dieses Modell unter seinem geplanten Modellnamen kennt. Eher bekannt dürte es unter seinen englischen Projekt-Bezeichnung "Triple-Twin-Rubber-Injector-Golden-Cum-Shower Series IV LI Special" sein.
sukrambenji schrieb:D hast recht, ist eine Lambretta Amiga
Dachte nicht, daß jemand dieses Modell unter seinem geplanten Modellnamen kennt. Eher bekannt dürte es unter seinen englischen Projekt-Bezeichnung "Triple-Twin-Rubber-Injector-Golden-Cum-Shower Series IV LI Special" sein.
Bin von dem neuen Kram voll überfordert ! Hänge in der 90er Zeitschleife fest. Schreibmaschine, 205er Honda , SCK SIL, Motoretta, alles davor und danach klingt für mich wie ein kaukasischer Dialekt im Bitchvolleyball .....
SchmiedWie ist eigentlich deine Reiseroute Markus? Es deutet sich ja an das es diesmal wieder Schnee auf den Gipfeln gibt und evtl. der eine oder andere Pass noch zu sein könnte.
Erinnere mich immer gerne an die Leutschach EL 2005 Tour, auf dem Grossglockner lagen 3m Schnee und wir haben gefroren wie nasse Katzen 
Herr, pack bitte eine gescheite Jacke ein, und Handschuhe, es wird kalt in den Bergen!!
Arneich habe keine jacke mehr!!! was ein scheissssss
Schmied
Das hab ich schon gedacht
MarcelloArne schrieb:ich habe keine jacke mehr!!! was ein scheissssss
Hast aber schon Internet da drüben, oder ? Heute bestellt, Morgen da.
SchmiedSehe ihn entweder am Mi. im Louis oder am Fr. mit 2 Paar Socken über den Händen auf dem San Bernardino..
MarcelloTraditionell wird er am Dienstag nächster Woche wieder nen neuen Helm kaufen müssen, da seiner in SF geblieben ist.
benjiDieter, kabel mal ein Update deiner Motorensituation per Mobiltext oder PN durch. Mach mir bei Dir und NL echt Sorgen...
sukramSchmied schrieb:Wie ist eigentlich deine Reiseroute Markus? Es deutet sich ja an das es diesmal wieder Schnee auf den Gipfeln gibt und evtl. der eine oder andere Pass noch zu sein könnte.
Erinnere mich immer gerne an die Leutschach EL 2005 Tour, auf dem Grossglockner lagen 3m Schnee und wir haben gefroren wie nasse Katzen
Herr, pack bitte eine gescheite Jacke ein, und Handschuhe, es wird kalt in den Bergen!!
Die Leutschach-Geschichte und mein knappes Zeitfenster haben meine Pläne umgeworfen. Werde wahrscheinlich vom Gardasee aus Starten, brauche Wärme und Liebe.
DandyWas ist denn bei NL los?
Mist, Ihr macht mich ganz nervös. Eigentlich scheint bei mir bisher alles ok zu sein.
Motor- und Fahrzeug-Leihstellung wäre bei mir möglich, falls doch nötig...
benjiDandy schrieb:Fahrzeug-Leihstellung wäre bei mir möglich, falls doch nötig...
Bei mir auch.
Schmied
Ich hätte auch noch ne Vespa übrig... 
Markus, du machst es warschlich richtig, kommst du auf T5?
Bearbeitet von Schmied
poppanoch zwei fun facts zum bernadino pass.
1. Das wird Her freuen, der Weg führt durch Mädels/Medels. Da kann er seit Jahrzehnten mal wieder durch Medels donnern oder in Medels Schluchten und Hinterstuben erkunden.
2. Peter Steiner hat in Bernadino ein Kiosk gehabt. Leider isser nu nich mehr (cool men)
dann ein nicht so fun fact, aktuell ist ein temperatursturz am 18. vorausgesagt..kann sein ,dass der Pass zu bleibt. Alternative wäre der Tunnel (6.5 km und Vignette) oder Splügenpass. Wäre dann aber ein LAANGE fahrt bis Monza.
Bearbeitet von poppa
....wenn ich mir das Wetter für nächste Woche so anschaue dann sieht das eher nach flipflop und shorty aus
MarcelloEine Woche vorhairr den Wetterbericht lesen ist genauso schwachsinnig, wie zu glauben, man bleibt trocken.
Geht mal die Palme wedeln...was soll denn die Agro-Scheiße ....
ArneAlso gut, ich vertraue KC, der war schon immer nah am geschehen. fahre in flip flops und shorts los.
ist eigentlich in jedem land auf der tour helmpflicht? habe mir in texas angewoehnt ohne zu fahren, da kann man besser denken. an die maedels in medels und den milfauftrieb.
SchmiedNein, in Italien reicht ein Schnauzbart und reichlich Gel in den Haaren, dann darfst du auf deinem Fahrrad mit Hilfsmotor oben ohne knattern!
Schmiedpoppa schrieb:dann ein nicht so fun fact, aktuell ist ein temperatursturz am 18. vorausgesagt..kann sein ,dass der Pass zu bleibt. Alternative wäre der Tunnel (6.5 km und Vignette) oder Splügenpass. Wäre dann aber ein LAANGE fahrt bis Monza.
Als Alternativ Route falls der San Bernardino nicht auf macht, hatte ich schon die Route von Chur über den Albula, Julierpass und Maloja, über Chiavenna und dann am Comer See vorbei angedacht - die hat ca. 220km und ist schon offen. Dauert nicht mal länger, wir ersparen uns laaanges gegurke ab Lugano / Chiasso / Como bis Monza und kommen stattdessen zügig vom Lecco runter - solange wir natürlich auf der rechten Seite bleiben, was zu empfehlen wäre.
Der Splügen hat noch zu und wird auch im Mai nicht öffnen, das gleiche gilt für das Timmelsjoch auf dem Rückweg!
Wo pennst du jetzt Do. auf Fr.?
Mit uns in Chur oder??
.
Bearbeitet von Schmied
benjiSchmied schrieb:das gleiche gilt für das Timmelsjoch auf dem Rückweg!
Aktuell Timmelsjoch Mautstation:
Bearbeitet von benji
poppaSchmied schrieb:
Als Alternativ Route falls der San Bernardino nicht auf macht, hatte ich schon die Route von Chur über den Albula, Julierpass und Maloja, über Chiavenna und dann am Comer See vorbei angedacht - die hat ca. 220km und ist schon offen. Dauert nicht mal länger, wir ersparen uns laaanges gegurke ab Lugano / Chiasso / Como bis Monza und kommen stattdessen zügig vom Lecco runter - solange wir natürlich auf der rechten Seite bleiben, was zu empfehlen wäre.
Der Splügen hat noch zu und wird auch im Mai nicht öffnen, das gleiche gilt für das Timmelsjoch auf dem Rückweg!
Wo pennst du jetzt Do. auf Fr.?
Mit uns in Chur oder??
.
Die Routen sind exakt gleich lang (5h2min laut google) und der Splügenpass ist schon offen (https://www.alpen-paesse.ch/). Wäre also recht egal wie man fährt. Splügenpass ist meiner ansicht nach attraktiver.
Ist bei euch in Chur noch was frei, ansonsten wäre ich am Freitag früh über die Autobahn gebrettert und hätte euch unterwegs getroffen.
SchmiedOh, der Splügen is auf, das stand die Tage noch anders da. Top, den bin ich letztes Jahr von Comer See Seite aus gefahren, der is auch ok.
Die Situation mit den Pässen wird sich auch täglich ändern, ich glaube die Route wird erst am Fr. Morgen feststehen.
Ruf im Hotel an: Hotel 3 Könige in Chur. Evtl. lässt sich aus einem DZ ein Dreier machen. Laufen auf Schmidt und Volmari.
poppaDanke, werde anrufen, sobald der Roller so läuft, dass ich "confident" bin.
Uncle TomIch seh grad das ihr auch die selben Routenproblem hab die wir hier auch noch haben..
Das Wetter und die aktuellen Temperaturen sind für diese Jahrezeit einfach zum 
Bin echt schon gespannt auf nächste Woche wie das zum fahren wird...
Ich hab auf jedenfall schon mal die lange Unterhose eingepackt..
*g* Tom
Schmied
Daumen drücken, ich will da hoch!! 
benjiWäre schon fein, wenn der Paß offen ist. Inspiriert durch das Bild hab ich heute bei der Special eine kürzere Übersetzung rein. Jetzt sollte das Mofa wie eine Bergziege da hoch rauschen.
gravediggerschon gefahren?
wie läufts?
SchmiedWenn es gut läuft, bläst der Sommer kommende Woche den Weg frei.
So wie es aussieht, werden wir Glück haben und Do. wird ein top Tag für ne anständige Tour.
benjigravedigger schrieb:schon gefahren?
wie läufts?
Bislang nur ein wenig durch die Stadt, einmal im 4.kurz aufgerissen. Zieht schon deutlich besser. War ein guter Ratschlag
Marcello
Wäre in vielerlei Hinsicht gut, Du würdest mal auf Andere hören.
SchmiedSo sind die Senior Scooterists... wird der Ranzen fetter, einfach ein Zahn weniger vorne drauf.
Früher hätte man 5 Pferde mehr anne Kette geschickt!!
benjiNix da.
Ist Teil eines ausgeklügelten 3-stufigen Tuningplans::
a) 6 Kilo abnehmen -> check
b) Evo montieren -> check
c) 5.1 Übersetzung -> check
Schmied
Monza Wetter, könnte besser nicht sein.
MarcelloIst mir fast nen bisschen zu warm.
Schmied
Ach was, packste halt dein Starnberg Outfit mit den pastelligen Shorts und Segeltuch Slippern ein, perfekt für Dolce Dieter 
MarcelloGibts nen Lebenszeichen von Poppa ?
Schmied
Er offerierte heute im Monza Verteiler eine Karte für selbiges Event - dachte aber wohl nicht daran das alle die im Verteiler sind, eh eine haben... 
Sollte die mal lieber hier anpreisen.
ArnePoppa sitzt bis zum hals in babykacke, der kann nicht klar nach vorne denken.
benjiSchmied schrieb:Ach was, packste halt dein Starnberg Outfit mit den pastelligen Shorts und Segeltuch Slippern ein, perfekt für Dolce Dieter
Mit dem Outfit hätte er bestens zur besten Hip-Hop Kombo gepasst, die neben Blumentopf jemals aus MUC gekommen ist:
Die Stehkrägen auf Aggro Grünwald:
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c5/Aggro_gruenwald.jpg
poppa
So nun ist es passiert. Arbeitsabraucher und damit auch Werkstattabraucher.
Muss Freitag auf einen Termin, nicht absagbar. Dazu Kiste völlig offen (mir ist am Sa der Lötzinn beim Quetschkante messen in den Cylander gefallen.
Ich bin also raus. Habe nun zwei Karten zu vergeben.
Bühne frei für Herr...
Uncle Tomschade.. hatte mich auf ein treffen gefreut...
FRANZ!sehr schade Poppa. wäre Mindelheim noch eine option für dich dieses jahr? haben sich ja doch ein paar leute angekündigt.
poppa
Ja Onkel und Franz. Ich auch...zum 
.
Möglicherweise finde ich am Samstag die Zeit mit dem Auto nachzukommen.
Minderheim ist fest geplant.
Marcello
Allda. 
Und Freitag Abend mit dem Auto ? Biste Nachts am Nighter.
Arnepoppa das ist unterste schublade. das brauchst du niemandem weis zu machen dass ein unabsagbar wichtiger arbeitstermin 3 tage vorhairr reinflattert. wir sind alle super wichtige CEOs und wissen daherr dass das bockmist ist. vor allem in der schweitz, wo alles geplant wird.
DandyAch nö, hätte mich auch gefreut, Dich mal wieder zu sehen. Sehr bedauerlich!
poppa
Likewise Lera.
Herr wie hat ein weiser Man schon gesagt:
Arne schrieb:bist du noch ganz frisch? Mal biste lustig, mal einfach nur ein idiot.
SchmiedLötzinn in Zylinder gefallen?
Ernsthaft??
Du verarscht uns doch...
Dafür geht die erste Runde Hülsen in Chur auf dich!
Blötzinn.
Der TS1 zerknüllt das in 1000 Teile und wirft es durch den Road wieder raus.
Das is ne Popo-Finte.
Bearbeitet von M210
Dirk DigglerM210 schrieb:Blötzinn.
Der TS1 zerknüllt das in 1000 Teile und wirft es durch den Road wieder raus.
Das is ne Popo-Finte.
Laber nicht nach, was Rotze gestern geschrieben hat, Ösenfröhlich.
Bearbeitet von Dirk Diggler
Lord SinclairHey Boys, wünsche ne schadenfreie Reise. Ich bin ja auch raus. Aber Minderheim läuft. Cheers
Marcello1200 km - angekommen. Habe fertig.
j.wilsonMarcello schrieb:1200 km - angekommen. Habe fertig.
Is mir beim Heimweg aufgefallen.
ArneJetsons do Monza 2017
MarcelloHerr. Herr. Herr.
benjiGestern wieder an die folgende Anekdote gedacht:
Dieter und ich bei den Rockers an so nem T-Shirt Stand. Verkäuferin ca. 20 jähriges Voll-Babe. Dieter probiert ein T-Shirt, bäugt sich ganz nah zum Babe runter, zeigt ihr den Bizeps, flext ordentlich, schaut ihr tief in die Augen und sagt "Do you have this shirt larger? It is too tight around my arm"
Jetzt schon ein Klassiker, zumindest für mich....
Geil.
gonzo
Die Geschichte gefällt
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HerbertKMoin
Brauche den Kontakt der für euch die Zweitserie `25 Jahre Jetsons` so schön gemalt hat.... Bidde
Gruß herbert
Schmiedtom plate / hamburg
MarcelloHerbertK schrieb:Moin
Brauche den Kontakt der für euch die Zweitserie `25 Jahre Jetsons` so schön gemalt hat.... Bidde
Gruß herbert
Willst Du wieder ne Erstserie bauen und dann verramschen ?
HerbertKMarcello schrieb:
Willst Du wieder ne Erstserie bauen und dann verramschen ?
soll ich dich vormerken oder kaufst du nur noch halbe Mela verde...
Bearbeitet von HerbertK