Januar 2015

Prost 2015 !

Frohes Neues!

SAVETHEGADS2015!!!

Frohes Neues!

Matritzendruck! 

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hat jemand die nummer von baby schimmerlos manu. die er mir gegeben hat gayhed nicht mehr.

manu wenn du das liesst melde dich doch bitte

danke

Bearbeitet 9. Januar 201511 Jr. von poppa

gonzo schrieb:

Matritzendruck!

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Einfach n Remmy inhalieren, das wird schon.

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poppa du strahlst nur so vor verplantheit. 2015 wird top!

Poppa ist so 90er wie ich in den 80ern.

Einfach herrlich.

Glückwunsch Chello.

ich schließe mich an. Ois Guade, Marcello.

Glückwunsch Dieter!

Mersen.

Ales Gute , Stefanie !

Tach die Damen, Kalkar kommt näher und die Karre wird kompletter.

Es wird rund um die Uhr und mit dem Einsatz von Leib und Leber geschraubt.

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SkinheadPaule hat sich gerade ne AF Super S-type DL in Schwaaz gekauft:

Rüde!

Gibts schon Fotos?

Gibts schon den Führerschein?

fuehrerausweis (so heisst das hier) hat sie im sommer gemacht.

Coole Roise!

Steht Ihr bestimmt.

Ein Glück blieb ihr dieser Fuffziger Kram erspart.

Was steckt da unter der Haube? Indisch Stage4 oder Smallblock?

Ui, chromiger Kotflügel?

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Ich vermute mal das das mein alter Koti von der L&P II ist.

Stimmt der Stuhl zum Roller, oder hat man das Rollerdeign an den Stuhl angegleichen?
Oder isses, wie´s is?

Gütiger Himmel, ein Restroller. War dann wohl im WSV.

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Poppa, sortier Dich. Was ein altes Rannzfass. Ich breche.

Paul hat was ruedes, sich als einsteigermodell ne GP zu holen ist nen starkes stueck! sie sollte sie lila lackieren und wie KC keinen pfennig investieren.

Die AF Lackur macht die Kiste schon echt rare.

Paule hat sich zum Glück für das Flaggschiff der Modellpalette entschieden, der Slimstyle ist sportlich, elegant und zeugt von Sinn für Stil! Finde da war klar, nach der Moyerin und dem Honigkuchenpferd konnte Poppa nur mit einer GP den einen Schritt an die Spitze machen!

Top Entscheidung Poppa!!

Sprach da Poppa überhaupt mit?

Ich denke, dass sie selbst ihn einfach angewiesen und teils gezwungen hat.

Is ja auch n altes Ehepaar. Da läuft das nich selten so.

Schmied schrieb:

Paule hat sich zum Glück für das Flaggschiff der Modellpalette entschieden,

wenn es natürlich für nichts anderes reicht, dann wählt man gerne solche und andere Brot-und Buttergefärhrte aus, um irgendwie dabei zu sein. Ob nun hier oder in der Schweiz, Beispiele der Verfehlungen gibt's ja genug.

Kann dem vom Chello nichts hinzufügen, damit ist alles gesagt...!

Schmied schrieb:

Ein Glück blieb ihr dieser Fuffziger Kram erspart.

Was steckt da unter der Haube? Indisch Stage4 oder Smallblock?

motor ist dl 150 zylinder leicht geportet. bgm zuendung und 22er dell orto, dl auspuff ohne pilz.  finde das ist der perfekte anfaenger motor. habe noch einen italienischen duecentino, der kommt rein, wenn sie sicherer ist.

schoen dass der rest seine (runter)sprache wieder gefunden hat.

In Bayern ist Sie schon mal.

Zumindest vorne würd ich die Pappe dranlassen. Den häßliche Kotflügel muss keiner sehen.

"Lars, bitte einmal das Herrengedeck: Oansa, 35er, JL Road"

In Ulm gilt der SuperMonza als Grundfahrmittel - als ich letztes Jahr den TS1 runteriss ging ein Raunen durch die Beisteher und es wurde leise "jessas, kruzifix, dös is a Altschüler, der foahrt noch´n Oanser!?" geflüstert und ungläubige Blicke wurden ausgetauscht. 

Ansonsten schaut das Mofa schon mal ganz passabel aus!

benji schrieb:

Zumindest vorne würd ich die Pappe dranlassen. Den häßliche Kotflügel muss keiner sehen.

 

 

Mach Du mal weiter am Motorentuning, die Optik kommt dann bei Dir später, wenn der Rest läuft.

Sagt grad der Schimmelreiter, der nur spanische Derivate im Stall hat.

Das ist eine spanische S2, was willste da noch an der Optik optimieren, da brauchste nichts machen, die ist von hausaus schon tip top...

die maschine ist top! gefaellt mir gut. schraub nur nix selber dran rum, das kriegst du die naechsten 10 jahre nicht mehr zusammen.

poppa kommt paul auf die EL? schlafi kommt wohl auch. die machen n weiberclub auf.