Oktober 2014

Ich grüsse hier mal Schmied und Marcello.

Man hört gar nichts mehr von Euch,was ich sehr Schade finde...

Aghhhhh Profesor du bis noch am leben wenn schaust du vorbei wegen die sachen

Ggggnnnnggghhhh! Tedski!

Müssen wir mal machen.

Hab aber nächste Woche Spätschicht.

Küsschen!

WhatsApp killed the GADS...

whatsapp kills generell so manches Zwischenmenschliches.

Kann ich nich (mehr) leiden.

Bearbeitet 8. Oktober 201411 Jr. von M210

Häng doch nen Trauerflor hier hin.

Kennen wir uns?

Nicht, dass ich wüsste.

Wer bistn Du?

Kann ich Dir nicht konkret sagen, kenn mich selber nicht mehr (aus).

Brauchst Liebe?

Nicht von Dir. Danke.

Wir kennen uns ja gar nicht.

Wäre auch nur gegen Vorkasse gewesen...

....seufz....

Wann ist die offizielle Beerdigung diesen Topics....einst so mächtig wie Nokia....und jetzt nicht mal mehr das Papier Wert...

Schnauze, KC. Hier ist doch richtig Kapelle.

Und gefahren wird auch noch. 

Wie kommts das der Sechziger gefahren ist?

War nicht Regen angekündigt??

Bla bla blub. Ich bin nicht wasserscheu. Aber frag mal Cello. Als bei der Rückfahrt der eine oder andere Tropfen kam, hat er wohl flüssigen Stuhl bekommen und ist gleich auf die AB. Anstatt wie alle anderen, die längere Strecke über Land zu machen.

So, und jetzt wieder husch husch zurück ins WhatsApp Körbchen.

benji schrieb:

Bla bla blub. Ich bin nicht wasserscheu. Aber frag mal Cello. Als bei der Rückfahrt der eine oder andere Tropfen kam, hat er wohl flüssigen Stuhl bekommen und ist gleich auf die AB. Anstatt wie alle anderen, die längere Strecke über Land zu machen.

 

Äh... Mooooment. Ich bin B13 zurück. Hatte nur keine Lust auf alle zu warten, die da so rumgekrochen sind. Gas ist rechts. Wer meinem runtergedrosselten City-Einser auf S2 nicht mehr hinterhairr kommt, sollte sich grundlegende Gedanken des Motorkonzeptes stellen. Komischerweise müssen das dann in der Gruppe gestern sehr viele. Bin mit 3-4 Feschben über die B13, habe die dann aber auch vor Holzkirchen abgehängt. 

Ich war halt etwas irritiert, als alle anderen vor Holzirkchen auf die B13 abgebogen sind. Und nur du, als Pacemaker, stur geradeaus. Richtung BAB. Aber gut, dann haben wir das geklärt. Du bist die gleiche Strecke gefahren. Nur irgendwie anders.

Bearbeitet 13. Oktober 201411 Jr. von benji

Huch. Wer hat da der Uhr gedreht?
Schmied, Marcello, KC, der Anwärter und das Münchener Schickeriaumfeld.
Ich find´ das total schön hier wieder.

Vespas sind nur auf der qm und im Internet schnell. Der mittlere Ring ist schon ne ausreichende Hürde um die Spreu vom Weizen zu trennen. Außerdem kippeln die Dinger und machen schlappe Hoden. Und, weil es so lange hair ist: Poppa und sein mojo sind vollkommen abhanden?

Ich wette die erste Runde Hoalbe am Tresen in Ebensee das Poppa den XL-Tank nicht verbaut bekommt!

So viel Zeit wird ihm dafür eingeräumt? Na mein lieber Herrrr Gesangsverein........

Bekanntermaßen kommt wie in jedem Jahr erneut, für einige die Eurolambretta immer total plötzlich und völlig unerwartet..

HG fängt sicher im Mai'15 das 2014er Projekt ganz hektisch an zu schrauben, um es dann bis 2016 wieder im Teilemüll zu begraben. Moment: vorher kommt da noch mal neuer Unsinn dran. Und lackiert werden muss da auch neu.

Für 2015 ist Vieles heute schon vorhersagbar. KC wird mit dem Wohnmobil und auf Ski das Nordkap erreichen.

Poppa hat 2014 sein Mojo geheiratet und wird 2015 den XXL-Tank zu ner Blumenvase umfunktioniert haben.

HG wird demnächst Peter Ludolf in der Serie ersetzen und ohne Mühe das Haufenprinzip beherrschen. Roots geht ans Telefon.

Gonzo wird sich die Scomadi kaufen.

Bearbeitet 14. Oktober 201411 Jr. von Dirk Diggler

NL fährt auf PX/T5 zur EL.

Bearbeitet 14. Oktober 201411 Jr. von T5Rainer

NackLase?

Ne, der NeuLambrettist.

T5Rainer schrieb:

NL fährt auf PX/T5 zur EL.

Bewußt auf eine Jahreszahl verzichtet, um ihn nicht unter Druck zu setzen? Clever, clever....

Insgesamt sind das alles ziemlich traurige Aussichten. Damit man das nervlich aushält, kann man nur bis zur EL saufen was das Zeug hält und auf der EL dann weiter machen.

Ich gehe nur bei ausgewählten Personen ans Telefon.

Ich fühle mich geschmeichelt...

Dann ruf ich gar nich erst an.

Mache mir das Leben ja nich absichtlich schwer.

KC sagt auch immer, es sei unglaublich schwierig, bei Rotze durchzukommen.

Gibt keine Scomadi. Automatik ohne gescheites Helmfach ist doch völlig albern.

Deswegen ist die GTS schon nix.

Würde der Motor in die SKR passen, ja das wäre was. 

Ich schweife ab.

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Hast noch eins vergessen: Maike macht endlich mal einen grünen Roller und pferrt ihn dann auch 3 Jahre in Folge.

gonzo schrieb:

Gibt keine Scomadi. Automatik ohne gescheites Helmfach ist doch völlig albern.

Deswegen ist die GTS schon nix.

 

 

 

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Gonzo, mit Sicherheit wird es für die Scomadi einen Koffer (in den locker ein Helm passt) für den hinteren Gepäckträger geben. Und geschmackvoll wie man heute ist, lackiert man die Koffer i.d.R. in Fahrzeugfarbe.

Marcello schrieb:

Hast noch eins vergessen: Maike macht endlich mal einen grünen Roller und pferrt ihn dann auch 3 Jahre in Folge.

M kann keinen Roller drei Jahre in Pfloge pfaren. Er ist ein propfessioneller Projekte-Jean-Luc-Picard. Immer auf der Suche nach etwas Neuem. An- und Verkauf sind die Schlüsselwörter.

Bearbeitet 14. Oktober 201411 Jr. von Dirk Diggler

Dirk Diggler schrieb:

Gonzo, mit Sicherheit wird es für die Scomadi einen Koffer (in den locker ein Helm passt) für den hinteren Gepäckträger geben. Und geschmackvoll wie man heute ist, lackiert man die Koffer i.d.R. in Fahrzeugfarbe.

Nein, nein, nein. Ein Koffer kommt nicht mal ansatzweise an den praktischen Stauraum vom grünen Blitz dran. 

Koffer gehen auch irgendwie nur an so S1/S2 Dickschiffen, nicht an zierlichen S3 (Derivaten) Rahmen.

Da hat der Brite aber den Trend nicht erkannt, nein, er macht n DL Abklatsch.

Geht halt nicht.

Gar nicht.

Und mal unter uns, son Wurf ist dieses 278ccm Triebwerk dann auch nicht. Das fährt sich, nachdem man ein paar Sachen geändert hat zwar ganz nett, aber da gibt es besseres an der Autosofa Front. So es denn wirklich da reinkommt.

Warum bei der großen Variante einen anderen Weg gehen als bei den kleinen Möfs?

Ich schweife schon wieder ab.

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Lars, ich will ja nicht endlos mosern. aber das letzte mal dass ich dich auf ein treffen habe anfahren sehen, war mit knallroter birne, blutdruck bei 400/200, schweisstropfend, weil dein gaul gen stockach '02 nicht ansprang. oder war es doch das nasenblutentreffen in nuernberg, auf der 4. steige? schweif deshalb nicht in diesen automatenkram ab. das ist mist.

NL auf ner EL? das ist buchstabenwirrwarr, sonst nix.

Ein kräftiges Update kost weniger alsn Oanser Triebwerk! Gibt Akrapovic Pötte für die Dinger, herrlich!

Haltbares Tuning, wer träumt davon nicht..

Arne schrieb:

Lars, ich will ja nicht endlos mosern. aber das letzte mal dass ich dich auf ein treffen habe anfahren sehen, war mit knallroter birne, blutdruck bei 400/200, schweisstropfend, weil dein gaul gen stockach '02 nicht ansprang. oder war es doch das nasenblutentreffen in nuernberg, auf der 4. steige? schweif deshalb nicht in diesen automatenkram ab. das ist mist.

 

NL auf ner EL? das ist buchstabenwirrwarr, sonst nix.

Hair, wat faselst du da? Ich kann ja mal am wenigsten dafür, dass du nie da bist, wo ich bin. 

Es gibt Bildbeweise, dass der weisse Haufen dies Jahr von mir bewegt wurde und nicht ausgefallen ist. Klar, schwitzen darf man bei 49° Grad im Schatten schon mal, also auch dieses Jahr. 

Und gesoffen hat die Karre.

Das und nur das, ist der Grund warum ich die meiste Zeit auf 2 Rädern, mit der kleinen Keilriemenkiste durch die Gegend bollere. Und nur weil du den gleichen Motor in ner Lambretta getarnt hast, macht dass die Sache nicht besser, aber auch nicht schlechter.

4,5 oder mehr als 10 Liter auf Hundert. Was ist sinnvoller?

Jetzt schweif ich schon wieder ab.

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Ich halte mich übrigens für den mit den meisten echten Kilometern auffer Reuse zweitausendfirrzehn.

Das gelbe Trikot spende ich nach Westafrika, aber die km sind meine. Is klar, der TS1 färrt und färrt.

Angefangen mit Drysbach, über die EL in Davos, Bodensee, Tschopp, Privatfahrten.

Was bin ich scharf.

Bearbeitet 14. Oktober 201411 Jr. von M210

Meinen Gewinn gebe ich an Gonzo weiter. Bin da nich so.

Karre grün, Hinterteil rot, Kopf sowieso. Was erwartet man da ? Null. 

So überrascht sich's leichter.

Und Deine Sitzbank Wahl dieses Jahr!!!

Nie saß ein Arsch stylischer, als bei M. !

Schniedel, der Pumuckl hat ein Buch über Lambrettastühle geschrieben. Erfahrungsberichte, tolle Bilder. Kommt Anfang '15 aufn Markt drauf.

Und Roots wird 2015 zum Echten Scooterboy, und wird Leichter denn je durch die Gegend fahren.

Ich halte mich übrigends für den echtesten Scooterboy im Club zweitausendfirrzehn.

Meine Kutte spende ich der Stifung "Kicks statt Klicks" und "Hang up & drive!"

Man soll aufhören wenn es am schönsten ist....

Die aus Leder?

Höhöhö...

Ich sah Scooterboys - da wurden ehemalige Kutten zu Küchenschürzen.

Schmitt an den Herrd.

[schmitt hat Gruß an den Süden verlassen]

Ey, Maike. Müll doch lieber Whatsapp voll, was willst Du hier schon wieder ? Das ist Privatbereich.

[Maike hat ihr Horstphone in den Gulli geworfen und GADS neuentdeckt]

Was entdeckst du als nächstes? 125er originaltuning?

Da bin ich dran...

Scomadizing.

In Grün.

Seitdem Maik hier wieder aktiv ist, ist wieder Ruhe eingetreten.

Habe gerade mit KC gesprochen, er lebt. Herr ebenfalls. Musste erst mal grossflächig Updates geben, die leben ja echt hinter dem eisernen Vorhang. 

Rotze! Rotze!

Immer ins Gesicht!!!

Glückwunsch Mr. Fuel!

 - 

Ja is denn schon der siebenundzwanzigste?!

Fülle, alles Gute, Jung!!

FülleFülleFülle!!!

Alles Gute!

Fuel, auch von mir die herzlichsten Glückwünsche!

hier auch nochmal

Ois Guade, Fülle

erledigt

Bearbeitet 31. Oktober 201411 Jr. von gravedigger