Juli 2012

Gestern den XL-Tank vom Tschokää zusammen mit Felix implantiert. Dreck hoch 18.

Ohne Macken am Tank ging das nicht ab. Und dann alle Dämpfungsgummis zwischen Tank und Spannbänder wieder so zu platzieren, wie sie waren, konnt ich vergessen. Alles enger als bei Stefanie Hertel und die Gummis mussten zum Teil zugeschnitten/verschmälert werden. Dann die Spannbänder drum. Waren natürlich zu kurz, so dass die Schrauben, mit denen die Bänder zusammengehalten werden, nicht greifen konnten. Also unter Flüchen und Geschrei die Spannbänder mit Kabelbinder zusammengezogen (mehrfach die Kabelbinder gerissen, weil so viel Zug drauf war). Irgenwann ging es. Ein jenseits Geficke. Und das Ganze bei 30 Grad in der Halle. Felix und mir lief die Suppe in Strömen. Natürlich passte anschließend weder der Gasherr, noch der Benzinhahn, noch der Chokezug, noch der Gaszug so wie vorher und alles kam sich ins Gehege, weil der Abfluss unten am XL-Tank, dort wo der Benzinhahn sein Dasein fristet, eben minimal anders positioniert ist, als beim Originaltank.

Mussten alles ändern bzw. anders verlegen. Die Schweißsuppe lief erneut!

Luftfilter kann nun nur noch um 90 Grad nach hinten geneigt gefahren werden, weil nach oben hin natürlich kein Platz mehr ist. Aber Tank ist dicht. Hab einen Tank genommen, der rechts ne Ausparung hat, so dass, wenn der Vergaser links eines Tages (vielleicht durch einen Unfall?) abbrechen würde, ich notfalls den Gasherr rechts anbringen könnte

mit vier linken händen und jeweils pfümf rechten daumen dran ist das kein wunder.

hält das jetzt mit kabelbindern?

russisch.

Roots schrieb:

mit vier linken händen und jeweils pfümf rechten daumen dran ist das kein wunder.

hält das jetzt mit kabelbindern?

russisch.

Moment, ich sein sehl geschickt! Hop-Sing können sehl gut schlauben! Haben gelelnt übel Jahle bei Lollelfahlel!

Die Kabelbinder waren einzig und allein dafür gut, um die Spannbänder so zusammenzuziehen, dass die Langschraube, die die Spannbänder hält, mit dem ersten Gewindegang greift. Als das geschafft war, wurden natürlich die hässlichen Kabelbinder wieder entfernt. Ich bitte Sie, Herr Roots, ein Ansatz von Geschmack blitzt auch bei mir, wenn auch selten, auf.

Der Sakzomatic Auftritt ist jetzt schon legendär, ebenso die Gayschichte das Gonzo eben diesen verpennt hat - Schlagseite bis zum Umfallen...

@Ben, lad den auf Youtube hoch, da kannste welche aus der Suchmaschine ausklinken, das Video ist dann nur per Link zu finden.

So, gleich mal ein bißchen ans Werkzeug, den Sonntag sinnvoll nutzen und die Banda Spezies runtersprechen

Garage?

Jau, bei Hansi, in 30 min...

Hoppla, bin da grad über ein passendes Bild zum Thema "Gonzo und das Skatzomatic Konzert" gestolpert...

Junge, Junge, das nenn ich mal ne ordentliches Gesichts-Schlagseite!!

Liebe leute Urte hat morgen geburtstag und wir wollen heute der grill an machen und ein paar biers und ciders trinken, es geht los ab 1730 bei uns mfg ted

Danke Ted. Kannst Du sowas früher melden?

Cider. Heute. Schade.

Dirk Diggler schrieb:

[...] XL-Tank [...] Luftfilter kann nun nur noch um 90 Grad nach hinten geneigt gefahren werden, weil nach oben hin natürlich kein Platz mehr ist. Aber Tank ist dicht. Hab einen Tank genommen, der rechts ne Ausparung hat, so dass, wenn der Vergaser links eines Tages (vielleicht durch einen Unfall?) abbrechen würde, ich notfalls den Gasherr rechts anbringen könnte

DAS glaub´ ich Dir nicht. So doof is nich mal Bohlen´s Streichelzoo daheim.

Bearbeitet 1. Juli 201214 Jr. von M210

So. Finale Verbrauchstestfahrten sind dann auch durch.

Nach dem Nachziehen der Zylinderkopfmuttern und Kontrolle des Membranstutzensitzes ging es heute bei passender Sresstemperatur (in Dietramszell waren es 34°) und mit dicker Dummy-Gepäckrolle zum (gayn Sicherheit bedüsten) Oansa-Verbrauchs-Test. 40km AB (GPS: 115 bis 120, gefahrene Vmax 122, allerdings liegend), dann Landstraße (immer um die 100), ein paar Dörfer, nach exakt 100km an die Tanke: 5,92 Liter. Das ganze zurück nur früher auf die Bahn (60km Vollgas bis MUC): 5,85 Liter. Bin gespannt ob der MaxBratwurst-Topf das unterbietet.

Dirk Diggler schrieb:

Und das Ganze bei 30 Grad in der Halle. Felix und mir lief die Suppe in Strömen.

Die Schweißsuppe lief erneut!

Ging mir da kein Stück besser. 1,5l Wasser rein und direkt wieder raus. Abartige Maloche. Habe es auch noch nicht erlebt, dass sich einer dieser Mist Silentblocks, den man auf dem Boden schraubend unter fluchen da reinzieht, bei der Montage des Motors/durchschlagen der Traversenschraube von alleine wieder rauszieht. Habe kurz in die Tiefgarage gespeit, einen dreilöchrigen, der mir besser zu passen schien, genommen. Dann noch mal den Block zum Kochen gebracht, den dreilöchrigen genommen und da reingezogen. Dieser hielt dann. Motor rein, Membranansauger verbaut, fertig. Konnte bei den letzten Schrauben nicht mal mehr das Werkzeug halten, weil es mir aus meinen totalölverschmierten Händen einfach entglitten ist. Schwitzen, Fluchen, übel riechen. -- Es ist ja schon signifikant, dass ich mich nicht mehr in Laune für diesen Beitrag hier fand. Konnte dann aber im FG noch drei aufschmecken und die Afterhour war auch schön.

Braucht jedenfalls keiner sonne Aktion.

Schmied schrieb:

Der Sakzomatic Auftritt ist jetzt schon legendär, ebenso die Gayschichte das Gonzo eben diesen verpennt hat - Schlagseite bis zum Umfallen...

@Ben, lad den auf Youtube hoch, da kannste welche aus der Suchmaschine ausklinken, das Video ist dann nur per Link zu finden.

die Menge mit der " DSL aufm Land - Verbindung" - das dauert. Aktuell 8%

Ich muß jetzt noch mal weg. Aber Mein Rohr sagt es wird hier zu finden sein:

Schmied schrieb:

Hoppla, bin da grad über ein passendes Bild zum Thema "Gonzo und das Skatzomatic Konzert" gestolpert...

Junge, Junge, das nenn ich mal ne ordentliches Gesichts-Schlagseite!!

Das erklärt den Verlust des Vasenflüsterer zur Auftrittszeit. Hut ab...ganze Arbeit zu der Uhrzeit!

Bearbeitet 1. Juli 201214 Jr. von Stromberg

M210 schrieb:

DAS glaub´ ich Dir nicht. So doof is nich mal Bohlen´s Streichelzoo daheim.

Dich nenne ich schon lange nicht mehr dumm, denn das wäre wirklich ein Kompliment. Nach deinen Komplettausfällen im Sauerland, aufer EL und auch sonst überall, wo du mit Auto und Hänger nach holländischer Art hingefahren kommst, wäre es wirklich besser, du würdest deinen Account + deine restlichen Accounts (um die dämlichen Fragen zu stellen), schnellstens löschen.

Roots, kannsu mal anrufen, dein Handaparello is aus!

Dirk Diggler schrieb:

[...] EL [...] mit Auto [...] schnellstens löschen.

Sicher, sicher.

M210 schrieb:

DAS glaub´ ich Dir nicht. So doof is nich mal Bohlen´s Streichelzoo daheim........

Dirk Diggler schrieb:

Dich nenne ich schon lange nicht mehr dumm, denn das wäre ....... restlichen Accounts (um die dämlichen Fragen zu stellen), schnellstens löschen...

ich sach bloß waldorf & statler...

Wow, das Skatzomatics Konzert war der Hammer, richtig geile Aktion, konnte das in der Nacht nicht richtig verarbeiten weil a) zu voll b) dicht bis in die Haarspitzen c) zuviel Pils d) noch mehr viel zu viel Schnaps und zu guter letzt e) eine Kombination aus allem inkl. Spiessbraten und Fritjes mit Joppie Saus gelähmt hatte...

Wir fahren zum filthy & sly Run in Aachen in 3 Wochen - wer nicht dabei ist hat einen kleinen Pimmel und Sackschrumpeln!!

Oi Oi Scooterboy!!

Kicks statt Klicks....

Nett auch die Stelle im Video, als besungen wird, dass die Jetsons immer auf Kette unterwegs sind und Onkel Schmied direkt einen Kommentar für die verfehlte Fahrzeugwahl verpasst bekommt

und gut, dass gonzo mitm auto da-wa, bzw. im zelt schlummerte.

Egal wie - die Jungs waren vertreten und haben ihre Aufgabe ganz routiniert abgespult!

Top und Glückwunsch, Jetsons! Sehr lässig!

Sollen die mal richtig innem Tonstudio und so inne Produktion mit rein. Plus Musikvideo mit Girls, Kutten und Kettenkarren.

Schmied, wenns dich beruhigt: das kommt im Video auch so rüber - du scheinst nicht ganz aufnehmen zu können was da passiert..

Lacknase, der Verbrauch hört sich gut an. Kann sich sehen lassen bei der Leistung und 30er Mik. Naja, wenn nicht du wer dann..

Dein letzten Satz "Bin gespannt ob der MaxBratwurst-Topf das unterbietet" hab ich nicht kapiert, ist doch völlig aus dem Zusammenhang - oder hast dir den Ütpüff bestellt und wirst ihn bald verbauen? Würde auch nur halb Sinn machen, weil anderer Auspuff gleich andere Motorcharakteristik..

Bearbeitet 1. Juli 201214 Jr. von Kelle

Jo. MB-Clubman wird verglichen werden. Der legt ja angeblich auch bei "großem" Motor nochmal Leistung (und die dann auch noch im Peak 300 bis 500rpm früher) drauf - siehe schraffierter Bereich. Im "Overrev" bis ca. 7.500 rpm hat er mehr oder genauso viel Leistung/Drehmoment wie die Angie - erst jenseits der 7.500 geht er in die Knie:

Entgegen der Beschriftung: MB Rot/Dunkelgrün, Angie Schwatt-Hellrot/Hellgrün. Das ganze noch im Prototypenstatus.

Selbst wenn es "nur" so bleibt: Könnte heißen, dass die Fuhre im 4. - zumal unter Last wie Gegenwind bzw. bergauf - nochmal elastischer wird, da der MB das Drehmoment höher hält. Im 3. hat die Angie auf dem Oansa ja für eine Brotdose ansprechend Saft - zieht bis knapp über 8.000rpm (um die 105 Sachen) schön an. Aber im 4. geht es deutlich zäher an die 7.200 bis 7.500 aufrecht sitzend. Mit Schaltpunkt bei 8.000 bzw. 105km/h im 3. Gang lande ich bei halbwegs flottem Umschalten mit meinem Getriebe bei 6.100 bis 6.200rpm im 4. Gang. Just da hat der MB das Plateau "über" der Angie.

Ich sags gerne noch mal, als das Lied angestimmt wurde saß ich auf dem Schacht, musste sein und war hart genug. Auch das Gerufe hab ich sehr wohl vernommen, in meiner misslichen Lage sogar versucht zu antworten, nur war es halt ziemlich laut im Zelt und ich da konnte ich nicht gegen an.

Der Text ist natürlich Weltklasse, hab ich den Abend nicht mehr gepeilt.

Und ja Herr roots, Beifahrer im Auto, anders wäre es nicht gegangen.

Ich gelobe Besserung, in 10 Tagen wird alles anders.

Ist ja auch Kreuzband Jahrestag.

Bin auch dafür das die 2 Revoluzzer ne kleine Tanzshow vorbereiten, nur falls das noch mal gespielt werden sollte.

-

Nebenbei bemerkt, man hätte ja meinen können das die Ballspieler aus Italia unbesiegbare Magier sind, scheinbar geht es wohl doch.

Gratulation an den Deutschlandbesieger-Besieger

Bearbeitet 1. Juli 201214 Jr. von gonzo

Uh ja, Lacknase - kann was, sollte gut passen. Hauptsache nach dem Prototypenstatus geht der unter Fünf nicht noch weiter runter, derzeit ist es 1 PS .. ok, könnte man mit leben.

Ist hoffentlich nicht Ende der Fahnenstange in der Clubman Entwicklung .. ich würde mir ja sowas wünschen:

http://www.pipedesign.de/engine/index.php?option=com_content&view=article&id=353&Itemid=377

.. Geiler Scheiß. Sollte ich für T5 umbauen..

Ist klar, MB hat seine Strategie wie er am meisten Pötte verkauft, mehr Dampf oben verkauft sich natürlich besser. Lautstärke sollte passen, klar

Bearbeitet 1. Juli 201214 Jr. von Kelle

Italien hat vielleicht einen guten Draht zum Fussballgott, Spanien hat dafür gleich mehrere aufm Platz stehen

Lacknase schrieb:

Jo. MB-Clubman wird verglichen werden. Der legt ja angeblich auch bei "großem" Motor nochmal Leistung (und die dann auch noch im Peak 300 bis 500rpm früher) drauf - siehe schraffierter Bereich. Im "Overrev" bis ca. 7.500 rpm hat er mehr oder genauso viel Leistung/Drehmoment wie die Angie - erst jenseits der 7.500 geht er in die Knie:

Entgegen der Beschriftung: MB Rot/Dunkelgrün, Angie Schwatt-Hellrot/Hellgrün. Das ganze noch im Prototypenstatus.

Selbst wenn es "nur" so bleibt: Könnte heißen, dass die Fuhre im 4. - zumal unter Last wie Gegenwind bzw. bergauf - nochmal elastischer wird, da der MB das Drehmoment höher hält. Im 3. hat die Angie auf dem Oansa ja für eine Brotdose ansprechend Saft - zieht bis knapp über 8.000rpm (um die 105 Sachen) schön an. Aber im 4. geht es deutlich zäher an die 7.200 bis 7.500 aufrecht sitzend. Mit Schaltpunkt bei 8.000 bzw. 105km/h im 3. Gang lande ich bei halbwegs flottem Umschalten mit meinem Getriebe bei 6.100 bis 6.200rpm im 4. Gang. Just da hat der MB das Plateau "über" der Angie.

ich würde da erst unabhängige kurven abwarten, denn bei mb ist ja immer alles höher, weida, schnella und so.

verbau doch mal einen krp1...viel lauter wie eine angie ist der auch nicht und dreht bei mir etwas mehr als die angie ohne unten gefühlt viel zu verlieren. auch muss man nicht so oft in den 3ten am berg wie mit dem krp3.

mindelheim wirds zeigen was dann auf dem papier steht.

Plant whairr, um den 20. bis 22.07. nach Mindelheim zu fahren?

Bearbeitet 2. Juli 201214 Jr. von M210

München ist sicherlich relativ komplett in Mindelheim gehe ich von aus. Beide Tage wohl eher weniger, Samstag auf Sonntag - logen!

Harry, pssssst .. Üttpüff ist doch schon bestellt! :)

Ist eben ein riesen Sterz der krp1 um hier entspannt durch die Großstadt zu tuckern. Aber wir sind gespannt ob deinem Prüfstandslauf. Das Gerücht der kann untenrum was .. ist ja schon so alt wie die 90er..

Hier noch einen für dich, England-Style: http://www.forums.ilambretta.com/viewtopic.php?f=16&t=108

lacknase und ich können in mindelheim einen "untenrum" schwanzvergleich machen......

khk schwört ja auf das teil, aber ist ja schon seit ein paar jahren nimmer auf einer lambretta gefahren.

Bearbeitet 2. Juli 201214 Jr. von gravedigger

Jeah, ihr macht untenrum einen Schwanzvergleich! Muss ich sehen!

Weiß ich mit KHK. Speedy schwört auch auf den krp1, fährt den auch seit immer auf seiner 190er Susi-Conversion, aber Speedy ist auch Lambrettatechnisch ein wenig in den 9ties stehen geblieben. KHK schmeißt ihm immermal die neuesten Zylinderwürfe zu, das ja, ansonsten läuft ja seine Kombi die paar Meter die er damit fährt..

Also die GP1 von KHK läuft definitiv. Hab ihn und Frauchen damit "erst" Ende letzten Jahres im Atomic gesehen.

Ich glaub der hat einfach nicht mehr so viel Bock zu fahren.. (Tauchen tut er mit Dame im großen Stil)

Hab da auch noch was. Nur kurz...aber

es war wie immer ein fest mit euch!!!

wo ich grad mal wieder hier rumstöber... wie ist das eigentlich mit eurer 1-abend veranstaltung?? gibts da schon was an infos?

Bearbeitet 2. Juli 201214 Jr. von Stef

Da kommt Schmiddy wesentlich besser weg

Fuelbody raucht wieder, aha..

Benji, hier die Akrobatikshow in deiner Heimat Pfaffenhofen diesen Freitag: http://www.nachtderkunst.com/

Ganz nett. Also nix mit Beate-Uhse-Dildo-Day

Kelle schrieb:

Fuelbody raucht wieder, aha..

nur on the Run

Im September gayts rund mit den Rennen..

http://www.vesparaid4r.blogspot.it/

Auch geiler Scheiß! Ganz knapp die Basics: 2 Personen im Team auf Zeit 500km auf vorgegebenen Strecken inklusive ordentlich Pässen.

Start Samstag 14uhr und Ende ist Sonntag 10uhr morgens! Also die ganze Nacht durch, 500km Bella Italia..

Hab mir zwar die Rules noch nicht genau durchgelesen - aber letzte Woche gleich da angemeldet.. Wiesn-Italienerwochenende - Pfffff!

Fahr mit El Presidente im Team, derzeit geplant ist jeder auf einer originalen Toolbox-SS90 (es macht wenig Sinn mit großartig unterschiedlichen Motoren zu fahren)

Als ich hörte 500km die ganze Nacht durch - war ich gleich Feuer&Flamme. Mein Style

Wenn wer Bock hat – Meldung machen. (Fürn Clubb reiss ich das morgen aufm Clubbabend mal an)

Sind 6Std Fahrt von München. Wollen wohl Samstagmorgen los und sicher Montag freinehmen/zurück (ab ins Motelbett nach dem Rennen)

gravedigger schrieb:

lacknase und ich können in mindelheim einen "untenrum" schwanzvergleich machen......

[...]

Top. Aber so wie angeroist. Ohne Prüfstandsviagra.

Lacknase schrieb:

Top. Aber so wie angeroist. Ohne Prüfstandsviagra.

sicher...und am besten vorher noch einmal vollgas nach landsberg über die bahn.

will aber einen vergleich mit und ohne luffi extra.

Bearbeitet 3. Juli 201214 Jr. von gravedigger

Jo. Der Schnorchel ist ja schnell abgezogen.

Habe gestern übrigens noch die neue Sitzbank verbaut. Allder ... der Pegasus rockt das Haus (in Sachen Komfort). Die Optik ist gewöhnungsbedürftig, aber es geht (noch).

War mir klar das der Pitbull da nur ohne Gummi will! Hol dir da aber keinen Tripper! Außerdem soll er nen Mega-Squirt haben!

Kelle, haste mal nach Pavia auf dem maps geschaut?? Das ist ja zwischen Mailand und Genua, gibts da ordentlich Pässe??

Lt. Rules wird es wie eine Oldtimer Rally gefahren, einzelne Sektionen auf Zeit, und wer an besten die 1. Runde trifft bekommt die meisten Punkte.

Dazwischen gibt es bestimmt Verbindungsetappen mit Vino und Cappucino...

Aber krasse Terminplanung, das ist ja nur 1 Woche nach dieser Giro delle Alpi Geschichte in den Dolomiten, Junge Junge soviel frei hab nicht mal ich.. :wacko:

Bitte einen Polini 177 Kolben auf die Abraucherliste setzen, heute hat es die PX zerlegt, konnte mich zwar noch bis nach Hause schleppen, aber der untere Ring ist fest.. Ein Glück ist es ein Graugussklumpen, der wird einmal feucht durchgewischt, bekommt einen neuen Kolben und dann gehts weita!

Right people its that time again, as most of you are aware our A33 club member Johnno Johnston is leaving us for the UK, to that end Johnno is in Paderborn on Friday,

it is proposed that we all go to the Goa Indian Restaraunt http://www.goacurry.de/ for some food then into town for some more beers - (more than likely Limmericks)

please let us know if you can make it as we need to book a table.

Ted bat mich da mal zu übersetzen:

Unser A33 Johnno Johnston verläßt uns, da er nach England versetzt wird. Er wird am Freitag den 6 Juli noch einmal einen Abend in Paderborn sein, um den Zombie abzuholen, und da wollten wir die Gelegenheit nutzen und uns richtig verabschieden.

Wir gehen im Restaurant Ghoa http://www.goacurry.de/ was esssen, und später in die Stadt. Wer mit essen möchte bitte melden, da wir Tische reservieren müssen, am späteren Abend, nach dem essen darf man natürlich auch einfach so gerne dazukommen. (Wird wohl die LImme werden)

...hab gerade ein angebot bekommen, 150P Vespa, bj. 80, seit96 in zweiter kommisarischer hand, o-zustand, jemand interesse, preis werd ich noch erfahren.

Wenn irgendwo eine Lusso-Karosse mitsamt Kabelja auftaucht, tät ich Interesse bekunden. Hab mir einen neuen Winkelschleifer mit Drehzahlregelung geleistet.

Einen "Alt"-Haufen ohne Motör hätt ich im Angaybot. Würd Dir baujahrtechnisch eh besser zu Gesicht stehen...

KC, sind grad mit dem Trailer in Ulm, könnten das Teil eben aufladen! Erkennst uns am freien Oberkörper im geflickten Transporter, oder einfach auf das Klingeln der Glocke am Führerhaus achten!!

Und hier die letzten Bilder des "verbesserten" Zombies in D, Freitag gehts auf die Insel:

Neu sind:

- funktionierende Elektrik

- 35er Mikuni

- Bremslichtschalter vorne/hinten

- Hupe

- Zündschloß

- GP Drop

- Sitzbank

- Kotflügel/ Nummernschildhalter hinten

- auf Kundenwunsch diesen end-hässlichen Kicker und das Bremspedal

Dank an:

schniedelspeed, Ted und Hansi fürs Zündschloß

-

Ein wahrlich heisser Ofen. In Lincoln leckte ich mehrere Stunden an dem Haufen herum.

Hansi und Schmitt, kommts guat hoam. Neu-Ulm war Bayernland, Freunde.

Alles Kleinkram. Bei mir war statt dessen "Tank-Apokalypse" angesagt.

1. Akt:

Felix und ich schraubten letzten Samstag den XL-Tank in den blauen Klaus. Der Tankstutzen, auf dem der Benzinhahn aufgeschraubt wird, war ein wenig zu lang (paar Millimeter), so dass der Benzinhahn ziemlich knapp über dem Silentblock saß. Wohl sahen wir das, sagten aber beide "fuck, es ist heiß, wir schwitzen wie die Schweine und das wird schon gehen". Und es ging, denn ich fuhr mit Klaus nach Hause (50km), fuhr anschließend noch mal 20km. Alles war gut. Gestern auf dem dem Weg mit Göller nach Stuttgart, war es dann nicht mehr gut, denn plötzlich lief feinstes Super auf mein Flurbrett. Schnell Benzinhahn zu, doch es lief weiter. Backe runter und siehe da, der Tankstutzen auf dem der Hahn sitzt, war rund herum gerissen. Gemütlich sahen wir am Straßenrand (rauchend) zu, wie 12,5 Liter Sprit aufgrund der Schwerkraft ins Erdreich eindrangen.

2. Akt

Wütend verfluchte ich alle Inder und deren Kinder, musste jedoch am Schluss selber einsehen, dass nur einer der Inder war, nämlich ich selber. Göller schlug mich nur wenig, fuhr dann nach Hause und holte sein Auto mit Wohnwagen und schleppte mich zurück ins Forsthaus Fistenau. Zuvor hatte ich noch das gesamte, verseuchte Erdreich umweltgerecht abgegraben und entsorgt. Als ich nassgeschwitzt die Tür aufschloss, war meine Frau schon im Bett und schlief, so dass ich auf ARD "Anne Will" anschauen musste und die ist bekanntlich lesbisch.

3. Akt (und Katharsis)

Noch gestern sprach ich mit meinen Eltern, weil es so nicht mehr weitergehen kann. Mein Vater war sehr sehr wütend und meine Mutter weinte. Wir waren uns alle drei schließlich einig, dass diese schludrige Schrauberei von mir, dieses russische Arbeiten und dabei Bier trinken und lachen, ohne sich zu konzentrieren, aufhören muss. Ich stehe leider auch in Mathe und Chemie zwischen 5 u.6. Ganz klare Ansage meiner Eltern und auch mir selber gegenüber war, dass ich mich ändern muss und zwar sofort.

Klar ist nun, dass ich heute Abend noch zum Madness-Konzert nach Stuttgart darf, aber ab morgen dann andere Seiten aufgezogen werden. Ich habe anschließend 2 Wochen Hausarrest und baue am Freitag den alten Tank wieder ein (damit ich erst mal fahren kann) und dabei schaue ich mir genau auf die Finger! Ich habe Zwischenergebnisse aufzuzeigen und melde mich alle 10 Minuten bei mir. Es gibt kein Bier zum Schrauben, sondern nur Johannisbeer-Nektar ausm Aldi. Und dann wollen wir doch mal sehen! Solange ich meine Füße unter meinen Tisch.................u.s.w.

Sollte das alles nicht fruchten, meine Schrauberergebnisse wie auch meine Mathe- und Chemienoten nicht klar besser werden, komme ich aufs Internat. Wenns Geld reicht, nach Salem, ansonsten zu Hanni und Nanni. Dann sollen sich geschulte Pädagogen mit mir beschäftigen.

Bearbeitet 5. Juli 201214 Jr. von Dirk Diggler

Nur als kleiner Tip, diese Problematik ist eigentlich bekannt, meist reicht es sowohl am Tankgewinde, als auch am Benzinhahn 1-3 Gewindegänge zu entfernen.

Auch das Problem mit den "zu kurzen" Befestigungsschrauben lässt sich ziemlich einfach beheben, man nehme eine 6mm Gewindestange, schneide an dieser passend lange Stücke ab, kontere 2 Muttern auf ein Ende und lasse den Akkuschrauber den Rest erledigen.

Versuch macht kluch, hättest in der Hitze des Gefechts aber ruhig auch mal anrufen können.

-

gonzo schrieb:

Versuch macht kluch, hättest in der Hitze des Gefechts aber ruhig auch mal anrufen können.

Ich bin ein von mir überzeugtes Miststück und meine, ich wisse und könne alles. Auch damit ist jetzt ein für alle Mal Schluss!

Hat einer in München evtl nen Schluck Zylinderkopfdichtpaste für mich über? Muss nur 1x den Kopf abdichten.

Um Deinen Kopp abzudichten reicht ein Sechsertragerl von der Esso nebenan.

Da kennst ihn aber verdammt schlecht. Bei nem Sixpack passiert bei dem Jungen mal gar nix - ja, noch nicht mal bei nem Nullfünfer Sixpack..

Cello, lass den Scheiß mit Dichtmasse am Zylinderkopf sein. Das ist doch Gefusche. Wenn der Kopf einen weg hat - schick ihn zu Harry. Ansonsten ohne

Vorhairr einfach das Koks vom Badspiegel putzen und Nassschleifpapier mit Wasser drauf installieren. Kopf und Cylander "auftragen und polieren" (O-Ton Mister Miyagi) und schon isses dicht.

Übrigens, Freitag 24.8., 18.00 Eintracht Braunschweig - SCP.

Ich mein ja nur . . . .

-

gonzo schrieb:

Übrigens, Freitag 24.8., 18.00 Eintracht Braunschweig - SCP.

Ich mein ja nur . . . .

-

Boah - das gibt sicher fiese Gesichter einen Tag später - ik freu mir.

gonzo schrieb:

Übrigens, Freitag 24.8., 18.00 Eintracht Braunschweig - SCP.

Ich mein ja nur . . . .

-

Haben den Abend schon geplant für euch Muschis...

Übernachtung im WL einplanen, dann spielen wir euch richtig kaputt!

...und Hansi mitbringen!!!

Also doch ein Sommerfest zum geplanten Termin?!

Cnut, wir nehmen nach Peinelich deine Gaskammer! Göller und Felix kommen hoffentlich auch dazu. 4 Affen in der Karre im Billigbomber. Unterwegs 1x Börgerlich und einen Kasten Helles. Sounds like a plan.

Boah, das passt wie Göllers Faust auf Blödmanns Auge, perfekt! Freitag Auswärts nach Braunschweich, schön Punkte klauen und hinterm Welfenland ins Gleisbett kotzen! Ich fahre diesmal nicht!!! Und am Samstach dann zur Gartenparty der Vespisten am bekannten Platz! Schätze die Ausfahrt fällt wegen erhöhtem Standgas und Falschluft Verdacht bei den Auswärtsfahrern aus, is aber nicht schlimm, lieber gleich mit ner Kiste Traugott ans Lagerfeuer...

...wie soll ich jetzt das finden, ihr reiert mir vor die Haustür und klingelt dann nicht mal?! Selber schuld, hab euch leckeren Hugo mit selbstangebauter Mexico-Minze entgehen lassen....

Kelle schrieb:

Cello, lass den Scheiß mit Dichtmasse am Zylinderkopf sein. Das ist doch Gefusche. Wenn der Kopf einen weg hat - schick ihn zu Harry. Ansonsten ohne

was soll da kapputt sein? Da gehört was drunter geschmiert. Frag mal Rotze, wie sowas enden kann.

Edith serviert was nach:

...und fragt noch mal nach vernünftiger Paste.

Bearbeitet 5. Juli 201214 Jr. von Marcello

Marcello schrieb:

...und fragt noch mal nach vernünftiger Paste.

Wenn Du unbedingt willst, entweder Zylinderkopf-Dichtpaste von General Motors (Opel-Werkstatt) oder a la Sticky mit Loctite 2701 (hochfest).

Hat wer nen Schluck Loctite da oder wo krieg ich das offline hairr?

Ich würde Kelles Rat nochmal wiederholen wollen: Dichtpaste ist Pfusch. Dichtfläche am Kopf planen und gut ist's. (Wenn der Zylinder an der Dichtfläche nicht auch was weg hat.)

Dem kelleschen Rat schließe ich mich gern an. Boazpaste sollten für die rutschende Hose allenfalls die Tapeziernägel durch's Knie sein, nachdem Gürtel (Kopf planen) und Hosentäger (Zylinder planen) bereits haltbar ausgeführt wurden.

Vaddi schrieb:

Haben den Abend schon geplant für euch Muschis...

Übernachtung im WL einplanen, dann spielen wir euch richtig kaputt!

...und Hansi mitbringen!!!

diesmal nur bekannte schnäpse servieren und keinen selbstgebrannten fusel oder pinselreiniger wo du bei jeder zweiten flasche nen blindenhund gratis kriegst...

Ach, Sticky schmiert sich Schraubensicherung annen Eichelkranz und das soll dann top sein, aber HT Dichtpaste für Zylinderköpfe is kappes??

Nur gut das viele Wege nach Rom führen und wir wissen, das egal welcher genommen wird, doch keiner eher da ist...

Marcello, wird sind ab Mittach on the Road, Franz will uns schon heute Abend aufs Waldfest locken, schärze er hat Druck. Ich pers. würde mir das aber gerne für Samstach aufsparen - was ist jetzt mit dir/euch??

Sonst noch wer aus München dabay??

gonzo schrieb:

Übrigens, Freitag 24.8., 18.00 Eintracht Braunschweig - SCP.

Ich mein ja nur . . . .

Dritte Halbzeit ist klar. Diesmal aber kein Halbgas und ihr bleibt über Nacht. Haben da was vor mit euch...

Schmied schrieb:

Sonst noch wer aus München dabay??

Schade Mensch, bin leider im Schwäbischen und ärger mich mal wieder ein Wochenende über den /8.

Seid ihr länger im Süden?

Habe gestern mein persönliches Elektrik-Waterloo mit Kikis Rally erlebt, bei der ich "nur mal eben" das Licht anklemmen sollte, für den TÜV.

Ausgangsbasis: Deutsche Femsatronic-Rally mit Batterie, Blinkern, Gleichstromhupe und vielen Schaltern (die Rally hat bekanntlich drei Stück).

Der ehemalige Fahrzeugbetreuer wollte auf Vespatronik umrüsten und hat nen neuen "Universalkabelbaum" eingezogen. Die Kabel im Lenker sind teilweise original und teilweise dazugefrickelt.

Zum verrückt werden. Behaupte mal, dass ich mich mit Elektrik gut auskenne und auch komplexere Sachen als nen Fahrrad-Schaltplan verstehe.

Nicht aber dieses Ding. Nach zwei erfolglosen Abenden abgebrochen, aufgegeben.

Jetzt ist eine Mischung aus Gutmensch, Trottel und Werner von Siemens gesucht, der diese Rally elektrifiziert.

Bitte bei mir melden.

Uhh, erinnere mich noch an geflickte Kabel und Lüsterklemmen an dem Teil.

Empfehle ihr ja seid Jahren die Rally gegen eine Lambretta zu tauschen...

Wir sind leider nur für das WE am Tegernsee, am Sonntag nehmen wir dann die Kisten wieder aus Ulm mit.

Passt glücklich mit dem Waldfest Kreuth, ist schon länger her das ich auf einem war, yummy yummy Hendl un a Moaß!

JOB schrieb:

Nicht aber dieses Ding. Nach zwei erfolglosen Abenden abgebrochen, aufgegeben.

Jetzt ist eine Mischung aus Gutmensch, Trottel und Werner von Siemens gesucht, der diese Rally elektrifiziert.

Nicht dass ich das jetzt übernehmen wollte, aber ich hatte mal ein ähnliches Elektroarmageddon vorliegen und zu guter letzt hat nur ein komplett selbstgebastelter Kabelbaum, Schliesser gegen Öffner tauschen und Belegungen an Zündschloss und Schaltereinheit ändern zu einem Ergebnis geführt. Das musste ich mir vorher auf einem Din A3 Blat aufmalen und theoretisch durchtesten.

Du schaffst das!

-

Kabelbaum neu maßschneidern wäre die effektivste Lösung. Klar kann man das alles machen, aber nicht ich in dieser Saison. Komme grade nicht mal dazu mir wichtige Dinge zu erledigen.

JOB schrieb:

Komme grade nicht mal dazu mir wichtige Dinge zu erledigen.

Bei allem Stress Jan,...- Abwischen nich vergessen. Wegen Barrierewirkung im Arschwasserfilter, ya know.

Chello,

wie weit war es von dem Foto bis auf den Platz?

Genau so lange hat die HT-Dichtmasse am Kopf gehalten. Totaler Murks.

Lockteit am Kopf??? So einen bescheuerten Rat befolge ich nie wieder.

Ne gescheite Kopfdichtung oder ein gut geplanter Kopf ist die Lösung.

- Arbeit

Schmied schrieb:

Uhh, erinnere mich noch an geflickte Kabel und Lüsterklemmen an dem Teil.

Empfehle ihr ja seid Jahren die Rally gegen eine Lambretta zu tauschen...

Weiß nicht, ob ich eher Otto bemitleiden soll für seine durch meine Mistkiste zermürbten Nerven oder ob ich doch lieber in Selbstmitleid zerfließe. Scheiß Veschba-Schrott.

Schmied, was ist da geplant am Wochenende? Wo rennt ihr rum?

Bearbeitet 6. Juli 201214 Jr. von Kiki

Kiki schrieb:

Weiß nicht, ob ich eher Otto bemitleiden soll für seine durch meine Mistkiste zermürbten Nerven oder ob ich doch lieber in Selbstmitleid zerfließe.

Ich empfehle immer Zweiteres. Otto braucht kein Mitleid, Otto ist glücklich. Geisel Dich nackt vor dem Spiegel, bis die Haut in Fetzen vom Rücken hängt.

Und glaube nicht, dass so ein Kabelsalat an den unschuldigen Fahrzeugen oder der Fahrzeugmarke liegt. Die Sünder, denen Gott verzeihen möge (aber ich tu es nicht), sind immer die Menschenaffen, die die Fahrzeuge vergewaltigt und entrechtet haben.

Bearbeitet 6. Juli 201214 Jr. von Dirk Diggler

Hast Du schonmal über eine Kabelbaum-Geißel nachgedacht, Dirk? So eine richtig schöne 7-adrige in VollBunt und mit 2,5er Querschnitt? Na, regt sich was?

Miste, dass ich u.a. neben vielen vielen anderweitigen Zusammenhängen, nichts von Elektrik verstehe.

Deswegen fühle ich mich an dieser Stelle benachteiligt.

Wenn du ne Geisel willst kann ich dir eine basteln. Irgendwo liegt schon noch so ein Alter Baum rum!

Wir hatten uns mit Dichtmasse am Zylinderkopf alle falsch ausgedrückt .. und „Pfusch“ war sowieso das völlig falsche Wort …. Ist mir nach Rootsies Beitrag grad aufgefallen..

Wenn der Kopf PLAN ist – dann braucht es keine Dichtmasse!

Wenn der Kopf NICHT PLAN ist – dann hilft Dichtmasse auch nichts! (Oder nur von A bis kurz vor B .. siehe Beitrag Roots)

Heißt also auch, wenn auf einer Tour überraschend der Kopf sifft, dann kann man zu 99% davon ausgehen den Kopf hat es verzogen.

(nicht gleichmäßig mit richtigen NM angezogen, Muttern nicht noch mal nachgezogen, Gewinde platt, whatever)

Zu 1% hat man es NUR verplant die Kopfschrauben nach 300-500km nachm Erstverbau noch mal nachzuziehen und hat richtig Glück dass es den Kopf dabei nicht verzogen hat..

Um dann auf Tour weiterzukommen hilft Dichtmasse für ein paar km mehr (wie ohne Dichtmasse), da glaube ich fest dran…

Oha .. Otto .. ich hatte dir ja prophezeit dass deutsche Rally und Vespatronic echt ne Knackarsch harte Nuss selbst für dich wird … aber dass DU das nach 2 Abenden nicht gewuppt kriegst – hätt ich dann doch nicht für möglich gehalten.. Mein Beileid!

Kiki, du kannst dir für Mindelheim gerne von mir nen Bock ausleihen. Freu ich mich riesig .. dann krieg ich nämlich das Teil auf den Prüfstand..

Sorry, aber rein vom Leserischen fand ich leider „seine durch meine Mistkiste zermürbten Nerven“ echt witzig!

Gleich gayts los zur AggrobatiqueShow in Pfaffenhofen ... laut Nacht-der-Kunst-Veranstalter sollen da 4.000 (!) Zuschauer parat stehen..

Kelle schrieb:

Gleich gayts los zur AggrobatiqueShow in Pfaffenhofen ... laut Nacht-der-Kunst-Veranstalter sollen da 4.000 (!) Zuschauer parat stehen..

Und alle werden deinen Namen rufen!

und vorne einfach ne batterie dran, vom kabelbaum abtrennen, und fuer tuev dauerlicht? so macht das der 80%er von heute.

ich wuerde untern kopf trotzdem locktite kleben (falls zur hand), das gleicht kleine kratzer aus. ihr wisst, wenn der kopf immer auffem scheisshaus liegt neben den heftchen, zum glotzen, da kann schon mal was schiefgehen.

äh, schmiddy reload, wenn ich das jetzt richtig verstehe, dann seit ihr am sonntag in Ulm, richtig?!

Wann/Wo Kisten verladen, ich komme dazu!!!

Warum dieses Weekend wenn nächstes Mindelheim wäre, erinnere nur zu gerne an den leckeren Samstag Nachmittagsbraten im Brauhaus...

Und an unsere erotischen Wasserspiele im Freibad!

Kelle schrieb:

Wir hatten uns mit Dichtmasse am Zylinderkopf alle falsch ausgedrückt .. und „Pfusch“ war sowieso das völlig falsche Wort …. Ist mir nach Rootsies Beitrag grad aufgefallen..

Wenn der Kopf PLAN ist – dann braucht es keine Dichtmasse!

Wenn der Kopf NICHT PLAN ist – dann hilft Dichtmasse auch nichts! (Oder nur von A bis kurz vor B .. siehe Beitrag Roots)

der Kopf ist PLAN.

Glaubt doch wohl keiner, dass da ein neuer Motor eingebaut ist, wo da irgendwo gespart wird.

Fragte lediglich nach Paste, weil's Leute gibt, die da immer Paste drunter schlabbern, ob Plan oder nicht Plan. Aber schöne Diskussion auch.

Ratschläge sind auch Schläge.

Gleichwohl: Gerade ein neuer Kopf neigt eher zum Verziehen als ein alter. "Frisch" gegossene/gefräste Köpfe leiden je nach Materialgüte/-alter unter einem nicht unerheblichen Wärmeverzug, weil sich das Material noch nicht "gesetzt" hat. Es soll deswegen nicht wenige "Vollprofis" (auch in Schwaben!) geben, die manchen Zylinder, aber sicher jeden (neuen) Zylinderkopf erstmal im Backofen bei 180 bis 220 Grad ein paar Stunden thermisch "altern" lassen, um ihn dann zu planen (bzw. im Falle eines Guss-Zylinders sogar nochmal frisch zu honen), wo sie nicht eh auf Köpfe schwören (und nur solche kaufen), die mindestens 500km auf dem Buckel haben. Wenn Dein Zylinderkopf also (auch für viel Geld) frisch aus der Schachtel fiel, könnte ein wanderndes Standgas daher kommen, dass da eben nach den ersten "heißen" Kilometern nicht mehr alles (im) Plan (drinne) ist. Wenn nix wandert, würde ich schlicht nix weiter machen, als über Kreuz 18Nm auf die Muttern zu geben.

Freilich gilt nach dem Lesen dieses Geschreibsels dasselbe wie zuvor: Jeder, wie er mag. Hauptsache (Rüben-)dicht.

Nix für ungut.

marcello faehrt dafuer dass er soviel ahnung von maschinen hat wie KC von jungen stuten ziemlich abraucherfrei durch die gegend. also das teil in den backofen legen... ihr seid schon ganz schoen durch, ln + kelle.

Der Grad des Wahnsinns wird nicht an der Frage festgemacht, ob man den Kopf in den Backofen legt, sondern wie lange bei welcher Temperatur. Es gibt echt Vollhorste im Kart-Racing-Bereich, die gehen auch bei nicht frisch geschweißten Alu-Teilen bis 18 Stunden bei 250° Celsius im Pizza-Back-Modus. Das nenne ich mal crazy.

Hoffe das mein Kopp Morgen nicht zu arg verzogen ist wenn es heute in die Hoalben geht

.

Marcello, haste Waldfest Kreuth schon bei Google eingegeben?? Sieh mal zu, und komm bei du Gaul!!

Auffem Weg - bestell schon mal nen GROSSES !

Großes Cola oder Großes Apfelschorle??

Was serviert man denn als Beilagen bei Zylinderkopf aus dem Ofen?

Und bestimmt sollte man auch während des garen regelmäßig mit Öl übergießen.

Kupplungsscheiben mit Metallspähne. Ich habe ja noch ganz gerne nicht entstörte Kerzen dabei.

Wer Lust hat in ein herausragendes CNC gefrästes Getriebe zu investieren, kann das gerne unter nachstehendem Link tun:

Das passt nicht in meine Lambretta!

Für die Berta kommt demnächst ein 5 Gang Getriebe das von DRT entwickelt und Rimini verbimmelt wird, das würde passen.

-

gonzo schrieb:

Für die Berta kommt demnächst ein 5 Gang Getriebe das von DRT entwickelt und Rimini verbimmelt wird, das würde passen.

-

Und das kostet dann 2.500€? Hat ja schließlich einen Gang mehr :huh:

Gestern den XL-Tank wieder ausgebaut und den Schlamassel angesehen. Der Tank ist nicht gerissen, sondern es ist "lediglich" der Stutzen, auf den der Benzinhahn geschraubt wird, abgebrochen. Und zwar schön plan an der Naht abgebrochen, dort wo ihn der Inder seinerzeit mit einem Schweißgerät reingeschweißt hat. Der Stutzen ist tatsächlich doppelt so lang, wie bei meinem Standard-Tank. Eben mal um die Hälfte gekürzt und Felix muss ihn wieder reinbraten. Ob der Tank dann je wieder dicht wird?

Vielleicht genau wie bei Cellos Zylinderkopf ordentlich Dichtmasse und zusätzlich Loctite drauf? Viel hilft doch viel?

Bearbeitet 9. Juli 201214 Jr. von Dirk Diggler

In den Backofen stecken nicht vergessen? Son Tank ist erst dicht, wenn der richtig durch ist.

Topp, danke für den Tipp! Das ist total dufte und mach ich gleich!

Soll ich auf Umluft oder Grillen (oben/unten) stellen? Meine Frau meint auch ich soll Backpapier nehmen, sonst brennt der Tank an und dann bekommt man den so schlecht aus der Auflaufform? Klingt logisch. Ich geh jetzt mal ne Fanta trinken. Tschüssi!

Bearbeitet 9. Juli 201214 Jr. von Dirk Diggler

Digglers Jung, ich hab in meinem XL Tank diese Beschichtung drin , gibts in der Bucht als komplett Set mit Entroster und so.

Das Zeug verschließt bis zu einem gewissen Grad auch Undichtigkeiten, primär verhindert es aber Rost im Tank.

In meinem ersten, umgeschweißten XL Tank hat es alle meine Schweißfehler abgedichtet, dafür war der Tank halt unmontierbar.

Mit dem Set kann man geschätzt 4-5 Tanks beschichten, vielleicht möchte der ein oder andere Kollege aus deiner Bastelgruppe ja auch tätig werden.

Einziges Problem dabei, es braucht ein bisschen Zeit.

-

Gonsu, tipp topp Grazie.

Wenn Felix den Hafereimer wieder geschweißt hat, werde ich die empfohlene Salatsoße reinlaufen lassen. Zeit habe ich genug. Bin doch inner Hartz4-Maßnahme drinne.

War der Tank den außer am tropfendem Piephahn unten woanders undicht??

Oder einfach mal prophylaktisch den Tank versiegeln?

Marcello, bin immer noch leidig, die Rutsche war erst gegen 4.30 zuende, es ging nix mehr, Franz übel weggeklemmt, ich längst übern Peak.

Junge Junge, wie kann man nur so unvernünftig sein, man lernt es einfach nicht.. Dann noch über Ulm, die Kisten auf den Trailer rummeln, kein Geschenk sag ich dir! Nun ja, wir haben es überlebt, Maß sei Dank, aber bis Libori erstmal Finger weg vom Stoff!

Danke für die Fotos, sind geil geworden...

Bearbeitet 9. Juli 201214 Jr. von Schmied

Schmied schrieb:

War der Tank den außer am tropfendem Piephahn unten woanders undicht??

Oder einfach mal prophylaktisch den Tank versiegeln?

Nein, der Tank war wunderbar dicht, bis dieser Stutzen unten am Tank (Auslass), auf den der Piephahn geschraubt wird, nach 70km komplett abgebrochen ist. Und eben genau da schön plan gebrochen ist, wo ihn Ranjid angeschweißt hatte. Ich stelle mir das so vor, dass Felix ne saubere MigMac-Wurst um den Stutzen legt und fertig ist. Dann mit nem Vorschlaghammer den XL-Tank wieder in den Rahmen reinprügeln und alles ist gut.

Dirk Diggler schrieb:

Topp, danke für den Tipp! Das ist total dufte und mach ich gleich!

Soll ich auf Umluft oder Grillen (oben/unten) stellen? Meine Frau meint auch ich soll Backpapier nehmen, sonst brennt der Tank an und dann bekommt man den so schlecht aus der Auflaufform? Klingt logisch. [...]

Geh. Das Programm ist Ankommer-Bullshit. Für richtig amtlichen Scooterboy-Etat-mäßigen Pfusch am Bau muss das Ding mit einer Mixtur aus reichlich Dichtpaste und Loctite eingeschmiert werden.

Lacknase schrieb:

Für richtig amtlichen Scooterboy-Etat-mäßigen Pfusch am Bau muss das Ding mit einer Mixtur aus reichlich Dichtpaste und Loctite eingeschmiert werden.

...und dann in' Backofen!!

Und etwas Strukturputz!

Voilà, meine DL 125. Heute Lieferung frei Haus, wie sich das gehört

Oder vorher salzen, dann wirds ne Laugenbretta!

Ui Kiki, die is fesch, sehr schön!

Fahrbereit? TÜV drauf??

Bitte Detailfotos, vom Fahrzeug versteht sich.

Diese Matte da auf dem Flurbrett, kann die nicht weg??

Bearbeitet 9. Juli 201214 Jr. von Schmied

Schmied schrieb:

Oder vorher salzen, dann wirds ne Laugenbretta!

Ui Kiki, die is fesch, sehr schön!

Fahrbereit? TÜV drauf??

Bitte Detailfotos, vom Fahrzeug versteht sich.

Diese Matte da auf dem Flurbrett, kann die nicht weg??

Zur Zeit lieferbar - würde zugreifen !

Führt ja ohnehin kein Weg vorbei, früher oder später.

Schmied schrieb:

Diese Matte da auf dem Flurbrett, kann die nicht weg??

Wie meinen?

Es gibt Menschen, die zahlen viele, viele, viele, viele... viele englische Pfunds für so'ne orchenool Madde!

engine54 schrieb:

Es gibt Menschen, die zahlen viele, viele, viele, viele... viele englische Pfunds für so'ne orchenool Madde!

Das stimmt, wobei ich kenne nur einen.

Der Mensch schraubt dann auch sehr viele Spiegel (aus England) vorne an seine Karre, führt die Züge durch chromatierte Duschschläuche (ausm Hornbach), näht so bunte Troddeln (aus England) an die Griffe, schraubt ein Windschild (aus England) auf den Lenker, kauft sich für viel Geld so riesiglange Sissibars ("ja geh, die Sissi!") mit einer CB-Funkantenne (aus England) und 'nem Fuchsschwanz (ausm Aldi) und einer nahezu einzigartigen Sitzbank von Ken C. (der Typ von Barbie) aus England und vieles vieles mehr aus England und verweigert sich dann, damit die Klippen runter zu fahren.

Und an der Matte hätte er sicher was auszusetzen. Vor allem, weil die nicht aus England kommt und ein Farbton minimal abweicht.

Bearbeitet 10. Juli 201214 Jr. von Dirk Diggler

Sollte dieser Lappen was wert sein, werden sicher schon PM´s vom Teilehorst, Swissi oder anderen Nerds im Postfach blinken - lass die mal machen, wirkt sich gut für Kikis Brieftasche aus... Evtl. kann sie den Preis ja steigern in dem sie sich einmal nackt drauf setzt, die Kombination aus Gummi, Frau und seltenen NOS Kram könnte ungeahnte Fetische bei dem ein oder anderen wecken!!

Wer fährt am WE zu filthy & sly???

Das is ne FAR-Matte, Ihr Tagediebe.

Errektionen auferstehen nur auf rotschwarze Diamant-Matten.

Aber das versteht Ihr nicht.

Vermisse SwissiPissi.

Kikki, die Reuse gefällt - mit oder ohne Gebetsteppich.

Schmied schrieb:

die Kombination aus Gummi, Frau und seltenen NOS Kram könnte ungeahnte Fetische bei dem ein oder anderen wecken!!

Getz wollen wir aber genauer wissen, wo der NOS Kram so anhängig ist ? An der Kiste oder an der Kiki ?

Dieser Elfmeter musste einfach getreten werden. Danke.

Den hätte wahrscheinlich sogar Robben verwandelt!

Junge Junge, das´n schlapper Kalauer für verheiratete Väter oder??

Darauf einen Schenkelklopfer! ( Na, wer tritt den Elfer jetzt rein?? )

Schmied schrieb:

( Na, wer tritt den Elfer jetzt rein?? )

An Rosi und Tim: Ted hat heute mit Dai telefoniert, und Dave Bellis kommt zu 100% das ganze Wochenende nach Aachen.

Sollte ich so ausrichten, liebe Grüße Urte

Ich suche was, vielleicht weiss hier ja wer weiter

-

urte schrieb:

An Rosi und Tim: Ted hat heute mit Dai telefoniert, und Dave Bellis kommt zu 100% das ganze Wochenende nach Aachen.

Sollte ich so ausrichten, liebe Grüße Urte

Vielen Dank. Bin leider nur Freitag da.

Gruß,

Rosi

M210 schrieb:

Das is ne FAR-Matte, Ihr Tagediebe.

Errektionen auferstehen nur auf rotschwarze Diamant-Matten.

Aber das versteht Ihr nicht.

Vermisse SwissiPissi.

Kikki, die Reuse gefällt - mit oder ohne Gebetsteppich.

Hach ich werde vermisst. *inliebedrinn*

Zur Matte ist schon alles gesagt. Wobei eine FAR in blau/schwarz würd ich nehmen.

Die DL ist Super. Aber bitte diesen runden Vespa Spiegel gegen etwas was formschlüssig zum DL Scheini passt tauschen. Wenn ich schon als Nerd wahrgenommen werde

Wie nennst du denn M210 wenn man mal fragen darf? .. Er dich ja ganz offensichtlich schon mal „SwissiPissi“ …

Gewagter Satz mit dem Spiegel, so als Solitär jetzt. Wenn du hier als Nerd wahrgenommen werden willst, na dann tät ich sagen – hau mal minimum einen Vorschlag rein hier! „Formschlüssig“ ist dann doch zu schnell geschrieben.. Ach ja, sehen soll man in dem Spiegel mehr als seinen Oberarm, klar. Und er müsste mehr als einmal in 10 Jahren bei ebay.uk auftauchen, als kleinen Zusatzthrill..

Die DL hat übrigens erst 15.000km gelaufen und ist tutto originale inklusive Lack!!

Otto, räum schon mal die Werkstatt frei!

Nur Spass, anmelden und losfahren

Lacknase, für Gardasee nimm dir schon mal den Donnerstag auch frei. Steht. Pornoolly ist auch dabei, Frisör+Cello zu 98% auch. Schreib die Tage mal ne Email an alle + die Potentiellen

Bearbeitet 11. Juli 201214 Jr. von Kelle

Formschlüssig wäre.......- weg.

Ist schwäbisch günstig, schnell getippt und super-selten, selbst in England.

kommentar des tages:

Kelle schrieb:

Otto, räum schon mal die Werkstatt frei!

noch jemand ne grobe kelle ... ich glaub es wär' noch suppe da, jetzt wenn er schon mal in fahrt ist

b

Kelle schrieb:

Otto, räum schon mal die Werkstatt frei!

Der Satz ist natürlich frei erfunden!

Genauso wie "Harry, fahr schon mal den Wagen vor!" - hat Derrick niemals gesagt!

So, jetzt auch offiziell: ich muss am Sa. auf Klotze anne Schüppe, daher nix mit Scooter Dive, verfluchte Schaise auch!!!

Gewagter Satz mit dem Spiegel, so als Solitär jetzt. Wenn du hier als Nerd wahrgenommen werden willst, na dann tät ich sagen – hau mal minimum einen Vorschlag rein hier! „Formschlüssig“ ist dann doch zu schnell geschrieben.. Ach ja, sehen soll man in dem Spiegel mehr als seinen Oberarm, klar. Und er müsste mehr als einmal in 10 Jahren bei ebay.uk auftauchen, als kleinen Zusatzthrill..

Dann würd ich mal sagen, Spiegelhalterung von Cuppini, eine angewinkelte Spiegelstange und dann von einem Bumm Beinschildspiegel nur den Spiegel selbst nehmen. Die schwarze Plastikklemmung auf Spiegelstangenmass aufbohren, montieren und fertig. Spiegel ist nicht rund und passt wunderbar ins Gesammtbild. Die Schwarze Klemmung passt schön zum restlichen schwarzen Kunststoff der DL. Alle Teile gibts günstig, Stange und Spiegel vermutlich ganz einfach übers GSF. Sicht wird besser sein als bei der jetzigen Lösung.

Gruß

Swissipissi the nerd.

Warum so kompliziert? BUMM

Warum überhaupt nen Spiegel??

Ab das Teil, Matte runter, Anmelden, Volltanken, Spass haben!!

Meine DL lief in der Standart Version erstaunlich gut, machte richtig Spass in der City, hätte nicht gedacht das die 125cc so fix unterwegs sein können!

T5Rainer schrieb:

Warum so kompliziert? BUMM

Weil der Klemmspiegel die blaue Plastikumrandung nicht hat und nur aus Glas und Chrom besteht. Passt besser zur Schlichtheit der DL (Nerdanwort)

.. Und so geht das dann den ganzen Tag bei euch im Lambrettabereich?

Vatter, mach Licht!

Der eine will das Mädchen soll ihre Doktorarbeit im Spiegelbau absolvieren,

der andere rät ihr, wenn denn, einfach was unstylisches hinzuspacksen,

wieder ein anderer rät, dem jetzt gerade wahrscheinlich etwas verwirrten Mädchen, den Spiegel für München City doch einfach ganz abzubauen

Sehr schön! Nee, find ich gut. Habt ja alle Recht. Wollte es nur zynisch resumiert haben..

Swissssscooter, ganz mitgekommen bin ich übrigens nicht. Welcher Bummspiegel? Und das ganze soll dann weg vom Lenker und mit der Bummspiegelhalterung an das Beinschildgummi geklemmt werden? Fährt das auch oder sollte man den vor Fahrtantritt dann besser abbauen?

Bluenote, Recht so?

Dein E-Teil kommt spätestens am Freitag zum SuperSpeedy..

Derrick hat noch nicht mal annährend was in Richtung "Harry, fahr schon mal den Wagen vor" gesagt. Seltsam

-

Das Mädchen fährt Lambretta, SIE wird es verstehen, für Kelle ein Bild

Sent from my iPhone

Gut, daß meine DL´orange ist.

Kelle schrieb:

Derrick hat noch nicht mal annährend was in Richtung "Harry, fahr schon mal den Wagen vor" gesagt. Seltsam

-

Doch hier:

http://youtu.be/4xYN8TUXdbY

Das ist in Folge 2 Johanna!!!!!!!

Sehr schön!

Kelle schrieb:

Bluenote, Recht so?

Dein E-Teil kommt spätestens am Freitag zum SuperSpeedy.

Topper

war heute schonmal da und hab den jungen mann

mit dem modischen kruzhaarschnitt genervt

b

Mann seid ihr durch! Hahahaha!Da muss auf alle Fälle ein richtiger Cylander rauf!

Wo ist TS1-Otto wenn man ihn braucht!

Achja, falls noch jemand langweilig ist und er nächsten Mittwoch nix vor haben sollte, wir hätten noch Plätze im Feuerwehrauto frei. Andererseits kann auch noch auf Maschine mitgefahren werden. Lockere 600 km einfach. Wird gemütlich.

So, erste Probefahrt in Münchens Süden bestanden. Lässt sich gerne bitten, bis sie sich bequemt anzuspringen. Blitzbesuch bei Otto hat ergeben, dass sie ein büschen Rost im Tank hat. Dafür wurde sogar schon ein Benzinfilter verbaut. Sonst funzt alles, Licht, Hupe und der Spiegel erfüllt voll und ganz seine Funktion Nur die Matte war mir dann doch zuviel Gummi. Wer will sie haben?

Lord Sinclair schrieb:

Mann seid ihr durch! Hahahaha!Da muss auf alle Fälle ein richtiger Cylander rauf!

Wo ist TS1-Otto wenn man ihn braucht!

Also, top Karre, da kann man nix sagen. Mir gefallen zwar die drei anderen DL-Farben deutlich besser, aber die Kiste ist echt toll.

Ne originale Sitzbank sollte früher oder später auch mal auftauchen.

Zum Spiegel wurde alles gesagt, und noch viel mehr.

Tank muss mal entrostet werden, sonst heißt es alle 50km den Herr machen und Schwimmerkammer ausleeren.

Bleibt das wichtigste Thema: Fahren: Ich würde nur zwei Sachen ändern:

- Twin rein

- Dirty Sanchez hin

TS1-Otto schrieb:

Bleibt das wichtigste Thema: Fahren: Ich würde nur zwei Sachen ändern:

- Twin rein

- Dirty Sanchez hin

Sind gute Ansatzpunkte und sicher nötig. Würde dann noch kurz

- großen Tank

- BGM Dämpfer hinten

- Fahrwerk vorne

- Sitzbank

tauschen, dann sollte die Mühle nach vorne gehen. Weidamachn.

b

...einfach schön die DL...mh KIKI, hätte hier was zum Tausch in der Garage stehen und du würdest alle Diskussionen im Keim ersticken ! (außer vielleicht die Sache mit dem Spiegel)

PS: WIE WAS JETZT WÄR FÄHRT AN DEN GARDASEE UND WARUM ÜBERHAUBTS....

Fast schon schade das die Kiste noch so gut im Lack steht - dann wäre der richtige Schritt zur passenden Lackierung in Türkis nicht so schwer...

Aber Motorkonzepte hab ich reihenweise in der Schublade, je nach Budget findet sich immer was feines!

Und KC, hör auf dich hier mit deinem runtergerittenen Kackhaufen anzubiedern, das is ne O-Lack Mofa im top Zustand, selbst mit der T5 als Kirsche oben drauf würde da keiner tauschen wollen... Außerdem is so´n Teil zum fahren da, deine Ältölverbrennungsanlage haben wir dieses Jahr noch nicht on-the-Road gesehen!! Sieh zu!!

@ marcello . Was soll die bei 125cc einen großen Tank reinwerfen? Wenn die Kiste sich auf 100km 3 Liter reinschnuppert würde mich das schon wundern.

Thema Bremse, klar is ne Scheibe toll, bei 125cc aber auch nicht nötig wenn die Fuhre jetzt stehen bleibt. Den BGM Dämpfer für hinten kann man allerdings empfehlen, der schwatte sähe da wohl auch ganz schick aus. Den kann man nämlich so einstellen das es zum Fahrwerk vorne passt

Thema Sitzbank halte ich mich besser raus, ich find mein Legosteinchen ja toll.

So wie es ist find ich das Mopped einfach schön.

-

gonzo schrieb:

@ marcello . Was soll die bei 125cc einen großen Tank reinwerfen? Wenn die Kiste sich auf 100km 3 Liter reinschnuppert würde mich das schon wundern.

wenn ein Targa Twin drin steckt, muss auch der Tank angepasst werden. So meint ich das ! - War sicher schwer zu verstehen, gebe ich zu.

Gayhts ab hier!

Na das mit dem Tank ist natürlich mal nen übel faules Ei! Der Verkäufer ist Tüv-Prüfer seines Zeichens..

Kann mal gleich nen Zweihunderter rückgeben, die Pfeife!

Den Tank würd ich Tobi mitgeben, kann der schön inna Arbeit innen Mischer hängen.

Und dann gleich nen neuen Fastflow Benzinhahn montieren.

Und den Vergaser ultraschallreinigen.

Otto, räum schon mal die Werkstatt frei!

Ich find weiß nach türkis die zweitschönste Farbe auf ner DL..

Meine nächste DL würde weiß.

Kiki, alles richtig gemacht, Schätzelein.

Marcello wettet nen Kasten Bier die lackierst du dann gleich in grün!

Ach ja, KC - ich tue dich mit aufn Verteila drauf. Letztes Augustwochenende. Mach schon mal die T5 fit.

Echt süß wie ihr euch alle Gedanken macht um meine DL Sie freut sich sehr darüber.

Kelle, welcher Tobi? Mein Nachbar? Dem TÜV-Prüfer werd ich das aufs Brot schmieren, keine Sorge. Und was ist letztes Augustwochenende? Ich krieg ja auch nie was mit hier

Ja, dein Nachbar und der der die DL dich in seiner Gayrage parken lässt..

Ansonsten - Auspuffgase en masse, nervende viel zu viele Pässe, ätzendes Italo Bier, stinkiger Gardasee und das scheiß Treffen auf dem du letztes Jahr schon warst

Wenn ich da mit will, muss aber erst mal eine Kiste wieder zuverlässig laufen.

Head - away lief doch bis auf ein bisschen gewackel supa. Bin Fan von der Kiste!

-

Kelle schrieb:

Ach ja, KC - ich tue dich mit aufn Verteila drauf. Letztes Augustwochenende. Mach schon mal die T5 fit.

Marcello schrieb:

Wenn ich da mit will, muss aber erst mal eine Kiste wieder zuverlässig laufen.

Junge Junge, wenn das klappt, das wäre ja wie Weihnachten und Ostern auf einen Tag, kann ich kaum glauben...

KC, hab gehört dass das WE drauf (31.7.-2.8.) zwei Halbstarke aus S samt ihrer Reusen nach Paderborn fahren und von hier gen Peine zu reiten... Nicht das du später sagst, du hättest mal wieder nicht Bescheid gewußt - wobei ich dann sage du hast den Verteiler nicht gelesen.

@ Hansi bitte ruf mich an mfg ted

Von was für nem Treffen faselt ihr eigentlich? Orsi, 25 jähriges? Das ist nicht das letzte sondern das vorletzte WE. Oder ist noch ein anderes?

...der eine schreibt vom letzten Augustwochenende der andere vom darauffolgenden Wochenende am 30.7-2.8, sachtmal wollt ihr mich völlig kirre machen.....bleibt nur noch ein Kommentar,

...sind wir nicht alle ein bisschen Kelle

Seid ihr zu geil für, tät ich jetzt mal steif behaupten!

Hmm, was soll man da jetzt schreiben .. die Möglichkeit dass beide von zwei verschiedenen Veranstaltungen sprechen, scheint ja wegzufallen. Ok, dann so - KC, wenn der 31.8 ein Freitag ist, welches ist dann das letzte Augustwochenende? Falls du deinen Jahreskalender grad nicht griffbereit hast: der August hat ausnahmsweise keine 34 Tage in diesem Jahr, sondern nur 31.

Lord, ja. Musste erstmal auf Seite 2067 nachschauen..

Bearbeitet 12. Juli 201214 Jr. von Kelle

gonzo schrieb:

Head - away lief doch bis auf ein bisschen gewackel supa. Bin Fan von der Kiste!

-

...ich eigentlich auch. Nur hat sie mich nach Belgien dergestalt angenervt, dass ich erst mal wieder mit ihr inne Liebe reinfallen muss. Zündung/Pick-Up könnte noch im Eimer sein, aber Otto hat sich schon angeboten ( ), das irgendwie von außen abzuchecken... blitzen oder sowas... er sprach Technik, ich hörte Bahnhof. Werd ich schon hinkriegen, Rest sollte laufen, Silentblocks sind ja wieder heile. Wird schon.

Kelle schrieb:

Seid ihr zu geil für, tät ich jetzt mal steif behaupten!

Hmm, was soll man da jetzt schreiben .. die Möglichkeit dass beide von zwei verschiedenen Veranstaltungen sprechen, scheint ja wegzufallen. Ok, dann so - KC, wenn der 31.8 ein Freitag ist, welches ist dann das letzte Augustwochenende? Falls du deinen Jahreskalender grad nicht griffbereit hast: der August hat ausnahmsweise keine 34 Tage in diesem Jahr, sondern nur 31.

Lord, ja. Musste erstmal auf Seite 2067 nachschauen..

Ok, dann bin ich da raus, mache den Otto und gehe auf ne Hochzeit am Samstag. Freitag ist 6. Geburtstag von den Zwillingen.

War nicht an dem Wochenende auch was in PB geplant?

Achja, da ja das Gayhighmtreffen leider ausfällt, werde ich halt zum Klassentreffen familienfrei beantragen und dort nächtigen!

Bearbeitet 13. Juli 201214 Jr. von Lord Sinclair

Paderborn hat sich aufgelöst, die Vespisten haben das Ruder übernommen, schlimme Zeiten brechen an....

Hier mal was für Globetrotter, kam die Nacht über fb -> http://www.crossegyptchallenge.com/default.html

Die Fahrzeuge sind zwar ein no-go, aber die Route sicher Hammer, vor allem in diesen Zeiten..

....wat ein straffer Tag, 3 Reusen, "die älter als 6 Jahre sind" ohne Mängel innerhalb 2 Stunden durch den TüV SÜD geschleust!!! Zuerst PapaMobil Bulli direkt vom Lacker zum Test, danach ging die Moto Guzzi durch und anschließend die T 5, alles innerhalb 2 STunden incl. An-und Abfahrt nach Hause (ca. 8km entfernt im dicksten Berufsverkehr ;).

Ca. 200 Meter vor der Heimat riss mir dann doch zum ersten Mal in meinem Leben der Kupplungszug an der T5, Glück gehabt, Gänge liesen sich noch so einlegen und so blieb mir ein schieben erspart;-)

Edith sagt noch, mit meinen alten Reusen hab ich die Pläne der EU ganz schön unterlaufen.....

Bearbeitet 13. Juli 201214 Jr. von KCR

Well done KC, alter Revoluzer. Nochma heimlich Plaketten ziehen, bevor wir jedes Jahr hinmuessen, is richtig schoen frech und aufsaessig.

hehehe, kann nich aus meiner alten Haut raus

waehrend KCs technische leistung mal wieder eher ueberschaubar bleibt und er dieses jahr mal wieder nur was kaputtgefahren hat, konnte gestern im erfolgreichen offenen herzen dieses gedaerm von der GP entfernt werden:

ist jetzt mit AF 6 plattenbau ausgestattet:

ist schon geil das teil: man braucht keinen kulu kompressor mehr weil das ganze teil runterkommt, bzw beim wechseln der federn ist das intern alles so geloest dass man nur die 5 inbusschrauben aufmachen muss, die laenge reicht genau. bin recht begeistert davon! was mich nur wundert, mit GP125 und jetzt 18/46, ist das wirklich nur 5.11 im 4.?

Was sind da für Federn drinn? Zugkraft? Beläge Standart Surflex o.ä.?? 6 Scheiben reichen ja bis 30 Pferde aus, wenn die Zugkraft passt wäre das Teil ja ne echte Alternative zur Liedolsheim - vor allem im Preis und der Lieferbarkeit.

Ich fahre auf dem Mugello 19/46 mit DL125 Getriebe - das sind irgentwas von 4.xx im 4.

Der Kleine zieht das weg, kommt im 4. auch zum Peak, macht Laune.

Haste noch offen? Leg doch noch'n Zahn mehr auf..

Arne schrieb:

[...]

was mich nur wundert, mit GP125 und jetzt 18/46, ist das wirklich nur 5.11 im 4.?

Jepp. Sollte im 4. bei 7.000rpm 70mph fahren. Find ich auch etwas kurz. Aber wenn man Drehzahl lieber als Turbodiesel mag ...

@Schmied: Sind 4,81. Einen Tick länger als 16/46 auf LI150. Das langte übrigens auch für den Rapido zum "Ausdrehen". Fahre ich immernoch, auch wenn inzwischen 17/46 drin wären. Macht einfach mehr Spaß.

achso, hier noch was für meine addrenalinjunnkies...noch 4 Monate dann wirds vielleicht auch schon wieddder weiß....

KCR schrieb:

noch 4 Monate dann wirds vielleicht auch schon wieddder weiß...

Lass den Stoff aussem Kopp KC, geh lieber in die Garage und bau den TS1 in die Lambretta - wenn was gescheites zu fahren vor der Hütte steht haste auch mehr Spaß am Sommer du Gaul!

Is ja schlimm mit dir!

In der Hochsaison oder alternative im Hochsommer sich Ski-Videos reinzuziehen find ich jetzt auch ein bisschen schräg..

Gibt mir vor allem garnix, kommt null Stimmung auf

Was das fürne Kupplung? .. Bin da bisschen raus mit den Lambretta-Innovations.. Exotenkrams?

Bearbeitet 15. Juli 201214 Jr. von Kelle

Das ist nur was für anglophile Amis, Kelle. Ohne Jimmy-Faktor regt sich da nix. Schon gar nicht bei uns U20-Reusisten.

das mit den federn hat mich geaergert, da sind VESPA federn drin, natuerlich leicht verstaerkte. wollte originale reinzimmern aber wer hat schon vespa teile rumliegen? in der ganzen stadt konnten keine ausfindig gemacht werden! die belaege sind nicht die normalen surflex, die sehen eher aus wie die von der liedolsheim, mit mehr kurzen laschen und duennerer flaeche. weiss nicht genau was die sind. PRO TIP: aus der schachtel funktioniert die kupplung nicht fuer den LI auspresser, nur GP.

kelle: AF, ist der laden ubekannt im westend?

Tach die Damen.

Da hab ich mich die letzten 2 Tage rumgetrieben, zugegebener Weise mit einem Autowagen aber so ganz alleine wollte ich mich dann doch nicht durch die Feuchtigkeit kämpfen. Ich hab also den lieben Ted und die liebe Urte mit eingeladen und dann mit ein paar anderen Briten ganz fürchterlich einen durch den Tisch getreten. Selbst unser Hansi kam mit seinem LKW direkt von der Arbeit am Freitag vorbei und hat sich alles andere als geschont.

Trotz Regen eine mörder Veranstaltung, muss man den Jungs und Mädchen in Aachen lassen, feiern können die.

Bin leicht runtergefeiert und werde jetzt hardcore couchen.

-

Bearbeitet 15. Juli 201214 Jr. von gonzo

Ui, seid ihr mit dem Auto stecken geblieben??

Herr, das die Kupplung nur mit GP Deckel funktioniert scheint an der fehlenden Druckplatte mit dem Nippel zu liegen - hätte da noch 1-2 von der Liedolsheim liegen.. Wie war da gleich noch der Preis??

Schmied schrieb:

Ui, seid ihr mit dem Auto stecken geblieben??

Zum Glück hat der Benz kein ESP und man darf halt nicht stehen bleiben. Wenns mal rollt muss man es durchziehen, mit dem Kater in mir hab ich mir da auch nicht so wahnsinnig Gedanken zu gemacht.

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...so jetzt hat mir mein Cheffe auch noch Mindelheim zerschlagen, kurz vor der Sause gibt er mir nich mehr frei aufgrund interner differenzen....warum soll ich die sch... ausbaden..das seuchenjahr geht gerade so weiter...bin gespannt was als nächstes kommt....

KC, kannste deine Frau nicht mehr um den Finger wickeln das sie dir kein frei gibt??? Lecker Essen gehen, shoppen, fertig..

ohlala isse kleine Missverständnix, nix für ungut, Cheffe ist = Bosse, kann man nixxe um Finge wickele,

Regierung = geehelichte Fraue, kann man manchmal umme Finge wickeln, du mein gutster bist noch nicht verheiratet, von daher, seie verziehe

9.30 Ortszeit, fast schon etwas zuu heiß.

Hattest du 18° und Nieselregen erwartet?

Dann wärst du wohl besser in die alte Heimat gefahren.

Viel weiter südlich hättest du in Europa ja auch nicht verreisen können.

-

Alter, das ja am Arsch der Welt, dem behaart und faltigem Teil, direkt an der Ritze..

Was zum Teufel macht man da im Wald? Wandern? Junge Junge, wer hat das gebucht?

Das gute am Regen ist ja das man im Hause einiges geschafft bekommt!

...was man halt so in portugal macht, portugisisches Bier trinken (gar nicht so übel) oder dunklen schweren Roten, dazu die üblichen Leckereien. Ausflug zum Shoppen nach Lissabon (geniale Stadt) und Strandburgen bauen...

KC, ab wann steigst du um in die karriere als urlaubsberater mit extensiver erfahrung?

Hast mal auf die Karte geschaut? Was sind das .. 300km nach Lissabon? Wie weit ist der Strand weg - 100km?

Bei Haftung mit Privatvermögen könnte er gleich mal richtig nach hinten greifen, wenn ein Anwalt nach der Urlaubsberatung mit ihm durch ist..

Aber immer schön nen Auge aufs Geschäft, so muss das

So langsam fehlen mir die Worte und die Motivation passende zu finden, Junge Junge KC, du bist der schärfste...

@Paderborn: Jemand Bock auffen kleinen Ride-Out am Samstag?? Es soll ja trocken werden...

Bearbeitet 16. Juli 201214 Jr. von Schmied

40km zum Strand, haben aber natürlich nen Pool und WLAN. Passt also soweit.

KC, nimm´ bitte palettenweise SUPERBOCK mit.

Das ist gutes Zeug, wie ich als aktiver Bierschützer befinde.

1. ICH FAHRE NICHT NACH PORTUGAL, ich war da halt schon.....

2.Schmiddy, dass ich der Schärfste bin, höre ich sowohl von den Chikas als auch von meinen Kollegen, wobei ich der festen Überzeugung bin, dass damit nicht das gleiche gemeint ist.....!!!

3. Bin dieses Jahr vermutlich im August 3 Wochen am Lago Maggiore Campen, mit dabei meine Alpsau die ich wahrscheinlich alle 3-4 Tage die umliegenden Berge hochquälen werde (mit Muskelkraft versteht sich). Warum man sowas im "Familienurlaub" tut...irgendwo muss man ja den Stress abbauen und meine Frau erlaubt mir nicht morgens um 8 h zum Frühstück schon ein Vino Rosso mit 14,5 Umdrehungen hinter die Binde zu kippen

Wer mich vermisst oder zur gleichen Zeit in der Nähe sein sollte darf gerne mal vorbeikommen.....

Bearbeitet 16. Juli 201214 Jr. von KCR

Nur, wenn Du einen Vino Rosso mit >13 vol% aufmachst.

...isse machbar, wird davor in Tetrapack von Kindertraubensaft umgefüllert, musse dann nur aufpasse das Kinder nixe dran komme

KC, dieses Deutschmitmigrationshintergrund (hiess bekanntlich früher K....deutsch)... lernst Du das im Dienst? Toll. Fällt mir in letzter Zeit häufiger auf hier.

Da sitzt der Kollege bei 30 Grad in der Sonne Portugiesiens und ihm fällt nix besseres ein als hier rein zu bellen.

Nimm dir mal ein Buch zur Brust, oder ne Pulle Gin Tonic.

ODER schick die Dame mit der Tochter shoppen, widme dich den schöneren Seiten im Netz und dann ein Gin Tonic.

Nur damit du weisst wie gut du das hast, hier hats 17°, bedeckt, mit Neigung zum Schauer.

-

KC, Du bist der Schärfste.

Gonzo: nach durchschwitztem Tag darf man doch mal nen Bier & dann ne Runde GADS geniessen, oder?! Gehört zu meinem Erholungsprogramm dazu.

Bestellt wer die Woche? Brauche was.

Marcello, lass es dir schmecken, bin erst mal geheilt.

-

...sorry bin diesen Monat definitiv zu viel auf Arbeit, und dann noch die rumänische Großfamilie plus Alice Cooper seine Oma haben mir den Rest gegeben, muss erstmal mich wieder resozialisieren....und gehe heute Nachmittag auf s Kindergartenfest....schönes Kontrastprogramm.....

...ps...stell dir vor Marcello in Portugal ohne W-Lan oder 3G

we hätte ich wohl auch lust mit der lambretta zu fahren.

ABER:

@Lars:

was ist mit den forklinks, geht da noch was bei dir um, können wir aus allen gesammelten werken ein gutes machen,

brauch ich doch nur rechts und nicht links, oder besser beides, oder nur das wo es mit ohne püppelchen hat. ???

Ich bin noch sehr zerstört vom wochenende und habe direkt den überblick über alles verloren.

@ urte:

habe noch verschiedene Forklinks lagernd: ialienische; spanische und indische........

@ Hansi:

das ist gut zu wissen, Lars sagt er hat auch noch was liegen, wir gucken mal was geht und kommen wenn sich nichts passendes findet auf dein immenses Lager zurück :))

Bearbeitet 17. Juli 201214 Jr. von urte

urte, alles wird gut.

Ich schicke deinem Mann jetzt Bilder über PN, soll er mal rein sehen.

-

So, Karre ist bereit, Feuerwehrauto beladen, morgen um 10 gehts los. Ich kipp mir jetzt erstmal noch nen Weißen rein.

Prost!

Prost und Gruß an die Bande! Bin sackneidisch!

gonzo schrieb:

Da sitzt der Kollege bei 30 Grad in der Sonne Portugiesiens.............................

Nur damit du weisst wie gut du das hast, hier hats 17°, bedeckt, mit Neigung zum Schauer.

A propos Gradzahlen.

Der blaue Klaus (225ccm geporteter Stahlheimer) hat zur Zeit unterm Rock den ZZ auf 17°. Wie ist man hier im Gads hinsichtlich ZZ aufm TS1 unterwegs?

Das lass so stehen, passt Keule!

Dirk Diggler schrieb:

A propos Gradzahlen.

Der blaue Klaus (225ccm geporteter Stahlheimer) hat zur Zeit unterm Rock den ZZ auf 17°. Wie ist man hier im Gads hinsichtlich ZZ aufm TS1 unterwegs?

Hatte eigentlich vor, meinen 200er TS1 auf 19° zu stellen. Scheint aber zu früh zu sein, einschlägige Seiten beschreiben 17° bis 16,5° als richtig.

chrchrchr...:

mehr Bilder vom Dive #22

Schon mal über Agusto, AddfOnV, HHP, Varitronic o.ä. nachgedacht?

=> ZZP-Verstellung z.B. von 24° bis 17° über das Drehzahlband.

Spätestens heute abend steht hier dann auch meine Scheibenbremsforklinksuche drinnen.

Muss nur noch schecken, ob für feste oder lose Kugeln...

T5Rainer schrieb:

Schon mal über Agusto, AddfOnV, HHP, Varitronic o.ä. nachgedacht?

=> ZZP-Verstellung z.B. von 24° bis 17° über das Drehzahlband.

Absolut. Hätte ich gerne. Doch noch spricht mir mein Teufel ins Ohr, dass die Sache zwar absolut sinnvoll ist, aber wenn das Dingen während der Fahrt abkackt, der Klemmer evtl. "guten Tag" sagt.

Wie sind die Erfahrungswerte hinsichtlich Haltbarkeit von Agusto, AddfOnV, HHP, Varitronic?

-Variotronic muss gewuchtet werden, aber ansonsten wird das nicht weniger haltbar sein wie der Inderkram. Tino würde mir übern Klausi ja auch das schwere Polrad für GP basteln, auf meine Garantie. Nieten sind aber ja verstärkt worden, Klausi selbst hat da jetzt bei bis 20 ClubmanPferden auch nicht so die Bedenken. Top Teil und soo teuer ist das beim KHK ja nun auch nicht.

-Addon ist nichts für mich, hat mich nie gejuckt. Hab keine Werte, kenn auch niemanden der sich das Teil aufgesteckt hat.

-Agusto fahr ich auf mehrerereren Motoren, seit insgesamt weit über 10tkm. Nie einen Ausfall gehabt. Auf dem einen T5-Motor ist das Teil seit 8tkm verbaut, ist u.a. nach Kroatien und nach Oslo gefahren. Auf meiner Lammy ist eins ca. 4tkm verbaut, fuhr u.a. 2,5tkm zur Spanien-EL. Sehe die Agusto also absolut nicht als Ausfallkandidat. Falls das Teil ausfallen sollte, eierst du mit 22-24° weiter - das merkst du deutlich und nen Klemmer wird das nicht verursachen.

-HHP ist die Abkürzung für was?

Ach Diggler, mach doch mal nen Technologieschritt nach vorne, nicht immer im Performancekreis drehen.

Löcher kannste dir auch auf ganz andere Arten in den Asso löten, frag hier mal in die Runde!!

Stef schrieb:

mehr Bilder vom Dive #22

Heiliger Regenguss, was ne Sause, da wurde ja an nix gespart.. Oi Oi Scooterboy!

Kelle schrieb:

-HHP ist die Abkürzung für was?

Keine Ahnung, aber HIER ist die HHP-CDI zu sehen.

Längerfristige Erfahrungswerte kann es noch nicht geben. Dafür ist's noch zu nOI!

Schmied schrieb:

Ach Diggler, mach doch mal nen Technologieschritt nach vorne, nicht immer im Performancekreis drehen.

Löcher kannste dir auch auf ganz andere Arten in den Asso löten, frag hier mal in die Runde!!

Gemach gemach. Bei mir geht alles immer langsam und step by step. Ich muss erst alles andere konsequent kaputt fahren und (Lebens-)Erfahrungen sammeln. Immerhin bin ich schon mal vom 200erGG-Steige4 zum 225erAlu-Klumpen mit Stahllaufbuchse geklettert. Wenn ich den kaputt habe, dann muss ich mit dem mainstream gehen und den Oanser draufstecken.

Bearbeitet 18. Juli 201214 Jr. von Dirk Diggler

Rainer, ah, das Teil. Bin ich unterrichtet drüber. Ein-Loch-Befestigung = naja, Verstellkurven = naja, aber Numero Uno reicht ja für den Clubmanfahrer.

Deutlicher Vorteil ggü einer Agusto ist, entgegen der im Verkaufsprospekt gezeigten Verstellung, das Teil verstellt im Standgas runter (wie Vespatronic)!! Musst mal nen DZM ranhalten bzw. siehst du natürlich auch bei Blitzen.

Noch ein Vorteil wäre wenn das Teil abraucht spackst du einfach eine normale Blackbox hin (Verkabelung vorbereiten) und eierst weiter. Bei Vespa ist die Grundplatte ja schnell verdreht - aber bei Lambretta .. uhuhu.. (Schwarzer Peter, die HHP-CDI ist ja wohl hoffentlich haltbarst)

Also find ich gut das Teil, hat entschieden gefehlt am Markt.

Diese Saison geh ich da aber wohl nicht mehr dran..

Top. Neue Signatur für jedermann. Rainer schreibt "keine Ahnung".

In was für einer Welt leben wir eigentlich? Bitte?

~~~~~~~~

Wie angekuendigt: suche Scheibenbremsforklinks.

Grosse tiefe Pfanne bevorzugt.

Bitte kein Asienpfusch.

Könnten Hansi, Gonzo und alle anderen Messies bitte einmal die Bestände schecken?

Dringend natürlich.

Danke.

@Lars

andruckplatte gefunden ohne das Li "Püppelchen"

ABER

die ist nicht genietet, sieht aus wie die im LTHshop ganz oben drin steht , wie die Surflex GP

hoffe die geht?

wenn die geht bring ich die morgen rum, aber wohl erst wenn ich aus H wieder da bin.

@Hansi

Hans-Günther schrieb:

@ urte:

habe noch verschiedene Forklinks lagernd: ialienische; spanische und indische........

danke dir nochmals, du warst die rettung in der not :)

Bearbeitet 18. Juli 201214 Jr. von urte

@Maic

ich habe wohl welche, wenn du die für feste Kugel meinst,

das waren die, die hier überall rumfliegen,

die ICH aber nicht brauchen kann, ich brauchte lose Kugel.

wenn die passen die ich habe (ich werden den lieben onkel lars nochmal interviewen)

dann kann man sich sicher einig werden, wenn du keine anderen findest die dichter dran sind an dir.

M210 schrieb:

Wie angekuendigt: suche Scheibenbremsforklinks.

Grosse tiefe Pfanne bevorzugt.

Bitte kein Asienpfusch.

Könnten Hansi, Gonzo und alle anderen Messies bitte einmal die Bestände schecken?

habe nur für ohne scheibe und die indischen sind jetzt weg, dank urte.....

gonzo morgen früh wird nichts mit schweißen, muß an die schippe. geht auch freitag?

the early bird catches the worm

aber ich hab auch lose kugel

Urte, ich gehe mal davon aus dass die Forklinks aus Richards Garage passen, mach doch einfach ein Foto, schicks dem Maic und der wird sich dann wohl äußern.

Und wegen der Andruckplatte, ohne Hütchen = gut, kackegal wie das Ding aussieht.

Aus lauter Langeweile hab ich dann mal eben noch den Motor in den Schoppa reingewuchtet, so mit 2 Reifen, der Gabel und dem Lenker siehts auf jeden Fall schon ganz lustig aus.

Schade nur das Richard dank dieses enormen Scheinwerfers nie was von der Strasse vor ihm sehen wird

Ganz großes Kino!

Günni, müssen wir morgen noch mal quatschen, wie gesagt, ich hab momentan mehr als Langeweile.

Aber gut zu wissen, kann ich mich morgen fast voll und ganz dem kommunistischen Hochadel hingeben.

Obwohl, anne Cosa muss ich ja auch noch bei.

-

Was ich noch fragen wollte, ist BigRoots eigentlich im Urlaub? Alda, den kriegste ja gar nicht mehr anne Strippe.

Bearbeitet 18. Juli 201214 Jr. von gonzo

Roots schrieb doch unlängst was von (vorübergehend) neuer Nummer.

Irre ich? Irre Du?

M

Zu den Links nochma.

Es dreht sich um eine Li-Gabel, in der ich feste Kugeln vermute und die gepfannte Links gefunden habe.

Weil das Dingen aber noch eingebaut ist, liess sich nicht 100%ig erkennen, welche Kugelvariante vorliegt.

Ich nähme auch gerne die flacheren - zur Not tauscht man halt das komplette Equipment, bis der ganze Rotz zusammenpasst.

Der Anwärter diktiert hier seinem Club aber mal richtig was ausschließlich seinem Anspruch gerecht wird. Mit eines der rarsten Teile, werden nie unter dreistellig gehandelt, er weiß zwar noch nicht genau welche Variante er braucht - egal, die bessere will er! Falls wirklich nur die flachen TV Dinger verfügbar sind, würde er sich aber doch erbarmen den Rest der Gabel daraufhin anzupassen.

Wenn einer bei uns im Clubb (der nicht nur aus dicken Freunden besteht, klar) so loslegen würde - der könnt gleich seinen Helm nehmen

Was wollt ich - richtig! Noch mal die Tour vom Lord ins Spiel bringen, hatte sich ja Dienstag ganz leise verabschiedet.

Also wie war das .. 7-8 Lambretten (überwiegend/ausschließlich S3, ich meine keine Vespa) sind gestern zu einem Treffen 60km hinter Wien gestartet, ca 450km einfach. Wird alles Landstraße gefahren und der Gepäcktransporter ist ein Feuerwehrauto aus den Fünfzigern. Der Karren schafft 80 Sachen mit Fuß auf der Ölpumpe, Durchschnitt und ok für den Motor sind so 50-60kmh..

Dazu muss noch gesagt sein ... der Feuerwehrkarren bietet nicht die Möglichkeit eine abgerauchte Mopete mitzunehmen.

Geiler Trip, oder?

Daumen Hoch und gleich wieder gaydrückt, Lord!

Kelle schrieb:

... der Feuerwehrkarren bietet nicht die Möglichkeit eine abgerauchte Mopete mitzunehmen.

Geiler Trip, oder?

Daumen Hoch und gleich wieder gaydrückt, Lord!

Die können's brauchen.

Blöd mit dem Fw-Karren ohne Transportmöglichkeiten. KLICK

Sachma Schelle, wer hat DIR denn heute bitte den Marschbefehl formuliert?

Ich signalisiere, dass ich meine Scheidenbremse montieren möchte, nach der Du Dich nichma schnell genug umdrehen koenntest und im selben Zug zeige ich maximale Flexibilität am Zeiteisen, sowie Schraubenschluessel.

Dein Klupp verträgt wohl keine Fachkompetenz, gepaart mit Glocken gross wie Wassermelonen?

Pah. Wo wohnst Du eichelich?

Du hast es drauf, Rainer

Mike-the-bike, wollts nur mal geschrieben haben was ihr fürn cooler Haufen sein.. Dringend, Messies, Bestände checken, kein Asiendreck, vermute, würde zur Not - da wär hier richtig Achterbahn bei so arschrarem Scheiß. Wie gesagt, ist ja kein kompletter Freundeshaufen.

Aber ist doch top dein Clubb springt gleich los, so ist das doch feinst.

Arschrarer Scheiss??

Junge, auf sowas kloppen doch nur Nerds im Kellergewölbe ab, was will man mit Zeug was eh nie auf die Straße kommt, da wird teuer ersteigert, gesammelt, gehortet und am Ende landet das Sammelsurium als "fast komplettes Projekt" hier im Forum auf dem Grabbeltisch um von den anderen Teile Geiern zerfleddert zu werden, die legen sich das wieder hin und der Kreislauf schliesst sich... Kommt mal klar, der Hype ist längst vorbei, Werkstattgold wird das nie!!

Ich hab Sinclairs Feuerwehrauto gesehen, das´n 1A Magirus TLF mit Staffelkabine, also wenn da keine Kiste reinpasst, dann haben die falsch gepackt - oder hinten den Rotz noch drinn! Zur Not schnallt man die Lamperze auch oben aufs Dach, hält das Stahlschwein auch aus, sind massiv die Dinger!

Hart wird nur die Tankrechnung, wenn da der gleiche V6 drinn ist wie in dem TLF von uns, dann man tau, der säuft gerne einen weg... Aber sehr elegant mit einem Luftgekühlten Fahrzeug auf ein Treffen von Schaltrollern zu fahren - Technik verbindet!!

Ja, Schmiddy, natürlich hast Recht. Vor allem sind die Dinger durch Motzenhofen vor dem Goldstatus bewahrt worden, braucht jetzt keiner mehr ausser für ins Regal.

Coole Karre, der Feuerwehrwagen. Kein Wunder dass der sich Saft genehmigt.. Sprit ist bei den Junxx aber echt kein Thema wie ich die einschätze, da wird keiner sagen „Uhh, 350 Liter Sprit verbraten nur wegen dem scheiß Gepäck, hätten wir nicht vorher noch nen Golf kaufen können!?!“

In DON waren nach meiner Befragung alle 3-4 Leute (hatte da schon was getrunken..) einstimmig der Meinung ne Karre passt da nicht rein. Nach dem Topic gestern scheint ja noch nicht mal ne V50/PV (shb 19 Gaser) reinzupassen. Vorne auf die Stosssstange?

anhärter m°,

du b!st mit deinem status noch nicht so weit, dass du mich anrufen darfst. dazu musst du beim jugendwart einen antrag stellen.

aber die tel.nummer ist wieder die alte.

digger rotze was geht, schrauben heute?

Was eine verzückende Pracht, Euer geeintes Anwärter-Bashing, JungeJunge.

Zum Glück hat der Schwabe im Grundsatz ein breites Kreuz und dickes Fell, um sich dem Mythos des Nord-Süd-Gefälles entgegenzustellen. Da darf schon jeder mal.

Ihr Halbhomos seid Euch ja hier wider dem jahrhunderte Jahre alten Gerücht wundersüß einig. Küsst Euch mal, Boys, statt dauernd abgrundtief neidisch zu sein auf Glitzer & Glämma.

Gerne einmal staunen. Beide. Oder alle drei zusammen.

M210 schrieb:

Oh - ein Brummkreisel! Aus England? Unwiederbringlich?

engine54 schrieb:

Oh - ein Brummkreisel! Aus England? Unwiederbringlich?

Was ne Frage.........- tztztzztz.

Hast du den Rest der SX200 auch noch?

Wenn ja - Geil! Alda, bau die Bremse da wieder ein!

Edith will mitn gads-Frieden siggi sein: Das mit dem Anwärter nicht persönlich nehmen, diente nur zur Dramatiksteigerung..

Bearbeitet 19. Juli 201214 Jr. von Kelle

Kelle schrieb:

Hast du den Rest der SX200 auch noch?

Wenn ja - Geil! Alda, bau die Bremse wieder ein!

Das mit dem Anwärter nicht persönlich nehmen, diente nur zur Dramatiksteigerung..

Hatte das direkt auf Diggla bezogen und mich zum Schein vor die arme Haut gestellt. Bin ´ne töfte Type.

Lord, wie ist die Stimmung?

So, kurzer Zwischenstand, sind 100 km vorm Treffen. ET3 steht aufm Feuerwehrautodach, wegen massiver Falschluft. Auch der neue SHB Gaser vom Stoffäää hatte nix mehr gebracht. Obwohl 2 Lambrettas 70 km durch Östherreich gegondelt sind um nach Ried zu fahren. Kamen auch an der Feldschlange vorbay! Die 2 Lambrettas laufen, natürlich. Einzig mein Spritzlappen hinten ist abgeraucht. Morgen noch übern Berg rüber und dann Emfangskomitte. Natürlich sind wir die Geilsten und die Kisten saufen, sowie die Fahrer.

Bis vorgestern! Der Lord

Achja, im TLF ist soviel Gepäck dabei, dass euch schlecht werden würde. Ich hab sogar nen Ersatzcylander mit Kolben am Mann!

Achja, bis jetzt warens so 500 km und ein paar Zerquetschte!

Bearbeitet 19. Juli 201214 Jr. von Lord Sinclair

Maic, wenn du die frühen, sprich tiefer Teller brauchst, weisst ja jetzt wo noch welche sind.

Lord ,

Ansonsten war das heute ein halbwegs erfolgreicher Tag, das Schobba macht erstaunliche Fortschritte, nur ich musste heute ne kalte Dusche hinnehmen. Bin bei strahlenstem Sonnenschein bei mir los, 2-3 Händler abklappern und auf dem Rückweg hab ich eine dergestalte Dusche abbekommen, leck mich am Arm. Innerhalb von 20 Sekunden schwammen die Kronjuwelen zentimetertief im Saft, die komplette Joppe war durch und die Buchse ist immer noch nicht trocken. Zum Glück kam irgendwann ne überbaute Hofeinfahrt in Sicht, sonst hätte es mich noch von der Strasse gespült.

Kack Sommer.

-

@Lordschaft: Gruß in die Runde! Wer fährt den Bus? Oswald? Extra-Kudos an den Piloten!

M210 schrieb:

Hatte das direkt auf Diggla bezogen und mich zum Schein vor die arme Haut gestellt. Bin ´ne töfte Type.

Wo hab ich nur wieder meine Kalaschnikow hingelegt? Ach, da isse ja! Mist, und jetzt klemmt auch noch "Feuerstoß".

So, Chiccos! Ich mach mal fürn paar Tage den KC und bin dann mal in Barcelona. Adios!

Ich fahr morgen direkt vom Büro nach Mindelheim. Ausnahmsweise ists mal ein Vorteil, wenn man am Ammersee arbeitet...

Wer kommt sonst wann? Freitag ist ja bekanntlich die bessere Party...

Bis halb am Traysen.

Popo hatte unlängst einmal rundgerufen bezüglich der Teilnahme in Mindelheim.

Aus der Resonanz hierauf hatte ich dann abgeleitet, dass ich an dem Wochenende besser das Gerüst um die Bude aufstelle.

Bin in diesem Jahr nicht in MH.

Gruß an den Gerüstbauer. Schwimmen demnächst nach MH. Trinken für Dich und den Exilspanier mit.

Herr IVO, entweder du gehst mal an deinen Apparat ran oder rufst mich zurück wenn mal Zeit ist !

Man könnte meinen du wohnst in den Außenbezirken von Krasnojarsk, das gibbet ja gar nicht.

-

Lars, am Sa. is 3. Liga BVB II vs. DSC Blödmannshausen, 14 Uhr auf Rote Erde...

Junge, da freu ich mich schon seit fast 2 Wochen drauf. Und ja, da fahr ich hin!

Hatte Fred auch Bescheid gesagt, der hat aber wohl Besuch aus den USA. Ich wollte mit Frau Ahlers Vormittags per Bahn los und dann schön ein paar Pötte einwerfen. Nebenbei, Schnitzelbrötchen gabs da letztes Mal für 2,50! Die waren top!

Danach noch kurz in den Fanshop, ich liebäugele ja mit dem neuen Trikot.

Da die Erste ja noch gar nicht spielt, nehme ich mal an das im Shop nicht wieder 8 Tausend Japaner rumrennen

Ansonsten früh anfangen, früh fertig!

-

Bearbeitet 23. Juli 201214 Jr. von gonzo

Uhh, ne, in der DB wird mir immer schlecht und ich muss kotzen... Außerdem hab ich ja kein Semesterticket.

Dann man tau, bin gespannt ob du später noch den Weg auf den Berg findest, schön «Gonzo ferngesteuert»

So, verehrte Damen und Herren, nach 1362 km bin ich wieder zuhause, das Pferd hat gehalten.

Verschleißteile die es verbraucht hat:

- Spritzlappen hinten leicht angefressen

- 2 Vergasergummischellen

- 1 Mikuni-Vergasergummi

- 1 kaputter Kröber

- 5 9Voltblöcke

- 1 Mutter der Auspuffhalterung

- 2 Lüfterradabdeckungsschrauben

Ansonsten lief alles Top, leider musste die großartige Fahrtwertung um eine ausgefallene Lambretta ergänzt werden, da Bernhards Monza in Ingolstadt die Membran gefressen hat. Ein Pipedesign Dämpfer musste wieder angeschweisst werden und eine Franspeed Halterung 2 mal.

Die zuallererst abgerauchte ET3 hat massiv Falschluft und wurde auf dem roten Wagen durch die Lande geschleppt. Der Wettergott war nett zu uns, es hat nur am Samstag geregnet, da war eh Run.

Ausserdem gibts in Österreich das beste Essen von der ganzen Welt.

Prost.

Sehr gut, bin auf Fotos gespannt, hört sich na einer echt geilen Tour an!!

Ich freu mich schon richtig auf die 2te Saisonhälfte und auf das Finale zum Gardasee...

Lord Sinclair schrieb:

Ausserdem gibts in Österreich das beste Essen von der ganzen Welt.

Das kann / muss ich so Unterschreiben, es gibt ja einiges was die nicht können - siehe RB Salzburg heut Abend - aber lecker ist es da immer...

Für Hansi!!! -> Hab grad ein richtig geiles Foto auf fb gefunden, muss ich hier posten, was ein Altschüler!!

Da passt ja alles *sammnsab*

Lord Sinclair schrieb:

da Bernhards Monza in Ingolstadt die Membran gefressen hat.

tassinari?

Schmied schrieb:

... Für Hansi!!! -> Hab grad ein richtig geiles Foto auf fb gefunden, muss ich hier posten, was ein Altschüler!!

über den jungen Mann haben wir doch am Samstag noch geplaudert!!?

Für alle die's interessiert:

Mein Oanser ist nach 13 Jahren Zwangspause gestern abend wieder zu Leben erwacht. Die Geburtswehen betrugen nur 3 beherzte Tritte in den Kickstarter.

Ortsparteiobfrau Piratenpartei Donauwörth Frl. Stephanie Sinclair auf Bildungsreise in Österreich

Roots schrieb:

über den jungen Mann haben wir doch am Samstag noch geplaudert!!?

Ach das ist der langhaarige Skinhead? Jau, allet klaro!!!

benji schrieb:

Mein Oanser ist nach 13 Jahren Zwangspause gestern abend wieder zu Leben erwacht.

Gratuliere!

Endlich kann der NL auch bei seinem Oansa mal beigehen. Zeit wird´s, damit die SKR-Schande wieder weg kann.

T5Rainer schrieb:

Gratuliere!

Endlich kann der NL auch bei seinem Oansa mal beigehen. Zeit wird´s, damit die SKR-Schande wieder weg kann.

NL hat Oansa?

M.W. liegt noch keine Hardware im Regal, aber redet seit mehr als einem Jahr darüber.

http://www.germanscooterforum.de/topic/248687-reparatur-pk-50-automat-munchen-au/

Tausendachthundertsechziger: Gratulation. Gutes Tempo auch ! Hätte nicht damit gerechnet, dass das vorm KT echt was wird. Umso besser finde ich das.

NL hat mich zum zweiten Oanser geschwatzt, ich wollte ursprünglich gar nicht wirklich... Getz hab ich ihn, er hat aber abgeknickt. Egal. Wann istnoch mal EL in DE? Spätestens 2017 wird das was mit dem Comeback auf Berta... man muß sich auch einfach mal seine Auszeiten gönnen.

Marcello schrieb:

NL ...hat aber abgeknickt.

Vielleicht wartet er auch darauf, daß sein preferred outsourcing-partner mehre Zeit für einen NL-Oansa hat.

boah, die Jeans mit akurater Bügelfalte, echt porno!

Marcello schrieb:

Tausendachthundertsechziger: Gratulation. Gutes Tempo auch ! Hätte nicht damit gerechnet, dass das vorm KT echt was wird. Umso besser finde ich das.

Na ja, er springt zumindest an. Ist allerdings noch einiges zu tun bis zur Straßenfähigkeit. Motor hat ein seltsames Klappergeräusch. Als wenn da in den Innereien irgendwas nicht ganz richtig ist. Oder zumindest finde ich das Geräusch seltsam. Nach 13 Lambrettafreien Jahren ist das Ohr halt nicht mehr so geschult. Endstück des Enddämpfers vibriert mehr als Gina Wilds Vibratoren in ihren besten Szenen. Muss ich nieten lassen und dabei wahrscheinlich auch gleich mal neu dämmen. Apropos Auspuff, das mit dem Mikeck hat nicht geklappt. Jetzt ist es halt doch wieder der MSC geworden. Brems-, Gas- und Chokezug sind noch zu machen. Zündung einstellen. Das wär's dann eigentlich auch. Damit sollte er die nächsten 100km problemlos laufen.

Aber ich jammer auch auf hohem Niveau. Dafür, daß der Motor 13 Jahre zerlegt in einer Garage gelegen hat und ich erst vor 2 Monaten mit der ersten Teilebestellung angefangen hatte, bin ich mit dem Ergebnis zufrieden.

Richard und ich fahren heute um halb 7 nach Verl anne Scheune, will wer mit?

-

ich :P

ps: ich war nämlich brav, und hab alle meine hausaufgaben erledigt, jetzt brauch ich bracket !!! dann wroooommmm

Bearbeitet 25. Juli 201213 Jr. von urte

nachdem ich am we nur visuellen kontakt hatte,

jetzt auch nur virtuelle geburtstagsgrüße:

toppen geburtstag herr poppa

b

@poppa: HAIRzlichen

@benji:

Alles gute, Christoph!

Poppa, alles Gute!!

lebt der poppa noch? aber dennoch alles gute.....

Der lebt, und wie! Hat mich gefreut in Mindelheim.

Alles Gute noch, beim Klassentreffen wirste abgefüllt!

dem ex-britboy alles Gute, geht er jetzt auch schon steil den 40zigern entgegen, weiß dass jemand?!

Alles Gute zum Geburtstag, Poppi.

Schade, dass ich nicht wußte, dass Du in Mindelheim warst.

Nur ein Hauch hatte Samstag gefehlt und ich wäre gefahren.

Allein der Antrieb hatte mir gefehlt.

M210 schrieb:

Nur ein Hauch hatte Samstag gefehlt und ich wäre gefahren.

Allein der Antrieb hatte mir gefehlt.

der rüde "lederwestenabend" wäre am freitag gewesen.......... hast also mit deinem runabraucher am samstag nix versäumt.

Ich wäre dafür bereits Donnerstag sowas von ins Gespann (Auto und Humbaur-Hänger) gestiegen, um das Event mitzunehmen.

Aber ich krieg´ ja nichts mehr mit.

Hat jemand von den Münchnern Lust auf eine kleine Ausfahrt am 04.08 oder 05.08.? Irgendein Biergarten oder so im näheren Umland. Muss das Moped probe- und einfahren.

benji schrieb:

Hat jemand von den Münchnern Lust auf eine kleine Ausfahrt am 04.08 oder 05.08.? Irgendein Biergarten oder so im näheren Umland. Muss das Moped probe- und einfahren.

Ganz getreu dem edeka-Engagement: darf´s a bisserl mehr sein?

OK, offtopic und so, aber gestern gab's das hier:

laeuft im wesentlichen nicht besser als Fuellboys einser, nur muss die karre halt nicht am limit fahren. 6 gaenge, da kann man mit 85 auf der 280 nach santa cruz rutschen, dafuer hab ich sie gekauft.

rd rules

Scheissschweibzhautkarre. Solltest auch gleich Deine Signatur anpassen... von wegen Mod und so.

Double

Bearbeitet 26. Juli 201213 Jr. von Marcello

Kriegst Du die an, Herr?

Uh Hair, die sieht aber noch fein aus.

Die hast du aber nicht wirklich als Alltags Mopped geholt, oder?

-

bester Motor gepaart mit bestem Zustand in Heers Stall....als werfe man Perlen vor die Säue.....

hehe. klar die sprueche muss ich mir jetzt anhoeren, ist auch OK, der mod von heute ist rocka. egal. der motor war heute komplett offen, die karre kam wohl aus ner farm auf 4000m hoehe, die duese war 90 nummern zu klein auf beiden mikunis, die zuendung war komplett verstellt - mir schon klar warum die so guenstig war. lief wie KCs GP kurz bevor sie ihren letzten atemzug hauchte. jetzt ist sie wieder top, 80%^2, also 64%er. am anfang fuhr ich mit einem zylinder ausgesteckt los dahcte schon das da 0 leistung anliegt.

Der Falschluftfeind lauert überall, er muss erkannt und beseitigt werden, sehr gut Herr, sehr gut!

KCR schrieb:

dem ex-britboy alles Gute, geht er jetzt auch schon steil den 40zigern entgegen, weiß dass jemand?!

Puh, das ist ja ekelhaft und war mir nich klar. War bisher noch in Liebe drin, weil er mich immer an Detlef aus "Wir Kinder vom Bahnhof Zoo" erinnerte. Aber mit so einem alten Muffsocken drücke ich nich mehr und geh ich auch nich mehr anschaffen!

@Poppa

Nachträglich ganz herzliche Glückwünsche, fallste das liest!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Bearbeitet 27. Juli 201213 Jr. von Dirk Diggler

Geile RD!

Paßt da ein SKR-Motor rein?

Stylemässig ganz weit vorne der Gute:

Noch was nur für meinen Teddy:

http://youtu.be/JNcdUbVWH8E

benji schrieb:

Hat jemand von den Münchnern Lust auf eine kleine Ausfahrt am 04.08 oder 05.08.? Irgendein Biergarten oder so im näheren Umland. Muss das Moped probe- und einfahren.

Bin ich dabei!

Fährt morgen jemand zum Joyride?

Ted weil ich weiß, dass dir so was gefällt hier noch ein Bild:

cum on feel the noize...

Dandy schrieb:

Bin ich dabei!

Coole G'schicht! Leo eventuell auch. Wird voraussichtlich der 5. werden. Sonst noch jemand?

Schniedel schrieb:

cum on feel the noize...

Schaaf. Mit Fliege am Hemd und Regenschirm anner Hand dran.

Dandy schrieb:

Fährt morgen jemand zum Joyride?

Hatten überlegt, war dann aber lieber gemütlich unterwegs, das "neue" Augsburg entdecken. Mit der Rally, die läuft endlich und hat TÜV Suche dringend noch einen Stellplatz in München für die Lambretta!

Bearbeitet 29. Juli 201213 Jr. von Kiki

Je nach dem, wie lange sie stehen soll, kannst sie bei uns in die TG packen.

Das ist Top. Dann kannst du gleich mit dem Motor anfangen. Ich hörte da muss richtig Leistung anliegen.

Lass mal. Habe genug Baustellen. Danke.

p.s.: Könnte aber immerhin ein ca. 30 Jahre altes Damen-Rennrad von Centurion ersatzweise anbieten. Da liegt in der Tat was an, was eine orischinoole LIS auf den ersten Metern fordern könnte.

Lord Sinclair schrieb:

Das ist Top. Dann kannst du gleich mit dem Motor anfangen. Ich hörte da muss richtig Leistung anliegen.

Leistung ist ja relativ. Kommt auf den Maßstab an. Die Rally läuft relativ gut. Die DL relativ schlecht. Aber ich bin damit relativ zufrieden

LN, Danke fürs Angebot, komme evtl. darauf zurück. Das Damenrad darfst du aber behalten.

Jetzt mal was stylisches für Herr:

@Lacknase: Sie haben PN. Danke.

endlich hats der Herr erkannt, die Mods von heute sind die Rocker......oha, ne das Ganze zu definieren überlaß ich gerne anderen , Herr ich gebe aber unumwunden zu, dass deine RD, wenn du mit ihr fertig bist, besser abgehen wird als meine GUzzi (die Frage ist nur für wieviel Km.....)

Kiki schrieb:

Leistung ist ja relativ. Die DL relativ schlecht. Aber ich bin damit relativ zufrieden

Rechne damit, dass man dir über kurz oder lang zu einem größeren Aggregat incl. Oanser raten wird.

Oder verkaufe wieder an M210. Der liegt sicher schon wieder nachts im Bettchen und denkt an Dich, aber noch mehr an deine schneeweiße DL

KCR schrieb:

...........die Mods von heute sind die Rocker......

Wenn das Jimmy hören würde, dann hätte der sich schon gleich zu Anfang in der öffentlichen Badeanstalt ertränkt.

Bearbeitet 30. Juli 201213 Jr. von Dirk Diggler

KC, red dir nicht wieder deine verdrehte Logik schön, du bist weder Rocker noch Mod - daran ändern auch deine Zweirad Baracken in der Garage nix!!

Aber er könnte doch wenigstens ein postman sein?

Bearbeitet 30. Juli 201213 Jr. von Dirk Diggler

Rotze du alter rastermann:

http://youtu.be/eMvE1TMhy3g

Dirk Diggler schrieb:

Aber er könnte doch wenigstens ein postman sein?

Geil!

Was mir an der Szene von dem Mistfilm noch nie aufgefallen ist:

Die Karre hat nix! Bisschen Beinschild & paar Spiegel verbogen - das war's!

Aber wahrscheinlich ist das für 'n echten Mod der Super Gau..

Bearbeitet 30. Juli 201213 Jr. von engine54

Kackstreifen.

M210 schrieb:

Kackstreifen.

Ach komm, Cnut! Du bist der größte Fan von! Weiß genau, dass du den Streifen liebst! Hottest auch auf The Who ab. James Maicel Cooper!

Bearbeitet 30. Juli 201213 Jr. von Dirk Diggler

KC, die RD hat schon druck am rad, aber ich meine eine gute lambretta hat dasselbe anliegen. sind ja nur 2x 175. der 5. gang ist identisch zum 5.11er verhaeltnis der GP (wo RPM=MPH), der 6. gang geht weiter. 90mph cruising speed ist drin. auf der shake out ride am samstag (200 miles) ist zumindest mal nix hochgegangen.

@hansi: das photo ist top! der typ vorne ohne helm... enges t-shirt, bei den hosen zeichnen sich vermutlich banane & baelle ab, lenker viel zu eng. du bist gerade in den 70ern, oder?

Eins Fur Hansi

Arne schrieb:

@hansi: das photo ist top! der typ vorne ohne helm... enges t-shirt, bei den hosen zeichnen sich vermutlich banane & baelle ab, lenker viel zu eng. du bist gerade in den 70ern, oder?

Ja klar, aber nur so:

will ein Doc Martens Dandy werden.....!

Videoschnickschnack.

Sommerloch, Mopetennotstand.

Hab ich dem Projektekanzler den Rang abgelaufen?

Hatte noch nie im Leben derartige Probleme, die richtige Stellung zu finden....

Alter ist das ein GFK Teil? Was bist du für einer? Junge Junge, sollte ich mich so in dir getäuscht haben.....

War heute übrigens auch sehr fleißig, aber bei mir gibt es wie immer nichts von der Asien - Stange......

Hans-Günther schrieb:

Alter ist das ein GFK Teil? Was bist du für einer? Junge Junge, sollte ich mich so in dir getäuscht haben.....

Leichtbau und Druck.

Kennt keiner von mir.

Hab Dich innen überholt.

Bearbeitet 30. Juli 201213 Jr. von M210

Alles nur Show beim Anwärter, weißte doch Hansi... Wart ab, sprechen das schon wieder passend runter wenn der Haufen auffe nächste Show getrailert wird!!

@Paderborn: Jungs, Morgen gehts aber mal wieder an´s Glas, war grad kurz vorm Capi, hab mein Pulver aber nicht verschossen - da geht was!

Hansi: meherr soundz !

das ist geil, habe alles abgetagged und zieh den kram gleich. Will mehr moonstomping stuff, mann !

find ich so !

Gruß ausser Schweiz raus. Bin Fr. da...... ich hoffe, da ist auch wer von Euch, bin 17hundert auffem Berg und nehme an. English, as usual ! - Habe Grabbe schon angefunkt, der ist am Start dran. Who else ?

M210 schrieb:

Videoschnickschnack.

Sommerloch, Mopetennotstand.

Hab ich dem Projektekanzler den Rang abgelaufen?

Hatte noch nie im Leben derartige Probleme, die richtige Stellung zu finden....

baust du ne duffy-duck-themen-lammy ... schnabel orange, rest mattschwarz.

oder am besten gleich teeren und federn. den erbauer, nicht den roller

b

gonzo die schraube finde ich nicht, oder schau du mal.....

Den Günni, den nehm ich demnächst erst mal mit zur Reggae Nachhilfe, der kriegt erst mal das volle Lernprogramm auf die Platte. Was ich da heute so gesehen und gehört habe, Junge Junge, sein nächstes Projekt wird die meisten abstoßen, viele erschrecken, wenige begeistern, aber so ist das nun mal, man muss Grenzen überschreiten.

Stillstand ist Rückschritt!

Nur ohne den passend Soundtrack im Hirn fehlt dann selbst unserm Projektemeister wohl

Nächstes Jahr im Zeichen des Boss-Günni!

-

Günni, das hier ein mal, den Rest mach ich dann wohl mal selbst.

Bearbeitet 30. Juli 201213 Jr. von gonzo

und jetzt noch was für chello....

schlaf schön!

Bin hier ganz groß eingestiegen:

Style 1969

Alda, wenn du ne Sta prest findest in die du reinpasst und die dann passend zum Hawkins Astronaut umnähst zieh ich meinen Hut!

-

Bearbeitet 30. Juli 201213 Jr. von gonzo

ist dem hansi n stein auf den kopp gefallen?

ich denke der hasst hat kein Ohr für Reggae?

Ich glaube der Hansi ist mehr son optischer Typ, wie du schon festgestellt hast, hat er es mit der zeitgenössischen Akustik nicht so.

-

gonzo schrieb:

Ich glaube der Hansi ist mehr son optischer Typ, -

Herrlich......

gonzo schrieb:

Ich glaube der Hansi ist mehr son optischer Typ..................

Ganz eindeutig.

M210 dagegen ist ein eher akustischer/motorischer Typ.

@M210

Cnut, kannste dich noch an Hamburg 2006 erinnern, als David sein Beziehungskistenbuch vorstellte? Abends aufm Allniter haben wir den Mod aufer Tanzfläche gesehen, bei dem sich nur die Beine und die Hüften bewegten und der Oberkörper still stand. Du sagtest "ich geh mal tanzen und machs wie der Mod". Ich holte mir ein Bier und als ich nach 2 Minuten zurückkam, hattest du dir beim Tanzen den Meniskus gebrochen. Ich denke heute, dass du zuviel Grip mit den Docs hattest.

Weil schon dauernd die Kupplung durchgeht wegen der anliegenden Paua, ließ ich die Magnesia auf der Tanzfläche weg. Wollte ab der Hüfte schweben und gleiten.

Eventuell war mein Problem der Tanzdrang, vielleicht aber auch der Pegel und die Erektion, die stetig an- und abschwoll, weil Matsche alle paar Minuten überlebensgroß an die Wand projeziert worden war.

Was ne Nacht.......

Erinnere ich misch falsch, oder wurde dort im Schnellimbiß zuvor die Order "Bier!! Viel!! " geprägt?

M210 schrieb:

Erinnere ich misch falsch, oder wurde dort im Schnellimbiß zuvor die Order "Bier!! Viel!! " geprägt?

Vollkommen korrekt. War doch ein China-Mann im St. Georgsviertel, der mit ner Horde Rollerhorste nicht mehr zurecht kam? Aus besoffenen Mäulern schallte es heraus.

Und war es nicht der Abend, an dem wir in einer Wohnung irgendwo in HH auch Stuhlmann und seine damalige Perle trafen? Zu fortgeschrittener Stunde bei Ska-Mucke und Bier sah (aber nur sah!) ich ihre beiden tätowierten Engelchen rechts und links in der Leiste. Meine Fresse war ich voll.

Bearbeitet 31. Juli 201213 Jr. von Dirk Diggler

Marcello schrieb:

Bin Fr. da...... ich hoffe, da ist auch wer von Euch, bin 17hundert auffem Berg und nehme an. English, as usual ! - Habe Grabbe schon angefunkt, der ist am Start dran. Who else ?

Logisch, Franz wird auch da sein, kannst die übliche Masche durchziehn, halten dir auch den Rücken frei wenn du zu "Englisch" wirst...

Dirk Diggler schrieb:

Vollkommen korrekt. War doch ein China-Mann im St. Georgsviertel, der mit ner Horde Rollerhorste nicht mehr zurecht kam? Aus besoffenen Mäulern schallte es heraus.

Und war es nicht der Abend, an dem wir in einer Wohnung irgendwo in HH auch Stuhlmann und seine damalige Perle trafen? Zu fortgeschrittener Stunde bei Ska-Mucke und Bier sah (aber nur sah!) ich ihre beiden tätowierten Engelchen rechts und links in der Leiste. Meine Fresse war ich voll.

Stuhli hab ich nicht mehr present in meinen Windungen.

Aber der Erik mit dem SensiSoldier bot seine Bude an und wir waren dort in Bier und Mucke.

Meine Fresse. Was waren wir jung.

M210 schrieb:

Stuhli hab ich nicht mehr present in meinen Windungen.

Aber der Erik mit dem SensiSoldier bot seine Bude an und wir waren dort in Bier und Mucke.

Meine Fresse. Was waren wir jung.

Genau, Erik, so hieß er! Na klar, Stuhli und Sanya waren mit chez Erik.

Ja, jung und echt rabiat! Ich war fast halbstark und fühlte mich cool, weil ich rauchte und im Saft stand. Was hatte ich Weiba! Wie Beeren an nem Rebstock hingen die an mir. Wenn ich mich im Spiegel sah, wurde ich geil! Vorbei vorbei..........................

Bearbeitet 31. Juli 201213 Jr. von Dirk Diggler

Schmied schrieb:

Logisch, Franz wird auch da sein, kannst die übliche Masche durchziehn, halten dir auch den Rücken frei wenn du zu "Englisch" wirst...

sehr lustig ! Ich glaube, dieses Mal habe ich einen Grund (dabei), warum es English werden muß. Kannst gerne den Babysitter machen und ich geh auffen Berg. Kannst dann schon mal üben, ob Du für sonne Übung geeignet bist. --- Statt hier rein zu plärren, guck lieber mal inne eMail... wir brauchen noch was....

Diggler, so langsam kannst du dann anfangen Zigarre zu rauchen?!

Oskar Wilde

'Der Genuss einer guten Zigarre lässt uns an Zeiten zurückerinnern, die es gar nicht gegeben hat'

Charles Bukowski

eine 'Zigarre verbrennt dir die Lippen, wie es früher einmal die Liebe tat.'

Kelle schrieb:

Charles Bukowski Monika Lewinsky

eine 'Zigarre verbrennt dir die Lippen, wie es früher einmal die Liebe tat.'

b

Pfui, Bluenote .. wie kannst du dabei nur ans Penetrieren denken!

Kelle schrieb:

Pfui, Bluenote .. wie kannst du dabei nur ans Penetrieren denken!

ich kann bei fast allem ans penetrieren denken ... ich kann auch beim penetrieren an fast alles denken

b

Marcello schrieb:

sehr lustig ! Ich glaube, dieses Mal habe ich einen Grund (dabei), warum es English werden muß. Kannst gerne den Babysitter machen und ich geh auffen Berg. Kannst dann schon mal üben, ob Du für sonne Übung geeignet bist. --- Statt hier rein zu plärren, guck lieber mal inne eMail... wir brauchen noch was....

DU hast doch in die Perle so ein reingedonnert das gleich der Apfel nicht weit vom Stamm fallen musste - also löffel die Suppe mal schön selbst aus..

Ich geh ans Glas!

Heiko Wasser und Chistian Danner fragen: von welcher bekannten Kisten stammen diese Liebeleien hier auf dem Esstisch?

Bearbeitet 31. Juli 201213 Jr. von M210

Heiko Wasser??

Christian "Labertasche" Danner??

Da fehlt ja nur noch der Prinz hier:

Genau, auch dieses Modeopfer wüßte gern, wohairr das Zeug stammen könnte.

Schmied schrieb:

DU hast doch in die Perle so ein reingedonnert das gleich der Apfel nicht weit vom Stamm fallen musste - also löffel die Suppe mal schön selbst aus..

Ich geh ans Glas!

das war auch schon das letzte mal dass marcello irgendwo reingedonnert hat. wobei das auch nicht sicher ist, meine dass zu grosse aehnlichkeit zu lehra besteht. zu der zeit hatte der so grossen druck dass ein kurzes taechtelmaechtel mit der rechten hand im badezimmer im glockenbachviertel schon mal bis nach haidhausen durchschlagen konnte.

M210 schrieb:

Heiko Wasser und Chistian Danner fragen: von welcher bekannten Kisten stammen diese Liebeleien hier auf dem Esstisch?

Heiko Wasser und Christian Danner fragen: welcher Scherenschleifer/Hausierer/Drückerkolonnen-Schlechtester hat jemanden wieder mal glauben gemacht, es handele sich um äußerst seltene, unwiederbringliche und von Hand geklöppelte Teile von einer mehr als berühmten Möhre, die vorzugsweise ein bekannter, britischer, heute um die 50-jähriger Spinnennetzträger angeblich gefahren hat, und ihm die Sahnestückchen zu einem abartig horrenden Preis verkauft?

Ich tippe, die Kiste steht auf Seite 18 der Scootering von 1996.

Bearbeitet 31. Juli 201213 Jr. von Dirk Diggler

richtig.

Bitte mehr zu Maschello´s Familiensache. Das ist sportlicher, als jedes Leichtbauteil von Bratwurst´s geschlachteter Kevlarkutsche.

Bearbeitet 31. Juli 201213 Jr. von M210

Arne schrieb:

wobei das auch nicht sicher ist, meine dass zu grosse aehnlichkeit zu lehra besteht

Irrtum und Vaterschaft ausgeschlossen. DIe Kurze hat am letzten Sa. am Flughafen in einem Cafe ansatzlos eine astreine Arschparade hingelegt. Meine Dame und anwesende Gäste waren entsetzt. Also Apfel und Stamm.... ... nur dass kein Stoff im Spiel war.

...hat der Lehra etwa noch nie blankgezogen

M210 schrieb:

richtig.

Bitte mehr zu Maschello´s Familiensache. Das ist sportlicher, als jedes Leichtbauteil von Bratwurst´s geschlachteter Kevlarkutsche.

Du hast doch wohl nicht etwa dafür Geld ausgegeben, oder? Die Teile wiegen doch original schon kaum was und bringen auch null PS! Was für einen Motor frickelst du in die Kiste, einen originalen 150er? Würde mich nicht wundern du Minderleister, da brauchste auch jedes Gramm, dass Du sparst!

Bearbeitet 31. Juli 201213 Jr. von Hans-Günther