Juli 2009

@ Lacknase und Lord: schöne Grüße von baby-schimmerlos und immer schön daran denken, was ihr eigentlich seid (gemeine Fotos) gute Fahrt:

Bearbeitet 1. Juli 200917 Jr. von Lola83

wenn man so spaet abends rumbreust wie du, da faellt einem alles auf, oder? schleich doch besser rueber auf die pr0n seiten und schlag deinen stiel runter. da haste mehr von als neidisch auf meine mofas zu sein!

he poppa. weiss nicht ob du es schon gehoert hast. aber andre hat sich in virginia beach ne jet200 geschossen. 100 originale meilen drauf, sieht aus wie das honigkuchenpferd. er braucht dringenst nachhilfe.

gute fahrt buabman

AOL-Terminal anna Aral - gayfühlte 35° C - Rosetti pennte bis eben noch. Mal schaun, ob wir die italienische Grenze heute noch überfahren. Womöglich müssen wir an jeder "weißen Linie" anhalten ... Zum Glück haben wir Urlaub.

LolaRennt:

Schön, dass wir gestern noch drüber geredet haben.

War klar, oder?!

Newsticker von der Südtirolreisetruppe:

Lord ist zwei Stunden nach Abfahrtstermin dann auch mal aufgewacht und ans Telefon gegangen. Isser wohl doch bissl länger im Atomic geblieben als geplant...

War ein geiles Konzert gestern; wenn unsereins mit 60 noch so drauf ist wie die Jungs von Gonn freu ich mich auf die Zeit als Rentner.

Edit: Zu langsam.

Bearbeitet 1. Juli 200917 Jr. von JOB

Arne schrieb:

schleich doch besser rueber auf die pr0n seiten und schlag deinen stiel runter.

das mach ich während ich deine posts lese

btw: gruß und kuss an die reisegruppe und gute fahrt

b

px150 schrieb:

sehr schön - wir auch! wat is mit muc und pb?

Also da hat der Hansi sich mal sehr weit aus dem Fenster gelehnt, der muss das Wochenende nämlich Familie machen. Ich glaube nicht das der da auftaucht. Sollte ich bis dahin nicht an der Schweinegrippe erkrankt sein bin ich da!

madmaex08 schrieb:

sag mal wo wohnst du denn? in der sahara? bei mir regnets seit weit über einer woche durch. wir hatten am samstag schon den regenreichsten und sonnenstundenärmsten juni seit über 50 jahren. die trockenen phasen seither beschränkten sich aber nur auf vereinzelte stunden. das wird eher ein jahrhundertjuni. heute vormittag mal kurz sonnenschein - aktuell wieder extremes gewitter. da wars ja in england um welten besser.

Her steht seit fast 10 Tagen die Luft, laut Thermometer nur 26, 27 Grad, aber dabei dergestalt schwül das man sich in den Tropen wähnt!

Und da ich unterm Dach nächtige macht schlafen gerade richtig Spaß!

-

Oh, das Kuttenpenistier - putziges Kerlchen, seine Frechheit ist ihm zum Verhängnis geworden.. R.I.P !

Gonzo, kannst du nochmal ne Öl Order anleiern?? Brauche ganz dringend frischen Saft!!

Nur kurz für mich zum Mitkommen: Da LaNachs vorhin anna Tanke stand .. gehe ich richtig davon aus dass Rosettili die Tage nicht sein Mofa nach MUC schon vorab gebracht hat? Der hat also heute 2 Stunden verschlafen (oder ist dann immerhin mal ans Telefon gegangen) und musste dann von DON nach M erstmal noch auffa Kiste abreissen? Nicht im Ernest oder? Dann steht LaNachs ja wahrscheinlich immernoch an diesem AOL-Terminal?

Hallo Lacknase! *wink*

Auweia. Aber - Muss ja wirklich ein top Konzie gewesen sein gestern im Atom

Lacknase schrieb:

AOL-Terminal anna Aral - gayfühlte 35° C - Rosetti pennte bis eben noch. Mal schaun, ob wir die italienische Grenze heute noch überfahren. Womöglich müssen wir an jeder "weißen Linie" anhalten ... Zum Glück haben wir Urlaub.

LolaRennt:

Nee, net für mi, für baby-schimmerlos! Grüßle und kommat mehr guat hoim! LolaFährt

uiui man konnte den abraucher grad durchn telefon durch riechen

aber des kriagma schon hin wieda

Was los? Heut Nachmittag kam noch ne "Kisten halten"-SMS.

bis freitag früh können noch ersatzteile beim fred v. jupiter in muc abgegeben werden...

Bearbeitet 1. Juli 200917 Jr. von gravedigger

inder-polrad dahin

ich montier ersatz von meiner dl runta

lacknase hat gmeind der kelle nimmt ihm dann eins mit nach auer

er braucht nur ersatz ums von bormio nach auer zu schaffen

Werner Amort schrieb:

inder-polrad dahin

ich montier ersatz von meiner dl runta

lacknase hat gmeind der kelle nimmt ihm dann eins mit nach auer

er braucht nur ersatz ums von bormio nach auer zu schaffen

Diese Alpenstrassen-Lüfterrrad-Ersatzteilversorgungsgeschichten erinnern mich irgendwie an die Bremstrommel-Ersatz-in-den-Alpen Klassiker.

Aber warum soll's anderen besser gehen ? Alp-Armort serviert und versorgt. So muss das.

Na tolle Kackewurst. Hat das Inderlüfterrad das Drehmoment dank Ancillotti nicht ausgehalten? Jaja, man glaubt es kaum .. Resopott-Lacknase fährt Clubman derzeit. Nun. Hab grade mit ihm telefoniert: Das 2kg(!) Inderlüfterrad hats schön sauber die Nieten abgedreht .. 200 Höhenmeter vorm Stilfserjoch. Die 200 Höhenmeter mit zig Kehren schiebt kein Hecht im strömenden Regen hoch .. also wieder zurück und die 20km runter rollen lassen. Jetzt sitzen sie da glücklich im Tal bei lekker Schnäpsken. Morgen wird ein Polrad von Werner geholt (Top Werner!) und ich fisch morgen sein AF aus seiner Werkstatt (samt dem ganzen Werkzeugtrum den man ja für diese Mistviecher brauchen tut). Übergabe Freitagabend am Gardasee. "Also alles kein Drama" .. würde Lacknase jetzt wohl schreiben.

Kelle schrieb:

"Also alles kein Drama" .. würde Lacknase jetzt wohl schreiben.

Jetzt mal unter uns. Ernsthaft.

Schöner Mist das. Liegt wohl am Stilfserjoch, da ist doch das vom KHK genauso verreckt.

Fahre übrigens nicht mit nach Südtirol, es sind einfach zu viele Geburtstage am WE.

KHK is gleich zu Anfang am Pimmelsjoch abgekackt wenn ich mich richtig erinnere, und zu Stiflers Mom hoch hatten wir ebenfalls unten Regen und oben Kaiserwetter. Hab die Bergwertung knapp vor Herr geholt, oben wirds dünne an Luft aber die Kehren sind endgeil. Bin sehr auf Fotos gespannt.. Irgentwann mach ich die Tour mal rückwärts, auf den anderen Seiten hoch ist wie "den Pass noch nie gefahren"

Hoffe für LN das durch das Abscheeren des LuRas die Welle gerade geblieben ist bzw. ein verdrehen nicht der Grund für den Abdampfer ist. Als mir der letzte Inderkack hochgegangen ist, hats die Welle gleich mit in den Abgrund gerissen. Und jemand anderes hatte nen LüRa Klemmer dank verdrehter Welle, das hat auf der Aussenseite regelrecht gefressen zwischen LüRa und Maghousing..

OK, genug schwarz gemalt, warschl. werfen die das neue Radl drauf und weiter gehts!!

Ein Moppedhändler im Tal hat die Junxx in seine Bastelbude/Scheune gelassen (Regen), da wurde dann alles zerrissen und inspiziert: Welle ist top! Also eindeutig toppitschko, da kamen nicht die geringsten Zweifel auf.

Tzorry, das hatte ich vorhin nicht klaro ausgedrückt. War auch ausnahmsweise mal nicht zwischen meinen Zeilen zu lesen..

Vorallem auf 2kg abgedreht gewesen, das Mistding wog nen Kilo weniger. Gruss nach Köln, tät ich sagen, baut doch mal nen schönes bgm Teil..

Otto,

Kelle schrieb:

....lüfterrad hats schön sauber die Nieten abgedreht ...

irgendwie bringt er das aber mit jedem lüra zammen. vari hat er ja auch schon so ähnlich zerstört. aber zum glück gibts ja den werner.

Marcello schrieb:

...Alp-Armort serviert und versorgt. So muss das.

dafür komm ich dann aber auch inne Himmel rein

Kelle schrieb:

Das 2kg(!) Inderlüfterrad hats schön sauber die Nieten abgedreht .. 200 Höhenmeter vorm Stilfserjoch.

Das habe ich das erste Mal in Nürnberg'02 gesehen, als einem der Lüfterkranz um die Ohren geflogen ist... da hatte ich aber mit nem Falschluft-geklemmten Oanser zu kämpfen.

Komisch, diese ollen AF Räder halten und halten und halten, wüsste auch nicht was an so nem Inderteil, selbst wenn abgedreht, besser sein soll?

Naja, LN weiss schon was er tut, besonders das augenscheinliche sezieren einer Kurbelwelle und die daraus folgende Diagnose "alles Tiptop" lässt hoffen.

Bin auch 2 Jahre ne Topwelle gefahren bis der Profi in Büren das Ding in den Händen hatte . . . .

- wird schon

Gonzo, was an einem Inderlüfterrad besser ist .. ist für mich mal ganz klar das Gewicht. Reicht mir völlig aus als Grund.

Ja, ich will nix anderes als mein 2,8kg schweres fahren und Nö, ich will keinen nervösen Motor mit dem 1,3kg AF-Teil..

Kelle schrieb:

Gonzo, was an einem Inderlüfterrad besser ist .. ist für mich mal ganz klar das Gewicht. Reicht mir völlig aus als Grund.

Ja, ich will nix anderes als mein 2,8kg schweres fahren und Nö, ich will keinen nervösen Motor mit dem 1,3kg AF-Teil..

Bei mir is da gar nix nervös, die Kiste tuckert lustig vor sich hin und dreht freudig hoch. 2 Takter eben.

Mit dem Inderbrocken hab ich 2 Wellen geschrottet, bei mir is da nämlich nie was abgeschert, da hats immer die Welle verdreht und die hat dann meist Tabula rasa gemacht!

Aber jeder wie er es will. Wenns bei dir gut läuft, supi!

Ich hab irgendwo in der Werkstatt sogar noch 2 von den Trümmern rumliegen, glaub ich. Wenn die einer will suche ich da gerne nach.

-

Bearbeitet 2. Juli 200917 Jr. von gonzo

Also meinetwegen können wir das Thema jetzt bis Morgenmittag abschließen

Fahr auf der DL auch ein AFR LüRa, versteh den Sinn eines schweren Teils nicht.

Schwungscheibe vs. Massenträgheit? Komm ich damit schneller in Reso?

Egal, Hauptsache die Fahrt geht weiter ohne neue Probleme!!

Naja, ist wohl alles Ansichtssache ob schwer oder leicht. Oder je nach Bedarf des Fahrers. Mit nem leichten gehts schneller und vor allem besser in Reso. Für einen wie mich, der nicht ein Moped mit Resopott fährt, werden die Motoren eben mit leichten Lüfterrädern extrem "nervös" bis sagen wir 6/7 Mille. Hab ich kein Drive drauf da bei 90kmh jeden zehntel Millimeter Gasgriffweg Zuckeleien zu spüren. Weiterhin bin ich auch deutlich Standgasfetischist, jeder Motor muss unter (oder min. um die) 1000 im Stand laufen - nur dann krieg ichs Grinsen von wegen ist gut geschraubt das Ding. Hab auch echt die komplette Bandbreite an fetten Dingern verbaut: ET3, PX200, T5, InderGB .. schwerer geht nirgendwo.. Jeder wie er Spass für hat..

Grad mit Lacknase telefoniert: Alles klar, sind nach einer Weltreise fürs Polrad und leidigen Basteleien um 18uhr losgekommen und um 22uhr nach lekker Pässen am Lago d´Iseo angekommen. Also alles im Grünen - Stimmung vom Feinsten.

Hab mir doch die ganze Woche über für morgen freigeschaufelt und fahr mit TV200 um Neun hier weg. Er will morgen Abend nach Rovereto Freunde besuchen, ich ja 20km weiter nach Torbole-LaGarda. Timmelsjoch sind wir uns auch einig - wird gefahren. Er fährt nicht die orgi TV200 sondern die S1 (200er/28er/Resopott) - also passt alles tutto perfetto mit uns Zweien.

Samstagnachmittag dann zu den Scootermeistern. Da trinken wir einen mit für euch

...ich will nich mehr ich kann nich mehr, lacknase bitte schmeiß kelles schwarzebeere in den Iseosee, bitteeeeeee, dass ist Folter allererstersahne, wenn das so weiter geht meld ich mich hier noch offiziel ab...das einzige was ich morgen mit dem roller anfahre ist der weg zur arztpraxis...

KCR schrieb:

...ich will nich mehr ich kann nich mehr, lacknase bitte schmeiß kelles schwarzebeere in den Iseosee, bitteeeeeee, dass ist Folter allererstersahne, wenn das so weiter geht meld ich mich hier noch offiziel ab...das einzige was ich morgen mit dem roller anfahre ist der weg zur arztpraxis...

Wat hasse den? Schnuppen? oder Rücken weil das Kind so schwer geworden is?

Ich glaub eher, KC hat Gesicht.

Bearbeitet 3. Juli 200917 Jr. von Marcello

Wie, hat er wieder einen gefragt "are you brothers"?

Mein Schnuppen scheint ausgeschwitzt zu sein, morgen gehts trödeln, muss die Werkstatt leer kriegen.

War übrigens ne geile Nacht, um 23.00 Uhr hatte ich 27,3 Grad inne Bude obwohl alle Fenster bis Anschlag offen waren. Alda, da kriegste kein Auge zu. Musste mir 2 Vasen reinschrauben um überhaupt pennen zu können. Wie machen diese Südländer das?

-

gonzo schrieb:

....Wie machen diese Südländer das?

-

Den ganzen Tag im Schatten die Beine hochlegen, was aber im Prinzip das Gleiche wie Studieren ist. Bleibt Dir also nur, in den Keller umzuziehen.

Schon neue Dauerkarte geholt?

Gruß,

Rosi

Bearbeitet 3. Juli 200917 Jr. von rosi

gonzo!

2. etage, innenstadt, 28° inna bude (1:30uhr). die frisur sitzt.

....

Eröffnungsspiel der neuen Saison ist übrigens wieder F95 ? SC Paderborn.

Jau, und das We vor Weihnachten liefert St.Pauli die Punkte bei uns ab!

Hammertermin ist auch 1860 - SCP, am 2ten Oktoberfest Wochenende!

kleines update auf der Jetsons Seite

hab es endlich geschafft meine Bilder dazu zu loaden. Man kann da ja nie genug von haben

Edith hat den Doppelpunkt in die URL gepackt

Bearbeitet 4. Juli 200917 Jr. von Füllboy

Fuel: bisssu mit Keff Wälsch zzusamn oder was ? MILF hin oder hairr, aber alte Herren-fetisch, ich weiss ja nich.

ankunft: 16.50

@PX-Harald:

bravo aber hättest mal lieber den oanser genommen

musste grad zuhause angekommen nochmal zurück nach brixen

wir liefern auch Schläche

Hat er den selber gewechselt ??!?!??!?

"ich putz dann mal den roller"

Bin auch seit ner Stunde daheim, erstma mit den Kindern und der Weiblichkeit Abendessen, dann mehr!

Lacknase schrieb:

Herzlichen Glückwunsch, Benji! Hab es eben "erst" erfahren ...

Na da bedank ich mich doch mal ganz herzlich. Hab dein Post leider eben erst entdeckt. Aus verständlichen Gründen bewegt sich das Online-Sein im Moment eher so im Sekunden-Bereich. Drei Mäuler (mit Gattin gerechnet) halten einen dann doch sehr auf Trab. Hoffentlich bekomm ich zu PAN frei...

Alpen-Boppa, du mußt noch alte Socken und Unterhosen um die Krümmer wickeln, dann is das....

aber hauptsache sonntags morgens mal die maschine zerpflücken

Schmied schrieb:

Alpen-Boppa, du mußt noch alte Socken und Unterhosen um die Krümmer wickeln, dann is das....

da hatter Recht, so gehört dem.

Wernersen: welche Schuhe trägst Du dazu ? Ich hoffe doch, britisches Style-Schuhzeug ? Die Kiste verpflichtet.

kelle und wernherr sind seit der gemeinsamen nacht im zelt fest zusammen

nana habe solo geschlafen, das ist mir wichtig!

schuhwerk muss noch drüber nachgedacht werden das stimmt

Bearbeitet 6. Juli 200917 Jr. von Werner Amort

Stümmt Werner, als ich zu dir ins Zelt gekommen bin, warst du leider nicht mehr da.

Reise war großartig, Zusammenfassung kommt vom Pfarrer.

Von mir nur soviel, BlackBeauty ist großartig, läuft, läuft, läuft.

Heimreise ab Garmisch ohne große Probleme. Aber in Landsberg an der Tanke hab ich die Regenkombi abegelegt, und schwupps, waren an der Tanke, ca 30 Rocker auf Harleys vom Gremium MC.

Top, haben meine Modverkleidung aber nicht erkannt und sich auch sonst nicht für mich interessiert.

Dann noch kurz nach Augsburg 5 Liter eingefüllt und nach 2 1/2 Stunden war ich daheim.

Prost, geil wars, muss jetzt weg, Roller putzen und mein Motorrad komplett auseinanderreissen, weil die Birne im vorderen SCheinwerfer kaputt ist!

Tag 1 - oder "Stelvio - 10° - Regen - der Inder niest":

Fangen wir mal da an, wo es auffhörte. Am 1. Juli:

Gegen 11e konnten wir dann doch zur Kontrollfahrt Autobahnabschnitt München bis Holzkirchen antreten. Die Kisten liefen beide auch bepackt noch entspannt und souverän dreistellig. Nix klapperte, so konnte es gen Italien gehen. Holzkirchen von der Bahn runter via Kochel/Walchensee als blaue Reiter durch blaue Berge ( ) nach Mittenwald. Wunderbare Wetterlage. Sonne von einzelnen Wolkenfetzchen mal sekundenweise ausgebremst, leichter Wind. Grade recht. In Österreich ging es grade so weiter. Imst bei strahlender Sonne durchfahrend merkte man schon, daß es wärmer wurde. Aber erstmal kam ja noch der Reschen. Aufwärts prima, freie Fahrt - wir mußten niemanden überholen, denn es gab weder Radfahrerpulks noch niederländische Gespanne. Selbst die sonst typischen BMW-GS-Touring-Gruppen waren rar. Als wir höher kamen, war auch klar warum: Kaum hatten wir Resia passiert waren also in Italien, fing es an zu regnen, als hätte jemand Noah erwähnt. Am Anfang dachten wir, es wäre Hagel. Vollstoff weiter am See entlang, dort beim Kirchturm von Altgraun (der im See) auf den Parkplatz, die Kiste unter einen von zwei offenen Sonnenschirmen rollen lassen, Motor aus, und rein in die zu den Sonnenschirmen gehörige "Pommesbude". Dort wurden wir gleich von drei Engländern und einem Spanier begrüßt, die nicht nur Goldwingfahrer waren ("Was, die hat kein Dach?"), sondern auch noch nette Kerle: "Had a LI125 those days ..." Rosetti bekam erstmal eine Pommes Majo spendiert. Ich blieb beim Kaffee. Nach einer halben Stunde wildester Geschichten, die der freundliche Ober-Engländer erzählte, und einer komischen Currywurst, die Rosetti natürlich noch unbedingt ausprobieren wollte, ließ der Regen nach. Also stiegen wir bei leichtem Nieselregen wieder auf die Kisten und fuhren weiter. Wir mußten ja ein wenig Zeit reinholen, wollten wir auch nur noch in die Nähe von Iseo kommen. Die Abfahrt war unspektakulär.

Bei Einfahrt ins Alto Adige wurde es schlagartig wärmer und bei Malles hörte der Niesel endgültig auf, die Straße war wieder trocken. So trauten wir uns auch wieder im Kurzsprint an dem einen oder anderen Caravanzug oder Kombifahrer vorbei. Bei Schluderns ab Richtung Taufers und Santa Maria/Val Müstair in die Schweiz. Tankstop. Dann den Umbrailpaß rauf. Sehr lustige Strecke, da die Hälfte des unteren Anstiegs bis etwa zur Baumgrenze unasphaltiert ist. Hach, was kann da der stolze Africa-Twin-Fahrer wohl schön den Most spritzen lassen! Wie auch immer. Es war passend trocken und wir versäumten es nicht, in jeder Kurve ein bischen Staub aufzuwedeln. Rosetti hatte vermutlich extra für diesen Abschnitt vorne den K58 aufgezogen. Was der da an "Stollen" hatte, war der Pirelli hinten dafür schon Richtung Slick mutiert.

Oben auf 2.5nochwas Metern angekommen räsonierten wir angesichts der sehr touristisch ausgebauten Zollstation an der schweizerisch-italienischen Grenze noch, wer wohl je in so eine Herberge hier will, wo es nur Moos, Flechten, Steine und alten Schnee gibt. Naja. Nicht unser Problem. Der wieder einsetzende Regen womöglich schon.

500m weiter- und 50 Höhenmeter tiefer (das berühmte Sauerstoffproblem hatte sich am Hinterrad schon lange bemerkbar gemacht), die Abzweigung nach Bormio in einem völlig verfallenen Bergweiler rechts liegen gelassen und auf Stiffler's Mom rauf. Sind ja nur noch knapp 250 Höhenmeter und man sieht schon den grauen Hotelkomplex am Hang. Hier konnten wir noch ein paar irre Radfahrer und Buscamper überholen, ehe ich nach einer engen Kurve den zweiten Gang orgelte, um dann auf der folgenden langen Anstiegsgeraden (mal für 5 Meter wenigstens) mit Drehzahlen unter 6.000 zu fahren. Nette Idee. Wäre da nicht kurz nach dem Einlegen des 3. Ganges dieses komische Röcheln gewesen. Blick auf den Benzinhahn runter: Scheiße, ist zu. (Das alte Regenkombi-zieht-den-Hahn-Problem.) Benzinhahn aufgedreht, Vollgas, Fehlzündung, Raum-Zeit-Kontinuum-Stillstand. Ich sehe das Alpenpanorama an mir lautlos vorüberziehen, habe den leichten Nachhall eines blechernen Auspuff-Gescheppers im Ohr, Rosetti fliegt mit einem rauschenden Knistern vorbei, hohe Himmel, Wolkenfetzen, ein zunehmend beschlagenes Visier. Wie Sex auf LSD. Nur surrealer. Der Roller ist so langsam, daß er zur Vespa mutiert und zu kippe(l)n droht. Wie aus einem Traum gerissen, nehme ich die Füße vom Trittbrett. Der erste Gedanke: "Scheiß Angstbedüsung. 32,5er PJ hätte gelangt. Jetzt hat es hier oben die Kerze gekillt." Doch der Tritt ins Pedal macht deutlich, daß es so simpel nicht ist. Kompression ist da, aber der Druckpunkt ist komisch verschoben. Ein leichtes Scheppern, das ich aber dem nachhallenden Motorengeräusch im Ohr zuschreibe. Den Helm will ich nicht absetzen, denn es regnet inzwiwschen ganz ordentlich. Hm. Vielleicht dauert es, bis Sprit nachläuft. Hahn war ja zu. Rosetti kommt zurück. Derweil Roller umgedreht, Hahn auf Reserve (das sind dann noch 5 Liter) und mal 50m bergab rollen lassen. Beim Loslassen der Kupplung vernehmen wir ein entsetzliches Scheppern, das definitiv nicht mit Tinnitus zu tun hat. Sofort anhalten. Ein Betätigen des Kickstarters offenbart inzwischen ähnliche Geräusche und eine nachlassende Kompression. Scheiße. Vielleicht ein Kolbenring durch? Und das bei dem Regen. Selbst ein Kerzencheck wäre auf offener Straße und bei dem Wind/Regen mehr als Blödsinn. Also mal schön wieder runter zu dem verfallenen Weiler. Da standen ein paar Räumfahrzeuge. Vielleicht gibt es da auch einen Schuppen, wo man sich mal unterstellen kann. *LAMBRETTAROLL*

Von Stelvio kommend sahen wir gleich einen Kombi am Hintereingang eines verfallenen Gasthofes stehen, der bei der Auffahrt noch in unserem Rücken versteckt geblieben war. Der Besitzer baute grade eine Spülmaschine aus der Bergherbergsruine aus, um sie ins Tal zu karren. Gehörte aber wohl wirklich ihm. Er hatte jedenfalls mit Schlüssel aufgesperrt. Gleich mal Helm ab (soll ja nicht wie ein Überfall wirken) und zu dem Herren hin. Der entpuppte sich als knapp 70jähriger sehr freundlicher und hilfsbereiter Italiener, der weder Englisch noch Deutsch sprach, aber dafür sehr bemüht war, die Versuche im Umgang mit dem ohnedies nur in kleinsten Fragmenten vorhandenen und zusätzlich eingerosteten "Italienisch" der beiden komischen Vögel da zu entschlüsseln. Jedenfalls: So eine 125er hatte er auch mal. Nach einigem Geholper und Gewürge hatten wir ihm dann doch noch erläutert, daß wir nicht Mechaniker oder Abschleppdienst brauchen, sondern daß ein Dach zum Unterstellen erstmal genügt. Dann könnten wir eben schnell den Schaden analysieren und entscheiden. Alles klar. Kein Problem. Er winkte uns hinters Haus (auf eine Bergwiese mit "Fahrrinne") und öffnete die Pforten einer "tettoia semplice". Der Schuppen war dann allerdings so einfach, daß ich beim Öffnen der Türflügel dachte, der Typ wird jetzt wohl die Petroleumlampe zücken oder eine Fackel anzünden und Rosetti sich als lachender Vespist unters Weinfaß hängen. Aber dann gab es doch einen Lichtschalter und das Weinfaß entpuppte sich als ein Haufen "Blechabfall". Es gab sogar eine kleine Werkbank und gröberes Werkzeug. Nach einer halben Stunde war klar: Membrane intakt, nix durchgezogen/rausgefallen, Auspuff saß fest, keine Ölspur an Zylinderfuß/-kopf oder Auslaß; Kerze reh- bis kackbraun; Zündfunke aber nicht vorhanden. Ein Blick durch die Polradabdeckung, während Rosetti mal auf den Kicker trat, offenbarte die Misere: der Motor drehte, aber das Polrad nicht. Hoffentlich ist nicht der Wellenstumpf ab. Abdeckung runter und voila: Polrad ab. Alle Nieten rundum auf der Stirnseite abgedreht. Saß aber noch bündig am Konus. Konus selbst saß fest auf der Welle. Spulen hatten nix abgekriegt, da die Nietköpfe zur Lüfterseite rausgefallen waren.

Jetzt mußte unser Italiener ran. Er wollte das Polrad verschrauben, aus alten Bohrmaschinenbohrern Berg-Rivetti basteln und überschlug sich geradezu mit Vorschlägen. Als ich ihm am Konus die Abziehergewinde zeigte und auch sagte, daß wir mindestens einen Zweiarmabzieher bräuchten (natürlich sagte ich das nicht, sondern malte ihm das Werkzeug auf die Backe - ein Hoch auf die interkulturelle Didaktik!), meinte er nur: "Niente e impossibile." - "Ja, das sahen wir immer, wenn wir Roller in Italien aus der Scheune zogen. Hut ab. Trotzdem, hier geht nix." Nachdem er alle Zangen und Klammern und Franzosen, die seine Schubladen so hergaben, in Anschlag gebracht hatte, und ich deutlich machte, daß wir das passende Werkzeug mit dem Ersatzteil womöglich bekommen, gab auch er auf. (Darf aber nicht negativ rüberkommen. War alles locker und lustig. Und ich im Endeffekt froh: Die Welle war ja aller Wahrscheinlichkeit nach noch rund, Konus und Zündung definitiv heile.)

"Wir rufen Amort an." Das Handy zeigte maximale Signalempfangs-Balkenzahl und der Eigentümer nicht wenig Zuversicht, als das Adressbuch unter A aufrief. Da war der Eintrag. Mit Adresse ... Nach einem kurzen Klacken und einem Piepser hob es am anderen Ende ab. Holla. Der hat gewartet, oder? Aber warum klingt Werner so feminin? Und seit wann fängt er auf Italienisch an? Und was soll das heißen, die "nummero e non attivo"? Schei***benkleister. Kann ja nicht sein. Zu Hause angerufen, Frau recherchiert und findet den Zahlendreher. Bestens. Kaum wählt man 15min später die richtige Nummer, geht auch der richtige Werner dran. Tief und sonor: "Jaah?" - "Servus Werner. Lacknase am Apparat. Hast Du ein Polrad für GP-Welle? Mir ist kurz vor Stelvio meine Inderzündung abgeraucht." - "Jaa." (Fast wie bei der Begrüßung. Nur etwas weniger gedehnt.)- "Prima. Wir überlegen noch, denn wir müssen erstmal vom Berg runter und was zum Essen und einen Schlafplatz finden." - "Jaa. Ok-chay. Ruafst hoid noamal on. Is kcha Problem net." - *KLICK* Berta zusammengeschraubt, derweil macht sich Rosetti die zweite Kippenschachtel auf. Dann war erstmal Diskussion mit dem Schuppenmeister angesagt, wo wir wohl am besten hin"fahren" sollen. Stelvio selber fällt aus, weil wir die Kiste nicht stehen lassen wollen und können. Ein Anstieg/Schieben mit dem vollbepackten Roller ist wiederum utopisch. Klar. KC hätte den hochgeschoben, oder lummy hätte ihn auf ein Leihrad gebunden und wäre hochgeradelt, aber ich hätte mir höchstens das Fluchen verboten, ehe ich nach 100m den ersten Infarkt erlebe. Blieb die Frage, ob zurück in die Schweiz die Schlammtrasse runter - so der Tip vom Bergitaliener, weil wir da bessere Werkstattverhältnisse hätten - oder runter nach Bormio, was nach unserer Meinung den Vorteil hätte, daß wir näher am ersten Etappen-Ziel (Lago d'Iseo) sind. Hotelsituation sollte besser sein. Wie wir zum Werner kommen, ist eh nicht planbar, auch wenn Bormio dann weiter wäre. Wir tendierten eh schon zu Bormio, als die Frage aufkam, wieviel man nach Bormio wohl noch schieben müsse. Unser freundlicher Luigi meinte: "Niente. Venti, ventidue kiliometri solo freni." - "Ventidue fino a Bormio? Solo freni?" - "Si. Solo freni." - "Senza luci?" - "Ah! Gallerie sono aperte." Ob er die Durchfahrt meinte oder die Tunnelwand - scheißegal. Mehr hätten wir eh nicht verstanden. Die Entscheidung war gefallen. Nach einer Zigarettenspende und tausendfachem Danke, bei dem Luigi immer noch meinte, das sei ja nicht der Rede wert gewesen, stiegen wir auf und rollten hinab nach Bormio. Rosetti hatte den Leerlauf eingelegt, den Motor auf Standgas und das Fernlicht eingeschaltet. Ab ging die Luzi. Sehr lustige Abfahrt. Zwischen Schrittgeschwindigkeit in Kehren und 60km/h auf abschüssigen Geraden war alles da. Und wir haben nicht einen Fuß abgesetzt. Noch nach Bormio hinein an die erste Ampel rollten wir. Dort hielten wir an, um im ersten Hotel (Nazionale) mal nach der Zimmersituation und einem kleinen Stadtplan zu fragen. Bei denen selber war alles dicht. Die Empfehlung lautete, es 500m die Straße runter (!) mal zu probieren. Hotel Lorenzo oder Albergo Dante. Ein Blick auf den Ministadtplan verrät: Zu letzterer rollen wir grade hin. Ohne Schieben kommt die Olle Bertha vor dem besagten Etablissement zum stehen. Der Sohn der Cheffin kommt gleich raus und weist uns einen Parkplatz neben der netten kleinen Bank an. Ob er schon ahnt, daẞ genau darauf morgen die Werkzeugrolle aufgemacht werden wird? Egal. Wir duschen erstmal. Danach eine Ankunftslimo. Und Werner nochmal anrufen. Der Plan steht: Ich nehme ein Leihauto oder - wenn es das nicht gibt - Lords Roller und fahre los, das Polrad abholen. "Ok-chay. I bau Dir morgen in der früh des AF aus mein'r DL raus." - "Du brauchst keine Arbeit damit haben. Leg mir das Werkzeug hin, ich mach es selber." - "Na, na. Des moch i no vor da Orbait." Wie krass, oder? Das nenne ich mal Hilfsbereitschaft! Nachdem geklärt war, daß ich bereits passend abgeschliffene Schrauben verbaut hatte und was ich noch gerne an Werkzeug hätte, meinte Werner schließlich, daß wir nochmal in der früh um 8e telephonieren sollen. Vielleicht könnte ich mir so 50 bis 70km Fahrt sparen. Jemand aus der Bekanntschaft/Verwandtschaft führe eventuell nach Bozen. Dort würde dann alles für mich hinterlegt.

Zur besseren Übersicht des Laysers hier mal zwischenrein der Plan (Alternativen im MouseOver auf der Karte zu sehen):

http://maps.google.de/maps?f=d&source=...e=UTF8&z=10

Ich mußte so oder so über Stelvio, wenn es kürzeste und schnellste Strecke sein sollte. 2,5 Stunden. Die erste Alternative (via Trento) hätte trotz Autobahnfahrt und ohne dolle Passfahrt eine Stunde länger gedauert. Die zweite über Innsbruck zwei Stunden mehr. Nach Bozen hingegen ... das wäre in ca. 2 Stunden zu schaffen. Top. Wecker war gestellt. Ich sagte Werner noch, daß ich noch Kelle anriefe. Er würde als Plan B Ersatzteile von München bis Freitagabend mitbringen, sollte das AF (aus welchem Grund auch immer) nicht passen. Dann bekäme Werner es noch am Samstag in Auer auf dem Treffen zurück. Kelle fragte nicht lange nach und versprach, die Sachen noch am nächsten Tag bei mir daheim aus dem Keller zu holen. War aber nur Plan B, weil Kelle zu uns dann einen Riesen-Umweg machen müßte und wir einen weiteren Tag verlieren würden.

Naja. Wir folgten an dem Abend noch zwei Schweden an die Piazza in die Pizzeria. Der Rocket war frisch, die Calzone lecker. Der Wein auch. Der Kaffee schon sehr gut und sensationell korrigiert. Besser so. Denn so langsam war eh Pennen angesagt.

Tag 2 - oder "Bormio - 30° - Sonnenschein - der Rapido rappelt":

Donnerstag, 2. Juli. 8 Uhr klingelt der Wecker: Amort anrufen. Und wieder ein Volltreffer. Er hatte alles fertig gepackt und das Paket jemandem mitgeben, der es bis nach Bozen fährt und dort bei der Sennerei/Molkerei Mila in der firmeneigenen Mila-Bar hinterlegt. Ortsausgang. Leicht zu finden. Top! Nach einem prima Frühstück und kurzem Plausch mit der Hotel-Wirtin (ein Jahr als Au Pair in München gewesen) war klar, einen offiziellen Autoverleiher gibt es in Bormio nicht. Die Hotels, die sowas inserierten, würden die Autos für entsprechendes Geld von sonstwoher bestellen. Sie bot sich gleichwohl sofort an, kurz bei zwei Autowerkstätten im Ort anzurufen, die uns vielleicht einen gebrauchten ... Nach einer halben Stunde hatten wir die Zusage: Der Lancia/Autobianchi-Händler 500m die Hauptstraße runter hat Autos, die er uns vermieten kann. Wir sollten zu Leonardo gehen und sagen, daß wir vom Hotel Dante kommen. Und los. Bei Leonardo in der Lancia-Werkstatt angekommen, bei der kein einziger Lancia stand, bekamen wir zwei Autos angeboten: 5er BMW (Billigvariante für 80 EUR am Tag, Vollkasko, Kilometer frei) oder nagelneuen Golf TDI (120 EUR am Tag, Vollkasko, Kilometer frei). Der BMW war grad genug. Ich hatte aber natürlich die Kreditkarte im Hotel vergessen. Kurzes Jogging bei schon wieder locker 26°. Aber ist ja eh wurscht. In dem Hemd muß ich noch schrauben. Zum Lancia-Heini zurückgekehrt krabbelt Rosetti sabbernd um einen alten Fiat Campagnola (noch spartanischer als Jeep). Leonardo hat die Papiere klar gemacht und erzählt uns noch auf dem Weg zum BMW, wie top der Wagen sei. So ein schönes Auto. Zwar alt (geschätzt 95er oder 96er BJ), aber top in Schuß. Beim Versuch, das Ding zu starten, kommt aber nichtmal ein Furz aus dem Anlasser. Leonardo mit roten Ohren grinsend: "Hat eine Batterie-Problem. Nimmst Du die Golf für 80 EUR." Alles klar.

Rosetti verabschiedete sich in die Altstadt, ich fuhr gegen 10:30 Uhr die Straße mit dem Karren wieder hoch, die wir am Vorabend runtergerollt waren. Fuhr nett, der 6er. 140 PS und 5-Gang-Getriebe. Grad recht am Berg. Superschöne Fahrt. Kein Schwein unterwegs. Oben in Stelvio angekommen, weiß ich warum: Zwei Carabinieri signalisieren mir anzuhalten und fragen mich, wohin ich wolle. "A Bolzano." - "Stelvio e chiuso." Da bemerke ich dann auch die Absperrungen und den ganzen Betreuungsklimbim von den Berufsdopern. Mist! Ausgerechnet heute ein Radrennen. Die Carabinieri empfehlen mir die Weiterfahrt über Santa Maria. Kurz zurück in die Schweiz. Hab ich den Reispaß auch dabei? Jo. Super. Die Strecke kenne ich. Saulustig. Gerne. Ist mir ja fast lieber. Ja, ja - sicher sehe ich das ein. BlaBla. Verdammte Axt. 250m zurück, wo wir tags zuvor noch schraubten. Den Anstieg, auf dem der Inder die Finger zum Offenbarungseid hob, hatte ich aus dem Autofenster bespuckt. Der Rest ist Juckelei und RAI bzw. Radio Alto Adige. Gegen 13 Uhr und nach doch recht flotter Fahrt fällt die Autotür auf einem Firmenparkplatz in Bozen Nähe der Abfahrt Brenner ins Schloß. Die "Mila Bar" ist ein kleiner Eckraum gegenüber vom Firmenverkauf. Die MILF an der Theke schaut überrascht, als ich sage, daß ich ein Paket abholen möchte. "Auf welchen Namen?" Ich nenne Vor- und Zunamen. Sie stutzt. "Eventuell hat man Ihnen auch 'Lacknase' genannt." - "Ja. Das wollte ich hören." - Sie greift unter die Theke und zieht einen dicken Karton raus, auf dem in sauberen Lettern "Andreas Lacknase" steht. Geil. Und wenn man sich selbst mit "Werner Amort" im GSF registriert, auch mehr als konsequent. Beinahe effizient. Ich bestelle noch einen (sehr guten) Espresso, gucke mir die "Molkerei" ( ) an und fahre zurück Richtung Bormio. Rosetti ruft durch. Nein, er braucht nicht auf mich zu warten. Bis dahin ist er verhungert. In Meran tanke ich nochmal auf. Stilfser Joch ist wieder frei, wie das Radio verkündet. An der Zapfsäule steht nebenan ebenfalls ein 6er TDI. Dunkelblau, schwedisches Kennzeichen. Der Schwede grüßt. Ich grüße zurück. Ob ich auch nach Stelvio hachfahre. Ich nicke. Er fragt mich, ob ich schonmal von der Seite hochgefahren sei. Ich bejahe, füge aber hinzu: Nur mit dem Roller. Der Schwede nickt und packt endlich den Vollnerd aus: Er will mir etwas zeigen. Hat sich der Knabe doch tatsächlich auf dem Beifahrersitz eine Halterung montiert, auf die er eine Videokamera geschraubt hat. Um die Auffahrt zu filmen. Ich gratuliere ihm und gehe zur Kasse. Flotte Fahrt bis zum Anstieg. Zwei, drei Lahmärsche überholt, aber alles easy. Jetzt kommen die Kehren. Der neue Golf fährt sich echt nett. ESP kann man ja abschalten. Und hui! In jeder Kurve kann man dann auf einmal voll übersteuern und den Wagen ab Kurvenmitte über die quietschenden Vorderräder schieben lassen. Das mache ich dreimal, ehe ich im Spiegel hinter mir den kranken Schweden bemerke; er blendet auf. Ja, und dann war bis 5 Kehren vor Gipfel (dicker Wohnwagen) nur noch "Motorsport für Hobbyisten". Freilich unter beständiger Beachtung der Geschwindigkeitsbegrenzung von 70km/h. Winken am Gipfel. Ab da weiter nach Bormio. Die Lüftung muß ausbleiben, da der Karren stinkt, als wäre eine Kunststoffabrik abgebrannt. Ankunft Bormio gegen 15 bis 15:30 Uhr. Ich gebe den Wagen bei Leonardo ab. Kurzer Check. Alles OK. (Keine Reifenprüfung )

Ich marschiere zum Hotel, wo Rosetti schon auf der Bank sitzt und entspannt wie Pate persönlich Zeitung liest (Herald Tribune!). Während ich mit der Montage beginne, bekomme ich die Regionalnachrichten, die Stadtanlage, den Stadtpark, die Geschichte der wichtigsten Gebäude sowie die Hintergründe der Teilsäkularisierung des örtlichen Klosters erklärt. (Es geht doch nix über Bildungsoffenheit.) Die freundliche Wirtin vom Dante steht inwzischen dabei. Uns war ja - wieder Glück im Unglück - die Möglichkeit eingeräumt worden, das Gepäck unterzustellen und die Roller zu reparieren. Und das, obwohl wir eigentlich bis 11 Uhr hätten das Feld räumen müssen. Sehr nett, sehr entspannt. Aber nach Festziehen des Polrades (das sich als ECHTES Ducati entpuppte) wird klar: Entspannung ist anders. Die Oberseite des Pickups schleift an der Stirnseite des Polrades. Durch die Fenster sieht man sehr gut, wie der PickUp anliegt. Was nun? Den PickUp mag ich nicht anschleifen. Der verträgt am Ende die Hitze nicht. Zumal die obere Kontaktstelle keinen halben Millimeter von dem Deckel entfernt zu sein scheint. Er wäre zwar billig, aber nochmal auf Ersatz hoffen? Und Werners Polrad? Bei genauerer Begutachtung und nach vorsichtigem Drehen über den klemmenden PickUp, um Schleifspuren zu erzeugen, wird klar: Da ist ein Steg"rand" zu den Fenstern hin, wo das Ducati innen nicht ganz sauber ausgedreht ist. Da schleift's. Der Gang zur Tanke um die Ecke offenbart: Nö. Eine Drehbank haben sie nicht, aber der Mopedschrauber 100m oberhalb und der Bobo von Bobo Moto 800m in die andere Richtung (hinterm Lancia-Händler), die haben beide eine. Der Mopedschrauber 100m oberhalb macht Siesta. Nix wie hin zum Bobo. Kaum stehe ich bei dem im Hof, sehe ich hinten in der Ecke eine 150D im TOP-Zustand und weiß, hier bin ich richtig.

Bobo guckt sich das Polrad an. Was ich da fahre, fragt er. Ach ja, er habe zuletzt eine 125er 3a Serie gefahren. Die D sei nur noch Austellungsstück. Wie auch immer: Er schlägt vor, den Rand um 1mm zu überdrehen und dann den Übergang zur Magnetflanke hin um 0,5mm. Kostet 5 EUR. Ich soll in einer halben Stunde wiederkommen. Alles klar. Zum Kaffe hochgelatscht. Es ist inzwischen gegen 16:30 Uhr. Um das Polrad abzuholen, nehme ich diesmal Rosettis Roller, dessen Kupplung wie Sau rupft. Wheelies in Italien an der Ampel: Der Musterfall des peinlichen Touris. Egal. Inzwischen zählt jede Minute, wenn wir nicht verlängern, sondern zum Lago d'Iseo wollen. Polrad ist fertig. Zahlen, 5er Trinkgeld, D-Modell photographieren und ab dafür. Am Hotel LüRa montiert.

Mist. Langt nicht. Der PickUp schleift immernoch minimalst, wenn auch nicht mehr an den Fensterflanken. Nochmal 0,5mm. Jetzt paßt alles. Gegen 17:30 Uhr rappelt der Rapido wieder. Standgas hochgedreht und ab dafür. Der in der Zylinderhaube bis zum Ende der Reise rumhüpfende Nietkopf ist mir wurscht. Die Hotelwirtin gratuliert - wohl auch ein wenig erleichtert, daß die Bank wieder frei wird. Wir satteln auf und passieren gegen 18 Uhr endlich den Ortsausgang Bormio. Die folgenden 130km wollten in 4 Stunden bewältigt werden, denn die Campingplatz-Rezeption in Iseo schließt exakt um 22 Uhr.

Das erste Teilstück über die SS38 offenbart: Der Roller fährt noch gut, obwohl das Drehmoment beim Anfahren doch spürbar gemindert ist. Obenraus ist mit vollem Tank kein Ausdrehen mehr möglich. Aber sch***egal. Fährt ja wie gesagt. Das war vorher nicht so. Es geht bei zunehmender Schwüle und immernoch um die 30 Grad zwischen aufsteigenden Berghängen hindurch bis das Navi die Abfahrt in Grosio empfiehlt:

http://maps.google.de/maps?f=d&source=...363579&z=12

Die Abfahrt schaut nicht sehr vertrauenserweckend und alles Andere als "offiziell" aus. Es geht durch Schrebergärten und winzig kleine Weinbergparzellen in den "Hochwald". Unterwegs immer wieder die Spuren wilder Radrennfahrer und ihrer Fans: Nicht zuletzt ein Marco-Pantani-Gedächtnis-Altar. Aspekthighlight auf diesem Abschnitt ist aber folgender Schriftzug:

Mal abgesehen davon, daß dem Italiener das Dehnungs-H offensichtlich fremd ist, distanzieren sich die PhotographInnen von der mitgeteilten (Berg)Wertung. Der Blick aus exakt dieser Kurve ins Tal war übrigens dieser hier:

Irgendwann meldet das Navi, daß die aktuell befahrene Straße nicht nur namenlos, sondern auch keine Straße sei. Man möge umkehren. Nach kurzer Absprache fahren wir einfach weiter. Nach 30min Anfahrt auf "Straßen", die so breit sind wie Schrebergärten-Weglein dreht man bestimmt ohne Not um. Und tatsächlich: Eine Abzweigung. Links bergan, rechts bergab. Das Navi weiß immer noch nichts. Die Süddeutschland-Karte ("Frankfurt bis Venedig" ) verzeichnet die Straße nicht mangels Auflösung. Wir müssen aber ohnehin demnächst mal tanken und entschließen und für die Talfahrt, nachdem man in der einen oder anderen abenteuerlichen Kurve doch Talblick auf die eine nahe Landstraße und Häuser hatte. Nach anhaltend abenteuerlicher Abfahrt mit Teilabschnitten, die 18% und mehr Steigung hatten, mit Bremsfading, kochenden und Geriebeöl verbrennenden Motor (vermutlich durch die Dauerschräglage vornüber nebelete die Berta vorübergehend wie Sau) waren wir endlich wieder im Tal. Dort sahen wir nach etwa einer Stunde erstmals wieder Menschen, genauer an der nächsten Tanke, die eigentlich nur Kassenhäuschen vor einem Fahrradladen mit ca. 300m² Ausstellungsfläche war. (Super Öko-Konzept.) Wir wollten trotzdem lieber mit den Rollern weiter. Ich kaufte noch einen Liter Motoröl, für den Fall das Simmering doch durch war, um zur Not einfach Nachfüllen zu können. Das Navi behauptete inzwischen, den Weg doch zu kennen und führte uns die ganze letzte Abfahrt wieder rauf ( ) an die besagte Anzweigung zurück und bergan zum Passo di Floppa/Mortirolo. Der Name war Programm.

Die Abfahrt war schon etwas sehr arg, weil die Sonne hinter den Bergen zu verschwinden begann, und wir ja nun auf der Ostseite "bergab" fuhren. Noch dazu durch "tunnelgleiche" Waldabschnitte mit geschlosssenem Laubdach. Auf der SS45 schließlich rechnete uns das Navi deprimierende 2 Stunden Fahrtzeit vor. Und das gegen 20:30 Uhr. Aber die SS45 war so gut ausgebaut, daß wir dort das vorgeschreibene Tempolimit ausschöpfen konnten ( ) und in Breno (etwa 50km vor Iseo) vorgerechnet bekamen, daß wir bei diesem Tempo bis etwa 21:42 ankommen sollten. Also ambitioniert weiter durch eine in der Abbenddämmerung extra-malerische Landschaft, durch angsterregende Tunnelpassagen, in denen der Lombarde mit dem bretterbeladenen Transporter mit offener Ladefläche dem vorausfahrenden Personentransport-Bus im kurvigen Tunnel doch mal zeigen muß, was eine Harke ist. Aber wir überlebten auch diese Manöver. Rosetti plädierte freilich zwischenzeitlich für eine komplette "Stillegung" aller italienischen Fahrzeuge bzw. Fahrer. Der Iseo-See kam in den Blick, erst nur von Ferne durch Tunnelfenster zu erahnen, dann immer deutlicher. Als wir Pisogne am Nordende passierten, war erstmals ersichtlich wie schön der See liegt. Und es war ebenso ersichtlich, daß wir 22 Uhr wohl knicken konnten. Vor uns im Tunnel ein Dauerblinklicht: Sondertransport. Extrabreit. Mit blinkender Eskorte vorne- und hintendran. Na super. Im dümmsten Fall 25km mit ca. 50 Sachen. Unser Zeitvorsprung schwand und schwand. Bei Ausfahrt Iseo war es 21:53. Um Punkt 22 Uhr stiegen wir mitten an der Piazza am Hafen vom Roller. War auch schon egal. Entweder, der Campingplatz war besetzt, dann würde er das in 15min auch noch sein. Oder er war "deutsch" geführt, dann war er jetzt schon zu. So oder so ähnlich redeten wir uns den Ankommer-Prosecco und die Zigarette schön. Die vorbeistiefelnden jungen Damen auf dem Weg zur Arbeit mußte man sich hingegen nicht schön reden. Die Hafenstraße zum Campingplatz war dann natürlich gesperrt: Kulturveranstaltung. Ja, und was sind wir bitteschön? Egal. Nach kurzem Ritt um den Ort waren wir um 22:15 Uhr am Campingplatz-Zufahrtsbalken und erwischten die Dame von der Rezeption gerade dabei, wie sie die Hand am Büro-Lichtschalter hatte. Wir bekamen noch einen prima Platz angewiesen, Rosetti machte die Papiere klar, während ich Werner noch informierte, daß alles geklappt hatte. Kurz Waschen, Malizia-"Deodorant" drüber (das ist Deutschland nicht zugelassen und fällt vermutlich unter die Genfer Konvention wegen Unter-den-Achseln-Foltern etc.) frische Klamotten und ab anne Hafenpromenade. Es gab noch gegrillten Fischkram und Pizza. Dazu ein Weinchen. Salat war uns zuviel. Wir hatten den ganzen Tag sattes Grün. Noch ein (guter) Korrigierter. Gegen 0:30 Uhr war dann wieder Schicht.

Tag 3 - oder "Bagolino - 35° - Gluthitze - der PEP2+ hat (k)ein Loch":

Die unmittelbare Seenähe unserer Zeltparzelle (80m) hatte den geringfügigen Nachteil, daß ich am Freitag, den 3. Juli um Punkt 7 Uhr von quakenden Enten geweckt wurde. Lauter als Kelle, die Vögel.

Hier noch der Blick direkt vom Ufer, einmal Pi mal Daumen nach Nord-Ost, einmal nicht weniger ungenau nach Süd-West:

Naja. So konnte ich bei Sonnenschein am See mal den ersten Inspektionsgang durch die Duschen machen und einen magereren Schieber verbauen. Der "Abzug" hat doch untenrum durch das Crosser-Polrad ein wenig gelitten. Nach einer halben Stunde ist alles fertig und insbesondere die Bad-Infrastruktur für exzellent befunden. Der Lord schaut eher aus wie King Ralph, als er gegen 8e aus dem zeltkriecht. Aber nach einer Dusche und einem Kaffee mit Hörnchen und lecker Joghurt (3,8% ) an der Bar, kann es auch schon gemütlich losgehen. Zwei Dinge stehen allerdings fest: Durch meine Panne kurz vor Stelvio und den verlorenen Tag, muß die Iseo-Umfahrt ausfallen. Leider. Soll ja Urlaub bleiben. Und wir wollten noch Zigaretten kaufen. Also ab in die "Altstatt". Was in Iseo so heißt, nennt sich in Neapel "Kellertreppchen". Hallt aber lustig. Zum Glück hatten wir, um keinen "Ausgang" aus dem Labyrinth zu verpassen, grade geschoben, als uns die zwei Amtmänner entgegen kamen. Die Suche nach einem tabakladen gestaltete sich schwieriger als gedacht. Erst die vorgezogene Fahrt zum Bankomaten beim nahegelegenen Supermarkt bringt dann die Erleuchtung: Am Ende der Piazza, gleich hinter dem Zeitungskiosk prangt ein großes, blaues "T". In dem Laden, den wir da betreten, prangt hingegen nix. Die Gaststube hat maximal 20m², die ehemals vermutlich blauen Wände sind Gelb-Grün, es läuft der Fernseher mit Pferderennen, an der Wand aufgereiht hocken Typen, die aussehen, als würden sie für 5 EUR und ein warmes Mittagessen die Omma vom Zeitungsstand vorne erschießen. Immerhin gibt es hier Kaffee. Un wie so oft: In der maroden Hütte schmeckt es ja meist eh am besten. Als wir rausgehen, geht ein Gast ebenfalls mit raus und holt beim Anblick der Roller den Wirt hinterm Traysen vor. Der fängt auch gleich zu palavern an: Ob die Lambretta original sei und welches Baujahr. Ich erzähle ihm was von 1967, "duecentotrenta capacita" und "freno hidraulico anteriore", ehe er meint, er habe zuletzt eine 125er gehabt. Special(e). Wir satteln auf und fahren an der vor der zwei Kilometer weiter befindlichen Ampel wartenden, ewig langen Auto-Kolonne einfach vorbei. Wie die Mopedbullen auch. That's Italy.

Die Anfahrt Richtung Idrosee war zunächst sehr entspannt. Ich gebe, weil es so dipfelig ist und so viele kleine Orte sind, die man vermutlich eh nicht kennt (außer man ist Mountainbiker oder irrer Ösi, das ist aber ja letztlich dasselbe), den Kartenlink vorweg:

http://maps.google.de/maps?f=d&source=...e=UTF8&z=10

Über Sarezzo in Richtung Bovegno ging es durch recht abwechslungsreiche Landschaft mit meist hervorragend ausgebauter Straße. Es wechselten Bergpassagen und langezogene Kurventrassen mit malerischen Tälern, hier und da stand am Ortsausgang eine alte Mühle am Bach. Auf der Strecke trafen wir - wenn überhaupt - mal Motorradfahrer. Genau an so einer Stelle, irgendwo hinter Collio war es dann mal wieder so weit. Eine langgezogene Grade durch grünen Wald, ein nicht ganz so flotter Endurofahrer. Das vereinabrte Handzeichen des Vorausfahrenden, Hintermann schließt auf, Vollstoff am Cross-Reifen-Enduristen vorbei, danach schön Schräglage in das nachfolgende lange "Doppel-S", durch die Kurve, Hahn auf, Drosseln, Kurve, Hahn auf, leichter Anstieg ... plötzlich Stille. Komisch. Eben war das Fahrgeräusch noch anders. Der Endurist mit seinem DB-Killer-freien Pott rauscht deutlich hörbar vorbei. Rosetti klappt neben mir den Helm auf: "Was'n los?" Wir lassen in eine zum Glück gleich rechts vor uns liegende "Parkbucht" mit 2m Schattenabschnitt ausrollen. Kompression normal, Sp(i)rit im Tank. Backe ab: OK. Kerzenstecker (Ariete in schweinegeilem Rot) ist runter, weil sich die Schraubkappe von der Kerze gerappelt hat: Kappe steckt noch im Stecker. Ehe ich zur Zange greife und mir was breche, reicht der Lord die nagelneue, von der Kappe befreite Ersatzkerze, mit der das heiße, kleine Mistding aus dem Stecker easy herausgeht. Auf der alten hält es aber nicht mehr. Gaywinde platt. Apropos heiß: Der Motor läuft so heiß und bockt, wenn man den Hahn vor der Kurve zumacht doch so auffällig, daß ich wieder den fetteren Schieber einbaue. Nicht ohne extremste Hitze an den Pfoten. Lord bemerkte bei der Routine-Kontrolle an seinem Fahrzeug erstmals ein kleines Loch am Krümmer, das aber standhaft ignoriert bzw. mangels Schweißgerät lediglich der weiteren Beobachtung überantwortet wurde. Der Krümmer war zudem runtergerutscht. Aber am Malle-Auslaß mit Rohrzange rumberserken ... das ließen wir dann sein. Standgas war leicht erhöht. Drauf gesch*****. Der Schnürsenkelabraucher wurde noch vor Ort behoben. Weiter ging's. Richtung Croce Domini. Top Auffahrt, guter Belag, zwischenzeitlich etwas unübersichtliche Kehren, weil der wandgleiche Grünstreifen-Busch bis in den Scheitelpunkt gewachsen ist. Muß man dann halt mal etwas weiter innen anfahren. Und bei der Gelegenheit wurde der runtergerutschte Krümmer auch schlicht durch Aufsetzen in der Kurve beim Fahren behoben. Hielt bis zum Ende der Tour.

Oben bei Croce Domini waren wir recht enttäuscht, weil der Italiener mal eben eine Fußballfeldgroße Fläche unterhalb des Gipfelkreuzes aus dem Berg rausplaniert hat. Unglaublich beschissener Anblick. Zumindest bis dort Fußball gespielt werden kann. Wir sind, nachdem wir die Kisten vor's Gipfelschild gestellt hatten, damit erstmal kein Motorradfahrer ein Gipfel-Bild ohne TX im Hintergrund machen konnte, doch gleich weiter. Die Abfahrt verlangte jetzt alles. Die Straße war ähnlich schmal und steil wie am Mortirolo, aber jetzt kam noch Rollsplit dazu. Man konnte wirklich nur in der Mitte fahren und mußte teils Schlaglöcher durchfahren, da ein abrupter Schlenker nicht möglich war. Das Extremgeholper kostete den Abblendlichtglühfaden und die Tachowelle. Immerhin haben wir einen Hexagon-Fahrer überholen können und die Kawasaki-Monster-Gruppe ein bischen ausbremsen. Auf zwei Geraden wurden wir dann überholt (jeweils zwei kamen vorbei), blieben aber bis Anfo am Hinterrad des letzten. Mehr ging nicht.

Der Idro-See war erwartet schön. Aber noch geiler - zumindest zum Drumherumfahren - war der Lago di Valvestino. Wir hatten dank Rosettis Hinweis den Schlenker genommen und fuhren so durch eine Gegend hinter Vié, wo man sich fragt, wer hier wohnt. Der Alte auf der Parkbank am Ende des einen Weilers erklärte nach unserer Durchfahrt garantiert den 3. Juli zum "Dorf"feiertag. Es ging aus einer "Walddachabfahrt" entlang einer Steilwand am Ostufer des Sees entlang. Auf halber Strecke schlossen wir zu einer BMW-GS-Tourengruppe auf, die uns schließlich nach zwei Versuchen, uns abzuhängen, hinter der zweiten Brücke über den See, kurz hinter der Staumauer nach einer langen S-Kurve vorbeilassen mußte. Schweinshaut erlegt. Zugegeben, die Straße war eng für "Kofferfahrer". Die weitere Fahrt nach Gargnano wurde nur noch von einem Tankstop unterbrochen, den wir kurz hinter Navazzo machten. In der angrenzenden Bar zwei Espresso (der beste, den wir auf der ganzen Reise getrunken haben - und just der kostete nur 90 Cent!), einen Liter Wasser und zwei Panini. Unterwegs nahm die Zahl der Rennradfahrter zu, von denen einer durch das doch amtliche bergab-Tempo von knapp 60km/h auffiel. In den Kurven ... Allder, Allder. Aber vermutlich dachte der Entsprechendes von uns. Die SS45 am Westufer rauf machten wir nochmal vor einem Tunnel kurz vor Riva halt, nachdem wir einen Kawasaki-Fettsack ein paar Kilometer beim Kolonnenspringen verfolgt hatten. Der Depp hatte mich so bescheuert geschnitten, daß Hinterhermotzen nicht genug war. Immer, wenn der Dicke in seiner Schweinshaut schwitzend überholte, zog der MOD-Squad den 3. endlos orgelnd und dann bei Auffahren ordentlich anbellend hinterher. Naja. Irgendwann war's genug und die SMS von Kelle da, daß er und Roman kurz vor Mittag den Fernpass passiert haben und das Timmelsjoch angehen. Wir schwangen uns derweil auf's Roß, um in Riva an einer der besten Regionalröstereien vorbeizugondeln.

Gegen 15 Uhr kamen wir dann in Torbole an. Das Tetto d'Oro war leider immernoch geschlossen/nicht neu bewirtschaftet. Ein Blindversuch bei der Casa Romana war erfolglos. Gleich ein Wochenende buchen. Und gleich festlegen, ob zwei oder drei. Das war zu unflexibel. Wir also ab in die Touristinfo. Ausdruck für Zweierzimmer mit Option Beistellbett. Kurz abgeglichen und nach Preis/Leistungsverhältnis sortiert, dann alles abgegondelt. Und beim vierten Versuch hat es dann endlich geklappt: Ifigenia. Direkt an der Hafenstraße, fast gegenüber vom Fähranleger. Pool im Vorgarten. Zimmer zum Hang. Also schön ruhig. Seeblick brauchen wir beim pennen nicht.

Die MILF an der Rezeption war eine Blondine aus Hannover. Hätte mich nicht gewundert, wenn die auch in einer Molkerei gearbeitet hätte. War supernett. Alles kein Problem. Wenn unser dritter Mann sich meldet, sollen wir ihn halt mal fragen, ob 30 EUR pro Nacht mit Frühstück und Garage für's Moped in Ordnung gehen. Sie sollte wegen der Frühstücksplanung halt möglichst bis 19 Uhr Bescheid bekommen. SMS an Kelle: Gib mal Bescheid. Kam dann. Er und Roman hatten gegen 16 Uhr das Timmelsjoch passiert. Leider war die SMS zu einem Zeitpunkt geschrieben, als er unsere Anfrage noch nicht bekommen hatte. Naja. Wir wollten eh erstmal Tisch bestellen und dann schön Biere trinken. Also ab annen Pool und gleich mal ein paar Förster geköppt. Die drei österreichischen Mopedfahrer aus der 1-Liter-Klasse in den Liegen nebenan taten entsprechendes und tankten irgendwann mit.

Nach ein paar der Väschen haben wir Kelle dann doch mal anfgerufen. Er meldete sich auch prompt zurück, bestätigte die Buchung und schon konnten wir entspannt am Hafen weiterkonsumieren. Zwischenrein ein leckeres Eisal aus der Waffel, das jeden Eismacher Münchens hinsichtlich Gayschmack, Portionsgröße und Dumping-Preis blaß werden läßt.

Kelles Ansage war derweil von 19 Uhr auf 20:30 korrigiert worden, als er Meran durchfuhr. Wir saßen schon wieder mit Förstern am Pool, als endlich der BlackRider in die Rezeptionshalle stolperte. Mopete in die Garage.

Papiere klar, Willkommensbier. Duschen. Nochmal annen Pool und ab zum Essen in die Pizzeria an der Piazza mit der netten Chefin. Die Pasta und Pizza des Hauses wurde aufgetischt, Service und Essen top wie vor drei Jahren. Noch ein bischen Wein auf die Biere, Grappa mit einem Hauch von Vorlauf, danach zweimal Sex on the Beach in der Windsbar, ein paarmal Kiefergelenk aushängen und ordentlich angeschossen zurück ins Hotel. Als wir heimkamen, hatten ein paar lustige Italiener, die ebenfalls ein wenig später gekommen waren, die Parkplätze am Pool besetzt:

Sorry für die Bildqualität, aber das ist nur Mobil-Apparat, ohne Fokus und Blitz. Mit garantiert nicht mehr ganz nüchternem Photographen. Ich weiß nicht, wie spät es war, aber ich kann mich ab Aufbruch in der Winds Bar eh an kaum etwas erinnern. Eins steht allerdings fest: Bis dahin war's Spaß in Tüten und am Stück.

Tag 4 - oder "Torbole - 33° - Windstille - Auer ist zu nah":

4. Juli, 8 Uhr. Irgendwo klingelte der Wecker. Mann, hatte ich eine Birne auf. Ein Wunder, daß ich damit durch den Türrahmen paßte. Die Schuhe vor dem Bett mit den Spitzen zum Bett, die Hosen am Boden, die Brille am Nachtkastl. Wie hab ich das gemacht? Kopfsprung vielleicht? Na egal. Ein Hoch auf die italienischen Mainzelmännchen. Und auf die Frühstücksbar, denn die würde garantiert klimatisiert sein. Aber erstmal noch unter die Dusche. Nach ein bischen Zusammenräumen zu dritt - Stereo Total läßt grüßen - und den üblichen Vorwürfen, wessen kombinierte Dusche-Klo-Sitzung das Bad unbenutzbar gemacht hatte, einigten wir uns auf "Frühstücken, Zahlen bis um 10, Aufsatteln, Kaffee am Hafen, dann Kippen kaufen, Andenken, Nippes, Banken & Tanken". Jeder, der schonmal mit anderen rollernd unterwegs war, kann sich leicht vorstellen, daß man dafür auch mal mehr als einen Tag brauchen kann. Ging in der gegebenen Gruppe aber prima bis 12 Uhr ab. Und das, obwohl sich alle einig waren, daß ja Urlaub ist. Noch im Kaffee am Hafen - Kelle wollte als halber Hamburger unbedingt zum Beust wegen des Seeblicks - wurde bei einem zweiten Kaffee die Route nach Auer besprochen.

Da war Sonnenschein Es wurde schnell klar: Via Schnellstraße wäre viel zu fad. Da wären wir nach zwei, drei Stunden da. Also mal geguckt, ob Kelle auch nochmal ein paar Serpentinen kriegen kann und wir somit verlängern. Dolomiten-Nationalpark wurde es nicht, aber es sah dennoch sehr nett aus: Von Torbole über Dro, Lagolo/Lasino, Vason, Sopramonte immer Richtung Trient durch die Berge. Danach hinter Trento gleich ab nach Lavis, hoch nach Giovo/Lisignago, Cembra, Grumes, Castello-Molina, San Lugano und nach Auer. Das Navi sagte 144km und irgendwas um die drei Stunden. Also mit Gepäck und sportlichem Fahrstil mit viel Gebirge eine Tankfüllung und vier Stunden.

http://maps.google.de/maps?f=d&source=...181789&z=13

Die Route hielt, was sie versprach: Tolle Auf- und Abfahrt zu Beginn, zumindest wenn man noch nicht bzw. nicht mehr alle 50m alles wissen und dafür den Schädel ein bischen lüften wollte. Schöne Aussichten, nette Badeseen. Gefühlte 35° auch am Berg oben.

Noch beim Durchfahren der Kehren wurde die Schattenspur gesucht. Die Strecke wurde jetzt anspruchsvoller. Einmal wegen des leichten Rollsplits und dann wegen der doch hier und da zu beachtenden Radl- und Mopedfahrer. Auf dem Anstieg irgendwo vor Vason, gleich an einer Art Campingwiese für Mopedfahrer - jedenfalls packten da Schweinshäute ihre mit karierten Deckchen drappierten Körbchen aus, daß man meinen konnte, da sei eine Zuchtstation - war die Durchfahrt Richtung Sopramonte geschlossen. Zum Glück ging just dort ein Feldweg zu einer Alternativstraße ab, die sich den Berg hinab über Garniga nach Cimone schlängelte, um über Aldeno auf die Staatsstraße nach Trento zurückzuführen. Nix verloren. Im Gegenteil.

Bis hierhin hatten wir drei Kawas "verfolgt" und dabei einen Aprilia-500er-oder-600er-Vollautomaten-Kackstuhl bergab im Troß und am Stück gleich hinter einer Kehre überholt. War sportlich genug. Die Fahrt durch Trient bzw. letztlich drumherum verlief pannenfrei, dank funktionierender Zubringerverbindung, was beim italienischen Straßenbau leider nicht immer gewährleistet ist. Aber wir waren ja eh im Urlaub. In Lavis wurde nochmal sicherheitshalber gecheckt, wo der Tank steht, damit auf den Dörfern keine bösen Überraschungen mehr zu erleben waren. Es war ja Samstag und also alles geschlossen, was keine Selbstbedienungszapfsäule mit EC-Kartenslot ist. Sowas findet man halt doch eher in Autobahnnähe. Nicht in der Macchia. Aber alle Piloten hoben den Daumen. Und dann ab durch die Berge. Gegen 14 Uhr machten wir in Ceola oder Lisignago Pause. Ich erinnere mich nicht mehr genau an den Ort. Aber es war eine nette Bar direkt an der Piazza unter einer wunderbaren, schattigen Weinlaube. Keine Frage, die beiden Typen, die da an ihrem Wasser nippten, fuhren früher auch eine 125er LI Wir nahmen auf ein Wasser, ein Kippchen und einen sehr guten Kaffee Platz. Das Dorf blieb ansonsten insbesondere wegen des irren Ape-Fahrers, der mit anständig aufgemachtem Motor durch den Ort heizte, im Gedächtnis. Wir sattelten nach einer gemütlichen halben Stunde wieder auf und fuhren weiter durch die Pampas.

Es wurde mit dem folgenden Abschnitt wieder grüner und ein bischen kühler. Langgezogene Kurven durch Bergschneisen und kleine Täler, ab und an donnert ein Supersportler vorbei, ab und an überholen wir im gefühlten Riesenslalomschwung ein paar Marco-Pantani-Dop(e)ster. Man kennt das ja. Die Kiste geht so geil, der Auspuff ist kaum zu hören, nur in Felswandnähe in der Kurve die Reflektionen des Auspuff/Motorgeräuschs ... gemütlich aufrecht, Haxen hinten, Kopf überm Lenker und eigentlich schiebt man die Kiste nur noch durch Rutschen von einer Arschbacke auf die andere durch die Kurve. Das ganze bei 80 bis 100 und beim Überholen auch mal 10e mehr. Ein Traum. So fuhr ich vorweg und schaute auf einer besonders schönen Graden, auf der ich an zwei(!) Radfahrern im gelben Trikot - quasi ein Führungstandem, waren auch beide gleich fett - vorbeifuhr, mal wieder in den Spiegel. Niemand hinter mir. "Hm. Komisch. Grad war noch Rosettis Parkakapuze im Fahrtwind flatternd zu sehen. Ausbremsender Gegenverkehr war auch nicht. Vielleicht die Radlfahrer. Wird schon." Nächste Kurve: ALLLLDER - war die geil. Leicht schräge Trasse bei gleichzeitiger minimaler Verengung. Keine Steilkurve, aber halt die Tendenz. Gibt dem nicht zu ängstlichen Fahrer das geile Gefühl, man würde im Scheitelpunkt ohne Gasgeben schneller, derweil es den Dämpfer hinten reindrückt. Der besonnene Rest bremst. Folgende Gerade gegen Ende wieder passend lang: kein Kelle, kein Rosetti. "Mal vom Gas gehen ... ich kann nicht so viel schneller gefahren sein, daß beide komplett weg sind." Ich stehe etwa eine Minute, da schiggert Rosetti um die Kurve. Von Kelle keine Spur. Zum Glück steh ich grad in einer schönen "Schattenbucht". Als Lord ankommt, bremmst er und meint, Kelle habe signalisiert, daß er was schrauben oder auspacken wolle. Irgendeine Drehbewegung mit dem rechten Handschuh, aber wir sollten weiterfahren. Er habe gewunken. "Häh? Weiterfahren derweil er was schraubt?" - "Jo. Hat weitergewunken." - "Nee. Machen wir nicht, oder?" - "Nee." - "Jo. Wir warten. Oder noch besser, wir fahren zurück." In dem Moment fährt das Gelbe Tandem an uns vorbei und meint, daß der Kollege dahinten schraube. Aha. Also wirklich. Mal zurück. (Das mach ich ja ganz besonders gerne, weil ich dann die geile Kurve nochmal fahren kann. ) Bei Kelle angekommen offenbart sich ein Bild für die Götter: Die Joppe im Ameisenhaufen liegen, den Helm ab, die Mopete komplett aufgerissen. Im Hintergrund plätschert ein Bergbach. Nervöses Zerren am Oberarmfach der Bomberjacke, um das MS-Softpack rauszunesteln. Wir halten Staubwedelnd in der "Parkbucht" an.

"Ola, Kelle. Was'n los?" - "Schicht. Niente." - "Wie 'Schicht'? Was ist denn?" - "Karre aus ..."

Kelle hat diesen extra-unschuldigen Gesichtsausdruck, den er normalerweise hat, wenn er Geld oder Öl oder Kippen "vergessen" hat. Leichtes Schulterzucken gepaart mit minimal zu weit aufstrebenden Mundwinkeln. Einen Sekundenburchteil sieht man ein Blitzen in seinen Augen und die Ohrenspitzen leuchten in einem einen Tick dunkleren Rosa, als es der Sonnenschein rechtfertigt. Kurzer Wischer mit dem linken Zeigefinger unter der Nase.

"Ja ... mei ... Sprit alle."

Andächtiges Schweigen. In der Bronx ist das normalerweise der Moment, wenn der Schuß fällt. Die Rückfrage, ob denn die tolle Tank-LED nicht funktioniert, durchbricht schneidend die beinahe unnatürliche Stille. Die Vögel schweigen, weil vermutlich auch sie neugierig sind, die Antwort zu hören. Kelle wischt sich nochmal wie Wicki die Nase.

"Doch. Funktioniert schon. Hat geleuchtet." - "Und wieso sagste nichts?" - "Mei. Dachte es reicht." - "Und wieso winkste uns dann weiter?" - "Wieso weiter? Ich hab doch signalisiert, daß Du Lacknase holen sollst, bei mir geht nix mehr am Hahn."

Es lebe das ignorierte Mißverständnis. Und denken, daß es reicht, ist ein Grund. Zumindest im Urlaub. Wir schmeißen die Klamotten ab, setzen uns zu den Ameisen in den Schatten und machen erstmal Pause. Nach zwei Kippen packt die Lordschaft den Gummischlauch (normalerweise zum Arm abbinden) und die leere Motulflasche (normalerweise für den Inka-Aufsatz) aus, ich schraube den Tank meiner Bertha auf (normalerweise zum Schnüffeln), Kelle steckt den Schlauch rein und zieht ausnahmsweise mal, anstatt zu blasen. Nach einem mißlungenen ersten Versuch (zuviel Luft) fließt der Sprudel. Knapper Liter rüber. Aufsatteln, mit 60 bis 70 weiter. So sollten wir 20km zu einer Tanke mit Automaten schaffen. (Geile Kurve nochmal. Jaja. )

Wir kamen gemütlich bis kurz vor Auer, wo Kelle an der Tanke erstmal großzügig Sprit spendierte und wir dann 3km weiter am Platz würdig empfangen wurden. Top Zeltplatz, top Leute, top Getränke, top Ripperl, top Burger und Panini, top Forst, top Pool, top Mädels, top Typen, top gewaschene Roller.

Sogar der Fischbüchsenguy und Kebab sind da. Werner kommt vom Motorradtreffen aus dem Ötztal mit der Morini. Hellau. Alle beisammen. Die Bilder vom Scootermeister werden für sich sprechen. Zwischenzeitlich sind wir mit Gravie und Fred zur Pizzeria nach Auer gelatscht. Zurück auffen Platz. Bier und Spritz. Thomas vom Lokalverband bietet uns freundlicher Weise nochmal an, am nächsten Morgen, wenn er mit Frühstücksausteilen fertig ist, den Pott vom Rosetti zu schweißen. Entspannte Gespräche. Autobahnimpressionen gegen Bergpanoramen. Sonnenbrandzonenvergleich. Molkereibesichtigungen. Einem italienischen Kollegen erlären, was Dirty Sanchez bzw. Dirty Rodriguez sein soll, ohne ihn einfach nur auf Wikipedia zu verweisen und ohne nur einfach eine aufs Maul zu bekommen. Besoffen Tanzen. Nochmal mit den Füßen in den Pool. Die Preise der Jury gehen überwiegend nach Deutschland. Die eine oder andere Überraschung ist dabei. Weiter nette Mucke. Nicht zu nördlich. War aber klar bei einem Treffen im Süden.

Was für diesen Tag zu erwähnen bleibt, ist, daß EIGENTLICH der Plan war, daß wir nicht zu dritt in dem einen Zelt pennen, das wir nur dabei haben, sondern daß Kelle Werner zugelost worden war. Der Rest sollte erst am nächsten Morgen offenbar werden.

Tag 5 - oder "Brixen - 24° - leicht bewölkt - es gibt kein 'morgen'":

Irgendwo läuft Trio "Da, Da, Da". Leises Vogelzwitschern. Wasserfallrauschen. Der Typ, der neben mir im Zelt liegt, ist nicht Rosetti. Der riecht nämlich (während einer Parka-Tour) anders. Das nehme ich durch den Eigenmuffvorhang noch wahr. Außerdem ist der hier lauter.

"Kelle?"

Der Typ dreht sich um und ich gucke dem Kermit des Grauens ins Gesicht.

"Moin."

Alles klar, daß ist wirklich Kelle. Ich suche erstmal die Sonnenbrille.

"War bei Werner kein Platz? Und wo ist Rosetti?"

Der letztgenannte liegt vor dem Zelt, eine Hand am Reißverschluß unten an der Apsis. Klassischer Fall von "vor dem Kühlschrank verhungert". Offensichtlich hat er es noch auf allen Vieren die Rampe zu unserer Parzelle hoch geschafft, aber der Reißverschluß war zuviel. War damit aber in bester Gesellschaft.

Die Ameisen machen um ihn zum Glück einen genauso großen Bogen wie um mich. [Das liegt bitteschön nicht an mangelnder Körperpflege. Es wurde täglich teils zweimal geduscht. Aber erst jetzt, 3 Tage nach Heimkehr, da ich diese dürren Zeilen tippe, verschwindet z.B. mal so langsam der Geruch von gegerbtem (Handschuh)Leder, den die Finger noch während der Tour auch nach fünfmaligem Waschen und anschließender Dusche noch absonderten.] Unter Kelles Lederjacke hingegen krabbelt ein ca 5cm großer schwarzer Käfer hervor.

"Da ist ja der dritte Mann."

Wir trösten uns über den gestrigen Abend mit Klarkommen, Wassersuchen, Zähneputzen, Duschen und/oder Aufräumen hinweg. Werner schnallt ja schon sein Zelt auf die Morini. Unten an der Bar sitzt ein nettes Völkchen, das sich unter die Sonnenzelte schart. Schatten ist rar. Es gibt Kaffee, Cornetti, Weißwürste mit an ordentlichen Senft & Brez'n.

Am Vorabend geschlossene Freund- und Bekanntschaften werden bestätigt, Patches sortiert, Zigarettenrestbestände zusammengetragen. Die Lordschaft beschließt, das freundliche Angebot von Thomas nicht mehr in Anspruch zu nehmen. Wenn das Loch größer werden sollte, schiebt er es in einer Kurve einfach wieder zusammen. Schließlich satteln wir auf. Kelle fährt voraus, Werner einstweilen hinterher. Die Molkerei winkt uns nach, als wir gediegen zu viert vom Platz rollen.

Es wird nicht getankt. Erstmal fahren. So geht es dahin. Diesmal ohne Kurven, Kehren und Küstenstraßen. Schön über Land. An einer Tankstelle winkt Gravie. Fred ist Richtung Gardasee weiter, Gravie selber ist die Benzinpumpe abgeraucht. Er hat sie abgeklemmt, kann nur noch 80/90 fahren. Er will über die Autobahn. Das ist uns dann doch ZU langsam/-weilig. Über Brixen mit Werner auf einen Abschiedskaffee, dann Innsbruck den Zirler Berg hinauf ins Mäckes nach Garmisch - das hat nun bald schon Tradition. So fahren wir dahin. Bozen, Brixen. Kaffee mit Werner an der Piazza, wo endlich auch mal wieder Zivilisationsnachrichten aus der Lokalzeitung getankt und besprochen werden können. Es folgt ein Abschied mit der freudigen Aussicht, daß wir uns ja eh nächste Woche in Minderhighm wiedersehen.

Wir fahren weiter. Das Wetter hält, auch wenn über dem Brenner ein paar Wolken thronen. In Innsbruck ist es ordentlich warm. An der Tankstelle die üblichen Gespräche. Diesmal darf es sich Kelle vom bamberger anhören: "So ane hatte ich auch mal. Fahre jetzt aber PX500." Den Zirler Berg hoch und gen Garmisch runter wird es nochmal ein ganz kleines Bischen sportlich. Kurz vor Garmisch setzt der Regen ein. Im Mäckes geht eine kleine Trauer-Portion, ehe sich Lord und ich passend zum Wetter flennend in den Armen liegen und Kelle Tempos schnorren muß. Im Hintergrund läuft Karel Gott. Rosetti bollert gayn DON, während Kelle und ich auf der Bahn mit 110 MUC erobern. Ein letztes Mal über die Blitzampel fahren, Abschiedszigarette. Dahoam. Das Navi ist ausgeschaltet. Es gibt kein "morgen" ... nein, es heißt "im September - nach Arco".

Fazit:

Fest steht am Ende (auch dieses freilich nur lückenhaften Berichts), daß ein riesiges Dankeschön fällig ist an die Veranstalter in Auer und die Mitfahrenden auf allen (Teil)Strecken, aber insbesondere für die Hilfe, als (erstmal) nix mehr weiterging: Dank an Kelle für den Umweg, die Aktion mit den Teilen und die Extra-Zuladung, Dank an Luigi am Berg für den Unterstellplatz, an den Lord für das geduldige, entspannte Warten, das Schraubassistieren und die aufmunternden Worte (die konnte ich gut brauchen), an die freundliche Hotel-Wirtin vom Dante in Bormio für den Schrauberplatz und nicht zuletzt an Werner, der mit beispielloser Selbstverständlichkeit aus seiner fahrenden(!) Kiste ein teures, seltenes Teil ausbaute und am selben Tag nach Bozen bringen ließ, damit es für uns weitergehen konnte. Ohne Euch wäre die Tour nicht erst nach 1.100km, sondern bereits am Abend des ersten, spätestens aber am Morgen des zweiten Tages vorbei gewesen.

Nochmal: Danke!

Bearbeitet 9. Juli 200917 Jr. von Lacknase

schön Ich les es mir später durch, man muss man zeit haben bei 2 Kindern, oder schreibt HD an der Tastatur während Papa der kleinen Milch gibt und Diktiert?

Saustarke Schreiberei, Lacknase.

Vorallem die Zeilen mit diesen Gedankensaltos:

Hier konnten wir noch ein paar irre Radfahrer und Buscamper überholen, ehe ich nach einer engen Kurve den zweiten Gang orgelte, um dann auf der folgenden langen Anstiegsgeraden (mal für 5 Meter wenigstens) mit Drehzahlen unter 6.000 zu fahren. Nette Idee. Wäre da nicht kurz nach dem Einlegen des 3. Ganges dieses komische Röcheln gewesen. Blick auf den Benzinhahn runter: Scheiße, ist zu. (Das alte Regenkombi-zieht-den-Hahn-Problem.) Benzinhahn aufgedreht, Vollgas, Fehlzündung, Raum-Zeit-Kontinuum-Stillstand. Ich sehe das Alpenpanorama an mir lautlos vorüberziehen, habe den leichten Nachhall eines blechernen Auspuff-Gescheppers im Ohr, Rosetti fliegt mit einem rauschenden Knistern vorbei, hohe Himmel, Wolkenfetzen, ein zunehmend beschlagenes Visier. Wie Sex auf LSD. Nur surrealer. Der Roller ist so langsam, daß er zur Vespa mutiert und zu kippe(l)n droht. Wie aus einem Traum gerissen, nehme ich die Füße vom Trittbrett. Der erste Gedanke: "Scheiß Angstbedüsung. 32,5er PJ hätte gelangt. Jetzt hat es hier oben die Kerze gekillt."

- Jeah! Da hast dich selbst übertroffen.

Bearbeitet 6. Juli 200917 Jr. von Kelle

sehr schön!

Mein lieber Schieber, Lacknase geht ja heute richtig ab. Vom Feinsten. Schaffs grad nicht - naja warte einfach bis heut Abend und les mir dann Tag 2,3,4,5 in einem durch

Ach ja, KC, hab ich zu Marcello auch schon gesagt: Zum Treffen in Arco geht?s noch mal runter nachn Gardasee hin. Sprich ist fest geplant. Da lagen jetzt auch schon Flyer für aus: 4.-6. September. Also roten Stift nehmen und im Kalender ankreuzen.

Kelle schrieb:

Da lagen jetzt auch schon Flyer für aus: 4.-6. September. Also roten Stift nehmen und im Kalender ankreuzen.

Da hätt ich noch Urlaub...

Das soll getz aber nicht heissen, das ich zusage. Kommt bestimmt noch passend was dazwischen wie ich mich kenne. Habe heute jedenfalls schon mal das Fahrzeug dafür re-aktiviert, brauch aber auch noch mal frisch TüV und habe irgendwie vorne alle Kabel im Lichtkopf durcheinandergesteckt. Murks.

Sonst geht das da auch voran. Mugello will man ja vermutlich nicht übern grossen Berg fahren.

Ich bin mir auch ziemlich sicher, dass dir da noch was einfallen wird Marcy!

Das kriegst du hin.

Lacknase, schon mal Top-Anfang, falls du alkoholbedingt irgendwelche Fragen hast, wie das am Freitag Abend mit der Rezeptions-Milf und Kelle, zwischen den Italienermopeds in der Lobby war, ich sags dir, einfach fragen!

@Kelle: Und bedenke, daß Kriegy mitfährt

@Lord: Sagst Du mir dann auch, wer mir die Hosen ausgezogen hat? Ich kann mich nur an die FlipFlops erinnern. Mehr ging nicht.

Die hast du mit einer Mördererektion einfach weggesprengt!

OK. Das ist ein irrelevantes Detail, sonst muß ich das Arschweh am Sonntagmorgen auch reinschreiben. Schulde ich Dir jetzt 10 EUR?

Lord Sinclair schrieb:

Ich bin mir auch ziemlich sicher, dass dir da noch was einfallen wird Marcy!

Das kriegst du hin.

Fährst Du Deine Lambretta ?

okay, das war jetzt unfair.

Muß Monitor und Tastatur putzen. Alles voll mit Cuba libre wegen der Adressierung des Paketes "Andreas Lacknase".

das der andi sich net lacknase schreibt war mir aber schon klar...

nur wusst ich halt seinen Nachnamen net.

und desswegen ruf ich da dann auch nicht nochmal extra durch

ich geh jetzt erstma zwischenbrechen ala Hairchen, verdammt.Geilste tour von welt Lacknase!!! dafür kann ich jetzt wieder mit rechts...

Marcello schrieb:

Fährst Du Deine Lambretta ?

okay, das war jetzt unfair.

Sicher, immer dann wenn ich grad ne rote Nummer zur Hand hab!

Lacknase:Hat er dir auch wegetan?

Ich hab ja da so meinen Verdacht. Der sah am nächsten morgen auch so extrem entspannt aus!

Manu, ist egal welche Hand dir wehtut, der Ritter kommt eh nach Mindelhighm!

Bearbeitet 6. Juli 200917 Jr. von Lord Sinclair

scheiße lacknase wie geil, kannst du mir bitte ein hörbuch sprechen , sept.italien muss ich auch knicken, da feiert die kleine vermutlich ihr 14tägiges....aber andi, gib mir mal tipps wie man das mit zwei kindern macht......

ganz untätig war ich letztes weekend auch nicht, hab mal kurz mit der t5 knappe 500km abgerissen, samstag aufbruch 13.30h Neu-Ulm, Ankunt Landschlacht bei Konstanz über Stockach (also nix Fähre) 16:00 (okay hab mich paarmal in der schweiz verfahren.....)

Dann ran an die Hülsen mit der AH Germania Bietigheim, danach rauf aufs Partyschiff Bodensee, Motto Party black&white 70-80er Mucke und Cocktails zum Abwinken, dass Heimkehren gestaltete sich schwieriger als ich dachte, aber cool, bin zum erstenmal mitm Taxi über die Landesgrenze Deutschland/Schweiz gefahren. Ankunft im Morgengrauen, tja und der Name war Programm, ich sach nur, Herr, Heidelberg, Abfahrt zum Abrollern, nein ich habe nicht in den Helm gekotzt, Abfahrt 1200h, denke ich war zu dem Zeitpunkt wieder unter der 05er Grenze, gefahren bin ich aber wie mit , okay lassen wir das, zum Glück bin ich nicht vom Blitz getroffen worden, was da an Unwettern rechts und links neben mir runtergekommen sind, geiles Spektakel aber nich ganz ungefährlich, konnte die Nockalm aber nicht toppen als der Blitz neben mir in der Alm einschlug ...

Ankunft Ulm 14.30h, Magen war dann auch wieder okay zum glück gabs nich soviel kreisverkehr....

Fazit I love my T5

PS: Wäre normalerweise mit Lamy gefahren, ich konnte mir aber zeitlich kein Ausfall auf der Anfahrt leisten...

KC, schade mit Septemberos - aber schöne T5-Tour samt Rutsche

Jetzt muss ich dann mit der Anfahrt nachziehen, sonst läufts ab Tag4 nicht mehr synchron. Ich machs kurz .. meine Schreibkünste an der Tastatur sind sowieso grad mal eingeschüchtert

Ab Garmisch - Regen, Regen und: Regen. Vielleicht hats auch mal kurz aufgehört oder nur genieselt. Und eine ewige Quälerei übern Fernpass und durch die Käffer bis zum Timmelsjoch. Man das Stück hat sich stundenlang gezogen.

Beim Aufstieg wurde regentechnisch noch mal nachgelegt. Mautstation:

Der Eine macht den Motor aus und zahlt .. während der Andere ein Foto macht und den Motor laufen lässt

Find das landschaftlich echt nett da oben bei den Ösis auf der Nordseite, der Regen plus Himmel haben das noch dramatischer inszeniert

So, deshalb hab ich eigentlich das albernde Bild da eben gezeigt - jetzt ging der Urlaub los:

Was ist das? Sattes Grün, nix Regen und es scheint zu allem Überfluss auch noch die Sonne? Ist die italienischen Südseite vom Timmelsjoch - ungefähr auf der selben Höhe von ~2000m wie zuvor .. eine halbe Stunde Fahrzeit auseinander.

Ja, dann kam der nette Teil der Strecke: Italien und Sonne satt. Der augenscheinliche Plastikbomberladen in Auer, an dem man schon x-mal vorbeigefahren ist, hat Plastik nur draussen stehen. Innen Blechvespen von SF über LF nache WFs hin. Netter Mittdreissiger sein Laden (war auch aufm Treffen dann). Roman kannte den natürlich. Die beknackte originale S1-Tankentlüftung wollte nicht mehr so satt .. der Typ musste zwar ins "Lager" fahren, hatte dann aber einen top S3-Tankdeckel rangekarrt.

Steh da auf der anderen Seite vonna Straße, denk ich mir .. knips doch grad mal für Marcello noch eine schnelle Impression:

Dann nach Rovereto City, Roman hatte sich da in einer Bar mit Scooteristen für den Abend verabredet. Alles sehr smart. Leider kein Foto geschossen. Dafür nen 0,2 Bierchen gezischt. Hui, gleich nen leichten Zacken gehabt. Konnte ich nur mit reichlich Hackengas die 20km nach Torbole ausbalancieren - Adrenalin. Reservelampe leuchtete, genau wie Torbole:

Rest des Abends siehe oben.

Jeah, Lacknase, auch Tag4 ist ein Gedicht! Dachte du machst in einem neuem Post weiter, naja harmoniert das eben nicht mit meinem lausigen Bilderbeitrag. Schick dir heut abend noch nen paar Fotos, kannst davon ja noch welche einfügen wenn du willst.

Also das Stück von Dro nach Trento hat mich reichlich begeistert. Biegst da die Hauptstraße ab und in 10 Minuten nach 1000 Höhenmetern ist all der Tourirummel vorbei. Schönste Landschaft mit Blick in die Täler. Kaum Radlfahrer oder diese albernen kleinwagenbreiten bekofferten Motorradschnauzbärte. Ganze nette G´schicht da oben - ist in meiner Merkliste die Nummer.

Wenn man oben bei "SMS an Kelle" den Link klickt, liest man Deinen Beitrag.

BTW: Weiß jemand eine Metallwerkstatt im Münchener Zentrum oder Osten mit Drehbank und genug Flexibilität, um mal eben noch was vor dem Wochenende dazwischenzuschieben?

Bearbeitet 7. Juli 200917 Jr. von Lacknase

Brings mir heut Abend, mach ich morgen. Bin eh dienstlich beim Fertiger.

Geil. Danke. Wie lang biste da? Langt 22 Uhr noch?

Ja, langt.

Herr Lacknase, auch der 2. Teil des Berichts überzeugt!

War ne geile Sache und dankeschön an dich fürs Planen!

Ich muss mal kurz ein anderes Thema dazwischen schieben.

Die Dame hat mich heute ins Kino eingeladen und es gibt ja Filme die man sich nachdem man den Trailer gesehen hat eigentlich sparen kann.

Wenn das dann noch auf ner wirkliche beschissene Fernsehserie aufbaut und es einen ersten Film gab, der zwar nett anzusehen aber jetzt nicht son Überknaller war reicht normalerweise die DVD n halbes Jahr später.

Der 2. Transformer Film gehört auf jeden Fall mal nicht dazu, alter Vatter, Überlänge, bunte Bilder und ein Sound das die Sitze im Saal wackeln!

Den sollte muss man im Kino gesehen haben.

Wenn sie jetzt noch ne Berta im 3. Teil transformieren . . . . . .

-

Guten Morgen die Herren,

wird sich einer von Euch am nächsten Wochenende nach Emsbüren oder 2 Wochen später nach Ochtrup auf den Weg machen?

@ Gonzo,

hast du eine Lösung für den Airboxanschluß gefunden?

Gruß

Jürgen

Jürgen schrieb:

Guten Morgen die Herren,

wird sich einer von Euch am nächsten Wochenende nach Emsbüren oder 2 Wochen später nach Ochtrup auf den Weg machen?

Wir starten pünktlich zwischen 12 und 16 Uhr an der Westfalen Tankstelle am Schiffahrter Damm (MS).

Moin Rosi,

wo fahrt ihr lang?

Von Melle nach MS macht keinen Sinn, vielleicht können wir uns unterwegs treffen.

Gruß

Jürgen

rosi schrieb:

Wir starten pünktlich zwischen 12 und 16 Uhr an der Westfalen Tankstelle am Schiffahrter Damm (MS).

Freitags oder Samstags?

Ick will doch auch mit

was ist denn jetzt mit mindelheim?

fahren doch schon alle am freitag?

ich fahr prüfungsbedingt am samstag, wer fährt mit?

Hatten wir gestern schon bei M´Otto inna werkstatt drin besprochen, Samstag mittag los - mit Kelle und Lacknase, was Dr. Spagat und Sarah machen weiß ich nicht. Kelle meinte die würden Samstags Fahren M´Otto dagen am Freitag....

Roller Aendy schrieb:

Freitags oder Samstags?

Ick will doch auch mit

Samstag natürlich.

@Jürgen

Wir fahren über Greven, Emsdetten, Rheine. Vielleicht nimmt Rollof ja sein Navi wieder mit, damit wir bestimmt durch komplizierte Umwege, 1 km vor dem Ziel, den Arsch nochmal richtig nass bekommen.

So. Bericht ist hiermit durch. Merci, Kelle, für die ergänzenden Bilder.

@MOP: Fahre je nach Wetter auch etwas später.

Bearbeitet 8. Juli 200917 Jr. von Lacknase

Bester Bericht ever!

Wir sollten heute abend, bei Otto in der Wekstatt, das mit dem Fahren nochmal beisprechen!

Hy,

Gonzo, Frage nach Airbox hat sich erledigt, habe das heute morgen sehr fein mit PX Rüssel und dem Tino Sacchi Rüssel von LTH gelöst.

Rosi, perfekter Plan . Wir sollten uns dann mal in Emsdetten treffen, ist für uns nur ein kleiner Umweg. Werde Uhrzeit noch mit dem Hr. Rolf absprechen um dann gefühlte 10min. später dort zu sein.

Aendy, Samstag ist bei mir Plan.

Jürgen

Emsbüren ist angedacht, ebenfalls erst am Sa. - bin gespannt ob noch wer aus PB mitfährt...

Lacknase schrieb:

So. Bericht ist hiermit durch. Merci, Kelle, für die ergänzenden Bilder.

@MOP: Fahre je nach Wetter auch etwas später.

Gaststuhlen beim Bauern links neben Kehre 7 ist nicht dokumentiert. Bitte nachreichen.

Bedaure, das kommt erst in der von Dir zu promotenden Hochglanz-Presseschau, wo dann auch ein 150x150-Pixel-Bild zu sehen ist, das zeigt, wie Dean Orton unsere Kisten anpinkelt. (Steigert den Wert der Karren um ca. 300% und macht sie für Styler erst so richtig interessant.)

Für solch hochauflösende Riesenbilder ist Hairr zuständig, ich schiesse nur in kleineren Regionen unterhalb der 1,2 MP Marke. Sorry.

Promotion musst Du extra einkaufen bei mir, umsonst geht da goa nischt.

Genehmigung abwarten. Dann machst Du das schon.

Brauchst Du das ?

Nö. Mich läßt Mutti machen.

Momentan ja wohl kaum.

Siehste ja. Ich darf sogar mittags schrauben Sogar, während sie daheim ist Im übrigen schlage ich vor, wir besprechen die Details in Minderheim. Oder in Arco.

MH bin ich nicht. Denke, aber, das wolltest Du hören und. hier schriftlich fixiert sehen, oder ? Weile am WE in Tirol.

Schade, schade. Aber Familie geht auch bei mir vor. Denk Dir nix. Kann ich verstehen. Dann eben Arco.

Zwischendrin ist aber noch PAF. 08.08. - das sollte man aber machen.

Da war ein Paralleltermin. Helferfest? Kelle war nicht sicher. Aber wenn das frei ist, dann da. Oder beim Lord.

Helferfest ??? - Parallel wäre schlecht.

Geb ich zu. Hab aber gestern schon wieder vergessen, Otto zu fragen. Hinwiederum, wenn Du nichts davon weißt, dann kann es fast nicht das Helferfest sein. Wäre ja auch Dein Sponsoring. Aber Kelle war sicher, daß irgendwas Anderes parallel ist.

Ich weiß nix von nem Helferfest. Aber fände ich gut wenn jemand eines organisiert.

Merci. Damit steht schonmal Pfarrkirchen.

Ja. Kelle hat mir das auch schon erzählt, dass da was parallel ist. Er meinte Fülles Hochzeit. Die war aber vorletztes Jahr schon. Er war sich dann nicht mehr so sicher.

Damit is ja alles gesagt.

Schmied schrieb:

Emsbüren ist angedacht, ebenfalls erst am Sa. - bin gespannt ob noch wer aus PB mitfährt...

Emsbüren hab ich noch keine Meinung zu, scheiß Klausuren!

Ochtrup geht nich, Pokal!

-

Bearbeitet 9. Juli 200917 Jr. von gonzo

Ochtrup? Nö! Erstmal is da Libori und zweitens gehörte die Veranstaltung im letzten Jahr zu den "hätte nicht unbedingt sein müssen" Dingen.

Fand das ganze etwas, naja sagen wir mal - ohne Flair, kein wirklicher Run - eher Rollertreffen anner Pommesbude mit Komasaufen.

Dazu diese ganzen Schweinshaut-und-Bratwurst-unter-der-Nase-Träger auf ihren Daelim 125 Toiletten mit Fransen dranne..

Hast du schon Karten für SCP vs. BVB?? Muß da zur Sicherheitswache, da gibts bestimmt Full House.

Bearbeitet 9. Juli 200917 Jr. von Schmied

Schmied schrieb:

Hast du schon Karten für SCP vs. BVB?? Muß da zur Sicherheitswache, da gibts bestimmt Full House.

Geh ich nich hin, wird bestimmt wieder Oberkante-Unterlippe voll in der Hütte, hab ich keinen Bock drauf.

Und Ochtrup geht bei mir doch nicht, am 1.8. ist um 15.30Uhr Pokal gegen 1860, danach kann ich sicher nicht mehr fahren!

Hatte ich irgendwie verdrängt.

Dann muss ich mich wohl am Samstag bei den LODs passend zurecht machen.

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Bearbeitet 9. Juli 200917 Jr. von gonzo

Haste was von Hans-G. Punkt gehört??

Bin heut Abend bei Fuels in Münster und muß am Sa. arbeiten, sehr kurzes We..

Hab am Mo. nen Tagesdienst reingeknallt bekommen, würd aber gerne später noch 1-2 Pils aufm Schützenfest zu mir nehmen?!

Marcello schrieb:

Ja. Kelle hat mir das auch schon erzählt, dass da was parallel ist. Er meinte Fülles Hochzeit. Die war aber vorletztes Jahr schon. Er war sich dann nicht mehr so sicher.

Schmied schrieb:

Haste was von Hans-G. Punkt gehört??

Bin heut Abend bei Fuels in Münster und muß am Sa. arbeiten, sehr kurzes We..

Braucht Ihr noch Flyer? Könnte ich dann, der Einfachheit halber, eben vorbeibringen.

rosi schrieb:

Braucht Ihr noch Flyer? Könnte ich dann, der Einfachheit halber, eben vorbeibringen.

Nö, bei mir liegen noch reichlich rum.

@ schmied . Ich soll dir n Zylinder für Fülles mitgeben, wenn ich ihn finde, wann soll ich den rumbringen?

schmied schrieb:

Haste was von Hans-G. Punkt gehört??

Der hat mich gerade versucht anzurufen, ich war aber auf der anderen Leitung beschäftigt.

edith sagt er wollte was wegen einem SX Dop wissen.

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Bearbeitet 9. Juli 200917 Jr. von gonzo

epay, der is auf epay der drop..

zülinda zügig zu mir, oder besser wir holen den ab, fahre um 14 uhr los, muss vorher noch was essen.

hans g punkt meinte das wir am mo. doch 1-2 vasen auf dem mützenfest nehmen sollten, bist dabei?

Marcello schrieb:

Ja. Kelle hat mir das auch schon erzählt, dass da was parallel ist. Er meinte Fülles Hochzeit. Die war aber vorletztes Jahr schon. Er war sich dann nicht mehr so sicher.

Jawoll, Marcellsko, der war jetzt echt übel .. da zeig ich dir doch gleich mal den .. *S T I N K E F I N G E R*

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Schmied schrieb:

epay, der is auf epay der drop..

zülinda zügig zu mir, oder besser wir holen den ab, fahre um 14 uhr los, muss vorher noch was essen.

hans g punkt meinte das wir am mo. doch 1-2 vasen auf dem mützenfest nehmen sollten, bist dabei?

Komm halt um 2 hier rum.

Wegen Mützenfest, ich wollte wohl gleich morgens an Start, 9.30 gehts los. Am Abend kann ich nich ( taucht eh nich).

Fall gewünscht hole ich fürs Frühstück ne Gastkarte. Sausefeld und ich sind auf jeden Fall da, ob Nigge am Start is weiss ich nich.

-

Abends taucht nicht?? Hah, da warst du doch eh nie mehr anwesend...

Bin großer Feuerwerk-Fan, das rockt 100%. Aber Mettbrötchen & Heringshappen mit Pils runterspülen und das Montags vor 9 Uhr??

Muss da leider leider passen, hab nen Tagedienst reingeknallt bekommen und hol dann einen der anderen Experten mit Mütze und Promille ab..

Ähh noch wat: HG hat in die Projekte investiert, es ist Licht am Ende des Tunnels.

Bearbeitet 9. Juli 200917 Jr. von Schmied

Schmied schrieb:

Ähh noch wat: HG hat in die Projekte investiert, es ist Licht am Ende des Tunnels.

Und das Ding reißt es jetzt raus? Ich bin gespannt!

@ Fülle . Die Kolbenringe waren nicht mehr optimal, aber ich würde meinen den Zylinder kannste so fahren.

Falls also messen und rechnen alleine nicht zum Ziel führen steckste den einfach mal drauf, Kopf wirste ja wohl haben.

-

Kelle schrieb:

Jawoll, Marcellsko, der war jetzt echt übel .. da zeig ich dir doch gleich mal den .. *S T I N K E F I N G E R*

-

Taschentuch ?

Ok. Mache keine Spässe mehr, nur noch Bierernst.

Marcello schrieb:

nur noch Bierernst.

Is das n neues Mixgetränk? Son Schickimicki Zeuch vonne Isar?

-

Marcello schrieb:

Zwischendrin ist aber noch PAF. 08.08. - das sollte man aber machen.

PAN nicht PAF!

PAF ist wo ich herkomm und PAN in Niederbayern! Gewichtiger Unterschied...

Mindelheim: Vorschlag war, um 11:00 in der Bergstrasse loszufahren. Wer vorher frühstücken, rauchen oder tanken muß schafft das selbständig.

Edit: Ich spreche von Samstag, logenserweise.

Bearbeitet 10. Juli 200917 Jr. von JOB

Bin ich bei!

Bin schon am planen:

Bearbeitet 10. Juli 200917 Jr. von altermann

da bin ich auch dabei!

die gay-x hatseit dieser woche tüv und nachdem ich den rennauspuff wieder draufgeworfen hab hört man auch das unerträgliche rasseln aus dem motor nicht mehr so stark

Passt mich auch top.

Also von dem Treffpunkt (Straße+Häuser) bin ich jetzt nicht so begeistert, aber selbstredend erwarte ich nicht dass auf Einzelschicksale Rücksicht genommen werden kann.

Schaut gut aus, Tobi.

gonzo schrieb:

Und das Ding reißt es jetzt raus? Ich bin gespannt!

@ Fülle . Die Kolbenringe waren nicht mehr optimal, aber ich würde meinen den Zylinder kannste so fahren.

Falls also messen und rechnen alleine nicht zum Ziel führen steckste den einfach mal drauf, Kopf wirste ja wohl haben.

-

vielen Dank erstmal werde die beiden erstmal vergleichen und entweder unter- oder überlegen um zu schauen was da noch rauszuholen ist. Ansich wenn das ding auf drehzahlen ist macht es auch richtig spaß. Aber das macht halt der Orginalauspuff nicht mit.

Krich ich hin

Schmied und ich ham uns gestern zusammen mit den Mädels in der Watusi passend zurecht gemacht und einmal die komplette Cocktailkarte rauf und runter durchprobiert. Wat war das lecka .

Leidtragende war heute morgen die Miha die noch einmal zum Appell antrenten durfte, dann haben wir endlich zusammen eine Woche Urlaub!!!!

Wünsche den Minderheimern ein tolles treffen und das der Regen endlich ein Ende hat!

So ne Schice, hab gerade Reifen gewexelt an Black Beauty, und was sieht man da, das kleine Loch im Pep, ist das geringere Problem, das richtig große sitzt an der Halterung, richtig schön die Schweißnaht auf voller Länge aufgebrochen.

Zu gut deutsch, das Ding hängt nur noch irgendwie am Krümmer fest !

Wenn ich jetzt keine rote Nummer krieg, hab ich auf jeden Fall das Plattenproblem gelöst, ins Auto gehen die ja 1a rein!

Bearbeitet 10. Juli 200917 Jr. von Lord Sinclair

Du wolltest doch eh mitta Lamperze fahren.. Ja, dann geh doch mal JETZT aufs Amt.

Freitag, viertelnachzwölf, in München würde da schon mal nix mehr gehen.

Fuel, merci. Das Wetter soll ausnahmsweise mal ganz nett werden. Also es soll zumindest mal nicht durchregnen. Temperaturen sollen tagsüber 19 und nachts 12 Grad werden. Brrrrrr, also 12 sind zapfig im Zelt. Naja.

Viel Spass an eurer Woche Urlaub

Muste dich halt ordentlich seitlich nehmen, dann frierste auch nicht!

werd noch n paar Schnäpse besorgen hierfür!

Bearbeitet 10. Juli 200917 Jr. von altermann

Kelle schrieb:

Du wolltest doch eh mitta Lamperze fahren.. Ja, dann geh doch mal JETZT aufs Amt.

Freitag, viertelnachzwölf, in München würde da schon mal nix mehr gehen.

Fuel, merci. Das Wetter soll ausnahmsweise mal ganz nett werden. Also es soll zumindest mal nicht durchregnen. Temperaturen sollen tagsüber 19 und nachts 12 Grad werden. Brrrrrr, also 12 sind zapfig im Zelt. Naja.

Viel Spass an eurer Woche Urlaub

Kelle, die Geschichte, die ich die in Italienien vom roten Kennzeichen erzählt hab hast du komplett versoffen oder wie?

Macht nix, sag ich dir morgen nochmal!

Edith wirft noch nach, dass ich carsucke.

Keiner der mir beim Plattentransport behilflich ist und auch die erste Ausfahrt ohne Begleitung mit der Lamperze ist mir nach MN ehrlich gesagt zu lang.

Kiste kommt aber morgen mit dem Transporter nach insofern kann ich damit dann morgen zum Baden und aufn Prüfstand eiern.

So eine Kacke.

Bearbeitet 10. Juli 200917 Jr. von Lord Sinclair

Ja junx, da freu isch misch aber das ihr alle kommt.

ich brauch meherere Säfte an der Bar, sowie s hier abgeht auf maloche......

bis samstag ihr Vögel.

Ja, Lord, I remember düster. Allerdings so düster - dass müsstest du mir morgen noch mal erzählen .. damit als richtig gute Ausrede durchkommt

Frisör, dacht du schaffsts nicht -> Top +

Alles klar. Lasse das Zelt daheim. Bei den Temperaturen bleibt ich doch lieber gleich an der (Hansi)Bar stehen. Das wird ein Fest

Werde übrigens erst am Sa.-Nachmittag zwischen 14 und 15 Uhr fahren, sollte jemand (über die schöne Bahn) der Überlandtruppe hinterHAIRfahren wollen. Mitfahrer bitte 125ccm aufwärts.

@Lord:

Habe inzwischen auch einmal (fast) alle Verschleißteile tauschen müssen: Tachowelle, Hinterreifen (der war Anfang dieses Jahres echt neu draufgezogen worden) und Felge, hintere Bremsbeläge, Bremsflüssigkeit vorne getauscht (Entlüften langte nicht, war braune Suppe), Polrad. Dazu mal wieder Auslaßmuttern nachziehen. Kaum setzt man sich auf die so "revidierte" Kiste, kommt einem alles wieder ganz stramm vor. Aber echt unglaublich, was der Berg in Kombination mit der Zuladung so zerreißt.

Der Berg.

Groß, und mächtig, schicksalsträchtig.

Um seinen Gipfel jagen Nebenschwaden.

A Donnern schickta oft ins Tal,

und dann schaudats olle aufamoi.

Wauna donnert Gott behüt,

da Berg, der kennt koa Einsegn nit,

Watzmann, Watzmann Schicksoisberg,

du bisch? so groß, und i nur a Zwerg.

so, zelt liegt bereit, schlafsack auch. roller fetzt und ist gaytankt, als erstversorgung noch nen sixpack becks und paar würschtl. öl hab ich auch dabei...die wanderdüne für die frau doktor sollte auch laufen.

unglaublich woran man so denkt wenn man eigentlich lernen sollte

jetzt muss ich nur noch gesund werden, dann kanns los gehen.

Lacknase schrieb:

Bremsflüssigkeit vorne getauscht (Entlüften langte nicht, war braune Suppe),

Alda, das hatte ich dies Jahr auch schon und das obwohl die Suppe aus ner nagelneuen Pulle kam. Den gleichen Saft hab ich in Schande drin und die wird auch gerade weich am Hebel, werde da wohl auch mal checkern. Scheint überlagertes Öl gewesen zu sein, wird demnächst passend entsorgt und durch neuen Saft ersetzt.

Da sollte ein MHD drauf sein.

-

Bearbeitet 10. Juli 200917 Jr. von gonzo

Roller getankt, bepackt, Zelt neu impregniert, die Bergschuhe neu eingefettet! Roller geht auch bei Regen! Er kann kommen!

Bis morgen am Tresen!

Bearbeitet 10. Juli 200917 Jr. von altermann

Dem Neulambrettisten alles Gute zum Geburtstag! Feier schön, Christian!

Da schließ ich mich an => alles Gute, Christian.

Bleib zuversichtlich. Irgendwann kommt die Lambretta auch wieder auf die Straße.

(....ich dachte mir schon...die letzten 20 Seiten GADS, da fehlt doch einer.....) Mensch Neulampe, alles Gute mein Jutster!!!

Was macht das Fatterleben mit zwei Bälgern?! Da kommt man wahrscheinlich nur noch zum Querlesen und nicht mehr zum posten, geschweige denn am Roller zu schrauben. Dat wird mir wahrscheinlich selber in nem Monat blühen...aber mit fuchzig starten wir nochmal voll durch, wenn die anderen nachlegen und zuhause bleiben müssen....

So iss es!

dann hab ich elternzeit! und ich pass dann auf euch auf!

alles gute christian!

Allder. Wenn Du in Elternzeit gehst, geht der Mop arbeiten

Alles Gute, Christian.

Dein letzter Dreissiger .. dann fangen wir mal langsam an uns Schweinereien für heute in einem Jahr auszudenken..

Fahr erst gleich mit Lacknase. Musste mich heut morgen um zehn noch mal umdrehen..

viel spass in minderhighm. mein wetterbericht zeigt fuer euch regen an, hoffe es wird nicht zu unangenehm!

bin gerade beim kleinen in saettle, und frage mich ob boppa schon vor mir da war um sein konzept "keine schutzbleche in stark regengefaehrdeten klimazonen" umzusetzen:

Gaiel!!

ansonsten an den Christian alles gute, wuenschen Christoph, Sebastian, Stephan, Niels, Lars, Dominic, Rainer, usw.

Bussi

Zweier TschiTiAi und senkrechte Nummerntafel. Alles bestens - besser geht nicht.

So wieder zuhause! War das ne Schlacht am Tresen! Alder

NL, alles Gute nachträglich!

War super in Mindelheim. Hat schon mit ner schönen Anfahrt begonnen und ging nach nem Durchhänger am frühen Abend dann echt ganz gut zur Sache.

apropo

diese schwedische geschichte stand an die Leitplanke gelehnt, hier vorm Wirtshaus

übrigens

Danke an dem Andi

verdammt geiler Stoff

(ja die Maschine hat a bissl Patina, ich weiß)

Bearbeitet 12. Juli 200917 Jr. von Werner Amort

Freut mich, wenn das alles auch jenseits der Alpen klappt/schmeckt, Werner. Wenn Du frische Bohnen suchst: Probiere mal bei Euch Omkafe. Die liefern i.a.R. tages-frisch (also weniger als eine Woche alte Röstung) und verkaufen u.a. über den Webshop auch an "Endkunden". Hausbrandt ist ebenfalls top, nur weiß ich nicht, wo man die Bohnen in kleineren Mengen frisch (also maximal fünf Wochen alt) bekommt. Mag aber sicher regional auch andere kleinere Röstereien geben, wo das mit der Frische und der Verpackungsgröße kleiner ein Kilogramm kein Problem ist.

@MUC: Merci für das Anschieben über's Resoloch. Geil war's.

Bearbeitet 12. Juli 200917 Jr. von Lacknase
Trademarks nachtragen ...

Merci an alle, isch komm noch nicht klar!

soll wohl erst morgen besser werden.

und meine Rosette ist oiwai Platin....wahnsinn....

cherio mrs Sophie

Frisöör schrieb:

Merci an alle, isch komm noch nicht klar!

soll wohl erst morgen besser werden.

und meine Rosette ist oiwai Platin....wahnsinn....

cherio mrs Sophie

hihihihi ... hob i di sauber lackiert

b

Werner Amort schrieb:

apropo

diese schwedische geschichte stand an die Leitplanke gelehnt, hier vorm Wirtshaus

puargh das is ja nen koppermotorad.

Kleine Frage an die Brains hier:

Wie reparier ich am besten Risse in meiner Sitzbank? Gibt's da irgendsoeinen guten Klebestreifen, den ich da drüber pappen kann?

Bewege mein Moped ja tendenziell eher selten, aber bei dem durchwachsenen Sommerwetter ist die Wahrscheinlichkeit hoch, dass ich mir beim Fahren eine nasse Büx hol, weil der Schaumstoff der Sitzbank vom letzten Wolkenbruch noch bis Anschlag unter Wasser steht.

Merci Mausis.....

Ist jetzt nicht gerade brainy, aber mal so als Idee: Je nach Sitzbank (und dementsprechend Verfügbarkeit) würde ich mir einen Zubehörüberzug (so ein Plastikteil mit Spanngummi) drüberlegen. Das hält und schaut auch noch halbwegs nach etwas aus. Ansonsten wurde Gaffer ursprünglich entwickelt, um Munitionskisten abzudichten.

... und den ersten streifen gaffa von innen (klebeseite zum schlitz hin, nicht-klebe zum schaumgummi) kleben ... doppelt hält besser

b

Jau, München ist in Mindelheim wie jedes Jahr mal wieder richtig schön in die Reso gekommen. Die Nummer ging ab 17uhr ja recht zapfig los .. aber ab 3uhr war klar: Hier wird noch mal durchgestartet. Keine Ahnung wie früh morgens das war, taghell wars jedenfalls, als Lord und Wolf die Musik ausmachen mussten. München* vollzählig auf der Tanzfläche ? und ansonsten: eine Handvoll Helden lungerte noch draussen rum und eine andere Handvoll drinnen, neben einer Handvoll Vesperados-Personal. Naja, also alles wie angekündigt ? und in diesem Zusammenhang: Schön, dass wir nicht schon Freitag gefahren sind..

* = Lacknase hatte kurz die Augen liegend auf einer Bierbank geschlossen - Otto sprach schon seit 2 Std er wäre monsterprall - Irgendwer trank Wasser - Rest war immer noch an die Biere bei.

Überzüge fallen bei T5-Bänken weg. Also selbst wenn es welche geben sollte - das sieht doch nun echt mords-panne aus. Bin ich dagegen. Entweder Gaffa-Tape so von wegen ehrliche O-Sitzbank oder ne neue Reprobank. Meine Meinung.

Oder man kauft statt einer Reprobank bei SIP den passenden Neu-Bezug (Made in Germany) und trägt das Ganze zum Sattler.

Du mußt mich verwechselt haben, Kelle. Zu keiner Zeit hatte ich die Augen zu. Auch nicht liegend, auch nicht auf einer Bierbank. Und es war recht exakt 5:15 Uhr als wir schonmal zu den Zelten "vorgingen". Tobi schaute glaube ich noch auf's Handy.

Bearbeitet 13. Juli 200917 Jr. von Lacknase

Lacknase, kann sein dass ich mich da vertan hab. War aber wenn nicht vorsätzlich, weißt du ja.

Eh. Vorsätzlich wurde ja nur konsumiert

Äh, Mädels, ihr kennt schon meine T5 und ihre Patina? Eine neue Sitzbank bzw. ein neuer Sitzbankbezug würde da schon sehr, hüstel, auffallen. Mein Moped ist doch im Altschul-Used-Look...

Denke, ich werde da mal son Gaffa-Klebedingens hinbappen. Kann mir dann jemand ein paar Zentimeter leihen?

rosettenlord: im verkaufe bereich gibts ne originale fliederfarbene 200er für recht günstich! in sowas hast du dich doch am wochenende verknallt oder? würde dir auf jeden fall gut stehen

@Benji: Logens. Kannste meterweise haben. Ist durchgehend Silber und abwechselnd mit Bayern-Logo und Uli H.-Konterfei bedruckt. Aber da stehst Du sicher dazu.

Hätte schwarzes, weißes, graues, rotes und gelb-schwarzes Gaffa hier. Würde aber dieses breite, sauteure Textil-Isolierband von Tesa nehmen, das klebt noch besser.

S von der S&S-Fraktion meldet sich auch mal wieder zurück! Wird Zeit, dass ich nach München zurückkehre - diese 500km-Rückfahrten nach 15-Stunden-Durchsaufen pack ich echt nicht mehr lang....Hatte zwei Idioten bei mir im Auto sitzen, die neben mir geschnarcht haben. Hat nicht unbedingt zu meinem Wachzustand beigetragen....hätt ihnen vielleicht mal erzählen sollen, bei wem sie sich ins Auto gesetzt haben....Aber ihr wisst ja, mir sieht man meine Verdorbenheit nicht an.....

Es war wie immer. München wie gewohnt mit allen Ritualen. Wiederholungsbedürftig.

könnte noch helblaues, grünes und braunes beisteuern!

Wünsche ebenso noch alles Gute nachträglich.

Hannes, ja die Kiste ist wirklich geil, aber ohne Geld wirds schwierig.

Und Benji, bitte mach ein Bild von der Sitzbank, wenn du 30 verschiedenfarbige Klebestreifen draufhast!

Liebesgrüße aus Budapest.

30° und Sonne satt hier geil.

Neid.

Füllboy schrieb:

Liebesgrüße aus Budapest.

30° und Sonne satt hier geil.

Du kotterst dein Ego an und dein Ego kottert dich an? Wer würde gerne Urlaub in Budapest machen - du oder dein Ego?

Hä? - Bin verwirrt! Ich hätt nur auch gern mal Sonne hier!

Ah jetzta. Ok, na dann:

Gestern gingen mit Cello mal wieder nen paar Isar-Pilsetten herr. Sehr spontan, aber musste sein .. soll am Wochenende ja völlig überraschend wieder kälter und zur Abwechslung sogar regnerisch werden. Na jedenfalls haben wir jetzt mal festgehalten - nächste Woche Samstag nach Ingoldstadt da aufs Treffen zu fahren. So für den Nachmittag. Muss ich gesehen haben was die Junxx da alles reißen. Hab auch in Mindelheim länger mit einem der Hauptveranstalter gequatscht und mal so das Monsterprogramm hinterfragt. Werd jetzt keine Details erzählen .. ok eins: Die Stripperin für Samstagabend hat ihn gefragt ob sie sich während der Show zB Liebeskugel oder so einfahren soll

Ist ja auch sonst nicht viel Treffentechnisch geboten in Bayern. Also wenn sich da noch jemand für erwärmen kann, trotz Mod-Weekender in da City, ...

Lachnase, fummelst du mir wohl nicht in meiner Signatur rum, mein Bester! Die Message ist doch vor allem auch schon seit Ewigkeiten - Kein Statement trotz einiger Worte. Das ist deutlich kniffeliger als es plump rüberkommt. Also: Wichsgriffel weg!

@ kelle ( mein Hase) . Ich komme erst morgen zum verschicken, ich geh gerade in Arbeit, Klausurschreiberei und Lernerei unter, son Theater hatte ich glaub ich noch nie umme Ohren.

Verpackt is schon, Scheinchen + kleines Dankeschön liegen im Päckchen.

- zurück anne Maloche

Gonzo, wat is mit Destiny Race Days am We??

Wollte mit Hansi am Sa. Vormittag los, sind 140km über Land, Fuels kommen auch aus MS.

Wetter juckt nicht, is eh besser wenns kühl is um ans Glas zu gehen, auf Strecke sowieso!

Schmiedi, wollst du schon Freitach los?

Ich dachte wir schleichen da Samstag zusammen hin. Hab gestern nache Maloche noch bis halb 12 Schande? gewartet, schön mitte Baulampe im Garten und fein den Grill an.

Ich kann mich da mittlerweile schwer für erwärmen, so im kalten Norden, abends mitte Mütze Wollmütze anne Theke!

Schande? macht momentan aber wenn es hoch kommt gerade mal Hundert, würde gerne morgen noch ne dickere Hauptdüse reinwemsen und weis nicht obs danach vielleicht sogar noch weniger wird . . .

Ich weiss auch nich, seit dem die Getrenntschmierung da raus is hat die Reuse ein Saftproblem.

Ich muss einfach mal wieder richtig ans Glas!

- bleibt ja nix

Gonzo, klar wollen wir Samstag in Ruhe da hochfahren, hab Fr. Dienst.

Hansi fährt mit meiner DL, also sind 100 full-bottom-end genau richtig für uns.

Geht eh nur B64 bis Telgte und danach über Land bis Rheine, alles schön easy!

Stell dich mal so auf 10-11 Uhr ein, will ja mit frischer Unterplinte los und so.

Hab bis jetzt auch noch nichts gepackt, aber für eine Nacht geht das schnell!

ACHTUNG!

Trenne mich von der XL2 - Club & Friends bekommen Spezialpreise!

-> Wolf im Schafspelz?!

Dat Teil muss weg, brauch Platz, Geld und Werkstattzeit für Lambrettas!

Bearbeitet 16. Juli 200917 Jr. von Schmied

Kiste läuft wieder.

PB! Wenn nichts abraucht sehen wir uns am Glas!

Schmied schrieb:

Gonzo, klar wollen wir Samstag in Ruhe da hochfahren, hab Fr. Dienst.

Hansi fährt mit meiner DL, also sind 100 full-bottom-end genau richtig für uns.

Geht eh nur B64 bis Telgte und danach über Land bis Rheine, alles schön easy!

Stell dich mal so auf 10-11 Uhr ein, will ja mit frischer Unterplinte los und so.

Hab bis jetzt auch noch nichts gepackt, aber für eine Nacht geht das schnell!

Wir treffen uns zwischen 12 und 13 Uhr an der Westfalen am Schiffahrter Damm (Münster stadtauswärts) Richtung Emsdetten/ Rheine/ Emsbüren. Das könnte zeitlich passen, da kommt ihr dann eh vorbei.

Gruß,

Rosi

Gonzo, dachte schon was ist da los. Aber passt, ich finishe erst dieses WE die LI final - also wenn das Mo,Di eintrudelt ists perfekt. Ich schick die Flashes morgen raus, kam da auch nicht in die Hufen. Wollte das alles mit nem Paket für mpg raushauen, der ist aber nicht der Überweisungsschnellste (13 Tage lang nix). Schmied hatte ja auch schon seine Sorgen mit dem Typen..

Schmied, feine Karre - feiner Preis. Den Roller kriegt man also quasi für Umme dazu.. Würd ich dich von erlösen .. wenn es keine 2er XL wäre. Zum ESC ist die ja eigentlich zu schade, oder ist so Insel-Style wo die alle mit top lackierten Karren Rennen fahren.

Zur gefälligen Kenntnisnahme durch das GADS-Chapter-Süd:... Geschwindigkeitsüberwachung im neuen MiRi-Ost-Tunnel, der am Montag geöffnet wird.

Kelle schrieb:

Gonzo, dachte schon was ist da los. Aber passt, ich finishe erst dieses WE die LI final - also wenn das Mo,Di eintrudelt ists perfekt.

Sind heute morgen um 8 raus die Dinger, sollten also morgen da sein.

Muss wegen Emsbüren wohl absagen, die Dame hat mich schon ausgeschimpft da ich ein gesellschaftliches Großereignis am Samstag verpennt habe und Streß mitte Dame kann ich gerade gar nicht gebrauchen.

Ich habs halt vor Wochen versprochen.

-

Gonzo, top. Deins geht morgen auf die Reise. Und das mit dem "versprochen" ist doch immer diese verdammt effektive Masche: Sie: "Ja, dann ist übermorgen das." Du: "Nö, kann ich nicht mit, hab da schon was vor." Sie: "Du hast es aber doch vor Wochen versprochen!" Du: "Baby, ja ich erinnere mich - ich hab gesagt das ich mitkomme." Sie: "Und?" Du: "Nix UND, Zarte, ich hab GESAGT das ich mitkomme - ich habs dir aber garantiert nicht VERSPROCHEN!" ..Pause.. Sie: "Heißt das also dein Wort zählt nicht viel?" ..Pause.. Du: "Ähmm, ja, der Kandidat erhält 100 Punkte. Ok, ich komm mit .. Gerne sogar!"

Otto, Augenkrebs machen wir morgen oder Sonntag, wannimmer es dir passt. Gleich ist doch wieder Gewitter angesagt. Bringe dann Hannez Pullover mit, der fliegt ja jetzt auch seit der CS bei mir rum..

kelle danke dass du nochmal beikniest bei dem teil. wollteste mal die elektrik checken? habe die befuerchtung dass der stator pommes ist, kann aber auch kabelbruch/abrieb sein. sonne elektrik faellt bei sonnem neumodischen motor nicht einfach aus.

Nicht, wenn man nicht wild umsteckt

@MUC: Wer hat Lust auf Abrißparty heute? War heute morgen auffem P4 drauf und es langt ums Arschlecken noch nicht, den Powes zu machen. (Aber sowas von knapp. Haben beim dritten Lauf sogar nochmal die Zündung umgestellt. Nixen. Anderer Anstieg, im Peak aber noch zu wenig.) Werde heute das Rappelklo nochmal demontieren, ein wenig Auslaß verbreitern, den Kolben nochmal ein bischen anreißen und dann den Hef'n nochmal zum Abdreher des Vertrauens tragen. Agusto dranwerfen und dann muß es klappen. Wer bei der Aktion verhungerte Ponies sprechen oder Tips a la "ein 175er braucht das" geben mag, kriegt ein Bier auf die Hand (solange halt der Vorrat reicht). Zur gaywohnten Zeit an gaywohntem Orte.

Bearbeitet 17. Juli 200917 Jr. von Lacknase

Ok Gonzo, verstehe das du nicht mit Schande reisen willst...

Aber kommst du dieses Jahr denn ueberhaupt mal vor die Tuere??

Rosi, wenns hinhaut sind wir da - aber wartet nicht auf uns!

Kann auch sein das wir in Telgte rechts abbiegen und wir euch auf der Strecke ueberholen...

Lacknase schrieb:

Zur gaywohnten Zeit an gaywohntem Orte.

Ich kenn die gaywohnt Zeit nicht, aber ich würd wohl zuerst selber hier noch ein bissl was machen und dann zum Bier trinken kommen. Das kann ich besser als Ferde wo reinsprechen.

Schmied schrieb:

Ok Gonzo, verstehe das du nicht mit Schande reisen willst...

Aber kommst du dieses Jahr denn ueberhaupt mal vor die Tuere??

Also wegen Schande mach ich mir keinen Kopp, das kleine Ding fährt und fährt und fährt, mir doch Wurst. Um da mal den Herrn D.C. zu zitieren: " wenn man drauf sitzt sieht man ja nicht wie Scheiße die Kiste aussieht".

Aber so Sachen wie " nie machen wir was zusammen" . . . " du und deine Kackmoppeds" . . . " kannst ja noch wo anders hin" . . . blablabla nervt einfach.

Ich würde gerne noch nach Peine, zu den Zossen, und vielleicht nach Recklinghausen.

Mehr geht halt nicht.

-

gonzo schrieb:

[...] "du und deine Kackmoppeds" [...]

Weiterhauen. "Wer nicht für mich ist, ist gegen mich."

Kelle schrieb:

Otto, Augenkrebs machen wir morgen oder Sonntag, wannimmer es dir passt. Gleich ist doch wieder Gewitter angesagt. Bringe dann Hannez Pullover mit, der fliegt ja jetzt auch seit der CS bei mir rum..

jeah!

ach ja, wenn ihr in die garage wollt ---> ich hab den schlüssel am mann!

sagt einfach bescheid!

Bearbeitet 18. Juli 200917 Jr. von Destruktivus

Herr, nee wollt da nicht beiknien. Einziges Problem ist wir habens nacha EL noch nicht geschafft den Karren zu mir zu eiern. Muss sich ja rausgehen mit ohne Licht. Giesing - Westend ist da ja auch worst case für. Heute regnet es mal wieder aus Eimern. Werd den Ofen zu Speedy schieben, der ist der ungeschlagene Meister auch mit so Plastikzeugs. Ich selbst steig da Zero durch - da sind ja gefühlte 5-9 Elektronikbauteile mit Kabelbindern unter den Backen platziert - hab da echt Respekt vor, das eine geschlossene Auge träumt derweil von Pandoras Büchse.. Aber wird. Übern Sommer hab ich auch noch Platz, fahr den dann lieber irgendwann mitm Bulli nach Allacho. Muss ich mal mit Bluenote quatschen ob noch Platz für die 1.Serie da ist, aber wenn nicht auch schnulli.

Lacknase, ui - bin ja in der Spannung mitm Prüfstandslauf. Vorallem die noch Folgenden. Gestern ging leider nix bei mich. Kann ja nächste Woche für Bierchen rumkommen, wollt dich auch noch fragen ob ich dann kurz nebenbei nen T5-Lüfterrad übern Wuchtblock rollen lassen könnte..

Hmm: "Rappelklo" klangt jetzt ein bisschen negativ .. weil da kann doch der Zylinder nix für

Kelle schrieb:

Herr, nee wollt da nicht beiknien. Einziges Problem ist wir habens nacha EL noch nicht geschafft den Karren zu mir zu eiern. Muss sich ja rausgehen mit ohne Licht. Giesing - Westend ist da ja auch worst case für. Heute regnet es mal wieder aus Eimern. Werd den Ofen zu Speedy schieben, der ist der ungeschlagene Meister auch mit so Plastikzeugs. Ich selbst steig da Zero durch - da sind ja gefühlte 5-9 Elektronikbauteile mit Kabelbindern unter den Backen platziert - hab da echt Respekt vor, das eine geschlossene Auge träumt derweil von Pandoras Büchse.. Aber wird. Übern Sommer hab ich auch noch Platz, fahr den dann lieber irgendwann mitm Bulli nach Allacho. Muss ich mal mit Bluenote quatschen ob noch Platz für die 1.Serie da ist, aber wenn nicht auch schnulli.

Lacknase, ui - bin ja in der Spannung mitm Prüfstandslauf. Vorallem die noch Folgenden. Gestern ging leider nix bei mich. Kann ja nächste Woche für Bierchen rumkommen, wollt dich auch noch fragen ob ich dann kurz nebenbei nen T5-Lüfterrad übern Wuchtblock rollen lassen könnte..

Hmm: "Rappelklo" klangt jetzt ein bisschen negativ .. weil da kann doch der Zylinder nix für

Kelle, sie haben PM.

Ich bin dann nächsten Dienstach in Monaco, will wer Schnitzeln im Steinheil?

Oder ne Vase im Kosmos?

Kannsu dann gleich den Gaser abgeben. Dann hat auch bald die Special vor der Serviette TÜV.

Nächsten Donnerstag ist die Spanierin auf alle Fälle dran.

Fährt aus München jemand aufs Geheimtreffen^TM?

Wir haben ja da Hochzeit im Klupp, aber Stuggi wollte anroisen.

Und wer kommt jetzt nach PAN?

Ich bin da.

@Lordschaft: Wegen Dienstag sollten wir telen. (Alternativ teilste ne feste Uhrzeit mit. Komme mit der Kleenen dann einfach direkt hin.) Gayhighmtreffen muß ich sehen. Auf Nachmittags-alkfrei-only-Kaffeefahrt-80km-durch-den-Regen (egal welche Richtung) hab ich vorab keine Böcke. Wenn dann mit Traysen + Ü. Wie sieht es denn mit dem Weekender aus? Ist freilich eher etwas Richtung Beat und Psychedelic und nicht ganz so RadioNordkap mit fetten Briten auf GoldWing (eben Target Club DJ Team + Gäste, schöne Rollerausfahrt ohne Vollprolls, Lunchtime vom fHIGHnsten, Allnighter & Bands: The Jetnicks & Tailor Made). Mir aber grad recht. "Äntlisch nommaaaale lOI!te!" PAN ist gaybongt. Mit oder ohne Zelt. Bis dahin ist die "Fern"-Reise-Kiste auch sicher wieder zusammen.

@Kelle: Bin heute wieder anna Frayse. Kannst jederzeit vorbeikommen. Kann mir aber fast nicht vorstellen, daß man am T5er Polrad noch was zu wuchten findet. Oder ist das auch auf den Ostindischen Inseln in mühevoller Kinderarbeit mundgeklöppelt worden? Wie auch immer: Biere sind noch da.

LAcknase, Gayheimtreffen^TM ist doch am 1 August. Da kann perfekt gezeltet werden.

Weekender kann ich nicht, bin da am Poltern dran, für die Angaystellten, die kommen nämlich nicht an die Hochzeit.

Melde mich aber noch Montags, wegen Schweinescheibe, wobei so 13.00 geplant ist, man will ja vollgefressen beim Schneider auftauchen, nicht dass da bei der Hochzeit was reisst!

lacknase und kelle, ihr macht den kelle. diese geheimniskraemerei treibt mich in den wahnsinn. 'fraysen um 9, nehmt nen paar huelsen mit, es gibt pfhairde zu sehen, po-motor' - blicke nicht durch. los, schwaenze auffen tisch, was wird hier getrieben? die total kaputtoptimierte lacknasenkarre soll mit clubmain auf ü14 gedrueckt werden? ist das grob richtig?

whair kommt mal bald nach SF? club, von euch war noch niemand da! hier noch nen bild zum heiss machen: lambrettas vor victorians. natuerlich in verwackelter iphone quali, damit marcello was zu motzen hat.

Arne schrieb:

[...] die total kaputtoptimierte lacknasenkarre soll mit clubmain auf ü14 gedrueckt werden? ist das grob richtig? [...]

Nix "grob". Stimmt gaynau! Brauche nur noch jemanden, der auf dem Prüfstand ein bischen ab 8 PS anschiebt. Fülle soll ja ein Meister beim "Geht ja gar nicht, laß mich mal" sein, aber der ist in MUC schlecht verfügbar.

Lacknase schrieb:

Ist freilich eher etwas Richtung Beat und Psychedelic und nicht ganz so RadioNordkap mit fetten Briten auf GoldWing (eben Target Club DJ Team + Gäste, schöne Rollerausfahrt ohne Vollprolls, Lunchtime vom fHIGHnsten, Allnighter & Bands: The Jetnicks & Tailor Made). Mir aber grad recht. "Äntlisch nommaaaale lOI!te!" PAN ist gaybongt. Mit oder ohne Zelt. Bis dahin ist die "Fern"-Reise-Kiste auch sicher wieder zusammen.

Bin eigentlich davon ausgegangen, dass die Musikauswahl eher in die Richtung Primatensoul (a.k.a R&B) gehen sollte? Auf Beat und PsychedelenGeschrammel hab isch nämlich gar keine Lust nicht.

Apropos, auch wenn's keinen interessiert. PAN ohne mich. An dem Tag spielt Hessen Kassel bei uns, das darf man sich als geneigter Fussballfreund nicht entgehen lassen...

Ich meinte die Bands. (Und die gehen definitiv nicht Richtung "Soul am Bam".) Schade wegen PAN. Dachte, man könnte Deinen Oansa ganz wegsprechen.

Wieso, noch geiler ists den ganzen Typen aus der Tsene wegzusprechen!

Fährt aus München jemand aufs Geheimtreffen^TM?

Gayhighmtreffen muß ich sehen.

Gayheimtreffen^TM ist doch am 1 August.

Wow, das Trademark Gayheimtreffen ist ja so derart gayheim .. dass selbst die Protagonisten untereinander nicht gaynau wissen wann es was ist

Wenns wen beruhigt - ich hab keine Ahnung worums geht. Kann aber wohl ich nicht mit - ich fahr noch nach IN für Samstagnachmittag (wenn Wetter nett), wahrscheinlich nach PAN, aufs Celler Heidetreffen (eher nicht auf Achse - muss Samstagabend nach HH zum Geburtstag .. und HH - M auf Kiste ist einfach völlig bescheuert aufn Sonntag nach 2 Abenden Suff-Suff-druff) und nachn Gardasee hin. Zack, ist schon wieder Saisonende..

Lacknase, am T5er ist mal ein Schaufelchen sauber neu gekommen. Ich hätts für den Seelenfrieden halt gern mal auf der Rolle gehabt.

OK, sind grad zurück von den Destiny Race Days.

Völlig unspektakulkäre Geschichte: Sa. Mittag mit Hans G. die LI und DL gesattelt, gemütlich durchs Münsterland gegondelt, 2 x getankt, 1 x Snack Attack und als Willkommensgruss am Platz ein Handwarmes Ankommerbier. Das Renngeschehen war schon im vollen Gange, alles pöbelte über Helles Becks der glorreich sein gesamtes Getriebeöl auf der Ideallinie über die komplette Strecke verteilt hatte und wartete das es weiterging. Der gemeine Zuschauer an sich, mußte wohl oder übel mangels Belustigung jeglicher Art schon früh ans Glas. Also taten wir es ebenfalls.. Nachdem der erste Schreck verdaut war - nähmlich das Rennstrecke und Zeltplatz 10min Fußweg auseinander lagen - haben wir selbigen aufgesucht, die Dackelhütten aufgebaut, erneutes Handwarmes Veltins dazu gereicht bekommen und uns endgültig damit abgefunden das hier nur viel Alkohol etwas Stimmung reinbringt.

Alles andere ist nicht der Rede wert, da waren dann doch noch Rennen, da wurde gesprochen, getrunken, Pommes Currywurst gegessen und als der "Nighter" anfing - eher eine musikalische Untermalung dessen was sich im allgemeinen als "Absturzballern" oder "Schmerzbekämpfung" schimpft - waren die meisten entweder hochdicht, oder am gähnen...

Nach kurzer Nacht, lecker Rührei und Nutella Brötchen wieder die Mofas bepackt, gleich wohlweislich im Regenkombi aufgesessen und die Rückreise angetreten - 2 x getankt, geburgert, vollgeregnet, ausgebremst und angepöblet worden ( das hagelt ne Anzeige, so ein A***loch! ) und zack waren wir wieder in Paderporno!

Ende der Geschichte.

Fazit: Destiny Race Days? Als Rennfahrer ein muss, als Runfahrer ein "naja, wenigstens waren gute Leute da" Erlebnis..

Mopeten wieder mal ohne Ausfall o.ä. gehalten, so langsam wirds langweilig...

Ah, doch da war noch was: Lutz H. ist nackt auf seiner Rennmofa einmal um den Pacours gefahren, viele hätten Schildkröte lieber gesehen, aber so gab es auch was zu lachen!

Und ich hab die PK verkauft, das Thema Vespa ist damit vorerst erledigt!

GayheimtreffenTM

So stimmts.

Wer gern Informationen hätte, bitte bei mir melden...

Schmiddy,

ich würd dein Angebot, meinen Roadkrümmer mal durch deine Flanschsammlung marschieren zu lassen gern annehmen. Da in 2 Wochen bereits der nächste Run ins Haus steht pressiert es ein wenig.

Hast du Freitag abend evtl. Zeit? Würde dann mal auf ne Vase rumkommen.

Gruß

Jürgen

Freitag kannste eh auf ne Hülse anklingeln, hab Full House wegen Liborski und so.

Wenns Wetter hält, is Grillerei am Start, aber am besten du tippst vorher hier rein.

Muss jetzt nur noch die Stutzen finden...

Jeah, da hat Sprache mal wieder Schneid bewiesen. Find ich ok, kann man mal machen.

Naja, da fällt mir gleich Eurovespa2000 in Hamburg ein: Reiner Ö. hatte nen offiziellen Club gegründet (300+ Mitglieder) um den Norddeutschen den Weg auf die EV freizumachen. Gelände war eine Trapprennbahn. Aussen Bahn - innen Zelte/Veranstaltung. Nun fahren also zur besten Zeit Samstagnachmittag 3 Helden mit ihren schraddeligen Rungurken nackend einmal über die Bahn. Seltsame Nummer. Das wurde dann nur noch getoppt von der Stripperin die sich nen Itaker auf die Bühne holt und ihm Sahne von seinem Dolch schlabbert. Wenn schon ne Stripperin auf der EL dann richtig. Christa Solbach soll wohl ein wenig pikiert gewesen sein .. wussten die Veranstalter aber auch nichts von dass die Torte da so "steil" geht.. Ach ja, dann gab es neben dem Festzelt-Tamtam noch einen Nighter, auf dem 4-5 Runhelden den ganzen Abend an einem Stehtisch standen, am Biertrinken - mit Bomberjacke, Lederkutte, Schuhe und Socken .. aber ohne Hose und Unterbüx.

Muss man Spass für haben.

Alter Vatter, dieser 2-farbige Schreibunsinn kann dann langsam aber sicher mal ein Ende haben! Entweder schreibt man den Käse oder man lässt es bleiben!

-

Mir ist einfach nicht nach aufdringlich sein im Moment.

Aber seh ich auch so - das kann ich ohne Grau nur mit weniger Beiträgen relativieren

Gonzo, das du Hansi und mich mal wieder im dunkeln hast stehen lassen was das Gesellschaftliche Grossereigniss am Sa. anging is typisch - alter Geheimniskraemer, Mann Mann da sagt man doch mal was kurz vorher, wie soll ich mir das denn alles merken?? Also los, Bericht her, was gibts neues auf dem Land??

Hab mit Dieta grad schon schoen was zusammen gebraint bzgl. Haxtergrund Festivitaeten, da koennen wir ja schlecht mit nix auflaufen und ein Hut geht da sicher nicht rum. Aber wir haben was, was ganz geiles...

Schmied schrieb:

Gonzo, das du Hansi und mich mal wieder im dunkeln hast stehen lassen was das Gesellschaftliche Grossereigniss am Sa. anging is typisch - alter Geheimniskraemer, Mann Mann da sagt man doch mal was kurz vorher, wie soll ich mir das denn alles merken?? Also los, Bericht her, was gibts neues auf dem Land??

Hab mit Dieta grad schon schoen was zusammen gebraint bzgl. Haxtergrund Festivitaeten, da koennen wir ja schlecht mit nix auflaufen und ein Hut geht da sicher nicht rum. Aber wir haben was, was ganz geiles...

Alda, das Wichtigste war eh der Auftritt vom Oberen. Er drückte erst mal jedem ne Einladung inne Hand und wie du deiner sicherlich entnehmen konntest wirds ne Mottoparty. Unverkleidet kein Eintritt.

Heisst, Perücke und Schnörres, irgendwatmit Schlag oder als Voll-Hippie. Alda das wird ein Anblick. Er besteht auf ein Karaoke Clubständchen, da sollten wir vorher mal inne Singstarübung reingehen, sonst wird das nix.

Ansonsten war das eine, naja, sagen wir mal nette Feier. Ich hatte Spaß für 10, waren ja ach fast alle Vollverbrecher da, nur meine Dame konnte den Abend irgendwie nur mit Schnäppschen überstehen, dementsprechend früh musste ich wieder los . . . . Der Dicke musste leider zum Geburtstag von seinem Trauzeugen und Harry hat sich wohl für Udos Geburtstag am Sonntag geschont. Es gab schwer vom Grill und Krombis ausse Flasche, ich war also satt und bedient.

Der komplette Damenclub (den anderen Namen sagen wir ja nicht mehr) wird uns auf jeden Fall bei den Kläusen beehren.

Ich hab übrigens schon gesehen auf was ihr hinaus wollt, das passt so aber leider nicht. Soweit ich mich erinnern kann muss man entweder zylinderseitig was an den Kühlfinnen abnehmen oder ein anderes Polrad drauf fummeln.

Die Idee is auf jeden Fall großartig und lässt auf ein Comeback (für eine Veranstaltung ) in 2010 hoffen.

-

Bearbeitet 20. Juli 200917 Jr. von gonzo

gonzo schrieb:

Ich hab übrigens schon gesehen auf was ihr hinaus wollt, das passt so aber leider nicht. Soweit ich mich erinnern kann muss man entweder zylinderseitig was an den Kühlfinnen abnehmen oder ein anderes Polrad drauf fummeln.

Pfft, is mir doch egal ob das passt oder passend gemacht werden muss.

Wer das am Ende montieren muss duerfte DIR doch wohl klar sein....

Ich sag schon mal: Dremel Ole!

Alles andere bequatschen wir die Tage mal in Ruhe, wenn Hansi davon erfaehrt wird er sicher wieder ganz kribbelig, kennst ja sein Faible fuer Menner-Geschenke, Mottopartys und sowat...

Was ist da los, warum sagt mir kéiner was????????

Evtl wegen deiner Signatur.

Muc, wie sieht das aus?

Fahre um 11 los, sollte also gegen halb eins in der Landeshauptstadt drin sein.

Kelle, du hast wahrscheinlich a) keine Zeit

und b) auch den Gaser an niemanden zur Übergabe weitergegeben,

oder?

Lacknase, kommst du auf nen Schieber vorbei.

hat ja in Mindelheim nicht geklappt.

Wer sonst? habe Hunger, will ein Tier essen!

hansi, hast du da echt ein rosa deckchen unter deiner zombikarre?

Lord, du bist ein Kasper .. ehrlich. Wie wärs mal mit Bescheidsagen? Was weiß ich wann du hier aufläufst. Du maschierst doch bestimmt wieder ins Steilheil .. der Laden ist 4min mitm Radl vom Büro weg. Hättste mal was gesagt. Gaser liegt inna Werkstatt. Genau, inna Werkstatt - bin ehrlich gesagt nicht von selbst auf die Idee gekommen den hier wild irgendwelchen Leuten zuzustecken..

Klingel mal durch.

Ach, zu Lutz Sprache hab ich noch einen: Wusstet ihr das der Meister samt seiner 69`SX200 groß im Sticky drin ist? Jepp, Seite 29 untere Hälfte. Ehre wem Ehre gebührt! Ist er nicht? Hab auch drei Suchblicke gebraucht .. woran wusste ichs zu 100%? Wer da jetzt drauf kommt .. ist echt grenzwertig (gut) unterwegs.. -> am Kickstarter

Zu der Gesamtkomposition der Anzeige könnte man jetzt schön ausschweifen, aber ich sicher nicht hier.

Ehre wem Ehre gebührt??

Hast du Shit geraucht Kellske? Lass das ausm Kopp, das läßt dich in die Durcheinandrigkeit abstürzen...

Hansi, komm vorbei, dann gibts Infos.

Ja Celle, ich weiß, aber der Gaser ist ja nicht so dringend. Die Special läuft ja momentan mit Leistellungsgasfabrik.

Irgendwann muss das aber getauscht werden. Evtl lass ich denn abholen von irgendjemand.

Wer will jetzt fressen?

lördchen, bock hätt ich ja schon...werde mich heute aber hauptsächlich mit arbeitsplanung und -steuerung auseinandersetzen. vielleicht geht dann noch ne stunde qualitätsmanagement, man muss sich ja auch mal was schönes gönnen.

dafür sitz ich am donnerstag ab zwölf mit nem kasten bier an der isar in der sonne beim grillen, also falls jemand lust hat...

Scheiß Studentenpack.

Kein Geld fürn Frisöööööööööööör, aber fürs saufen an der FKK-Isar langts?

Lord, ok dann passt das ja. Ich klingel gleich mal durch, vielleicht komm ich schnell rübergeradelt. Also wenn du ins Steinheil gehst, für nach Unterhaching oder so die Nummer gurk ich nicht los..

Och Schmiddy, jetzt warst du aber gemein. Also nicht zu mir, klar.

Bearbeitet 21. Juli 200917 Jr. von Kelle

@Lord-Saft: Wie abgemacht 13:30 im Style-Heil.

@Mop: Wo gaynau anna Isar? Wollte eh mit den Kids bei schönem Wetter in die Berge und/oder auf den Naturpfad gehen. Und Hans-Dieter war schon lange nimmer Flußbaden.

wahrscheinlich wie immer auf der mittleren insel unterhalb vom flauchersteg...kommt bei, ich werd wahrscheinlich den ganzen tag da sein

Bis dahin!

Ach, zu Lutz Sprache hab ich noch einen: Wusstet ihr das der Meister samt seiner 69`SX200 groß im Sticky drin ist? Jepp, Seite 29 untere Hälfte. Ehre wem Ehre gebührt!

Ehre wem Ehre gebührt??

Hast du Shit geraucht Kellske? Lass das ausm Kopp, das läßt dich in die Durcheinandrigkeit abstürzen...

Will das jetzt doch nicht so stehen lassen. Da muss ich noch mal vorsichtig nachfragen: Welche deutsche Privatperson sollte denn vor Lutz Sprache die lambrettistische Ehre zuteil bekommen im Sticky abgelichtet zu sein? Oder anders und fordernd: Warum Lutz nicht?

Das waren jetzt beides rethorische Fragen..

Der Typ ackert und rackert sich doch seit über zwei Dekaden in der deutschen Szene für Lambretta und Lambrettatuning ab wie kein Zweiter. Der Erste deutsche TS1er. Oder zumindest hat sich bisher (!) noch niemand gemeldet und gesagt: ?Ja, ich war vor ~Juni´89 in England und hab mir da nen TS1 gekauft, ach ja und auf der Straße war das Teil auch noch eher?. Treffen wo keine Handvoll Lambretten waren und von diesen Lutz als Einziger QM gefahren ist und jene dann teilweise gewonnen hat ? kann man sich ja noch düster dran erinnern. Danach dachte der gemeine Runbesucher mit seiner PX80 .. Lambretten seien per se schneller, hehe. Die Nummer kann man dann noch ins Verhältnis setzen mit dem altbekannten 90er Jahre Run-Spruch ?Entweder man kommt an oder man fährt Lambretta!?. Selbst nach 5 Jahren GSF war Lutz auf seiner ital. SX mit Straßenzulassung auf QMs immer noch vorne dabei. Er fährt ja bekanntlich seit seinem 16. Lebensjahr diese Karre und ausschließlich diese ? mir fällt da keiner ein der mehr Lambrettapräsenz und ?treue seit über 20 Jahren der deutschen Szene kredenzt. Ein Lambrettamissionar in Punkto Haltbarkeit und Leistung, quasi. Mag alles an meinem Horizont liegen .. ich hab ja auch nur gesagt: Ehre wem Ehre gebührt. Sprich: genau so darf (nach meinem Empfinden eben) Lutz im Sticky drin sein - mit Protektorenkombi, die grüne 69er Fullbody SX200, offener Rechtsrüssler, keine Backen, Straßenzulassung und am Quatermilefahren ? mindestens so kennt man ihn in Deutschland seit zwei Jahrzehnten.

Ist alles meine Meinung.

Kelle, da gehts nicht um Lutz, sonder darum das es fuer dich wohl einem "Ritterschlag" oder "Paradies mit 99 Jungfrauen" gleich kommt wenn man in sowat wie dem Spanners Manual auf nem Foto in einer Werbeanzeige zusehen ist..

Das soll jetzt keine Einladung zu einen zigfachen Postingbattle sein, keine Chance..

ich glaub der kelle hat nur vergessen sich irgendwo auszuloggen...

was is den jetz mit augenkrebs? soll ich sie auf den wertstoffhof schieben?

willst du ernsthaft dieses blaue edelgestuet schlechtreden, das schon dem ein oder anderen einser bissig wie schildkroete bei luke 3 aussehen liess? ernsthaft? obendrein von dem schwach-vespisten der beim letzten mal als hier motorsport erwaehnt wurde was von ner PX80 faselte? nicht wirklich, wuerde ich meinen.

am freitag ist critical mass. kelle, kommste mit?

Wenn ich das richtig sehe, dann pißt da ein RB-Pilot an das Edelgaystüt.

Augenkrebs ist (nachdem ich neulich resigniert habe) gestern bei Kelles erstem Kick angesprungen und raus, dafür ist die ähnlich zuverlässige PV von Dr. Spagat jetzt drüben inner Garage.

Lacknase schrieb:

Wenn ich das richtig sehe, dann pißt da ein RB-Pilot an das Edelgaystüt.

Dem RB Pilot is grad etwas kodderig von dem hastigen Shanty und den Fish´n´Chips zum Mittach - beides war zu kalt...

Dieta, heut is der Spirit of 69 Flyer in Kasten geflattert, da stehen harte Ansagen drauf!

Die alte Garde muß perfomen, aber es wird eine Top Veranstaltung, das ist sicher!

Moin,

Schmiddy, haste schon nach den Flanschen geschaut? Würde morgen, denke so gegen 21.00 Uhr mal rumkommen. Schick mir bitte noch deine Adresse per PM.

Danke

Jürgen

Schmied, hehe - ja seh ich absolut genauso. Ich wollte da auch überhaupt garnicht hinaus - hätte lieber gewusst ob der Ledermann Nr.31 auf dem Cutdown im Wheelie ein Österreicher ist..

Herr, nee Critical Mass in SF muss ich mir leider schenken - hier rockt morgen das Fixie-Herz mal richtig, nicht nur weil Bike-Messe ist. Check out munichfixed.de - DeathPedal BRD-Premiere, Goldsprints Final, BikeFilms, Trackstand Comp. usw. Alles schön bei mir im Westend.

Also es geht voran, mein Lieber.

Wer ist denn jetzt eigentlich morgen und am Sa. im Babalu, bzw. auf der Rollerausfahrt dabei?

Hier noch das komplette Programm:

Als Eröffnungsveranstaltung ZUM NEUEM TARGET cLUB findet zum ersten Mal seit 9 Jahren wieder eine (die 8.) Modesty Blaise Mod Rally in München statt.

Location:

Babalu

Live-Club & Tanzbar

Leopoldstr./Ecke Ainmillerstr.

U3 / U6 Giselastr.

Programm:

Freitag, 24 Juli - 22.00 Uhr im Babalu

live: The Jetnicks (D)

4 smarte junge Herren zeigen uns den Beat.

anschließend 1. Allnighter mit dem TARGET CLUB DJ-Team und Gästen.

Samstag, 25. Juli - ab 11:00 Uhr

Lunchtime Do's @ TARGET Boutique

Amalienpassage (Eingang Höhe Türkenstr. 80 beim Parkhause)

14:00 Uhr

Meeting Point für die Rollerausfahrt durch München und Umland

Musik vom Plattenteller und Plattenverkauf in der TARGET Boutique

Speisen und Getränke vom neu eröffneten türkischen Restaurant oder von Terrine - The Shop

ca. 16:00 Uhr

Prämierung der schönsten Roller

Samstag, 25. Juli - 22:00 Uhr im Babalu

live: Tailor Made (I)

3 junge Mods und Mod Revival pur!!!

anschließend 2. Allnighter mit dem TARGET CLUB DJ-Team und Gästen

DJ's for the Weekend:

Thorsten Wegner (Puresoul, Superpunk) - tbc.

Cheesy (TARGET, Aachen R'n'B Weekend, Unkel etc.)

Wolfgang & Miriam Dirrigl (Deeper Shade, BeDazzled etc.)

Leo Ernst (Deeper Shade, BeDazzled etc.)

& special guests for Lunchtime do's

Fahrschüla hatte Geburtstag. Ich soll ausrichten, er feiert heut ein bisserl im Maroto, ab 20.30. Wer kommen will, ist herzlich eingeladen!

Und du, Lehra, wollst dich da wohl mal blicken lassen? Also quasi das ganze Wochenende - Vollsupport?

Keine Ahnung, Samstag solls ab und an regnen - hab mit Cellsko noch nicht gesprochen ob IN trotz Prognosen angefahren werden sollte. Otto war auch noch nicht schlüssig - ob wir da nicht sogar Samstag overnighten sollten. Naja, bei Regen geh ich auch gerne auf die Bike-Messe. Aber Samstagnachmittag die Ausfahrt hört sich natürlich auch mal wieder nett an.

Gruß an Fahrschüla. Muss heute auf Architekturquatsch: "Schauraumeröffnung" - also interessiert rumstehen mit Prosecco, fieser geht es nicht.

Vollsupport!

IN ist mir da zu viel, außerdem: warum sollte ich nach überhaupt nach IN fahren, wenn in M volles Programm läuft...

Gute Frage. Wenn es nicht in Strömen gießt, bin ich Sa-Mittag an der Amalienstr. Abendprogramm ist eh gebongt. Morgen weiß ich noch nicht. Hängt davon ab, wie weit ich heute abend komme/ob ich fertig werde.

JOB schrieb:

Augenkrebs ist (nachdem ich neulich resigniert habe) gestern bei Kelles erstem Kick angesprungen und raus, dafür ist die ähnlich zuverlässige PV von Dr. Spagat jetzt drüben inner Garage.

Spagat schrieb:

Dandy schrieb:

... warum sollte ich überhaupt nach IN fahren, wenn in M volles Programm läuft...

Warum sollte ich überhaupt Hemd und Parka anziehen, wenn ich doch schon eine Bomberjacke anhab?

Nur Spässchen, Andi. Die Ausfahrt ist aller-mindestens Pflicht, da gibts nix.

Güntherr Hans - coole ESC-Karre .. wäre schönster Bock auf Piste geworden. Schade. Übel was du da schon an Arbeit reingepumpt hast - 220 Mücken .. welch Trauerspiel.

Bearbeitet 24. Juli 200917 Jr. von Kelle

Spagat schrieb:

Bis Anfang/Mitte November hätte ich Platz für das cold-as-ice-Baby.

Bei mir könnte man notfalls ebenfalls noch unterstellen, solange die Guzzi in Gröbenzell ist Ehe die Nachbarn dem Hannes die Kisten zammschieben ...

@Kelle: Motor ist fertig. Müßte heute nur noch blitzen. Könntest dann Abzieher/Halter haben. Besser wäre es aber, Du kommst gleich mit der Karre vorbei. Ist ja in einer halben Stunde erledigt.

Kelle schrieb:

Will das jetzt doch nicht so stehen lassen. Da muss ich noch mal vorsichtig nachfragen: Welche deutsche Privatperson sollte denn vor Lutz Sprache die lambrettistische Ehre zuteil bekommen im Sticky abgelichtet zu sein? Oder anders und fordernd: Warum Lutz nicht?

Das waren jetzt beides rethorische Fragen..

Der Typ ackert und rackert sich doch seit über zwei Dekaden in der deutschen Szene für Lambretta und Lambrettatuning ab wie kein Zweiter. Der Erste deutsche TS1er. Oder zumindest hat sich bisher (!) noch niemand gemeldet und gesagt: ?Ja, ich war vor ~Juni´89 in England und hab mir da nen TS1 gekauft, ach ja und auf der Straße war das Teil auch noch eher?. Treffen wo keine Handvoll Lambretten waren und von diesen Lutz als Einziger QM gefahren ist und jene dann teilweise gewonnen hat ? kann man sich ja noch düster dran erinnern. Danach dachte der gemeine Runbesucher mit seiner PX80 .. Lambretten seien per se schneller, hehe. Die Nummer kann man dann noch ins Verhältnis setzen mit dem altbekannten 90er Jahre Run-Spruch ?Entweder man kommt an oder man fährt Lambretta!?. Selbst nach 5 Jahren GSF war Lutz auf seiner ital. SX mit Straßenzulassung auf QMs immer noch vorne dabei. Er fährt ja bekanntlich seit seinem 16. Lebensjahr diese Karre und ausschließlich diese ? mir fällt da keiner ein der mehr Lambrettapräsenz und ?treue seit über 20 Jahren der deutschen Szene kredenzt. Ein Lambrettamissionar in Punkto Haltbarkeit und Leistung, quasi. Mag alles an meinem Horizont liegen .. ich hab ja auch nur gesagt: Ehre wem Ehre gebührt. Sprich: genau so darf (nach meinem Empfinden eben) Lutz im Sticky drin sein - mit Protektorenkombi, die grüne 69er Fullbody SX200, offener Rechtsrüssler, keine Backen, Straßenzulassung und am Quatermilefahren ? mindestens so kennt man ihn in Deutschland seit zwei Jahrzehnten.

Ist alles meine Meinung.

muß mir das sticky büchl mal genauer anschauen. ist lutz sonst auch noch wo zu sehen/finden/hören/lesen? mir fällt da nämlich immer wieder mal mein allererster kontakt mit dem kettenmoped ein und ich frag mich schon länger obs den typen noch gibt bzw. wer das eigentlich war. vielleicht sagt das ja jemanden was:

eurovespa 1996 in san remo auf dem steinharten campingplatz ohne gras. ich mit meinem bruder im T3 samt VNB und nicht zugelassener primavera runter gestochen auf eine woche urlaub samt abstecher nach saint tropez. da war ein lambrettist bis zu den ellenbogen im öl aufgrund von motorservice (kette nachspannen oder so). war auch sehr nett zu plaudern mit ihm. ich war fasziniert damals ob seiner reiseroute aus deutschland über die schweiz und dem grossen bernhard nach italien runter. alles am moped und alleine. kann mich da auch an einen Ts1 erinnern wenn ich das richtig im kopf hab. namen oder mopedfarbe hab ich aber nimma im kopf. könnt nicht einmal mehr sagen wie der typ ausgesehen hat.

madmaex08 schrieb:

obs den typen noch gibt...

Freilich gibt´s den Lutz noch. Ich habe gerade gestern mit ihm gemailt. Er ist allerdings z.Zt. im Job und in Urlaubsvorbereitungen voll eingespannt und daher selten körperlich / virtuell in der Szene unterwegs.

Bearbeitet 24. Juli 200917 Jr. von T5Rainer

Kelle schrieb:

Bis Anfang/Mitte November hätte ich Platz für das cold-as-ice-Baby.

Lacknase schrieb:

Bei mir könnte man notfalls ebenfalls noch unterstellen, solange die Guzzi in Gröbenzell ist Ehe die Nachbarn dem Hannes die Kisten zammschieben ...

hätte auch noch Platz im Sommer / Winter.

T5Rainer schrieb:

Freilich gibt´s den Lutz noch. Ich habe gerade gestern mit ihm gemailt. Er ist allerdings z.Zt. im Job und in Urlaubsvorbereitungen voll eingespannt und daher selten körperlich / virtuell in der Szene unterwegs.

könnte vom leder und der körpergrösse hinkommen. aber es ist ja nicht gesagt daß er das war auf der EV in san remo. wüßt ich halt gerne wer das damals war. würde demjenigen auch mal ein bierchen spendieren, so für den denkanstoß zum besseren meinerseits.

Könnte auch Roman gewesen sein ...

Kelle schrieb:

[...] Er fährt ja bekanntlich seit seinem 16. Lebensjahr diese Karre und ausschließlich diese [...]

Max, das ist ganz ganz unwahrscheinlich er war das, geht deutlich gegen Null. Der hat mit Vespa aber mal null-nix am Hut.

Ich hab ja erst gedacht mich tritt ein Pferd als er vor ein paar Jahren seiner Freundin eine SKR hingestellt hat. Aber einmal um die Ecke gedacht: Das ist arschkonsequent - eine SKR ist ein Roller .. aber keine Vespa.

Und: Hat Schmiddy doch geschrieben er war bei den Destinys mit seiner Rennlammy am Start (25PS bei einem Traumband!) und hat sogar gezeigt dass er noch richtig Schneid hat .. als er nackend den Flitzer auf dem Hobel spielte.

Lacknase, schaff ich heut alles nicht mehr. Muss/Will mich später auch bei dem Radl-Wahn blicken lassen.

Kelle schrieb:

Warum sollte ich überhaupt Hemd und Parka anziehen, wenn ich doch schon eine Bomberjacke anhab?

Nur Spässchen, Andi. Die Ausfahrt ist aller-mindestens Pflicht, da gibts nix.

Dachte auch einfach, dass das mal wieder eine Gelegenheit wäre mit dem ein oder anderen zu ratschen und ein Gläschen zu heben...

Lehra, jetzt werd bloss nicht sentimental - wollt dich nur ein bisschen piesacken - bis morgen 14:00 Uhr zur Ausfahrt

Ohne Zweifel, wer wie ich auf matte Lacke steht - braucht sich nicht die Frage zu stellen: Wie unverschämt arschgeil schaut denn bitte dieser Lack aus?

poppa du islandmonkey ... alles gute

b

@ Gonzo - Haute abend Libori ?

@ Schmiddy - Back rack still in the garage 4 u

Ois Guade, poppa!

Ted wir sind dabei!!!!!!

Alles Gute, Poppi. Immer zwei hängende Dinger unterm Lenkerkopf.

Dem Poppili ein trullala

Alles Beste mein Guter

Toppi Poppi, wie machst du das nur trotz des hohen Alters immer noch so frisch auszusehen?

Wir sind gegen 1830 bei kump oder klump (Bar am ende) ich ruf dich an mfg ted

Hans-Günther schrieb:

Ted wir sind dabei!!!!!!

Ich wünsche dem Poppi passend zum Mopped ne Bratwurst unter die Nase!

Glückwunsch!

-

gonzo schrieb:

Ich wünsche dem Poppi passend zum Mopped ne Bratwurst unter die Nase!

Glückwunsch!

-

oh yeah.

Allz Guadste, Poppa - Lass jucken Kumpel!

Ach üpriegenn: Lehra lebt.

Traf ihn heute auffem Gärtnaplatz. Zwei Bier hatta nur geschafft. Dünn isser geworden. Sixpäck und so. Kennt man ja.

Back in Town.

Popper, alles Gute nachträglich!!

poppi, alles gute auch noch von meiner seite!

münchen: ich geh jetzt zum zweiten frühstück an die isar, wenn jemand lust hat...

Danke fuer die glueckwuensche junx.

poppi

poppa, irgendwie ist 31 nicht so tragisch wie 30, oder?

habe mir eben nen neues zeichen umme GP gehaengt. sieht schoen englisch aus:

Destruktivus schrieb:

Kelle schrieb:

Bis Anfang/Mitte November hätte ich Platz für das cold-as-ice-Baby.

Lacknase schrieb:

Bei mir könnte man notfalls ebenfalls noch unterstellen, solange die Guzzi in Gröbenzell ist Ehe die Nachbarn dem Hannes die Kisten zammschieben ...

@Kelle: Motor ist fertig. Müßte heute nur noch blitzen. Könntest dann Abzieher/Halter haben. Besser wäre es aber, Du kommst gleich mit der Karre vorbei. Ist ja in einer halben Stunde erledigt.

altermann schrieb:

hätte auch noch Platz im Sommer / Winter.

Will mir hier eigentlich irgendjemand was sagen....?

Poppa - alles Gute nachträglich!

Bearbeitet 26. Juli 200916 Jr. von Spagat

Ja. Bezahlung für Unterstellung ist Verhandlungssache, würde ich mal interpretieren.

Marcello schrieb:

Ja. Bezahlung für Unterstellung ist Verhandlungssache, würde ich mal interpretieren.

Danke fürs Erklären, Marcello!

Bearbeitet 26. Juli 200916 Jr. von Spagat

Arne schrieb:

poppa, irgendwie ist 31 nicht so tragisch wie 30, oder?

habe mir eben nen neues zeichen umme GP gehaengt. sieht schoen englisch aus:

Herr, die Amis müssen diesen "90" Aufkleber als pure Fantasie bezeichnen...

`chello, komm mit Franz grad vom Kamp runter, business as usual, heute aber chillig, so ohne Landvolk.

Marcello schrieb:

Ja. Bezahlung für Unterstellung ist Verhandlungssache, würde ich mal interpretieren.

Für die, die nicht wissen, was gemeint ist ... das geht so.

Und heute dann dem KC alles Gute! :-D

nachnachnachträglich dem poppi auch noch alles gute.

Ois guade, Namensvetter!

Lacknase schrieb:

Für die, die nicht wissen, was gemeint ist ... das geht so.

@Lacknase: ich brech weg

@poppo: stoß nachträglich

Ein Oupsassa und Trallala fürn Rainer! Alles Guadste zu Dir, mein Bester! Und heute richtig lange, teils schmutzige Meter: CHEERS!

KC: tusch !!!

Herzlichen Glückwunsch KC!!

Ois Gude Alter Falter

Menschenskinda, dass ihr mich auch alle an meinen 25...ähpardon 35en Geburtzsag erinnern müsst, aber herzlich sakrischen Dank für alle

Glückwünsche!!!! Und das Wetter hat dann auch noch prächtich mitgespielt.......sehr schön, hab aber nach meinem 4-oder warens doch 5 Tegernseer genug in der Birne, muss morgen auf Arbeit. Popoechen dir altem Löwe auch nachträglich das Beste zum Besten Tag!

Also Jungs, nochmals Danke und bis zum nächsten Bierchen!

Gruss

Rainer

Fast übersehen, Herzlichen Glückwunsch KC.

-

KCR

b

Lacknase, heut ist wohl wieder Schnitzelessen im Steinheil mitm Lord um 14uhr. Oder "Mittagessen" .. kein normaler Büro-Hoschi drückt sich mittags so ein Motorradrad-großes paniertes Stücken Fleisch in die Figur. Kommst bei?

Sehe zu, daß ich bis 14:00 da bin Natürlich nur für's Schnitzel.

is bei mir schon irgendendwie usus immer zu spät zu sein

nachträglich ois guate KC!

oooh, vielleicht schaff ichs heute auch ins schnitzelland...hab zwar grade erst gefrühstückt, aber vielleicht geht bis dahin schon wieder was

Fahr übrigens nächste Woche nicht mit nach Pfarrkirchen.

Überschneidet sich doch wieder, ich muss seit Dekaden an diesem Termin jedes ungerade Jahr mit meinen Großeltern von Donnerstag bis Sonntag auf eine Messe. Naja, von ?müssen? kann keine Rede sein ? hab da richtig Spass für.

So schauts aus, also bei mir nur noch Celle und Arco -

@ Gonzo und HG - Ruf mich an wenn du 5 minuten hast wegen UK next week

Poppi und KC, von mir auch die besten Wünsche nachträglich!

Poppi, hast du jetzt mal deine flatmate gefragt, ob das mit uns Damen klar geht? Der Termin im August wird sich wahrscheinlich auf den September verschieben, aber gebucht ist noch nix.

Gestern doch nun die erlaubnis für pfarrkirchen bekommen!

Echte Männer !

geil...bis der erste ne ordentliche arschbombe macht.

bin dann mal mi frisettchen an der isar beim grillen

falls wer lust hat...besuch ist immer gerne gesehen!

-mopp

Sind bestimmt Lambretta-Fahrer im Pool da drin.sihet man schon an der Körperfarbe.

Hörn se mal Herr Kelle, warum krieg ich denn heute mein Supadupa mit Extraüberaschung gespicktes Päckchen wieder inne Hand gedrückt, Vermerk wie folgt: " nicht abgeholt, 27.7. [...] , Erstzustellung 18.7."

Soll ich das dem Marcello jetzt inne Firma schicken? Oder dem Otto? Oder gar dem Lehra????

Dann lese ich gerade das der Michi wieder den Ferrari fährt, schön, da kann unser alter Kollege Erik N. aus Borchen ja seine Michi-Fan-Club Kappe wieder reaktivieren. ( so seine Olle die nich auch bei der Scheidung einkassiert hat)

Gruß anne Isar (und natürlich anne Isa )

- auffen Kamp drauf

Vespafahrer schrieb:

Sind bestimmt Lambretta-Fahrer im Pool da drin.sihet man schon an der Körperfarbe.

Ja, ne, Lambrettafahrer haben nicht mal Farbe anne Arme, von wegen Werkstatt 24/7 und so . . .

Bearbeitet 29. Juli 200916 Jr. von gonzo

manu, du bist nen bisschen frech geworden, was? ich komm morgen vorbei und packe mir deine unterabgeschlagenen, wenigfickenden eier und greife mal ordentlich zu. der lambrettist hat eine ganz andere statur, vom harten reissen am wringtisch gestaehlter koerper, muskuloes, und von den weibern verehrt. ist zumindest meine erfahrung.

Du vergassest: die Dinger sind immer erbsengross. Weil leergesaugt von willigen Stuten oder hart abgeschlagen beim Gedanken an die eigene Schubkraft am Rade.

Arne schrieb:

manu, du bist nen bisschen frech geworden, was? ich komm morgen vorbei und packe mir deine unterabgeschlagenen, wenigfickenden eier und greife mal ordentlich zu. der lambrettist hat eine ganz andere statur, vom harten reissen am wringtisch gestaehlter koerper, muskuloes, und von den weibern verehrt. ist zumindest meine erfahrung.

KOmm doch.komm doch,komm doch....so schnell kannst nichma du, mit deinen vom ständigen mental versuchten abschlagen und kistenkaputtschrauben gestählten unterarmen, schwimmen!ich stähle meinen Jahrtausendkörper an solchen männermaschinen:

und son breiten schritt wie ich draufhab von den prallgefüllten medizinbällen die da hinundherklatschen muß DU erst mal üben da drüben in der kommune im hippidorf,sonst siehst du bald so aus:

Marcello schrieb:

Du vergassest: die Dinger sind immer erbsengross. Weil leergesaugt von willigen Stuten oder hart abgeschlagen beim Gedanken an die eigene Schubkraft am Rade.

wann saugen wir 2 eigentlich mal wieder was leer..??ich weiß nichma mehr wie du aussiehts.

Arne schrieb:

ist zumindest meine erfahrung.

weit rumgekommen biste ja dann mal net herrcehen

m,anus nüssen sind abgesehen davon, daas sie mir gehören wohl die drei, die nicht nur aschenbrödel verzauberN KÖNNNEMN

b

baby-schimmerlos schrieb:

wann saugen wir 2 eigentlich mal wieder was leer..??ich weiß nichma mehr wie du aussiehts.

woran kann das denn liegen ? versteh ich nicht.

ohhhh ... dem sein schmalrahmen schieb aber zielstrebig in den braunen salong rein, was? und dann heisst es immer die lamperzisten wären gay ...

Lummy? Bist ausm Winterschlaf erwacht? Aber Hallo, dein erster Beitrag im Jahr und gleich wieder getreu deinem Stuhlgang-Fetisch auf Spur - Jawoll!

Gonzo, hab nix gesehen oder gehört. Find ich äusserst ärgerlich, ich warte ja seit ner Woche auf den Krams, jetzt krieg ichs weder heute oder morgen. Mischt. Da wird DHL noch mit bei draufgehen, mit ihrer ins Postamt-Schlepperei zum eine Woche lang Abholen! Rest via PM.

Otto, war gestern beim T5-Lüfterrad wuchten. Meister Wuchtnase hat 3mal den Bohrer angesetzt - dann stand das Teil. Jeah. Meld mich später.

Also ich fand den Beitrag von lummy ganz gut. Zwei Sätze und ein Bild. Das ist mehr, als er für Gewöhnlich hinkriegt. Unglücklich nur, dass da ne Fesspa drauf is.

Na ich meinte nur im GADS ist das gefühlt sein erster Beitrag in diesem Jahr.

Aber klar, jetzt wo du es sagst.., kann sein er geht in Topics wie

"Warum ich immer große Fleischwurst in Hose - wirklich nur wegen die Lamprädda?"

oder

"Will jeden Tag grünen und ganz festen Stuhlgang haben, aber WIE?"

richtig steil an der Tastatur. Keine Ahnung.

Kelle schrieb:

Gonzo, hab nix gesehen oder gehört. Find ich äusserst ärgerlich, ich warte ja seit ner Woche auf den Krams, jetzt krieg ichs weder heute oder morgen. Mischt. Da wird DHL noch mit bei draufgehen, mit ihrer ins Postamt-Schlepperei zum eine Woche lang Abholen! Rest via PM.

Wenn ich das jetzt gleich zur Post bringe ist das spätestens Samstag da, würde ich mal tippen. Da wars ja letzes Mal auch recht zackig.

Wo solls hin?

-

Manu, was los mit dir? Zu wenig Suff? Zuviel Druck?

Stoffsitze im Porsche beim Abschlagen versaut?

Das ist mein Ray Charles Gedächtnispose!

Ray

Achja, nachträglich noch alles Gute an Poppa und KC.

Bin grad im Stress!

Ehevertrag noch nicht unterschrieben? Habe übrigens den Reflektor ausgegraben. Ist sogar mit "Haltefeder" für die Lampenfassung. Die für den SX-Zierring ist aber nicht dabei. Soll ich das im Paket am kommenden Mittwoch mitbringen? Gayhighmtreffen hätte ja mehr Southern Comfort statt Northern Soul verdient.

Hatte eigentlich einer dem Herrn ne PM geschrieben und nachgefragt wo wann das "Gayheimtreffen" ist? Ich meine den der sich hier aus dem Nichts zu Wort meldete er hätte Infos über das Treffen und via PM würde er diese auch preisgeben.

Also für so was hab ich ja auf den ersten Blick wenig über - entweder man zieht das konsequent alá Blues oder Earthshakers ohne das GSF auf oder eben voll. So zwischen Fisch und Fleisch suggeriert leider ein wenig Rückradlosigkeit..

Naja, mag sein ich bin auch ein spezieller Fall.

Was würde nur passieren, wenn einer über das GaySF was davon erführe ... nicht auszumalen.

Kelle schrieb:

Hatte eigentlich einer dem Herrn ne PM geschrieben und nachgefragt wo wann das "Gayheimtreffen" ist? Ich meine den der sich hier aus dem Nichts zu Wort meldete er hätte Infos über das Treffen und via PM würde er diese auch preisgeben.

Also für so was hab ich ja auf den ersten Blick wenig über - entweder man zieht das konsequent alá Blues oder Earthshakers ohne das GSF auf oder eben voll. So zwischen Fisch und Fleisch suggeriert leider ein wenig Rückradlosigkeit..

Naja, mag sein ich bin auch ein spezieller Fall.

diese Earthshaker Sache ist auch extrem inner Geheimhaltung drin.

Beide Einträge scheinen eine Themaverfehlung zu sein..

Edith fragt, gibts noch Bierchen heute zusammen?

Bearbeitet 31. Juli 200916 Jr. von Kelle

Woher weiß eigentlich einer, der nur GADS liest ob ein Treffen im GSF bekannt ist oder nicht.

Pardon, Otto, aber wie virtuell gedacht war das denn jetzt bitte? In letzter Zeit muss ich oft Gesprächen beiwohnen die sich über ?Internetrollerfahrer? unterhalten ? da wäre diese Aussage ja direkt Referenz.

JOB schrieb:

Woher weiß eigentlich einer, der nur GADS liest ob ein Treffen im GSF bekannt ist oder nicht.

Es ging mir nicht um das Wissen um ein Treffen per se, sondern wie jemand mitkriegen kann ob im Forum jemand darüber dikutiert oder nicht, wenn er selbiges nicht liest.

Aber Ladde. Viel wichtiger: Wer geht heute mit einen trinken? Kann so ab ca. 21:00 / 21:30

1900 Harlachinger Einkehr!

Schaff ich nicht, kann erst später. Wetter find ich eh nicht soo biergartenmäßig..

JOB schrieb:

Schaff ich nicht, kann erst später. Wetter find ich eh nicht soo biergartenmäßig..

würstchen später ?

b

Jan, ich komm da immer noch nicht mit - verstehe den ganzen Satz nicht. Cellos Link ist klar, Lacknases ist mir zu verquert (oder er ist über die Adresse recht simpel). Nun - Hatte da kein Nerv zu, aber hab ich jetzt nachgeblättert: 19. Juli, Beitrag 28406 und vorherige. Darauf bezog ich mich.

Bierchen später wär ich wahrscheinlich bei, rufen wir uns mal zsammn

Bluenote schrieb:

würstchen später ?

b

Nicht ausgeschlossen! Können ja mal simsen.

Kelle, das raff ich jetzt wieder nicht. Lassen wir das.

JOB schrieb:

Kelle, das raff ich jetzt wieder nicht. Lassen wir das.

:-D

Spätestens bei BNs Würstchenbude bin ich bei. Wahrscheinlich sogar schon 21:30 Uhr. Seit 1900 müssen ja die Lammkotteletten grilliert werden

Kelle schrieb:

Jan, ich komm da immer noch nicht mit - verstehe den ganzen Satz nicht. Cellos Link ist klar, Lacknases ist mir zu verquert (oder er ist über die Adresse recht simpel). Nun - Hatte da kein Nerv zu, aber hab ich jetzt nachgeblättert: 19. Juli, Beitrag 28406 und vorherige. Darauf bezog ich mich.

Bierchen später wär ich wahrscheinlich bei, rufen wir uns mal zsammn

JOB schrieb:

Kelle, das raff ich jetzt wieder nicht. Lassen wir das.

ich geh nochmal drauf mit euch virtualisten,wie geil seid IHR.....!!!!!!!! könnte fast von Woody Allen sein die Konversation.

OLE was trinben beim wurstessen seh ich euch zu.

Es gibt eh was zum erzählen!

FRISETTE GOES BACK TO THE ROOTS; OH YEAH A NICE HAIRCUT, BABY!

Hast ja die Info schon. Für den Rest, der noch Bock auf Roots, Retro, Rollback, a tergo, Pupen-Hupen etc. hat:

21:30 Fraunhofer in der Fraunhofer. Hinterstüberl am Theater. Chaps oder andere Lederhosen. Hauptsache zünftig! Ist ja Dult.

ma kucken, wann ich heut rauskomm ... hab nur auf meinem behelfshandy keinerlei nummern ... d.h. ich radel hald mal auf verdacht die fraunhofer ab

b

Kelle, das Gehaymtreffengedöhns hat schon so seinen Grund, aber das erklärt dir der Otto, oder ich im Nachinayn.

Kannst auch mal bei Stuttgart anfragen.Pfeile nehm ich dann auc gleich mit.

LN:

Der Schweinwerferdingens nehm ich, meiner ist zwar wieder aufgetaucht, aber nicht mehr so spiegelig.