August 2006

ich hab die alte Gabel zusammen und die Forklinks stehen nicht auf einer Höhe, woran kann das liegen?? Neue Anschläge mit alten Federn verbaut, Gummis ebenfalls neu.

Hmmm, wenn die Gummianschläge neu sind, kann es sich eigentlich nur um einen "vergessenen" alten Anschlag in einem Rohr handeln, oder die Federn sind unterschiedlich lang.

Mehr kommt eigentlich nicht in Frage, denn das ging ja vor dem Ausbau.

Oder aber ein unteres Gummi hat sich spontan zur Arbeitseinstellung entschlossen.

Komme vieleicht später rum, muss erst mal meine Kiste fixen und dann die Rallyschwinge wieder zusammenstecken, es sind endlich alles Teile da. Immerhin wollte der Alex mal als zahlender Gast vorbeischauen.

Morgen wird die Schweißkiste angeschmissen, dem Kaloi sein Rahmen entlöchert und wenn ich den Hansi an der Schnacke gerade richtig verstanden habe, dann muss auch noch ne one-off Fußrastenhalterung an dat schwatte Biest ran!

:plemplem:

Herr,

hab ab 1.9 nen Tiefgaragenplatz direkt anna Theresienwiese. Da werden nur 2 Roller und die Lambretta stehen, Jutta will wohl demnächst noch um eine Kiste aufstocken - sollte also dann immernoch für 2-3 Reusen Platz sein.

da bin ich dabei.

Jawoll - hatte beim Vermieter auch gleich schon nen 2. Schlüssel für dich geordert

Gardasee juckt mich langsam doch irgendwie so leicht....geh morgen gleich mal an die Lamperze ran - bin jetzt, nach 3 Monaten, wieder mutiviert, wenn auch ohne Hoffnung :grins:

Bearbeitet 1. August 200619 Jr. von Kelle

Bin mir ja immer noch nicht sicher ob das mit dem schwatten Biest für Hansis Tour die richtige Entscheidung war, aber eins steht mal fest, rüde ist der Haufen allemal!

Glaube kaum das der mit dem Bock ungeschoren durch M böllern, geschweige denn aus D ausreisen kann.

Der will das Ding tatsächlich bis zum WE zum Leben erwecken, bzw. Freitach damit auf den Platz donnern!

Na denn.

Auspuff Flansch is wieder dicht, nur die Rally Geschichte zieht sich. Gibt es irgendwo ne Explosionszeichnung zu den Rally/Sprint Schwingen?

Kelle schrieb:

[...] bin jetzt, nach 3 Monaten, wieder m_o_tiviert, wenn auch ohne Hoffnung :grins:

Geh weida! Roman hält Dir das Händchen, wenn es zittert.

@Gonzales:

http://www.scooterhelp.com/manuals/VLB.VNC...nual/page24.jpg

http://www.scooterhelp.com/manuals/VLB.VNC...nual/page26.jpg

Na das könnte wirklich helfen, is ja auch von Roller Helf!

Küsschen!

bzw. Freitach damit auf den Platz donnern!

Laaaas, laba nich.

Lacknase schrieb:

Geh weida! Roman hält Dir das Händchen, wenn es zittert.

Ab in deinen Keller - Kette fetten, Allda!

Ich brauch kein Motiv. Da ich ohne Hoffnung bin, gehts wohl nicht ohne Mut.

Kelle schrieb:

Jawoll - hatte beim Vermieter auch gleich schon nen 2. Schlüssel für dich geordert

Gardasee juckt mich langsam doch irgendwie so leicht....geh morgen gleich mal an die Lamperze ran - bin jetzt, nach 3 Monaten, wieder mutiviert, wenn auch ohne Hoffnung :grins:

Kelle komm bei, musst allerdings mit Lehra das Bett teilen weil KHK schon mit Spike in dem anderen liegt, die Reisegruppe wird dicker als Dietas Lurchi beim Anblick von Poppas Szenerie - aber lustig wirds auf alle Fälle!

Jungs, bin heute mit der LI in die Vollkörprigkeit reingegangen, war nicht so einfach: durch div. Stürze is der ganze Haufen krumm wie Omas Rücken. Hab sogar die Staubkappe aufs AF gesteckt...

Nur Hansi hat den ganzen Tag Werkstatt geschwänzt und erst in den Abendstunden versucht noch was gut zu machen, trotzdem hätte der Motor heute schon zusammen sein können. Weiss nicht wie er das alles noch schaffen will, hoffe das Gonzo ihm jetzt über die Schulter schaut, nicht das der die Welle mit dem Hammer einbaut, ich muss ja leider arbeiten.

Alles Gute VESPA zum 60.Geburtstag

...das wollte ich mal an dieser Stelle klar sagen

Gruß KC

ps: kleiner Bericht auf RTL jetzt

Bearbeitet 1. August 200619 Jr. von KCR

KCR schrieb:

Alles Gute VESPA zum 60.Geburtstag

der kerl heisst rainer, und nicht vespa. und er hat auch noch nicht gayburtstag. aber 60 stimmt fast.

ET3 schrieb:

der kerl heisst rainer, und nicht vespa. und er hat auch noch nicht gayburtstag. aber 60 stimmt fast.

@schmiddy: hansi hat werkstatt geschwaenzt? dsa gibt nen eintrag im klassenbuch. das wochenende wird eh durchgeballat wie soll der in 2 tagen fertig werden??

blitzkrieg wird heute endlich lackiert. aber bis zum see wird das nix mehr, bin ja nicht hansi.

-herr.

Und in welchem Kostüm wird dann die Kühlung getestet? Oder baust Du echt zusammen, ohne die Karre mal ein halbes Jahr (nach Zulassung) gefahren zu sein?

trockenbau war durch. klar wirds noch einiges fetzen, wie bei marcello. da muss dann halt der nachgang heer. ansonsten bin ich die karre ja schon gefahren im winter.

Raysp-eed-ekt!

@VOFM-Hansln: Gibt es heute noch was Offizielles im Sinne eines "Nachtreffens", oder ist das Club-Normal? Könnte leider erst etwas später.

@ HEER ruf wenigstens chris an und sprich mit ihm über die details sonst haste wieder nen 80%er...

@gonzo, sama gibt es noch welche von deinen extremst hochsexuellen gonzozügen? wenn ja bitte soviele wie geht...danke (die briten sind da schwer inna liebe drinn mit)

gruss

@VOFM-Prospect: wenn Du erwartest, daß Du heute Deine Colors bekommst - nein, dann gibt es wohl kein offizielles Nachtreffen. Wenn Du aber einen gemütlichen Dia-Abend bei einer heißen Tasse Tee erwartest, dann ja.

...seit wann gibts bei uns an Tee im Clubraum?

Watt ne Hektik hier.

Ich kann's nicht meherr bei mir halten, echt nicht.

hehe, darauf freut sich der österreichische polizist bestimmt, der italiener wird es wohl nicht mehr zu gesicht bekommen. oder tüvt der grosse rüde das alles auch noch?

So an die Monegassen unter euch, hier isser, der offissielle Flieger fürs Wochenende:

Können se alle kommen sehen staunen.

mach noch ne genaue Ansage wohin gefahren werden muss mit schöne Strecke, kurvig ohne Autobahn Gebretter.

Falls Bedarf besteht, auch frühe Anfahrt am Freitag da ist ja in Donauwörth das! Sag ich auch noch genau!

Preis für Nö wird so bei 18 ? liegen!

Achja Herr Sportlehra, haben sie mein Telefon?

halten die Ale die kippelmopeten zum motor hin, damit die nicht umfallen oda was?

hansis kiste sieht ja dermassen reusig aus, das kommt ja schon fahst an augenkreps for mein pimmel heeran, unglaublich

Bearbeitet 2. August 200619 Jr. von poppa

Rosetti: hast Du schon genannt oder muß man bei dem Damensitztreffen nicht nennen ? Bin ich nich bei, muß Kupplung schrauben, Zeit drängelt etwas... :wasntme:

Nee, muss man nicht nennen, ist eher Wald und Wiesenqm auf geteerten Feldweg! Da könnte sogar der Otto aufer SS gewinnen! :wasntme:

Ich muss mitfahren, ich bin der Tittenverteidiger vom letzten Jahr, und Marci: Bei der Minderleistung auch noch Kuluprobleme, ts ts ts!

Alter lummy, wie TÜV, wat is dat??? die karre fahre ich so wie sie ist. habe auch schon einen passenden namen dafür:

so muß weiter machen... nebenbei will ja auch noch ein rüdes treffen gestemmt werden...

Bearbeitet 2. August 200619 Jr. von Hans-Günther

ja, nicht zu unrecht bist du der GROSSE rüde!

Was soll man sagen, der Hansi hat den Motor immer noch nicht zusammen und ich kann ihm da momentan wenig bei helfen, liege krank auf dem Sofa rum! Habe mir ne fiese Erkältung eingefangen, so mit Fieber und Schnupfen und so, muss erst mal bis zum WE fit werden. Möglicherweise komme ich morgen noch dazu das ein oder andere zu kontrollieren, aber den Motor müsste er mal alleine zusammen basteln.

So is das halt wenn man da mal eben was übers Knie brechen will, ich habs ja noch gesagt, bau in den Fall-Jungen ne andere Bremse rein, aber nein, musste ja ein kompletter Neuaufbau sein . . . . :wasntme:

Soweit von hier, soweit von mir

- leiden

@Lehra: Vergiß das mit dem Prospect. Mir langt der Status "Beitragszahler". Ich habe auch nicht vor, mir einen Audi Kombi zu kaufen. Und das mit den Colors - ich nehme an, Du meinst fliederrosa oder babyblaues Polo unterm weißen Strampler - gayhört zum YMCA. Dachte bislang eh, das sei das Special-Chapter der Chippendales. Bauchbanderole brauche ich auch noch nicht. Da krieg ich's immer so am Magen in Kombination mit dem Würgereiz. Freilich: So gesehen paßt das wieder mit dem Tee. Fährst Du heute eigentlich die in Häkel oder Strick gepackte Klorolle auf der Hutablage spazieren?

@Hans-GüntHERR: Allda, Nummer 5 lebt! Ich würde aber noch auf die Backen "Dieser Drecksbock hat kein TÜV gesehen. Nicht von weitem." lackieren. Dann kann man Dich gleich fahrend anzeigen und muß nicht mühsam was kontrollieren. Das hält ja immer so auf.

allda auf welche backen willsu das denn lacknasen ????

-cunillingus cutdown

Ist doch noch gaynug Platz da, um was mit goldenem Edding zu platzieren.

Lasst mal den Hansi in Ruh, der hat eben schon gemosert, dat ihr ihn so runnasprecht.

Ich sprech den Haufen ja gar nicht runter, wenns denn mal fährt is das n scharfer Bock, halt Hansi-Style, da kann nu ma nicht jeder mit!

Nur ob ich damit 1000km durchs Ausland blasen wollte weiss ich nicht, bzw. ich weiss das schon, ich sachs nur nich!

Wenn er heut Nacht nicht wenigstens den Motor soweit zusammenkriegt, das man die Kiste morgen anreißen kann, wird das ganze Projekt seeeeehr knapp, immerhin muss die Kiste elektroseitig ja auch noch gemacht werden und da sind jetzt schon wieder so viele One-Offs inne Planung drin . . . . :wasntme:

Wird schon . . . . .

. . . wann auch immer :grins:

Bearbeitet 2. August 200619 Jr. von gonzo

Marcello schrieb:

Lasst mal den Hansi in Ruh, der hat eben schon gemosert, dat ihr ihn so runnasprecht.

alda locka bleibm, bin ich vielleicht selbst vier jahre mit so ner kiste gayfahren....nur weil ich mich eben mal für die vollkörprigkeit entschieden habe heisst das ja nicht, dass runtherrschnitte nich mehr inna liebe drinn sind mit mich :love:

Ne Poppa, lieb haben kann den Haufen nur die Mama, also schön is wirklich anders!

Vieleicht sponsor ich noch mal ein Topcase für den Haufen, die Kiste hat ja mal Null Möglichkiet mal was zu transportieren, nicht mal ne Pulle Öl!

- IG-Top Case für Hansi

kennt ihr das:

http://www.youtube.com/watch?v=Vt7Mij-GzwQ

gerade im LCGB gefunden...

....irgendwie bin ich ja froh, dass ich mich entschlossen habe von Ulm aus zu fahren anstatt von München....wer weiß ob die weißwurschtfraktion überhaupts die östereichische grenze sehen wird mit dem hansi cut-down.....hoffe er kann sich in der gruppe gut verstecken

solong.....in einer woche sind wir on the road jungs!

kaicer

Ihr Heulsusen und Jammerlappen kotzt mich an, der Bock wird gefixt und fährt an See, sehe da überhaupt kein Problem.

Wischt Euch mal den Milchbart ab und fangt an hier etwas konstruktives zu äussern - oder haltet die Schnauze, negatives Karma is in dieser Phase nicht erwünscht!

Ausserdem haben wir ja am WE noch etwas Zeit, bei dem Wetter wird sich der Run eher gemütlich lokal gestalten. :wasntme:

Hinlegen.

Schmied schrieb:

Ihr Heulsusen und Jammerlappen kotzt mich an, der Bock wird gefixt und fährt an See, sehe da überhaupt kein Problem.

Wischt Euch mal den Milchbart ab und fangt an hier etwas konstruktives zu äussern - oder haltet die Schnauze, negatives Karma is in dieser Phase nicht erwünscht!

gonzo schrieb:

Wird schon . . . . .

. . . wann auch immer :grins:

Wie gesagt, wird schon!

Was viel mehr erschreckt, also dieses Service-Aufbau Filmchen nötigt einen ja fast schon im Lotto zu gewinnen, wo soll ich den ganzen Kram bloss her organisieren?

Schön zu sehen übrigends das der ambitionierte Lambrettaschrauber kein Weisskittel, sondern ein Blaukittel ist . . . . :wasntme:

Ach, diese kleinen, feinen Unterschiede . . . .

Falls das mal wer zum runterverladen finden sollte, also so als Filmchen für den Hausgebrauch, so wende er sich doch bitte an mich!

Joa. Nur daß da keine Mißverständnisse aufkommen: Der Süden drückt ebenfalls alle Daumen, daß Mo-Dieter fertich wird.

junx haltet euch zurück, gleicht raucht der verteila ab.....

si kommt nicht mit...er hat zwar noch nicht abgaysagt aber ich denke es wird langsam spät für solche spielchen.

gruss poppa

heer wo du grade dinne bist, kannst du mir den 24er mit ansauger mitbringen, das wäre ganz arg schnuffte???!!!

Bearbeitet 3. August 200619 Jr. von poppa

erstmal schöne grüsse an alle und so

frage: mich hat grad meine beifahrerin im stich gelassen und ich hab ehrlich gesagt keine lust allein nach paderporno zu fahren dieses we. deshalb: sucht vielleicht noch irgendjemand eine nehmmichmitgelegenheit? fahre morgen nachmittag los und am sonntag zurück (ll-a-ulm-paderborn).

so, jetzt haben alle das arschflattern bekommen nach dem letzten update im verteila was? bin auf die ersten mädchenhaften ausreden gespannt ....

ich kann nicht mit, habe für diese strassen auf jaydhen fall zuviel fherrde anliegen, die passen niemals alle durch die serpentinen....

Ich möchte hiermit Thorsten Bernecker recht sakrisch zum WELTMEISTERTITEL IM WAKEBOARDEN gratulieren

....wer Thorsten Bernecker nicht kennt hier noch ein paar alias Namen,

Biff, Biff Broadhurst, Macher der RD350 Lamy etc.

YES

KC

gratuliere biff auch! top.

hansi rief vorhin durch: er ist voll im plan, hatte kaum zeit zu sprechen. er hat schon den gaser an die kette geschraubt und das sprocket in den zylinder. er ist bereit.

-herr.

war mir nicht sicher ob ich den weltmeister schon kenne oder nicht, hab bei google das gefunden:

An der Bar und überglicklich - Gold bei den Masters - Thorsten Bernecker - Deutschland

http://www.wakeszene.de/content/view/141/12/lang,de/

so isses das is der BIFF und um in rum lauter Chicks....Frechheit Er hat damals die Zeichen der Zeit erkannt und hat die Lamy verstauben lassen und jetzt isser Weltmeister und hat lauter Groupies um sich rum und muss nich wie HERR immer virtuell davon schreiben :wasntme:

so mädels

die Gardaseeetappe steht ja wohl bald an und wies aussieht hätte ich da sogar frei am freitag.

würde die Bergwertung durch südtriol mitfahren, bei schönwetter natürlich nur

als übersetzer fungieren, evtl euch noch ein wenig in die Feinheiten der Südtiroler Lyric einführen.

und die abgerauchten oanser durch Li125 austauschmotoren ersetzen oder so...

servus werner, musst halt nach meran kommen, dort pennen wir. oder sollen wir doch alle bei dir in der werkstatt eine grosse sause machen? schick mal deiner mobilaparellonummer rübherr, wir brauchen dann ja eventuell auch pickup-service

KC: du vollhorst. das eine is wohl ne frechheit, die andere is seine frau. nix da mit groupies.

@rest: wirds nen bergtrikot geben? gedenke mir das zu holen. die oansa werden zu beginn mithalten, aber spaeter durch zu starkes rechtsabschlagen mit linksarmerschlappung liegenbleiben.

La Garda,

bin gestern doch mal anna "Gurke" ( :grins: ) dran gewesen und hörte sich gut an für nächstes Wochenende. Bin also zuversichtlich. Werd zur Sicherheit jedoch noch die Spule vonna Vespa verbauen und die auf der einzigen und letzten (35km-)Fahrt sich verabschiedeteten Teile, Hupe und Tacho, sind gayordert.

Fahr also alleine (ich will es wissen! Im Ernst, ich will ganz alleine "gurken"!) am Freitag und eier am Sonntag wieder zurück. Große Ausfahrt quasi, mit zwischendrin Füße im See und reichlich die Drinks am Start dabei

Lacknase, ich hatte das überings schon richtig rum gemacht.. Mal sehen ob er jetzt auch auf der Straße Druck hat (hat ja gestern aus Eimern gekübelt), vielleicht muß auch nur die V50 Spule rein.. Wird schon. Montag Übergabe, mache noch elektronisch Meldung.

Marcello, sprech das später durch, geb dir dann bis Morgen Bescheid

Jau, flieg jetzt das WE nach Kopenhagen, Auftrag: bisschen Firmenüberschuss verjubeln :love:

jau Arne...ich kenn seine Frau...wollte dich nur aus der Reserve holen was mir ja ganz gut gelungen ist....

Mit ner Automatik die Bergwertung sich holen wollen......falls du fahren kannst wo soll da die große Kunst sein....hahnaufhahnzuhahnaufhahnzu, bin dafür das solche Fahrzeuge gar nich zugelassen werden denn gerade beim Herausbeschleunigen aus der Kurve ist es nicht immer einfach den richtigen Gang drinne zu haben

KC

herr hat eh schiss wenn er einen berg sieht und gleichzeitig eine kurve fahren muss, hab das ja letztes jahr miterlebt

bergwertung gewinnt der mit den besten schneeketten

aktueller blick ausm fenster raus

:love:

also die long untran (lange unterplente) net vergessen...

Bearbeitet 4. August 200619 Jr. von Werner Amort

Oooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooh. :love: Klappmesser inna Hose drinn. Das wird sooooooooooooo geil (und die Rollen von "Aut(omat)ismus takes you weida" eh inna Multivar drinne festfrieren ...)

Habe nach eingehendem Studium der Strecke einen magereren Schieber und noch eine 12,5er LLD bestellt. 27er Nadel auf oberster Raste ... HD oder gar PJ wird ja eh nicht gefahren

@Kelle: Wenn Du richtigrum gedreht hast, warum lief es dann nicht? Unterbrecheröffnung zu knapp? Spule hin?

Werner Amort schrieb:

bergwertung gewinnt der mit den besten schneeketten

aktueller blick ausm fenster raus

:love:

....ich habs schon immer gewusst...der WERNER ist ein MOTIVATOR .

Wäre Klasse wenn du uns morgens auf der Trabrennbahn mit ein paar Frühstückseiern aufpäppeln könntest, ich denke

die Tour wäre auch was für dich! Außerdem hätten wir dich dann Griffbereit falls einer der Topgeschraubten Kisten in Bormio abrauchen sollten.....

@lummy: Ach deswegen isser auf Automatic umgestiegen...um sich besser aufs Fahren konzentrieren zu können, aha...das begründet natürlich auch seine Abwanderungsgedanken Richtung Australien....alles schön flach da

könnte bitte mal wer die geplante schönwetterroute ab meran durchgeben

lambretta185(äd)web.de

Bearbeitet 4. August 200619 Jr. von Werner Amort

Lacknase: hast Du getz eichelich die JJQ/P Düsen vom Marco bekommen ? Head Away klingelt immer noch etwas und da könnte ich wohl noch mal bei. Bin getz bei der OKO-original auf vorletzter Raste. Kann noch mal einen runter, glaube aber nicht, daß es dann besser wird. ND ist 42, auch da kann ich zur Not noch auf 44. HD 140, Kerzenbild eher braun-grau. Ich bin aber immer russ-schwarz gewohnt.

schreib mal PM oder Mail.

Das Wetter macht mir weniger Sorge, soll ab Die. hier wieder drehen. Forcast sieht auch gut aus, Regenzeuch bleibt einfach im Schrank.

Gay-Ci: der Michel war gestern schon ganz feucht, weil sie sich auf Deinen tollen Body mit dem verknautschten Slushpuppy-Gesicht nach übermässigem Hülsenpressen freut. Schätze, wenn Du die Berta noch richtig polierst und Heer mit der Augenkrebs daneben proletisiert, könnte es Streß mit ihm geben, weil seine Allde an Dich bei will.

@Marci-Darci: Rufe heute abend mal durch.

lummy schrieb:

war mir nicht sicher ob ich den weltmeister schon kenne oder nicht, hab bei google das gefunden:

der war ja beim friseur! den biff hab ich wohl locker 8jahre oder so nimmer gesehn! un nu isser weltmeister ... sauber! wakeboarden? dachte das wäre nur ein modegag gewesen?

thema RD lamy

wer issn der typ da mit dem fettranzen und dem bratschlauch unter der nase? ist das jemand bekanntes?

@lacknase: schoen dass du schon die virtuelle routenplanung durch hast. find ich gut. meine planung: hahn auf und bergtrikot holen. klingt unkomplizierter.

Das Bergtrikot wird nach der Anreise am G.see überreicht, die Rückfahrt wird nicht gezählt. Es müssen nur noch Punkte anhand des Roadbooks festgelegt werden, die kann man dann sammeln - so wie bei der Tour. Das wäre doch ne feine Aufgabe für KC, der hat am WE eh nix zu tun. Es werden nur die ersten 5 gewertet, der Rest fällt raus - also überleg dir mal was, aber nicht zu kompliziert KC! Und nur die grossen Pässe!

Das Wetter in PB hält, lasse die Gummistiefel fürs We im Keller!

Gestern Lamy gefixt, denke ich werd doch mit Anti-Dive fahren, bin jetzt wieder 100% Vollkörprig und nach dem dämpfen des Roads sogar etwas leiser als gedacht!

Bearbeitet 4. August 200619 Jr. von Schmied

da sprichst du eigentlich was gutes an. bei der EL2005 ausfahrt sind die schnellen vorne weg und die lahmen wussten zum teil nicht wo es lang geht. wuerde daherr sagen dass JEDER der den hahn aufreissen kann auch ne GENAUE ahnung von der strecke hat. dann sollte vor jedem pass gesammelt werden, damit alle wieder zusammen sind. anschlie3end kann die bergetappe starten und gay-see oder schlafi wartet oben mit bergtrikot fuer den sieger.

-heer.

hab grad mail bekommen...

eure Route ist zwar geil :sabber: aber ist mir echt zu weit für einen Freitagsausflug.

Meran an sich ist ja schon 90km von mir entfernt!

das wären für mich dann fast 400km insgesamt

Bearbeitet 4. August 200619 Jr. von Werner Amort

....hab gedacht so was wäre keine Entfernung für dich

@Bergtrikot?! Kann mans noch komplizierter machen?! Am besten jeder kriegt noch ne Stopuhr mit, dann wird einzeln gestartet....sonst jagt man sich ja noch gegenseitig in die Bergwand hinein....(besser als aus der Kurve hinaus).

Weiß nich wie ihr euch das vorstellt.

Ab in den Verteila damit....

KC

wie fährt die münchner fraktion retour

durchs eisacktal/brenner

evtl wär da noch ein eiscaffe in brixen drinne, oder so

für aperitif-durstige lambrettafahrer in meran immer empfehlenswert: café imperial

hat wahrscheinlich immer noch die adrette 60/70er-einrichtung

....kenne in Meran auch noch sonen kultigen Keller in ner Passage....mir fällt bloss gerade nich mehr ein wie er heißt, hinfinden tu ich aber auf jedenfall !

URLAUB !

alle im URLAUB alle am Schrauben....was für ein Hype was für eine Aufregung.....meiner einer hat heute schon mal seine Sachen gepackt....immerhin muss ich Sa.und Sonntag noch arbeiten ,

So damit ihr seht, dass eure Schraubarbeiten bestimmt nicht falsch investiert sind und das funktionstüchtige Bremsen ein Überlebenswichtiger Aspekt sind hier noch was fürs Arschwasser

Zur Erläuterung, Höchste Schwierigkeitsstufe sind 3 rote Punkte

Als einziger Pass hat der Garvia Pass alle Punkte voll, z.Vergleich hat das STIFFLERS LOCH nur 2 ROTE,

man beachte auch die Steigung...mit rutschender Kupplung is da nix zum holen .......

desweiteren ist der Garvia nochmal höher als der Stiff, wenigstens weiß ich jetzt

in welche Kluft ich mich werfen werde, Motorrad Jacke und Hose sind Pflicht

vielleicht werd ich noch meine Enduro Stiefel anziehen und mir ne Bratwurst wachsen lassen....wenn dann muss es schon authentisch rüberkommen

Bearbeitet 4. August 200619 Jr. von KCR

Stifflers Loch oder Stifflers Mom, mir vollkommen wurrscht. Gerade kam die neue Kupplung an. :love: Bin inna Liebe drinne.

sukram schrieb:

Schulkollege von mir ,den die Prostitution nach München verschlagen hat, hat es geschaft seine MY selber im Parkhaus zu überfahren !

Frage sukram: etwa der legendäre Photograph aus NRW, der den Bergmenschen seit Jahrzehnten westfälische Wertarbeit vormacht ?

DER hat seinen Chopper geplättet ? Weia :plemplem:

nur mal kurz zwischendurch:

das ist was die rallymaster von ner S2 unterscheidet und was schwherr herrzukriegen ist (neulambrettist!):

morgen 11-12 beginn werkstatt, es gibt einiges zu tun. norden: bitte mal hansi stand durchgeben!

Arne schrieb:

nur mal kurz zwischendurch:

das ist was die rallymaster von ner S2 unterscheidet und was schwherr herrzukriegen ist (neulambrettist!):

genau, und die zahlen der schaltung sind mal richtig hübsch rot überlackiert worden. sieht aus wie bei mir.

Arne schrieb:

nur mal kurz zwischendurch:

das ist was die rallymaster von ner S2 unterscheidet und was schwherr herrzukriegen ist (neulambrettist!):

das instrument rechts ist falsch...du gaul

poppa schrieb:

das instrument rechts ist falsch...du gaul

automatik- und digitalkram sind doch beim herrn im trend (drin). das muss so.

werde gleich meine alte casio g-shock-uhr aus dem keller kramen und sie um den lenker wickeln.

- trendsetter

Bearbeitet 5. August 200619 Jr. von ET3

bevor du zum trendsetter wirst, sollteste mal beim gonzo in die metallerschule rein und schauen wie man beulen aussem blech rauskriegt. ansonsten waere plastik fuer dich besser geeignet. DAVON hab ich wenigsten nix verbaut.

he weil ja alle immer ruediger werden, is mir aufgefallen dass in england SKA am wiederkommen dran ist:

Nine2five

find ich nicht schlecht.

-herr.

möchte auch rüdig werden

bei mir tut aber der Link nicht

funzt, lohnt m.E. aber nich. Ist eHerr Kinder-Ska. :wasntme:

Scheiß egal. Hauptsache mit dem Kopf zwischen den Schultern und leicht unkoordiniert "den Boden absuchend" über die Tanzfläche. :-D

Arne schrieb:

nur mal kurz zwischendurch:

das ist was die rallymaster von ner S2 unterscheidet und was schwherr herrzukriegen ist (neulambrettist!):

morgen 11-12 beginn werkstatt, es gibt einiges zu tun. norden: bitte mal hansi stand durchgeben!

herr,

dat is doch nur plastik, und ich hatte irgendwo ne site gfunden wo son tätowierter inselassi das nachgeformt hat, wenn die steckundschmeisstechniker das schon können kann der autohifishop um die ecke das auch, die bauen ja auch sowas :puke:

//neulambrettist

edith sacht noch: vergl.:

http://members.aol.com/oldvespa/Rallymaster.html

http://rallymaster.co.uk/

Bearbeitet 5. August 200619 Jr. von zero cool

sowas muss ins Haus:

hat gravedigger seine kiste schon fertig

oder ist der Hanz jetzt böse auf der Überholspur unterwegs

will sowas auch :love:

Bearbeitet 5. August 200619 Jr. von Werner Amort

Jo. Nicht schlecht.

Die Farbkombi mit den Felgen hätte auch von Langstrecken-Kelle kommen können. :love:

Serie 1 Drop :love:

ich bin in der liebe drinne :love: :love: :love: :love:

so. nachdem das wetter heute ja so ausgezeichnet war (es hat nur einmal kurz getroepfelt) gings an die restauration von augenkrebs for the people...

und das ganze sollte auch an einem tag machbar sein.

anfang:

dann das ganze ding mit gravies lackentferner eingerieben und gewartet...

wirklich der ganze schei3haufen...

danach ein bisschen druebbagestrahlt und fertig!

michl der profirestaurateur.

sieht in echt noch nen bisschen schlimmer aus als auf den bildern.

und menke wollte dieses toperhaltene exemplar aus den 60ern nicht auffen ring lassen!

neuer arbeitstitel: PHÖNIX!!!

haralds lackentferner muss ja ein teufelszeug sein!

prima sache!

Das Zeug (Setta Lack- und Graffiti-Entferner) ist top. Hab noch was davon im Keller, sollte Schrankwand einen Farbwechsel brauchen

heer, du musst dein topic im britenforum gleich mal updaten ... die werden weinen, waren ja von der lackür alle begeistert

falls auf dem Grundstück mal was anderes, als die Polierwerkstatt stehen soll, muß wohl totalsaniert und der eine oder andere Kubikmeter Boden abgefahren und als Sondermüll entsorgt werden. :uargh:

Bearbeitet 5. August 200619 Jr. von T5Rainer

Lackablöser-Reste können in der Regel, da biologisch abbaubar, über die Kanalisation entsorgt werden. Lackreste vorher absetzen lassen und gesondert entsorgen. Es gibt schnellere Lacklöser / Abbeizmittel, aber keines arbeitetete in unseren Versuchen so zuverlässig und umweltschonend wie der Setta Lackentferner!

ich sehe, Michel trainert schon mal die große Rücken-Muskulator für die Gardasee-Tour. So ist's recht. Wird sich ja mehr als 1x bücken müssen.

T5Rainer schrieb:

falls auf dem Grundstück mal was anderes, als die Polierwerkstatt stehen soll, muß wohl totalsaniert und der eine oder andere Kubikmeter Boden abgefahren und als Sondermüll entsorgt werden. :uargh:

Der Gulli hat einen Ölabscheider ... und die Sickergrube im anderen Eck des Geländes ist alles andere als jungfräulich. Wundert mich eh dass die Sträucher am Zaun wachsen wo doch einem der Polen dort vor zwei Jahren ein gewisses Fass umfiel .... egal :grins:

HEER du HIRTE, die is ja vom lackzustand noch besser als pichel...und du scheidest die kiste...unfassbar

habe pissmacher im gaybaeck

Bearbeitet 5. August 200619 Jr. von poppa

Krass. Hätte ich nicht gedacht daß das so gut funktioniert.

Jetzt kannste die Reuse prima sandstrahlen. :grins:

JOB schrieb:

Krass. Hätte ich nicht gedacht daß das so gut funktioniert.

Jetzt kannste die Reuse prima sandstrahlen. :grins:

machst bei dir jetzt das grosse entlacken in der werkstatt?

werde das zeug auch mal an meiner serie 2 testen, weil die auch in italien übersprüht oder verkaufslackiert wurde.

Bearbeitet 6. August 200619 Jr. von gravedigger

Wirklich begeisterungswürdig. Trotzdem frage ich mich gerade, ob man jetzt in Stratoblau besser über die Alpen kommt. Und ich würde fast zu "nein" tendieren.

@Gravie: Beim Heizungslack hilft's kaum. Aber auf jeden Fall greift es den originalen nicht an.

....da sind noch paar Reste dunkelblau, aber ansonsten echt der Hammer!

Jetzt noch mit 3k Politur schön drüberschleifen danach einwachsen und fertich ist ein patinöser Automatikscooter

so. jetzt noch mit motorreiniger ueber nen paar stellen und:

michl gefaellt's!

hat jemand noch gut erhaltene originallack clip-on blaue seitenbacken?

cheers

klar heer, die gibt es ja an jedherr ecke vor allem die sx150 in clip on version

cheers

ma im ernst...bau doch u.u. auf hebel um wenn du da was findest...oder lackier die backen in einer anderen farbe...solls ja auch gegeben haben bei lambretta

oder lass doch die pinkies drauf

michl gefaellts

Bearbeitet 6. August 200619 Jr. von poppa

sieht echt scharf aus, die michl :sabber:

sind das die bergmeister-reifen? muss ich auch haben!

frag mal beim dem rüden typen nach, der dir die kiste verkauft hat. der müsste noch ein komplettes blechkleid in der farbe haben. schick ihm am besten die die gesamte fotostrecke, vielleicht motiviert ihn das, die dinger zu verkaufen / tauschen.

die blanken (breits angerosteten) stellen im inneren hättest du ruhig auch bearbeiten können, aber sonst top arbeit, du hast den krebs besiegt!

Allda, jetzt seh ich's erst:

Lacknase das Zeug ist ja der Wahnsinn...

ja großes Lob aus Ulm....denke Augenkrebs ist Geschichte...müssen uns was neues ausdenken...jetzt bitteeeeeeee aber nicht auf halber Stelle Schlapp machen, die Backen entweder wie Poppa schon schrieb in two tone, was aber den patinösen Zustand ein bisserl aufheben würde, oder mal ne Großanfrage starten.

PS. Wie wärs mit neuen Pellen für den Alpenpass, denke Hartgummi ist bei niedrigen Temperaturen nicht die richtige Wahl

Drauf geschissen. Heer holt die Bergwertung nur mit Handicap. Sonst macht's ja keinen Spazz, ne? Und die Lebensversicherung ist auch abgeschlossen. Was soll noch passieren? Zudem ist das ein Automatikmotor mit schwimmender Federungsaufhängung. Da sind Renn/Matsch/Schnee/Cross/Regen-Reifen quasi miteingebaut. Der stramme Riemen unter der Sitzbank muß noch für die fHEERde dienstbar gemacht werden. Das ist alles, was es noch braucht. (MultitpleOrgasmVariomatik nebst Bullenklöten ist ja schon im Strato-Blauen Almauftrieb for the people drinne.)

@ heer

dave ein kumpel von mir hat ne tv 175 in genau dem gleichen blau und die panels und den mudguard komplett in einem ziemlich dunkeln fast schwarzen grau mettalik lakurisiert, das sieht top aus ich schick dir bilders wenn ich die kiste das näxte mal sehe

finde das eine top idayhe

bis do

pooppoooo

So, News ausse Werkstatt, war bis gerade eben an dem Hansi seinem Bock mit bei, son paar Kabel verlegen!

Meine Ahnung wurde also zur Wahrheit, die Kiste sagt in PB kein Ton!

Wer auch immer dem Hansi in M beim Rest hilft (und er braucht Hilfe :grins: ), die Kabel die ich da verlegt habe machen durchaus Sinn, stehe natürlich für telefonische Rückfragen zur Verfügung.

Der Junge is so im Druck, der schwitzt die Kiste so dergestalt voll, das ich schon Angst hatte dass das Griptape sich ablösen könnte . . .

- Bett

Ach herrlich, so muß das sein - Schrauben bis zuletzt. Kam auch total überraschend, unser Gardaseetermin.

Haben gestern bei mir Lehras SX aufgerissen, die sich seit über einem Jahr mit kaputtem SiRi die Reifen eckig steht.

Haben dann abends aufgehört, weil die verfickten Senkschrauben an der SiRi-Abdeckplatte nicht aufgehen, trotz perfekt passendem Schraubenzieher mit Sechskant fürn Gabelschlüssel und reichlich Dunst am Griff.

Ist wohl noch die Werksausstattung, zumindest sind die Senkschrauben auch leicht mit dem Gehäuse verstemmt. Sieht so aus als hätten sich die Restaurateure seinerzeit das gespart diese Dinger zu tauschen. Das erklärt auch den undichten SiRi nach 1000km..

Hat noch wer nen Tip? Wenn das Zeug erst mal vermurkst ist herrscht eitel Freude, kann ich mir vorstellen. Bei meiner SX gingen die eigentlich ganz gut auf, aber da lag der Block auch auffem Tisch und man konnte sich richtig reinstemmen.

Ich selber hab gestern mal kurz überlegt ob es irgendwas geben könnte was ich noch an meiner Kiste rumschrauben könnte, aber mir ist nix eingefallen, also wird auch nix gemacht. Putzen tu ich sie vielleicht, da kleben noch die Fliegen von 2005 drauf. :love:

JOB schrieb:

Hat noch wer nen Tip? Wenn das Zeug erst mal vermurkst ist herrscht eitel Freude, kann ich mir vorstellen.

Der Hammer-Schlagschrauber vom POLO (knapp 10 EUR) hift da garantiert...

Könnte ich Dir auch ausleihen, aber bei dem Preis ist das eine seHerr sinnvolle Anschaffung auch für Deine Werkstatt.

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/de/t..._mechanisch.jpg

Edith korrigierte den Bezug. Wieso klappt das mit dem quote plötzlich nicht mehr?

Edith sacht: Weil Du ein "/" beim close tag vergessen hattest.

Bearbeitet 21. Januar 200917 Jr. von T5Rainer

Otto, die musst du eh erneuern und deswegen würde ich die aufmeisseln. Der Schalgschrauber könnte gehen, allerdings bei eingebautem Motor is das etwas ätzend, das Teil is dick und es gibt nicht viel Platz da unten..

Meine Kiste steht, gestern das Licht wieder gefunden, die alte Gabel verbaut und die defekte CDI getauscht ( das Mistding war max. 100km alt und hat ab Reso Zündaussetzer gehabt, genauso wie das Teil vorher, is das ne Volkskrankheit?? ) Packe jetzt meinen Kram zusammen und dann schiebe ich Hansi solange an bis wir auf der Bahn liegen. München kann sich schon mal auf Di./Mi. schrauben einstellen, es müssen noch Kleinigkeiten erledigt werden - der Herr will den Rest Elektrik machen, es muss der Seitenständer noch umgestrickt und 1-3 Züge gescheit gefixt werden, der Rest is SchnickSchnack was schnell geht.

Mama Leonie, ich finde meine grüne Versicherungskarte nicht, was nun??

JOB schrieb:

Haben dann abends aufgehört, weil die verfickten Senkschrauben an der SiRi-Abdeckplatte nicht aufgehen, trotz perfekt passendem Schraubenzieher mit Sechskant fürn Gabelschlüssel und reichlich Dunst am Griff.

Ist wohl noch die Werksausstattung, zumindest sind die Senkschrauben auch leicht mit dem Gehäuse verstemmt. Sieht so aus als hätten sich die Restaurateure seinerzeit das gespart diese Dinger zu tauschen. Das erklärt auch den undichten SiRi nach 1000km..

Hat noch wer nen Tip? Wenn das Zeug erst mal vermurkst ist herrscht eitel Freude, kann ich mir vorstellen. Bei meiner SX gingen die eigentlich ganz gut auf, aber da lag der Block auch auffem Tisch und man konnte sich richtig reinstemmen.

wieso, qote geht doch?

der schlagschrauber ist das einzige was ich für diese schrauben verwende. alles andere kannst vergessen. damit bringst alles auf. egal ob mit körnerschlag gesichert oder innensechskant die bei der letzten halbseichten überholung beim einbau schon total abgenudelt worden sind. einfach :love: das teil.

edith sagt noch dass mit einer verlängerung genug platz ist. obwohls auch ohne geht wenn man aufpasst.

übrigens: wo bekomm ich den tollen abbeitzer her? will haben. damit sollte sich das überpinselte verbrechen an meiner S2 auch beseitigen lassen. das wäre optimundo!

Bearbeitet 7. August 200619 Jr. von madmaex08

wirklich netter originallack!! aber vor müdigkeitsabrauchern schützt der auch nicht!!

madmaex08 schrieb:

[...]

übrigens: wo bekomm ich den tollen abbeitzer her? will haben. damit sollte sich das überpinselte verbrechen an meiner S2 auch beseitigen lassen. das wäre optimundo!

http://www.korrosionsschutz-depot.de

@altermann: Du bist doch Psychoanalytiker, gib es zu! ()

Ist nicht euer Ernst? So ein Ding hab ich seit Jahren, benutze es aber nie weil man damit nur alles kaputt kloppt. Hab damit noch nicht eine Schraube aufbekommen. Hätte auch noch nen Männerschlagschrauber mit Druckluft am Start.

Daß da dann neue Innensechskantschrauben reinkomm ist klar.

11 Topicleser gerade. Man merkt, hier ist die Hölle los.

Komplette Kulu neu, 6 Motorstehbolzen neu, Kickersimmering neu. Dann noch 2 km durchen Regen geschoben, weil mal wieder alle Tanken ignoriert wurden. Das war doch mal wieder ein netter Sonntag.

Muß eindüsen. :wasntme:

Marcello schrieb:

Muß eindüsen. :wasntme:

Könnte den Verbrauch um 30% senken. Immerhin fährst Du im 28er Gaser mit Luftfilter ne 15 Nummern größere HD als ich im 32er ohne Luftfilter.

....ich muss auch noch Schrauben...an meiner Kutte...Patches dranmachen :wasntme:

Kann sich jemand noch daran erinnern wie groß das Geschrei von HERRN vor einem Jahr war, als es hieß, nur wer 200 kilometer ohne Schraubarbeiten auf seiner Lamy runtergespült hat darf überhaupts mitfahren....uiuiui, da wären wir wohl dieses Jahr ein kleines Grüppchen

Hab mal in Wetteronline reingeschaut....mmm, für die Hinfahrt siehts noch einigermaßen aus, recht kühle Temperaturen, in Meran wirds einen Sturz von 31 auf 23 Grad geben, und am Freitag könnten wir mit Glück noch Trocken am Gardasee ankommen,

ab dann kann ich euch sagen, haben wir genügend Zeit in der Garage unsere Kisten wieder zusammen zu schrauben....denn bei dem Wetter jagst nich mal mehr nen Hund vor die Tür.

Noch was anderes, letztes Jahr hat sich rauskristallisiert, das eine Nietzange das wichtigste Werkzeug wäre, hat die jemand dabei`!

KC

KCR schrieb:

Noch was anderes, letztes Jahr hat sich rauskristallisiert, das eine Nietzange das wichtigste Werkzeug wäre, hat die jemand dabei`!

Ohrstöpsel statt Nietzange. Spart Platz und Gewicht.

Habe sogar den Ersatzdämpfer dazugepackt. Und 3 und 4mm Nieten. Nur den Akku-Bohrer laß ich daheim

Mist, wenn keine 30° sind und es nur regnet dann fahr ich nicht...

@otto: hatte bei mir genau das gleiche, nur waren die sechskant inserts sogar schon ausgelutscht. damals hat andre mit ner duennen trennscheibe am dremel schlitze in den kopf gefrayst und dann mit dem schlagschrauber rausgeholt. schaetze der restaurateur hat die dinger mit zu hartem schraubenkleber eingesetzt (hatte das damals auch gemacht ). druckluft wuerde ich nicht versuchen, die drehen zu schnell.

lehra, auf dem muellhaufen willst du wohl nicht die alpen ueberqueren??

habe bei hansi nen ganz schlechtes gefuehl. das ding lief 3 tage vor abfahrt noch nicht!! der typ muss erst eine ausfallfreie runde auf dem 99er ring vorweisen - ansonsten kriegt er die T5.

Letztes Jahr vor der EL wars ähnlich - das gibt seinem System recht sagt er.... :wasntme: :grins: :grins:

@Herr: ja, will ich und geh mal an Dein Handy oder ruf zurück, ich habe Neuigkeiten für Dich.

Dandy schrieb:

@Herr: ja, will ich [...]

"... mit Gottes Hilfe." Wie inna Kirche drinne ... Ihr könnt dann jetzt die O- und Simmer-Ringe tauschen. :love: Da werden wir ja dann highmwärts Autobahn fahren, so mit lauter 200ern ...

da faehrt auch nen 175er mit

Nee, echt? wHEER denn? Wenn Du den meinst, den ich als Kandidaten in Erinnerung habe: Der fährt doch schon auf der Hinfahrt hinterHEER. Und als echter Langstreckenpilot verweigert der dem Pöbel eh die Gayfolgschaft. Ergo muß man zurück auch nicht "warten".

JOB schrieb:

Ohrstöpsel statt Nietzange. Spart Platz und Gewicht.

Bei der Diskussion wird mir hier grad diverses klar.

Ist der NK adaptiert? Aufsprechen mit neuem Dämpfer muss enttarnt werden...

Bearbeitet 7. August 200619 Jr. von M210

O-Lack for the People wird doch spätestens hinter Garmisch eh verladen, weil der Krümmer mal wieder gerissen ist.

...ich hab gedacht ihr habt alle zu schrauben...was hängt ihr dann hier im Forum rum...

Marschmarsch...ab in die Werkstatt

JOB schrieb:

Ach herrlich, so muß das sein - Schrauben bis zuletzt. Kam auch total überraschend, unser Gardaseetermin.

Haben gestern bei mir Lehras SX aufgerissen, die sich seit über einem Jahr mit kaputtem SiRi die Reifen eckig steht.

Haben dann abends aufgehört, weil die verfickten Senkschrauben an der SiRi-Abdeckplatte nicht aufgehen, trotz perfekt passendem Schraubenzieher mit Sechskant fürn Gabelschlüssel und reichlich Dunst am Griff.

Ist wohl noch die Werksausstattung, zumindest sind die Senkschrauben auch leicht mit dem Gehäuse verstemmt. Sieht so aus als hätten sich die Restaurateure seinerzeit das gespart diese Dinger zu tauschen. Das erklärt auch den undichten SiRi nach 1000km..

Hat noch wer nen Tip? :

Wenns an einem verwendeten Schraubenkleber liegt, würde ich die Schrauben mal mit einem Bunsenbrenner (oder sonstigen Unkraut-Gasbrennern) ordentlich erhitzen. Der Kleber in den Gewinden verdunstet dann regelrecht.

Hat bei mir immer geholfen.

Der Simmering wird dabei warscheinlich auch anschmoren, aber den wechselt Du/Ihr ja eh.

Wenn die Schrauben auch noch angekörnt sind, mußt Du die Stelle mit einem passenden Fräsaufsatz vorsichtig wegfräsen / anfräsen.

Wenns an einem verwendeten Schraubenkleber liegt, würde ich die Schrauben mal mit einem Bunsenbrenner (oder sonstigen Unkraut-Gasbrennern) ordentlich erhitzen. Der Kleber in den Gewinden verdunstet dann regelrecht.

Und auch wenns nicht geklebt ist hilft Wärme in Form einer Flamme! Ruhig mal richtig einen stinken lassen.

Danach sollten sich die Schrauben fast wie von selbst rausnehmen lassen.

Was meint Ihr? Soll ich die Ventilkappen nochmal wechseln und den FastFlow polieren? Oder sollte ich lieber mit dem Gummipflege-Spray über die Griffe gayhen? Kann mich einfach nicht entschließen.

- Lack*nHEERvös*nase

:grins: jetzt habt ihr mich auch neherrvös gaymacht mit eurer unruhe.... :sabber: :love: :plemplem:

poppo ... bist du morgähn dann in maichingen? wollen wir zusammen an elektrikproblemen schrauben???? ich hab nämlich nu auch kein headlight mehr :haeh: warum weiss ich nich ... hinten tuts noch und die birne is vorne ganz und die stecker drauf ... ein fast unlösbares problem! :wasntme:

bin so gegen 20.30 uhr im haus...komm einfach vorbei, dann saufen wir und schrauben bier....und nicht die schleppe vonna moyerin vergessen..

gruss

PS (din) kannsu werkzeug mitbringen, bin schlecht ausgaystattet im haus

Bearbeitet 7. August 200619 Jr. von poppa

Ich glaub ich sollte meine Karre auch noch mal aufreißen, schon allein aus Gruppenzwang. :grins:

Habe heute gleich mal marcellomäßig für Mittwoch Urlaub genommen; nicht daß ich noch im Büro nen Nervositätsabraucher bekomme.

ich hab halt bordwerkzeuch bei ... wird schon ! ruf mal durch wennzu da bist dann, ok? die schleppe hab ich bisher leider noch nich gefunden (

JOB schrieb:

Ist nicht euer Ernst? So ein Ding hab ich seit Jahren, benutze es aber nie weil man damit nur alles kaputt kloppt. Hab damit noch nicht eine Schraube aufbekommen. Hätte auch noch nen Männerschlagschrauber mit Druckluft am Start.

Daß da dann neue Innensechskantschrauben reinkomm ist klar.

hitze ist natürlich immer gut. aber bei dem schlagschrauber nicht wirklich notwendig.

am wichtigsten ist dass das dementsprechende bit (kreuz, schlitz,...) tight sitzt. eng wie ne jungfrau! da darf kein spiel sein. dann sanft mit dem gummihammer hinten drauf. immer wieder warten bis das teil seinen schaft wieder zurückgedreht hat und dann weiterhämmern. so gehen diese schrauben mit sicherheit auf.

für die abgenudelten innensechskant hab ich ein kleines bit (das ich eh nie verwenden würde) geopfert und das zuerst mal sanft in die schraube hineingehämmert bis es gehalten hat. dann 2 mal ebenso sanft auf den schlagschrauber drauf und offen war die gschicht.

druckluft kannst für diese arbeit vergessen. ist viel zu brutal. sanft und mit gefühl lautet die devise.

zurück zum aktuellen thema: was mach ich eigentlich wenn ihr echt alle an den gardasee rollt? dann ist ja hier nix mehr los! (

Bearbeitet 7. August 200619 Jr. von madmaex08

ich werd das Topichier vollspammen die 3 Tage lang

freu mich scho drauf

boar scheiße seid ihr nervous...

http://www.myvideo.de/watch/36312

@ gonzo:

diesen samstach gibts bei mir ein lambrettical de luxe!

am wochenden hat sie endlich hafer genommen;

kabels sind alle vorbereitet... muss nur noch der zünschüssel

reingefuchst werden. also komm rannn...

Habe heute gleich mal marcellomäßig für Mittwoch Urlaub genommen; nicht daß ich noch im Büro nen Nervositätsabraucher bekomme.

häh ? der Trend geht hin zum Wochenurlaub ! - Gehe getz mal anne Düsen bei. Hoffe nicht, daß das wieder an zu regnen fängt ... geht ja abwechselnd mit Sonnenschein heute.

Poppa: denkst Du an mein' Smithsumbausetfürtachodasserdanngeht ? danke.

hey Herr, kann die Michel ihr Cabriolet nich mit Anhängerkupplung ordern?! Wir könnten dann schmiddys Hänger dranmachen und einige wären hier nich mehr so nervös :wasntme:

@ marci, das dingen ist baystellt, aba imma noch nicht angaykommen wenn es morgen kommt, kommt es mit...ansonsten p+p...

:love:

edith findet das auch geil:

Bearbeitet 7. August 200619 Jr. von poppa

Ich glaube, der junge Mann auf den Fotos hat gerade anderes im Kopf als feiern. Rief gerade, hochaufgelöst. Getz wirds stressich sach ich nur.

Hey, wir haben wohl zu Recht irgendwem die Kohle in den Arsch geschoben, die Kisten laufen! ? Naja, zumindest fällt uns im Moment nix auf wo noch unbedingt dran geschraubt werden müsste!

Aber klar, jeder klopft sich da anders auf die Schultern :grins:

JOB schrieb:

[...]

Habe heute gleich mal marcellomäßig für Mittwoch Urlaub genommen; nicht daß ich noch im Büro nen Nervositätsabraucher bekomme.

Hab ich schon vor zwei Wochen gemacht. Beruhigt ungaymighn:-D

@kelle: Exakt. Wir sparen aber auch nicht am Werkzeug, ne?

Naja, jeder definiert die Bedingungen seines Heldentums anders.

die vorarlbergerkisten sind jetzt zefleddert, kommen mit bahn und fahrrad

Heißt: Vor lauter Knödel wegen Bremsenumbau ist Deine Gabel jetzt fratze und dafür hast Du dem Onkel gleich mal das Gaytriebe kleingeflext, was?

sagen wir mal so: die kisten sind heute um 20:00 vorarlbergerzeit jedenfalls nicht fahrtauglich :wasntme:

eben poppa vom apperat geholt. am donnerstag soll wohl von ulm eine reinrassiger einsergruppe losfahren - reisegeschwindigkeit 120 auf der bahn!

Werner Amort schrieb:

ich werd das Topichier vollspammen die 3 Tage lang

freu mich scho drauf

da mach ich mit. zur not gibts sonst ja noch das lcd-ruht sanft topic.

Arne schrieb:

eben poppa vom apperat geholt. am donnerstag soll wohl von ulm eine reinrassiger einsergruppe losfahren - reisegeschwindigkeit 120 auf der bahn!

so isses Herr, insg. knapp 100 Pferde werden da über die Bahn in Richtung Alpen galoppieren, oh Mist wie hieß nochmal der Western mit Terence Hill und der Rießenbande die da angedonnert kam,

scheiß drauf, ich sach nur TS1 rules, zweimal dellorto, zweimal Mikuni und alles haltbar!!!

c u in imst

nobody

Sie nannten ihn Nobody!

Bearbeitet 7. August 200619 Jr. von Werner Amort

Daß dieses Topic für 5 Tage gesperrt sein wird, ist Euch aber schon klar, oder?

Als einziger Topic Mituser der nicht mitfährt, werde ich schon ein Auge auf das haben was hier so passiert!

Mann, Mann, selbst wenn ich nicht arbeiten müsste, ich hätte nich mal genug Knete für die Anreise gehabt.

Würde morgen auch gerne in ner Einsergruppe mitfahren (

- der wo dem Roots dann hilft und dem Söke und so

Armer Gonzo.

Komme grade ausser Werkstatt. Lehras SX befindet sich wieder im Zusammenbau. Haben die Senkschrauben tatsächlich mit dem Schlagteil aufbekommen; man hält es nicht für möglich. Werde nichts schlechtes mehr über diesen Tschibokrempel sagen. :grins:

Ich habe heute zwei Liter Zweitaktöl gekauft und bin damit reisefertig. Ein Originalroller ist ja so was von entspannend sag ich euch. :love: :love: :love:

so, motor ist wieder zu! musste meine getriebedistanzscheiben ja eh nur noch 2 mal tauschen. mit dl-kettendeckel / dl-kupplung fühlt sich kupplung etwas entmannt an. :haeh: getestet wird morgen, konnte leider die gäuler nicht wiehern lassen ... so mitten in der nacht. und irgendwie klingt das jetzt komisch wenn man die kupplung drückt und kickt.

shit, aufgewacht und mich erinnert, dass ich (schon wieder) vergessen habe die sicherungsscheibe der kulu umzubiegen. :uargh:

hat zwar die letzten 1000km auch gehalten , muss da aber noch mal bei. werde wohl nicht mehr die anti-dive einbauen können.

- last-minute-pfuscher

Junge Junge, euer Arschwasser riecht man ja bis ins Nachbartopic!

Gute Fahrt allen Mitstreitern!

gestern lief der club ein. nach kurzbesprechung wurde die taktik eroertert: automat faehrt auf der garmischer vor, immer ein bisschen zu schnell fuer die GG gruppe die gleich hintenan folgt. in rei3leinen abstand dahinter: kampfhunde marcello und schmiddy. durch gelegentliches aufbruellen und anbellen des oansas die paar pferde vorne scheu machen. mal sehen wie lange die tortur durchgehalten wird.

Werner Amort schrieb:

Sie nannten ihn Nobody!

mmmjaklar Nobody, suche aber den Namen der Bande mit den Dynamitpferdchen...hoffe meine werden nicht genauso hochgehen wie die im Film

puh, zum Glück steht mein Gaul 120 Kilometer entfernt von mir....so komme ich schon gar nicht in Versuchung ihn Auseinanderzureissen.

Mir fällt da gerade ein Spruch bei dem allgemeinen Schrauberwahn und der Nervösität hier ein:

"Sind wir nicht alle ein bisschen Gonzo?!"

Edith sagt, sie hätte gerne ein paar Bilder von Hansis "Rüdenstück" hier im Forum gesehen, ist jemand mal so gut und stellt die Paderborner Fraktion hier ein.....bitteeeeeeeeeeeeeee"!

Arne schrieb:

gestern lief der club ein. nach kurzbesprechung wurde die taktik eroertert: automat faehrt auf der garmischer vor, immer ein bisschen zu schnell fuer die GG gruppe die gleich hintenan folgt. in rei3leinen abstand dahinter: kampfhunde marcello und schmiddy. durch gelegentliches aufbruellen und anbellen des oansas die paar pferde vorne scheu machen. mal sehen wie lange die tortur durchgehalten wird.

....hä...musste zweimal lesen, was ist mit Horst Günther, fährt der jetzt doch Grauguss oder kommt er nach

Bearbeitet 8. August 200619 Jr. von KCR

hansi muss den gang zum kreuze machen. er faehrt T5. werkzeug wurde fallengelassen, projekt aufgegeben.

Das ist hart.

Habt ihr dann wenigstens gestern in Allach die T5 aufgerissen und noch ein bißchen Dropbar und Fußrasten hingebaut? Sonst kommt der Hansi doch um keine Kurve.

@HG: ( ( (

@Lehra: :-D Es geht nix über den Adrenalinschub, den man hat, wenn man bei Otto im Morgengrauen nach durchzechter/schraubter Nacht den $SCHEISSBOCK rausschiebt und dann mehr als fahrunfähig anwirft und dann noch alles läuft, wie es soll! ;-)

@Heer: Das "Anbellen" darf aber nicht mit der am Drehmomentspeak durchrutschenden Kupplung verwechselt werden. Und meinst Du wirklich, die GG-Gruppe fährt der auf dem gelben Hänger "immer leicht zu schnell fahrenden" Ausfall for the people hinterHEER? Der ADAC-Fritze kennt den Weg doch gar nicht, und Du pennst dann ja. Ob das mal so ne gute Planung ist?

Cox schrieb:

Junge Junge, euer Arschwasser riecht man ja bis ins Nachbartopic!

Gute Fahrt allen Mitstreitern!

arschwassHEER, welchs ARschwassHERR???

so,flugzeug

kann mal bitte jemand mitleid zeigen und mich motivieren ... scheiss reuse! (

poppa schrieb:

so,flugzeug

bis nacha!

lummy schrieb:

kann mal bitte jemand mitleid zeigen und mich motivieren ... scheiss reuse! (

Fahr halt Wanne, is ja schließlich Urlaub was wir machen.

nur im allerschlimmsten supergau notfall, hab heute nachmittag noch mal freigenommen ... werde halt auf die scheibenbremse verzichten müssen.

lummy schrieb:

nur im allerschlimmsten supergau notfall, hab heute nachmittag noch mal freigenommen ... werde halt auf die scheibenbremse verzichten müssen.

Ist doch nicht schlimm. Entspricht doch nur dem Status-Quo der letzten 3 Jahre seit Anschaffung :-D (Und Wanne wäre ja mal richtig cool. Dann würde ich den 20er Gaser noch auf den Stutzen adaptieren.)

Lacknase schrieb:

Daß dieses Topic für 5 Tage gesperrt sein wird, ist Euch aber schon klar, oder?

geh schleich di, des kannst uns ned antuan!

@kcr: die 150 jungs die wie 1000 sein sollen heissen: die wilde horde. der film heisst übrigens "mein name ist nobody" n. ist der grösste ist was ganz anderes und hat mit dem ersten überhaupt nix zu tun ausser dass terence hill mitspielt.

mann seid ihr alle nervös; ist ja unglaublich!

...so Jungs lange genug gepokert, KARTEN aufn Tisch ich will Projektstand jeder REUSE haben, dass mit HG ist ja wohl ein schlechter WITZ oder?!

Könnt gerne die Liste weiterführen, da dürfte dem einen oder anderen noch nervöser werden.

Lummy, Beileid, wasn los mit der Kiste Oder fährst du am Ende doch noch Wanne?!

1. KCR GP TS1: Stand 90 Prozent fertich, Vorder-Hinterreifen wechseln Gänge nach justieren, fertig.

2.

Hey..mir ist der Namen aus " Sie nannten ihn NObody" eingefallen, es war die "Wilde Horde", oder?!

edith sagt, ups hab nach der 689 Seite aufgehört zu lesen....., deswegen madmax doppelpost !

Bearbeitet 8. August 200619 Jr. von KCR

An meiner "Gurke":

12VRücklichtbirne gegen 6V tauschen, neue Hupe hinschrauben, neuen Tacho und -welle hinbauen, Vespa-V50 Spule ins Handschuhfach legen.

also ich brauch quasi nur noch......LOSFAHREN!

Ach du Scheiße, der Mod Eater is tatsächlich inne Heimat stehen geblieben!

Da mach ich noch 2 Nächte zu Tagen um dem Haufen Manieren bei zu bringen und dann sowas!

(hab ichs nicht vorher gesagt?)

Fotos gibts erst wenn das Ding fertig ist!

Naja, werde heute mal das Schweißmaschinchen anwerfen und die Aufträge ab arbeiten.

Wohl denn, viel Spaß noch da unten und überschwemmt mir die Werkstatt da nicht komplett mit eurem Arschwasser!

:grins:

so eben schon ersten nervositaetsabraucher gehabt, bei phoenix ist das gasseil gerissen. zum glueck direkt vor der werkstatt. musste ins buero und kann da erst morgen bei!!

KCR schrieb:

1. KCR "GP TS1": Stand 90 Prozent fertich, Vorder-Hinterreifen wechseln Gänge nach justieren, fertig.

2. Kelles "Gurke": 12VRücklichtbirne gegen 6V tauschen, neue Hupe hinschrauben, neuen Tacho und -welle hinbauen, Vespa-V50 Spule ins Handschuhfach legen.

3. Arnes "PhaertNix": gasseil gerissen. zum glueck direkt vor der werkstatt. musste ins buero und kann da erst morgen bei!!

4. Lacknases "Hans-Dieters Erbe": "Lehra-Verseiler"-Sticker draufpappen.

5. Ottos "GG-Appeal": Tanken. (

Das wird knapp bis Donnerstag. Werde vermutlich outsourcen.

gonzone,

keine panic, bei mir müssen die kabels nur in der

richtigen rheinfolge gesteckkt werden. dann ist alles

super.

obwohl, hätte da noch flurbretters zum schweißen...

falls danach langeweile aufommen sollte.

was macht er hansi jetzt eiterlich? fährt der jetzt

mit der t5??

grüßt den bitte mal ganz herzelich von

roots

5. Füllboy: Motor schweißen, zusammenbauen, eindüsen...... Es lebe Füllboy! Das nenne ich mal nen Kerl!

Wenn der Fülle das bis Donnerstag schafft, und das schafft er auch, dann hätte es doch unser Horst C 2 mal schaffen müssen, oder?! Also ran an die Cutdown, aufgegeben wird erst in letzter MINUTE!!!!

aber irgendwie erinnert mich HG Aktion an Stockach 2002 als er seine gebrushte T5 noch in Stücke riss, Nachts um halb eins und die Kiste trotzdem nich mehr laufen wollte

so muss los, zum Louis, Ohrstöpsel, Nasenstöpsel (wegen Füllboys Fuchsöl dat stinkt so tierisch) und

2 Ölmagnettaschen kaufen, hab übrigens ausgerechnet das ich 3 Flaschen 2-Taktöl mitnehmen muss.........

PS: Schaut mal Weatherforecast Verona, da wirds am Samstag allerlieblichst, müssen wohl doch einmal um See herum tuckern....

so eben schon ersten nervositaetsabraucher gehabt, bei phoenix ist das gasseil gerissen.

das war nen reinrassiger Werkstattabraucher. Heer fährt weg, 2 min. später klingelt's Device, er bellt durch den Höhrer wie ein angepisster Boxer. Dann mußte VG (Vespa-Güntherr) ihn ins Büro fahrn. :-D

Bin soweit durch: Neue Pelle hinten drauf gezogen, dabei gemerkt, daß die Sicherungsimbus a.d. Bremstrommel 1 Umdrehung vorm Abspringen war und dann noch die Forklinkmuttern ersetzt und gemerkt, daß die eine 3 Umdrehungen vorm Absprung war. :wasntme: Wäre damit wohl nicht weit gekommen. Seilzug erneuert und noch mal nachgespannt. Muß noch Standgas korrigieren und den Digitacho einbauen. Vermute aber, das wird vertagt.

Bin sozusagen abreisebereit. Muß aber vorherr noch waschen, habe heute Nacht 2 Unterplinten feinhaardurchfiltriert.

--Dieter.

KCR schrieb:

PS: Schaut mal Weatherforecast Verona, da wirds am Samstag allerlieblichst, müssen wohl doch einmal um See herum tuckern....

bin mit frau und kind in sirmione am südzipfel des lago auf'm campingplatz. falls ihr die rundfahrt macht -> bier steht kalt.

ET3 schrieb:

bin mit frau und kind in sirmione am südzipfel des lago auf'm campingplatz. falls ihr die rundfahrt macht -> bier steht kalt.

sirmione....campingplatz...ohohoh....da kommen Erinnerungen hoch. :love: ....damals hat alles seinen Lauf genommen...

bist mit dem Saab unten?!

@MUC: Morgen abend treffen wir uns wo, um die letzten Details zur Abfahrt zu planen und ein Beruhigungsbierchen in VG (Vespa-Günther) reinzuschütten? Hätte ansonsten 20:30 Uhr im Le Florida vorgayschlagen. Oder im Kilombo. Bitte nur konstruktive Gegen-Vorschläge. Also nicht sowas wie "Wir sollten uns in Allach treffen, weil HVG da noch bei der T5 die Reifen und Bremsbeläge sowie sämtliche Züge wexeln muß, und weil HEER eh da 'ne Nachtschicht am Gasseil einlegen muß". Danke.

KCR schrieb:

sirmione....campingplatz...ohohoh....da kommen Erinnerungen hoch. :love: ....damals hat alles seinen Lauf genommen...

bist mit dem Saab unten?!

saab? -nö. du verwechselst da was. komme mit familien-passat.

ET3 schrieb:

... familien-passat.

spiesser

b

@ln: bin fuer alles offen. le florida ist gut wenn sonst nix kommt.

die bergwertung wird folgendes offensichtlich rot-wei3 gepunktete trikot geben:

der berg ruft!

boah :puke: hab gedacht mit der Rally ist nach Tausch der Schwimmernadel alles paletti und das Anschieben hat ein Ende........weeeeeeeeeeeeeeeeeeeiiiit gefehlt, durfte heute die Ranzreuse wieder durch ganz Stuttgart schieben bis der Rückenschweiß mit dem Arschwasser zusammenlief ....was für ein Dreck.

So als ich zuhause war wollte ich se schon in die Ecke stellen, aber ne dacht ich mir wenn alle anderen schon schrauben kannste auch mal selber wieder den Werkzeugkasten auspacken, Ende vom Lied, Zündkerze hinüber, Zündkerzenstecker hinüber, und das Kabel auch noch gleich dazu gewechselt. Fein jetzt funkts wieder prächtig und die Kiste ist first kick starter, Yes!

muss jetzt duschen gehen....

und wech

PS: Kann die roten Punkte nicht erkennen :plemplem:

Bin für frühere Uhrzeit. So gg. 19 Uhr ? Will nicht so spät, weil muß ja auch noch den Roller packen etc. -- Wie sieht's aus ... uhrzeitmässig ? Ansonsten sind wir sicher in Allach mgen ... aber das wird den meisten doch zu weit draussen sein. Denke aber auch, es muß nicht JEDER dabei sein, also wenn 20.30 steht, komm ich max auf ne Colad und bin um 9e wieder wech. Habe mgen noch einiges anderes zu tun.

David: SMSe mal durch ...

19 Uhr? Da hab ich noch nicht mal für Hans-Dieter gekocht. Scheint als ginge der zur selben Zeit wie Du ins Bett. Und wie lange willst Du packen, nachdem Du schon eine Woche frei hast? Wenn es da auf die halbe Stunde ankommt, würde ich mal früher aufstehen.

@HEER: Geil! Das ist die "Sperrfort Rocca Alta 1916"-Version, oder? Da hieß gewonnene Bergwertung noch "Treffer im Bunker".

( :uargh: :veryangry: :heul:

Sprechblase: jaja.

Samma KayCii, du hast doch ne Berta, fahr doch mal die, dann passiert son Dreck wie mitte Rally nicht!

Und nebenbei, lies mal was so geschrieben steht, dem Hansi sein Monster steht hier, damit wäre dann wohl PB gemeint, also selbst wenn er an der Kiste schrauben wollte müsste er erst mal von M nach PB fahren!

Und ihr wollt VG doch wohl keinen Alkohol inne Hand geben, oder? So niedergeschlagen wie der wohl ist macht der sich wieder so seitlich wie am vergangenen WE, ich denke das verträgt M nicht!

Bin schon am überlegen dran, ob ich den (nicht laufenden) Mod Eater nicht gegen die (nicht laufende) Gunsmith Cats tauschen sollte solange VG im Süden weilt. Ich meine ja nur, wenn der jetzt so lange auf ner 5 durch die Weltgeschichte donnert wird der Umstieg nicht so hart wenn er wieder hier ist und was zusammenschraubt :wasntme:

:grins:

Bei mir war heut Rückschritttag angesagt, die Kiste vom Blümchen kam und blieb dann auch gleich mal hier stehen , Bremslichtschalterabraucher, aber vom feinsten.

Was erfreut, ist das der Schmergel endlich TÜV auffe Serie 2 bekommen hat. Soll seiner Anreise nach BS wohl nix mehr im Wege stehen.

der poppo is so deit ca 40min auffa bahn drauf richtung füllboys.

wünsche allen ne gute fahrt dann und so

@Olli: (Und Meerci.)

@Maarci: Alles klar. Dann treffe ich mich mit Heer und der OHL (=ObersteHeeresLeitung) plus eventuell nachrückendem Platzhirsch und Futurama-Vespisten im LeFlorida 20:30 Uhr auf ein Bier, oder wie? Klang am Tele irgendwie anders. Aber kannst ja mal auf die Schnelle reingucken. Jetzt müssen wir nur noch klären, wann wir wo "gemeinsam" abfahren. Schlage 8:30 Uhr eine Tanke am Ring bzw. die auf der Rosenheimer vor. Aber vielleicht ist das ja auch dem einen oder anderen wegen Packen zu früh/zu spät. Für diese Leute gilt im Notfall: ZP in Imst nach Roadbook. AltHEERnativ: Gardasee.

scheisswetter, muss heute noch mal eine testrunde fahren (

wer nimmt ein zelt für uns mit oder gewährt uns unterschlüpfung? sind zwei kleine, genügsame männlein, garantiert schnarchfrei

Je nach dem, wie Otto gaypackt hat (sprich: eigenes Zelt dabei oder nicht), kann ich einen Zeltplatz bieten. Für zwei von Eurer Vollkörperigkeit reicht es nicht. Herbst-Schlafsack und Thermarest muß eh jeder selbst mitnehmen. Hatte Otto halt schon vorab Unterschlupf gaywährt. Der hätte also Vorrecht.

Edith wollte noch hinzufügen ... für alle die auch inna Bundesliga-Saison (drinne) tippen: Kommendes WE gayhed das wieda LOS! (8MB)

Bearbeitet 9. August 200619 Jr. von Lacknase

SCHAUT MAL IN DEN VERTEILA, IST WICHTELIG! UM ANTWORT WIRD ERBETEN

wohin geht ihr da eigentlich am see? also ich mein jetz nich "in die trinkhalle" sondern den oder die orte. weil ich werd im september wohl auch mal ne woche da hin und weiss nich wo man da am besten hin "muss". allerdings wähle ich die sissy-variante und reise im klimatisierten familien-schweden :love:

@hdk: ist alles top secret, du weisst ja die fans und groupies ... da wollen wir mal abschalten

ok, dann könnt ihr ja nach der reise bekannt geben wo es sich lohnt hinzugehn ... und somit die städte berühmt machen, durch die ihr von lautem teenygekreische begleitet und durch die flut von geworfenen BHs und unnerbuxen geballert seid :love:

ich versteh das schon!

Arne schrieb:

@ln: bin fuer alles offen. le florida ist gut wenn sonst nix kommt.

die bergwertung wird folgendes offensichtlich rot-wei3 gepunktete trikot geben:

der berg ruft!

Herr, das is ja S - wie soll ich das denn über meine dicken Arme bekommen??

Hansi schwänzt sogar in München die Werkstatt, es ist jetzt halb 2 und die T5 is nicht mal

angerührt worden, VG ( Vespa-Günni ) is noch beim Late-Check-Out am See. Weiss nicht

wer oder wann die mehr als nötige Inspektion geschraubt werden soll...

- Saunaweissbieraufgiesser

Kickstart.

Jepp. Bitte ohne Klemmer im Stand. () Innen Urlaub rein. Bis Montag/Dienstag bleibt das Topic auf allgaymeinen Wunsch und wegen qualitativen Minderbeitrags gayschlossen. Bitte derweil hier abstimmen und rumhorsten:

http://www.germanscooterforum.de/index.php?showtopic=94299

Danke! :love:

Für alle Spätstarter: Morgen um 8:30 Uhr an der BayerischPetrol in der Grünwalder.

Back on plastic! Gruß an alle Fremdstuhler, Waldorftrikotträger und Bergwertungssieger. Ein Extragruß geht an die schöne Moyerin und Stifler's Mom. :love:

so, nu! wer is wo wie abgeraucht ?! wer hat das bergtrikotz?

damit ist alles gesagt.

gruss an alle fremdstuler :wasntme: und den rest. speziell an den herrn den ich leider zum schluss nimma verabschieden konnte weil vorgebrettert und den pacecarmädels

schee woaers

onkel

.............um hier jetzt mal wieder Schwung ins Topic zu bringen ,

1. Fuck Wetter........habe mich nicht nur bei der Hinfahrt um Kopf und Kragen gefahren

daher........bin dagegen nächstes Jahr nach England zu fahren....da soll es ja immer regnen

2. Münchner Jungs....ich glaub da bahnt sich sowas wie Entzug bei mir an.....wann gayts auf die Wiesn?! muss außerdem noch meine Vorderradgabel holen!

3. Wie schön kann Autofahren sein?!

4. Gruß an mein Schaaffell, welches mir meinen Hintern gerettet hat!

5. Wenn ich wieder klar denken kann (habe immerhin heute noch kurz mal 10 Stunden am Stück arbeiten dürfen )

dann werde ich euch meine Heimfahrt als Gutenachtgeschichte erzählen, wobei diese eigentlich nur durch Schmieds Begegnung

dritter Art getobt werden kann

So, ich wünsche allen Mitfahrern...Mitfeirern eine erholsame Woche....das der Körper resozialisiert wird, damit man die Kisten wieder mit vollen Kräften und Köpfchen servieren kann!

gutnacht

wer ist nun eigentlich mit den eisenpferd heimgefahren?

was ist ein eisenpferd.....

ich bin mit 30 gäulern auf meinem blechmopped nach hause gefahren

lummy schrieb:

ich bin mit 30 gäulern auf meinem blechmopped nach hause gefahren

lummy....rück mal zwei von deinen waldorfschülertrikots raus!

hätte da zwei kandidaten und kann mich nich entscheiden

KCR schrieb:

was ist ein eisenpferd.....

Kc wars also offensichtlich nicht :grins:

Eisenpferd=daswoaufSchienenfährt

Oder nicht?

schau mal ins abrauchertopic da gibs news

Werner, alte Serviceziege. Hab' Dir PM geschrieben ... nicht bekommen ?

Bin heute ganz normal, also dachte ich bis eben jedenfalls ... muß Morgen auffe Schicht, da kommt dann auch die Wahrheit ans Licht dran... War in jedem Fall ne Bombensache, bis auf's Wetter eben. Aber wie Otto schon gestern anmerkte

das Wetter in Italien ist auch nicht mehr das, was es mal war

Vermisse die schöne Moyerin schon etwas und mußte mir heute mit Bildmaterial über den ersten Schmerz helfen. Hab' mich dann 15 min. auf's Lammfell gesetzt und vor mich hingeträumt. :love: Hatte mir passend zwei olle Italienflaggen um zwei alte Gummigriffe gewickelt und mir schon aus nem Benzinschlauch Friendschipp-Ballends gebastelt. Saß dann nen bisschen auffem Fell, die Gummigriffe in den Händen und nen iPod im Ohr ... summte leicht "oh Du schöne Moyerin" vor mich hin. So recht wollte aber keine Stimmung aufkommen. Bin dann gg. 18 Uhr mittem Halben unten inne Tiefgarage rein und wollte servieren. Stellte fest, daß da gar keiner ist und das auch noch 0,16 beim Halben fehlen. Zu servieren war auch nix, zu dem fehlten die Österreicher. :plemplem: War dann etwas durcheinander und bin bin wieder hoch. Den Halben hab' ich wieder in Kühlschrank gepackt. Will auch keinen Halben mehr, das is nu wirklich nicht mehr die Maßeinheit. Bin dann also mal ins Kino rein. Kopf frei kriegen. Denke, das ist irgendwie wohl Jetlack oder Jackass. :haeh:

Muß getz ins Bett.

Dieta.

Marcello schrieb:

[...]

Bin heute ganz normal, also dachte ich bis eben jedenfalls ... muß Morgen auffe Schicht, da kommt dann auch die Wahrheit ans Licht dran...

[...]

Wenn morgen kein Nachbar mit ordentlich Restdunst im Visir auf Eurem Sch***haus sitzt und Dich amtlichst anbellt, weißt Du, daß Du "zurückgekehrt" bist.

KCR schrieb:

[...]

1. Fuck Wetter........habe mich nicht nur bei der Hinfahrt um Kopf und Kragen gefahren

daher........bin dagegen nächstes Jahr nach England zu fahren....da soll es ja immer regnen

[...]

Plädiere aus demselben Grund für Griechenland.

So. Der GADS-Urlaub war der Hammer, schon länger nicht mehr so viel Spaß am Stück gehabt. Danke an alle Beteiligten! :love: War heute total erstaunt, wie viel man an einem Tag hinkriegt wenn man nicht dauernd auf jemanden warten muß.

Das madige Wetter hat mich gar nicht soo gestört, nur die restliche Heimfahrt ab Garmisch war wegen dem völlig lockeren Hinterrad kein Spaß mehr. Bin mangels Geradeauslauf fast unter die Räder von dem LKW geraten den ich überholen wollte und daraufhin dann brav die restliche Strecke mit 50 auf der Standspur heimgeeiert. Allder.

Ein paar erste Pics, damit die Forumshorste Ruhe geben:

Die T5 stand zufällig rum.

Die ursprüngliche weiße Bremstrommel nach der Abfahrt vom Timmeljoch mit

Kurzehosenklaus als Sozius.

Kutte eines anonymen Mitglieds des Jetsons Vespa-Club

Gabeltausch bei KC :wasntme:

Ein unbekannter Passant in Malcesine.

Die Moyerin :love: :love: :love:

Bleibende Eindrücke:

Die allmächtige 27er Nuß, Friendshipballends mit der Moyerin, Fremdstuhlen, Waldorfwertung

Dialog der Woche:

Poppa: "Ich muß noch nen Aufkleber vom Reschenpaß kaufen"

Schmied: "Reschenpaß issn Horstpaß, da brauchste keinen Kleber von. Ich tret dir ne Delle in die Seitenhaube, dann haste auch ne Erinnerung daran."

ich sehe an der moyerin wurde ja noch ordentlich beigegangen. sie bekam ja neuen nagellack! :love: . wobei sie jetzt mit dem fehlenden grün nur noch wenig mit dem orginal gemeinsam hat.

poppo ... wann krieg ich meine riesengummihose?

wie ich so lese waren lockere und kaputte bremstrommeln hoch im kurs, oder?da hätt ich mit meiner SX gut dazu gepasst!

Bearbeitet 16. August 200619 Jr. von HerrDerKolbenringe

Schmied schrieb:

Die Kiste hat definitiv gehalten, lediglich die Spielleitung eines Oberbayrischen Dorfes war nicht ganz mit dem allgemeinen Zustandes des Sportgerätes zufrieden und ordnete eine 12 Stündige Auszeit des selbigen und eine vorrübergehende Weitereise des Piloten mit dem Stahlross an...

so so

Ich spare schon mal für 5-7 Bremstrommelhaltesets für die nächste Tour. Geht ja schon ins Geld sowas. Bitte mal kund tun, wem ich noch eins schuldig bin. Ab jetzt wird da sowieso zweilöchrig gefahren. Und Kelle: Ja, auch vor der Ehe.

Mit den drölf Bierchen die ich am Freitagabend und Samstag jucken ließ, sind wir überings straight - bei der Getränkerechnung tauchten die beiden Zettel nicht auf....obwohl ich die ordnungsgemäß ausgefüllt und aufgesteckt hatte.

....bei mir hat die Sicherungsplatte bombenfest gehalten...incl. Inbusschraube, dass einzige....was aber echt nicht sein kann war, dass

die Zähne der Scheibe auf der innenliegenden Seite total runtergefräst waren und somit die Mutter nich mehr hielt

Kelle schrieb:

Mit den drölf Bierchen die ich am Freitagabend und Samstag jucken ließ, sind wir überings straight - bei der Getränkerechnung tauchten die beiden Zettel nicht auf....obwohl ich die ordnungsgemäß ausgefüllt und aufgesteckt hatte.

Der Meister hat das aber dennoch bemerkt, sich über unser grosses Trinkgeld daher umso mhair gefreut

mehr bilder :love:

Kelle du alter Zechpreller, mit deinen paar Hülsen kannste nicht mithalten - Getränkerechnung von Zimmer 4: 91,50 tutto kompletto! Und das in 3 Tagen...

Fands rückblickend auch nicht teuer, mit PKW Anreise wär das ein richtig günstiger Urlaub gewesen - aber auf Kiste..pfffft.

Muss auch erstmal wieder richtig zuhause ankommen, bin mir immernoch nicht sicher ob das wirklich alles passiert ist. Dachte letztes Jahr die EL Tour wäre nicht zu toppen gewesen, aber es ist noch besser geworden - 1A Tour!

I :love: you all!

Für mich der Satz der Tour: Carabinieri irgentwo im Nichts zwischen Trento und Meran " Ahh, tutto bene Lambrettisti - molti Cavalli, molto Kravalllo..." oder so, sehr geil!

Ahh, tutto bene Lambrettisti - molti Cavalli, molto Kravalllo...

echt

den Carabinieri möcht ich gern mal kennenlernen :love:

achja....wem die Tour zu Naß oder durch die komplettrevision der Lambretta zu teuer wurde der sollte mal auf

ebay nach dem Versteigerungsobjekt von Stoffi kucken, Vespa 400 :love: .............

.......ich denke auch, dass sich der Meister a. über das Trinkgeld gefreut hat, und b. kann man aufgrund des großen Konsums von Forst Bier auch die fehlenden Bier verschmerzen , wobei das natürlich nicht die feine engl. Art war/ist.

Apropos England....da wirds mal richtig teuer......wollmer nich lieber mitm Autoreisezug nach Spanien oder in die Pyrinäen,

da könnten wir dann auch mal Stollenreifen aufziehen und ein bisserl crossen gehen

Also, noch ein paar Bilder für die virtuellen Lambrettafahrer:

Die erste Truppe am Pimmelsjoch

Abfahrt im Vinschgau

Stiffler's Mom haben wir von vorne ....

... und von hinten genommen, die Sau!

Der Sieger der Herzen und zu Recht der härteste Lambrettist macht am Passo die Gavia auf Endurist

Sauffotos gibt es keine, wir haben nämlich nicht gesoffen

EDIT: jetzt fragt gleich wieder einer nach den Abrauchern ... klar raucht vor dem PC nichts ab!

Bearbeitet 16. August 200619 Jr. von lummy

welche kisten blieben denn völlig OHNE aussetzer !?

Nur Lehra, T5-Hansi und Onkel

Nur Lehra, T5-Hansi und Onkel

Nun ja, der Hansi is ja schon inne Werkstatt geplatzt, als T5 Hansi geht das allerdings in Ordnung!

heisst der jetzt nicht Vespa-Günther?

Bearbeitet 16. August 200619 Jr. von gonzo

lummy schrieb:

Der Sieger der Herzen und zu Recht der härteste Lambrettist macht am Passo die Gavia auf Endurist

:love: KC :love:

Der Kniff mit dem Knie.

Aus der Praxis der Profis.

von Niemann, Harry

Buch, 222 Seiten, Gebunden

Format: 156 x 240 mm,

Sprache: Deutsch,

Erschienen: Februar 2002 - N.-A.

ISBN 3613017377

Bestell-Nr. 189226

EUR 22,00

Bearbeitet 16. August 200619 Jr. von M210

@JOB: dem Onkel ist der Kuluzug gerissen und die Tachowelle gebrochen ... da waren es nur noch zwei

was hatte die moyerin???? lass mich raten .... der schalldämpfer is (mehrmals?) abgefallen?

lummy schrieb:

@JOB: dem Onkel ist der Kuluzug gerissen und die Tachowelle gebrochen ... da waren es nur noch zwei

Oh, geschickt vertuscht - hab ich gar nicht bemerkt. Dabei war ich äußerst wachsam ob irgendwo Werkzeug klappert. :grins:

Trotzdem erstaunlich daß trotz 9 (!) TS1-Reusen bis auf KHKs geplatztes Lüfterrad nichts an einem Motor kaputtgegangen ist. Die Sturzschäden darf man ja eigentlich auch nicht bei den Abrauchern mitrechnen. Weit vorne waren lockere Bremstrommeln und an Grund geprügelte Bremsen. Auch die beiden originalen SX200, die etwa die halbe Leistung wie der Rest der Lammys hatten haben fast 1100km Dauervollgas ohne zu mucken durchgehalten.

vom Klaus das Polrad war das ein AF der noien Generation?

was ist denn genau passiert?

Nieten abgeschert oder richtig geplatzt?

gibs davon Fotos?

Bearbeitet 16. August 200619 Jr. von Werner Amort

@Otto: Lehra hatte einen Rücklichtabraucher, so daß die Stromkabel getauscht werden mußten. Und mindestens dreimal mußte er bergab anschieben. Bleibt echt nur Vespa-Günni. Der hatte dafür einen Blinker-, Handschuhauffind- und einen Autoritätsabraucher. Ersteren durch Fremeinwirkung, zweiteren anna Tanke und dritteren anna "Kletterwand".

Standardschaden bei den Nachbau-AFs, wie mir scheint:

Lacknase schrieb:

Bleibt echt nur Vespa-Günni

ich sags ja ... vespa - mehrleistung bei mehrhaltbarkeit

aua

und die grundplatte war noch heile?

langsam bin ich echt fro noch ein "echtes" Af-Radl zu haben

he,

bei mir ist kein kuluzug gerissen. ich habe die schraube verloren vom kuluhebel aber ein oanser wirft ja bekanntlicherwiese alle 100km irgendein ein teil ab von der maschine. dafür ist mir aber die schelle vom enddämpfer abgeraucht und ein neuer hinterreifen ist jetzt def. dran.... schön anzusehen die glatze...

onkel

@WernHEER: So wie der Klaus den Paß hoch ist, und bei dem Lastwechsel, der da alle 50m angesagt war, hätte ich als Polrad schon nach der 2. Kehre die klammen Finger zitternd zum Offenbarungseid gehoben. (Ich war knapp dahinter und hörte die erste Fehlzündung als wäre es mein Bock gewesen. Nur blieb zum Klagen keine Zeit. )

Hallo zusammen!

So, nun bin auch ich wieder aus dem Koma erwacht und möcht mich gleich mal bei allen für die tolle Zeit mit reichlich auf und abs bedanken: Routentechnisch, Wettertechnisch und auch Performancemäßig - nur die gute Stimmung war durch nichts klein zu kriegen!

Mein besonder Dank gilt Werner Amort der mit seiner Leihgabe dafür gesorgt hat das für mich am Timmelsjoch nicht Endstation war sondern das ich - zwar mit einem Tag Verspätung - aber doch noch standesgemäß den Paß überfahren konnte! Ein dickes: MERCI! :love:

Gruß Klaus!

Bearbeitet 16. August 200619 Jr. von GP1

Alle sind angekommen, mehr zählt doch auch nicht. Mental war ich in Imst am Tiefstpunkt, nachdem meine Bremsetrommel diese patina-gelbe Farbe angenommen hatte, die auch hinterherr Otto auf seiner hatte und ich schon Löcher im Block gesehen habe, wo keine waren. :wasntme: Fand auch Abends Stuhl in der Unterplinte, glaube ich. Sieger der PupHERRzen war Gay-Ci, der trotz unschiebbarer, ungeradeausfahrbarer Mühle noch 120 km und einen Paß gefahren ist, obwohl die Gabel krumm war wie Herr's alter Lümmel. Waldorfschülertrikot teilen sich Herr und V-Güntherr, würd ich vorschlagen. Ist wohl am gayrechtesten.

Arbeite heute Abend am Klingelton "oh Du schöne Moyerin". Gibt's dann für ?2,99 im trOi!e-Abo bei www.dietersjukebox.de - aufstrebendes Startup. Ich kenn den CEO ganz gut.

Hab gerade meine Fotos gesichtet, sind einige Schmankerl dabei wie das hier von Otto auf der Abfahrt vom Gavia. Das die Straße nur ca. 2m breit, daneben ca. 300m runter ging, total runtergeritten, es regnete und irgentwo um 0° Grad war scheint ihm in seinem Kurvenwahn nicht zu stören.. :grins:

Habe vorhin meine Kiste grob inspiziert - der Einser hat sein Kleidchen abgeworfen: die Hutze is komplett an allen Schrauben ausgerissen. Ansonsten werd ich mich wohl bis zum WelfenRun auf die Suche nach dem Licht machen, gibts doch nicht das das 700km am Tag hält und wenn ich die letzten 50km bei Nacht fahren will abraucht.. :veryangry: Ich hätte mich Fülles und Poppa anschliessen sollen, dann wäre ich neben Vespa-Günni ohne Ausfall gewesen!!

KC, es wird gen England gehen - und teurer werden kann es ruhig, überleg mal was von deinem Buged für die Kiste inkl. Saft draufgegangen ist. Die nächste Tour wird mit max. 3-4 mal Tanken recht mager ausfallen, deswegen können wir ruhig alles andere versaufen.. Das nächste mal gehts mit Board und Ski in die Berge!

wer ist nicht abgayraucht?

JOB schrieb:

Nur Lehra, T5-Hansi und Onkel, moyerin

HerrDerKolbenringe schrieb:

was hatte die moyerin???? lass mich raten .... der schalldämpfer is (mehrmals?) abgefallen?

die moyerin hatte auch nix...nur die puperze hat leicht gaywackelt so ausgelatscht wie die war is ja auch kein wunder

so fahre jetzt bei fuelles los

hdk die plinte kommt

heute abend treff ich mich mit dem HERRN dem HIRTEN in HD und wir machen den bayricht

meheer spätherr

liiiiiieeeeeeebbbbbbbbbeeeeeeeee :love: :love: :love: :love:

Bearbeitet 16. August 200619 Jr. von poppa

Sorry Poppo. Aber ich habe grade im Tourtagebuch nachgeblättert: Die Moyerin hatte zig Lichtabraucher, einen Tankdeckelabraucher, einen Darmausgangabraucher inkl. Hülsenverklebung, weil zwar eine Nietzange aber keine 6er Nieten (:plemplem:) vor Ort waren, und einen die ganze Fahrt andauernden Pünktlichkeitsabraucher. :grins: Gute Fahrt!

So, G-See is abgeritten und was jetzt??

Wer aus PB/WAF/GT/BI oder sonst woher fährt zum Welfen Run?? Würde gerne am Fr. fahren, sind ja nur 170km ( gähhn..).

Hansi fällt wohl aus, er lies gerade verlauten die firma würde ihn erneut auf geschäftsreise schicken - wohin und wie lange weiss er wohl seöber noch nicht, zumindest die Saison is für ihn wohl beendet.

Und wann war noch die Harlekins Party?

Schmiddy: was willst Du auch mit diesem verzogenen Walldorfschüler V-Güntherr auf nem richtigen Run ? Dem ziehen sie höchstens seine Schuluniform über die Ohren und stecken die Krawatte in seinen Auspuff. Geht nicht.

München: anderes Thema: heute ich Fussi. Must Guck. Wo ? Wer ? Biete Wohnzimmer an.

Schmied, geiles Foto! :love: Kannste mir das in voller Auflösung schicken?

Ich mußte berab so runterprügeln, war ja die einzige Möglichkeit auch mal schnell zu fahren.

Hab dem Hausherren und seiner Mutter auch gesagt, da müsste was fehlen - er meinte aber dass passt schon so.

Wollt also gesagt haben, der Kelli hat eben keinen ausgegeben! Sollte einfach nicht so sein.

Gestern Abend ist ein Münchner Platzhirsch samt Freundin mit 2 Lambretten in den Autozug nach HH. Heute soll über Kopenhagen nach Schweden aufs Treffen gekachelt werden/worden sein.

Nix ungewöhnliches darf man behaupten. Aber was ist ihm letztes Wochenende passiert!

Er fährt seine neueste Lamperze (Top O-Lack mit Stage200er, 28er + Rennflöte) im Stall zum ersten Mal Probe....fährt....und fährt irgendwo des Weges...eiert da mit 90 Sachen über die Landstraße.....machts knallpeng....und er legt sich volle Lotte aufs Freßbrett!

Diagnose: Bremstrommel GEBROCHEN!

Aua. Verletztungen hielten sich aber in Grenzen - zumindest hat sein Arzt ihm erlaubt nach Schweden zu bretten.

Fuhr natürlich mit einer anderen Karre gestern los.

Was erstaunlich ist, auch er hat sich ?nur? auf einer Seite das Beinschild+Floorboard angeschraddelt und den Bremshebel abgebrochen. Hatte angenommen die Biester zieht es auch über die Seitenhaube bzw. Sitzbank, zumindest spätestens bei 90 Sachen.

eben mit poppa gesprochen. er ist immer noch auf der bahn und hatte nen klemmer. der typ ist vollzeit scooterist!

Seine Kiste läuft aber noch. Ist wohl nicht der erste Anreiber mit Oanser. Schätze, Gonzo hätten sie nach dem ersten schon ne neue Herzklappe implantieren können. :wasntme:

eben mit poppa gesprochen. er ist immer noch auf der bahn und hatte nen klemmer.

Alda, der hatte doch nach Liedolsheim schon nen Klemmer, der Motor dürfte ja noch der selbe sein!

Die Kolbenringe dürften denn wohl endlich mal getauscht werden wollen!

Mein tiefstes Mitgefühl.

@ schmied . Ähh, ich denke das aus PB schon ne ganze Menge Mofas starten, Herr Söke hat zumindest schon mal Neu-TÜV auf der Alt-Hagenerin :grins: , die fährt sich mit deinem ori. Pott und dem 28er Koso übrigends ganz herrvorragend! Nur die Suche nach dem Licht und dem Blink gestalteten sich am WE etwas zeitaufwändiger. Seine Goldene könnte bis Braunschweig auch rennen, Tank is versiegelt und Kontakte zum Amt wurden schon geknüpft . . . . .

Zu VG sach ich nix, Herrn Schmergel seine alte Dame steht momentan neu-getüvt bei mir, die kriegt gerade den gecurlten PM und den 28er-30er Dello vom Darren verpasst, rattenscharf das, nur lüppts noch nicht so wie erst angedacht. Sollte aber ein eher kleineres Problem sein. Leider hat der sich mit dem Kurzen erst mal nach Maloze verdünnisiert.

Dann bleiben z.b. noch der Herr Rosi und diverse britische Minusschrauber, die alleine die 170 km Fahrt mit Sicherheit zu einem reinen Vergnügen werden lassen!

Achso, also ich wäre denn wohl auch mit vonne Partie, wird also ne ganz ansehnliche Zeltstadt mit Potenzial . . .

Ansonsten halt dir mal das WE um den 22.9. frei, habe gehört da ginge was in der Umgebung . . . . :wasntme:

(hoffentlich nicht wiederso schlimm wie letztes mal)

Bearbeitet 16. August 200619 Jr. von gonzo

Arne schrieb:

eben mit poppa gesprochen. er ist immer noch auf der bahn und hatte nen klemmer. der typ ist vollzeit scooterist!

Wie bei den 14-16jährigen. Da klemmte er auch ab. Trotz lummy-Assist. Die Moyerin wird den jungen noch vollzeitig zugrunderichten.

:love: vielen dank für die ganzen komplimente und die genialen tage in östereich und italien, I LOVE YOU ALL!

zum bergwertungstrikot..........wahnsinn ist wohl das richtige wort, man sieht wie harmonisch und geschlossen der Club ist und ich zähle die hangarounds mit dazu :love: :love:

zu der aktion broken gabel sach ich nur soviel....die mutigen sterben zuerst....aber immerhin hab ich das auch als signature ala Jo Siffert ....bloss am nächsten tag wollte bei mir bis abends doch nich mehr so stimmung aufkommen als ich das ganze realisiert hatte :uargh:

Hier noch einen herzlichen dank an meine GP die trotz schändlichster behandlung mich doch noch bis nach ulm gebracht hatte.

möchte dazu auch noch anmerken das die kiste nun das letzte mal vor der EL06 serviert wurde!!! das einzige was gewechselt wurde

waren die pellen und das gaytriebeöl.....und als die straßen trocken wurden lieferte auch der dellorto wieder seine volle leistung ab :love:

Bearbeitet 16. August 200619 Jr. von KCR

KC, die EL war ´05 - aber nur so am Rande. Und solltest du deine Kiste nicht diesen Winter revidieren, kannste dir die nächste Tour mit uns abschminken, dein Eimer pfeift jetzt schon aus dem letzten Loch und räuchert wie ein Postdiesel, u8nd mit der Meinung stehe ich nicht alleine da... Also das Standartprogramm muss gemacht werden, wäre doch nett ein Lambrettical im Winter mit Schneespass zu verbinden, musst nur den Motor vorher alleine ausbauen, den Rest macht dann der Österreicher, der freut sich schon... :grins:

Und Poppo unser Bayrufs Scooterboy is ein ganz rüder Typ, war anfangs der Tour etwas frech, is dann aber eher smart geworden. Denke das liegt am guten Umgang mit solchen Leuten wie dem Lehra oder Onkel, den Felsen in der Brandung... Aber das der die Moyerin auf den letzten Metern so runter reitet, das hat sie nicht verdient. Jetzt wo sie so schön da steht mit den neuen Griffen und dem getapten Enddämpfer...

Gonzo, die Termin sind gemerkt, kannste wieder streichen - sieht auch gut aus, mein diesjähriger Oktoberfestbesuch steht auf ganz wackeligen Beinen, irgentwie is bei mir die Reiselust raus. Werde auch jetzt wo Hansi nicht da ist, am Harzring nicht starten. Hatte mir eh überlegt weitere Rennaktivitäten nicht mehr auf Lambretta zu absolvieren, das ganze ist zuviel Materialschlacht und ich will nicht immer die guten Motoren auf der Rennstrecke verheizen. Ich teste mal die SF von Vespi-Günni und dann sehen wir weiter.

Achso - ich trenne micht von einem angedachtem Projekt: wenn jemand interesse an einer Serveta LI hat, ich werfe das ganze die Tage auf dem Markt und würde es hier im Kreise der kollegen natürlich günstiger abtreten. Das ganze is komplett in Teilen, aber zu 90% vorhanden, dabei der 125er Motor und ein 200er Inderblock mit schon eingebautem Getriebe. Preis kann ich erst nach den Fotos sagen, die kommen bald.

@schmiedi: Wenn demnächst ne Großraumdisko bei mir nach ner Nebekanone anfragen sollte, werde ich denen deine Adresse mitteilen

glaube unsere beiden Böcke sollten mal auf Herz und Nieren überprüft werden ,

Die Vorderradgabel wird auf jedenfall Richtung Österreich outgesourct, will endlich gscheite Bremsen plus ner guten Federung am Bock vorne haben. So wie bei Onkel das hat mir gut gefallen.

Block wird aufgemacht und mal durchgeputzt, denke ich lass den Füllboy auch mal reinlinzen, 4Augen sehen mehr als zwei.

Aber als allererstes wird die Kiste schön geputzt und konserviert.

PS: Schmiedi, start mal ein Anfangstopic im Verteila mit Stichwort Schneegestöber

Arne schrieb:

eben mit poppa gesprochen. er ist immer noch auf der bahn und hatte nen klemmer. der typ ist vollzeit scooterist!

wie? bei der kurzen zwischenlandung bei mir gestern abend erzählte er mir noch stolz "die läuft und läuft und der zylinder sieht noch jungfräulich aus, obwohl sie letztes jahr geklemmt hatte" ... die arme moyerin, mit ihren blonden minipli-löckchen :love: konnte er denn weiterfahren?

keine panic mädels die kiste ist ok

bis ollie keine probleme und dann wie immer in der senke nach pfortzheim magert sie ab....hatte keinen bock zu schrauben und bin erst vollgas und als es dann klingelte hinter einem lkw heergayfahren (das war ein fehler)...reiber....das ganze ging so 2-3 mal, dann war der motor so heiss, das es aus dem gaser gayraucht hat...habe die nadel dann 2 clips runter...wieder ein fehler...spotzte nur noch...dann wieder einen clip hoch und ab mit vollgas ohne licht auffa bahn gen hause...denke nicht, das da was am oanser ist...und wenn schon...der 2a liegt bay-right.

muss mal eben meine sozialen verpflichtungen in hd pflegen...und dann gehts ab nach uk...am wochende is ja schon wieder isle of wight :grins:

-bayrufs scooterist

@schmied: was fährst du jetzt für pellen? k58 oder die winterversion davon?

muss mir auch einen "tourenreifen" zulegen. habe meinen "bridgestone hoop" mal genauer angeschaut und mich wundert nicht dass die mühle am schluss so ungemütlich war: in der mitte 0,1mm profil und auf den seiten ganz unrund und schuppig. habe jetzt den heidenauer k58, schwalbe weatherman, schwalbe power track, conti navigator, bridgestone ml50 und sava mc20 monsum ins auge gefasst, finde aber ausser katalogtexten keine tests zu den reifen.

Bearbeitet 17. August 200619 Jr. von lummy

@ tuntman: habe mir gerade dine bildersw gaysought und musste feststellen, dass du alle!!! kracher da rausgenommen hast :grr:

meinst du mich? habe gar nichts rausgenommen, sogar die unscharfen sind drinnen. sauffotos haben die anderen gemacht, schwöre!

nicht du! the unknown tuntman meine ich doch...der, der imma bildas macht

Bearbeitet 17. August 200619 Jr. von poppa

Also mein Raceman ist auf dem HiRa inzwischen nach über 1000km durchs Gaybirge auch eckig. Der Weatherman hat dieselbe Gummimischung (DSC). Wird also per se nicht haltbarer sein.

wo sind px-günnis bilder? schickt mal die urls in den verteila (sonst kracht's ... so rein virtuell)

Bearbeitet 17. August 200619 Jr. von lummy

allda....ich meine tunte marci...du gaul

conti zippy1 fahren und die welt wird in ordnung! raceman is auch nett ... aber bei nässe nich ganz mein fall. und ziemlich schnell am verschleisen dran

......die zippys sind aber meiner Meinung nach ebenfalls schnell runter, jetzt noch die Leistung und das Gewicht von der Lambretta drauf und da wirds kein großen Unterschied mehr geben....die werden bloss bei Nässe besser sein. #

Hab mir was anderes Gedacht, bin ja laut Fzg-Schein an den Raceman gebunden, da 140 eingetragen sind. Wie ist das wenn ich mir jetzt, wie bei Winterreifen am Auto, einfach nen Kleber, bis 120 km/h vorne an die Lenksäule klebe und dafür auch bessere Reifen fahren kann....muss heute mal bei Dekra vorstellig werden.......

Keyci

@poppa....hassu mein Fell nach HD mitgenommen?!

ja habe ich...kriegst es aufm nächsten treffen...oder nighter..ist das ok?

Bearbeitet 17. August 200619 Jr. von poppa

KCR schrieb:

......die zippys sind aber meiner Meinung nach ebenfalls schnell runter, jetzt noch die Leistung und das Gewicht von der Lambretta drauf und da wirds kein großen Unterschied mehr geben....die werden bloss bei Nässe besser sein. #

uuuuuuuuh ... "die leistung und das gewicht einer lambretta" !?!? ich glaub ich hab mit meiner pfümpf mehr leistung und wegen der körperfülle mehr gewicht als 90% der perzisten hier .... ok ... 4000km und dann is der runte r... aber er is eben sowohl bei trockenheit und nässe top

Wie schaut denn der Heidenau noch aus, Herr Schmied? So von wegen Druck und Gaywicht ...

Also diese K58 haben auch mein Interesse geweckt. Zwar nicht für die Lambretta, sondern für die Allwetter-Sprint. Da sollten die wohl erste Wahl sein.. Was mich am meisten erstaunt hat waren die Schräglagen, die KHK mit den Heidenau Rennpellen (K62??) bei übler Nässe gefahren ist. Das hätte ich physikalisch nicht für möglich gehalten..

die Campingvespa fährt a mit K58 recht gut

v30t schrieb:

die Campingvespa fährt a mit K58 recht gut

Hmm, ich mein jetzt so richtiges ambitioniertes, schnelles Fahren auf schlechter Strecke bei Sauwetter und nicht bei 30° mim Antal hintendruff vom Campingplatz zur Eisdiele.

Du hast "im VW-Bus" vergessen :-D

Zippy3 - das ist ein Schnee- und Nässekiller vom Feinsten. Der hat immer Grip und Kurvenlagen sind auch Top. Fahr den allerdings auf der 5Pferde-PV (seit 5000km und 4T sollten die noch packen) - mag aber sein dass man den Hinteren mit 20+ Gäulern auf trockenen Fahrbahnen in 2000km runterradiert.

Tanzschule klemm ich mir heute mal wieder. 20.30h - da hab ich derzeit im Büro Halbzeit!

Bearbeitet 17. August 200619 Jr. von Kelle

JOB schrieb:

Was mich am meisten erstaunt hat waren die Schräglagen, die KHK mit den Heidenau Rennpellen (K62??) bei übler Nässe gefahren ist. Das hätte ich physikalisch nicht für möglich gehalten..

Das liegt nicht an den Reifen sondern an der ESC Schule... Finde die K61 Racer persönlich im Regen auch total scheiße - die Zippy 1 die ich davor gefahren bin waren aber auch nicht besser - nächster Testkandidat: Schwalbe Raceman... Brauch wegen Eintragung halt einen hohen Geschwindigkeitsindex... Denke aber prinzipiell das man bei verschmutzter Fahrbahn/Regen mit einem Profil a la K58 besser dran ist - dafür stoßen die dan dann halt bei Trockenheit/Hitze und richtig Schräglage eher an ihre Grenzen... - man kann halt nicht alles haben... :uargh:

Gruß Klaus!

Ich fand den Raceman bislang OK. Auch bei Regen. Ist halt ein "Spocht"-Reifen. Der nimmt sich nix mit dem Zippy1. Nur der Verschleiß ist schon krass. Ich teste als nächstes mal den K58. Zippy 3 ist m.W. von der Mischung her identisch mit dem Zippy1 und also auch genauso "haltbar".

Ich glaube, Sprache hat sich in Thailand die Klöten abschneiden lassen. Getz kann Schildkröte die Dinger aber gut im Handtäschchen mit bei sich fürhn.

clickclack.

Scharfer Inititionsritus. So von wegen "Eat thy balls."

Die Pellen sind 1A, und das meine Wahl richtig war hab ich ja beim Crash am Tonale gesehen, die Jungs mit den Racepellen hat geschmissen. Das soll jetzt nicht der Grund dafür gewesen sein, aber die Reifen bilden nun mal die Verbindung von der Maschine zur Straße und sind m. E. enorm wichtig! Der K58 ist aber für einen Tourenreifen zu grob, der singt und holpert wie eine Jeep Pelle, auf Dauer is das nicht so der Hit. Es gibt bestimmt noch bessere - ich würde mir einfach mal nen Testbericht aus der Motoretta oder andern Automaticsmags besorgen, die sind da immer up-o-date.

Marci hat wirklich einiges an Bilder zensiert und wenn die nicht alle auf der Internen DVD auftauchen, dann halte ich meine zurück - so rein aus Protest und so! Hat Vespi-Horsti überhaupt Bilders gemacht? Wenn ja müsst ihr lange warten, der aktuelle Stand seiner Reisevorbereitungen sind: Ziel geheim, dauer mind. 3 Mon. eher länger! Er ist wirklich not amused, und daheim is Stimmung pur.

Schmied schrieb:

[...]

Marci hat wirklich einiges an Bilder zensiert

[...]

Dann sollten wir über eine Neuvergabe des Waldorf-Trikots nachdenken. Ist ja quasi ein Doping-Fall.

wie gesagt ... zippy1 sind bis dato meine favouriten. der raceman gefällt mir bei nässe weniger gut, ansonsten aber auch prima. haltbar beide in etwa gleich (schlecht) .... aber einen tot muss man ja sterben. k61 und k58 kenn ich beide nich aus eigener erfahrung. is vielleicht ma n test wert, jo.

hatte der sprache überhaupt eier?

HerrDerKolbenringe schrieb:

... aber einen tot muss man ja sterben....

hatte der sprache überhaupt eier?

jedenfalls hat deine sprache keine ...

das heißt tod ... tod ... tod ... der tod, man ist tot, aber es tritt der tod ein :plemplem:

wuhahahhhahahhahaaa korinthenkacken ist so befreiend :grins:

b

Dann sollten wir über eine Neuvergabe des Waldorf-Trikots nachdenken. Ist ja quasi ein Doping-Fall.

Ihr Schwachpfeiffen, ich habe noch gar kein Foto online gestellt ! - Weiß nicht, ob Poppa langsam doppelt sieht oder wie er mir auf die Festplatte sehen will ... denn online sind sie ja nicht.

hehehe...die Reifendiskussion ist ja echt zu nem Dauerbrenner hier geworden.....komme mir schon vor wie im "Schnauzbart"Forum. #Ne Spaß beiseite, als ich als letzter zum Gavia Pass gestartet bin, und dies bei üblem Regen, hab ichs richtig krachen lassen (bin 2.geworden nach Lehra) und war erstaunt über den Raceman (vielleicht war ich auch nur naiv....)

als er mich dann auf einmal auf dem Tonale in die Leitplanken schlittern ließ war die Ernüchterung natürlich umso größer. ##

Letztendlich muss ich aber auch sagen, dass ich keinen Bock auf nen halb Enduro Reifen habe. Dieses Surren und Holpern nervt auf Dauer (Fahre den alten K58 auf der T5).

Was ich daraus gelernt habe....lieber einen sportlichen "glatten" Reifen, welchen man bei Nässe dann halt doch saver fährt, dafür aber auf trockenen Straßen umso mehr fun damit hat!!!

Punkt.....

KC

Bluenote schrieb:

jedenfalls hat deine sprache keine ... der tod, man ist tot

:grr: da werd ich deine postings nu auch mal auf schnellschreibundwenigdabeigedachtfehler untersuchen!

KC, genau das ist ja das Problem was auch der K61 hat - der Grenzbereich ist fast nicht vorhanden, der Reifen hält bei Nässe in den ersten Kurven und ohne Vorankündigung macht er dann in der nächsten Kurve die Grätsche und es haut dich hin.

Marcello, was ist mit der SX-Appeal Seite... :wasntme:

Kann mich nicht zurückhalten......

Danke für die schönen Bergbilder !

Ich schicke meine Bilders jetzt auf CD zum Fülle, der kann die dann hochladen oder was auch immer damit machen. Dieser PC Kram is nix für mich, da kann ich weder im Sticky nachschlagen noch mit dem Hammer draufkloppen wenns hakt.

Gehe getz in Führergarten. Stösschen.

So jungs und mädels, es ist mal wieder soweit, der dienstherr ruft zu den waffen. hoffe ihr habt alle viel spass in BS und auf dem Oktoberfest . hoffe das dort wo ich hingehe auch internet ist, damit ich nicht ganz rauskomme!

Also soweit dann,

Hansi sagt bis die tage.................. und bis zum :puke:

Hansi, heute is deine Kiste umgefgallen und der Lenker is krumm, ansonsten alles o.k. ..... :wasntme:

machs gut grosser rüde und komm gesund wieder nach hause! :love:

Alles Gute und gesunde Rückkehr Hansi!

Ja wohin gehts denn? Oder muss ich wieder die Eltern anrufen?

Ne, ne, ne

Joa, Hansi! Heile Rückkehr!

Marcello schrieb:

Gehe getz in Führergarten. Stösschen.

Der Fahrschüla wär gern noch bei gekommen, hatte aber keine Meldung. Der musst sich stattdessen bei reichlich Weißwein von drei Girls ärgern lassen. Warum bist du und was ist ein Mod? Kennt mann ja wie frech der Holzmichel bei sowas werden kann..

War beier Lacknase aufn Bierchen, nächst Mal dann.

H-Güntherr, komm gut zurück!

Hab grad mit L.S. telefoniert. Der ist gestern Nacht erst back aus Hongkong und aber mal garnicht amused dass hier schon Bildaz aufgetaucht sind. Und dass ohne zu wissen welche Bilda.. Oder weiß er ganz genau welche?

lutz sprache - urlauber des jahres. heute bin ich mit dem neulambrettisten ein wenig durch das bayerische geduest, als da auf einmal sonne verlassene farm auftauchte. wir hinten rein um zu schauen was da so aus der ecke lunzt --

hammwa dann auch gleich eingepackt fuer 150 euros. der typ wollte sie nicht mehr haben. komischer kerl.

ach ja die phoenix hat nen neuen spiegel bekommen.

-herr.

Hansi, dass du mir ja heile wiederkommst!!! Es warten noch ein paar Projekte hier auf dich!

Gruß KC

Was '64 in Brighton wirklich los war ... (erstmals in Farbe!)

servus ragazzi, das topic hat ja einiges an schwung verloren...

ich habe gestern mal zusammen mit max den trip nach uk nächstes jahr geplant. zur auswahl stehen einmal cornwall im suedwesten oder ein tripp in den lake district in den midlands oder eine schottlandtour.

persöhnlich kenne ich mich in cornwall am besten aus und die landschaft ist einfach atembayraubend, ich schicke ma bilders ueber den verteila drueber.

vorteil hierbei waere, ich kenne mich aus, nachteil ist, ich und heer und warshinelich einige andere kennen den spot schon...wir könnten also eine abstimmung machen

reiseroute sieht so aus: wir treffen uns in brighton (standesgaymaess) und donnern dann am ersten tag nach lyme hinter portsmouth (alles auffer küstenstrasse) am zweiten tag gayhed's runter nach st. ives, wo ein prima alnighter auf eure müden tanzhoden warten tut, von da können wir entweder tagesausfluege machen (king arhtur's castle, fisherdörfchen, cynance cove etc...) oder wir gehen weiter richtung land's end, da ist eine kleine pension mit garten bis zum meheer (herr kennt das), zum weiba abschleppen kann der waldorfschüla nach newquay, wo die touries hausen....

ich denke auf jeden fall das das eine schöne tour wird, keine berge, aber dafuer rally feeling a la collin mcray (oder coleen fernandez fuer die waldorfschuela)

:grins:

erbitte ansagen

groohs vanna insel runta

-poppa

Bearbeitet 20. August 200619 Jr. von poppa

Ich dachte es wäre Mearsey angedacht, mit entspannter An- und Abreise sind das auch locker 5 Tage. Denke wenn wir mal rüber fahren, dann auch um einen der grossen Runs/Rallys mitzunehmen. Klar wäre sowas wie Brighton ne witzige Sache, aber ein must is das für mich nicht.

Aber es ist ja noch Zeit um den Verteila mit endlosen Diskussionen vollzuballern.... :grins:

Gerade läuft Orange Country Choppers - au mann, solche geilen möglichkeiten extrem coole Bikes zu bauen is der Hammer, die Jungs wissen nicht was für ein Glück die haben und zoffen sich ständig wegen lächerlichen Kleinkram.

Bin gestern in die Werkstatt, der scheiss vergaser ist schon wieder undicht und der komplette Taffy is voll- und übergelaufen, der ganze Laden schwimmt in Benzin, fuck! Angesprungen isse trotzdem, lustig wenns aus allen Ritzen raussprudelt und am Endrüssel blubbert.. Hab Franz fahren lassen, es hat aber nicht den gewünschten effekt gebracht, anstelle richtig heiss zu werden hatter sich in die Buxe gemacht, zuviel Druck für ihn.

Dabei wäre ne passende Kiste im Forum, die Inder GP im Verkaufe Topic is doch mal was feines für eine Neueinsteiger. Und dafür das der ganze Hobel vom stoffi aufgebaut wurde is der Preis völlig i.O.

Die Inderin ist echt nicht schlecht. :wasntme: :wasntme: :wasntme:

V- Günni, komm heil wieder nach Hause!

@poppo: wann soll denn der uk-trip sein?

Mindelheimbilder online

@ otto...alda :plemplem: kinderhighm...

wir können auch umplanen und eine rally mitnehmen oder wir machen einfach nochmal so nen urlaub-strip...zeit für bloody bla is ja noch genug

@ vollkörpa: zeitfenster ist von mai bis juli...alos flexibelle

gruhs

Jau, den August können wir def. als Reisemonat streichen, das ist sowas von saukalt hier - fuck!

Und umgeplant werden muss nix, es war von Anfang an klar das wir ne Rally mitnehmen - sonst fährt Gonzo nicht mit.

Schmied schrieb:

[...] es war von Anfang an klar das wir ne Rally mitnehmen - sonst fährt Gonzo nicht mit.

( :grins: )

Zur Frage, wann wohin ... das ist mir latte. Hauptsache Ihr (und die Moyerin) seid dabei. :love: :puke: :love:

kann nicht nach engelland, muss häuslebauen :uargh: :wasntme:

Geh. Extra für Dich wird bis dahin - dem neuen Trend gaymäß - (auch) eine Zündapp "Beller" aufgaytrieben.

Wie? der Österreicher raucht schon jetzt ab? Schade, Schade, aber vor der Eurolambretta kannste dich nicht drücken, wir machen das extra an einem total verregnetem Wochenende wo bei dir auf´m Bau eh nix geht... :wasntme:

Stimmt. 4.-6. Juni, da stehen die Aussichten excellent, daß es das ganze WE bei gefühlten 12 Grad aus Eimern giesst. Ideale EL Voraussetzungen also.

Euro-Repair. ...die Bilder a.d. Mitte der Seite ... die kommen mir bekannt vor. Irgendwie grassiert da doch der Bremstrmmelvirus. Aber, der kommt wohl vom Engländer rüber.

Jau, hab der Berta sinnvollerweise ne mehrtätige Stallpflicht verordnet, hoffe das sich das zum 1. Sept. wieder gelegt hat. Obwohl es "nur" 168km von PB aus sind, befürchte ich mal wieder eine Rekordanreisezeit gen Braunschweig...

@Marci: Ich habe meine getauscht. Die alte hatte innen 2mm mehr Durchmesser als die neue. Die selbständige "Loslösung" ohne Material- oder Montagefehler ist mir allerdings auch ein Rätsel. Vielleicht ist Sticky's Tip, daß der Schlitz des Konus auf einem Wellen"zahn" liegen soll doch eher kritischer Natur.

Franz is grad gefahren, hatte die ganze nacht wieder auf der Kleinen verbracht und musste erst die Kronjuwelen kühlen, hat heute abend um 20 Uhr nen Geschäftsessen am Tegernsee, weiss nicht wie er das schaffen will. War zumindest ein recht grenzwertiges WE, wüßte nicht wann ich da letzte mal von Fr. 18.00 bis So. Morgen um 4.00 unterwegs war.

Die alte hatte innen 2mm mehr Durchmesser als die neue.

Eherr andherrs rum ? Die alte hatte innen ... häh ?

"Mehr Durchmesser" meint "Beläge rücken deutlich weiter aus, ehe Kontakt herrscht". Wie bei Käthe auch ... je älter desto ausgaylatscht ...

Edith sacht das Bremshasi das ja schon erklärt hat!

Hoffe mich dann heute Abend auch mal gepflegt ablegen zu können, Do. und Fr. mal eben 30 Stunden abgerissen, natürlich auch dicke ans Glas, Samstag Abend Kino mitte Holden und So. Heimspiel gegen Augsburg, während und nach des Spiels mal richtig das Zaubern angefangen ( geendet hats im Lönsstübchen bei 0,2 für 1Oiro! ), früh in Bett und heute seit 7 Bühnenabbau und Schlepperei! :wasntme:

Bin leicht fertich und schwer erleichtert das BS erst in 2 Wochen ist. Werde nach den ganzen Trommelabrauchern noch mal ne halbtägige Testphase einlegen, nicht das ich schlußendlich der Ausfaller bin . . . .

Zelt sollte vieleicht auch noch mal durchgelüftet werden fällt mir gerade ein und n Pacecar+ Fahrer/in muss noch ran, hab ich gestern so von Rosi vernommen.

Bearbeitet 21. August 200619 Jr. von gonzo

Pacecar? Um Eure Rheumadecken und Heizkissen zu transportieren oder was?? Pahh, ich schnall mir den Rotz aufs Regal und ab dafür, schade nur das Horsti nicht zugegen is - jetzt muss ich das Zelt wohl auch noch schleppen.. Abgeraucht wird nicht, es werden nur die abgeschüttelten Schräubchen und Mütterchen ersetzt und das wars, der Kack Vergaser kann mich mal, ebenso das immer noch nicht wieder aufgetauchte Licht. Und meine auf dem Rückweg vom Reschenpass runter fast nicht mehr vorhanden Hinterradbremse is jetzt auch wieder da, dachte erst da wäre der Siri durch, aber das muss wohl an dem massiven Regen gelegen haben. Und ein is ja wohl auch klar Jungs - ich werd mich hüten an der Trommel rum zufummeln - never chance a runnig system!!

Gonz, ich hab den Fr. frei genommen, wir können also in Ruhe anreisen. Würde das auch gerne so machen, wenn wir erst noch auf die warten die bis Nachmittags arbeiten, dann kommen wir im dunkeln an. Oder hast du schon was anderes gehört? Es hatte sich ja ne kleine Reisegruppe aus hagen angekündigt, aber ob das hinahut weiss ich nicht. Wer fährt von den anderen Paderbornern?? Was machen die Nachwuchslambrettisten - daheim bei Mutti bleiben oder endlich mal raus aus der Stadt mit den Kisten??

Schmied schrieb:

Was machen die Nachwuchslambrettisten - daheim bei Mutti bleiben oder endlich mal raus aus der Stadt mit den Kisten??

Ach, ich weiß noch nicht - ist ja doch ganz schön weit zu fahren. Und dann noch auf ner Snetterton. :wasntme:

Dat sind gut 180 km. Für den Paderborner an sich ja schon fast ne Weltreise. Bei 250 km bleibt die Kiste eh' von alleine stehen. Das kennt se nich.

Ach Dieta, wenn ich so an die Münchner Reisegruppen gen Stockach denke - das ist immer ne riesen Aktion, komplett mit Back-Up Van, kleinen und größeren Katastrophen, mehreren Abfahrtszeiten, zig versch. Routen, ne Woche Urlaub vorher und alles wird begleitet durch einen Internetrollerfahrer der den Liveticker im eigens eröffnetem Topic im Forum mit den neuesten Abrauchergayschichten füttert... Und da bleiben einige schon vor den 250km stehen :wasntme:

Puhh, zum Glück is das nur einmal im Jahr, nicht auszudenken wenn da mal etwas Routine reinkommen würde, die ganze Spannung wäre weg und man müßte seine Kiste das ganze Jahr über am kacken halten... :grins:

Rosi, was ist mit dem Rest vom Club, denke Schniedel wid fahren, aber wie siehts beim Rest aus?

Dat sind gut 180 km. Für den Paderborner an sich ja schon fast ne Weltreise. Bei 250 km bleibt die Kiste eh' von alleine stehen. Das kennt se nich.

Weia, da lehnt aber einer ganz weit aus dem Fenster raus!

Wie schon erwähnt, habe beim Kurzen keine Bedenken, der fährt ja momentan bis auf den Gaser wieder das "gekaufte" Set-Up aus Hagen und das is sogar auf dem Ring rumgedonnert, denke der kommt an!

MZ hat sich noch nicht weiter geäußert und wenn der nich wenigstens mal die Strecke nach BI und zurück ohne Theater fährt dann fährt der seine Kiste dies Jahr auch gar nicht mehr ein!

Der heult da immer rum das sein Kiste nicht tourentauglich wäre, aber im Endeffekt ist der ja noch nie richtige Tour gefahren . . . . . :wasntme:

Ansonsten fahren mit Sicherheit auch diverse Briten, von wo auch immer.

Denke das vonne C9 auch noch der ein oder andere Willens ist, wird sich zeigen.

Wann wir am Freitag losfahren ist mir mal prinzipiell völlig egal, je früher, desto besser!

regen erträgt sich auch besser mit Tageslicht!

Was denn überhaupt mit GT? Die müssen ja auch fast bei uns durch?!

Marcello schrieb:

Irgendwie grassiert da doch der Bremstrmmelvirus. Aber, der kommt wohl vom Engländer rüber.

also mein bremstrommelvirus kommt glaube ich direkt aus IT :haeh: . ich nehme mal an, meine SX hat dasselbe problem wie ihr da nu alle hattet. trommel wackelt und die fuhre läuft heiss und bremst von alleine!? ich sollte das nu mal so langsam anschaun gehn! nach 3 jahren wirds dann doch zeit, oder?

Schmied schrieb:

Rosi, was ist mit dem Rest vom Club, denke Schniedel wid fahren, aber wie siehts beim Rest aus?

Ja

rosi schrieb:

Ja

Hähä, das doch mal ne Antwort! :grins:

Weisste denn wenigstens ob du standesgemäss mit der Kettenmopete oder wieder mitte 5 anreist?

In Anbetracht des Anlasses wäre wohl Erik die beste Wahl.

Weia, da lehnt aber einer ganz weit aus dem Fenster raus!

...und hat doch gleich wieder alle zum Überschäumen gebracht. Also, Ziel erreicht.

gonzo schrieb:

Weia, da lehnt aber einer ganz weit aus dem Fenster raus!

Wie schon erwähnt, habe beim Kurzen keine Bedenken, der fährt ja momentan bis auf den Gaser wieder das "gekaufte" Set-Up aus Hagen und das is sogar auf dem Ring rumgedonnert, denke der kommt an!

MZ hat sich noch nicht weiter geäußert und wenn der nich wenigstens mal die Strecke nach BI und zurück ohne Theater fährt dann fährt der seine Kiste dies Jahr auch gar nicht mehr ein!

Der heult da immer rum das sein Kiste nicht tourentauglich wäre, aber im Endeffekt ist der ja noch nie richtige Tour gefahren . . . . . :wasntme:

Ansonsten fahren mit Sicherheit auch diverse Briten, von wo auch immer.

Denke das vonne C9 auch noch der ein oder andere Willens ist, wird sich zeigen.

Wann wir am Freitag losfahren ist mir mal prinzipiell völlig egal, je früher, desto besser!

regen erträgt sich auch besser mit Tageslicht!

Was denn überhaupt mit GT? Die müssen ja auch fast bei uns durch?!

Dürfte bei mir eigentlich klar gehen, muß nur die Tage tage die Kiste nochmals durchchecken....

-Matula

Schmiddy: irgendwann kriegt Becky Dich noch. Schätze, die setzt sich einfach drauf. clicker.

Yehaaa!!, Rock´n´Roll sach ich da nur.... :grins:

gonzo schrieb:

Hähä, das doch mal ne Antwort! :grins:

Weisste denn wenigstens ob du standesgemäss mit der Kettenmopete oder wieder mitte 5 anreist?

Ja

Matula schrieb:

Dürfte bei mir eigentlich klar gehen, muß nur die Tage tage die Kiste nochmals durchchecken....

-Matula

Was musst du machen wenn du deine Tage hast?

Deine Elektrik sollte vieleicht mal das tun, wofür sie eingebaut wurde, auch ein Zelt wäre meiner Meinung nach ne gute Idee!

rosi schrieb:

Ja

Na dann sind ja keine Fragen mehr offen, bin begeistert!

so auf das vierte fährt grad jimmy durch die londoner vorstadt

Bearbeitet 22. August 200619 Jr. von Werner Amort

Werner Amort schrieb:

so auf das vierte fährt grad jimmy durch die londoner vorstadt

hääh ich hock doch grad vor dem rechner...wie gayhed das denn?

-jimmy poppa

gonzo schrieb:

Was musst du machen wenn du deine Tage hast?

Deine Elektrik sollte vieleicht mal das tun, wofür sie eingebaut wurde, auch ein Zelt wäre meiner Meinung nach ne gute Idee!

Na dann sind ja keine Fragen mehr offen, bin begeistert!

Mensch, ich hab doch ein Zelt! :uargh: ....Und eingeweiht hab ich das auch schon

Wie denn? Ordentlich reingekotz oder was...

:wasntme:

Ey Jimmy Hoppel, sach mal kannste die Jungs mal fragen wie das immer so Wettermäßig auf Mersea war? Wenn ich mir diesen Sommer ansehe sollten wir wohl doch besser in den Süden - den Süden Englands mein ich - fahren und nicht an die Ostküste. Terminlich kommts ja beides in den August, is auch gut so - eher kann ich nicht, bzw. da sind die wichtigen Events hier aufm Festland!

mersea is nächstes wochende..noch fragen!!!

würde vorschlagen wir planen 2 alternativ routen und dann gayheds ab, je nach wetterlage und terminlich as früh as möglich würde ich sagen.

Also den Aufriss nur wegen Mersea würd ich mir nochmal überlegen. Ist ein cooles englisches Treffen, war selbst schon 2mal drüben. Von Norddeutschland aus ist das auch kein Thema gewesen: Das eine Mal kurz nach Hamburg, Fähre rüber und noch 40Meilen aufs Treffen. 3Jahre später war die HH-Fähre gestrichen, also flucks nach Bremerhaven, Fähre und noch 40Meilen. Soweit ich weiß muss man mittlerweile von Groningen oder ähnlich holländisches Kaff da rüber.

Behaupte echt mal - nur wegen Mersea lohnt sich das nicht, nicht bei der Anfahrt über Holland. Oder zumindest sollte man noch ein paar Tage in Engelland einbauen.

Oder lieber auf die Isle of Wight eiern, da soll ja richtig was gehen.

Die geilste Tour wäre natürlich, erst Isle of Wight und das Wochenende später nach Mersea (weiß nicht obs immer noch so liegt). Jeah, da bin ich sofort dabei. Ist man natürlich auch 2,5Wochen für unterwegs.

Jedoch wer noch nie auf nem englischen Treffen war - den möchte ich aber bloss nicht davon abhalten. Um mal schnell auf nen Englisches zu fahren, ist das perfekt.

Aber wenn man schonmal drüben bzw oben ist..

Bearbeitet 22. August 200619 Jr. von Kelle

Kelle, du als Verlader zählst eh nicht mehr, deine Tourentauglichkeit is nur noch ein Mythos aus der Vergangenheit..

Hinsetzen!

Poppa, ne Alternativroute is nicht, die Planung muss im November stehen weil KC und meiner einer dann den Urlaubsplan fürs nächste Jahr abliefern müssen! Am besten wir stimmen das im gewohntem Rahmen ab. Zeitraum so wie Gardasee, für den Süden sinds mit An- und Abreise dann ne Woche, das is mehr als genug.

Hab mal geschaut wg. der Fähre von Cuxhaven nach Hull / Mersea, die wurde anscheind gestrichen weil nirgens mehr ein Fahrplan oder ne Preisliste zu finden ist. Tendiere daher schon eher zu Wight bzw. den Süden allgem.

Und hier was feines für dich: wußte nicht das die Moyerin schon sooo runter geritten wurde -> Moyerin burns

also ich würde sagen wir scheissen auf mersea und iow und machen die cornwall tour und versuchen da ein treffen meetzounehmen...aber du hast recht...abstimmung im gaywohnten rahmen

gruss

KC und meiner einer

das passt auch nur im Zusammenhang mit KC. Der ist - neben Dir - der einzige, der diesen schwulen "meiner einer" formuliert. Macht aber mal locker, iss noch nen Jahr hin bis zur nächsten Ausfaaht. :plemplem:

Neulambrettist: habe M8er noch gefunden, ich sach nur: 37.000 Stück Tv175. Der Engländer spinnt. Das' nich selten, das' usus. Egal. Wir ham' trotzdem keine.

Pffft, selber gay du Horst - und diese Urlaubsplandings hatte wir schon zig mal, das brauch ich jetzt für die hintere Bank nicht nochmals durchkauen...

Poppa, klar das du auf IOW und Mersea scheisst, kennst das ja schon - aber der mehr schlecht als recht schraubende Standartscooterist ist hingegen froh seine Brocken die letzten 10 Jahre bis rüber nach HiH oder runter nach Aachen geschleppt zu haben und wäre über eine Abwechslung in dem gewohnte Runseinheitsbrei mehr als erfreut. Der EL Erstbesuch sollte einigen noch in Erinnerung sein, danach haben einige spontan den 08/15 Kackruns auf alle ewigkeit abgeschworen - zumindest bis nächstes mal Stockach..

Marcello schrieb:

das passt auch nur im Zusammenhang mit KC. Der ist - neben Dir - der einzige, der diesen schwulen "meiner einer" formuliert. Macht aber mal locker, iss noch nen Jahr hin bis zur nächsten Ausfaaht. :plemplem:

Neulambrettist: habe M8er noch gefunden, ich sach nur: 37.000 Stück Tv175. Der Engländer spinnt. Das' nich selten, das' usus. Egal. Wir ham' trotzdem keine.

schön das du gut nach hause gekommen bist, ich hatte da schon sorgen, warst doch etwas erregt beim gehen.

//neulambrettist

Schmied schrieb:

- aber der mehr schlecht als recht schraubende Standartscooterist ist hingegen froh seine Brocken die letzten 10 Jahre bis rüber nach HiH oder runter nach Aachen geschleppt zu haben und wäre über eine Abwechslung in dem gewohnte Runseinheitsbrei mehr als erfreut.

Uuuuuh, ich bin scheinbar etwas besonderes.

Schmied schrieb:

Poppa, klar das du auf IOW und Mersea scheisst, kennst das ja schon - aber der mehr schlecht als recht schraubende Standartscooterist ist hingegen froh seine Brocken die letzten 10 Jahre bis rüber nach HiH oder runter nach Aachen geschleppt zu haben und wäre über eine Abwechslung in dem gewohnte Runseinheitsbrei mehr als erfreut. Der EL Erstbesuch sollte einigen noch in Erinnerung sein, danach haben einige spontan den 08/15 Kackruns auf alle ewigkeit abgeschworen - zumindest bis nächstes mal Stockach..

so hatte ich das nicht gemeint...denke nur dass wir mehr spass auf nem kleinen treffen haben werden, als auf die iow zu fahren, wo sich eh alles verliert...wir könnten ja mersea machen oder eben was im suedwesten, da sind auch schöne treffen und die strassen sind der hammer, das lohnt sich echt. verstehe, dass ihr ein treffen mitnehmen wollt, ich mach mich ma auf die suche (drauf)

gruss

-standartscooterist

Also ich war noch nie auffer Insel und würde mich schon über den Besuch eines richtig fetten Treffens freuen, damit ich das auch mal gesehen habe. Ansonsten sind bei mir die Vorurteile tief verwurzelt, daß es in GB landschaftlich überall gleich häßlich ist und man sowieso nix von der Gegend sieht weil sich der Nebel nur dann verzieht wenn es schifft wie aus Eimern. Wenn man mich mit dieser Reise eines anderen überzeugen kann hab ich auch nix dagegen.

poppa schrieb:

gruss

uh macht mich schon leicht nass so ein caferäsia :love:

will ich auch :love:

Und was ist mit Schottland? Schon wieder gestorben? Ich wollte ja mindestens bis Manchester kommen. So ein Verlader-Kack a la "Fähre für die Beule im Beinschild und dann 40 Meilen" rechtfertigt doch den Urlaub nicht.

.......so Jungs...wegen euch komm ich nich zum Schrauben....war die letzten 4 Tage am Luganer See einen auf Pärchenurlaub machen :love: ....wat soll ich sagen, dass Wetter hätten wir ne Woche davor gebraucht....Sonne pur, Wassertemperaturen jenseits der 20, einfach n Traum ganzen Tag auf der Luma im See getümbelt.........

Musste, da der Bernhardiner teilweise gesperrt war, die alte Nebenstraße fahren.......alter wie geil ist die eigentlich, Top Fahrbahnbelag, trocken und breit.....wäre dafür England zu streichen und dafür nach Mailand zu fahren ,

hab dem Lummy bei Lichtenstein noch im Vorbeifahren gestern gewinkt

aber Spass beiseite, Planung fürs nächste Jahr muss bis Ende November stehen, da geht dann das Hacken und Hauen um die besten Urlaubsplätze wieder los. Aber ich bin dafür das wir dafür wieder einen eigenen Verteila starten weil sich das ganze hier doch ein bisserl verlustiert. Also Ende der Diskussionen hier im GADS!

so und jetzt gehts in die Werkstatt!

KC

hab dem Lummy bei Lichtenstein noch im Vorbeifahren gestern gewinkt

gewunken.

Vergangenheit.

KCR schrieb:

...wäre dafür England zu streichen und dafür nach Mailand zu fahren

KC

es gäbe ja auch hier in Italien anfahrenswerte Treffen

zB. Insel Elba oder so

Marcello schrieb:

gewunken.

Vergangenheit.

Das hat ein Schwabe geschrieben Dieter, ein Schwabe.

Zeiten haben da fliessende Übergänge!

Müsstest du doch eigentlich noch wissen . . .

Mal zur bisherigen Planung, ich war noch nie in GB auf einem Treffen und wenn ich da nicht langsam mal hinfahre, komme ich da auch so schnell nicht mehr hin.

Nur um meinen Gedankenansatz zu erklären.

Allerdings sind mit so einem Ausflug das ein andere Problem für einen Studenten verbunden Geld, Zeit, Geld und Geld!

Während der Vorlesungen is nicht und die 600 Steine die ich für son verlängertes WE (z.B. Mi-Mi) in GB normalerweise kalkulieren würde habe ich nicht auf dem Sparbuch. Was also tun? Aha, der Junge is ja im AFSC und da ergibt sich für mich die Möglichkeit son Turn etwas günstiger zu gestalten und wie es der Zufall will, planen die Jungens ihr Jahrestreffen 2007 während des Mersea Treffens.

Für mich wäre das schon grob fahrlässig da nicht was zu drehen um da überhaupt mal hinzukommen!

IoW ist für mich persönlich uninteressant, mag es das größte Treffen der Welt sein und auch sonst was fürs Auge, was ich bisher darüber gehört habe muss das nicht sein.

Das heisst nicht das ich nicht mit dem Club fahren wollte, aber euren Planungen zur Folge währe es für mich so gut wie unfinanzierbar.

Sollte sich die Uni wegen der Gebühren für nächstes Jahr melden, fiele der Ausflug sogar mit der Unterstützung des AFSC flach, denn dann müssten etwa 500 Flocken in die Bildung investiert werden, ginge vor.

Bearbeitet 23. August 200619 Jr. von gonzo

Lacknase schrieb:

Und was ist mit Schottland? Schon wieder gestorben? Ich wollte ja mindestens bis Manchester kommen. So ein Verlader-Kack a la "Fähre für die Beule im Beinschild und dann 40 Meilen" rechtfertigt doch den Urlaub nicht.

Mein Reden. Und da unten gibt es NICHTS! Da ist nix auf den 40Meilen. Nach Cholchester fährt man natürlich, schöne Stadt.

Aber wegen dem bisschen England diesen Aufriss, muss überdacht werden.

Kelle schrieb:

Mein Reden. Und da unten gibt es NICHTS! Da ist nix auf den 40Meilen. Nach Cholchester fährt man natürlich, schöne Stadt.

Aber wegen dem bisschen England diesen Aufriss, muss überdacht werden.

hast recht kelle, da unten gibt es nichts...das ist den trip nicht wert...

:plemplem:

und das ist nur eine auswahl... st. ives und andere küstenstädchen sind derartig scheisse, ihr macht euch kein bild...glaubt dem kelle der hat recht

edith sagt: bis land's end sind es gut 350 meilen...übrigends

Bearbeitet 23. August 200619 Jr. von poppa

@gonzo, wie wahr, da hat ein Schwabe geschrieben.....mmmh, aber vielleicht sollte ich in Zukunft doch mehr auf meine

Schreibweise achten, bin selber darüber erschrocken

..........an alle, ist ja schön das Sommerloch mit Diskussionen über die schönsten Ecken auf der Insel zu stopfen aber Hallo, können wir das nicht ein bisserl sachlich im Verteila diskutieren.

Gonzo, wie wärs mal wenn du ne Kaffeekasse in deine Werkstatt stellst und jeder der seine Kiste bei dir Schrauben lässt kann mal was springen lassen, wäre mal für nen 10er als Stundensatz, und das mein ich ernst, immerhin ist das ganze für nen

guten Zweck und bis nächstes Jahr solltest du dann genügend Geld beisammen haben um nicht nur deiner Berta die Insel zu zeigen, sondern auch uns ne Runde spendieren zu können !

so muss weida arbeiten.

PS: Danke Poppa für die Impressionen, brauch nen Neoprenanzug

Poppa: was das für ne Membran bei Dir im Schacht? Meine spuckt so stark. Muß umrüsten.

@Marci: Die Moyerin hat keine "Membran" mehr. Das ist bloß noch "Loch Näss".

@All: Mir ist das echt wumpe, ob Küste im Süden oder Highlands im Norden oder Städtetour. Hauptsache die Meilen sind die größte Herausforderung und nicht die Fähre oder der Finanz-/Nervenabraucher.

Poppa, Servus. Du wollst doch bloss nen paar Bilder posten :grins:

Ich war immer noch bei Mersea Island, also noch-40Meilen-bis-Mersea-HARWICH. Fährverbindungen:

Die 40Meilen Strecke

Cuxhafen fährt nicht mehr. Siehe hier.

Ansonsten schöne Ecke, wo du jetzt meintest..

Na da muss ich dem Poppa ja mal Recht geben, war zwar nicht mit dem Mopped, aber mit der Gastfamilie in Südengland unterwegs.

Das hält man wirklich kaum aus, so scheiße is das da!

Kack Strände, kaum Sonne.

War damals in Poole stationiert, also da konnte man es den Sommer über durchaus aushalten, in Bournemouth dieset Pierdingsi, aber hallo!

Sind dann übern WE mal bis Lands End und über den Dartmoor Park zurück, sehr nett zu fahren da!

Schön wäre natürlich, wenn man schon mal da ist, auch noch ein Fußballspielchen mitzunehmen. Jetzt nicht Championship aber so League 1 oder 2. Wer noch nie in GB beim Fussi war, der weiss gar ncht was Fussi is!

Is ja auch Wurst, ich muss eh erst mal zusehen das mein Sparschwein voll wird!

Poppa, wo ich die Bilder sehe - hast du meine Badehose noch? Hätt die gern wieder, möchte mich schon selbst von ihr verabschieden..

alda stayt die rüde :love:

wär doch auch was für die Moyerin

muss aber noch ein bisschen gayschweißt werden...

ist noch nicht Hauptständerkompatibel

und Schmuddelplatte ist auch nicht drann

PS:Hatte die DL eichelich orginol schon M10Schrauben, mit 15er Schlüsselweite, bei der Bockbesfestigung oder ist bei mir aufgaybohrt worden?

Laß die Spritzplatte doch weg. Kühlt eh besser. Und daß es Dir den Zylinder oder KrümmHERR durch Kiesel zerdengelt ... das ist ja mal unwahrscheinlich, oder? Der OI!stHEEReicher an sich macht da gerne mal riesengroße Löcher rein: Lüftet schlechter als ganz ohne, verhindert aber auch nicht wirklich wirkungsvoll auf der vollen Fläche den bösen Steinschlag. Ich wäre für italienische Konsequenz. So oder so: geiles Hühnerstall-Moped. :love:

Werner, Seitenständer?

Das doch nich rüde!

Das is so . . . . . so . . . . . so . . . . vespa!

Bis sie umfällt und dann heult wieder einer! :grins:

Mir sind am Hauptständer bisher nur M8 Schrauben untergekommen.

Mal was anderes, ne Frage an die Vergaserbeischläfer hier, bin da heute so unterwegens und roller so im Verkehr mit, bis ich mal schnell son Camper überholen will, Gang runter, Hahn auf, mööh spotz möörrgspotzmöhhhhh, also als wenn mir eine ne Drossel bei Vollhahn eingesetzt hätte. Sie zieht nicht mehr durch! (

Wat is nu das wieder? Zu mager oder zu fett?

Reproduziere den Zustand mal und zieh dann unmittelbar den Schnorchelschlauch ab. Wenn sie dann ohne Schnorchel beim direkt anschließenden Hahnaufreißen ausgeht, zu mager. Wenn sie dann wieder lüppt, zu fett.

Ich fummel doch im 3. bei Vollgas nicht meine Backe ab um den Schnorchel abzuziehen!

Habe den Schnorchel beim 2. Versuch zur Gänze weggelassen, war auch nicht besser.

Ne, habe versucht dem Phänomen durch Choke-ziehen auf die Schliche zu kommen, aber et wurde werder schlechter noch besser, als wenn man gegen ne Drehzahlwand fährt ( nein, der Puffi war noch nicht am Ende seines Können, et ging ja mal weiter!).

Komisch.

Einzig neue is ein neues Ansauggummi, is also definitiv alles dicht und mein Standgas wurde nach Gebrauch der Gemischschraube Richtung magerer endlich gefunden.

Was allerdings gar nix heisst, denn ich habe/hatte eine dergestalte Sissibedüsung in dem Ding, der Gaser war einfach überall zu fett.

Würde ja im Rückschluß heissen bei Vollgas fetter da er ja vorher überall fetter war, aber da der Choke keinen Erfolg brachte möchte ich das fast ausschliessen.

Wat n

Bearbeitet 23. August 200619 Jr. von gonzo

Sie zu, dass der Bock bis BS wieder vernünftig läuft - ich muss Freitag mit der silbernen nur noch übern TÜV, bei dem Hochglanz den ich heute aufgebracht habe dürfte das aber kein Problem darstellen.

gonzo schrieb:

[...]

Würde ja im Rückschluß heissen bei Vollgas fetter da er ja vorher überall fetter war, aber da der Choke keinen Erfolg brachte möchte ich das fast ausschliessen.

Wat n

Dann dreh mal die Zündung ab, nachdem Du es eine Weile brodeln ließest und guck dann (nach dem Ausrollen bei gezogener Kupplung ) die Kerze an. Ich wette aber, daß es zu fett ist. Choke hin, Choke HEER. Neues Ansaug-Gummi machte bei mir zuletzt zwei Hauptdüsennummern aus

gonzo schrieb:

Mal was anderes, ne Frage an die Vergaserbeischläfer hier, bin da heute so unterwegens und roller so im Verkehr mit, bis ich mal schnell son Camper überholen will, Gang runter, Hahn auf, mööh spotz möörrgspotzmöhhhhh, also als wenn mir eine ne Drossel bei Vollhahn eingesetzt hätte. Sie zieht nicht mehr durch! (

Wat is nu das wieder? Zu mager oder zu fett?

haeng doch einfach mal eben versuchsweise die nadel hoeher...wette auch, das er zu fett ist...

gruss

@ Kerle: die badehose habe ich dem herrn mitgegeben...das war wahrscheinlich aehnlich intelligent wie gleich wegschmeissen...sorry...aber die hoffnung stirbt ja baykanntlich zuletzt

@ werna: bin froh, das ich dem seitenstaender entkommen bin...so passt ca ein liter mehr in den tank und die kiste sthet endlich stabil...gruss

Bearbeitet 23. August 200619 Jr. von poppa

rosi schrieb:

Sie zu, dass der Bock bis BS wieder vernünftig läuft - ich muss Freitag mit der silbernen nur noch übern TÜV, bei dem Hochglanz den ich heute aufgebracht habe dürfte das aber kein Problem darstellen.

Da mach dir mal keine Sorgen, dat lüppt schon!

Morgen muss ich erst mal zusehen das der Lange auch mit seinem Kettengschoß vorfahren kann, ich glaube der würde sonst sauer!

Endlich wieder schrauben . . . . . :wasntme:

Gonzo: Motor auf. Alles andere wäre wirklich fahrlässig.

Werner: Dein erster Ständer ? Mir graut's.

Poppo: Badeplinte liecht bei mir vakuumverpackt im Kofferraum. Geht direkt auf ebay.jp - eingeschlagen ist sie ja.

Lacknase: Nadel hoch, Standgas runter, magerer Stuhl. Deine Welt wird immer Gaser-lastiger.

...nebenbei: 700 Seiten Mist. Ich fass' es nicht. Hier fehlt nur noch der Dünnpfiff vom Östherreicher, dann ist alles paletti.

das mit dem 1Liter beim Tanken ist ein Argument

das stimmt...

desshalb muss das ding noch hauptsänderkompatibel gemacht werden!

des kriagma scho...

aber auf jeden fall mal polarisierend so ein ding

Marcello schrieb:

..nebenbei: 700 Seiten Mist. Ich fass' es nicht. Hier fehlt nur noch der Dünnpfiff vom Östherreicher, dann ist alles paletti.

Du, ich habe schon seit geraumer zeit die Forumseinstellung von "Voreinstellung" auf 40 Beiträge pro Seite geändert, bei mir sinds also gerade mal 350, da geht noch was!

Und ja, vieleicht reiß ich den Motor am WE noch mal auf, würde dann aber eher am fehlenden Kettenspanner als am vergaser liegen . . . :wasntme:

ma sehn

Gonzo der Aufreisser - ich würde mal verdächtigerweise die CDI tauschen, diese Vergaserumfummeltheater hatte ich dieses Jahr zu genüge und am Ende wars die CDI die bei Mittelgas dicht macht, remember Run´n´Race!!

Und wenn AFSC für ´07 das Jahrestreffen auf Mersea macht, dann dürfen wir da nicht fehlen, das is ja wohl ganz klar. Wir können das ganze als Sternfahrt planen, ich pers. würde auch gerne einmal durch den Süden bollern, war ebenfalls mal für 6 Wochen in Poole und fands da echt top. Und wer nicht ganz soviel Zeit hat, den holen wir auf dem Weg zu Mersea an der Fähre ab und gut is. Für so einen Event brauchen wir auch keine so feste Planung, is ja eh Camping und damit ohne Reservierungsstress. Und wenn ich so auf die Fährkarten schaue, dann is das selbst für den Norden nicht mehr mit "eben rüber" zu machen, das sind mind. 300km bis zum nächsten Hafen!

Gestern um 23.15 ruft Dropauge aus Hellbronx an, total dicht mit dem Herrn im Schlepptau, hab nur was von Saufen und Schwester beigehen verstanden, was war da wieder los? Die Herren kommen am Sa. mit dem Grossherzöglichem Gefolge gen Braunschweig gereist um den Welfen ihre Aufwartung zu machen, es wurde extrem Vollgas am Glase angekündigt, wir dürfen wohl gespannt sein ob des Spektakels was uns da blüht..

Ich tu gleich noch mal am Vergaser bei gehen und wenns nix hilft wird na andere CDI drangehalten.

Und von den Herrschaften aus Heilbronx hab ich eigentlich nix anderes erwartet !

Vieleicht sollte ich am WE noch mal ein Kurztrainingslager einlegen, man stelle sich einen Glasabraucher vor . . . . . :grins:

Bearbeitet 24. August 200619 Jr. von gonzo

Na, dann schon mal nen schönes Wochenende.

Fahr gleich gen Norden - unser 11. Heidetreffen und dann auch noch 20 Jahre VC-CE. Sauber.

Hoffe wir haben alle gutes Wetter, BS sind ja nur 40km von CE.

Geil, MM kommt auch aufs Treffen - der will nebenbei aus OS nen MiniCooper mit nem mittellangen Sprinter abholen: "der passt da rein, du musst nur über die Radkästen rüber!"

Fein, der Kelle mal wieder inne Heimat, falls du auf dem Weg in Höhe Paderborn ganz unerträglichen Durst bekommen solltest, hätte durchaus auch ne Vase für dich im Kühlschrank stehen!

So war beim Gaser bei, gute Nachricht, es drosselt nicht mehr und es war ne zu fette Bedüsung, schlechte Nachricht, das ganze funktioniert momentan nur ohne Schnorchel und solcherlei Geräuschentwicklung bin ich gar nicht mehr gewohnt!

Die Membrane die scheppert da was unter der Backe rum, Junge, Junge!

Was doch son Gummibalg an Krach killt.

Werde also noch mal was kleiner machen und das ganze mit Schnorchel testen. Habe im Übrigen den Eindruck als würde meine Kiste momentan weiter ausdrehen als sonst, ganz komisch das.

Achso, den tacho werde ich gleich auch noch entfetten, so gayt das nicht weiter!

P.S. Habe da gerade wo anders was gefunden.

Gut das der Hansi momentan außer Landes ist, sonst bekäme der Schweißausbrüche und könnte Nachts wahrscheinlich nicht mehr schlafen!

Bearbeitet 24. August 200619 Jr. von gonzo

gonzo schrieb:

Werde also noch mal was kleiner machen und das ganze mit Schnorchel testen. Habe im Übrigen den Eindruck als würde meine Kiste momentan weiter ausdrehen als sonst, ganz komisch das.

ist doch normal...die kiste ist magerer...dreht also weiter...logisch oder..

Ich glaub, der Gonzales hat das Ende der Fahnenstange noch nicht gesehen. Ich sach's mal mit Marci: "Trust Your Oanser!"

@MUC: Hat einer der stets bestens bestückten Teilesammler noch zufällig CasaLambretta- oder gar NOS-SX-Hebel (keine BallEnds) rumfliegen? Bräuchte was für die Kupplung, das an der Aufnahme noch nicht oval ist, aber auch nicht die Gußränder und kaputten Winkel der Asienrepros hat.

Wir haben inner Werkstatt einige Hebelsätze, NOS bzw. neu. Da dürfte einer dabei sein, der bei der SX passt - also rein von der Passform. Ob Optik passt, muß man sehen. Weiß nicht, was Du drauf hast, da gibt's ja auch etliche verschiedene. Kannst aber auch Poppa fragen, evtl. kriegst Du gleich welche mit Friendship-Ballends von ihm. Nen Paar, dann ist die Passfrage auch durch.

Das wäre top, wenn da was ausgayhändigt werden könnte. Wie wann wo? Besorge freilich wieder gleichwertiges Equipment. Nur kann das etwas dauern.

Bin am WE evtl. drin. Kommt aber auch auf die Planung Projekt Ulm mittem Neulambrettisten an. Ansonsten kannste den Heern fragen, der hat ja reichlich Arbeit da, ist aber wohl Brain- u. Internet-Off.

WE wäre zu spät. Bis dahin hat auch Jockey erfahrungsgemäß geliefert. Rufe mal Arne an.

Habe auch noch ein paar daheim, sind allerding schon ein wenig ovalisiert. Bringt mehr Leistung, habe ich mir sagen lassen

Danke, Lehra. Rufe durch, wenn ich nix mehr finde/kriege. Bin doch allergisch auf die öffentlichen Verkehrsmittel. :grins:

gonzo du kumpelheinz,

da wird der hansi ja zum projekt-epileptiker, ..die arme sau!!

Wie? Das ist alles hier? War heute den ganzen Tag auf Radtour mitte Kollegen, schön durchs Paderborner Land, immer ma wieder zwischendurch ne kleine Pause mit kaltem Radler aus der Kühltasche und wieter gings. War etwas erstaunt das wir trotz 10 Mann so gut vorran kommen, kein Abraucher, kein Servieren, keiner der mal eben seine Griffe abschneidet - Gruppenreisen kann doch easy sein, muss bei uns def. an den Kisten liegen! Haben zum Abschluss gegrillt und ich muss Euch eins sagen: ich kanns nicht mehr sehen, für dieses Jahr bin ich mit Nackensteak nach GyrosArt, Kartoffelsalat und Toastbrot durch, bäh!

Gonz, am We sind Olditage am TÜV in Detmold, leider hab ich Sa. Dienst und So. is Familientag vonne Wache ( jaja, wir sind nur am feier vonne Feierwehr ich weiss... ) wäre sonst gerne mal hingefahren. Aber evtl. hast du ja alleine Lust bzw. fahren auch noch andere rüber.

Zum Thema Friendship BallEnds kann ich nur eins sagen: jetzt, so nach 35km auf dem Rad durch die Pampa hab ich auch etwas wunde BallEnds, die Hose hat etwas gescheuert... :grins:

KCR schrieb:

...Zu deiner Lautstärke, wenns von den Membramen und Gaser kommt....versuch doch einfach mal die

selbstklebenden Autodämmmatten von "Conrad",

KC

kann im onlineshop dort nix finden

KC hättest ne bestellnemmer oder so

of to the isle of wight....jaaahhaaa :grins:

c u soon

cheers

Werner Amort schrieb:

kann im onlineshop dort nix finden

KC hättest ne bestellnemmer oder so

Schallschutzverkleidung Artikel-Nr.: 841129-62

Ist bei arger "thermischer" Belastung aber nicht zu empfehlen, da die Dinger sauberst isolieren.

Och, kuck an, Oldtimertage mal wieder!

Wo haste das denn gelesen?

Mal sehen, Wetter soll ja mal mehr als bescheiden werden! Hätte schon Bock, danach noch ne Runde Berg&Tal bis Porta :love:

Wäre eigentlich das Richtige für Klaus Kurvenlage, da könnte er mal an seiner kurventechnik arbeiten! :wasntme:

:grins:

Lacknase schrieb:

Schallschutzverkleidung Artikel-Nr.: 841129-62

Ist bei arger "thermischer" Belastung aber nicht zu empfehlen, da die Dinger sauberst isolieren.

.....naja....ich denke die Matte wird da wohl eher keinen Schaden anrichten....die Hitze wird eh nach hinten weitergeleitet....ob Blech oder Kunststoffmatte............

gonzo schrieb:

Och, kuck an, Oldtimertage mal wieder!

Wo haste das denn gelesen?

Mal sehen, Wetter soll ja mal mehr als bescheiden werden! Hätte schon Bock, danach noch ne Runde Berg&Tal bis Porta :love:

Wäre eigentlich das Richtige für Klaus Kurvenlage, da könnte er mal an seiner kurventechnik arbeiten! :wasntme:

:grins:

.....is schon inne Arbeit drinne.

Lacknase schrieb:

Schallschutzverkleidung Artikel-Nr.: 841129-62

Ist bei arger "thermischer" Belastung aber nicht zu empfehlen, da die Dinger sauberst isolieren.

Danke

auf die thermische Belastung kann wohl keine Rücksicht genommen werden,

hab bei der Lince nicht den OldtimersympathieJoker, wenns um die Lautstärke geht, wie bei der DL, und auch bei der DL ist der langsam aufgebraucht.

zumindest hier im Dorf drinne

Matula schrieb:

.....is schon inne Arbeit drinne.

Jungs, gen Braunschweig gehts durchs Weserbergland, bis dahin muss die Kurvenlage stimmen. Aber ballert eure Kisten nicht so runter, wehe wenn jemand unservierbar abraucht!

Und Gonz, ich bin über die Ostwestfälische Oldtimerszene feinstens informiert, nur letzte Woche die Motorrad & Roller Rally für Fahrzg. bis BJ ´76 in Delbrück hab ich irgentwie verpennt, das wär auch was für uns gewesen!

Schmied schrieb:

nur letzte Woche die Motorrad & Roller Rally für Fahrzg. bis BJ ´76 in Delbrück hab ich irgentwie verpennt, das wär auch was für uns gewesen!

Da hätte ich zumindest nicht gekonnt, war schaffen. Aber was du so alles weisst. Biste in nem neuen Verteiler drin?

@ Herr Matula . Josef alte Hantel, was is bei dir inne Arbeit drin?

Die Kurvenlage, oder wie?

Wo gehste denn üben?

Würde ich mir ja zu gerne mal ansehen . . . . :wasntme:

Wobei selbst kleinste Verbesserungen der Abbiegetechnik deine Kiste dopplt so schnell aussehen lassen würde!

Haste das "Böckchen" wenigstens schon eingayfahren? Ansonsten haste ja noch n bisschen Zeit mal so 2 Tankfüllungen durch zu rüsseln!

Und Hahn aufreissen zwischen durch nicht vergessen

Hatte die Strecke nach BS aber gar nicht mehr so hügelich inne Erinnerung, naja, ich lass mich mal überraschen.

Wie siehts denn jetzt mit "Begleitfahrzeug" aus?

Täte mein Zelt schon gerne auslagern . . . . . ich weiss, Pussy und so, mir Wurst! :grins:

Egal, meine Kiste fährt seit heute auch mit Schnorchel wieder seeeeeherr angaynehm, HD musste jetzt ne 260er rein, die 270er hat der Schmied in seinem Atomisierer, werde da wohl zur Sicherheit die Woche nochmal bei Topham oder so durchklingeln. Brauch da noch wer was?

Vieleicht saugt der Misthaufen jetzt insgesamt mal nen halben Liter weniger, allein bei den Einstellfahrten jetzt schlabberte sich die Kiste mal eben 5 Liter rein

Also die 270 müsste hier noch rumliegen, fahre jetzt glaub ich ne 260 oder so, bin später evtl. in der Werkstatt und schaue mal nach. Und die Infos bekomme ich von nem Arbeitskollegen, der hat jetzt seinen Adler so gut wie fertig, fehlen wohl nur noch die Griffe und dann kanns losgehen, der is gaaanz dicke drinne in der Oldiszenerie. Bin dadurch auch schon an nem evtl. Projekt drann, aber da lasst Euch mal überraschen... :wasntme:

KCR schrieb:

.....naja....ich denke die Matte wird da wohl eher keinen Schaden anrichten....die Hitze wird eh nach hinten weitergeleitet....ob Blech oder Kunststoffmatte............

Fahre diese Matten auch, und glaub mir KC, die Karre ist so HOT, das ist kein Spaß mit den Dingern. Ohne Airscoop gibt's da Spiegeleier.

fahre diese matten auch und meine kiste ist so cool wie leise!

@Gonzo: Möchte behaupten das die Kiste mittlerweile wieder ganz gut eingefahren ist....stottert nach Austauschen der Nebendüse gegen eine

Kleinere auch schon bedeutent weniger...muss da aber nochmal runterstufen, weil ganz isset noch nich wech. Was die minimale Ver-

größerung des Zylinderdurchmessers angeht - die is wohl auch zu spüren. Oder bloß Einbildung!?

- Kühlschrank is mit Export voll

Ja wie, wollste bei heute?

Hätte auch noch ein paar gefüllte Glasverpackungen im K-Schrank!

Allerdings Pils, scheiß Export, wirste immer so duhne von!

Wat gayt denn bei dir noch? Der Kurze funkte soeben durch das er praktisch auf dem Weg inne Heimat ist und sich dann noch mal melden würde!

P.S. Hast du vieleicht ne digitale Pictographie vom Kurzen auf deinem Rechner, bräuchte mal was passendes.

Bearbeitet 25. August 200619 Jr. von gonzo

gonzo schrieb:

Ja wie, wollste bei heute?

Hätte auch noch ein paar gefüllte Glasverpackungen im K-Schrank!

Allerdings Pils, scheiß Export, wirste immer so duhne von!

Wat gayt denn bei dir noch? Der Kurze funkte soeben durch das er praktisch auf dem Weg inne Heimat ist und sich dann noch mal melden würde!

P.S. Hast du vieleicht ne digitale Pictographie vom Kurzen auf deinem Rechner, bräuchte mal was passendes.

P.P.S.: mal nachäugeln...wofür denn?

gibts bei euch da oben kein Telefon

Schwabe, hier kannste noch was lernen: der Westfale an sich is etwas Mundfaul und spart ich daher unnötige Gespräche..

@PB, werd am Mo. im SCK ordern, wenn jemand was benötig bitte Info. Bin mir immer noch nicht sicher ob ich mit der DL oder dem TS1 fahren soll, würde den Bumsbomber gerne für Rotenburg schonen nur die DL macht bei Vollgas immer noch Vergasertheater.

Gonz, du suchst doch immer nach ner Winterhure -> *kotz*brech*würg*

Würde den alten Gauner kräftig beim Preis runter pressen, der kennt das aus seiner Drückerkolonne!

ist eigentlich eine Serie1 die, die Schlitze zwischen Rücklicht und Sitz offen hat, automatisch eine Rahmensaugerin?

so ein Ding stand grad in Brixen in der Einkaufsmeile.

per Rolle in Eisdielentyrkies gelackt, so schön über die ranzigen Gummis drüber!

hat mich aber trotzdem leicht feucht gemacht das DIng :sabber:

obwohl meine DL ne Stunde neben ihr geparkt hat konnt ich den Besitzer nicht ausfindig machen.

hab ihn aber mal mein Kaufinteresse und Handynummer an den Kupplungshebel geklemmt, vieleicht wird das ja noch was

Bearbeitet 26. August 200619 Jr. von Werner Amort

Apropos Kupplungshebel: Allder, Allder. Was auf 7,5mm Übermaß aufgebohrte ehemals ovalisierte Hebelbolzen-Aufnahmen mit 7,48er (ÜbHEERmaß)Bolzen, frischen Vibrationsdämpfungsfedern und -kappen nebst frischen Hebeln ausmachen. Allder, Allder. Ich wußte gar nicht, daß Lambrettas einen richtig reproduzierbaren Schleifpunkt haben.

:grins:

Edith fügt noch hinzu: Spendiere heute aller Wahrscheinlichkeit nach aus Mitteln des WM-Tip-Gaywinns diverse Biere (Anzahl je nach Anwesenheit - inbesondere des Kassenwarts Stefan V. aus M.) im LeFlorida. Spontane Meldungen ebenso wie planloses Auflaufen ausdrücklich erwünscht.

Bearbeitet 26. August 200619 Jr. von Lacknase

Lacknase: vorherr treffen in der Casa de Neulambrettist zum Jet Set Beer Bash. 200 Helle stehen kühl. Ist i.d. Gaisburgstraße, neben dem Haus, wo Stef mal gewohnt hat, also keine 50m von mir. Heer, Lehra ... whoever: beikommen. Auflauf so gg. 19.30 Uhr.

Marcello schrieb:

[...] Auflauf so gg. 19.30 Uhr.

Der Lehra kommt auch? Komme dann im Anzug auf Kiste. 19:30 wäre übrigens zu früh. Kann nicht vor 20 bis 20:30 Uhr.

Auch gut. Lehra ist auch am Start. Komme dann auch gg. 20 Uhr ... oder früherr, wenn ich arg Durst krieg. :wasntme: Kiste ? Eh klar.

Marcello schrieb:

Auch gut. Lehra ist auch am Start. Komme dann auch gg. 20 Uhr ... oder früherr, wenn ich arg Durst krieg. :wasntme: Kiste ? Eh klar.

so die herren, das hopfengetränk im halblitergebinde ist in der kühlung, und das lenkschloss hab ich auch schnell noch geinstet. sonst hätte ich ja keine sekunde geschlafen heute nacht. wie immer lag auch hier der grund in klassischer noningenieuser schaffnerei. von einem first kick starter ist das geraffel auch noch ein ganzes stück entfernt, da kann ich also gleich schon mal beigehen. aber für heute erst mal: der umtrunk kann beginnen.

//neulambrettist

edith merkt noch an das ihr nicht so spät kommen solltet, nach dem tag hab ich bierdurst, nicht das die hülsen dann schon zuende sind

Bearbeitet 26. August 200619 Jr. von zero cool

Egal. Nach den Hülsen kommen die Streifen dran(ne).

weerde beiwohnen! moechte doch mal wissen ob das die alte maschine von marco ist, auf der michl und ich mal nachts um 2 von mannheim nach heidelberg sind bei -5 grad. kriege jetzt noch nen schrumpfpenis von 20cm wenn ich dran denke.

in der werkstatt heerschte heute uebrigens reges treiben. da wurde mit einem eifer aufgeraeumt der manch einem liegengebliebenen PX projekt gut zu gesicht stehen wuerde.

Arne schrieb:

weerde beiwohnen! moechte doch mal wissen ob das die alte maschine von marco ist, auf der michl und ich mal nachts um 2 von mannheim nach heidelberg sind bei -5 grad. kriege jetzt noch nen schrumpfpenis von 20cm wenn ich dran denke.

in der werkstatt heerschte heute uebrigens reges treiben. da wurde mit einem eifer aufgeraeumt der manch einem liegengebliebenen PX projekt gut zu gesicht stehen wuerde.

herr du alter aufsprecher. ja es ist die karre die marco vor 1,5 jahren verkauft hat

Arne schrieb:

in der werkstatt heerschte heute uebrigens reges treiben. da wurde mit einem eifer aufgeraeumt der manch einem liegengebliebenen PX projekt gut zu gesicht stehen wuerde.

In der Tat .... leider wurde da nur von Pornstars wirklich in Sinne der Allgemeinheit gearbeitet.

Was solls ... wir sind wenigstens keine geselligen kurzzeitschraubenden Lambrettalangzeitrestaurierer.

Sir Duke wandert übrigens morgen in den ersten Stock!

wir sind wenigstens keine geselligen kurzzeitschraubenden Lambrettalangzeitrestaurierer.

zum Glück nicht. Bei Euch dauert ja eine normale PX Restauration (ich benutze mal dieses Unwort) schon 1,5-2 Jahre. Nicht auszudenken, wenn Ihr Euch ernsthaften, sehr komplexen Projekten hingeben würdet. Das wäre sicher ein jahrzehntelanges Schrauben. Vermute ebenfalls, Sir Duke wird eher das Licht der Welt erblicken, als diese Special, die da schon seit 2 Jahren in der hinteren Abstellkammer auf die Straße wartet. Hinlegen.

ZC, LN: merci für Bier- und Sektspende gestern. War vorzüglich.

Ist das Sprache in jungen Jahren ? Der war doch mal bei Speed Dämonen.

Gonzo: Trichters Kiste ! Young Spalke + Udo hier. :grins:

Hier -> Kiste gesucht - ist für einen Freund aus der Arbeit, wenn jemand was hat und anbietet wäre super, Preis absolut real halten.

Die übrigends von mir entdeckten Linces sind echt beide neu und nie gefahren, allerdings hat der Opa den Schuss nicht gehört und will 2500 für jede haben, hab ihn nicht ausgelacht oder gleich aufgelegt, evtl. is ja doch ein wahnsinniger bereit diese Preis zu zahlen.

Also falls jemand der hier mitlesenden ne ´82 Lince 200 und 125 haben will - einzelnt 2500 oder im Paket für 4500 Euros. Beide aus Sammlung und nie gefahren, stammen ursprünglich aus der Konkursmasse von Serveta Deutschland in Heilbronn. Der Opa will sie jetzt weg tun und meint wohl damit ne Überwinterung ijn Spanien finanzieren zu können, da ich aber kein Interesse an diesen doch sehr seltenen da eigenwilligen Modellen hab, kann ihm diesen Zahn jemand anderes ziehen.

Und das gekläffe im Verteila geht mir auf den Sack, vor allem weil kein content da drinn ist...

Arne schrieb:

in der werkstatt heerschte heute uebrigens reges treiben. da wurde mit einem eifer aufgeraeumt der manch einem liegengebliebenen PX projekt gut zu gesicht stehen wuerde.

Marcello schrieb:

zum Glück nicht. Bei Euch dauert ja eine normale PX Restauration (ich benutze mal dieses Unwort) schon 1,5-2 Jahre. Nicht auszudenken, wenn Ihr Euch ernsthaften, sehr komplexen Projekten hingeben würdet. Das wäre sicher ein jahrzehntelanges Schrauben. Vermute ebenfalls, Sir Duke wird eher das Licht der Welt erblicken, als diese Special, die da schon seit 2 Jahren in der hinteren Abstellkammer auf die Straße wartet. Hinlegen.

Sorry für OT, aber wenn das Thema hier schon zur Sprache kommt, dann spreche ich das doch

auch semi-öffentlich an (nicht wie sonst via E-Mail) - nicht nur um Clubkollegen ins rechte

sondern auch Schrauberkollegen ins Licht der "Öffentlichkeit" zu rücken ...

Jahrzehntelanges Schrauben nehme ich gerne hin, wenn ich wie gestern und heute dafür Zeit finde

den entstehenden Saustall - zu dem diverse Werkstattplatzmieter die eigentlich vom Potenzial

sehr gute Werkstatt verkommen lassen - ab und an auch mal gemeinschaftlich in Schuss zu bringen.

Leider aber findet sich in diesen Kreisen auch nur dann soziale "Kompetenz" wenn es ums Auf-

sprechen oder auf'm Run dicke Hose machen geht. Zu einer gut funktionierenden Werkstattgemein-

schaft gehört neben mal ein paar freundlichen Worten eben auch mal Mitanpacken, dass Herde

für Fliegenbrut, Müll, schwarze Wände, Klos ind denen ich meinen Hund nicht zum Scheissen

schicken würde von Zeit zu Zeit in Regionen gesetzt werden, die eines zivilisierten Menschen

würdig sind. Komplexe Dinge wie Pfandflaschen mit nach Hause nehmen, Handwaschpaste

zudeckeln, einen Besen (das Ding mit dem Stiel - aber wer ohne Stil weis das schon) nach dem

Schrauben benutzen, verderbliche Produkte nicht offen rumliegen lassen, Türen abschließen wenn

man geht usw. sind natürlich Nebensächlichkeiten mit denen sich der Edelschrauber nicht aufhält.

Solche Sachen machen Werkstattgemeinschaftler ... andere tun das, was man so nebenbei machen

sollte (= unkomplexe Dinge?), wie Werkbänke nicht als Lagerraum nutzen, dass alle Schrauben

können, ihr Regal so in Ordnung halten, dass es erstens nicht durch die halbe Werkstatt liegt und

zweitens nicht aussieht als hätte der große Lammyteilefresser gegen die Wand gekotzt ... aber

immerhin findet der ein oder andere zumindest dafür Zeit ... andere kommen mal garnicht.

Das Wort Werkstattgemeinschaft fundiert auf einer Gemeinschaft, in der mal hald auch mal mit-

einander was macht, das nicht dem eigenen Vorankommen dienlich ist - sondern eben der Gemein-

schaft ... wenn man solche geselligen Möglichkeiten ausläßt platziert man sich mal schnell als

Person und/oder Mieter außerhalb der Gemeinschaft ... und dann kann man ja die ach so schnell

fertiggestellten Projekte auch auf einem TG-Stellplatz oder dem öffentlich zugänglichen Trottoir

blitzprojektieren.

Eine Gemeinschaft zusammenzuhalten funktioniert nur, wenn alle sich beteiligen - sozial schwache

Glieder der Kette werden bei sich bietenden Möglichkeiten durch stärkere/interessiertere ersetzt.

Danke füre ihre Aufmerksamkeit.

GadS

b

PS: Sir Duke (zärlich auch "Das Drecksding welches die beiden Lambrettisten zeitnah selbst auf

den Dachboden schaffen sonst kostet es extra-Miete" genannt) kann uns gerne zweimal täglich

überholen

Bearbeitet 27. August 200619 Jr. von Bluenote

interessantes wort zum sonntag -

aber ohne bilder kann die "öffentlichkeit" leider nur wenig damit anfangen...

@blaumann: was geht dich der saustall in meiner werkstatt an? ich schraube alleine, brunze in die büsche und scheisse zu hause .. oder worüber plärrst du hier?

:-D

Herr und Marchello .... eines habe ich schon als Kind gelernt: Alles darfst Du werden - nur Frech das darfst Du nie werden.

Da die Gemeinschaft in der Werkstatt nicht funktioniert müssen wir etwas ändern. Dass nur Ponstars regelmäßig aufräumen und Arbeiten die der Gemeinschaft dienlich sind ausführen darf nicht sein. Es dürfte Euch nicht entgangen sein, dass wir als Club trotz unserer zurückhaltenden und freundlichen Art über ausreichend Rüdität verfügen um unsere Interessen durchzusetzen.

Da wir noch immer die Herren in der Allacher Werkstatt sind möchten wir, entsprechend der aktuellen Geschehnisse, gerne auf Euch verzichten. Sehr gerne zum 1.10. zur Not zum 1.11.

Löschen oder blöde Kommentare abgeben hilft hier nicht!

Übrigens bin ich persönlich sehr von Euch entäuscht.

MFG

Ach .... klar Herr Martschello ... ich lege mich jetzt wieder hin.

Bearbeitet 27. August 200619 Jr. von Timas

Auweia, jetzt gehts wieder los - die Pornstar haben ihre Tage.

Jungs, zieht mal die Röckchen hoch und jammert nicht so rum als hättet ihr es grad trocken ins Hinterstübchen bekommen!

Gut, ich wär auch angenervt wenn ich immer Miete löhnen müßte und nix an Haken bekommen würde während die anderen ein Projekt nach dem anderen finishen, aber wenn die Jungs nicht mehr in Allach schrauben, dann staubt da alles zu und die Spinnweben hängen bis auf die vergammelten Vespas runter..

Und T. - jetzt keine neuen PM´s in denen mit Scooterclubkrieg gedroht wird, sonst stell ich diese Lachnummern hier rein!

Hinlegen! Und müllt ein anderes Topic zu, hier is nicht die Dr. Sommer Seite des GSF!

Schmied schrieb:

Gut, ich wär auch angenervt wenn ich immer Miete löhnen müßte und nix an Haken bekommen würde während die anderen ein Projekt nach dem anderen finishen,

Schmied schrieb:

aber wenn die Jungs nicht mehr in Allach schrauben, dann staubt da alles zu und die Spinnweben hängen bis auf die vergammelten Vespas runter..

Yeah, Till ... das ist die Kommunikationsplattform hier und so macht man das ! Mir fallen spontan einige Sachen ein, die ich hier nun schreiben könnte, aber das Niveau geb ich mir nicht.

Dauerauftrag gelöscht

Bin schon gespannt, ob Herr bei sich halten kann und lehne mich schon mal entspannt zurück. Ein kleines Gewicht-chen auf der F5 Taste spart lästiges drücken.

Ääääähhh ja, what ever!

:plemplem:

Und T. - jetzt keine neuen PM´s in denen mit Scooterclubkrieg gedroht wird

?

Na denne, ich kriege nix, habe nix und weiss nix, war nie in Allach, wüsste auch sonst wenig zu den Schraubereien da zu berichten.

Klärt das doch bitte untereinander! Danke! Kann nicht folgen

Und seit wann bist du in M inne Werkstatt eingemietet Schmiedi?

Jesus ne.

Hatte heute das Vergnügen den Eltern von Vespa-Günni zu begegnen, der Kleine hatte sich wohl die Woche mal telefonisch gemeldet und es ist wohl sehr wahrscheinlich das er dies Jahr noch unter uns weilt!

Schönen noch

hehehe...jaja..man wird älter und vernünftiger....und Plastik rostet nicht

Schmied 27 Aug 2006, 16:59 schrieb:

Hier -> Kiste gesucht - ist für einen Freund aus der Arbeit, wenn jemand was hat und anbietet wäre super, Preis absolut real halten.

Die übrigends von mir entdeckten Linces sind echt beide neu und nie gefahren, allerdings hat der Opa den Schuss nicht gehört und will 2500 für jede haben, hab ihn nicht ausgelacht oder gleich aufgelegt, evtl. is ja doch ein wahnsinniger bereit diese Preis zu zahlen.

Nur sucht er die schon seit gestern und nicht für sich!

Bearbeitet 28. August 200619 Jr. von gonzo

Gonzo, sag mal hast du wieder an den Medikamenten genascht?? Diese Verwirrtheit gestern Abend hätte ich ja noch auf den einen oder anderen Streifen zuviel geschoben, aber den jetzt grad.... Da fehlen mir die Worte.

Dieter, ich brauch was fürn Winter, möglichst bequem für den immens langen Weg von mir zur Wache, da is sowas mehr als ideal. Ausserdem fährst du doch auch nur ne getarnte - oder soll ich besser nen Transvestiten sagen?? :grins:

Ach so apropo Vespa-Günni, habe sms bekommen: Wir sollen in BS ordentlich ballern, er wäre gerne dabei und lässt alle Grüssen! Diesmal wäre der Einsatz keine Sommerurlaub und es würde schon heftiger Abgehen.

Denke er steckt wohl wieder in Afgahnistan, weiss nur nicht wieso er da so ein Geheimnis drum macht...

Schmied schrieb:

Dieter, ich brauch was fürn Winter, möglichst bequem für den immens langen Weg von mir zur Wache, da is sowas mehr als ideal. Ausserdem fährst du doch auch nur ne getarnte - oder soll ich besser nen Transvestiten sagen?? :grins:

Fahr doch mit dem Fahrrad, fauler Hund.

rosi schrieb:

Fahr doch mit dem Fahrrad, fauler Hund.

, jawolll ab in die Körperschule

Ich gehe davon aus, dass der Vespagünther dieses Jahr wohl in den Süden Afg. muss, vielleicht wird daher alles ein bisserl mehr geheimgehalten..............hoffe der kommt mir dieses Jahr noch heile wieder zurück

Ich gehe davon aus, dass der Vespagünther dieses Jahr wohl in den Süden Afg. muss, vielleicht wird daher alles ein bisserl mehr geheimgehalten.

Die Eltern haben mittlerweile mehr Infos, dürfen allerdings auch nix sagen!

Naja, wie geschrieben, vieleicht schon bis Ende Dezember gegessen.

Bräuchte übrigends mal wieder nen Kontakt nach Hamburg, es stünden wohl einige Wartungsarbeiten an Vespa-Günni seiner Schwester ihrer PK ins Haus, hat er sich noch passend vor gedrückt der Kleine, aber nu is die Kiste wohl so an Grund gefahren das nix mehr geht!

Herr Schmied, ich darf das!

Und was zur Hölle sind Streifen?

Schätze Poppa hat das schon ins Wiki getippt - oder??

gonzo schrieb:

Die Eltern haben mittlerweile mehr Infos, dürfen allerdings auch nix sagen!

Naja, wie geschrieben, vieleicht schon bis Ende Dezember gegessen.

Bräuchte übrigends mal wieder nen Kontakt nach Hamburg, es stünden wohl einige Wartungsarbeiten an Vespa-Günni seiner Schwester ihrer PK ins Haus, hat er sich noch passend vor gedrückt der Kleine, aber nu is die Kiste wohl so an Grund gefahren das nix mehr geht!

Herr Schmied, ich darf das!

Und was zur Hölle sind Streifen?

hey lars,

wann soll denn da was gehen in hamburg, meld dich mal bei meinem bruder (lusso85) oder erik (Rudebwoy) wegen schrauben in der werkstatt harkortstrasse, da ist alles was du brauchen könntest, incl. hebebühne.

greets

christian

hey lars,

wann soll denn da was gehen in hamburg, meld dich mal bei meinem bruder (lusso85) oder erik (Rudebwoy) wegen schrauben in der werkstatt harkortstrasse, da ist alles was du brauchen könntest, incl. hebebühne.

Ich möchte da gar nicht dran schrauben ( ), also eigentlich suche ich/ihre Eltern/Sie selbst, wen der ihr hier und da mal was an der Kiste richten kann, wenn der Bruder mal wieder unwillens/außerlandes/unfähig ist !

Sie ist ne mörder " Vespa-Schick-Macherin", also so mit Farbe und soweit mir bekannt auch ne dolle Nachtankerin, technisch is dann allerdings völlig Essig!

Is ne Nette und wie schon wo anders geschrieben, wenn die sich die Woche bei mir gemeldet hat leite ich die Nummer gerne weiter zum absprechen das was, wann wo und wie das mitte Bezahlung aussehen könnte/soll, etc.!

Möchte mich da nicht weiter einmischen! :grins:

gonz,

was habt ihr denn da mit dem hansi....

wie bis dezember ist alles gegessen?????

verstehe nix. er hatte mir ne sms geschickt von wegen

"die spinnen, die bundis" ... aber gleich so derbe...

was da los?

:haeh:

hat das eichelich mit der pumpe beim sökis bremse geklappt??

- bald harzIV

Sagt mal ist das ein deutsches Model der LIS? Die gleichen Blinker hb ich doch schon mal an der SX von dingsbums gesehen:

Zur HH Sache:

Wie sieht die holde Schwester von Hansi denn aus ? :sabber: Foto? Single? Alter? Nur Kleinigkeiten (Zünkerze wechseln etc.) oder auch größere Sachen? Fragen über Fragen.

Die is zu heiss für dich, aber wenn du die geschicklichkeit deiner Hände unter Beweis stellen willst -> Gonzo hat die Nr.

Nur eins is klar: sicheres Auftreten selbst bei völliger Ahnungslosigkeit wird da nicht reichen, da musste richtig ran!

Sagen wir mal so, zum Glück sieht sie nicht aus wie ihr Brüderchen!

Das ist schon was fürs Auge und zum Zustand der Mopete kann ich wirklich nix sagen, das kann vom leeren Tank bis zu Totalrevision alles sein!

Die meldet sich die Woche bei mir und dann werde ich die Nummer an den/die Interessierten weiterleiten!

Schmied schrieb:

Die is zu heiss für dich,

So schlimm?

Nur eins is klar: sicheres Auftreten selbst bei völliger Ahnungslosigkeit wird da nicht reichen, da musste richtig ran!

gonzo schrieb:

...das kann vom leeren Tank bis zu Totalrevision alles sein!

Das hört sich für mich nach Arbeit an, also bin ich raus. Wenn die gute aber mal trainierten Trinksportler sucht, darfst du ihr meine Nr. gerne geben. :wasntme:

Roller Aendy schrieb:

Wenn die gute aber mal trainierten Trinksportler sucht, darfst du ihr meine Nr. gerne geben. :wasntme:

Da hab ich aber aus Mallorca ganz andere Sachen gehört :wasntme:

rosi schrieb:

Da hab ich aber aus Mallorca ganz andere Sachen gehört :wasntme:

50% der PBner ist ja schon in der "Kneipe" mit dem Kopp auf der Theke eingeschlafen Allerdings ist es richtig, dass ich mich an dem Abend zurückgehalten habe, schließlich hatte ich schon 5 Tage Vollrausch in den Knochen und ich musste ja auf die beiden Krawallbrüder aufpassen, dass sie es nicht zu bunt treiben. Unsern "Dreier" in meinem Hotelzimmer hat ja auch niemand mitbekommen.

Bearbeitet 29. August 200619 Jr. von Roller Aendy

Schmied schrieb:

Schätze Poppa hat das schon ins Wiki getippt - oder??

nö noch nich...

zurueckvonneinselwighttotalimarschundhinlegen..

Uhhh jaa, wahre Liebe gibts nur unter richtigen Männern.... :grins:

Poppa, lass mal Bilders raus hier, will mal was sehen was mich heiss auf die Tour macht!

Und hier mal was anderes hartes: Diese LIS is mir heute durch die Lappen gegangen, schade schade aber ich war der 2te der angerufen hat und der erste hat sie heute Abend gekauft. Stand 30 jahre lang im Keller von einer Oma, der Opa dem sie gehörte is früh gestorben und sie wollte sich nicht trennen...

Wo das Freundchen hier gerade rum geistern sehe, Alda, Matlula, wat is jetzt mit dir?

Tankfüllung durch?

Oder fällste auch aus?

Sieht ja mittlerwiele alles nach ner sehr kleinen Reisegruppe aus, die Briten kommen wohl erst Samstag, Schmerge gar nich, Könich mittem Auto, Junge, Junge.

Habe Rosi heute im Hornbach getroffen, der fährt, ich für meinen Teil bestimmt, Schmied wohl auch.

Rosi kann wohl nicht vor 16 Uhr, denke das ist in Ordnung!

Meinungen?

Rufe morgen noch in GT an, wenn die vorbei kommen wäre ja nett!

:wasntme:

Bearbeitet 28. August 200619 Jr. von gonzo

Na gut, also 16Uhr bei Rosi vor der Türe, das würde ich noch mitmachen, später suckt. Und kleine Gruppe is gut, da kommen wir wenigstens vorran. Und ich dachte die beiden Nachwuchsfahrer kommen mit - oder was is da los?? Den kratz ich bald die Plaketten von den Kisten, weiss garnicht wieso die sich überhaupt sowas zugelegt haben, was für Pussys...

Geplante Route über Land oder wie? Dachte das wäre alles schon klaro - au Mann, das is mal wieder ne Orga.

Ich schau mal in Routenplaner

Ich wohn da nicht mehr wo Du mich vor der Türe treffen willst, meinetwegen können wir uns bei Gonzo treffen (damit ich meinen Ratschenkasten wieder vollständig habe )

Jaja, ich find schon noch raus wo du jetzt wohnst - dann eben bei Gonzo. :grins:

Hab grad mal auf den Routenplaner geschaut - is ja easy: bis BS komplett die B1 durch und dann noch ca. 20km über die Bahn und B4 und schon sind wir da, liegt direkt drann, gute 175km. Über die Bahn wären es ca. 220km und das am Fr. Nachmittag, da hätten die Weissrussen wieder was zu glotzen wenn die sich im Lada mit Kühlschrank oberdrauf die Hügel zwischen Bi. und H, hochquälen und es donnern ein paar Kisten vorbei. :grins:

Muss morgen unbedingt im Dienst noch die Kutte upgraden. :wasntme:

Ich kann mit Bildern von der IOW dienen, was willste denn sehen, eine der 100 SX200, rüde Gravierungen, Gold bling-bling, MOD Style?!

@ Poppa: Wie war der Sonntag Abend noch? Bis die Tage beim chen!

@ Schmied . Der Herr Söke muss Freitag lange arbeiten, so wie das aussieht kommt der erst Samstag nach, ne, ne, ne.

Herr Matula meinte wohl mitkommen zu wollen, weiss ich aber noch nix weiter von!

Demnach sind wir entweder zu dritt oder zu viert.

Wenn du den Routenplaner befragt hast, denn brauch ich das ja nicht mehr tun. Werde aufgetankt und bepackt um 1600 vor der Tür stehen.

Rodriguez: stell mal Bilder irgendwo hin und schick mir nen URL. Will abschlagen.

Das ist zuviel zum hochladen, habe 1GB vollgeballert. Ich brenn das am besten mal.

Aber England hat mich versaut, ich muss mir hier in Europa jetzt keine Kostümshow oder Karre mehr ansehen, alles Stage 1 gegen das Zeug von der Insel.

Nach 2 Tagen hat man sich auch schon daran gewöhnt, dass vor Hotels auf 25m 10 SX 200 parken, normal.

Hier mal 2 teaser, bin ja kein lederkuttentragener Unmensch

Bearbeitet 29. August 200619 Jr. von Kr***en

Krusten schrieb:

@ Poppa: Wie war der Sonntag Abend noch? Bis die Tage beim chen!

sonntag war fein...tanzen feian und so...

kriech ich deine bildas auch (tauschen gegen meine)

bis bald ma

@ alle: die carbonplätchen gibt es nicht bei patch, bzw. er hat keine ahnung, was das fuer welche sind...es giebt jedoch neue gelbe mit doppelklappe fuer ca.27 pfund das set, die sollen top sein...

gruhs

Bearbeitet 29. August 200619 Jr. von poppa

@poppa: deine membranplättchen gibt´s wohl beim pferde-zubehör-detailisten, sind ja scheuklappen. deshalb liegen an der moyerin nur schlaffe gäuler an. besser gesagt, die hängen da nur runter. :grins:

@kruste: die vordherrste onkel-otti auf deinen bildern dürfte wohl für einen 280-pfund-lambrettisten sein, die ist ja dicker als eine origianal-bank

Aber England hat mich versaut, ich muss mir hier in Europa jetzt keine Kostümshow oder Karre mehr ansehen, alles Stage 1 gegen das Zeug von der Insel.

das liegt daran, daß ihr alle nur so Schimmelkisten fahrt. Da ist der Unterschied natürlichen meilenweit.

Bekam heute auch den Bericht aus erster Hand, frisch über(ge)setzt auf die Ohren.

Bin sehr sehr neidisch, das noch nie erlebt haben zu dürfen.... :haeh:

Aber es ist ja noch nicht aller Tage abend und die Termine für 2007 noch weit gestreut..

Der matulaschen GP wurden heute soweit mir möglich Manieren beigebracht, dies Gewackel an der Schaltung war jedenfalls weg, gut, das der vierte Gang nicht mehr reinging ist jetzt nicht so dolle, aber ich denke das Problem ist lösbar!

Trotzdem scheint dem Herrn Matula wohl eine Anreise am Samstag zusammen mit dem Herrn Söke eher entgegen zu kommen, der macht sich wegen dem Herrenzylinder Anteil in unserer Reisegruppe ins Höschen!

Oder wollste mit der DL los Herr Schmied?

Mir Wurst, die geht auch gut und hat ihre Haltbarkeit bis HH bewiesen.

Falscher Fuß kommt auf jeden Fall auch, werde mich am Do. noch mal mit ihm in Verbindung setzen, vieleicht kann man ab xy zusammen weiter fahren, mal sehen.

- Nacht

Werde die ganzen Mofabildchen die Tage online machen, wer dann bestimmte Bilder grösser will, zwecks Abschlagsvorlage oder Spintinnenverzierungsausdruck, kann dann Bescheid geben, dann fax ich das Begierdeobjekt eben in org. 4MB durch.

lummy schrieb:

@poppa: deine membranplättchen gibt´s wohl beim pferde-zubehör-detailisten, sind ja scheuklappen. deshalb liegen an der moyerin nur schlaffe gäuler an. besser gesagt, die hängen da nur runter. :grins:

alda, die moyerin hat soo viel druck, da träumste von

@ tm: habe den schwulen briefträger gemacht....

poppa schrieb:

neue gelbe mit doppelklappe

die würden deinem honigkuchenferd ja gut stehn! honig für innen und aussen?!

gonzo schrieb:

Der matulaschen GP wurden heute soweit mir möglich Manieren beigebracht, dies Gewackel an der Schaltung war jedenfalls weg, gut, das der vierte Gang nicht mehr reinging ist jetzt nicht so dolle, aber ich denke das Problem ist lösbar!

Trotzdem scheint dem Herrn Matula wohl eine Anreise am Samstag zusammen mit dem Herrn Söke eher entgegen zu kommen, der macht sich wegen dem Herrenzylinder Anteil in unserer Reisegruppe ins Höschen!

Oder wollste mit der DL los Herr Schmied?

Mir Wurst, die geht auch gut und hat ihre Haltbarkeit bis HH bewiesen.

Falscher Fuß kommt auf jeden Fall auch, werde mich am Do. noch mal mit ihm in Verbindung setzen, vieleicht kann man ab xy zusammen weiter fahren, mal sehen.

- Nacht

Aus Paderborn kommt noch Bish in unserer bescheidenen Reisegruppe mit, in Hameln treffen wir dann villeicht noch auf Uggy (letzter Stand gestern Abend 21:00)

Pahh, die beiden Nasen soll´n mir bloss nix mehr erzählen, wette 10:1 das die am Sa. nicht kommen. Als ob die sich morgens um 10 auf die Kisten setzten und alleine den Weg nach BS antreten. Schätze da wird sich ein Schnulliabraucher finden um nicht fahren zu müssen... Carboys, sind und bleiben Carboys.

Fahre mit dem Oanser, die DL is mir bei dem Wetter zu schade und ausserdem is die noch in G.see Condition. Problem wäre nur das Licht, das hab ich immer noch nicht gefunden, wenn du Do. mal ne Stunde hättest, ich würde alles vorbereiten und offen legen zum Nachschauen.

Poppa, ich will gescheite Fotos sehen, nicht diesen Custommist - ich will alte Säcke auf noch älteren Kisten, dicke weisse Engländerinnen mit blaugeäderten Riesenschlitten, zahnlose hoffnungslos zugestochene Altvordere, extreme Fettwänste mit Tatoos vom ganzen Club auf dem Kreuz... Halt dieses Zeugs wieso man so gerne nach HiH gefahren ist und warum ich ubedingt nächstes Jahr da hin muss! :grins:

Mensch Schmied! Hasse heute morgen noch kein Ei gelegt? Wart´s doch erstmal ab.....oder ist das etwa alles Strategie!? Nachtigall ick hör Dir trapsen....

Schmied schrieb:

Poppa, ich will gescheite Fotos sehen, nicht diesen Custommist - ich will alte Säcke auf noch älteren Kisten, dicke weisse Engländerinnen mit blaugeäderten Riesenschlitten, zahnlose hoffnungslos zugestochene Altvordere, extreme Fettwänste mit Tatoos vom ganzen Club auf dem Kreuz... Halt dieses Zeugs wieso man so gerne nach HiH gefahren ist und warum ich ubedingt nächstes Jahr da hin muss! :grins:

habe jimmy hoechstpersoehnlich getroffen aber bei den dicken bemalten hat die camera sich verweigert...sobald ich die pics bekomme stell ich sie hoch...

gruss

Matula schrieb:

Mensch Schmied! Hasse heute morgen noch kein Ei gelegt? Wart´s doch erstmal ab.....oder ist das etwa alles Strategie!? Nachtigall ick hör Dir trapsen....

Schnall dir dein zugebröckeltes Zelt auf die Kiste und steh am Fr. um 16.00 bei Gossen vor der Tür, das wär die beste Taktik!

Bilderrätsel:

???

Dieter, sag mal sortierst du grad alte Bilders oder was?? Den kenn ich ja sogar: Schlaghosn Sven

So, klein Söki wurde passend eingenordet, nachdem er seit heute dank mir erst mal beim AFSC bei ist, blieb ihm wohl nix mehr!

Er wird den Freitag Abend wohl alleine von BI aus nach BS aufbrechen um im Kreise seiner Clubkollegen des Nachts noch das ein oder andere Bierchen trinken zu können/müssen!

Er montiert sogar noch den Maxi-Gepäckträger, das nenne ich mitdenken!

@ Matula . Gang 4 wiederfinden, Sachen packen und Freitag fahren!

Is doch gar nicht so schwer!

@ Schmied & Matula . Wegen unseres britsichen Mitstreiters wurde der Treffpunkt vonne Penzlinger ( also bei mir) an die ARAL - Detmolderstraße verlegt!!!!!!

Also die gegenüber vom Mekkes! Abfahrt 16 Uhr

Da könnte dann auch noch getankt werden, falls nötig!

Rechnet das in den Anreiseweg mit ein!

Bearbeitet 30. August 200619 Jr. von gonzo

Dieter, sag mal sortierst du grad alte Bilders oder was?

neee, ist ne aktuelle 2006er Aufnahme aus Mindheerheim.

dann würde ich tippen, dass das poppos puschen sind ... und die cord-pant trau ich ihm auch zu!?

ARAL is gut - und Abfahrt 16.00 auch, wer von den Briten is denn jetzt noch eingestiegen?? Und Gonzo, solltest du deinen Regenkombi suchen: der is nach wie vor bei mir... :wasntme: Ohne zu fahren halte selbst ich für fahrlässig ( uiui, das is ein Wortspiel für den Poppa fahrlässig in diesem Zusammenhang, sehr fein.. )

HerrDerKolbenringe schrieb:

dann würde ich tippen, dass das poppos puschen sind ... und die cord-pant trau ich ihm auch zu!?

sach ma leidest du an cerebraler schwindsucht???? du warst doch bei in minderhighm, ab ich da etwa SCHLAGHOSEN SVEN getragen oder wie?

was weiss ich denn? hab dich nichmehr so genau angeschaut, nachdem ich dich ja schon die nacht zuvor verbraucht hatte und dich aufs futter spannen durfte :love: . aber die schuhe blieben mir in erinnerung.

Schuhe? Wo sind denn da Schuhe zu sehen?? Da is doch ein Stück alter Fussmatte oder so...

Na da gibt's doch wohl besseres vom Gonzo. Aber der hat wohl klassisch das Business verschlafen.

:wasntme:

sach ma marci gibt es irgaynteine moeglichkite, wie ich an deine ganzen bildas komme? wuerde die gerne erst noch durchsehen, bevor ich die favoriten abgaybe.

busserl

Dieter, denke nicht ein Buisness verschlafen zu haben, wenn ein Brite meint für so eine "Neuerung" 10 Pfünder bezahlen zu müssen, du dann soll er das doch tun!

Bei den Kursen kann ich locker mit bzw. gegen halten!

@poppa . Wollst du dich nicht noch mal gemeldet haben?

Egal.

Ach so Herr Schmied, der hier:

fährt mit, der Bish (Andy) halt!

Das Bild alleine sollte Herrn Matula auch wegen der Reisegeschwindigkeit beruhigen, denke Ü 110 wird diesmal nix!

Und nochwas. Das wollte ich den Herren Serie 2 Liebhabern nicht vorenthalten:

Es handelt sich hier um nen gecurlten PM, natürlich für TS 1, aber montiert war der an ner Serie 2 ( an ne 2. Serie soll er auch wieder dran!).

Mache demnächst mal Bilder vom verbauten Puffi, man sieht nix von dem Ding! :love:

Bearbeitet 30. August 200619 Jr. von gonzo

schicke tröte

sowas will ich auch :love:

nachdem ich meinen pm in italien so flott entchromt und kaltverformt habe, könnte ich ja gleich auch noch so einen umbau machen

gonzo schrieb:

Ach so Herr Schmied, der hier:

fährt mit, der Bish (Andy) halt!

Das Bild alleine sollte Herrn Matula auch wegen der Reisegeschwindigkeit beruhigen, denke Ü 110 wird diesmal nix!

Der fährt auch mit, richtig. Vielleicht reisen wir aber auch dem Outfit entsprechend:

gonzo schrieb:

So, klein Söki wurde passend eingenordet, nachdem er seit heute dank mir erst mal beim AFSC bei ist, blieb ihm wohl nix mehr!

Er wird den Freitag Abend wohl alleine von BI aus nach BS aufbrechen um im Kreise seiner Clubkollegen des Nachts noch das ein oder andere Bierchen trinken zu können/müssen!

Er montiert sogar noch den Maxi-Gepäckträger, das nenne ich mitdenken!

@ Matula . Gang 4 wiederfinden, Sachen packen und Freitag fahren!

Is doch gar nicht so schwer!

@ Schmied & Matula . Wegen unseres britsichen Mitstreiters wurde der Treffpunkt vonne Penzlinger ( also bei mir) an die ARAL - Detmolderstraße verlegt!!!!!!

Also die gegenüber vom Mekkes! Abfahrt 16 Uhr

Da könnte dann auch noch getankt werden, falls nötig!

Rechnet das in den Anreiseweg mit ein!

Der vierte Gang(-Bang) steht wieder zur Verfügung und das Zelt ist "entbröckelt". Ansonsten morgen eben noch die Tachowelle rein und los gehts am Freitach.

Matula schrieb:

Der vierte Gang(-Bang) steht wieder zur Verfügung und das Zelt ist "entbröckelt". Ansonsten morgen eben noch die Tachowelle rein und los gehts am Freitach.

Gott steh uns bei

"Sonst fahre ich Vespa" :grins:

Hab hier noch 61 andere Bildasse von Samstag/Sonntag LaGarda - schick mir doch mal einer die Webadresse wo

ich meine Kumpeletten auch hochladen kann.

@Poppo: Ich sehe schon, da müssen echt noch Fußrasten anne Moyerin (dran).

Brite meint für so eine "Neuerung" 10 Pfünder bezahlen zu müssen, du dann soll er das doch tun!

Bei den Kursen kann ich locker mit bzw. gegen halten!

gonzo: es ist doch nicht die Frage, was der Brite meint bezahlen zu müssen und das Du gegenhalten kannst. Es ist doch nur die Frage, warum Du's nicht eher ins LCGB gestellt hast und dem Briten 5-50 verkauft hast (zu einem Kurs, den er akzeptiert, also möglichst hoch). - Aber wurscht, sollte ja nur ein Hinweis sein.

ich meld mich mal bis zum 18.09. einschließlich in den wohlverdienten urlaub ab!

bestellungen bitte an den kollegen chris richten! oder warten!

*winke*

-urlaubuschi

Kelle schrieb:

"Sonst fahre ich Vespa" :grins:

aber kelle, das heist doch: verde dank v-force...

Lacknase schrieb:

@Poppo: Ich sehe schon, da müssen echt noch Fußrasten anne Moyerin (dran).

jetzt setz mich halt nicht so untern druck drunter :grins:

@ gonzo, ich wollte eigentlich viele kabel bestellen da der club die idee gut fand, die meisten haben allerdings nun schon umgayruestet beim briten...schade...aber die naechste innovation kommt baystimmt

edith merkt noch ein, dass ein neuer helm herr muss, der alte macht ein verknautschtes gaysicht

Bearbeitet 31. August 200619 Jr. von poppa

edith merkt noch ein, dass ein neuer helm herr muss, der alte macht ein verknautschtes gaysicht

würde mir erst Sorgen machen, wenn Du unterm Helm so aussiehst, wie Gay-CI nach durchzechter Nacht.

Apropos cable: was macht mein Schmitts-Tachowelle ?

poppa schrieb:

[...]

@ gonzo, ich wollte eigentlich viele kabel bestellen da der club die idee gut fand, die meisten haben allerdings nun schon umgayruestet beim briten...schade...aber die naechste innovation kommt baystimmt

[...]

Das kann ich mir fast nicht vorstellen, daß da kein Marktpotential mehr ist. Das klingt für mich mehr nach einem Markteing- & Vertriebsabraucher. So oder so: für uns heißt das dann wohl (

Es mag ja für euch ja ein Marketingabraucher erster Liga sein, aber wenn ich über Briten eins weiss, dann das die von einem Deutschen, den nebenbei noch keiner kennt, nix kaufen würden!

Selbst wenn es die Kiste 5 Sachen schneller machen könnte!

Das is nun mal so.

Vieleicht klappt ja noch was mit Heers in der neuen Welt!

Zudem die Lieferzeit meines Zugmeisters , na wie sage ich das jetzt, also sie waren eigentlich nicht akzeptabel!

Wenn ich jetzt 500 Oisen zuviel gehabt hätte, dann hätte ich die wohlmöglich in diese herrvorragende Idee reininvestiert und wäre dicke ans verkaufen gegangen. Wie soll son kleiner Studi das machen?

Jetzt genug geheult!

:grins:

Werde demnächst noch mal die Schweisse wegen Motorenhaltern anwerfen, falls da noch wer außer Fülle (deiner ist eigentlich schon ewig fertig!) einen möchte, immer man her mitte Bestellungen! :wasntme:

Hättste und Wärste sind die ärmsten Brüder mein Freund.

´tschello, leg mir doch noch mal´n paar deiner "get around better" Shirts raus, muss die Kiste polieren!

Marcello schrieb:

Hättste und Wärste sind die ärmsten Brüder mein Freund.

haste ne grosse klappe, biste aufsprecher

der horst mit dem kabel hat sich immer noch nicht gemeldet, und ist nicht ereichbar...wahrscheinlich schlaegt er seit 2 monaten auf seine lowline ab...

Schmiddy: habe nur bis XL produziert. Pech für Dich.

Wieso, M reicht doch!

Bauchfrei is in!

guten tag,

bin seit gardasee wieder mal kurz oanser-berta-gefahren (gsf-dyno-testen) und habe freudig festgestellt (hab gleich heftig mit dem schwanz gewedelt), dass bei mir doch nicht der hinterachssimmering sifft sondern die bremse am arlberg wohl doch nur wegen wassereinbruch versagt hattete. der hinterreifen fühlt sich dafür in der kurve wie ein stollenreifen an, sehr unsexy. neue pellen sind geordert, schwalbe powertrack .. bin gespannt ob der was kann, so mit druck und gäulern. soundkulisse muss dringend überarbeitet werden, mit jethelm platzt einem da die rübe!

auf wiederschauen!

@poppa: hab mich bei dem obigen föteli von dir wieder frisch in dich hineinverliebt :love:

Bearbeitet 31. August 200619 Jr. von lummy

@Gonzo: so einen Motorenhalter nähme ich auch. Bologna-Prozeß heißt ja: inne Bildung (rein)investieren und Studierende fördHERRn.

@lummy: Wozu brauchst Du am Berg 'ne Bremse?

Lummy, das gleiche war bei mir auch so - nach reichlich abtropfen und auswringen packt die Hinterradbremse wie früher.

Hab auch das Licht wieder gefunden: es ist eine der Lötstellen an der Grundplatte gebrochen, weiss der teufel was der ADAC Fritze da gemessen hat als er sagte es käme Saft aus der Zündung. Naja, fürs We kommt die Ersatzplatte rein, da geht mir bestimmt ein Licht auf!!

Jungs, ich hab ins Verkaufetopic ne kleine Anzeige geschaltet, sollte einer von Euch das ganze abgreifen wollen mach ich nen Spezialpreis, das ganze muss raus - brauche Platz & Budget für neue Projekte... :wasntme:

Und sollte sich jemand fragen wieso ich den ganzen Kram nicht meinem Freund aus der Arbeit vertickere: Er wil was komplett zusammen gebautes um es dann selbst zu zerlegen, so ein Puzzel wie da bekommt er nicht so einfach wieder zusammen gesteckt wie unser einer.

Also is nix eingerichtet, Servertechnisch, für Bildazupload?! Das ist ja wie bei nem Dutzend Hoschis die 2 Tage lang Bergpässe fahren - und keiner hat neue Bremsbeläge dabei.

Heut nacht gayts los: Ab nach Nizza das WE - Akrobatikshow am Sonntag. Vielleicht auch noch eine am Samstag in Monaco. :love:

Wünsche frohes Verladen Hoschi - und lass dir das Auto nicht klauen, wie solltest du sonst heim kommen?? ....

Ich vermute mal mit dem Flieger. So wie die meisten Weißkittels aus der A&E.

@kelle: Wenn Du die Photos heute noch loswerden magst, hast PM.

Mein Motorhalter - Gonzo du bist ein Schatz!

Daran habe ich ja gar nicht mehr gedacht. Na dann lass mal daran arbeiten wie wir den Kollegen in meine Werkstatt bringen.

Könnten da ja mal Oktoberfest anpeilen.

Kelle kann ja die Bilders auf den FTP von mir stellen. Denke mal der scnelle Lackie hat dir die Zugangskoordinaten übermittelt.

@Poppo: im rechten Licht schaut die Moyerin richtig schnucklig aus